Prodej použitých Cmc S 18 F (86 042)

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 630 mm, celková délka: 1 025 mm, celková šířka: 525 mm, Testovaná trakční baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 5PZS 625Ah – DIN B + 1 rok záruka + včetně automatického doplňování vody (Aquamatik) + včetně koncového odváděče a zástrčky REMA 320 (jiné typy zástrček možné na vyžádání) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 1 025 mm Šířka: 525 mm Výška: 630 mm Hmotnost: cca 890 kg Vhodné pro následující a další modely: Still FM 20 Still R 20-15 Still RX 20-14 Hedpfxsy Rnmgj Abpsnr Still RX 20-15 Still RX 20-16 Still RX 20-18 Still RX 20-20 Still RX 20-20 P Jungheinrich EFG Heli CPD 18 Mitsubishi FB18KT Utilev UT20PFH Běžné velikosti baterií skladem, neváhejte se dotázat. Možnost dopravy.

Rok výroby: 2001, stav: jako nový (použitý), štětec CMC futura bold x 2 6 agergate Hedpei A Ivysfx Abpsnr ŠIROKÁ AGRÁTA NAHORU, ŠIROKÁ AGRÁTA DOLŮ, LEVÁ A PRAVÁ ŠIROKÁ AGRÁTA X 4 ŠÍŘKA 1200 mm měniče s plynulou regulací posuvu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, S&F vibrační síto | Třídička typu ASM-200 Hnedoy Aa Ugepfx Abpor použité (zkontrolované) s prověřeným uložením (přírubové ložisko) a ověřenými křížovými klouby Výrobce: S&F GmbH Typ: ASM-200 Rok výroby: 2017 Třídicí výkon: cca 20 t/h (při dřevěných peletách, dle materiálu) Frakce: 2 Třídicí plocha: 2,0 m² na každou velikost síta Počet sít/decků: 1 Velikost oka síta: - 1. síto: děrovaný plech, otvory D = 5 mm Výkon pohonu: 2,2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 800 x 1 450 mm Provedení: ECO Line Hmotnost stroje: cca 1 300 kg Barva stroje: RAL 3000, ohnivě červená včetně: Silos modulový typ M-300 / 45°, použitý Rozměry (d x š): 3 000 x 3 000 mm Celková výška: cca 4 400 mm Výška výpadu: cca 1 750 mm Objem: cca 4,06 nebo 9,35 m³ Maximální sypná hmotnost: cca 900 kg/m³ Číslo položky: 406.4345 včetně prodlužovacích nohou L = 1 100 mm včetně násypky a uzávěru Vhodné mimo jiné pro třídění následujících sypkých materiálů: - dřevní štěpka - piliny a hobliny - biomasa - dřevěné pelety - dřevěné uhlí - odpadní dřevo - kůra Vibrační síto | Síto na štěpku | Vibrační třídička | Rovinné síto | Vibrační síto | Válcový třídič | Síto na dřevní štěpku | Síto pro BHKW

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/8 Šířka pásu: 500 mm Hsdpfx Aoxk Tg Nobpsnr Vzdálenost mezi osami (A-A): 8 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při 0° stoupání) Pohon: bubnový motor Výkon motoru: 2,2 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,25 m/s Poháněcí buben: průměr bubnu 220 mm Napínací buben: průměr bubnu 220 mm s vřetenovým napínacím zařízením Pás: gumový stoupací dopravní pás EP 250/2 2 :1 s V-profilem (32 mm) Hmotnost stroje: cca 800 kg Barva stroje: RAL 6011 resedová zelená Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: brambory, dřevní štěpka, piliny a pilinový prach, biomasa, dřevní pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklované materiály, odřezky a mnoho dalšího. Volitelné příslušenství: výsevní násypka (plnící násypka), vnitřní stěrač pásu, podvozek, oj, ocelová podpěra, elektrická instalace (zásuvkový vypínač 16 A) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Sypký materiálový dopravník | Pásový dopravník | Stoupací dopravník

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník (muldenförderband) | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/5 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 5 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Pohon: šnekový převodový motor Výkon motoru: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,1 m/s Poháněcí buben: průměr bubnu 220 mm Hnodow Ad Rrjpfx Abpsr Napínací buben: průměr bubnu 220 mm s vřetenovou napínací stanicí Pás: pogumovaný pás pro strmé dopravníky EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 450 kg Barva stroje: RAL 6009 jedlová zeleň Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: Dřevní štěpka, piliny a dřevní prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklovaný materiál, odřezky a mnoho dalšího. Příslušenství (volitelné): Plnicí násypka, vnitřní stěrka pásu, podvozek, tažná oj, ocelová podpěra, elektrická instalace (zástrčkový spínač 16 A) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Stoupací pásový dopravník

Rok výroby: 2026, stav: nový, Třídicí stroj | Vibrační prosévací stroj typ ASM-550 Předváděcí stroj - Výrobce: S&F GmbH - Typ: ASM-550 - Výkon prosévání: cca 60–70 m³/h (u dřevní štěpky a pilin) - Sítná plocha: 5,4 m² - Frakce: 3 nebo 4 kusy - Sítné patra: 3 kusy - Pohonný výkon: 4,0 kW - Hmotnost stroje: cca 3 800 kg - Barva stroje: RAL 6011 resedová zelená - Vložné síta a výsypná místa dle výběru Vhodné mimo jiné k prosévání následujících volně ložených materiálů: - Dřevní štěpka a odštěpky Hodpfx Aboxtfv Ispsnr - Piliny a dřevěný prach - Biomasa - Dřevěné pelety - Dřevěné uhlí - Staré dřevo - Kůra Vibrační síto | Síto na štěpku | Vibrační prosévací stroj | Planární síto | Vibrační síto | Válcový třídič | Prosévací stroj na štěpku

Rok výroby: 2026, stav: nový, Prosévací zařízení pro nakládání dřevěných pelet, semimobilní Nová výroba Kapacita prosévání: 10 - 50 t/h (v závislosti na provedení) sestávající z: - Žlabový pásový dopravník typu TFB - Prosévací stroj typu ASM - Pásový dopravník typu MFB včetně magnetického separátoru - Sada Veralde // Nakladač MODULFLEX - Trubkový šnekový dopravník (volitelně) - Odsávání prachu (volitelné příslušenství) Hnodoiux Tfspfx Abper Funkční popis a způsob fungování: Pelety jsou do žlabového pásového dopravníku (včetně násypky) dopravovány pomocí kolového nakladače. Pelety se poté přivádějí na vibrační síto typu ASM. Třídicí stroj rozděluje pelety do dvou velikostních tříd (pelety a prach). Proseté pelety se nakládají do silážního vozu pomocí žlabového dopravníku a nakládacího zařízení. Díky integrovanému ukazateli hladiny v nakládací soupravě se systém automaticky vypne, když je silážní vůz dostatečně naplněn. Prachové frakce jsou odváděny šnekovým dopravníkem. Pro minimalizaci prašnosti je možné třídicí zařízení vybavit přídavným odsavačem prachu typu NE. Kapacita třídírny (v závislosti na provedení) se pohybuje mezi 10 - 50 t/h (70 m³/h) pro dřevěné pelety. Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Prosévací zařízení na třídění dřevní štěpky Konstrukce: stacionární nebo polomobilní Nová výroba Kapacita prosévání: cca 20 - 40 m³/h (v závislosti na provedení) sestávající z: - Vibrační zásobník typu AVB - Prosévací stroj typu ASM - Spodní rám / zvedací hák (volitelně) - Pásový dopravník typu MFB - Elektrická instalace Funkční popis a způsob fungování: Štěpka se do vibračního zásobníku přivádí pomocí kolového nakladače. Dřevní štěpka se poté přivádí do vibračního prosévacího stroje typu ASM. Třídicí stroj rozděluje dřevní štěpku do tří velikostních tříd (nadměrná délka, štěpka, prach). Frakce se odvádějí pomocí dopravníkových pásů. Kapacita třídicího stroje (v závislosti na provedení) se pohybuje mezi 20 a 40 m³/h pro dřevní štěpku. Hjdpjin Ewlofx Abpsnr Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Třídicí zařízení pro nakládání dřevěných pelet, stacionární Nová výroba Kapacita prosévání: 10 - 50 t/h (v závislosti na provedení) skládající se z: - Modulární silo - Prosévací stroj typu ASM - Pásový dopravník typu MFB včetně magnetického separátoru - Sada Veralde // Nakladač MODULFLEX - Trubkový šnekový dopravník (volitelně) - Odsávání prachu (volitelné příslušenství) Funkční popis a způsob fungování: Pelety se do modulárního sila dopravují pomocí kolového nakladače. Pelety se poté přivádějí do vibračního síta ASM. Třídicí stroj rozděluje pelety do dvou velikostních tříd (pelety a prach). Proseté pelety se nakládají do silážního vozu pomocí žlabového dopravníku a nakládacího zařízení. Díky integrovanému ukazateli hladiny v nakládací soupravě se systém automaticky vypne, když je silážní vůz dostatečně naplněn. Prachové frakce jsou odváděny šnekovým dopravníkem. Pro minimalizaci prašnosti je možné třídicí zařízení vybavit přídavným odsavačem prachu typu NE. Kapacita třídírny (v závislosti na provedení) se pohybuje mezi 10 - 50 t/h (70 m³/h) pro dřevěné pelety. Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Nízká hlučnost a nenáročná údržba Hnsdpfeinkw Aox Abpor - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Vibrační síta řady ASM Vibrační síta a plochá síta S&F se používají v mnoha oblastech dřevozpracujícího průmyslu (pily, peletárny). Prosévací stroje řady "ASM" prosévají dřevní štěpku, dřevěné pelety, piliny a piliny, dřevní odpad, biomasu a mnoho dalších vedlejších produktů z pilařské výroby v suchém i mokrém provedení. Hedpfxein Ey Se Abpsnr Horizontálně-kruhový pohyb šikmého prosévacího boxu, který chrání materiál, zajišťuje vysokou separační účinnost vibračního síta. Jednou z výhod prosévacího stroje je, že dlouhé a vláknité částice kloužou po prosévací ploše šikmo až tečně. To znamená, že na rozdíl od vhozových sít nedochází k zasekávání nebo ucpávání zrn. Dalšími výhodami jsou robustní konstrukce, vysoká kapacita prosévání a dlouhá doba provozu prosévacího stroje, která je nenáročná na údržbu. Kromě standardních rozměrů dodává společnost řadu "ASM" také jako "řešení na míru" v děleném provedení pro stávající zařízení. Díky tomu je možné používat nové třídicí stroje ve stísněných a obtížně přístupných prostorách stávajících provozů nebo pil. Prosévací stroje řady "ASM" nabízejí velikost síta od 0,5 do 15 m² (na jednu prosévací plošinu) a vyznačují se vysokým prosévacím výkonem (až 350 m³/h - v závislosti na materiálu). Na první pohled: - Ideální pro: Dřevní štěpka, pelety, piliny, biomasa, kůra, dřevní odpad, náhradní palivo. - Oblasti použití: Dřevozpracující průmysl, recyklace a likvidace odpadů, krmivo pro zvířata - Plocha stínění: 0,5 - 15 m² (30 m² jako dvoupodlažní) - Výkon prosévání (v závislosti na materiálu): až 350 m³/h - Velikost separace: 0,1 - 150 mm (v závislosti na velikosti) - Výkon pohonu: 0,55 - 15,0 kW (v závislosti na velikosti) Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Žádné zasekávání a zasekávání - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 870 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Krone Lafette Maxi AZW18 | skříň na nářadí | nastavitelná oj | zdvihová výška 112/132 cm | držák rezervního kola | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Hedpfx Aszb I Dxobpsnr

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 800 kN, M025 — Wittmann Battenfeld Wittmann Battenfeld HM 180/350H/210S* (-) UPÍNACÍ JEDNOTKA • Upínací síla: 180 t • Ražba: NE • Max. hmotnost formy: - kg • Max. hmotnost formy na desku: 700 kg • Rozměry mezi sloupky (Š x V): 570 x 520 mm • Minimální výška formy: 355 mm • Maximální výška formy: x mm • Max. zdvih v otevřené poloze: - mm • Centrovací kroužek FIX / MOVE: 125 / 125 mm • Rychloupínací systém: NE ROZHRANÍ FORMY • Topné zóny: 12 (24kolíkový kombinovaný TC/PW (6 zón na harting)) • Vodní chladicí okruhy: 2+2 • Hydraulické okruhy (jádra): 3+1 • Hydraulické posuvníky horkého vtoku (trysky): x • Pneumatické posuvníky horkého vtoku: 2+2 VSTŘIKOVACÍ JEDNOTKA • Průměr šneku: 35/30 mm • Čelo trysky + závit: R14,5+M35x2,0+R14,5+M35x2,0 • Typ vstřikovací jednotky: 350H/210S • Zdvih šneku: - mm • Max. vstřikovací objem: - cm³ • Max. vstřikovací tlak: 2080/2040 bar • Max. vstřikovací rychlost: 159/102 cm³/s • Akumulátor SW / HW: NE / NE ⚡ *ELEKTRICKÉ / ROBOT* • Upínací svorka vyhazovače formy: NE Hsdpfjy Tn Enox Abpjnr • Zásuvky 400 V/16 A: 6 • Zásuvky 400 V/32 A: 5 • Zásuvky 400 V/63 A: 0 • Typ robota: Lineární • Rychlospojka chapadla: WGS-QLRD Midi • Vakuové porty: 2 • Vstupy pro vzduch: 3 • Uživatelské vstupy / výstupy: 0 / 0 \+ Otočný stůl \+ Robot Wittmann

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, kompletně repasovaný | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Rakousko 🚛 Doprava k vám je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 13 900 EUR nebo navrhnout vlastní cenu. Možnost platby při dodání za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 9 schváleno ✅, 3 s drobnými nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Čerstvě zrekonstruováno, po opravě nebylo používáno. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní protokol kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „39629 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály Hodpfxszrltws Abponr ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující personál zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 060 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 435/50R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná plocha přibližně 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 500 mm přídavné bočnice, bočnice žárově zinkované, výška ložné plochy přibližně 1 080 mm, 12 kotevních bodů v podlaze, zesílené převodové podpěrné kolo s ovládáním zatížení a rychlým chodem vpředu, 2 sklopné podpěry vzadu, pneumatiky 435/50 R 19,5, rám a sklápěcí nástavba žárově zinkované. Příplatek za: Hliníkové rampy, cena: 1 000 EUR. -- Chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací na: !, Další podrobnosti: ! Hnsdpfx Abeztnwhopsr

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 476 h, * německý stroj, dobrý stav * 1 hydraulický rypací drapák 1000 mm, 2 rypací lopaty 500 + 300 mm * rychloupínací zařízení Lehnhoff MS 3 * podvozek zasouvatelný, štít zkracovatelný, poté průjezdná šířka 1 m * 3válcový motor Yanmar * rok výroby 2018 * provozní hmotnost 1 885 kg * Hnodpfxezr Ar Do Abpjr * rád vám zašlu video přes aplikaci WhatsApp * WhatsApp: * kontakt pro polsky mluvící zájemce: * prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje bez záruky, s výhradou meziprodeje

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 18, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Opel Movano – zájezdový/školní autobus (technicky identický s Fiat Ducato) / zájezdový autobus, k dispozici více vozidel ihned. Skladové vozidlo / vozidlo ze skladu, k dispozici ihned. Různé výbavové linie. Úpravy: - Akustická a tepelná izolace od prostoru pro cestující. Hodszuvf Njpfx Abponr - Tónovaná okna (šedá/černá) v původním rámu. - 16 sedadel s možností sklopení + samostatné sedadlo spolujezdce + sedadlo řidiče = celkem 18, případně s dvojitým sedadlem spolujezdce, pak celkem 19. - (Samozřejmě je možné vozidlo upravit na 16 sedadel pro řidičský průkaz D 1). - Na přání lze namontovat sedadlo spolujezdce nebo sklopný stolek vedle sedadla řidiče. - Konvektorové topení v prostoru pro cestující. - Klimatizace v prostoru pro cestující, na přání s druhým kompresorem. - Víceúrovňové noční osvětlení – bílé/oranžové. - Střešní okno. - Elektrický pohon stávajících posuvných dveří. - Elektrický schůdek u stávajících posuvných dveří. - Na přání je možné dodat i vozidlo s elektrickými dveřmi otevíranými ven. - Zesílená zadní náprava. Volitelné: Možnost objednat vozidlo Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer nebo Opel Movano podle přání. K dispozici různé výbavové linie. - Elektrické středové dveře + 2 000,00 EUR - Dvojité středové dveře + 3 000,00 EUR (úbytek 1 sedadla) - 5 míst k stání - Automatická převodovka - 180 koní Základní vozidlo s klimatizací, manuální převodovkou, parkovacími senzory s couvací kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem,… Rozvor 4035 mm Celková délka 6223 mm Výška 2522 mm Šířka 2050 mm Přípustná celková hmotnost 4500 kg !! Speciální výbava: Airbag pro řidiče/spolujezdce, balíček Cool & Sound, elektrické rozhraní pro dodatečné úpravy, asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent s couvací kamerou, balíček světel 1, sada pro opravu pneumatik, sedadla v kabině: nastavitelné samostatné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče. Další výbava: Vnější zpětná zrcátka, samostatná kola na 2. nápravě/zadní nápravě, asistenční systém pro řidiče: asistent pro jízdu při bočním větru, generátor 185 A, zadní křídlové dveře s oknem (úhel otevírání 180 stupňů), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 4,25 t, karoserie/stavba: skříňová vysoká, varianta karoserie: délka vozidla L4, varianta karoserie: vysoká střecha (H2), palivová nádrž: 80 l, nastavitelný volant (volant), regulace dosahu světel, modernizace modelu, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, pylový filtr, dlouhý rozvor, nízké emise podle emisní normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře prostoru pro náklad/cestující vpravo, boční obrysová světla, balíček viditelnosti, ocelové ráfky 6,5x16, denní světla LED, přípustná celková hmotnost 4,25 t, omezení rychlosti 90 km/h. Čistá exportní cena možná. Všechny údaje jsou bez záruky. Jedná se o německá vozidla / nejedná se o dovoz. Na přání je možné objednat vozidla Citroën/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dopravu do celého světa.

Stav: použitý, první registrace: 07/2022, Kögel – přívěs se středovou nápravou pro výměnné kontejnery, výška sedla 22,5, pevná oj, nápravy SAF, pneumatiky 385/55 R22,5, určen pro výměnné kontejnery C715, C74, C782, pro výšku nákladového prostoru od 1 120 mm do 1 320 mm. K dispozici 3 kusy! Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Hnodpozi A R Uofx Abper

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 089 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, pohon všech kol, * sluneční clona * ABS * rádio * tempomat * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * rozdělovací převodovka * redukce pro terénní provoz * nápravy AP * ocelový nárazník Hedpfexvvypox Abpsnr * sání vzduchu nahoře * sušička vzduchu * závěs pro přívěs * hydraulická přípojka pro přívěs * vzduchové houkačky * Duomatik vzduchová přípojka * navigační systém * palubní počítač * centrální zamykání * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * 16stupňová převodovka * odpružení: listové/air * užitečná hmotnost: 6000 kg * trvalá brzda: motorová brzda ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, sklopný, dálkové ovládání + ovládání ze země, 2x hydraulický výsuv, chladič oleje, 6. + 7. ovládací okruh pro otočný a drapákový provoz, přečtený diagram zatížení: Zvedá při 2,3 m – 5,3 t, 4,2 m – 2,8 t, 7,9 m – 1,52 t ---- Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená přední stěna, pružinově odlehčené bočnice vlevo a vpravo, kotevní oka. Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 089 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Podélné a příčné zámky diferenciálu * Rozdělovací převodovka * Převod do terénu * AP nápravy * Ocelový nárazník * Nasávání vzduchu nahoře * Sušička vzduchu * Tažné zařízení * Hydraulický vývod pro přívěs * Vzduchové houkačky * Duomatický vzduchový konektor * Navigační systém * Palubní počítač * Centrální zamykání * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Zámek diferenciálu zadní nápravy * 16-stupňová převodovka * Odpružení: listové-vzduchové Hnedpfjxvvyvsx Abpor * Užitečné zatížení: 6000 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, skládací, dálkové rádio + ovládání ze země, 2x hydraulický výsuv, olejový chladič, 6. a 7. ovládací okruh pro rotátor a drapák, odečtený nosnostní diagram: Zvedne při 2,3 m-5,3 t, 4,2 m-2,8 t, 7,9 m-1,52 t----Nástavba: sklápěč na palety Meiller 3-stranný ocelový, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, první registrace: 02/2017, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 120 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 12 880 kg, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5 160J, velikost přední pneumatiky: 435/50R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 435/50R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nástavbové bočnice, kotevní oka, příplatek za rampy: 1.500 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Hnjdpfxezqtx Ee Abpsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 880 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vám bude nápomoc pan Seidel (na telefonním čísle…). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, podvozek s možností výměny nástavby (BDF). Hsdpfxsy Ivqne Abpsnr Výbava pro autoškolu S&G, 6 sedadel, přední náprava A1A, vzduchové odpružení, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Z, zesílená verze, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, zadní náprava A3D s aktivním mazáním, neregulovaná, převodové číslo nápravy A5H i = 2,611, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, topení B1F, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1I elektronický přívod a řízení stlačeného vzduchu, vysokotlaké, kotoučové brzdy B2A na přední i zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, monitorování kondenzované vody B4A pro systém stlačeného vzduchu, nádrž stlačeného vzduchu B4M, ocel, brzda přívěsu B5A, dvouvedení, brzdové přípojky vlevo, asistent pro stabilizaci přívěsu B5D (TSA), zadní brzdový konektor přívěsu B5L, systém Duo-Matic+Standard, rozvor kol C3H 5500 mm, výstupky rámu C4I 2400 mm, čerpadlo pro posilovač řízení C6I, regulované, spodní kryt podvozku C8Y, aerodynamický, přípojka stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, komfortní odpružené sedadlo spolujezdce D1P, čalounění sedadel D3Q, velur, zrcátko D4Q, sluneční clona D4S, jednodílná, elektrická, přední okno, závěs D4T, příčně před postelí/postelemi, boční sluneční clona D4Y, strana řidiče, LED ambientní osvětlení D5F, pro jízdu i odpočinek, klimatizace D6F, využití zbytkového tepla D6I, doplňkové topení na teplou vodu D6M, kabina, kryt úložného prostoru D7G, strana řidiče a spolujezdce, zásuvky D7J, pod postelí, odkládací klapky D7R, nad čelním oknem, zvedací střecha D8N, elektrická, příprava pro komfortní postel D9A, nahoře, široká, spínač nočního osvětlení E5H, spínač MirrorCam E5K, na posteli, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólová, E6A, kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, F1H kabina L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, F3W sklopné zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, zadní stěna kabiny F4H bez oken, vnější kryt úložného prostoru F4Z, vlevo, úložný box F4Z, vlevo pod kabinou, čelní okno F6C, tónované, přední zrcátko F6I, vyhřívané, zvukový klakson F6Q, MirrorCam F6T, prodloužení dveří F7T, vstup do kabiny F7X, vlevo/vpravo, pevný, zamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, komfortní zamykací systém F8F, senzor světla F8V, dešťový senzor F8W, jízdní program economy/power G0K, prediktivní řízení G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0, G2B, jednokotoučová spojka G5A, rozvor kol 4x2 I4A, 18,0 tunový automobil I5A, výrobní závod vozidla I6I, Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S, VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, nutná aplikace Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7, J3V, systém sedadel vzadu JDS, pro 3 osoby, 3-bodové bezpečnostní pásy, střední sedadlo JDSM s vyhříváním, vzduchové odpružení, ochrana hlavy při nárazu sedadla řidiče/spolujezdce JDSY, pedály JDYF pro autoškolu, střední sedadlo a sedadlo spolujezdce, výfuková soustava K7D, koncovka výfuku vpravo, norma osvětlení L0A, podle UN-R 48.06, Bi-Xenon světlomety L1A, LED denní světlo L1C, automatické přepínání dálkových světel a světel do zatáčky L1D, mlhovky L1H, halogenové, LED zadní světla L1P, boční obrysová světla L2H, blikající, pracovní světlomety L3A, dole, čisticí

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0 3fázový motor s permanentními magnety, MNR: R911252318, SN:MAC112-80695, motor po generální opravě výrobcem, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hedpfxoi D Ngce Abpenr

Stav: připraven k použití (použité), Vysokorychlostní vřeteno GMN TSE 75 cdu x 200 SP: 12-18-30000 ot/min, sériové číslo: R336458, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnsdpfsi Eaa Hex Abper

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC 112D-0-FG-3-F/180-A-0/S011 Servomotor SN:71378 ,použitý, silné stopy používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,POZOR: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Hnodpfxsi D Ikas Abpor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 7 158 mm, šířka ložného prostoru: 2 505 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, celková délka: 9 910 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 665 mm, Vybavení: ABS, SCHMITZ CARGOBULL ZKO 18/L – CHLAZENÝ / IZOLOVANÝ, PRŮJEZD – VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ – ZVEDACÍ PLATO – LBW 2,5 T ----HISTORIE VOZIDLA * Německé vozidlo * Na vyžádání k dispozici video vozidla (interiér a exteriér) ----Chlazený nákladní přívěs Schmitz Cargobull / Průjezd Obecné informace: * Výrobce: Schmitz Cargobull * Typ: ZKO 18/L FP 45 COOL DL * Typ vozidla: Chlazený nákladní přívěs / Průjezd Vnitřní rozměry: * Délka: 7 158 mm * Šířka: 2 505 mm * Výška: 2 250 mm Podvozek: * 2 nápravy * Nápravy Schmitz * Vzduchové odpěření * Kotoučové brzdy * Brzdový systém WABCO Pneumatiky: * 385/65 R22,5 Zvedací plato: * PALFINGER MBB C2500 * Rok výroby: 2015 * Sériové číslo: 83518569 Hnodpozt Ubyjfx Abpor Výbava: * Průjezd * Parkovací kamera * Parkovací senzory WABCO * Pracovní osvětlení * Parkovací světlo * 2x úložný box * ASW Hmotnosti: * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Zatížení nápravy 1: 9 000 kg * Zatížení nápravy 2: 9 000 kg Ostatní: * WAP Fahrzeugtechnik ----EXPORT – PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA – CELNICE EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR) – 5 DNŮ, 30 DNŮ – REGISTRAČNÍ ZNAČKY, 17 – 21 DNŮ – RAKOUSKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY – EURO 1 REZERVACE VOZIDLA PROSÍM PROVÁDĚJTE POUZE POMOCÍ E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodeje do zemí EU a třetích zemí se účtuje záloha ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej se provádí výhradně podle našich obchodních podmínek – viz webové stránky. Důležité upozornění – Důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že se vyskytnou chyby. Část z nich je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom rádi upozornili, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace sloužící k zahájení smlouvy. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy záruční vlastnosti.