Otevřený přívěs s plachtou

Müller-Mitteltal TP-BW 20,0, Twist-Lock

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 774 h, najeté kilometry: 13 117 km, celková hmotnost: 4 800 kg, typ paliva: elektrický, provozní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 kg, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, rozměr pneumatiky: 215/75 R16, celková délka: 5 280 mm, stav pneumatik: 85 procent, velikost přední pneumatiky: 215/75 R16 | 85%, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R16 | 85%, maximální rychlost: 50 km/h, Pneumatiky (vpředu): 215/75 R16, Pneumatiky (vzadu): 215/75 R16, Provozní hodiny: 2774, Baterie: Li-ion 63 kWh, Šířka: 1300 mm, První registrace: 02.11.2021, Nabíječka: Integrovaná 22 kW, samojízdné Základní výbava plně elektrického CityCat V20e: Kabina: Komfortní odpružená hliníková kabina s odhlučněním. Čelní sklo z tepelně izolačního, zakřiveného, reflexně upraveného bezpečnostního skla. Dvě posuvná okna v každých dveřích. Víceúrovňový topný ventilátor, sluneční clony, stěrač s ostřikovačem. Individuálně nastavitelná odpružená řidičova sedačka s opěrkou hlavy a tříbodovým bezpečnostním pásem. Výškově a úhlově nastavitelný sloupek řízení. Podvozek: Dvoudílný žebřinový rám s konstrukcí ve tvaru „C“. Nezávislé zavěšení kol pomocí tlumičů a vinutých pružin na přední nápravě a listové odpružení s tlumiči vzadu. Nápravy a řízení: Elektricky poháněná přední náprava se samosvorným diferenciálem (diferenciál typu Torsen). Kloubové řízení s hydraulikou s load-sensing. Pracovní hydraulika: Elektricky poháněná hydraulická jednotka s tichými zubovými čerpadly pro řízení, pomocné funkce i pohon předních a bočních kartáčů. Brzdy: Hydraulický posilovač dvouokruhové brzdové soustavy s kotoučovými brzdami na přední a zadní nápravě. Parkovací brzda (pístová brzdová pružina) působící na přední nápravu. Pohon: Pracovní rychlost 0-15 km/h, přepravní rychlost 0-50 km/h*, stoupavost až 30 %, elektrický pohon 88 kW, elektrický ventilátor 8,5 kW, elektrohydraulická jednotka 12 kW. HV baterie: Typ baterie Li-ion, kapacita 63 kWh, jmenovité napětí 335 V, provoz až 10 hodin. Nabíjecí systém: Integrovaná nabíječka 22 kW, konektor Typ 2, doba nabíjení 2–3 hodiny. Řízení: Hydraulické kloubové řízení (pravostranné), s load-sensing řízením. Hydraulika: Hydraulická jednotka s tichými zubovými čerpadly pro ventilátor, řízení, pomocné funkce i pohon kartáčů vpředu a na bocích. Palubní elektroinstalace: 12 V, baterie 95 Ah. Hydraulická posilová dvouokruhová brzdová soustava s kotoučovými brzdami vpředu i vzadu, pístová brzdová pružina (parkovací brzda) a rukojeťová ventilová brzda působící na přední nápravu. Pneumatiky: Čtyři kola s pneumatikami 215/75 R16C M+S. Rozměry: Délka 4200 mm, šířka 1300 mm, výška 1999 mm, rozvor 1900 mm, rozchod kol 1090 mm, šířka zametání 2100 mm, šířka zametání se 3. kartáčem 2700 mm. Speciální výbava: - Lithium-iontový NMC akumulátor, 63kWh, 335 V - RAL 9016 bílá barva - Sací hadice, délka 4 m (včetně sací trubky), průměr 120 mm, se spojkami Storz a hydraulicky ovládanou uzavírací klapkou - Třetí přední talířový kartáč - Kartáč o průměru 800 mm s předním ramenem, natáčitelný vlevo i vpravo, s hydraulickým nastavením sklonu - Hydraulické nastavení sklonu obou bočních kartáčů - Boční nastavení obou bočních kartáčů, plynule hydraulicky nastavitelné pro každý kartáč zvlášť - "Easy clean" rychločisticí systém pro čištění bočních stěn KGB, rekuperace a síto na listí - Hydraulická regulace přítlaku obou bočních kartáčů s individuálním zdvihem, kombinovaná Cgodpfeiwwghox Afpsp - Rádio DAB+ s CD, MP3, Bluetooth, mikrofon - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 660 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha v provedení s dvojitým výsuvem s pneumaticky ovládaným zámkem * 2 páry zapuštěných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár zapuštěných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 7 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky: * Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy – hydro-mechanické nucené řízení * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Nářadí k nápravám Brzdový systém: Cgsdpok Ugacefx Afpep * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: * Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně otryskávaného svařovaného rámu je zajištěna 2-složkovou zinkovou základní barvou * Kvalitní 2-složkový vrchní nátěr jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné * Není možný metalický lak Elektroinstalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX v přední části s přípojkou 24N, 24S a 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pól ISO-12098 Včetně příslušenství: * Řízení náprav zepředu i zezadu ovladatelné pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy klínů s držákem na přední stěně * Tažný čep 2'' * Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami * Žlutý reflexní pás dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a zadní části návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu * Jeden zástěrka ( ) na zadní části návěsu * Příručka a popis na USB flash disku * Ložná plocha s odolnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražný maják na zadní části návěsu * Lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp na zadní části vozidla * Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách * Manometr pro určování zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico), s univerzálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) * Na hlavním nosníku lakovaná vrstva proti skluzu * 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 1×20' kontejner, 2×20' kontejnery nebo 1×40' kontejner, do výsuvu bude dodáno další vybavení

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 320 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Zvedací náprava - Vzduchové pérování = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná náprava Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 880 kg Csdoxl A Swepfx Afpogp Nosnost: 39 120 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav vozidla Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2008, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 170 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 3 250 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 60 procent, barva: žlutý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Nákladní přívěs s plachtou Edscha Datum první registrace: 05.12.2008 D/Š/V: 9000/2550-3250/4000 mm Vnitřní délka: 6400 mm Provozní hmotnost: 6 920 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Codsx Ati Uopfx Afpjgp STK do: 11/2025 Výbava: - Najížděcí rampy nosnost 14 t + opěry - Hydraulicky výsuvný zadní portál - Zvedací střecha - Nadměrná šířka do 3,25 m pod plachtou - Vnitřní výška 3,17 m

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, celková šířka: 2 550 mm, barva: černý, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost: 9000 kg Cedjymn H Ropfx Afpjgp Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 940 kg Užitečné zatížení: 41 160 kg Celková povolená hmotnost: 56 100 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleskopický hlubokoložný návěs 3 hydraulicky řízené nápravy Přípustná celková hmotnost 56 100 kg Elektrohydraulické řízení Dálkové ovládání Dvě výsuvné ložné plochy (640 cm + 620 cm), celková délka ložné plochy 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Šířka ložné plochy 253 cm + 2 x 22,5 cm prodloužení, celková šířka 300 cm Výška ložné plochy 95 cm Kulaté háky na uchycení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg Csdpfewxm Ilsx Afpsgp V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.