Prodej použitých Fuchs Nízkoložný Přívěs (8 906)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 420 mm, celková délka: 5 320 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 110 mm, rozměr pneumatiky: 155/70R12, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Tima – nízkoložný přívěs z hliníku. Vysoká nosnost. Nedpfx Amjzzvhqs Sslh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nlsdpfx Amo Aa N Npe Soh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 590 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 760 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Nlsdpj Aa N Sdjfx Am Sjh

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 09/1999, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, Obermaier T105 nízkoložný přívěs/rampový přívěs • Výrobce: Obermeier • Typ: SDAH – nízkoložný přívěs • První registrace: 27. 09. 1999 • Rampa • Ruční naviják s lankem • Vnitřní rozměry: D: 5 metrů x Š: 2 metry • Výška bočnic: 40 cm Nledpjz Dafvefx Am Ssh • 40mm závitové spojení pro tažné zařízení • Elektrické a vzduchové připojení • Nastavitelné výškové zařízení pro připojení • Velikost pneumatik: 235/75R 17,5 140J • Hmotnost bez nákladu: 2500 kg • Užitečná nosnost: 8000 kg • Přípustná celková hmotnost: 10500 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned připraveno k použití • Tato nabídka není závazná. - Změny vyhrazeny, - chyba a/nebo překlep vyhrazeny. - Prodej se řídí našimi všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Interní číslo vozidla: VTC30024 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nljdps Abnwbefx Am Sjh Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Nlsdjz N Np Aspfx Am Soh Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Nlodjz N Np Nspfx Am Seh Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Nedoz Amvnjpfx Am Sslh Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 320 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2008, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Upevňovací body, výška rámu cca 880 mm, – platí výhrada za tiskové chyby, chyby a změny, ilustrační obrázky – další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nledpfs Aduy Usx Am Sjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nodpfxs Aawkhj Am Sslh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 405 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 495 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 6 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 4 x uzávěry kontejnerů, vysouvací, výstražné tabule, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Nledpfxs Aawi Ro Am Soh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140/---A8, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140/---A8, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140/---A8, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Upevňovací oka, ložná výška cca 880 mm, bočnice 400 mm, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Další podrobnosti na: ! Nedpo Aawk Usfx Am Sslh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Nledoz Td Ihjpfx Am Seh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Nodpfxjz Td I Uj Am Sslh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 880 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2000, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 890 mm, celková šířka: 2 870 mm, Nízkoložný přívěs Blomenröhr, typ 552/6500, ve standardním provedení s nájezdovými rampami, zadními opěrami, pneumatickou brzdovou soustavou, přední schránkou na nářadí, s novou technickou kontrolou (TÜV), v dobrém a provozuschopném stavu. Njdpfx Amjxtcl Hs Solh

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Nlodpfx Ae Afc Hfjm Ssh

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha silná 70 mm, 20 x kotevních ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), lezecká lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně stavitelné, rampy s pružinovým zvedacím mechanismem, 8 x kapes na sloupky, ložná výška: 900 mm, 2 x skříň na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav, bočnice 450 mm, -- vyhrazena práva na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, více údajů na: !, další podrobnosti: ! Nlsdpfx Ao Afcwdom Sjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Nledpfx Ao Aawdnom Soh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 990 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, 20x upevňovací oka, 10x kapsy pro sloupky, ložná výška: 900 mm. Vozidlo je prodáváno na základě bankovního pověření. -- Písařské chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další informace: ! Nlsdpfs Aawlfjx Am Ssh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Nlsdpjz Td H Defx Am Sjh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice odnímatelné z pozinkovaného ocelového plechu Zadní a přední čelo sklopné a odnímatelné Jednoduchá přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Tažná oj sklopná Podlaha z protiskluzové překližky 13-pólová elektroinstalace Zadní světla s couvacím světlem, mlhovým světlem a trojúhelníkovým odrazem Plastové blatníky Opěrné kolečko 13" pneumatiky M+S Přívěs lze postavit na zadní stěnu pro úsporné skladování Volitelné příslušenství: - Schválení na 100 km/h - Zadní podpěry - Nástavba s mříží - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plachta plochá s nebo bez oblouku - Plachta vysoká 80 cm - Síť hrubá nebo jemná Nlsdsy Dq Dhopfx Am Ssh - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. K ceně nutno připočítat vystavení technického průkazu a dopravu do Gery 100 € bez DPH. Nenašli jste vhodný přívěs? Trvale máme skladem 50-100 vozidel, okamžitě k odběru. Servis otevřen ve všední dny 8:00 - 17:00, opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Rádi vás poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Přepravní přívěs na osobní automobily, výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, lanový naviják WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Základní rám: Extrémně stabilní a nepodléhající zkroucení s bezpečnostním V-oje testovaným při nárazu. Sklopná, robustní rámová konstrukce s bezpečnostními uzávěry. Všechny rámové díly jsou žárově zinkované metodou ponoru a jsou proto odolné proti korozi. Nlsdpfxeyn Ucbs Am Sjh Nájezdové ližiny: Extra široké, děrované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široká ližina umožňuje bezproblémovou přepravu vozidel s různým rozvorem kol. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný vůči korozi a poškrábání) pro vyšší bezpečnost. Vozidlo není připraveno k prodeji. ...a mnohem více. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 157 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle …). Použitý EBERT lesní dvouosý nízkoložný přívěs, typ: TLS 36 ST, VIN: W0985180080D17001. Samonosná konstrukce, s vzduchovým odpružením ECAS, plně hydraulické řízení s dálkovým ovládáním a ABS. První registrace: 03/2008, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, zatížení sedlového spoje: 16 000 kg, zatížení zadní nápravy: 20 000 kg, technická kontrola: 01/2007, délka ložné plošiny: 8 750 mm, celková délka: 15 700 mm, šířka: 2 550 mm, užitečné zatížení přibližně: 27 000 kg. Lesní stroj je přepravován ve výšce přibližně 10–25 cm nad vozovkou. Pneumatiky: 235/75R/17,5, nízkoprofilové, bezdušové. Hloubka dezénu: 1. náprava 9–12 mm, 2. náprava 7–11 mm. Nápravy: 2 x 10 tun. Nápravy s kotoučovými brzdami S-Cam a ABS, hydraulické dvouokruhové nucené řízení ovládané ze spojovacího čepu. Sedlová deska se 2palcovým spojovacím čepem a přítlačným klínem. 24V elektrická jednotka s pístovou pumpou HD, olejovou nádrží a 2 bateriemi umožňuje dálkové ovládání pomocí rádiového zařízení. Brzdy: Dvouokruhová brzda podle EG s pružinovými brzdovými válci působícími na zadní nápravy. S ABS. Osvětlení podle StVZO. Vestavěné v prohloubeném podjezdovém ochranném rámu, včetně držáku registrační značky. Kromě toho výstražné světla v výsuvných bočních panelech pro signalizaci nadrozměrných rozměrů. Hydraulické nucené řízení je standardně vybaveno rádiovým dálkovým ovládáním, takže při úzkých zatáčkách a při manévrování lze z kabiny „dořídit“. Možnosti zahrnuté v ceně: a. Žluté otočné výstražné světlo na zadní straně, připojitelné b. se 4 výsuvnými bočními panely (červená/bílá) s výsuvnou šířkou 2 550 mm v zasunutém stavu a 2 750 mm, resp. 3 000 mm ve vysunutém stavu. c. s elektrohydraulicky ovládanými nájezdovými rampami. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo …) vás rád kontaktuje. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a prodej vyhrazeny !!! - Řízená náprava Njdpfxez Engks Am Sslh = Další informace = Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 27 000 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Poslední technická kontrola: 2027-01 Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2023, délka ložné plochy: 6 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 750 mm), boční nastavení nájezdových ramp, rampy s pružinovým zdvihacím mechanismem, 8 kapes pro nosníky, výška ložné plochy: 900 mm, 2 nástroje a úložný prostor, obrysové značení dle předpisu, včetně ukazatele zatížení nápravy, – chyby a omyly vyhrazeny, změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nljds Aa Raiopfx Am Soh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 680 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 6 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rám: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 750 mm), nájezdové rampy bočně nastavitelné, rampy s pružinovým zvedacím mechanismem, 8 očních oček pro upevnění rámu, výška nákladové plochy: 900 mm, 2 nástrojové skříňky, včetně indikátoru zatížení nápravy, – chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nledpfxe Aawg No Am Sjh