Prodej použitých nákladní vozidla nad 7,5 t (7 713)

Stav: použitý, najeté kilometry: 36 419 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 79 150 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 800 mm, délka ložné plochy: 49 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 800 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 třístranný sklápěč Ijdpfx Adoz Dm Ukeletl A1C Přední náprava 7,5 t, A1W Diferenciální zámek přední nápravy, A1Y Přední náprava, standardní provedení, A2G Zadní náprava, kuželové kolo 300, planetová soustava, 13,4 t, A6C Převod nápravy i = 4,833, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1Z ABS, odpojitelný, B2B Bubnová brzda, na přední a zadní nápravě, B4A Kontrola kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádrž pro stlačený vzduch, ocel, B5B Brzda přívěsu, 2-vodičový systém, C0B Přesah rámu 800 mm, C1R Rozvor 3600 mm, C5J Upevňovací prvky, pro sklápěč, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, 1-okruhové, C6J Posilovací čerpadlo řízení, neregulované, C6Q Stabilizátor, přední náprava, C7C Zadní hydraulika, sklopná, ocelový sklápěč, zkušební síla 80 %, C7J Držák baterie, baterie vedle sebe, C8E Poloskořepinové blatníky, pro kompletní sklápěč, D0S Přípojka pro stlačený vzduch, v kabině, D1B Sedadlo řidiče s odpružením, standardní, D1P Sedadlo spolujezdce s odpružením, komfortní, D1Z Středové sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3Q Čalounění sedadla, velur, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení s ohříváním vody, kabina, D6Z Stavební filtr, D7G Víko úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterie, firma Hella, E1B Baterie 2 x 12 V/170 Ah, s nízkou údržbou, E1N Generátor 28 V/100 A, E3A Měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3B Přípojné místo 12 V/15 A, pro dodatečné spotřebiče, E3E Dodatečná zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač světel pro noční jízdu, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E6E Adaptér, 15-pólová na 2x7-pólovou zásuvku, F0G Boční modul, N3G Vozidlo, F0Y Stínítko zrcátka, stavební vozidlo, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Uložení kabiny, standardní, ocelové pružiny, F3W Sklopné zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I Zadní stěna kabiny, s oknem, F4X Vnější klapka úložného prostoru, levá, F5Y Obložení sloupku A, F6E Čelní sklo tónované, s pruhovým filtrem, vyhřívané, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7D Nárazník, střední část, úchyty pro odtah, oj, F7Y Vstup do kabiny zleva/zprava, pohyblivý, F7Z Nástupní schod, s madlem na střeše, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0A Pohon, 44 t až 68 t, G0W Program jízdy offroad, G2F Převodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, lze připoit, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Pneumatiky bezdušové, 13 R 22,5, přední/přední hnací/neutrální náprava, I1J Pneumatiky bezdušové, 13 R 22,5, zadní náprava, I4J Rozměr pneumatik 6x6, I5H 33,0 tun, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6W Listové pružiny, zadní náprava, J1A Kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R Tachograf digitální, EG, otáčky, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J2K Reproduktory, 2-pásmový systém, J9A Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot, J9D Příprava pro mýtné, JETC Odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, JQ8F Ruční páka, nahoře, pro spojení přívěsu, JQBF Háková spojka Ringfeder, K4D

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Ijdpoz Dm Spefx Adlstl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Iodpfxsz Dm Sij Adljtl !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 819 km, výkon: 265 kW (360,30 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 78 100 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 000 mm, délka ložné plochy: 52 100 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 18 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). MAN TGA 18.360 4x4 BB, korba s plachtou Ijdpfx Asz Dm R Sjdljtl !!! 1. MAJITEL, PŮVODNÍ VOZIDLO ARMÁDY !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozvor: 3 900 mm, převodové číslo nápravy i = 4,33, elektrická okna, klimatizace, nezávislé topení, počet sedadel: 3, pneumatické sedadlo řidiče, rádio, manuální převodovka, tempomat, bubnová brzda, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, střešní okno, lůžko, vyhřívaná zrcátka, elektrická zrcátka, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon, redukční převodovka, halogenové světlomety, mlhovky, tažné zařízení: NATO, červené/žluté koncovky, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, provozní hmotnost: 9 955 kg, užitečné zatížení: 8 045 kg, rozměry ložné plochy: délka 5 210 mm, šířka 2 480 mm, výška 1 850 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 17 mm, 2. náprava 19 mm Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší webové stránce. ... Chyby, změny a prodej vyhrazen! !!! - ESP, nezávislé topení, matný lak Kabina: pro dálkovou přepravu = Další informace = Kabina: vysoká kabina s lůžkem Objem motoru: 10 518 cm³ Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr Iodpfsz Dm R Eox Adlotl CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Iedpfx Adoz Dm Rxeljtl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, najeté kilometry: 42 300 km, výkon: 185 kW (251,53 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 92 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 23 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco Eurocargo ML120E25, skříňová stavba + hydraulické čelo. Hydraulické čelo: Palfinger MBB C 1500 L (1 500 kg) Itsdez Dm Rrjpfx Adljl Elektrická okna, klimatizace, počet sedadel: 3, vzduchové odpružené sedadlo, nezávislé topení, Bluetooth, USB rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, systém udržování v jízdním pruhu, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, denní světla Rozměry nákladového prostoru: D 7 260 mm, Š 2 490 mm, V 2 370 mm Hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 9–10 mm Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 880 kg, užitečné zatížení: 5 110 kg Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! ESP, nezávislé topení, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 6 728 cm³ Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 158 km, výkon: 185 kW (251,53 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, celková délka: 92 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 600 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 23 700 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco Eurocargo ML120E25, skříňová nástavba + hydraulické čelo Hydraulické čelo: Palfinger MBB C 1500 L (1 500 kg), elektrická okna, klimatizace, centrální zamykání, počet sedadel: 3, pneumatické sedadlo, Bluetooth, USB rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, asistent udržování v jízdním pruhu, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, halogenové světlomety, denní světla, rozměry nákladového prostoru: D 7 260 mm, Š 2 500 mm, V 2 370 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 7 mm, 2. náprava 11–12 mm, maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 820 kg, užitečná nosnost: 5 170 kg. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefonní číslo) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! ESP, filtr pevných částic Itjdsz Dm Rlopfx Adljl Kabina: pro městskou dopravu = Další informace = Objem motoru: 6 728 cm³ Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, DAF XD 450 FAN, 6x2 Automatická převodovka Retardér Třetí náprava – řízená a zvedací Rozvor 3800 + 1400 mm Přední jeřáb PK 22002-D Iedpfx Adszd Rh Reljtl Pětinásobný výsuv Dálkové ovládání Upínací kleště + otočný mechanismus Meiller – třístranný sklápěč Šířka kontejneru Boční stěny – sklopné a výkyvné Nová technická kontrola Chyby a překlepy vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 350 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, další kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 810 mm, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, stavební výška: 3 640 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, kompresor, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, IVECO-MAGIRUS STRALIS AD340T41 8x4 SKLÁPĚČ: D: 522 cm, Š: 245 cm, V: 90 cm Cena bez DPH: 44 900 € PENZ 10.83H JEŘÁB S UPÍNACÍM ZAŘÍZENÍM DPH bude uvedena * Německé vozidlo, POUŽITÉ JEDNOU * Nosnost: 15 350 kg * Euro 4 * Klimatizace, * Tempomat, * Autorádio s CD a handsfree, * Listové/vzduchové odpružení Prosím, domluvte si telefonicky termín pro zkušební jízdu. Změny a chyby vyhrazeny. Itjdpfx Ajz Ahu Eedljl Volejte! Mluvíme anglicky. Financování, Možnost výměny, Další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Uvedené údaje v reklamách, na internetu, v ceníku a na obrázcích jsou pouze orientační a neslouží jako závazné specifikace. Prodávající rovněž nenese odpovědnost za případné chyby způsobené překlepy, chybami v psaní a chybami při přenosu dat. Uvedená výbava podléhá případné individuální kontrole.

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 743 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Itodey Hbniopfx Adljl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 149, najeté kilometry: 23 672 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 185 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 815 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2022, provozní hmotnost: 40 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, EBS, asistent nouzového brzdění, MAN Idle Speed Driving, funkce převodovky pro rozkývání, digitální ukazatel zatížení náprav, asistent dálkových světel, ASR, varování při opuštění jízdního pruhu, varování na nepozornost, LED osvětlení, výstražná světla po celém obvodu Nakládací jeřáb: HMF 2030 L RC, Volitelně s kleštěmi na skládání kamene Isdjqa Dqrjpfx Adletl

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Najeté kilometry 436 000 km * Motor MAN D26 * Vznětový motor * Řadový šestiválec * Objem 12 419 cm³ * Výkon 480 koní * Výkon 353 kW Itedpfezz Eugox Adlel * Točivý moment až cca 2 300 Nm * Norma emisí Euro 5 * Pohon 6x4H-2 * HydroDrive * Říditelná a zvedací zadní náprava * Přední náprava s listovými pružinami * Zadní náprava s vzduchovými pružinami * Manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Celková hmotnost 26 000 kg * Podvozek * Rok výroby 2012

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF 480 BDF !!! ŘÍZENÁ NÁPRAVA !!! Kabina SuperSpaceCab, střešní okna, retardér, nezávislé topení + klimatizace, tažné zařízení, automatická klimatizace, 2 lůžka, chladicí box, asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, norma EURO 6E, rádio s CD přehrávačem, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, 2x elektrické ovládání oken, elektrická zrcátka, ABS. Rozvor: 4 800 mm Užitečná nosnost: 15 945 kg Itedpfxoz Ab T Is Adlol Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Natahovací náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ + ŘÍZENÁ + ZVEDACÍ

Stav: použitý, najeté kilometry: 461 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, MAN TGA 26.350 6x4 Mechanická převodovka, v pořádku. Listové pružiny. Pneumatiky: 100 %. Rozvor: 3200 + 1400 mm. 13t zadní nápravy. Třístranný sklápěč. Levá bočnice: systém Bordmatik. Pravá bočnice: sklopná a výkyvná. Hydraulické čelo s jeřábem, odnímatelné: za příplatek. HMF 1920-K5. Iodpfx Aozzpt Tedletl Dálkové ovládání. Rok výroby: 2021. Chyby a překlepy vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 800 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Atego 1527K 1627K MP4. Nový model. BlueTec 6. S šestiválcovým motorem. Meiller, třístranný sklápěč s ocelovými bočnicemi. Rozměry: 4,20 x 2,30 x 0,60 m. Rozvor kol přibližně: 3,25 m. Tempomat, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, 2 otočné výstražné majáky, sluneční clona, střešní okno, ABS, AdBlue, toolbox, tažné zařízení, zásuvka pro vzduch + elektřinu + 2 nádrže na olej, očka pro upevňovací popruhy, zadní stěna s oknem, rádio s CD přehrávačem, komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, loketní opěrky, elektrická zrcátka, motorová brzda. =====Německá registrace + 1 majitel===== ====Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu===== Itjdpfez Dl Uiex Adlsl . Cena: 45 500 EUR, bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 800 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Atego 1527K 1627K MP4. nový model. BlueTec 6, se šestiválcovým motorem. Meiller, třístranný sklápěč s ocelovými bočnicemi. Rozměry: 4,20 x 2,30 x 0,60 m. Rozvor kol přibližně: 3,25 m. Tempomat, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, 2 otočné výstražné majáky, sluneční clona, střešní okno, ABS, AdBlue, skříňka na nářadí, tažné zařízení s pneumatickými a elektrickými přípojkami + 2x olej = upevňovací body, zadní stěna s oknem, rádio s CD přehrávačem, komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, loketní opěrky, elektricky ovládaná zrcátka, motorová brzda. Itsdoz Dl Upopfx Adlsl =====Německá registrace + 1 majitel===== ====Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu===== . Cena: 45 500 EUR bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a velmi dobře udržovaný 12tunový nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, pátým a šestým hydraulickým okruhem pro přídavná zařízení, otočnou hlavou a drapákem, příští kontrola jeřábu (UVV) v 04/2027, třístranný sklápěč Meiller, třímístná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, tažné zařízení s okem, celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg, hydraulické vývody pro sklápěč, druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, po prvním majiteli a pouze 32 500 km a mnoho dalšího. Výbava: - Krátká kabina se zadním oknem a třemi sedadly - Rozvor 3 690 mm - Pohotovostní hmotnost 7 800 kg - Užitečné zatížení 4 190 kg - Motor Euro 6 D - Pohon 4x2 - Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb s tříramenným hydraulickým výsuvem - Nosnost podle výrobce: cca 1 700 kg při 3,70 m // 1 080 kg při 5,50 m // 780 kg při 7,30 m // 610 kg při 9,20 m - Možnost prodloužení jeřábu o jeden hydraulický výsuv až na 11,1 m při 440 kg (za příplatek) - Provozní hodiny jeřábu: 1 427 - Kontrola UVV jeřábu nově provedena 04/2026 - Dvojitá podpora s otočnými podpěrami - Dálkové ovládání - Ovládání rotačního serva a drapáku - Meiller třístranný sklápěč 4,00 x 2,35 m, bočnice vysoké 0,50 m - Čelní stěna vysoká 700 mm Itsdpfxeza Nz Ne Adljl - 8stupňová mechanická převodovka - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Listové odpružení na přední i zadní nápravě - Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní nápravy 8 500 kg - Klimatizace - ABS - Motorová brzda - Couvací kamera - Tažné zařízení s horním okem Rockinger s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 26 000 kg - Tažná hmotnost s průběžnou brzdovou soustavou 14 010 kg - Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs vzadu - Tažné zařízení s kulovým čepem pro hmotnosti do 3 500 kg - Multifunkční volant - Sluneční clona - 2 výstražná majáky na střeše kabiny - Pracovní reflektory - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektricky ovládaná okna - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče - Německé vozidlo po prvním majiteli - Velmi dobrý a perfektně udržovaný stav Cena bez DPH, DPH ve výši 19 % se připočítává. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní vůz Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice a dvěma dodatečnými ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky, najeto pouhých 54 372 km, atd. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Varianta hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l se 260 kW (354 koní) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický čelný jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Čelný jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výložník až do 12,11 m s nosností 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Itjdpfx Aezn Ehtjdljl Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojitá opěra se sklopnými opěrami a hydraulicky vysouvatelná Třístranný sklápěč Meiller, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Přední čelo výšky 800 mm Protiskluzová úprava podlahy sklápěcího korby Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní systém řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s podélnými listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, kuželové kolo 300 planetové, 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převod náprav i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Přípustná celková hmotnost vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290 litrů hliníková nádrž Sluneční clona vnější Boční sluneční clona v kabině výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s velurovým potahem Komfortní paket kabiny Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. TGS plošinový vůz 18t s Palfinger jeřábem PK 14.502 SH se 6dílným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, PTO, zadním vzduchovým odpružením, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným kamerovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Výbava: - 20 500 kg maximální povolená celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor náprav 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným schůdkem - Rozměry plošiny cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvyšováním otáček - Jeřáb se 6dílným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Chladič oleje 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 metru - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2x hydraulické podpěry s výklopnými patkami - Kontrola přepravní polohy - HPSC – pomocná balastová funkce - Vývod PTO, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca v 3:30 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec s možností stupňování - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky vyprošťování - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Oko závěsu Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Maximální povolená jízdní hmotnost soupravy 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu 26 470 kg - Listové odpružení přední nápravy, zadní náprava vzduchem - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převodový poměr náprav i=2,85 - Stabilizátor přední i zadní nápravy Isdoy Rwbyjpfx Adletl - Ochrana proti rozjetí MAN EasyStart - Asistent plného brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Zadní parkovací senzor - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl: 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky ovládané střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - MAN SmartSelect infotainment s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Media System Professional 12,3'' - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Itedpfjzn Ehyox Adlol Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 12 t. MAN TGL 12.250 4x2, nová generace TG3, výkon 250 k, třístranný sklápěč Meiller a příprava pro jeřáb, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení – oko + koule, celková přípustná hmotnost soupravy 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava na vzduchovém odpružení, couvací kamera, prodloužená tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Výbava: Prodlužení záruky Záruka Truck na celé vozidlo do 19.03.2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19.03.2030 nebo do 240 000 km Najeto cca 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Provozní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E, 250 k, 1 050 Nm točivého momentu Pohon 4x2 Třístranný sklápěč Meiller Trigenius D208, rozměry cca 3,80 x 2,35 x 0,50 m s přípravou pro jeřáb Čelní stěna výška 0,70 m Bočnice a zadní stěna sklápěcí korby, síla materiálu 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Iedpfx Asyy Hbbedljtl Podlaha sklápěcí korby z oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Zapuštěné kotvící upevňovací oka v podlaze Zadní stěna sklápěcí korby kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G145A s pneumatickými přípojkami Tažný kulový čep pro přívěsy do 3 500 kg s ochranou zadní stěny Tažná hmotnost s plně vybavenou brzdovou soustavou 13 000 kg Technicky možná tažná hmotnost s plně vybavenou brzdovou soustavou 14 438 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Přední náprava na listových perech, zadní náprava vzduchově odpružená Přední náprava 4 800 kg zesílená, zadní HY-náprava 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zadní nápravy 8 700 kg Převod zadní nápravy, i=4,11 Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče nárazů na přední i zadní nápravě Plně aktivní brzdový asistent EBS s ABS a ASR ESP Nouzový brzdový asistent EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Front Detection Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Sluneční clona 2 výstražné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní svícení LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Profesionální kombi přístroj 12,3" Multimediální systém MAN Mediasystem Advanced 7" Komfortní paket řidiče Plus s pneumatickým odpružením sedadla, výškově nastavitelným pásem a vyhříváním sedadla Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením MAN Sound-System Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 03/2026 a prodlouženou tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme zajímavou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné omyly a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Itodpfx Aox I T Tmodlsl Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný nákladní automobil MAN 15 To s plachtovou nástavbou a nosností 8,18 tun, najeto pouhých 180 tisíc km, výkon motoru 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranné boční plachty, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, automatická převodovka, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C krátká Rozvor 5 125 mm Nosnost 7 680 kg při 15 000 kg maximální povolené hmotnosti Nosnost 8 180 kg při 15 500 kg technicky povolené maximální hmotnosti Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1150 Nm Pohon 4x2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou: délka cca 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Boční plachty na pravé a levé straně Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 1 500 kg podle údajů výrobce Rozměry plošiny hydraulického čela cca 2,55 m dlouhá x 1,80 m široká Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabolické 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Maximální zatížení přední nápravy 5,6 tuny, maximální zatížení zadní nápravy 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace Systém brzd MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP Systém MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Maximální povolená celková hmotnost soupravy 33 000 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s plnohodnotným brzdovým systémem 19 853 kg Itodpfx Aozmlr Nodlel Maximální přípustná hmotnost přívěsu s pneumatickou brzdou 16 000 kg Couvací kamera Systém MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Nádrž o objemu 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Schránka v kabině uprostřed Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ergonomické sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Zvukový systém MAN Velmi dobrý stav a pečlivě udržovaný Německé vozidlo z první ruky Plachta je označená Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Itsdezy Tg Ujpfx Adlol Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.