Prodej použitých Linde T20S (3090) (3 659)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 44 kW (59,82 k), Vybavení: boční posuv, klimatizace, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D-02 EVO Rok výroby: 2018 Podle počítadla: 14 808 provozních hodin Nosnost: 3,5 tuny Výška zdvihu: 4,65 metru Celková výška: 2,19 metru Výkon: 44 kW - Trojitý volnězdvižný stožár - Boční posuv - 4. okruh až k nosníku vidlic - Plná kabina s rádiem, topením a klimatizací - Pracovní světlomet - Dobrý původní stav - Ihned připraven k použití - Dobré pneumatiky Guodpfozr Hhijx Ak Ejf Prodejní cena: 13 900,– Kč (bez DPH) Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 152 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 274 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gedjzuh Dwspfx Ak Eeuf Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2019 Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 702 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 425 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Standardní Gjdpszuh Dqofx Ak Ejuf Stav: Nefunkční Technický stav: špatný Popis: Poškozené zavěšení, bez baterie 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Gusdpszuh A Tsfx Ak Eef Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 18 237 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík. Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg. Guedpfx Ajzuh Ayjk Esf Typ stožáru: Triplex. Stav: Připraven k provozu a plně funkční. Technický stav: dobrý. Napětí baterie: 48 V. Rok výroby baterie: 2019. Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 545 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gujdpszuh Atefx Ak Esf Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 963 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Gusdpszuh Amjfx Ak Ejf Popis: Poškozené zadní okno Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 883 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na pohon plynem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Polokabina Boční posuv, Gujdpfx Akjzuh Agj Eef 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 228 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 10 355 mm, volný zdvih: 3 026 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 255 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Gsdpfxszuh Aaj Ak Ejuf Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 339 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil Gjdpfx Akozuhz No Esuf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 307 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gjdpfxezuhz Ao Ak Eeuf 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 960 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Godewx Ar Hjpfx Ak Esuf Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Půlkabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 181 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Gsdpszuhzvsfx Ak Esuf Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 639 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: špatný Napětí baterie: 24V Gjdpfx Akjzuhzps Eouf

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 87 kW (118,29 k), celková výška: 3 180 mm, Vybavení: boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, klimatizace, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvihový vozík LINDE H80D-01/900 Rok výroby: 2011 Podle počítadla 11 989 hodin Nosnost 8 tun při 900 mm nosném bodě Výška zdvihu 3,37 metru Výška stožáru 3,18 metru Výška ochranného rámu 3,37 metru Šířka nosníku vidlic 2,20 metru Délka vidlic 2,60 metru Motor Deutz, 6 válců, 87 kW - PLNÁ VÝBAVA!! - Nastavení vidlic - Boční posuv - Dvojitá kola - Vyšší speciální kabina Guodpfx Akszrnf No Eef - Kabina s hydraulickým nakláněním - Zařízení pro jízdu vzad - Zadní kamera - Klimatizace - Rádio - a mnoho dalšího... Ihned připraven k použití! Originální lak! Prodejní cena: 19 900,– Kč (bez DPH) Možnost dopravy!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 5 700 mm, · Dvojité pedálové ovládání jízdy vpřed a vzad · hydrostatické brzdění Joysticky integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou s informacemi o obsahu nádrže, čase, provozních hodinách, servisních informacích atd. Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Systém ochrany motoru Linde (LEPS): Monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo podkročení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené pohodlné sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem Novinka pro modely Evo: Automatický tempomat v zatáčkách Guodpfjztgldjx Ak Eof · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení zdvihové síly Až o 10 % nižší spotřeba paliva Precizní řízení zátěže Linde integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou zobrazující informace, jako je obsah nádrže, čas, provozní hodiny a servisní informace · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí, parkovací brzdu, akustický výstražný signál pro teplotu motorového a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu paliva 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy s nákladem vpředu/vzadu kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez nákladu vpředu/vzadu kg 7540/7380 · Rozchod kol vpředu 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Náklon stožáru/nosiče vidlic, dopředu/dozadu a/b (°) 5,0/9,0 Výška sedáku/výška stání 1505 (mm) Výška spojky 844 mm Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 Rychlost zvedání s/bez břemene m/s 0,51/0,54 Rychlost spouštění s/bez zátěže 0,56/0,48 · Tahová síla se zatížením/bez zatížení 54000 / 50000 N · Stoupavost s/bez zatížení % 25/34 Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. Jmenovité otáčky min. 2200 Počet válců/zdvihový objem cm3 4/4038 · Typ ovládání pohonu hydrostatický/plynulý Provozní tlak pro příslušenství bar 265 · Množství oleje pro příslušenství l/min 70 Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 Guodpsztgk Tjfx Ak Eef · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 875 mm, celková délka: 3 650 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Linde E 30 Pohon: elektrický Rok výroby: 2023 Gjdpjzg Nrgjfx Ak Eeuf Výška zdvihu (mm): 4 875 Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru Godpfx Akoztf Udo Eeuf · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 142 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Gsdpfx Aezup Iqok Eeuf Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný zdvih, dvojitá pneumatika, bezpečnostní světlo, výstražné majáky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 1 930 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Guedpfx Aszuhh Ajk Ejf Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vnější rozteč vidlic: 430 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 685 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 844 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Gjdpfxezuhhvo Ak Esuf Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 24 V Typ baterie: PzS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 806 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 309 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Godpfszuhhpox Ak Ejuf Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80–100 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 384 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Godpfx Akozuhg So Eouf Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED, tříkolový, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 457 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Godpezuhg Esfx Ak Eeuf 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, joystick, vyhřívané sedadlo.