Prodej použitých Saris Pl1820 2 Axel Trailer (85 919)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Gsdpeqx Nd Rofx Ai Ioub Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: použitý, První registrace: 21.07.2006, VIN: TKXV332356DBA4204, přípustná celková hmotnost: 3500 kg, provedení: třístranný sklápěč, nástavba: otevřená korba Gujdpfsy Rvr Dox Ai Isb

Stav: použitý, První registrace: 11.10.2010, FIN: XN9GM1305010003911, povolená celková hmotnost: 3000 kg Godpey Rvthsfx Ai Ieub

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS s kipprem Kempf SKM 31/2 SR z roku 2010 | sklápěcí návěs | 349 909 km 📍Umístění: Německo 🚛 Doprava dostupná na vaši adresu – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 35 400 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za příplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 35 inspekčních bodů: 33 schváleno ✅ 2 drobné nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Dobře provozuschopný nákladní vůz, žádné další problémy, PTO funguje bezchybně. 📄 Chcete detailní protokol z inspekce, fotky navíc nebo video? Tip: Pro podrobnosti často použijte referenci "40504 Equippo" při vyhledávání online. 💡 Proč právě tento stroj a naše služby vyčnívají: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Doprava přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Hledáte jiné vybavení? Guedpfoyu Tqwox Ai Isb Na naší platformě najdete užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a obsluhu techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS s 2023 Kempf SKD 32/2 třístranný sklápěcí návěs | sklápěč | 368 567 km 📍 Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám – použijte naši kalkulačku dopravy pro odhad přepravních nákladů! 💰 Kupte nyní za 46 200 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za příznivý poplatek (dle schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 33 inspekčních bodů, 30 schváleno ✅, 3 nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobrý a dobře udržovaný nákladní vůz, žádné další problémy. PTO během inspekce fungovalo bezvadně. 📄 Chcete vidět celou inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Pro více informací často využijte referenci „40518 Equippo“ při online vyhledávání. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Možnost dodání na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby Gedpsyttnmjfx Ai Ijub 🔄 Zvažujete další stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Více informací najdete na našich webových stránkách. Guodpjy Hn U Nofx Ai Iob ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1999, rozvor náprav: 730 mm, Rok výroby: 1999, Pohotovostní hmotnost: 420 kg Užitečné zatížení: 1 580 kg Celková hmotnost: 2 000 kg Poškození: žádné SPZ: WV-35-ST Godpfoy Rua Hjx Ai Ijub

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2020, délka ložné plochy: 13 490 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 8 730 mm, barva: červený, Rok výroby: 2020, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 791 kg Nosnost: 26 209 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Schmitz CargoBull Ferroplast Údržba, historie a stav Počet majitelů: 3 APK (Technická kontrola): platná do 07.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Gsdpeyya Uujfx Ai Isub

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 08/2006, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a příslušenství = - Retardér = Poznámky = Scania R440 Highline 4x2 - retardér + Schmitz/Fliegl přepravník na živá zvířata - dvoupatrový - nakládací plošina - vodní a ventilační systém - 2x řízená náprava Guedpfx Aijy Dc I Eo Iob Rok výroby: 10-12-2013 a 30-8-2006 Najeto: 654 674 km VIN: YS2R4X20002091493 a WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Automatická převodovka Opti Cruise Retardér Dvoupatrový přepravník na živá zvířata Nakládací plošina Vodní systém Klimatizace 2x řízená náprava = Další informace = Obecné informace Stav počítadla: 654 674 km Kabina: Spací kabina Technické informace Výkon: 324 kW (440 k) Celková přípustná hmotnost: 35 000 kg Pohon Typ paliva: Nafta Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Max. nosnost: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. nosnost: 10 000 kg; Řiditelná Funkčnost Značka nástavby: Scania Ekologie Emisní norma: Euro 5 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Gedsrum A Tjpfx Ai Ioub

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/1997, barva: černý, Rok výroby: 1997, = Další informace = Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Máte-li jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Pokud platíte bankovním převodem, peníze musí být převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás prosím. V případě pochybností zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Guedpfx Aeymrfwei Iob Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2019, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45-R19.5, rozvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - 20FT přípojky = Poznámky = Krásný návěs KRONE AZ18 MAXI 2-nápravový přívěs z roku 2019 s ABS/EBS, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, 2 zdvihací a spouštěcí ventily, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (vzorek vlevo: 8/9 mm; vzorek vpravo: 8/8 mm), pohotovostní hmotnost: 2 820 kg, maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg, nizozemská registrace, k dispozici 4 kusy = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Guedey Anxtepfx Ai Isb Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 2 820 kg Užitečné zatížení: 15 180 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčně: Značka nástavby: KRONE AZ Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace: SPZ: 33-WT-PR Další informace: Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLT0000000W020149, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 275/70, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Boční dveře = Další informace = Gsdpfx Aieyzyu Ro Ieub Rozměr pneumatik: 275/70 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Vzor pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Řiditelná; vzor pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Provozní hmotnost: 11 320 kg Užitečná hmotnost: 20 680 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Zeptejte se na možnosti leasingu SPZ: OG-25-FL

Stav: použitý, Přívěs pro přepravu plošin, přívěs pro těžké náklady Průmyslový přívěs s dvounápravovým otočným řízením Výrobce: PLAN, typ 11 Číslo podvozku: 31361-1 = rok výroby 03/2015 Číslo podvozku: 31361-2 = rok výroby 03/2015 Užitečné zatížení 20000 kg Hmotnost v nenaloženém stavu cca 3760 kg Celková hmotnost vozidla 23760 kg Výška plošiny 850 mm Délka plošiny 5000 mm (mezi plachtovým rámem) Šířka plošiny: 2500 mm Celková délka: 6100 mm (bez oje) Celková šířka 2500 mm Pneumatiky Ø 559 x 300 mm (plné pryžové pneumatiky 559/305-406.4) - 4 kola s dvounápravovým otočným řízením - pojezd po kolejích - Oboustranná oje, oje lze přišroubovat vpředu nebo vzadu - Oje s ojí o průměru 40 mm. - Malý poloměr otáčení - Velmi stabilní vnější rám z U-nosníku Výška 280 mm, šířka 95 mm - Velmi stabilní ocelová podlaha z 10 mm šachovnicového plechu - Plachtová nástavba s ocelovým základním rámem, lze nakládat z boku Maximální přepravní výška 2300 mm pod plachtou Přepravní délka 610 cm (se sklopenou ojí) Přepravní šířka 250 cm Výška pro přepravu 330 cm (s plachtovou nástavbou) Hmotnost přívěsu cca 3760 kg Dobrý stav K dispozici 2 kusy Cena za přívěs Gjdpoiiumrefx Ai Isub

Stav: použitý, první registrace: 11/2007, Rok výroby: 2007, GERGEN JUNG 2 - návěs s 2 nápravami pro výměnné kontejnery / vanové kontejnery, dvoumontáž pneumatik, vzduchové pérování • ABS • 2x vzduchem odpružené 9t Mercedes nápravy • Kotoučové brzdy Gusdpeyutx Usfx Ai Ijb • Dvoumontáž • Zvedací/snižovací zařízení • Nápravová nosnost: 2x 9 000 kg • Celková povolená hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg • Užitečné zatížení: 14 600 kg • Pneumatiky: 265 / 70 R 19.5 • Vzorek pneumatik: 80 % • Celková délka přívěsu: 7 500 mm - Ihned provozuschopný! - STK / TÜV SP: nové! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 1 kg Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: použitý, první registrace: 03/2006, celková hmotnost: 2 000 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 2koňový přepravník, celopolyesterový, zadní nájezdová rampa, gumová dělicí stěna, žlab na krmivo, okno, rolovací plachta, rezervní kolo, sedlovna, držáky na sedla a uzdečky, dobrá podlaha, maximální přípustná hmotnost 2 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další informace je Vám k dispozici pan Faller na telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Popis a uvedené informace nejsou právně závazné a nepředstavují záruku. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená při prodeji vozidla v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Gujdjw Ev Etspfx Ai Ieb

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, barva: hnědá, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, spojler, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006. Max. hmotnost: 9 000 kg. Přívěs slouží jako mobilní školící místnost. 2x výsuvná část (slide out). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Gjdjwahuijpfx Ai Ieub Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; dezén pneumatik vlevo: 75 %; dezén pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; dezén pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; dezén pneumatik vlevo venku: 80 %; dezén pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; dezén pneumatik vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečná hmotnost: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + trailer – 2x SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z uvedených textů nelze vyvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat Gusdpfx Aiewahwdo Iob = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011 ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006 Max. hmotnost: 9 000 kg Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x vysouvací modul (slide out) Toaleta Kuchyň Sporák Trouby Lednice Topení = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Pohotovostní hmotnost: 7 470 kg Užitečné zatížení: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2x SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, nicméně ze zveřejněných údajů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 080 kg, celková hmotnost: 28 480 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 řízené nápravy, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálně 700, Godoykgkcspfx Ai Ioub

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2000, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 560 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2000, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Na prodej: Mol Ballast trailer. Robustní a spolehlivý 4nápravový přívěs určený pro přepravu vozidel nebo těžké techniky. Ihned připraven k provozu. Detaily přívěsu: • Značka: MOL Ballast trailer • První registrace: 24.05.2000 • Počet náprav: 4 • Počet řízených náprav: 2 • Počet kol: 8 Hmotnosti: • Maximální přípustná hmotnost: 62 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg • Zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: Gjdoyt Rgaspfx Ai Ieub • Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 • Počet pneumatik: 8 Rozměry: • Délka: 13 800 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 1 560 mm Využití: • Vhodný pro těžkou přepravu • Pevná 4nápravová konstrukce Přívěs je připraven k okamžitému nasazení. Prohlídka možná po dohodě. Zašlete zprávu pro více informací nebo cenu. = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 3: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 4: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg Užitečná nosnost: 52 200 kg Celková přípustná hmotnost: 62 000 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 540 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 750 kg, Dvounápravový přívěs Garden Trailer 264/2 KIPP Nabízíme největší nebrzděný přívěs za osobní automobil s ložnou plochou o rozměrech 264 x 125 cm, který umožňuje přepravu velkých nákladů. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je přívěs, který Vám výrazně usnadní veškeré přepravní úkoly. Potřebujete převézt větší množství dřeva? Žádný problém! Nové domácí spotřebiče nebo elektroniku? Snadno! Odteď se nemusíte obávat žádné přepravní výzvy. Díky vlastnímu přívěsu už nemusíte zbytečně platit za půjčení nebo být závislí na pomoci známých. Vše, co potřebujete, převezete sami a nakládání i vykládání Vám usnadní výklopné oje. Technické parametry dvounápravového přívěsu Garden Trailer 264/2: Gusdpfx Aet I Rqmei Ijb PODVOZEK – dvě nebrzděné nápravy od renomovaných výrobců AL-KO nebo KNOTT. Výklopná V-oje s kulovým závěsem. Celoroční pneumatiky 155/70 R13, které dobře tlumí nerovnosti a umožňují komfortní jízdu s přívěsem. Nosný rám je z ohýbaných ocelových profilů, žárově zinkovaný, šroubovaný. KAROSERIE – podlaha z kvalitní, voděodolné protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm s rozměry ložné plochy: 2640 mm délka x 1250 mm šířka. Celkové rozměry přívěsu: 3541 mm délka x 1690 mm šířka x 1120 mm výška (s rámem a plachtou). BOČNICE – celková výška 30 cm z odolné pozinkované oceli, chráněné proti korozi. Vícenásobně ohýbané pro vyšší tuhost. S držáky pro upínací lano plachty pro správné vypnutí. Zadní bočnice je otevíratelná a plně demontovatelná.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: Gusdsxrr Uhopfx Ai Iob robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Guedjuf Rw Tspfx Ai Ijb Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU. Gujdpfx Aisxrtluo Ieb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, Rok výroby: 2024, KIPROVACÍ přívěs Garden Trailer 264/2 s opěrným kolem, rámem H-1100 a šedou plachtou je jednoosý přívěs s maximální povolenou celkovou hmotností 750 kg. Pro snadnější nakládání a vykládání lze zadní stěnu přívěsu otevřít nebo úplně odejmout. Guedpfx Aijtr E Rij Iob Přívěs s rámem a šedou plachtou Garden Trailer 264/2 KIPP je dvouosý přívěs s maximální povolenou celkovou hmotností 750 kg. Nakládání a vykládání usnadňuje možnost otevírání či sejmutí zadní stěny. Další výhodou tohoto přívěsu je možnost sklápění korby, což je ideální pro vykládání sypkých materiálů. Přívěs disponuje rámem s šedou H-1100 plachtou, která chrání přepravované zboží. Veškeré formality spojené s nákupem vyřídíme za Vás. Objednané zboží dodáme spolu s příslušnou dokumentací během několika pracovních dnů na Vámi uvedenou adresu. Po převzetí přívěsu je nutné pouze přívěs zaregistrovat, abyste jej mohli plně využívat. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP je dvouosý sklápěcí přívěs, vhodný pro přepravu materiálu. Opěrné kolo zajišťuje snadnou manipulaci i bez zapojení za tažné vozidlo. Rám H-1100 se šedou plachtou efektivně chrání Vaše zboží vůči povětrnostním vlivům a umožňuje bezpečný transport i za deště nebo silného slunečního záření. Kryt navíc poskytuje dodatečný prostor pro větší množství převáženého zboží. Dlouhá životnost přívěsu je zaručena použitím vysocepevnostního nosného rámu z konstrukční oceli a podlahou z voděodolné, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm. Technické parametry sklápěcího přívěsu GARDEN TRAILER 264/2: PODVOZEK – 2 nápravy od výrobce Knott nebo ALKO. Rozměr kol: 155/70 R13. V konstrukce oj. Typ odpružení: nezávislé závěsy, torzní pružiny. Kola jsou umístěna mimo ložnou plochu. KAROSERIE – Nosný rám z konstrukční oceli, šroubovaný, z chladně tvarovaného pozinkovaného plechu. Ložná plocha: podlaha z voděodolné a protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. BOČNICE – z pozinkovaného ocelového plechu, robustní a stabilní. Zadní čelo je otevíratelné. Rám H-1100 se šedou plachtou – robustní konstrukce a silná, odolná plachta zajišťující ochranu proti roztržení.