Prodej použitých Scheugenpflug A310 K4750-X11 (217)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Pedjv Etx Eepfx Aqgspt Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 22 kW (29,91 k), celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2006, šířka řezací jednotky 600 mm délka řezné jednotky 1200 mm Osová vzdálenost nožových hřídelí 250 mm Otáčky čepele cca 16 ot./min točivý moment hřídele čepele cca 17 000 Nm plnicí nálevka 1 200 mm x 2 400 mm výkon pohonu 2 x 11 kW celkový výkon pohonu 22 kW hmotnost 2.600 kg Pjdpfx Aotzbvysqgspt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 400 h, DMG MORI EcoMill 1100V CNC frézka Ppsdpfx Asy Ulb Njqgst Ve velmi dobrém stavu, DMG MORI Ecoline frézovací stroj. Rok výroby: 2016. Technické údaje: Otáčky vřetena: 20–12 000 ot/min, plynule nastavitelné Hlavní motor: 14 kW Upínání vřetena: SK40 Posuvy: X: 1100 mm, rychloposuv: 36 m/min Y: 560 mm, rychloposuv: 36 m/min Z: 510 mm, rychloposuv: 30 m/min Rozměry stolu: 1400 × 560 mm Maximální zatížení stolu: 1000 kg Řídicí systém: Siemens SLIMline 3D Multi Touch 19" Hmotnost: cca 5830 kg Vnější rozměry: 4898 × 2770 × 2935 mm Vybavení: IKZ (vnitřní chlazení vřetena) Velký zásobník nástrojů a automatický měnič nástrojů s 30 pozicemi Renishaw Power Probe měřící systém 3D Dopravník třísek Dokumentace a servisní historie Vozík na nástroje s různými držáky a Renishaw OMP40-2.

Stav: nový, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Laying Machine TLMX - 112, TAJIMA ELEKTRONICKÝ POKLÁDACÍ STROJ ŠICÍ POLE: 1000 mm x 375 nebo 400 mm ŠÍŘE POLE NA STROJI W: Vypnutí každé druhé hlavy, šířka pole na 6 hlavách: 750 mm HLAVY: 12 pokládacích hlav / 6 hlav pro dvojitou šíři JEHLY: 12 CHYTÁČ SPODNÍ NITĚ: Jumbo (1/3 vyšší kapacita spodní nitě) DISPLEJ: Barevný 6,5" IZOLACE: Standardní prachová ochrana NÁŘADÍ: Standardní údržbová sada PŘÍSLUŠENSTVÍ: Pro standardní výrobu JEHLY: standardně součástí INSTALACE: 4 dny v ceně Ppjdpfx Aeylxqqsqgjt DVACTVNÁCT ZAŘÍZENÍ NA PODÁVÁNÍ DRÁTU Vodicí trubice na podávání Omezená 360° otáčivost pro drátovou cívku do 15 kg PŘIPRAVENO PRO LEVÝ-PRAVÝ AFC prodloužený přední stůl, prodloužený X-pohon Automatická výměna rámu: pneumatická STOJAN NA ROLI LÁTKY: vlevo a vpravo vlevo: automatické odvíjení látky vpravo: poloautomatické navíjení UPÍNAČ LÁTKY: jen přední a zadní upínání POHYB VE SMĚRU X STŘIHAČ DRÁTU (12 sad) pneumatický střih fixní pozice střihu na hlavním nosníku AUTOMATICKÁ VÝMĚNA SPODNÍ CÍVKY (UBC) (12 sad) automatická výměna spodní cívky výměna cívky přímo před stolem stroje – není nutné lézt pod stroj SOFTWARE PRO POKLÁDKU DRÁTU ZÁKLAD: Adobe Illustrator IMPORT: Funkce importu vektorových dat FUNKCE: Automatická generace šicího souboru na základě vektoru (online zaškolení v ceně) ZAŘÍZENÍ NA DETEKCI JEHLY (12 sad) Stroj se zastaví, pokud jehla narazí na drát (nutné speciální cívky drátu!) Světlo na hlavě stroje signalizuje zásah.

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6FX1154-8BC01 570 548 9103.00 deska plošných spojů E-stav: A, - otestováno a vyzkoušeno! - 100% funkční, dodávka dle fotografií Ppjdpfx Aqjy Nr Hueget

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6FX1128-1BE00 paměťový modul verze B 02 SN 396, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ppjdpfjy Nr Hnjx Aqgot

Stav: připraven k použití (použité), Servo rozhraní Siemens 6FX1121-4BG01, stav E a sériové číslo. 4215, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ppsdpji Ed Rcjfx Aqgst

Stav: nový, Siemens 6FX1121-8BB02 Deska plošných spojů Sinumerik Sirotec < nepoužitá > v otevřeném stavu OVP 100 % funkční Pjdpfx Aqsi Ed Rkjgspt

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6FX1113-0AA01 SINUMERIK MS100 E Stand F / 01 SN:1143 + 6FX1191-2AA00 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Ppsdpfx Aqji Ed I Njgjt

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 60 300 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 100 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 510 mm, posuvová délka osa X: 1 100 mm, délka posuvu osy Y: 560 mm, délka posuvu osy Z: 510 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC 620, šířka stolu: 560 mm, délka stolu: 1 400 mm, otáčky (min.): 20 ot./min, maximální otáčky: 12 000 ot./min, celková hmotnost: 5 830 kg, otáčky vřetena (min.): 20 ot./min, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 32 000 h, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, DMG MORI CMX 1100 V / 2017 / HEIDENHAIN TNC 620 / vřeteno vyměněno společností DMG Na prodej použité vertikální obráběcí centrum DMG MORI CMX 1100 V, rok výroby 2017. Stroj se nachází v našem sídle v Bydhošti, Polsko. Pjdpfxoy I A Dus Aqgopt Plánovaná výrobní série na tomto stroji byla právě ukončena a stroj je připraven k prodeji. Stroj je stále připojen k elektřině, proto je možné jej po předchozí domluvě zapnout, zkontrolovat a prohlédnout přímo na místě. Hlavní vřeteno bylo vyměněno autorizovaným servisem DMG v listopadu 2024. Od výměny má vřeteno odpracováno přibližně 3 700 hodin. Na výměnu existuje servisní zpráva DMG jako důkaz. Základní údaje: Výrobce: DMG MORI Model: CMX 1100 V Rok výroby: 2017 Řídicí systém: HEIDENHAIN TNC 620 3D Pojezdy X/Y/Z: 1100 / 560 / 510 mm Stůl: 1400 × 560 mm Otáčky vřetena: 20–12 000 ot./min Kužel vřetena: SK40 DIN 69871 Zásobník nástrojů: 30 pozic Odměřovací pravítka v osách X/Y/Z Bezdrátová měřicí sonda HEIDENHAIN Dopravník třísek Ruční kolečko Nádrž na chladicí kapalinu: 250 l Hmotnost stroje: cca 5 830 kg Provozní hodiny: Přibližně 3 700 hodin od výměny vřetena Vřeteno – údaj dle čítače: cca 33 000 hodin Celkový čas zapnutí stroje: cca 61 800 hodin Aktuální odečty počítadel jsou k dispozici v dokumentaci ze dne 12. května 2026.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, - POUŽITÉ - 3-OSÉ VERTIKÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRUM X-AXIS TRAVEL: 1100 mm Y-AXIS TRAVEL: 560 mm Z-AXIS TRAVEL: 560 MM 510 mm VZDÁLENOST NOSNÉHO STOLPU: 120-630 mm RYCHLÝ POSUV X-Y-Z: 30 m/min. VŘETENO: 20 - 12000 ot/min; 9 - 13 kW; ISO 40 - DIN ROZMĚRY STOLU: 1400 x 560 mm MAX. PŘÍPUSTNÉ ZATÍŽENÍ: 1000 Kg VYSOKOTLAKÉ CHLAZENÍ: 12 barů ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ: ŘETĚZOVÝ ; 30 POZ. ŘÍDICÍ JEDNOTKA: HEIDENHAIN TNC 620 Hmotnost: 5830 Kg CELKOVÉ ROZMĚRY: 4028 x 2750 x 2950 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: DOPRAVNÍK TŘÍSEK ; PŘENOSNÉ RUČNÍ KOLO POZNÁMKA: S držáky nástrojů č. 30 ISO 40 Psdpfx Aqswh Dg Rsgopt

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 143 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 680 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 550 mm, celková šířka: 2 070 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, start-stop systém, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - 12voltová zásuvka - Loketní opěrka - Airbag spolujezdce - Airbag řidiče - Centrální zamykání na dálkové ovládání - Výškově nastavitelný volant - Multifunkční volant - Radio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Zadní parkovací kamera - Telefon s Bluetooth = Další informace = Kabina: jednoduchá Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 299 cm³ Pohotovostní hmotnost: 2 374 kg Nosnost: 1 126 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Registrační značka: 930324 Ppsdey Dg Szjpfx Aqgjt Výrobce: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, PAPERPLAST DRY 70 - 102, Samal 102X114 včetně 70 palet BOPP FÓLIE Rok výroby: 2007 V provozu ve Velké Británii Automatický termální laminátor Automatický podavač archů Vakuový nakládací stůl Podpoy Iy Nhefx Aqgopt Laminační jednotka s vyhřívaným chromovaným válcem Topná jednotka ICS Jednotka pro oddělování archů, jednotka pro skládání do hromady Použitelná pracovní šířka (mm): 1020 Minimální rozměr (mm): 250 x 280 Maximální rozměr (mm): 1020 x 1400 Mechanická rychlost: až 70 m/min Rozměr: 102 mm x 116 mm min. 30 x 28 cm, rychlost až 70 m/min + cca 70 palet fólie (seznam nabízených fólií v příloze).

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: JC9093, celková výška: 3 300 mm, celková délka: 38 000 mm, celková šířka: 115 300 mm, nosnost: 3 200 kg, Nabízíme tento použitý dvounosníkový mostový jeřáb Konecranes CXTD 3,2 t x 11,53 m s pojezdovým vozíkem, rok výroby 2015. Výrobce: Konecranes Model: CXTD 3,2 t x 11,53 m Rok výroby: 2015 Ppsdpfx Aeyxz S Eoqget Nosnost: 3,2 t Rozpětí: 11,53 m Typ: dvounosníkový mostový jeřáb s pojezdovým vozíkem Demontáž a odvoz zajišťuje kupující V případě dotazů či zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Ppsdpfx Ajxfyd Roqgot Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Pedpfsxfydksx Aqgopt Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Psdpsxfydqefx Aqgspt

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Pedjxfygxopfx Aqgspt Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Ppjdpfsxfyf Uox Aqgst Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Ppjdpfx Asxfyfbjqgst Stav zadních pneumatik: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Pedpoxfyd Dsfx Aqgjpt Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předního kola: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Ppodpfjxfyddjx Aqgot Typ zadního kola: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Ppodpfxsxfyglj Aqgst Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Pjdpfx Asxfygfoqgopt Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %