Prodej použitých Demag Elektrický Vlečný Vlak S Vozíkem (84 742)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 173 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 071 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Gjdpfx Akoztt Ape Ejka Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s Gjdjzrp I Espfx Ak Eeka - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 Gkodpfezrp Husx Ak Eoa - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda Gkjdjzrp Hnjpfx Ak Eea - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 766 h, Elektrický vysokozdvihací vozík se stojací plošinou, Manitou – použitý: Cena na místě: pouhých 2 395,00 € (bez DPH)! Výrobce: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Gkodpfx Aszp Rzzek Esa Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 941824 Výška zdvihu: 1,47 m Jmenovitá nosnost: 700 kg Provozní hodiny: přibližně 766 hodin Vlastní hmotnost: přibližně 1 240 kg 24 V Hmotnost baterie: min.: 189 kg / max.: 304 kg Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 427 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gkodpfx Akezt Dy Es Eoa Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Nosnost v kg 1000 kg Délka vidlice 1150 mm Výška zdvihu 800 mm Hmotnost stroje cca 145 kg Elektrický nůžkový vozík od společnosti Rapid Gkodpou S R Dmsfx Ak Eoa Typ: REE.1000 Rok výroby: 2016 Stav: použitý, funkční Poznámka: Bez nabíjecí stanice a bez baterie!

Stav: použitý, Nosnost v kg / kg Délka vidlic / mm Gsdpfx Aey Tbu Nek Eska Výška zdvihu / mm HOPPECKE nabíječka baterií D400 45.6/200 FT B-FRFT Kapacita baterie: 104 Ah Jmenovité napětí baterie: 45,6 V Nabíjecí napětí: 1,60 V/článek Max. vypnutí Umax: 1,68 V/článek Nabíjecí proud: 200A Stupeň krytí: IP21 Objednací číslo: 516742

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1345, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, délka vidlic: 1 150 mm, 5246175 Sériové číslo: 98286741 Gjdjztidpepfx Ak Eoka Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1300, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 296 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, 5246172 Gksdpfxoztidio Ak Eja Sériové číslo: 98298653 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1447, Rok výroby: 2014, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, 5246169 Gsdpjzth Tvjfx Ak Eeka Sériové číslo: W41152E04726

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 689 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 040 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Gsdpfezt Ttzox Ak Ejka Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena platí včetně nové kontroly podle UVV, lak je v novém stavu, jedná se o pronajaté zařízení Jungheinrich. Baterie bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa, nabíječka s odpovídajícím konektorem. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light, Godpsyyrp Djfx Ak Eeka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Gksdpfx Akjyyrp Rs Eja Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STEINBOCK BOSS WP 14 Gksdpfjzqbc Eex Ak Eja Nosnost do 1400 kg, hmotnost bez nákladu 855 kg, včetně nabíječky DETA 24/30FA Barva: dle obrázku, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Rok výroby: 2000 Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Gsdpfx Akozk R Hmo Eoka Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání.

Stav: použitý, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STIHL RX50-13 Provozní hodiny: 533, včetně nabíječky TRICOM XL D24-100 Barva: odpovídá obrázkům a skutečnému stavu, viz fotografie Gksdpfx Ajzqapqok Eja Rok výroby: 2011 Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 890 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Gkedpozt Dx Uofx Ak Eoa Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV. Zařízení je v perfektním stavu, odpovídá počtu odpracovaných hodin. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa. K dispozici je nabíječka se zásuvkou. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost pronájmu s následným odkoupením. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, modré bodové světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Gkedpsu Dyg Djfx Ak Eoa Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 251 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 16 850 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 900 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Gkjdpsxxdy Nefx Ak Eoa Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 6 kW (8,16 k), šířka nosiče vidlic: 902 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, celková délka: 1 991 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Godsw N Tp Nopfx Ak Eoka Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 15x4-5-8 Stav zadních pneumatik: nové Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plně volný zdvih, Certifikát CE, Vnitřní zrcátko, Otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, celková délka: 2 114 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Gksdew U E Uuopfx Ak Eja Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Gkedpfovfyz Hex Ak Eja Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 70 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 16 kW (21,75 k), šířka nosiče vidlic: 1 116 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 244 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Jako nový Godpfezgybfsx Ak Eeka Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 560Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 167 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Gkjdjy Tcv Iopfx Ak Esa Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Popis: Uvedená cena zahrnuje novou revizi dle předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci, nový lak, 4x pneumatiky Superelastik v dobrém stavu vpředu / vzadu budou pneumatiky vyměněny, baterie regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu 99 % (viz poslední obrázek), nabíječka s příslušným konektorem. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou přepravu. Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE.