Prodej použitých Spojovací Spojka (3 169)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu Knodpfx Aaezlcdgs Eeb *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Knodpfx Aaszlkgcj Ejb 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rohový spojovací stroj EV175 Knjdpexta Rmofx Aa Eeb Stabilní a přesné rohové spoje EV175 kombinuje hospodárnost s vysokou stabilitou rohů. Optimální stroj pro všechny běžné profily a rohové spojky.

Stav: nový, Holzprofi potrubní systém pro profesionální odsávání dřevěného prachu – různé průměry Ceny závisí na délce a provedení – od 9,00 EUR Odbočka: RO-AZ100/100/100 RO-AZ120/120/100 RO-AZ120/120/120 RO-AZ150/150/120 RO-AZ150/150/150 RO-AZ200/200/120 RO-AZ200/200/150 RO-AZ200/200/200 RO-AZ250/250/150 RO-AZ250/250/200 RO-AZ250/250/250 RO-AZ300/300/150 RO-AZ300/300/200 RO-AZ300/300/250 RO-AZ300/300/300 Redukce: RO-RZ120/100/250 RO-RZ150/100/250 RO-RZ150/120/250 RO-RZ200/120/150 RO-RZ200/150/500 RO-RZ250/150/500 RO-RZ250/200/500 RO-RZ300/200/500 RO-RZ300/250/500 Knsdpfozrliljx Aa Esb Spojka s posuvným mechanismem: RO-S100 RO-S120 RO-S150 RO-S200 RO-S250 RO-S300 Spojovací trubka: 100/250 100/500 100/1000 150/250 150/500 150/1000 200/250 200/500 200/1000 250/250 250/500 250/1000 300/250 300/500 300/1000 Oblouk: RO-B 100/45° RO-B 100/90° RO-B 120/45° RO-B 120/90° RO-B 150/45° RO-B 150/90° RO-B 200/45° RO-B 200/90° RO-B 250/45° RO-B 250/90° RO-B 300/45° RO-B 300/90° Trubková svorka: RO-RS100 RO-RS120 RO-RS150 RO-RS200 RO-RS250 RO-RS300 Nástěnný držák: RO-W100 RO-W120 RO-W150 RO-W200 RO-W250 RO-W300 Ceny závisí na délce a provedení – od 9,00 EUR Originální fotografie a poctivé popisy. Doručení dle dohody. Přijatelné ceny. ❓V případě dotazů se neváhejte ozvat – odpovíme rychle a vstřícně!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 050 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Labutí krk * v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka cca 3 750 mm * labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a také výsuvný * technická nosnost sedla: 34 000 kg. Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 (nebo 6 x 4 s 1-osým pomocným vozíkem 235/75-17.5) Nízká podlaha * navržena jako teleskopická mostní konstrukce v nízkoprofilovém provedení * s výsuvem vpředu a mechanickým zámkem * délka x šířka cca 7 550 mm x 2 740 mm Zadní podvozek * s uzavřeným vnějším rámem * profilovaná ocelová deska a průběžná, tvarovaná mulda pro bagr cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Brzdový systém * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU Nápravy a odpružení * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízeny * ventil pro případ prasknutí hadice na válci vyrovnávací nápravy s automatickou funkcí RESET * technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * hydraulické vyrovnání náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * index zatížení 143/141L(146/146F) * výrobce dle našeho výběru Lakování: * barva přívěsu: RAL 3002 karmínově červená Příslušenství v ceně * čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Knsdpfezzudwox Aa Esb * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací * s výjimkou hydraulických navijáků, vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací oka * První otvor cca 200 mm odepředu, poté cca každých 400 mm * 2 páry šroubovacích ok 1x včetně (LC 5 000 daN) * 1 oko na levé a pravé straně na zadní šikmé části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem profilovaná ocelová deska. * 3,5palcový čep * vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * hydraulická příčka pro podepření labutího krku na SZM nebo pomocném vozíku. * 1 pár ocelových ramp se stupnicemi a upevňovacími čepy pro překlenutí uchopovacích háků nízké podlahy * možnost upevnění ocelových ramp vzadu mezi vnějšími nosníky labutího krku. * 1 oko na levé a pravé straně na přední příčné nosníku (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků vně na vnitřních nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * 6 párů zapuštěných ok vně na vnějších nosnících nákladové plochy, sklopných dovnitř i ven (LC 10 000 daN). * 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 1 pár šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * příprava pro montáž šroubovacích upevňovacích prvků pro kontejnery 1x 20' nebo 1x 40' na vnějších nosnících. Bez zámků kontejnerů. * mechanické spojení s čepem a západkou nízké podlahy s rámem, pro výměnu nákladové plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků. * s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * spojovací lišta vpředu na zadním rámu pro nízkou podlahu pro volné podpůrné rampy * 4 páry ok zavěšených ve vnějším rámu zadního rámu (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících vpředu v muldě zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících v muldě v oblasti 2. nápravy zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících vzadu v muldě zadního rámu (LC 10 000 daN) * 2 páry kapes pro upevnění ve vnějším rámu rámu, pro uchycení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace: Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko. Kodji Riyajpfx Aa Eonb Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice. EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem. Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška nástavby cca: 950 mm.

Stav: použitý, Frézovací hlava, horní hlava, mechanicky přepínatelná spojka, spojovací zařízení, ozubená spojka Knedpsh R D Rlofx Aa Eeb -spojkový převod: ozubené kolo mechanické spojky -Typ: bohužel bez typového označení -Vnější strana: Ø 345 mm -uvnitř: Ø 223/218 mm -Šířka: vnější 53 mm / vnitřní 70 mm -Rozměry: viz fotografie -celkový rozměr: Ø 345 x 70 mm -Hmotnost: 8,8 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu Kedpjzhgp Sofx Aa Esnb

Rok výroby: 2021, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, model regulátoru: PLC Siemens S7, výrobní kapacita: 4 000 jednotka/h, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon: 4 000 lahví/hod. Rozměry šroubového uzávěru: 30 × 10 mm Rozměry PET lahvičky (20 ml): 26,05 × 48,38 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řízení: PLC Siemens S7 Třídicí zásobník Výška transportního řetězu: přibližně 1 000 mm ± 50 mm Příkon: 2,5 kW Napájecí napětí: 380/400 V Jistič: 16 A VYBAVENÍ Centrifugální třídič uzávěrů z nerezové oceli AISI 304 s hladinovým senzorem uzávěrů Dávkovací žlab pro uzávěry z nerezové oceli AISI 304 s elektronickým detektorem chybějících uzávěrů Ruční zařízení pro odstraňování špatně orientovaných uzávěrů Systém „pick-and-place“ Uzavírací hlavy s magnetickou spojkou a kuželem uzávěru Centrovací prsteny pro hrdlo lahví se zuby Frekvenčně řízený převodový motor Kjdpjzyihhefx Aa Ejnb Speciální provedení zdvihové oblasti pro manipulaci s lahvičkami mimo rozsah nastavení výšky Zajištění proti rotaci Ochranné zařízení pro zakrytí lahviček Elektrické nastavení výšky horní části uzavíracího zařízení Axiálně nastavitelný šnek Řídicí skříň Pohon stroje pomocí frekvenčního měniče Danfoss VLT 2800 Dotykový panel pro ovládání Pneumatika FESTO Vnější průměr dávkovacího talíře: 800 mm Dávkovací talíř s frekvenčním měničem a vlastním pohonem Prodloužení dopravníkového pásu na vstupu do stroje: 500 mm Prodloužení dopravníkového pásu na výstupu ze stroje: 200 mm Senzorová kontrola Mechanický dopravník uzávěrů s podlahovou zásobní nádobou Vertikální dopravník z nerezové oceli AISI 304 s dopravníkovým pásem pro uzávěry

Stav: dobrý (použitý), Kovová vlnovcová spojka, drápková spojka, spojovací spojka, torzně pružná spojka, hřídelová spojka, vlnovcová spojka -Výrobce: KTR-Rotex, pružná čelisťová spojka typu GS -Hřídel: Ø 28/38 mm -Cena: za kus -počet: 13 kusů -Rozměry: Ø 65 x 88 mm Ksdpfx Asfzr Ufea Eonb -Hmotnost: 0,6 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Pružná spojka, čelní spojka, spojovací spojka, točivě pružná spojka, hřídelová spojka -Hřídelová spojka: pružná spojka -Hřídel: Ø 30 x 62 mm / šestihran 36 mm -Rozměry: Ø 210 x 180 mm -Hmotnost: 11,6 kg Knedpfxszd Szfj Aa Eob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 105 700 km, první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, uzávěrka diferenciálu, Scania R470 Knedpfxezaa H Ao Aa Esb Podvozek 8x2 plně vzduchově odpružený diferenciálová uzávěrka automatická převodovka se spojkovým pedálem celková povolená hmotnost 32 000 kg táhnoucí spojovací zařízení (povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg) pomocný pohon retardér Euro 3 rozvor 4,40 m ABS 4. náprava je říditelná a výškově stavitelná pneumatiky 40 % - 30 % nádrž 300 L mlhová světla sluneční clona centrální zamykání klimatizace vzduchem odpružené sedadlo řidiče elektrická okna a vnější zrcátka veškeré údaje bez záruky / omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), Kovová vlnovcová spojka, čelisťová spojka, spojovací spojka, torzně elastická spojka - Výrobce: Desch, torzně elastická čelisťová spojka Hadeflex - Typ: FW9 - Otvor pro hřídel: Ø 32 mm - Rozměry: Ø 250 x 220 mm Knsdpszbq Sxofx Aa Eeb - Hmotnost: 36,3 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 571 610 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: chladicí skříň zn. Rohr Fresh Service * Chladicí jednotka Carrier Easy Cold Supra 850 s 4250 motohodinami / záznamník teploty * Elektrický přívod pro chlazení * Zadní zvedací plošina BÄR, nosnost 2,5 t, délka 2450 mm, hliníkový panel * Kamera pro odbočování * Zadní kamera * Rozmetací řetězy na zadní nápravě jako pomoc při rozjezdu * Podvozek plně vzduchově odpružený * Snížený spojovací systém * Přední náprava 8,0 t * Audiosystém: CD rádio * Výfuk dolů na pravou stranu * Brzdové spojky standardní a DuoMatic * Připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče * Hliníkový vzduchový zásobník * Zesílená motorová brzda * Řiditelná a zvedací vlečená náprava * Rozhraní pro flotilový management * Sedadlo řidiče: komfortní odpružené * Sluneční clona vně * Sluneční roleta na bočním okně, dveře řidiče * Zásuvka 12 V v prostoru pro nohy spolujezdce * Přídavná zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce * Připraveno pro druhou ovládací jednotku pro regulaci výšky Další výbava: * Emisní norma EURO 6C * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Actros 4 * Dvouokruhová přípojná brzda, spojky vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V / 15 pinů * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy) * Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) * Asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu * Kabina: šířka 2,30 m, kabina: L * Kabina: odpružená ocel, komfortní * Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové) * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Převodovka 12stupňová - typ G 211-12, Power Shift * AdBlue: 60 l * Manuální střešní okno (ocel) * Komfortní spodní lůžko, komfortní zamykání * Komunikační rozhraní * Palivová nádrž: 630 l, hliník * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Motor 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470) * Odhlučnění motorového prostoru * Využití zbytkového tepla * Kotoučové brzdy přední a zadní náprava * Měnič napětí 24V / 12V 10 A * Stabilizátor přední nápravy * Přídavný stabilizátor zadní/vlečená náprava * Vnější úložný box vlevo * Zásuvka v kabině řidiče 24V * Tachograf / digitální kontrolní zařízení * Příprava na CB rádio * Příprava na mýtný systém * Přídavné topení (vodní) * K ceně LKW přidáváme možnost koupě přívěsu značky Rohr, první registrace 12.2018, typ RZAK/18 za cenu 10.000,- EUR bez DPH * Rozměry 7360x2450x2450 mm * Průchozí možnost nakládky (otevírání a zavírání pneumaticky) * Zadní zvedací plošina BÄR 2,5 t, délka 2350 mm, hliníkový panel Kedsyza Hyepfx Aa Eonb * Chladicí jednotka Carrier Supra 850U s 3640 motohodinami * Najeto 467050 km * Záznamník teploty * Noční připojovací zásuvka * Kotoučové brzdy * Výsuvná oj * Užitečné zatížení 10980 kg * Pohotovostní hmotnost 7020 kg * Povolená celková hmotnost 18000 kg * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 270 mm, celková délka: 5 670 mm, - Nosnost: 4999 kg - Střed nákladu: 500 mm - Zátěžová vzdálenost 540 mm - Zatížení nápravy s předním zatížením 10468 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 2956/3635 kg - Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 - Rozměr zadní pneumatiky: 250-15 - Počet kol vpředu/vzadu: 2x/2 - Rozchod kol: přední jednoduché pneumatiky 1210 mm - Rozchod kol: přední dvojité pneumatiky 1364 mm - Rozchod zadních kol 1120 mm - Nakloňte sloup/nosník vidlice dopředu/dozadu o 3/7 stupňů - Výška sedáku: 1298 mm - Výška spojky: 496 mm - Nosič vidlic: Kategorie 3 / Forma A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč: 4470 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně: 4670 mm Knedpfezttausx Aa Eob - Poloměr otáčení: 2730 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 746 mm - Pojezdová rychlost s/bez nákladu 20/20 km/h - Rychlost zdvihu s/bez zatížení min. rychlost ventilátoru 0,50/0,53 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,50/0,50 m/s - Schopnost lezení s/bez zatížení />30% - Mechanická provozní brzda - Výrobce motoru/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Jmenovité otáčky: 2200 1/min - Max. točivý moment 260 Nm - Počet válců/objem 4/2900 cm³ - Pracovní tlak pro nástavce 250 bar - Množství oleje pro nástavce 30 l/min - Spojovací šrouby přívěsu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostní hmotnost: 3 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Předváděcí vozidlo - Upozornění: na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být aktuálně používáno! #Podvozek – přívěs s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení, s profilem „Load Lock“ pro uchycení upínacích popruhů - 1 pár mechanických opěrných noh vpředu, s polokulatou patkou a tlumící patkou, jednostranné ovládání, ve směru jízdy vpravo - 1 pár mechanických opěrných noh vzadu, s polokulatou patkou a tlumící patkou, jednostranné ovládání, ve směru jízdy vpravo - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - Podjezdová ochrana, ocelová - Čtvrtkruhové blatníky - 2 plastové boxy na nářadí, se zásuvkou a vloženou poličkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem #Tažné zařízení – přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným okem 50 mm, spediční provedení - Spodní spojka na oji - Sklopný držák s pružinovou podporou na oji, pro vedení spojovacích kabelů k tahači #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - „Nápravy/podvozek laserově seřízeny“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky - 385/65 R 22,5", dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tahači, přípojka ve směru jízdy vpravo - Elektronický brzdový systém EBS s konektorem EBS vpředu a spojovacím kabelem #Elektroinstalace - 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel se může zobrazit chybná diagnostika, přestože funkce je v pořádku) - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu, se spojovacím kabelem, přípojka ve směru jízdy vpravo - Systém couvací kamery s barevným plochým monitorem, s bezdrátovým přenosem k obrazovce, monitor s přísavným držákem a napájením z 24V zásuvky vozidla #Podlaha - Podlahové desky s protiskluzovou úpravou (síťotisk) tl. cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Upozornění: možné zvlnění podlahy vlivem povětrnosti - „Prémiové utěsnění podlahy“ – podlaha utěsněna po celém obvodu - Délka ložné plochy cca 7 750 mm Knsdpozw Ep Nsfx Aa Esb #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 950 mm, rohové sloupky ocelové, zesílený profil, + 2 doplňkové střední opěry - Čelní stěna zevnitř navíc opatřena deskou s protiskluzovou úpravou výšky 1 250 mm #Střední sloupky - 2 páry sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a snímatelné #Bočnice - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 700 mm, sklopné a snímatelné, bez drážky na plachtu #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - 1 pár sklopných sloupků, ve výšce bočnic, sklopné a snímatelné - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 700 mm, sklopné a snímatelné, se sklopným stupátkem uvnitř #Země registrace / tabulky - Výstražná tabulka ECE-70 - Výstražná tabulka „A“ pro přepravu odpadu, sklopná - Tabulka ADR vzadu, sklopná #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - „15 let záruky proti prorezavění“

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Prodáváme pásovou pilu Berg & Schmid GBS 242 DG HA-I 25-90 m/min. Součástí prodeje je následující vybavení: - Mikrosprejový systém SET GBS 242, včetně sprejové hlavice, hadice a držáku 24V Plus. - Dopravníkový pás vlevo - Adaptační spojka pro URB 290/400, sloužící k připojení k pile. Kedpfx Aaez Dnq Hs Eonb - URB 290, univerzální dopravníkový pás, délka 4000 mm. - Prodlužovací nástavec dopravníkového pásu pro úhly řezu až 45°, umístěný vlevo (dopravník). Dopravníkový pás vpravo - Adaptační spojka pro URB 290/400, sloužící k připojení k pile. - URB 290, univerzální dopravníkový pás, délka 4000 mm. - Prodlužovací nástavec dopravníkového pásu pro úhly řezu až 60°, umístěný vpravo (dopravník). - LM 55 DH/manuální, digitální doraz délky, měřicí délka 4000 mm, včetně propojení s pilou.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Knjdpfx Aaezmtc Aj Eob Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů 24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Zajištění dveří z boku 2 podkládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou s antisprayovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzda Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektřina 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu Kedpozmtmujfx Aa Eenb 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká #Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu 2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení "Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana #Středové vzpěry 3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou 3 páry poloh vzpěr 4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt #Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací prvky z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá optimální dešťová lišta vza

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon # Navržen pro dálkovou přepravu, kde záleží na spolehlivosti Moderní dopravní společnosti požadují více než jen vysoký výkon motoru. Ať už jde o přepravu palivových cisteren, návěsů pro sypké materiály, kontejnerových podvozků, chemických cisteren nebo běžného nákladu, provozovatelé vozových parků potřebují techniku, která každý den poskytuje maximální provozuschopnost, nízkou spotřebu paliva a spolehlivý výkon. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 byl navržen tak, aby tyto požadavky splňoval. Kombinace osvědčeného motoru Mercedes-Benz OM460, převodovky Mercedes PowerShift 3, robustního pohonu 4x2 a renomované specifikace Grounder nabízí ideální rovnováhu mezi výkonem, provozní efektivitou a dlouhodobou spolehlivostí. Actros 2045 S je určen pro regionální distribuci, mezinárodní dopravu a náročné exportní trhy a je připraven podpořit podnikání všude tam, kde záleží na každém kilometru. ## Poháněn osvědčeným motorem Mercedes-Benz OM460 Srdcem modelu Actros 2045 S je jeden z nejuznávanějších těžkých vznětových motorů Mercedes-Benz. OM460 je řadový šestiválcový motor o objemu 12,8 litru s výkonem 330 kW (449 k) a točivým momentem 2 200 Nm. Nabízí plynulý přenos výkonu, vynikající hospodárnost provozu a zároveň zachovává odolnost, kterou lze od vozidel Mercedes-Benz očekávat. Jeho osvědčená konfigurace EURO III zůstává na mezinárodních exportních trzích velmi oblíbená díky jednoduché údržbě, celosvětové dostupnosti náhradních dílů a dlouhé životnosti. Specifikace motoru: * Mercedes-Benz OM460 * Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 12,8 litru * Emisní norma EURO III * 330 kW (449 k), točivý moment 2 200 Nm * Zesílené uložení motoru * Standardní motorová brzda * Dvouválcový vzduchový kompresor * Chladicí paket pro oblasti s velmi vysokými teplotami ## Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced Knodpfxjy Rt N Tj Aa Esb Efektivní doprava závisí na plynulém a inteligentním přenosu výkonu. Actros 2045 S je vybaven automatizovanou převodovkou Mercedes-Benz G230-12 v kombinaci se systémy Mercedes PowerShift 3 a PowerShift Advanced. Rychlé řazení, jízdní režimy Economy a Power a inteligentní logika řazení pomáhají snižovat únavu řidiče, optimalizovat spotřebu paliva a zároveň zajišťovat vysoký komfort při regionální i mezinárodní přepravě. Hlavní vlastnosti převodovky: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12stupňová automatizovaná převodovka * Jízdní režimy Economy & Power * Jednokotoučová spojka * Chlazení převodového oleje ## Navržen pro profesionální provoz s návěsy Spolehlivý tahač začíná spolehlivým spojovacím systémem. Tento Actros je z výroby vybaven originální točnicí JOST JSK37C, namontovanou na zesílené montážní desce s továrním držákem točnice. Ručně mazaná točnice zajišťuje spolehlivé spojení a dlouhou životnost a zároveň umožňuje použití široké škály návěsů, včetně palivových cisteren, kontejnerových podvozků, plachtových návěsů, návěsů pro...

Stav: použitý, CNC řízení, ovládací panel, ovládací panel, ovládací jednotka, slot pro kartu, ovládací karty, ovládání MC3, zásuvné karty, desky s plošnými spoji, ventilový modul, ventilový zesilovač, deska s plošnými spoji, karta analogového rozdělovače, deska rozdělovače, ventilový zesilovač, sběrnicová deska, sběrnicová deska, karta procesoru, spojovací karta, karta regulace teploty. -Výrobce: Bachmann, řídicí elektronické moduly ze vstřikovacího stroje Battenfeld. -napájecí jednotka: Bachmann SNT 411/2 -Řídicí karta: Bachmann VID 500 B 2565/00 -Paměťová karta: Bachmann MEM 501 -Procesorová karta: Bachmann STU 500 U BACHMANN 500 B2562/00: INC 500 B2562/00 -Analogová karta: Bachmann AIO 500 B 2585/00 -Procesorová karta: UTU B 2933/00 -Karta pro řízení teploty: Bachmann UTR 300 -Řídicí karta: Bachmann MF 600/1 B 3736/01 -Karta spojky: Bachmann KOP 500 U B 2563/00 Kjdpeqgi Itofx Aa Ejnb -Karta procesoru: Bachmann CC 11/3 B 35227/00 -Výstupní karta: Bachmann CA 16/P 2.5 S B 2596/00 -Vstupní karta: Bachmann CE 32/1 B 2600/01 -Výstupní karta: Bachmann CA 16/P 2.5 B 2596/00 -Napájecí zdroj: Bachmann SNT 411/2 -Cena/prodej: kompletní -Celkové rozměry: 485/135/H250 mm -Hmotnost: 5,8 kg

Stav: dobrý (použitý), Kovová vlnovcová spojka, drážková spojka, spojovací spojka, torzně pružná spojka, hřídelová spojka, vlnovcová spojka - Výrobce: Flender, hřídelová spojka - Typ: N-Eupex velikost 225 - Hřídel: Ø 60/70 mm viz fotografie - Rozměry: Ø 225 x 180 mm - Hmotnost: 26,1 kg Ksdpot Trygsfx Aa Eenb

Stav: použitý, Odstředivé čerpadlo, vodní čerpadlo, čerpadlo z nerezové oceli, potravinářské čerpadlo, periferní čerpadlo, těleso spojky, odstředivé čerpadlo s magnetickým pohonem, středicí příruba motoru, příruba motoru, příruba čerpadla, středicí zvon motoru, spojovací zvon, těleso zvonu -Výrobce: Sondermann, spojkové pouzdro pro odstředivé čerpadlo s magnetickým pohonem. -Typ: MA-EFSK-24-200-1,1/35 -Rozměry: viz rozměry na fotografii -Rozměry: 230/215/H230 mm -Hmotnost: 8 kg Kedpfxst Rmais Aa Eonb

Stav: dobrý (použitý), Kovová vlnovcová spojka, drápková spojka, spojovací spojka, torzně pružná spojka -Drápová spojka: torzně ohebná drápová spojka -Typ: MMS 16 N1-1 .: 5-701320 Kjdpfx Aaeuzn Dre Eonb -Vrchol: Ø 50 x 120 mm -Celkové rozměry: Ø 128 x 120 mm -Hmotnost: 3,0 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 5 kW (6,80 k), SAPI prémiová tlaková tryskací jednotka 200 litrů s cyklónovým čističem a vysavačem tryskacího média pro přípravu tryskacího média. Tento tryskací systém poskytuje cenově výhodné, vysoce ekonomické a efektivní řešení pro otevřené tryskací práce s poloautomatickou recyklací tryskacího média. Otevřený tryskací systém pro ruční pískování mnoha různých typů obrobků pomocí tryskače s přípravou tryskacího média. Po otryskání se tryskací médium sbírá ručně a vtlačí do sběrné nálevky na podlaze. Abrazivní vakuum nasává abrazivo z násypky a táhne ho přes cyklonový čistič. Prach je odsáván a shromažďován v prachové nádobě vysavače. Hrubé částice se oddělí pomocí síta. Vyčištěné tryskací médium padá zpět do odvětrané tlakové tryskací nádrže a je k dispozici pro opětovné použití. Naše bezpečnostní vypínání SAPI zajišťuje bezpečný a ekonomický proces tryskání. Dálkové ovládání umožňuje spuštění a zastavení tryskací nádoby pomocí ruční páky namontované na balení tryskací hadice. Jedná se o velmi ekonomické a efektivní řešení pro otevřené tryskací práce s poloautomatickou recyklací tryskacího média. Součástí dodávky je: Tryskací hrnec SAPI Premium 200 litrů s 1 1/4" potrubím, tlak regulovaný od 0,1 - 12 bar, max. provozní tlak 12 bar Vysoce výkonný odlučovač vody 1 1/4", pevně nainstalovaný na zařízení Bezpečnostní vypnutí SAPI Cyklonový čistič pro zpracování tryskacích médií se zvedacím zařízením Síto tryskacího média (vložte síto do násypky tryskací nádoby) Kodpfxewc Rcnj Aa Eenb Plnicí násypka 500x500x380 mm 4 metrová spojovací hadice od plnicího trychtýře k cyklónovému čističi 3 metrová spojovací hadice od cyklonového čističe k vysavači tryskacího média Vysavač tryskacích médií 5,5 kW, 400 V, 50 Hz s nádobou na prach o objemu 70 litrů Souprava tryskací hadice 10 m 25x7 mm plně sestavená s držákem trysky, ruční pákou, ovládacím vedením a spojkou tryskací hadice Venturiho dlouhá tryska z karbidu boru (průměr volitelně 6 mm, 8 mm nebo 10 mm)