Prodej použitých Mewa Dopravník (8 847)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Systém válečkových dopravníků s nízkou konstrukcí. Délka 12,20 m. Délka válce 1,40 m. S podpůrnými válci pro formáty, zvedací příčný dopravník se 4 řetězovými články. Stoupající dopravníkový pás pro boční výrobky. Pro zvýšení výšky pádu. Itedpszumy Refx Aqijk Spirálový válečkový dopravník s bočním odklonem a protilehlou válcovou jednotkou.

Stav: použitý, DELLE VEDOVE válečková dráha, délka 3,5 m Itedpfxoxrtq Re Aqijk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Délka dopravníku: 4 000 mm Šířka desky: 900 mm s nově vyrobeným násypným trychtýřem Itsdpfxszr Ndte Aqijk Pohon prostřednictvím plynule regulovatelné převodovky PIV

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 6 000 mm, šířka dopravního pásu: 2 000 mm, Výrobce: MB Conveyors Typ: PA ALL Rok výroby: 2018 Délka: 600 cm Itsdpfxewfym Is Aqijk Šířka: 200 cm Dopravníkový pás, stav jako nový! SNÍŽENÍ CENY Z 3250 NA 2900 EUR!!!

Stav: použitý, Typ: Šnekový dopravník (stanice pro vyprazdňování Big Bagů) Vhodné jako stanice pro vyprazdňování Big Bagů díky zásobníku. Průměr: cca 150 mm Délka: 2300 mm Itodpfx Aqsztmursiek Pohon: 2,20 kW Šneková spirála: běžná ocel

Rok výroby: 2014, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je dopravníkový systém pro přenos europalet do skladového automatizačního systému, vhodný pro vážení, snímání čárového kódu palety, volitelné ovíjení fólií, měření, výstup na dvě výstupní stanice nebo v případě chyby na samostatnou stanici, s ovíječem palet skupiny C&C C-ONE EXTREMA, rozměry palety: 1200x800 mm, max. hmotnost palety: 1 t, včetně dokumentace, ovládacích skříní a příslušenství. Itedelcdf Depfx Aqijk

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je souprava kolejových vozíků s korbami systému Dudik. Kolejový vozík: Dudik RK2250, hnací ústrojí: Bockwoldt/SEW FR 285 III, sběrný proudovod: Vahle MKHS, objem korby: 2250 l. Mechanické hnací ústrojí bylo obnoveno v roce 2013. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Předpokládaná dostupnost od ledna 2027. Itodpfx Aqszi Eiyjiek

Rok výroby: 2021, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je silový systém sestávající ze 3 skladovacích sil, 1 vážicího sila a dopravníkových jednotek. Materiál: PE/PP/PS/ABS/LDPE/HDPE/MDPE, objem skladovacího sila: 32,6 m³, objem vážícího sila: 13,8 m³. Kapacita skladovacího sila při 0,2 t/m³: 6500 kg, kapacita vážícího sila při 0,2 t/m³: 2800 kg. Rozměry skladovacího sila X/Y/Z: 4200mm/4200mm/4200mm, rozměry odvažovacího sila X/Y/Z: 3000mm/3000mm/3400mm, ovládání: Siemens S7. Včetně ocelových rámů, šoupátek, plných a poptávkových senzorů, filtračních vaků, plnicí linky, dopravníku a dávkovacího systému, rotačních ventilů a šoupátek. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Iodpfev Ip Stox Aqistk

Rok výroby: 2025, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je modulární a samostatně řízený dopravníkový systém Taks pro přepravu plastových beden na potraviny. Šířka dopravníku: 400 mm, celková délka: 13 240 mm, délka přívodní dráhy: 4 000 mm, délka hlavní přepravní dráhy: 9 240 mm, segmentace hlavní dráhy: 1x1140 mm/8x900 mm, pracovní zóna: 8 300 mm, pracovní výška na vstupu: 600 mm/980 mm, pracovní výška na výstupu: 850 mm/1 180 mm. Dopravník má vlastní řízení a byl používán pouze 6 měsíců. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Iodpfox Uq Unsx Aqietk

Rok výroby: 2023, stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou dva shrnovací řetězové dopravníky Vecoplan. 1) VKU 800, rok výroby: 2023, výkon pohonu: 5,5 kW, rychlost pásu: 24 m/min, dopravní výkon: cca 120 m³/h, šířka pásu: 820 mm, max. sklon: 70°, délka úseku: 10,2 m. 2) VKU 1100, rok výroby: 2023, výkon pohonu: 11kW, rychlost pásu: 24m/min, dopravní výkon: 180m³/h, šířka pásu: 1150mm, max. sklon: 70°, délka sekce: 22mm. K dispozici je dokumentace. Kontrola na místě je možná. Iodst Iw Ryopfx Aqijtk

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, K dispozici jsou dva spirálové dopravníky AmbaFlex. 1) Výška: 3100 mm, výška přívodu: 1400 mm, šířka lamel: 400 mm. 2) Výška: 2650 mm, rozsah vstupní výšky: 600-800 mm, šířka lamel: 400 mm, závady: Chybějící motor pro podporu momentu a chybějící patní kotouč. Lze opravit dle potřeby před prodejem. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Ijdsu T Rh Uopfx Aqistk

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kyvadlový korečkový dopravník Wiese ve tvaru Z pro šetrnou vertikální a horizontální dopravu citlivých, lehkých sypkých materiálů (bramborové lupínky). Rozsah zrnitosti: 50 mm–60 mm, max. teplota dopravovaného materiálu: 30°C, vlhkost: suché, sypná hmotnost: 0,07 t/m³, dopravní výkon: cca 14,3 m³/h, rychlost pásu: 0,22 m/s, max. naplnění korečků: 60 %, materiál pásu: EPDM, šířka korečku: 476 mm, průměr podpěrného válečku: 95 mm. Spodní hrana výsypu: 4960 mm, střed vertikální šachty – vstup: 3490 mm, střed vertikální šachty – poslední výsyp: 1675 mm. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Ijdpfx Aqox H S N Deiotk

Stav: připraven k použití (použité), Délka dopravníku: 3000 mm, průměr dopravníku: 250 mm, prohlídka na místě je možná, není pod proudem. Ijdpfx Aozhnu Nsqijtk

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je průběžná pečicí a fritovací trouba Silex. Výrobní kapacita: cca 1000 porcí/h, procesy: smažení/pečení, výkon: 20 kW, rozměry stroje X/Y/Z: cca 4100 mm/1200 mm/1700 mm, hmotnost: cca 900 kg. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Itjdpfx Aouzx Uueqiok

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, Šnek: 3,25, vstup: jih, výstup: západ, vstupní výška: 3700 mm, výstupní výška: 1000 mm, směr dopravy: dolů, max. rychlost pásu: 40 m/min, max. zatížení pásu: 45 kg/m. Včetně externího rozvaděče. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Itedpewz N T Aofx Aqisk

Rok výroby: 2020, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kontinuální pec s válci vhodná pro keramický a sklářský průmysl. Světlá šířka/výška průchodu: 700 mm/100 mm, délka kanálu pece: 6000 mm, délka chladicí zóny: 1600 mm, celková délka pece: 8000 mm, dopravní výška nad podlahou: 900 mm, max. teplota: 850 °C, provozní teplota: 800 °C, celkový topný výkon: 75 kW, počet topných/řídicích skupin: 7. Řídicí systém: Siemens Simatic HMI, řídicí a automatizační systém: Jumo mTRON 7, provozní hodiny: 23165 hod. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Ijdpfxet R Tq Is Aqistk

Rok výroby: 1991, stav: použitý, Celková délka 11000 mm Šířka pásu 200 mm Celková výška 630 mm Itsdpjntcugofx Aqisk Celková šířka 400 mm Dopravní výška cca 10 mm Volitelně: chladicí zařízení Calpeda (viz obrázky) Cena 3000 plus MwsT.

Stav: použitý, Šířka pásu 450 mm Dopravní výška 1100 mm Dopravní délka 2000 mm Potřeba místa cca 2500 m Dopravní délka: 2000 mm Ijdpfxsvdx I Nj Aqijtk Šířka pásu: 450 mm Dopravní výška: 1100 mm

Stav: použitý, Celková délka 3900 mm Šířka pásu cca 300 mm Iodpfx Aqjzcgdgoijtk Celková výška 1550 mm Dopravní výška cca 1130 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Celková délka / mm Šířka pásu / mm Dodací hlava / Celkový potřebný výkon / kW Přibližná hmotnost stroje / t Itodpfx Aeuddb Aeqijk Potřeba místa cca / m Dopravní výška: 2610 mm Šířka pásu: 240 mm Dopravní délka: 6900 mm

Stav: nový, Celková délka / mm Šířka pásu / mm Dopravní výška / mm Řízení / Prosíme, vyplňte formulář a zašlete nám jej e-mailem pro vypracování nabídky. Řetězový pásový dopravník – přehled & vlastnosti Obecné informace - Řetězové pásové dopravníky lze vyrobit dle účelu a rozměrů. - Konstrukce a pásový systém jsou robustní a odolné při pravidelné údržbě. - Nejčastěji používaný typ dopravníku na třísky. Oblasti použití Doprava: - dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek - materiálů jako jsou konstrukční ocel, nástrojová ocel, slitiny hliníku, teflon, delrin apod. - Určeno pro transport třísek vzniklých při výrobě. - Oddělení řezného oleje/chladiva od třísek. Provedení Itjdpfx Aqsymf Hnjijk - S nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladiva do systému. - Čtyři standardní rozteče řetězu: 31,75 mm, 38,10 mm, 50,80 mm, 63,50 mm. - Volba rozteče podle množství dopravovaných třísek. - Šířka, délka, motor a převodovka jsou přizpůsobeny hodinovému výkonu dopravníku. - Při návrhu je zohledněna recyklace chladicí kapaliny. Řízení - Ovládání přes ovládací panel nebo CNC řízení obráběcího stroje. - Možné ovládání pomocí zástrčného spojení. Poznámka: Obrázky mají pouze ilustrační charakter.

Stav: nový, Celková délka 7969 mm Šířka pásu 700 mm Dopravní výška 2500 mm Celkový příkon 0,75 kW Prosím vyplňte formulář a zašlete nám jej e-mailem pro zpracování nabídky. Článkový pásový dopravník – přehled a vlastnosti Obecné informace - Článkové pásové dopravníky lze vyrobit dle účelu použití a rozměrů. - Konstrukce a pásový systém jsou robustní a odolné, za předpokladu pravidelné údržby. - Nejčastěji používaný typ třískových dopravníků. Oblasti použití Iedpoymf Tnsfx Aqistk Přeprava: - dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek - materiálů jako jsou převodové oceli, nástrojové oceli, slitiny hliníku, teflon, delrin apod. - Navrženo pro přepravu třísek z výrobního procesu. - Oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Provedení - S nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. - Čtyři standardní rozteče řetězů: 31,75 mm, 38,10 mm, 50,80 mm, 63,50 mm. - Výběr rozteče řetězu dle množství dopravovaných třísek. - Šířka, délka, motor a převodovka jsou dimenzovány podle hodinového výkonu. - Při návrhu je zohledněna recyklace chladicí kapaliny. Ovládání - Ovládání pomocí rozvaděče nebo CNC systému obráběcího stroje. - Možné ovládání přes konektorovou přípojku. Poznámka: Obrázky slouží pouze jako ilustrační.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vyplňte prosím přiložený formulář, abychom Vám mohli připravit vhodnou nabídku. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tyto dopravníky lze vyrobit podle účelu použití a rozměrů. Stejně jako celková konstrukce a pásový systém jsou článkové pásové dopravníky odolné, pokud jsou pravidelně udržovány. Článkové pásové dopravníky se používají pro přepravu široké škály dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek z převodové oceli, nástrojové oceli, hliníkových slitin a dalších materiálů jako Teflon, Delrin apod. Článkové pásové dopravníky jsou nejčastěji používaným typem třískových dopravníků. Ijdpfx Asy S D Ngsqijtk Jedná se o systémy určené k transportu třísek z výrobního procesu a oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Článkové pásové dopravníky mohou být vyrobeny s nádrží nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. V naší standardní produkci používáme čtyři typy rozteče řetězu: 31,75; 38,10; 50,80; 63,50 mm. Rozteč řetězu se volí podle množství přepravovaných třísek a šířka a délka dopravníku, motoru a převodovky jsou rovněž určeny v závislosti na množství třísek přepravovaných za hodinu. Při tomto výběru se zohledňuje také recyklace chladicí kapaliny. Dopravník je možné ovládat pomocí rozvaděče nebo prostřednictvím CNC řízení obráběcího stroje pomocí konektorového rozhraní. Obrázky slouží pouze pro orientaci a nejsou měřítkově přesným vyobrazením stroje.

Stav: nový, Celková délka dle zadání mm Šířka pásu dle zadání mm Iedpfsymf Huox Aqistk Dopravní výška dle zadání mm Naše magnetické dopravníky značky GERD WOLFF představují univerzální řešení pro efektivní a nepoškozující přepravu materiálů, včetně prachu, drcených železných třísek a kovových částic. - Bezkontaktní doprava – žádný přímý kontakt mezi magnetickým nosičem a produktem nebo třískami, což brání poškození palety i přepravovaného materiálu - Vyšší výrobní náklady díky pevnému zabudování výkonných neodymových magnetů do palet - Flexibilní možnosti řízení: integrovaná, uživatelsky přívětivá řídicí jednotka nebo propojení s CNC strojem pomocí konektoru - Vysoká přizpůsobitelnost – navrženo dle specifických požadavků na dopravní úhel, rozměry a nosnost třísek - Zvláště vhodné pro citlivé nebo snadno poškozitelné materiály - Robustní konstrukce pro dlouhou životnost při nepřetržitém provozu v průmyslu - Nízké nároky na údržbu – servisní zásahy jsou vzácné a snadné - Ideální pro odvětví s vysokými požadavky na čistý, šetrný a spolehlivý transport materiálu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, Výtah/šikmý dopravník Iodjzq S Dajpfx Aqistk Použití jako systém pro dopravu recyklovaného materiálu V 26 m