Prodej použitých Lider Flatbed (2 701)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 45 000 kg, výrobce podvozků: Lider, Vybavení: ABS, Palivová cisterna – návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Ncsdpfxorcb Rfe Anlou Standardy EU. EBS nebo dvouokruhové brzdové systémy. Jednoroční záruka na výrobní vady. Dvouokruhové brzdové systémy. Barva: dle požadavku zákazníka. Rok výroby: 2026.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 57 500 kg, rozměr pneumatiky: 295 60 R 22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, podvozek, Bočně sklopný hydraulický sklápěč. Odolný rám podvozku. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Dvouliniové brzdové systémy nebo EBS systémy. Záruka jeden rok na výrobní vady. Barva dle požadavku zákazníka. Ncjdpjrcignofx Anleu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 38 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. V souladu s evropskými normami. Dvojitý brzdový systém. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Nodpfjrdd A Nsx Anlocu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, výrobce podvozků: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů. Ncedjv I N E Tjpfx Anlsu Podvozek s vysokou nosností. Více náprav. Dvojmontáž pneumatik. Vzduchové odpružení. Splňuje normy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhový systém. Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva: dle požadavku zákazníka. Výroba 2026.

Stav: použitý, najeté kilometry: 948 955 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, Technické údaje: * Datum první registrace: 25.03.2011 * 180 k * manuální převodovka * 948 953 km * celková povolená hmotnost: 7 490 kg * užitečná hmotnost: 2 575 kg * délka vozidla: 8 300 mm * šířka vozidla: 2 550 mm * zvedací čelo * plachtová nástavba s konstrukcí Nodpfx Anjzgv Tqslocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 936 192 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Údaje o vozidle: * MAN TGL 12.210 * 210 k * manuální převodovka * stav tachometru: 936 182 km * maximální povolená hmotnost: 11 990 kg * užitečné zatížení: 5 820 kg * rozvor: 5 200 mm * délka vozidla: 9 800 mm * šířka vozidla: 2 550 mm * klimatizace * elektrická okna * plachtová nástavba s konstrukcí Ncsdpfx Ajzgv Twonlou

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Použitý stroj Rok výroby 2019 jedno tiskové lůžko ve formátu 2500 x 1300 mm vysoká rychlost: tiskne až 25 m²/h nebo až osm archů/h (barevná konfigurace 4C) ve formátu 2440 x 1220 mm a až cca 12,5 m²/h (barevná konfigurace 4C+W) při současném tisku bílé nový systém dodávání inkoustu: 1litrové lahve s inkoustem lze snadno vyměnit z přední strany – doplňování je tak mnohem rychlejší! jednoduchá obsluha – žádné problémy se zarovnáním: vybaveno dorazovými kolíky a natisknutým metrem pro přesné umístění médií na tiskovém stole. Registrační kolíky zajišťují médium proti posunutí. Díky měřící stupnici lze snadno přizpůsobit layout a RIP data přesnému umístění větší flexibilita díky přímému potisku i silných médií: potisk desek až do výšky 50 mm redukce proužkování díky systému Mimaki Advance Pass speciální recirkulační systém Mimaki zabraňuje usazování bílého inkoustu Mimaki Clear Control (MCC): Pro lesklé povrchy – aby se zabránilo ulpívání prachu a tvorbě drobných bublinek, MCC současně snižuje dobu schnutí inkoustu i UV záření. Výsledkem jsou jak lesklé, tak elegantní matné povrchy. Více vrstev laku umožňuje i 3D efekt vyvýšeného tisku komfortní výběr inkoustů - LH-100 tvrdé UV inkousty pro všechny hladké povrchy s vysokou odolností proti poškrábání, brilancí barev a odolností vůči rozpouštědlům - LUS-150 flexibilní UV inkousty pro hladké i nerovné povrchy, cca 150 % roztažitelné a vhodné na různé substráty - bílý inkoust pro podtisk zvyšuje kryvost a snižuje prosvítání světla - dvouvrstvý tisk s bílou na čiré a barevné povrchy - zušlechtění tisků lesklým nebo matným lakovaným povrchem ekologický tisk: bez emisí škodlivých látek díky UV technologii. Nižší spotřeba elektřiny a delší životnost díky UV-LED lampám RasterLink 6 - výkonný RIP pro vynikající barevné podání - možnost jednoduchého seskupení více tiskových úloh - snadné a uživatelsky přívětivé ovládání - intuitivní ikony pro rychlou orientaci - související RIP nastavení pohromadě v jednom okně, lze ukládat jako oblíbené pro opakované použití - tiskový proces je monitorován přímo v hlavním okně - software lze kdykoliv aktualizovat online, profily lze stáhnout nebo aktualizovat Tisková technologie: Piezo inkoustový tisk Tiskové hlavy: 2 v šachovém uspořádání Nsdpfxsy Nugqj Anlscu max. tiskový formát (Š x D): 2500 × 1300 mm max. formát média (Š x D): 2500 × 1300 mm max. síla média: 50 mm max. hmotnost média: 50 kg při rovnoměrném rozložení hmotnosti Tiskové rozlišení: 300, 450, 600, 900, 1200 dpi Nasávání média: vakuem Počet vakuových zón: 2 části (v ose X) Přesnost: absolutní ± 0,3 mm nebo ± 0,3 % udané vzdálenosti (platí vyšší hodnota) Opakovací přesnost: ±0,2 mm nebo ±0,1% udané hodnoty

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: 425/150-305, Plošinový vozík, transportní vozík, vozík na těžké náklady, průmyslový přívěs, přívěs na těžké náklady, průmyslový přívěs na těžké náklady. Výrobce: PLAN Nosnost: 20 000 kg Hmotnost přívěsu: 2 200 kg Rozměry plošiny: 7000 mm x 2000 mm x h-750 mm Ncedpoyn Igtofx Anlou Dvouosé řízení, plochá ložná plocha, plné pryžové pneumatiky (425/150-305). Skladové číslo: 1069

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, typ paliva: elektrický, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Fuso eCanter 4c15 s manuální převodovkou ABS Bluetooth Centrální zamykání Elektrická okna Automatická klimatizace Palubní počítač Originální rádio Tachograf Multifunkční volant Posilovač řízení Elektromotor 110 kW, 150 k Sedadlo řidiče Isringhausen Njdpfezfxi Sox Anlecu Multifunkční volant Elektrická okna pro řidiče a spolujezdce LCD přístrojový panel Rádio s Bluetooth Automatická klimatizace LED světlomety LED zadní světla Asistent pro jízdu v pruhu Rekuperace se 4 stupni Střídavý nabíjecí systém AC 22 kW Rychlodobíjecí stejnosměrný systém 104 kW Baterie se zvýšenou kapacitou 2x80 Ah Dojezd vozidla 150 km Nástavba Otevřená ložná plošina z hliníku Vnitřní rozměry 4300x2100x400

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání. Nsdpfxewk Dg Ne Anlecu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029968, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Ncodpfxswk Dcks Anlju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. Nedpekyrlzsfx Anlecu SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem (königszapfen). Poznámka! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm! Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Není možné v oblasti krku! Navíc je do vnějšího rámu vloženo 10 párů kotevních ok, každé s nosností 2,5 t; vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení pásů. Poznámka! Nelze použít u bočnic! 24 t, 2-rychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posuvu, výsuvné a sklopné podpěry vpředu před čelní stěnou směrem ven. V jízdní poloze co nejvíce zasunuté dovnitř (pro odstavení pod nákladem), bez podpěr. Výsuvné schůdky vzadu, boční zajišťovač dveří, klíny s držáky, boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s proti stříkajícími lapači, zadní nárazník, masivní zadní chránič Heavy Blocker, robustní doraz na palety po obou stranách cca 20–25 mm vysoký s kotvící možností každých 200 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20–25 mm, plastová skříňka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava, parkovací pružinová brzda, 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací hadice, EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světlomety vpředu, 2 bílo/červené světlomety na jízdní pruhy vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojek. Podlaha: Čelní část ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, podélné podklady pro vysoké bodové zatížení až do osa kol o maximální hmotnosti 7100 kg, v oblasti kol ocelový/riffelový plech. Čelní stěna/přední rohové sloupky: Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové s velkým objemem, mechanismus pro odjištění boční plachty na čelní stěně, uvnitř dole cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami pro vkládací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové vkládací latě. Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kulatou trubkou a upínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé s dvěma vnitřními otočnými zámky na každém křídle. Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, upínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznické označení na zadním portálu. Ncsdskyrlwepfx Anlsu Střecha: Posuvné krytí, zadní zvedací část výklopná, kryt lze posunout zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zdvihací střecha zvýšitelná o cca 380 mm s plynovými vzpěrami, Anti-Ice systém, jedním středovým hadicí s automatickým odvzdušněním. Země registrace: Německo, schválení dle EG 2007/46, osvědčení o zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL(platí jen ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, robustní doraz na palety po obou stranách cca 25 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 25 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Ncjdpfowk Dk Isx Anleu Výbava na vyžádání!

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 738 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 5 185 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Při uvedení cizí měny je kurz stanoven dle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa umístění vozidla. Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, zadní náprava 11 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, vzduchové odpružení, zadní náprava, rozvor 4760 mm, plastová nádrž 180 l, AdBlue nádrž 25 l, tažné zařízení, S-kabina, centrální zamykání, klimatizace, odpružené komfortní sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektrická okna na obou stranách, couvací alarm kombinovaný s výstražným světlem, dešťový senzor, denní svícení, mlhová světla, asistent pro udržení jízdního pruhu, Active Brake Assist, airbag řidiče, tempomat, Edscha posuvná střecha, plachtová nástavba otevíratelná zleva i zprava, zvedací plošina 1.500 kg. Nedszf Sfmjpfx Anlscu

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 881 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 8 160 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 360 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 49 m³, délka ložné plochy: 7 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezitímní prodej. Pokud je uvedena cizí měna, platí aktuální denní kurz. Rozhodující je měna místa, kde se vozidlo nachází. Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, diferenciální zámek zadní nápravy, dálkové ovládání vzduchového pérování, rozvor 5360 mm, plastová nádrž 180 l, AdBlue nádrž 25 l, kabina S, centrální zamykání, klimatizace, odpružené komfortní sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektrické ovládání oken oboustranně, dešťový senzor, denní svícení, mlhovky, asistent udržení v pruhu, Active Brake Assist, airbag řidiče, tempomat, plachtová nástavba vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha, hydraulické čelo Dhollandia 1.500 kg. Ncsdozf Sftjpfx Anlou

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 691 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 5 270 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej. V případě uvedení cizí měny je použita aktuální denní sazba. Platná je měna místa vozidla. Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, konfigurace náprav 4x2, přední náprava 5,3 t, dálkové ovládání vzduchového pérování, vzduchové pérování, zadní náprava, rozvor 4760 mm, plastová nádrž 180 l, AdBlue nádrž 25 l, S-kabina, přední zrcátko vyhřívané, hlavní zrcátko elektrické, na straně řidiče, zamykací systém s centrálním zamykáním, přístrojový panel 12,7 cm s videofunkcí, klimatizace, komfortní odpružené sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektricky ovládaná okna na obou stranách, couvací alarm kombinovaný s výstražnými světly, denní svícení, asistent udržení v jízdním pruhu, Active Brake Assist, tempomat, CD rádio, Bluetooth, zadní vrata: BÄR Cargolift BC 1500 S4L-A4, Curta insider vpravo. Nedpszf Sfajfx Anljcu

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 646 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 990 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 815 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 9 050 mm, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | Iveco 120E22 | Palfinger zdvihací čelo | Manuální převodovka | Euro 5, klimatizace | Délka ložné plochy cca 7,10 m, šířka: 2,48 m, výška: 2,58 m | Celková hmotnost: 11 990 kg | Užitečná hmotnost: 4 995 kg | Rakouské vozidlo | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Nodozcyhfopfx Anljcu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava Ncsdpji Ri Hvjfx Anlou 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu Nodpfx Anoi Ri R Dolecu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, s předpětím lehkým v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání pouze z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnávače. Poznámka: Volná rozměrná patka nebo volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční nárazový ochranný prvek z hliníku, podběhový ochranný prvek pozinkovaná ocel, čtvrtkruhové blatníky před 1. osou a za každou osou, s antispray zástěrkami dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserem měřená geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 přední vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy, bez spojovacího vedení, elektrický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu (bez spojovacího kabelu), pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly s funkčním ABS systémem!, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 435/50R19.5, výrobce dle výběru, ocelová kola lakovaná stříbrem z výroby. Nodpfji Ri E Hsx Anljcu 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červené obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Přední čelo/rohové sloupky: výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus pro odjištění boční plachty na přední stěně, Crash-Blocker, dolní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochrannou lištou. Středové sloupky: 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se čtyřmi zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou ve spodní části, 3 možné polohy sloupků. Vkládací laťky: 5 řad dřevěných laťek. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou, dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací zámky. Střecha: posuvná střecha, zadní koncová část výklopná nahoru, překryv střešní plachty posuvný od zadní části dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, minimální prohnutí střešní lišty při nakládání a vykládání, ideální dešťová lišta vzadu nahoře nad dveřmi, EcoLift – zvedací střecha zvednutelná asi o 380 mm s plynovými vzpěrami, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm/2950 mm/3000 mm, nastavena cca na 3000 mm. Německo, homologační osvědčení podle EG 2007/46, 24/7 servisní hotlinka, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, příprava na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části boční plachty a v rozích nahoře (pokud viditelné bočnice, páska je dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkovány, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žáro

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro Ncsdpfxsi Riy Tj Anlsu 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla Ncjdpfx Anei Riwuslsu 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: použitý, najeté kilometry: 945 734 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 385 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 5 075 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | MAN LE 12.220 plachtový vůz | zadní hydraulické čelo | manuální převodovka, EURO 3 | analogový tachograf | manuální řazení | vnitřní rozměry: délka 7,20 m, šířka 2,48 m, výška 2,50 m | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Nsdpewbhkgjfx Anlocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 196 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 925 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 750 mm, celková výška: 9 350 mm, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, tempomat, uzávěrka diferenciálu, DAF LF 250 s plochou nástavbou s plachtou | Euro 6, manuální převodovka | Nakládací plošina 1500 kg | Rozměry ložné plochy: D:7,40m Š:2,50m V:2,60m | Klimatizace, el. okna, el. zpětná zrcátka | Skříň na nářadí | Vyhrazujeme si právo na omyly, chyby v zadání a předchozí prodej. Njdpfxsyilmke Anlecu