Prodej použitých Diversen Gooseneck Gooseneck (286)

Stav: použitý, CW10 – 40 cm Nsdpfx Apjzhcb Rjielg = Další informace = Použití vhodné pro: stavební stroje Pro více informací kontaktujte pana Miguela Cubase. = Informace o firmě = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, poblíž přístavu Antverpy. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00 hodin.

Stav: použitý, 4,3 m³ – D 3,75 x Š 1,75 m x V 0,65 m = Další informace = Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Miguela Cubase. = Informace o společnosti = Nljdpfxexu Tzhj Apieg Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem, podél dálnice A12, poblíž antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, Olej 10W30 plně syntetický Duramax Sudy po 20 litrech Cevoman bvba. Nlsdpfx Apsy R Ntujisg Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: modrá, NOVÝ 20FT FLATRACK podlaha z tvrdého dřeva kapsy na sloupky Vlastní hmotnost: 1 600 kg Užitečné zatížení: 28 880 kg Max. celková hmotnost: 30 480 kg K dispozici: 4 ks = Další informace = Obecné informace Rok výroby: prosinec 2026 Modelový rok: 2026 Rozměry Rozměry (d x š): 606 x 244 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 600 kg Užitečné zatížení: 28 879 kg Celková hmotnost: 30 480 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nljdsyvug Djpfx Apijg Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: modrá, NOVÝ 20FT FLATRACK ocelová podlaha Vlastní hmotnost: 1 800 kg Užitečná hmotnost: 28 680 kg Max. celková hmotnost: 30 480 kg = Další informace = Obecné informace Rok výroby: srpen 2025 Modelový rok: 2025 Rozměry Rozměry (D x Š x V): 606 x 244 x 33 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 800 kg Nosnost: 28 680 kg Nlsdpfxexvrmfo Apisg Celková hmotnost: 30 480 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, Vodní čerpadlo se 4válcovým motorem Magirus Deutz – = Další informace = Nové: Ne Pro více informací kontaktujte Miguela Cubase. Nedpfx Apoxizbleijlg = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem při dálnici A12, v blízkosti antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 5 400 mm, nosnost: 30 000 kg, konstrukční šířka: 1 800 mm, Labutí krk Technický stav: normální Popis: s garáží, s parkovací garáží Njdpfxjyhipvs Apielg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 13 mm; vzorek pneumatik vpravo: 14 mm; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 11 mm; vzorek pneumatik vpravo: 10 mm; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 14 mm; vzorek pneumatik vpravo: 15 mm; brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 160 kg Užitečné zatížení: 34 840 kg Nlodpszxmncjfx Apiog Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: Njdpfx Aszlkiwepiolg 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nodpfxozlkgcj Apiolg Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Vysokozdvižný jeřábový hák, labutí krk pro paletový vozík, těžkotonážní paletové vozíky, plošinový vozík, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl vozík, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, těžkotonážní přívěs, průmyslový těžkotonážní přívěs Njdjy Aya Nepfx Apislg - Výrobce: Plan, vysokozdvižný jeřábový hák - Labutí krk: s automatickým západkovým zajištěním - Nosnost: 4 t - Přepravní rozměry: 1060/2580/V850 mm - Hmotnost: 522 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: Nljdpfx Asi Riv Njpisg 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Njdpfxoi Rizuj Apielg Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Nlsdpfx Apji Riwmsijg Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Rok výroby: Únor 2000 Novinka: Ne Záruka není. Pokud nemůžete najít to, co hledáte, kontaktujte nás prosím Nedpfxorllzke Apislg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: hloubka dezénu vlevo: 14 mm; vpravo: 14 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu vlevo: 12 mm; vpravo: 12 mm Zadní náprava 3: hloubka dezénu vlevo: 14 mm; vpravo: 13 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 160 kg Užitečné zatížení: 34 840 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Stav Poškození: žádné Nodezglibepfx Apiolg

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Značka motoru: - Pro další informace kontaktujte obchodní tým. Nlsdpfx Apeydl Nksieg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Stav: použité Rok výroby: 2015 Skladové číslo: 080242 Doba dodání: ihned, s výhradou meziprodeje Země původu: Turecko Cena: 38 900 € Skladem: 1 kus Lisovací síla: 175 tun Délka ohybu: 3050 mm Počet os: 4 Zdvih: 265 mm Vzdálenost mezi stojany: 2600 mm Výložník v bočním stojanu: 410 mm Koncept pohonu: hydraulický Rychlý posuv osy Y: 120 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Rychlost návratu osy Y: 100 mm/s Motor: 18,5 kW Délka: 4250 mm Nodez Dra Sepfx Apiolg Šířka: 1850 mm Výška: 2770 mm Hmotnost: 10 520 kg 4 osy (Y1, Y2, X a osa R) CNC ovládání: Cybelec DNC 880 S - 2D grafický displej - Uživatelsky přívětivé programování v dialogové formě - Automatický výpočet sekvence ohýbání - Automatický výpočet délky plechu pro řezání - Paměť pro produkty a nástroje - Možnost korekce - USB porty pro zálohování a ukládání programů CNC řízený zadní doraz na lineárních vedeních a kuličkových šroubech Zadní dorazové prstové bloky na lineárním vedení CNC řízené vyboulení NOVÝ HORNÍ NÁSTROJ 1010/A/75°/0,8/105, dělený a zakřivený NOVÝ DOLNÍ NÁSTROJ 2009/85° (V= 16, 22, 35 a 50 mm), dělený Laserová bezpečnostní bariéra Fiessler AKASam, namontovaná na horním nosníku 2 držáky plechu na lineárním vedení Šlapkové pedál Náplň oleje Provozní manuál v NĚMČINĚ NÁKUP POUŽITÉHO STROJE JE VĚC DŮVĚRY – NÁŠ SLIB TRANSPARENTNOSTI Nabízíme vám maximální bezpečnost a plnou transparentnost. • POCTIVÉ POHLEDY – Detailní fotografie a funkční videa současného stavu • OSOBNÍ KONTROLA – Živá zkouška přímo u nás • DIGITÁLNÍ PREZENTACE – Individuální živá prezentace prostřednictvím videohovoru • NÁKUP BEZ RIZIKA – 14denní lhůta pro vrácení Podrobnosti:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030051, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 240 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, - Návěs sklápěč - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu sklápěče - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, v odlehčeném provedení, s mírným zalomením, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Podpěry 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez pohyblivého vyrovnání posunu - 2x zakládací klíny s držáky - Boční ochranné rámy z hliníku - Zadní zábrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrovaný držák blatníků, povrch odolný proti kamínkům - 2x protistřikové zástěrky, pouze na poslední nápravě - Tažná tyč plachty s držákem - 2x tažné háky vzadu #Nápravy + odpružení - 3x nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy v terénním provedení - Laserové seřízení náprav/podvozku: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Vzduchové odpružení - 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenta rozjezdu, ovládání 3násobným sešlápnutím brzdy (asistent rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Nedpfx Ajz Et Dhspijlg - Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy: záruka 10 let proti prorezavění #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zabezpečením proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS, elektronický brzdový systém, se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 6x 385/65 R22.5", značka dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólové zásuvky vpředu se zabezpečením proti záměně, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovacím nátrubkem (pevný díl), DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vedlejší náhon nákladního vozidla #Korba - Hraněná ocelová korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmé čelo s vnějším uchycením hydraulického válce. Sklopný hliníkový kryt vpravo ve směru jízdy pro rolovací plachtu. Držák lopaty a koštěte vně na čele. Uvnitř výstupní žebřík na čele. - Bočnice v celé ploše 4 mm, podlaha v celé ploše 5 mm - Membránová zadní stěna - Zadní čelo dvoukřídlé, dělení 1/2 : 1/2, s 1 výsypným šoupátkem v pravém křídle - Vnější otočný tyčový uzávěr a mechanické zajištění dole - Rolovací plachta jednostranná, odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zajištěním vlevo ve směru jízdy - Pozor: archivní fotografie!

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výškově nastavitelnou nápravou, manometr pro měření zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 400 mm včetně rampy, délka nízké plošiny přibližně 8 500 mm, výška ložné plochy přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep krále, čelní stěna, 16 očních otvorů pro upevňovací tyče ve vnějším rámu, 32 očních otvorů pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 3 100 mm, rampy s protiskluzovými žebry na vnější straně, rampy pro přejezd přes čep krále, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a otočná výstražná světla, rozšíření na 3 m pomocí výztuh, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nsdpsz Dhzlefx Apijlg

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr pro měření zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 400 mm včetně nakloněné části, délka nízké plošiny přibližně 8 500 mm, výška nákladové plochy přibližně 900 mm, pro 2- a 3-nápravový tahač, nastavitelný čep královské nápravy, přední čelo, 16 oky pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 32 ok pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 3 100 mm, rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes labutí krk, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných bočnic, -- chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nlodpfx Aez Dhz Sspisg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 040 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 16 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, celková délka: 16 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 3-nápravový nízkopodvozný přívěs GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPICKÝM PRODLOUŽENÍM První registrace 04/2022, z první ruky!! Maximální přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 45 500 kg Délka čela (labutí krk): 3 700 mm Délka ložné plošiny: 9 300 mm + teleskopické prodloužení 3 340 mm = 12 640 mm Výška ložné plošiny: 855 mm (-60/ +140 mm) Druhá výška ložné plošiny: 895 mm (-100/+100 mm) Šířka vozidla: 2 550 mm Délka prostoru pro bagr (d x š x v): 3 850 x 760 x 310 mm Rozvor: 2 250 a 1 410 mm Jednodílné mechanické hliníkové nájezdové rampy s pružinovou podporou, nosnost 24 000 kg, délka 2 500 mm, šířka 450 mm Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt Hliníkové kryty otvorů pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelné na 3 000 mm s maximálním zatížením nápravy 8 000 kg Různé hloubky otvorů pro kola pomocí krytů otvorů pro kola (hloubka přibližně 390 a 260 mm) Šikmá zadní část vozidla 8° na délku 550 mm Hrdlo pro odtok vody na zadní části vozidla Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní vrstvou + utěsnění dutin Nápravy BPW ECO Max Bubnové brzdy 1. náprava: ZVEDACÍ NÁPRAVA 3. náprava: Řízená náprava Systém KNORR Trailer-EBS s řízením stability RSS Informační modul KNORR Trailer Kompletní osvětlení LED 1 pár dodatečných couvacích světel na zadní části Zajištění nákladu – čelo: 3 páry očních popruhů 5 000 kg Nlsdpezz Uncsfx Apijg 2 páry lišt pro uchycení nákladu Zajištění nákladu – ložná plocha: 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed ložné plochy za čelem 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed zadní části 6 párů očních popruhů 10 000 kg na vnějším rámu 6 párů lišt pro uchycení nákladu na vnějším rámu Stav 1A, velmi dobře udržované PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPY, u nás je k dispozici i v rámci komplexního servisu – okamžitě.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2023, Rok výroby: 2023, Počet náprav: 8 Typ náprav: kyvadlové nápravy Řízení: hydraulické Typ odpružení: hydraulické Kola: 245/70 R17.5 Králík: 3,5" Barva: RAL 5009 azurová modrá Délka labutího krku: 3700 mm Celková šířka vozidla: 2990 mm Délka nákladové plochy: 15000 mm Teleskopické: Ano / Délka výsuvu 1: 8000 mm Výška sedla: 1415 mm Nosnost sedla: 30 000 kg Nosnost nápravy: 96 000 kg Vlastní hmotnost: 36 200 kg Maximální povolená hmotnost: 126 000 kg Nsdpfx Aez Ed D Ejpielg Užitečné zatížení: 89 800 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, 3 vozidla ve výrobě Upozornění: obrázky jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně používáno. #Podvozek návěsu pro dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným kingpinem 2" - Vnější rám s profilem "Load Lock" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů upínacích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, po 5 t - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, polokulatá pata, rovná montážní deska, vyrovnání posuvu, min. poloměr otáčení 2 220 mm - Zadní příčná ochrana proti nájezdu "Heavy Blocker 2.0" - Doraz palet, provedení Heavy, přišroubovaný oboustranně, výška cca 15–20 mm, upnutí cca každých 380 mm - Zdvihací stůl k labutímu krku, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro najetí na labutí krk - Hydraulický zdvihací stůl s vlastním elektroagregátem, v hliníkové skříni s nerezovými dveřmi vpravo ve směru jízdy - 2 x baterie 12 V s držákem a boxem na baterie, nabíjecí kabel zepředu dozadu, 7pólová nabíjecí zásuvka vpředu #Nápravy a odpružení - Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Poslední náprava samořízená, automatická pojistka couvání přes couvací světlo, dodatečné zablokování ručním tlačítkem - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění + funkce auto-reset - Max. výška rampy/nakládky vzadu při spuštěném vzduchovém odpružení cca 1 050 mm #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži #Brzdový systém - Dvouokruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Informační centrum návěsu: údaje jako zatížení nápravy a počet ujetých km - Detekce zatížení nápravy signálem EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - 2 záměně odolné spojovací hlavice vpředu - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače, přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové LED svítilny, blikající boční obrysová světla - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 přídavné zadní LED pracovní světlomety - Boční LED pracovní světlomety na obou stranách - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměně odolné zásuvky vpředu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Nedpfx Ajz Ahxdepijlg - Čelní stěna zevnitř obložena do výšky cca 2 500 mm sítotiskovou deskou tl. cca 30 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - 5 řad dřevěných zasouvacích latí - 4 páry variabilních ocelových latí ve spojení s variabilními trámy pro zajištění nákladu vpředu i vzadu; v oblasti ocelových latí odpadají zasouvací latě, vzadu ve sníženém loži - 4 variabilní trámy, pouze ve spojení s variabilními ocelovými latěmi, pro zajištění nákladu vpředu i vzadu #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná plachta, zadní zdvihací díl sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-profil střešní lišty pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními lištami cca 2 490 mm - EcoLift – zvedací střecha, zvedatelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů #Země registrace / štítky - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet oboustranný, výška cca 20 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20 mm - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: použitý, najeté kilometry: 243 317 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: elektrický, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 13 985 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 015 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, barva: žlutý, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 6 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Barva RAL 1016 Dopravní žlutá, pohotovostní hmotnost: 13 985 kg, maximální přípustná hmotnost: 19 000 kg, 36 míst k stání, rozměr pneumatik: 275/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, plná klimatizace prostoru pro cestující SUTRAK, digitální zobrazovač cíle jízdy: Mobitec LED displeje (vpředu, z boku, vzadu), klimatizace řidičského prostoru, tlačítka požadavku zastavení: 14 ks, prostor pro invalidní vozík, prostor pro dětský kočárek, elektronický stabilizační program ESP, mlhová světla, regulace výšky, automatická funkce kneeling při otevírání dveří, multifunkční displej, posilovač řízení, kobercová podlaha, tónovaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, digitální tachograf, brzda zastávky, střešní okno, retardér, zdvojená montáž pneumatik, couvací kamera, sluneční clona, omezovač rychlosti, mikrofon: husí krk v řidičském prostoru, rampa pro vozíčkáře, dvojitá skla, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, plně elektrický nízkopodlažní linkový autobus, elektrický pohon 160 kW, 8 bateriových sad systému generace ZEN 4, celková kapacita cca 350 kWh, vybaven moderní NMC technologií pro vysoký dojezd, efektivitu a cyklickou odolnost v městském provozu. Nabíjecí konektor CCS Combo 2, automatická převodovka, 3 elektricky ovládané vnější kyvné dveře, dvojitá skla, plná klimatizace SUTRAK včetně klimatizace kabiny řidiče, nezávislé naftové topení (bimodální provoz), couvací kamera, systém video dohledu, zobrazovač cíle Mobitec (LED vpředu/ze strany/vzadu), prostor pro dětský kočárek a invalidní vozík, manuální rampa pro vozíčkáře, LED denní svícení, mlhová světla. Nodpsy I Drajfx Apielg