Prodej použitých Demag Elektrický Vlečný Vlak S Vozíkem (85 445)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 512 kg, celková délka: 2 545 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 154 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Laedpfszhyh Usx Aizsf Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: Nové Kapacita baterie Ah: 230 Ah Typ baterie: Lithium-iontová 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, technologie lithium-iontových baterií, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jedním pedálem, ovládací páka, hydraulické řízení a brzdy, ruční parkovací brzda, vícebarevný displej, komfortní sedadlo, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy, zpětné zrcátko, zadní madlo s klaksonem, držák na nápoje, sluneční clona, --- doprava zdarma po Německu ---

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 310 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, celková délka: 2 100 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Lodpfxsx Uukmj Aizoaf Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 750 Ah Výrobce baterie: Kapatest 71 % Rok výroby baterie: 2015 Popis: Důkladné vyčištění, nový oranžový lak, nová inspekce, nové schválení dle FEM Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, plně uzavřená kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Nosnost v kg: 4500 kg Zdvih: 4025 mm Délka vidlic: 1600 mm Hmotnost stroje: přibližně 8 t (včetně baterie) Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar EB 4,5-500, rok výroby 1992, je na prodej. Vybaven bočním posuvníkem a nastavitelnou šířkou vidlic, kterou lze pohodlně ovládat z kabiny. Slouží k manipulaci s materiálem v našem automatizovaném skladě a má přibližně 5 000 provozních hodin. Příslušenství: # Pracovní plošina # Protizávaží 1000 kg pro použití při překračování nosnosti 4 500 kg Lodpjzvy U Refx Aizoaf # Nabíječka Poslední revize bezpečnosti práce proběhla v roce 2019, je třeba ji obnovit. Poslední oprava proběhla v roce 2024, hydraulická hadice bočního posuvníku byla netěsná. Jinak se jedná o spolehlivý vysokozdvižný vozík. Z důvodu stěhování již není potřeba.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 666 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 038 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické, bílé, nezanechávající stopy Zadní pneumatiky: superelastické, bílé, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 202Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisní kontrola, nové UVV a inspekce, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, volný zdvih, CE certifikát, Ledpfx Asymtzyoizeaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 357 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Lsdpfx Aiezvtyaezjaf Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 528 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 705 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Ljdpfxszvtx Ns Aizjaf Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 265 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Lsdpfx Aezvtxvsizoaf Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 14 165 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 365 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 322 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Není připraven k provozu Lajdpfx Aszvtwlsizsf Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 501 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 598 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Není funkční Technický stav: špatný Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil Lsdpezvtwfefx Aizsaf

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 31 335 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 206 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Lasdpfxozvtv Uo Aizof Typ stožáru: Triplex Stav: Není funkční Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 150 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Ledozvtv Ijpfx Aizoaf Typ stožáru: Triplex Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: špatný Napětí baterie: 80 V Popis: Polokabina Boční posuv, 3. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 787 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 704 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Ljdpfxozvtvze Aizeaf 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 803 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Lajdpozvtuwefx Aizjf Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 607 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ledpfezvtttox Aizsaf Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2014 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 510 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lasdpfxszvtr Ns Aizsf Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 823 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 17 109 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Lasdszvtriopfx Aizjf ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2015 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 975 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 970 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 976 kg, celková délka: 1 772 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Laedpfxozvr Hxs Aizef Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 460 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Nový oranžový lak, nové černé pneumatiky Superelastik vzadu, baterie nově regenerovaná, čištění zařízení, nová prohlídka, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, pulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 561 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 440 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 995 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení barvy do odstínu oranžové, regenerace baterie, nový servis, nové schválení podle FEM 4.004 (dříve UVV) Ljdpfozvr Ezox Aizeaf Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, pulzní řízení, plný zdvih bez omezení, certifikát CE.

Stav: nový, celková délka: 4 470 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, Elektrický vysokozdvižný vozík JMG MC 250S Pohon: elektrický Rok výroby: 2026 Lajdpezupwxofx Aizjf Nosnost (kg): 25 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 829 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: plná guma Pneumatiky vpředu, stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu, typ: plná guma Laedpfx Aijztt Tujzsf Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík – tříkolový vozík LINDE E16H-02 EVO – 1,6 tuny nosnosti – rok výroby 2022 – 11 829 provozních hodin – boční posuv – TRIPLEX-ový stožár s volným zdvihem – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,62 m – ovládání jedním pedálem – včetně nabíječky – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy – velmi obratný vozík – vynikající stav – prohlídka a vyzkoušení vozíku na místě je možné – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 696 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Lajdpszvz Hnofx Aizof Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Ljdpfxezvz Hho Aizeaf 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 162 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Lodpfx Aezvz Hbjizsaf Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek natřít. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 840 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Lajdpfx Aezvz E Rsizjf Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 479 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 020 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Laodpezvz E Dsfx Aizjf Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.