Prodej použitých Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader (64 358)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 700 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), boční ochrana proti podjetí, podpěry vpředu, podpěry vzadu, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol. Nástavba: Tandemový BDF přívěs s nápravami BPW, bubnové brzdy! Výměnná nástavba -9298- a další k dispozici v cenovém rozmezí 2 000 až 9 000 EUR! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Hedpeu Uur Hjfx Agrofl

Rok výroby: 2024, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Hidrostal C03R-RMN3R | Ponorné kalové čerpadlo Výrobce: Hidrostal Model: C03R-RMN3R+CEZY4-GSEQ1AF+NZ1Z10A-10 Rok výroby: 2024 Jmenovitý výkon (P2): 1,50 kW Otáčky: 1375 ot./min Napájení: 400 V / 4,7 A (50 Hz) Stupeň krytí: IP68 (plná vodotěsnost při ponoření) Izolační třída: F Hmotnost zařízení: 92 kg Hedpfx Agoy I Dtdjrsfl Maximální teplota okolí: 40°C Sériové číslo (M.NR.): 311952 Vybavení: Transportní oko: Vyrobeno z nerezové, kyselinovzdorné oceli 1.4404 (V4A). Nosnost oka (WLL): 150 kg. Profesionální ponorné čerpadlo švýcarské značky Hidrostal navržené pro práci v nejtěžších podmínkách. Díky stupni krytí IP68 je zařízení určeno pro nepřetržitý provoz při úplném ponoření do média. Čerpadla tohoto výrobce se vyznačují unikátním šroubově-odstředivým oběžným kolem, které je ideální pro čerpání splašků, kalů a kapalin s vysokým obsahem pevných částic a vláken bez rizika ucpání. Robustní konstrukce o hmotnosti 92 kg a použití vysoce kvalitní nerezové oceli v nosných prvcích zajišťují dlouhou životnost a bezpečný provoz i v agresivním chemickém prostředí.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 1739289, vstupní proud: 10 A, typ ochrany (kód IP): IP20, svařovací proud (max.): 2 000 A, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Napájecí napětí: 24 V DC / 90 V DC Vstupní proud: 1 A / 10 A Svařovací proud: až 2 000 A při 2 % pracovním cyklu Stupeň krytí: IP20 Polarita: STD Provedení: Uzavřená ochranná skříň z hliníkových profilů Bezpečnostní kryt: S ochrannými dveřmi TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Řídicí skříň: Integrovaná Zařízení: Mobilní VYBAVENÍ Výstražné světlo Svařovací pistole Připojovací kabel Mobilní zařízení Dokumentace Při výběru transportního vozidla je nutné zohlednit výšku a hmotnost zařízení. Hjdpszzk Rmefx Agrsfl Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík. V případě, že zařízení nebude včas vyzvednuto, bude účtován poplatek za skladování ve výši 20,00 € za položku a započatý den. Poplatek je třeba uhradit před vyzvednutím. Prodej probíhá bez záruky a jakékoli odpovědnosti za vady. Uvedené údaje o technických parametrech pocházejí z původní nabídky. Nejsme odpovědní za případné tiskové a měřicí chyby. V případě pochybností porovnejte uvedené údaje s poskytnutými fotografiemi nebo si zboží před koncem aukce prohlédněte na místě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: Hsdpfxsw Tpq Dj Agrsfl - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 225 h, celková hmotnost: 25 000 kg, Doppstadt DW 3060 Biopower Typ F - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 5225 - Motor MTU R61300 s výkonem 490 PS - AD BLUE Hfedpfx Asyxkwqogrel - Hmotnost: 25 000 kg - Dálkové ovládání - Zvlhčovací zařízení - Zadní pás 5,5 m - Magnet nad pásem - Hydraulický pojezd (samojezdný) - Centrální mazání Stroj je po servisu a okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Dráha x: 815 mm Hfodpovimrmefx Agrjl dráha y: 400 mm dráha z: 410 mm Zdvih pera: 130 mm Rozsah otáček - plynulá regulace: 67 - 2300 ot/min. Počet otáček vřetena: 8 Rychlost posuvu: 0,04 - 0,08 - 0,15 mm/min Posuvy stolu: 15 - 230 mm/min Upínací plocha stolu: 1120 x 255 mm T-drážky: 3 mm T-drážky - šířka: 16 mm T-drážky - vzdálenost: 63 mm Vysunutí frézovacího vřetena: 260 mm Nastavení ramene: 315 mm Hlavní hnací motor: 1,5 kW Hmotnost stroje cca: 1,0 t Potřeba místa cca: 1,75 x 1,80 x 2,10 m Frézovací hlava je výkyvná a naklápěcí

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: 320.002.13, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 600 h, výkon: 12 kW (16,32 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 52 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: Klimatizace, délka obrobku (max.): 4 300 mm, max. šířka obrobku: 2 150 mm, výška obrobku (max.): 100 mm, počet os: 4, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 18, výrobce řídicích jednotek: Felder, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: Označení CE, CNC obráběcí centrum profit H10 22.43 Rok výroby 2013 Provozní hodiny přibližně 3600 hodin Systém: pracovní stůl z fenolové pryskyřice Mřížkový stůl se dvěma řadami dorazů Automatické centrální mazání HARDWARE: řídicí počítač Mobilní ovládací panel Ruční terminál pro dálkové ovládání os Dvě vakuová čerpadla, jmenovitý výkon 2 x 250 m3/h Měnič nástrojů se 10 nástroji Hjdpfxszwt Ndj Agrjfl Měnič nástrojů vlevo ve strojním rámu: 8 pozic pro nástroje HSK Frézovací vřeteno 12 kW (S6) HSK F63, 24000 ot./min Odsávání: Centrální odsávání přes spojené přípojky (D = 250 mm) Software: Woodflash, německá verze (H20/H08/H10/H50) Dráha pohybu os H10 22.43 X = 5230 mm Y = 2560 mm Z = 280 mm Pracovní plocha: X = 4300 mm Y = 2160 mm Z = 105 mm Rychlost polohování os: X = 100 m/min Y = 100 m/min Z = 30 m/min Stroj bude v provozu do 38. týdne roku 2026, poté bude demontován. Dále lze dokoupit 2 otočné hlavy pro 5osé obrábění. Tyto nejsou zahrnuty v nabízené ceně a jsou oceňovány samostatně. Cena platí z našeho skladu, včetně nakládky. Doprava může být zajištěna a objednána samostatně. Montáž a pomoc při montáži lze volitelně rovněž nabídnout.

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, zvedací plošina, PŘÍVĚS ACKERMANN – LBW 2 TUNY – IZOLOVANÉ STĚNY – DOBRÉ PNEUMATIKY – – – HISTORIE VOZIDLA Hfedpozxvv Njfx Agrsl * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO VYBAVENÍ VOZIDLA * Typ: EAF 16-7,3 * KOTOUČOVÁ BRZDA * NÁPRAVY MERCEDES * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * IZOLOVANÉ STĚNY * NOVÁ NADSTAVBA * DÉLKA: 7,20 m * VÝŠKA: 2,40 m * ŠÍŘKA: 2,45 m * VELIKOST PNEUMATIK: 385/55R19,5 * DOBRÉ PNEUMATIKY * MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST: 16 000 KG * VLASTNÍ HMOTNOST: 5 050 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 10 950 KG * PŘÍ PŘEDAJI DO ZÁMOŘÍ JE NUTNÁ ZÁLOHA MIN. 500 – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ * PŘIHLÁŠENÍ K EXPORTU, CELNICE EXW, ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR), 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ, REGISTRAČNÍ ZNAČKA, 15 DNÍ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA, EURO 1, TECHNICKÁ SPECIFIKACE (DATA TECNICI). REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUŽÍVEJTE POUZE POMOCÍ E-MAILOVÉ FUNKCE. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST. U PRODEJŮ DO ZEMÍ EU A DO TŘETÍCH ZEMÍ JE VYŽADOVÁNA ZÁLOHA V MINIMÁLNÍ VÝŠI 500,00 EUR / 1 000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00). ZMĚNY, CHYBY A PRODEJ PŘEDEM VYHRAZENY! DALŠÍ VOZIDLA NAJDETE NA NAŠICH STRÁNKÁCH. PRODEJ PROBÍHÁ VÝHRADNĚ PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK – VIZ DOMOVSKÁ STRÁNKA. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ – DŮLEŽITÉ INFORMACE: I PŘES PEČLIVÉ KONTROLU VŠECH DETAILŮ V NAŠÍ NABÍDCE SE MŮŽE STÁT, ŽE SE OBJEVÍ CHYBY. ČÁSTKY JSOU ZPŮSOBENY PŘENOSEM DAT V SYSTÉMECH RŮZNÝCH POSKYTOVATELŮ PLATFORM. Z TOHOTO DŮVODU CHCEME UPOZORNIT, ŽE VŠECHNY INFORMACE JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY A NEJSOU ZÁVAZNÉ. PRÁVNÍ POZNÁMKA: TATO NABÍDKA NENÍ NABÍDKOU VE SMYSLU § 145 BGB. JEDNÁ SE SPÍŠE O INFORMACE PRO NAČALO ZÁVAZNÉ DOHODY. ZDE UVEDENÉ INFORMACE JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY A NENÍ TAK PROHLÁŠENO, ŽE SE JEDNÁ O ZAJIŠTĚNÉ VLASTNOSTI.

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Optimální CNC frézka OPTImill F 105 CNC Sinumerik 808D ADVANCE s příslušenstvím (nový, nepoužitý stav): včetně příslušenství: - CNC startovací sada nástrojů BT 40 - SPW 12 upínací set nástrojů, 58 dílů - Hydraulický frézovací svěrák HCV 105 - 20 litrů řezné a vrtací emulze AQUACUT C1 - Příprava pro 4. osu - Karuselový automatický výměník nástrojů s 12 pozicemi - Všechny lineární vedení s nerezovým krytem - Automatické centrální mazání - Hlavní vřetenový motor Siemens - Servopohon SIEMENS na všech osách (uzavřený regulační okruh) - Max. otáčky vřetena 10 000 min¯¹ - Pracovní osvětlení v pracovním prostoru - Přenosné elektronické ruční kolečko s povolovacím tlačítkem a nouzovým vypínačem - Chladící zařízení s 120 litrovou nádrží - Automatická nebo tlačítkem ovládaná výměna nástroje (elektropneumatická jednotka upínání nástroje) Rozměry a hmotnosti: Délka cca 2164 mm Šířka/hloubka cca 1860 mm Výška cca 2200 mm Hmotnost cca 2800 kg Vrtací a frézovací kapacita: Průměr frézovací hlavy max. 70 mm Průměr stopkového frézy max. 35 mm Rychloposuv: Osa X 15 000 mm/min Osa Y 15 000 mm/min Osa Z 15 000 mm/min Elektrické údaje: Připojovací napětí 400 V Síťová frekvence 50 Hz Elektrické připojení: Celkový příkon 15 kVA Horizontální frézovací stůl: Délka 800 mm Šířka 320 mm Vzdálenost vertikální vřeteno – stůl min. 100 mm Vzdálenost vertikální vřeteno – stůl max. 600 mm T-drážka 14 mm Počet T-drážek 3 Hfsdpfjyxyhfsx Agrel Rozteč T-drážek 100 mm Maximální zatížení 300 kg Přesnost: Opakovatelnost ± 0,008 mm Přesnost polohování ± 0,008 mm Systém chlazení: Výkon čerpadla 650 W Objem nádrže 120 l Pneumatické připojení: Provozní tlak 7 bar Pojezdy: Osa X automaticky 550 mm Osa Y automaticky 305 mm Osa Z automaticky 460 mm Vertikální vřeteno: Upínání vřetena BT 40 Rozsah otáček 10–10 000 min¯¹ Výkon motoru S1 7,5 kW Výkon motoru S6-30 % 11 kW Krouticí moment motoru S1 48 Nm Krouticí moment motoru S6-30% 70 Nm Točivý moment posuvového motoru: Osa X S1 8 Nm Osa Y S1 8 Nm Osa Z S1 11 Nm Výměník nástrojů: Typ karuselový Počet nástrojových pozic 12 Průměr nástroje max. 70 mm Délka nástroje max. 300 mm Hmotnost nástroje max. 6 kg Doba výměny nástroje (nástroj-nástroj T to T) 7 s CNC startovací sada BT 40: - 1x držák frézovací hlavy s upínáním 27 mm - 1x rychloupínací vrtací sklíčidlo 1,5–16 mm - 2x Weldon 6 mm/20 mm - 1x každý Weldon 8 mm/10 mm/12 mm/16 mm - 1x adaptér BT 40 na MK 3 - 4x držák upínacích kleštin ER 32 - 1x klíč na upínací kleštiny ER 32 - 18dílná sada upínacích kleštin ER 32 - 1x zařízení na nastavení výšky nástroje - 1x montážní a nastavovací pomůcka - 15x upínací šrouby Hydraulický frézovací svěrák HCV 105: - Masivní konstrukce na frézování - Vodicí plochy tvrzené a broušené - Booster systém, nízká potřebná síla, vysoký upínací tlak při upnutí - Velký rozsah upnutí díky aretačním kolíkům s různými roztečemi - Vyrobeno z vysoce kvalitní nerezové oceli - Dlouhá životnost díky vysoké kvalitě - Vysoká upínací síla Výška čelistí 42 mm Šířka čelistí 107 mm Rozsah upnutí 170 mm Délka bez kliky 442 mm Stavební výška 107 mm T-drážky 16 mm Upínací síla 24,5 kN Maximální upínací síla 2500 kg Rozměry a hmotnosti: Hmotnost cca 22 kg

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, laserový výkon: 10 000 W, max. tloušťka plechu: 30 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 30 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 30 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 20 mm, max. tloušťka měděného plechu: 15 mm, rychlost polohování: 5 m/min, opakovací přesnost: 5 mm, celková hmotnost: 12 000 kg, doba záruky: 12 měsíce, pracovní rozsah: 3 050 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Značka: DURMA Typ: HD-F 3015 III Fibre Pracovní rozsah X-Y-Z: 3060x1530x160 mm Výkon laseru: 10000 W IPG Řízení: Siemens Sinumerik 840D Provozní hodiny: 0 h Tloušťka plechu z měkké oceli: 30 mm Tloušťka plechu z nerezové oceli: 26 mm Tloušťka hliníkového plechu: 15 mm Tloušťka mosazného plechu: 20 mm Tloušťka měděného plechu: 15 mm Rozměr plechu: 3048x1524 mm Nosnost: 200 kg/m² Rychlosti os X-Y: 100 m/min. Rychlosti souběžných os X-Y: 280 m/min. Přesnost polohování: +/- 0,05 mm Přesnost opakování: +/- 0,05 mm Instalační plocha D/Š/V: cca 14500x7500x2420 mm. Hmotnost: cca 12000 kg Standardní vybavení Automatická výměna palet Řídicí systém Sinumerik 840D Řezací hlava Precitec Procutter F150 s automatickým ostřením Automatický systém měření polohy a velikosti archů Automatické čištění trysek Polohovací laserová dioda Centralizované mazání Jednoduché uživatelské rozhraní Stránka parametrů (výkon-rychlost-tlak) Externí programovací software CAD/CAM s volitelným softwarem Lantek pro automatické testování Osvětlení pracovního prostoru Výstražné světlo Vícekomorový odsávací systém Speciální možnosti laserového řezání Vzdálená údržba Hsdpodx Naljfx Agrofl Označení CE Rozšířené vybavení Vláknový laserový zdroj IPG o výkonu 10000 W včetně chladiče Filtr, kompaktní odprášení Vanterm Motorizovaný dopravník třísek pro malé díly/odpad Servisní sada laseru Cloudová licence Software Lantek Expert Inside Software Lantek s polohovací laserovou diodou s automatickou detekcí polohy plechu, měřením Automatická výměna trysek (Nozzle Changer) Stroj si můžete kdykoli po předchozí domluvě prohlédnout a předvést v našem předváděcím centru ve Staufenbergu. Další stroje jsou k dispozici k předvedení v našem předváděcím centru ve Staufenbergu. Na vyžádání vám rádi zašleme další informace.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 025 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25-168-T-402; 25-068-F-100-P, celková hmotnost: 200 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízíme balicí linku Soco System, která se skládá z podávacího a skládacího stroje F-100-P a uzavíracího stroje na kartony T-402-5-2-9. Minimální šířka kartonu: 320 mm, maximální šířka kartonu: 520 mm, maximální délka kartonu: 900 mm, rozměry stroje (X/Y): přibližně 750 mm/1150 mm. Uzavírací stroj na kartony Soco T-402 5-8-7, rozsah délek kartonů: 200 mm – 750 mm, rozsah šířek kartonů: 120 mm – 460 mm, rozsah výšek kartonů: 95 mm – 470 mm, výkon při uzavírání: 18 kartonů/min, maximální průměr role lepicí pásky: 385 mm, hmotnost: přibližně 200 kg. Zahrnuje bezpečnostní kryt a poháněný dopravníkový pás o šířce 500 mm. Zařízení je v novém stavu, bylo uvedeno do provozu v lednu 2026 a pracovalo pouze přibližně 75 dní v jednosměnném provozu. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Hfjdpfx Agszvp Uyorjl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. Hfodpfx Ajzqiiajgrel - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 450 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, ACKERMANN? KAF 18? LBW 2,5 TUNY? IZOLAČNÍ STĚNY? 2,70 M VYSOKÝ? NOVÁ NADSTAVBA? ----HISTORIE VOZIDLA ? VOZIDLO Z NĚMECKA ? VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VYBAVENÍ VOZIDLA ? PŘÍVĚS AckerMANN ? NADSTAVBA S IZOLAČNÍMI STĚNAMI ? TYP NADSTAVBY KAF 18 ? KOTOUČOVÉ BRZDY ? NÁPRAVY MERCEDES-BENZ Hjdpfozlw Elox Agrjfl ? VZDUCHOVÉ ODPĚRUJÍCÍ SYSTÉM ? ZVEDACÍ ČELNÍ STĚNA (2 500 KG) ? NADSTAVBA JUNG FAHRZEUGBAU ? DRŽÁK NÁHRADNÍHO KOLA ? SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ ? VŠECHNY PNEUMATIKY V DOBRÉM STAVU ? ROZMĚR PNEUMATIK 385/65 R22.5 ? DÉLKA NADSTAVBY: 7,00 M ? ŠÍŘKA NADSTAVBY: 2,48 M ? VÝŠKA NADSTAVBY: 2,70 M ----* PRODEJ DO ZEMÍ MIMO EU POUZE S KAUCI (DEPOZIT) MIN. 500 – 2 000 * PRODEJ DO ZEMÍ MIMO EU POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 – 2 000 ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA, CELNÍ PŘEDPIS EXW DO 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ VÝVOZCE) 5 DNŮ, 15 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKA A 15 DNŮ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA, EURO 1, TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI). REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE PŘES E-MAIL. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ. Při prodejích do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 / 1 000,00. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně na základě našich Všeobecných obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že se vyskytnou chyby. Tyto chyby jsou částečně způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom chtěli upozornit, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smluvního vztahu. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy garantované vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 750 kg, celková hmotnost: 8 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25R20, rozvor náprav: 990 mm, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, křídlové dveře, průsvitná střecha Rozvor: 990 mm, Nástavba: tandemová skříň s výškově nastavitelným ojí ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Hsdpfx Aji Rnkgogrefl

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Brusná délka 1 000 mm Brusná šířka 550 mm Výška obrobku 400 mm Hfodpfexx A Dmjx Agrjl Upínací plocha stolu 1 580 x 550 mm Max. zatížení stolu 950 kg Magnetická upínací deska 1 000 x 550 mm Podélný pojezd stolu (osa X) 1 200 mm Podélný posuv stolu 1 - 30 m/min Vertikální posuv: 1 - 300 mm/min Osa Z 470 mm Příčný posuv 1 - 2 000 mm/min Rozměr brusného kotouče 400 x 100 x 127 mm Otáčky brusného kotouče 1 500 - 3 500 ot/min Pohon brusného vřetena 11,00 kW Celkový příkon 23,00 kW Hmotnost stroje cca 7,50 t Potřebný prostor cca 4,50 x 3,20 x V 2,90 m Chladicí zařízení s integrovaným čerpadlem ve hydraulické nádrži, Odsávání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky Hedpfjzlwm Nsx Agrsfl * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně Hfedjyvnfgspfx Agrol * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, EPS 1050 UV TUNEL: Maximální rozměr plechu: 1050 x 780 Maximální výška stohu: 800 Maximální rychlost dopravníku: 45 m/min. Hfodpfx Ajzxrdisgrjl Provozní tlak: 6 barů Spotřeba vzduchu: 4 m³/h Maximální spotřeba energie: 20 kW Provozní výkon: 7,5 kW Hmotnost: 950 kg Rozměry: 4250 x 1700 x 1100

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Hfodpog Sk Trsfx Agrjl Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, K dispozici je kompletní linka na plnění a balení mastí. 1) Podavač tub IWK TZK 200, rok výroby: 1991. 2) Plnicí stroj na tuby IWK TFS 30, rok výroby: 1991. 3) Kartonovací stroj IWK CPS-R, rok výroby: 1991. 4) Serializér Laetus MV-70-F-130-TL, rok výroby: 2019. 5) Kontrolní váha Mettler & Toledo C3570, rok výroby: 2019. 6) Balicí stroj Kiener ASK 450, rok výroby: 1993. 7) Balicí stroj Skinetta PAL 145, rok výroby: 1997. 8) Balicí stroj Skinetta PAL 145, rok výroby: 1997. Paletovač Skinetta PAL 1400, rok výroby: 1997. 9) Horizontální laminární průtokový stroj Marchhart LF-ZP-Horizontal, rok výroby: 2020. 10) Akumulační válečkový dopravník RBS 140, rok výroby: 1998. 11) Masťové čerpadlo Netzsch BEF200/NM045BH, rok výroby: 2022. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Hfsdsuf T Nlepfx Agrsl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný návěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej použitý nízkoložný návěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Návěs má výklenky pro kola, dálkové ovládání a tři nápravy, z toho dvě řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technicky povolené užitečné nosnosti 36 540 kg je tento nízkoložný návěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný návěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Hmotnost ve vlastním stavu: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Příklad financování: * Interní číslo:            G400133 * Kupní cena:                           57 900,00 € Hfsdpfx Ajy A Uxaegrjl * Akontace:       10 % * Doba splácení:       60 * Měsíční splátka:             899,02 € Zbytková hodnota:                       11 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát.       Vyhrazujeme si právo na chyby.   Rádi přijmeme vaše použité vozidlo jako protiplnění. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.   ----.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Prodávám poloautomatický stroj na výrobu spojovacích profilů GreCon Profijoint PJ7/6100-LI. Rok výroby 2004. Délka vstupního materiálu: 100–1 000 mm Šířka dřeva: 40–150 mm / 510 mm v jednom průchodu Tloušťka dřeva: 20–50 mm Automatický stroj na výrobu spojovacích profilů s automatickým dávkováním lepidla na jednu stranu. Automatické otočení materiálu pro druhý průchod na otočném stole. Automatický posuv do lisu. Lis o délce 3,00–6,10 m s automatickým cyklem a koncovou pilou. Celková plocha: 10,50 x 3,50 m. Hfedpfx Aemig Tdegrol Robustní a pevná konstrukce. Velmi dobrý stav. K dispozici ihned.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Ihned k dispozici z výroby prototypů: Stolní vrtačka Pfeifer Rok výroby 1988, absolutně perfektní stav Typ F 105 Průměr vřetena 105 mm Hfedpezwug Dofx Agrsl Upínání frézovacího vřetena SK 50 Upínání vrtacího vřetena SK 40 Pohyby os X/Y/Z 1000/1000/1500 mm Stůl 1000 x 850 mm Nosnost stolu 4 tuny Otáčky vřetena 14 – 1500 ot/min Zdvih vřetena 500 mm Rychlý posuv 2500 mm/min Pohon vřetena 7,5 kW, celkový příkon 12 kW Hmotnost 9 tun Doraz Digitální displej Skříň s množstvím nástrojů Cena 8 500 EUR, plus DPH, exkluzivně na místě.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Tato nová pivovarská linka, stále zabalená v ochranné fólii z výrobní haly, byla zakoupena v roce 2020, ale nikdy nebyla instalována, protože místní úřad nezískal potřebné stavební povolení. Jedná se tedy o kompletní sadu, viz podrobnosti, vše je zcela nové (!), ale za velmi atraktivní cenu. Nová by stála přibližně 640 000 €, tato je k dispozici za 360 000 €. Všechny manuály atd. jsou k dispozici, stejně jako plán instalace s podporou výrobce (účtováno samostatně). Hfedjzz Rbxspfx Agrsl UPOZORNĚNÍ: NEPOSKYTUJEME VÍZA / NEPOSKYTUJEME MOŽNOST SPLÁCENÍ. Jsme pivovar, nikoli prodejce ani výrobce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Hedpfx Agozahp Ssrsfl Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW * Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku * 3,5” královský čep * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami * Možnost výstupu na labutí krk * Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják * Montážní adaptér pro 2 rezervní kola * 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min * Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem * Dálkové ovládání: - Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru - Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru - Ovládání zvedání/snižování labutího krku - Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav 2osý přední podvozek: * Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení) * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu * Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav * Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek * 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku * 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy Ložná plocha: * 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu * Délka ložné plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * Základní šířka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2 * Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu * 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý * 1 pár ...