Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H45D-02

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 318 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Gsdpfx Aoxwqz Dsfxeui Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Technické detaily: x-dráha: 850 mm Guodeu Ndf Ijpfx Afxsi dráha y: 280 mm dráha z: 355 mm Držák vřetena ISO: SK 45 / SK 45 Vřetenová hlava otočná vlevo a vpravo: po 90°. Rozsah otáček: 28 - 1400 / 18 krokových otáček/min. Vzdálenost stůl/horizontální vřeteno: min. 60 / max. 180 mm Upínací plocha stolu: 1070 x 270 mm Zatížení stolu: 1000 kg Výkyv stolu +/-: vždy o 45°. Rychlost posuvu: X+Y: 16 - 800 a Z: 5 - 250 mm/min. Celkový příkon: 8,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 3100 kg Rozměry stroje cca D x Š x V: 2,1 x 1,8 x 2,15 m Rozměry ovládací skříně: D: 0,8 x Š: 0,45 x V: 1,65 m. Upínací plocha: 315 x 1250 mm Ruční nastavení vodorovného nosníku: 650 mm Montáž na stůl: Upínací hlava s tříčelisťovým sklíčidlem Ø 200 mm s vnitřními čelistmi, výška středu 165 mm. Chladicí systém Ruční klika Frézovací trn Ø 22 x 620 mm s frézou 80 x Ø 8 mm. *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 282 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 015 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Guodpjwbw Sgefx Afxei Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka na ochranu nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják, LED,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 013 h, Typ paliva: nafta Vlastní hmotnost: 6 015 kg Rozměry (D x Š x V): 290 x 150 x 305 cm Nosnost: 4 500 kg Výška zdvihu: 442 cm Rozměry vidlic: 1 300 x 1 200 mm - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ne - Označení CE: Ano - Sériové číslo: H2X394F03189 - Provozní hodiny: 5 013 - Nosnost: 4 500 kg - Výška zdvihu: 4 420 mm - Průjezdní výška: 3 050 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 300 mm - Maximální šířka vidlic: 1 200 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 4 kola - Výbava: pracovní světlomety - Stožár: duplex - Pohon: nafta - Transportní rozměry: 2 900 mm x 1 500 mm x 3 050 mm (d x š x v) - Hmotnost při přepravě: 6 015 kg - Počet přepravních balení: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílové zdanění: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doručení a výkup kdykoliv možné pro jakékoliv průmyslové zařízení Guodpsxru Scefx Afxoi Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Vrtací výkon do oceli (Ø): 45 mm Vyvýšení: 1250 mm Max. výška obrobku: 1100 mm Rozsah otáčení: ° Výškové nastavení: 745 mm Upínací plocha základní desky: 1450 x 920 mm Průměr vrtacího vřetena/kužel: 90 mm / MK 5 Zdvih vrtacího vřetena: 355 mm Krouticí moment na vřetenu: 250 Nm Posuvová síla: 14000 N Rozsah otáček: 20 - 1200 ot/min Rozsah posuvu: 0,063 - 0,63 mm/ot Příkon pohonu: 3,7 kW Hmotnost stroje cca: 3,0 t Potřeba místa cca: 2,1 x 0,9 x 3,3 m Kostkový stůl: 650 x 650 x 500 mm, Godpfx Aevcrmpefxoui Chladicí zařízení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 431 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvoupedálová Gsdpfx Aexlltwjfxsui Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 300-15 NOVÉ Pneumatiky vpředu stav: 80 – 100% Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 250-15 NOVÉ Pneumatiky vzadu stav: 80 – 100% Popis: Předání včetně nové FEM 4.004 revize vč. zkušební knihy / NOVÝ servis. Pro bližší informace nás kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme na skladě cca 150 dalších průmyslových vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi Vám nabídneme leasing & financování a také možnost dodání za výhodných podmínek. Vykupujeme také zařízení značky Linde i bez nutnosti nákupu jiného zařízení. Uvedené provozní hodiny platí ke dni zadání inzerátu. Mezileasing, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlic, Zařízení Durwen na nastavení rozchodu vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic (sazí), schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, výstražný maják, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, Komfortní sedadlo (látkové), vzduchové odpružení a vyhřívání sedadla, výstražný maják, dělené dveře, předfiltr prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 092 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Guodpfx Afewi A Szjxei

Rok výroby: 2022, Stav: nový, Stroj ZIM T1200 může vyrábět trubky o průměru 300 mm - 1200 mm a výšce 500 mm - 2500 mm jednoduchým, dvojitým a trojitým lisováním. Pro speciální požadavky lze vyrábět také trubky o průměru 150 mm a 200 mm. Stroje mohou být konstruovány jako poloautomatické nebo plně automatické podle požadavků. U automatických strojů používáme mikroprocesory PLC značky SIEMENS. Na strojích existují motrární zásobníky a motrární plnicí systémy. Vyrobené materiály lze převážet do sušicího prostoru pomocí vozíků nebo vysokozdvižných vozíků. Výroba probíhá na výrobních paletách, Gedpoibbiksfx Afxoui Materiály do průměru 800 mm se do sušicího prostoru vozí pomocí vozíků, trubky o průměru větším než 800 mm lze vozit vysokozdvižným vozíkem. Pro rychlou výrobu lze trubky o průměru větším než 300 mm převážet do sušicího prostoru také vysokozdvižným vozíkem. Stroj vyrábí pomocí hydraulického lisu a vibrací. Vibrační systém stroje je speciálně navržen společností ZIM Engineers. Vibrační systém má systém chlazení olejem a speciální olejovou jednotku. Tento systém lze řídit elektronicky. Speciálně navržené silné šasi stroje umožňuje dlouhou výrobu bez chyb.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394H02430, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 882 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 660 mm, pohotovostní hmotnost: 6 485 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X394H02430 Godeuhxahopfx Afxeui Typ stožáru: Standardní Stav: omezený provoz Technický stav: Normální Popis: Linde H45D-02 Číslo: R0043 Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 5882 Zařízení je vizuálně v normálním a technicky v normálním stavu. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších nákladních vozidel.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Gsdpfxexv Hdlj Afxsui Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Autojeřáb Renault 270 DCI 19 tun Rok výroby : 2002 470.000 km Výměna standardního motoru provedena při 250 000 km Kapacita jeřábu : 5,5 tuny Technická kontrola : OK Pas de télécommande de la grue Guodorhzy Hjpfx Afxei

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 222 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Gsdoxtgzrepfx Afxeui Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 498 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Gjdpewz S Ebefx Afxjui

Stav: použitý, výkon: 45 kW (61,18 k), barva: šedá, celková hmotnost: 8 270 kg, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 6 060 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, přídavná světla, Rychloupínač Svahovací lžíce 1 800 mm Celková šířka 2 300 mm Opěrná radlice Gedpswgk Tnofx Afxjui Omyly vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 638 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják, Gedewnkgdepfx Afxeui