Prodej použitých Lepidlo 12 Kazet (25 818)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, ENGEL Victory 200/50tech s integrovaným robotem Viper 12 Ovládací panel: CC200 Dvojitý vytahovač jader – pohyblivá upínací deska Horké kanály: 16 okruhů. Průměr trysky 12 mm Víceúrovňový dopravní pás, bezpečnostní kryty ENGEL pro roboty. Dsdjzmg Rmepfx Apmeck Technické specifikace: 1. Model stroje: ENGEL VC 200/50 Tech 2. Upínací síla: 500 kN (50 tun) 3. Otevírací zdvih: 408 mm 4. Zdvih vyhazovače: 100 mm 5. Síla vyhazovače: 39,8 kN Vstřikovací jednotka (šnek 30 mm): 1. Průměr šneku: 30 mm 2. Max. zdvihový objem: 99 cm³ 3. Max. otáčky šneku: 480 ot./min 4. Vstřikovací výkon: 144 cm³/s 5. Zvýšený průtok vstřikování: 95 cm³/s 6. Specifický vstřikovací tlak: 1451 bar 7. Zvýšený specifický vstřikovací tlak: 2205 bar 8. Zdvih trysky: 230 mm 9. Kontaktní síla trysky: 28,3 kN

Rok výroby: 2020, stav: nový, Krauss Maffei Touch panel nejnovější verze pro MC5/ MC6 Náhradní díly šířka - 37 cm výška - 47 cm délka - 8 cm Dodpfjqvuicsx Apmeck

Stav: použitý, 2x průmyslový lakovací robot ABB IRB 540/580-12 3HNA012652-100 1ks kompletní, 1ks na díly SN BT0685548-10 Dodpfxey Aw Tas Apmsck SN BT0685323-10

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2005, Ratzinger RC 12 drtič s rázovým ústrojím, Bohringer RC12 + B1000 L15000 dopravník Drtič kompletně repasovaný Drtič namontován na hydraulickém podvozku, velmi snadno přepravitelný. Drtič byl opískován a natřen ZCELA NOVÝ dopravník L15000 Průměr rotoru [mm]: 1100 Vstupní otvor [mm]: 1220x900 Maximální vstupní materiál [mm]: 600 Elektromotor drtiče: 132 kW Elektromotor bočního dopravníku: 5,5 kW Dcjdpey Uh Swjfx Apmjk Elektromotor hlavního dopravníku: 4,5 kW Elektromotor vibrátoru: 7,5 kW Elektromotor pásového dopravníku L15000: 7,5 kW Nastavení odvalu [mm]: 0-20 až 0-100 – hydraulické nastavení Výkon [t/h]: 100 až 250 v závislosti na materiálu a získané frakci Drtič vybaven bočním dopravníkem s předtříděním Hmotnost drtiče: 31 000 kg Hmotnost dopravníku: 1 500 kg Drtič je 100% provozuschopný a připraven k použití. Vložky drtiče jsou ze 90 % použitelné. Drtič byl kompletně zrepasován, s novými ložisky a novou elektroinstalací. Úderová lišta otočená.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: oboustranný, Oboustranný nanášecí stroj lepidla AMOD CDL 1300 Dsdpfx Aezrlykjpmock Pracovní šířka: 1300 mm Min./max. výška průchodu: 0–90 mm Průměr nanášecích válců: 170 mm Dvě rychlosti posuvu Rok výroby: 1994

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 5 500 mm, · Pracovní výška 11,91m · Světlá výška (přístup) 0,39m · Výška nástupiště 9,90m · Maximální boční dosah 6,19 m · Převis / bod zlomu 4,80 m · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +64°/-70° · Nosnost pracovního koše 230 kg · Otočení nástavby o 350° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 70°/66° · Přípustný počet osob (uvnitř / venku) 2 / 2 · Hmotnost pracovní plošiny 4150 kg · Rozměry pracovního koše (délka x šířka) 1,50 m x 0,98 m · Celková délka 5,50m · Celková šířka 1,80m · Celková výška 2,02m · Celková délka v zasunutém stavu 4,50 m · Výška zasunutá 2,49 m · Délka výsuvného ramene 1,46m · Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 0,19 m · Vnitřní poloměr otáčení / vnější poloměr otáčení 1,71 m/4,11 m Dodpfx Asx Avvdspmsck · Světlá výška středový rozvor 0,32 m · Rozvor 2 m · Cestovní rychlost - způsob dopravy 5,20 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim 1 km/h · Schopnost lezení 45% · Přípustný sklon v pracovním režimu 4° · Pneumatiky: vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Modely pneumatik: 720 x 240 mm · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední/zadní) 2/0 · Brzděná kola / kola 2 / 2 · Výrobce / model motoru Kubota - D1105-E4B · Standardní motor Stage V · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 24,80 Hp / 18,50 kW · Zemní tlak 15 dan/cm2 · Hydraulický tlak 400 bar · Objem hydraulické nádrže 60 l · Objem palivové nádrže 53 l · Okolní hluk (LwA) < 100 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 0,76 m/s² · Denní spotřeba 4,41l

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, celková délka: 5 550 mm, · Pracovní výška 11,91m · Světlá výška (přístup) 0,39m · Výška nástupiště 9,90m · Maximální boční dosah 6,19 m · Převis / bod zlomu 4,80 m · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +64°/-70° · Nosnost pracovního koše 230 kg · Otočení nástavby o 350° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 70°/66° · Přípustný počet osob (uvnitř / venku) 2 / 2 · Hmotnost pracovní plošiny 4150 kg · Rozměry pracovního koše (délka x šířka) 1,50 m x 0,98 m · Celková délka 5,50m · Celková šířka 1,80m · Celková výška 2,02m · Celková délka v zasunutém stavu 4,50 m · Výška zasunutá 2,49 m · Délka výsuvného ramene 1,46m · Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 0,19 m · Vnitřní poloměr otáčení / vnější poloměr otáčení 1,71 m/4,11 m · Světlá výška středový rozvor 0,32 m · Rozvor 2 m · Cestovní rychlost - způsob dopravy 5,20 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim 1 km/h · Schopnost lezení 45% · Přípustný sklon v pracovním režimu 4° · Pneumatiky: vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Modely pneumatik: 720 x 240 mm · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední/zadní) 2/0 · Brzděná kola / kola 2 / 2 · Výrobce / model motoru Kubota - D1105-E4B Dcjdpfxjztgd Tj Apmjk · Standardní motor Stage V · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 24,80 Hp / 18,50 kW · Zemní tlak 15 dan/cm2 · Hydraulický tlak 400 bar · Objem hydraulické nádrže 60 l · Objem palivové nádrže 53 l · Okolní hluk (LwA) < 100 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 0,76 m/s² · Denní spotřeba 4,41l

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 Dcsdpfxexd Hk Ie Apmjk · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 Dcodpfx Asztgdajpmsk · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 Djdoztgbrepfx Apmjck · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa Dcjdpfoztganjx Apmsk · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 510 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. Dcodpfoztf R Ejx Apmok · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Nastavitelné převodové ústrojí pro řízení posuvu (DISCO – nastavitelné převodové ústrojí) Lenze, typ 12 602 20 1 3 2/81 Technické údaje: - P1: 3,0 kW - n1: 1 500 ot./min - M2: 444–800 Nm Dsdezrxvfopfx Apmjck - n2: 52–8,7 ot./min

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 410B010616003, doba záruky: 12 měsíce, výška rámu: 600 mm, šířka rámu: 600 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Sériové číslo: 410B010616003 Rok výstavby: 2006 Páska: 5-9 mm, jádro cívky 200 mm, šířka 190 mm Dopravní rychlost: 0,8 m/sec. - Transportní výška: 850 mm (30 balíků/min. pro jednoduché páskování, 15 balíků/min. pro paralelní páskování) Záruka 12 měsíců (nezahrnuje: ovládání stroje, cestovní náklady a opotřebení) Dodpjwcq E Aefx Apmock Vlastnosti: ⦁ Sání ⦁ Zesílené vyfukování, s detekcí výšky balíku pomocí lisu na balení (výška svazku pod 10 mm až min. cca 3 mm - záleží na produktu) ⦁ Skenování pásky ⦁ Vyhazovač pásky ⦁ Posuv pásky, automatický ⦁ Pásový řezací nůž ⦁ Příkazová tlačítka, navíc naproti řídicí jednotce (START/STOP/NOUZOVÉ ZASTAVENÍ) ⦁ Ofukovací pistole se spirálovou hadicí ⦁ Automatické napínání pásu závislé na výšce svazku ⦁ Vstupní a výstupní časování s kompletním konektorovým připojením, 16kolíkový (Walther) ⦁ Výškové nastavení nohou ⦁ Montáž světelné závory nahoře ⦁ Napájecí kabel, délka 3m ⦁ Skenování paketů ⦁ Balíček se zastaví, při otevření se od něj odsuňte ⦁ Jemně lisujte obaly (laserem) ⦁ Ochranné dvířka z plexiskla na boku, pevně přišroubované ⦁ Lisovací paprsek, dvojitý ⦁ Řízení PLC s ovládací jednotkou jog dial ⦁ Zařízení pro rychlou výměnu cívky ⦁ Zřetězení dorazu hodin ⦁ Řemenový pohon stolu, plynule nastavitelný (frekvenční měnič) ⦁Elektrika: Připojovací napětí 1 fáze s nulovým vodičem nebo 2 fáze při 198V, 208V, 218V, 220V - 240V, 390V - 410V, 450V - 500V 50 Hz nebo 60 Hz - Zde nastaveno na 400 V - 50 Hz -

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Šířka materiálu: 100–450 mm Tloušťka materiálu: 1,0–14,0 mm Hmotnost svitku: 10,0 t Vnitřní průměr svitku: 470–520 mm Vnější průměr svitku: 1 100–2 000 mm Počet rovnacích válců: 12 Průměr rovnacích válců: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Počet přítlačných válců: 2 Průměr přítlačných válců: 160 mm Min. šířka materiálu: 100 mm Rychlost: 15 m/min Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost odvíjecího zařízení: 6,4 t Hmotnost rovnacího stroje: 12,8 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxHxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxHxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Rovnací stroj RMS Vario-12-70/96/127-450 s plynule nastavitelným pohonem, poháněné rovnací válce, podpěrné válce, horní rovnací saně hydraulicky zvedatelné, hydraulický zaváděcí klín, hydraulicky výsuvný odlupovací klín Odvíjecí haspel HES 12-650 s plynule regulovatelným podávacím pohonem, pneumatickou doběhovou brzdou, hydraulickým přítlačným válcem (motoricky poháněný), hydraulickým centrálním rozevíráním, hydraulickou nakládací lavicí, hydraulicky ovládaným smyčkovým mostem Řízení pásové smyčky pomocí ultrazvuku Hydraulické čelní nůžky HSO 150-0450 Pracovní směr zleva doprava Dcsdszrpr Depfx Apmsk Stav tak, jak stojí a leží, BEZ zprovoznění – video u majitele před demontáží k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Tlak 500 t Rozpětí stojanů 1220 mm Zdvih 600 mm Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nast. nahoře 1000 mm Plocha stolu 1600 x 1200 mm Tažný polštář ve stole – síla 320 t Zdvih tažného polštáře ve stole 150 mm Plocha tažného polštáře ve stole 750 x 625 mm Tažný polštář v beranu – síla 180 t Zdvih tažného polštáře v beranu 100 mm Plocha tažného polštáře v beranu 750 x 625 mm Plocha beranu 1600 x 1200 mm Dcjdpfjzrpqtox Apmjk Výška stolu nad podlahou 800 mm Rychlost dolů 665 mm/s Rychlost nahoru 530 mm/s Pracovní rychlost 34 – 100 mm/s Objem oleje 2000 l Výkon pohonu 180,0 kW Hmotnost 40,0 t Potřebný prostor (ŠxDxV) 3,2 x 2,4 x 7,5 m Hloubka základové jámy 4,1 m Výška nad podlahou 5,55 m Rok výroby 1978 – generální oprava 1990 s olejhydraulickým pohonem, hydraulickým tažným polštářem ve stole a beranu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2006, celková hmotnost: 12 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, zvedací plošina, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní knížka vedená Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot / výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (ISRI, vzduchově odpružená) řidič + spolujezdec včetně vyhřívání sedadel - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Dücker torzní rám - Chladič s reverzním ventilátorem (pro rychlé čištění) Pneumatiky: 365/80 R20 Přípustná hmotnost přívěsu: 27.500 kg Provozní hodiny: 14.000 h Další výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrky diferenciálu (přední náprava / podélně / zadní náprava) - ISRI komfortní odpružené sedadlo - Vyhřívání sedadel - Tažné zařízení - Elektrická, vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní posuvné okno - Dodatečná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (levá i pravá strana) Technologie: - CD přehrávač a rádio - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost & životní prostředí: - Uzávěrka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk směrem nahoru - Sání vzduchu směrem nahoru Ostatní: Nekuřácké, komunální vozidlo DPH nelze odečíst podle §25A UStG Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovávat jen občas. Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: PO - ČT: 9.00 – 16.00 Dodpfsy I Hz Dsx Apmeck PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pro dotazy kontaktujte: Christian Hirsch Zkuste opakovaně volat, často jsme u zákazníka. Další nabídky naleznete na / Specifikace výbavy určena dle VIN – technické chyby vyhrazeny. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v údajích, přenosu či změny. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 130 kW (176,75 k), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 000 h, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní kniha vedena Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot/výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (vzduchem odpružená) ISRI řidič + spolujezdec včetně vyhřívání - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Rám s torzní tuhostí Dücker - Chladič s reverzním ventilátorem (rychlé čištění) Obutí: 365/80 R20 Tažná hmotnost: 27 500 kg Počet provozních hodin: 14 000 hod. Další výbava: Výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrka diferenciálu přední náprava/podélná/zadní náprava - ISRI komfortní/odpružené sedadlo/ - Vyhřívání sedadla - Tažné zařízení - El. vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní/posuvné okno Dcsdpfx Ajzii S Eepmsk - Přídavná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (vlevo + vpravo) Technologie: - CD přehrávač a tuner - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost a ekologie: - Uzávěrka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk vedený nahoru - Sání vedené nahoru Ostatní: Komunální vozidlo DPH nelze odečíst dle § 25A německého zákona o DPH. Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů mohou být vyřizovány pouze sporadicky, děkujeme za pochopení! Provozní doba a další informace: PO – ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů nemohou být vyřizovány, děkujeme za pochopení! V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme ve schůzce se zákazníkem. Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, technicky může dojít k chybám. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy, nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu či přenosu dat/změny/chyby při zadání. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Heidelberg Eurobind 500, perfektní lepička Knihařský stroj ve velmi dobrém stavu, s nízkým počtem hodin, okamžitě připravený k provozu. Z majetku státní tiskárny. Popis výrobce: Profesionální lepička pro měkké lepené vazby knih. Tento plně automatický stroj disponuje mimořádně robustní konstrukcí a je vybavený tavnou lepicí pistolí, díky čemuž je vhodný i pro malé a velmi malé série brožur či stránek. Heidelberg Eurobind 500 je jednočelisťová lepička s automatickým podáváním obálek, která umožňuje obsluhu jednou osobou a zaručuje perfektně svázané knihy ve stále vysoké kvalitě. Svazuje knihy o tloušťce 2–50 mm, délce hřbetu 120–320 mm s maximální kapacitou až 500 knih za hodinu. Integrovaná fréza na ořez hřbetu. Automatické podávání a rýhování obálek. Součástí dodávky je dokumentace, odsávání odpadu, kompresor a elektrický dopravník knih. Dsdpozrfcrefx Apmjck

Stav: dobrý (použitý), Horizon BQ-270C Lepička na bloky (Perfect Binder) Dsdpjzrfcljfx Apmsck Stroj ve velmi dobrém stavu. Připraven k okamžitému použití. Velmi nízký počet provozních hodin. Popis výrobce: Profesionální lepička pro bezchybné lepené vazby typu paperback. Tento plně automatický vazač se vyznačuje mimořádně robustní konstrukcí a je vybaven lepicí jednotkou na horké lepidlo, což umožňuje efektivní zpracování i malých a velmi malých nákladů knižních obálek nebo vnitřních listů. Horizon BQ-270C je jednolůžkový vazač s automatickým podavačem obálek, který může obsluhovat jeden pracovník a který zajišťuje perfektně svázané knihy v trvale vysoké kvalitě. Díky integrovanému skeneru tloušťky bloku umožňuje vazbu na vyžádání (on-demand). Váže knihy s tloušťkou bloku od 0,5 do 50 mm a délkou hřbetu od 135 do 320 mm, při maximálním výkonu až 500 knih za hodinu. Z výroby instalovaný ořezový nůž s dalšími bigovacími noži. Maximální hloubka frézování až 3 mm. Automatické podávání obálek pomocí sacího bubnu s bezpečným a přesným zarovnáním s blokem. Z výroby instalovaný systém vytváří 4-násobný rýhování obálky s automatickým nastavením pro přesné vyrovnání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Technické detaily: Průměr soustružení: 120 mm Délka soustružení: 100 mm Řídicí systém: Fanuc Vřeteno 1 výkon: 7,5 kW Vřeteno 1 otáčky: 4500 1/min Vřeteno 2 výkon: 7,5 kW Vřeteno 2 otáčky: 4500 1/min Vzdálenost mezi čely vřeten: 600 mm Revolver č. 1 počet pozic / poháněné pozice: 15/15 Výkon poháněných nástrojů revolveru 1: 2,7 kW Otáčky poháněných nástrojů revolveru 1: 4000 1/min Revolver č. 2 počet pozic / poháněné pozice: 15/15 Výkon poháněných nástrojů revolveru 2: 2,7 kW Otáčky poháněných nástrojů revolveru 2: 4000 1/min Pojezdy x/z revolveru 1: 250 / 300 mm Pojezdy x/z revolveru 2: 250 / 920 mm Kapacita průchodnosti tyčí vřeteno 1: 51 mm Kapacita průchodnosti tyčí vřeteno 2: 51 mm Hydraulické sklíčidlo: 165 mm Průchozí otvor vřetena 1: 62 mm Průchozí otvor vřetena 2: 62 mm Prostorová náročnost cca: 3700 x 2300 x 3000 mm Dcjdpfey D Nxdjx Apmek Hmotnost stroje cca: 5600 kg Použité CNC soustružnické centrum s protivřetenem a portálovým zakladačem - 165 mm sklíčidlo na obou vřetenech - 2x 15polohový revolver s poháněnými nástroji - Automatický zakladač obrobků s otočnou stanicí 14polohový zásobník vlevo Maximální rozměr dílu Ø 120 x 100 mm Kapacita dvojitého chapače 2 x 3 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, CNC dlouhotočný soustruh Výrobce: Traub Model stroje: TNL 12 Řídicí systém: Traub Rok výroby: 2007 Dcsdpezr Uvhefx Apmok TECHNICKÉ ÚDAJE Vřeteník - max. průměr tyče (mm): 12,7 - Kvalita kruhového materiálu (DIN 671) (mm): Ø Xh9 - max. otáčky (ot/min): 12 000 Max. délka soustružení / posuv vřeteníku - s pevně uloženou vodicí pouzdrem (mm): 130 - s rotující vodicí pouzdrem (mm): 80 - s programovatelnou vodicí pouzdrem (mm): 80 Rozlišení C-osy (stupně): 0,001 Rychloposuv Z1 (m/min): 30 Nosič nástrojů 1 - Pojezd suportu X1 (mm): 35 - Pojezd suportu Y1 (mm): 38 (-10 +28) - Rychloposuv X1 / Y1 (m/min): 15 - Čas od třísky k třísce (s): 0,3 Nosič nástrojů 2 - Pojezd suportu X2 (mm): 35 - Pojezd suportu Z2 (mm): 50 - Rychloposuv X2/Z2 (m/min): 15 - Čas od třísky k třísce (s): 0,3 Pohon nástrojů pro nosiče 1 a 2 - max. otáčky (ot/min): 8 000 - max. počet nástrojů: 2xG - Průměr upnutí vrtacích nástrojů (mm): 0,5–7 Protivřeteno / čelní zařízení - max. průměr tyče (mm): 12,7 - max. podélný zdvih 23, 24 / Xg (mm): 140 I 228 - Rychloposuv 23,24/X3 (m/min): 30 - Počet držáků nástrojů: 4 - max. otáčky (ot/min): 12 000 - Rozlišení C-osy (GSP) (stupně): 0,001 Zadní zařízení tažené/pevné - Zdvih Z tažený s pracovním vřetenem (mm): 80 - Průměr upnutí nástroje (mm): 20 - Počet držáků nástrojů: 3 Zadní zařízení (osa X4) - Zdvih X4 (mm): 39 - Rychloposuv (m/min): 15 - Průměr upnutí nástroje (mm): 28 - Počet držáků nástrojů: 4 Pohon nástrojů pro zadní zařízení (s osou X4) - max. otáčky (ot/min): 10 000 - max. počet poháněných nástrojů: 4 - Průměr upnutí vrtacích nástrojů – poháněné (mm): 0,5–7 - Průměr upnutí vrtacích nástrojů – nepoháněné (mm): 0,5–10 Zařízení pro chlazení a mazání - Jednostupňový tlak čerpadla (bar): 3 - Objem nádrže (l): 180 - Výkon čerpadla (l/min): 40 VYBAVENÍ - Dopravník třísek - Podavač tyčí FMB Minimag 18 - Vysokotlaký systém - Hasičské zařízení Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Objemový průtok / dodávané množství (v závislosti na variantě tlaku): při 8 barech: přibližně 0,34–1,24 m³/min (nebo až 1,01–1,2 m³/min) při 10 / 11 barech: přibližně 0,34–1,04 m³/min při 13 / 15 barech: přibližně 0,30–0,78 m³/min Maximální přetlak: volitelně 8, 11 nebo 15 barů Výbava a rozměry: Nádoba pro stlačený vzduch: 270 litrů (podmontovaná) Chladicí sušička: Integrovaná (ekologické chladivo) Úroveň akustického tlaku: přibližně 63–66 dB(A) (nízká hlučnost při provozu) Dcedjzrtr Uepfx Apmsk Rozměry (Š x H x V): přibližně 630 x 762 x 1100 mm Hmotnost: přibližně 220–240 kg (mírně se liší v závislosti na provedení) Elektrické připojení: 400 V / 3 fáze / 50 Hz

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) Dedpfx Aoxafw Sopmjck * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 v ihned provozuschopném stavu ----Výbava základního podvozku: * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál se zámkem na zadní nápravě * Kabina střední délky * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou značky GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfuk určený pro hasičské vozidlo * Startovací zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Další dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a el. nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční brzda na všech čtyřech kolech * Řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) max. úhel zdvihu: 75°, max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý výsuv: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikální, šířka podpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Výstražná signalizace * Přední výstražná světla * Výstražný zvuk Martinshorn * Úložný prostor pro nosítka s přípravou podle DIN včetně přestavby pro transportní korbový nosítka, nosnost až 150 kg * Pevné vedení 230V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vodní vedení v horní části žebříku s uzávěrem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v koši pro jištění personálu * Závěsné oko na spodní části žebříku, nosnost až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270–400 kg * LED okolní osvětlení na podvozku * XXL platforma u otočného věnce pro uložení elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů apod. * 2 výškově stavitelné reflektory na konci spodního žebříku ovládané z hlavního stanoviště Dcedpfx Aoxa Sbqjpmjk * Kompletní servisní kniha k dispozici, veškeré údržby prováděné každoročně Na přání a za příplatek možná nová 20letá kontrola vč. výměny hadic a inspekce! ----Okamžitě provozuschopné vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu jak zvenčí, tak uvnitř! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!