Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H45D-02

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 452 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Gjdpfx Ajx Imwlogfjbg Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 500 h, Nabízím k prodeji 5 dmychadel Kaeser HB 950 s motory 110 kW a 132 kW. Gedpfx Agev Rmkxjfobg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 013 h, Typ paliva: nafta Provozní hmotnost: 6 015 kg Rozměry (d x š x v): 290 x 150 x 305 cm Nosnost: 4 500 kg Výška zdvihu: 442 cm Rozměry vidlic: 1 300 x 1 200 mm - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: H2X394F03189 - Motohodiny: 5 013 - Nosnost: 4 500 kg Gedpfoxru Scex Agfjbg - Výška zdvihu: 4 420 mm - Průjezdná výška: 3 050 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 300 mm - Maximální šířka vidlic: 1 200 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 4 - Volitelné vybavení: pracovní světlomety - Stožár: duplex - Pohon: diesel - Transportní rozměry: 2 900 mm x 1 500 mm x 3 050 mm (d x š x v) - Hmotnost při přepravě: 6 015 kg - Počet transportních balení: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílné zdanění: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doprava a výkup možné kdykoli pro vše z průmyslového sektoru. Tess van den Boom

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26120, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 347 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, Vybavení: kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2015 Nosnost: 4500 kg Výška zdvihu: 5000 mm Odečtené provozní hodiny: 10 347 h Volný zdvih: 150 mm Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 3300 mm Délka/šířka/výška: 3066 / 1448 / 2400 mm Provozní hmotnost: 6625 kg Výbava: * Ochranná střecha * 3. hydraulický okruh * 4. hydraulický okruh * Uzavřená kabina * Topení * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu Další informace o zařízení: Maják Rádio Zvýšená ochrana proti prachu U provozních hodin se vždy jedná o odečtené hodiny. Rádi pro vás zajistíme vhodnou dopravu. Okamžitě k dispozici máme dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme váš starý stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme také anglicky. Gedewtqxqepfx Agfobg Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodě mezi firmami je stroj prodáván ve stávajícím (neopraveném) stavu. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 06/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, Vybavení: sazečkový filtr, * Přepravník stavebních strojů Mercedes-Benz 2535 Actros MP1 s jeřábem * První registrace 2003 * 590 000 km * EU3 se zelenou nálepkou * 6x2 s vlečnou zvedací nápravou * Listovo-vzduchové odpružení * Dvojitá převodovka ve tvaru H * Hydraulické nájezdy * Jeřáb Hiab 200C * Rok výroby 2003 Gbjdswqauvopfx Agfjg * 2280 kg při 7,80 m * 4000 kg při 4,50 m * 2x hydraulické výsuvy * Ložná délka: 7,40 m * Ložná výška: 1,20 m * Rozvor: 5,10 m * Celková hmotnost vozidla: 13 680 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 318 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Gbsdpsxwqz Dofx Agfeg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 431 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvoupedálová Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 300-15 NOVÉ Pneumatiky vpředu stav: 80 – 100% Gbsdpfx Agexlltwefjg Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 250-15 NOVÉ Pneumatiky vzadu stav: 80 – 100% Popis: Předání včetně nové FEM 4.004 revize vč. zkušební knihy / NOVÝ servis. Pro bližší informace nás kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme na skladě cca 150 dalších průmyslových vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi Vám nabídneme leasing & financování a také možnost dodání za výhodných podmínek. Vykupujeme také zařízení značky Linde i bez nutnosti nákupu jiného zařízení. Uvedené provozní hodiny platí ke dni zadání inzerátu. Mezileasing, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlic, Zařízení Durwen na nastavení rozchodu vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic (sazí), schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, výstražný maják, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, Komfortní sedadlo (látkové), vzduchové odpružení a vyhřívání sedadla, výstražný maják, dělené dveře, předfiltr prachu

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, provozní hodiny: 10 900 h, * Kolový nakladač Komatsu WA200 * Rok výroby 1985 Godpfx Agetmay Hefjbg * cca 10 900 h * 10 800 kg * Motor Komatsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 222 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Godpfx Agsxtgzrjfobg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Gbsdpfx Agsxv Hdlofog

Rok výroby: 2022, Stav: nový, Stroj ZIM T1200 může vyrábět trubky o průměru 300 mm - 1200 mm a výšce 500 mm - 2500 mm jednoduchým, dvojitým a trojitým lisováním. Pro speciální požadavky lze vyrábět také trubky o průměru 150 mm a 200 mm. Stroje mohou být konstruovány jako poloautomatické nebo plně automatické podle požadavků. U automatických strojů používáme mikroprocesory PLC značky SIEMENS. Na strojích existují motrární zásobníky a motrární plnicí systémy. Vyrobené materiály lze převážet do sušicího prostoru pomocí vozíků nebo vysokozdvižných vozíků. Výroba probíhá na výrobních paletách, Materiály do průměru 800 mm se do sušicího prostoru vozí pomocí vozíků, trubky o průměru větším než 800 mm lze vozit vysokozdvižným vozíkem. Pro rychlou výrobu lze trubky o průměru větším než 300 mm převážet do sušicího prostoru také vysokozdvižným vozíkem. Gjdpeibbikefx Agfobg Stroj vyrábí pomocí hydraulického lisu a vibrací. Vibrační systém stroje je speciálně navržen společností ZIM Engineers. Vibrační systém má systém chlazení olejem a speciální olejovou jednotku. Tento systém lze řídit elektronicky. Speciálně navržené silné šasi stroje umožňuje dlouhou výrobu bez chyb.

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 4 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Gbodouncp Ispfx Agfog Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 638 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Godpfxownkgde Agfebg boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják,

Stav: dobrý (použitý), Autojeřáb Renault 270 DCI 19 tun Rok výroby : 2002 470.000 km Výměna standardního motoru provedena při 250 000 km Kapacita jeřábu : 5,5 tuny Technická kontrola : OK Pas de télécommande de la grue Gbjdpforhzy Hex Agfog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 282 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 015 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posuv, polohovač vidlice, Gjdowbw Sgjpfx Agfjbg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka na ochranu nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják, LED,