Prodej použitých Spojovací Spojka (2 795)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Gießen
493 km
Obytný kontejner
KleusbergBüro Container Anlage
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, KLEUSBERG Mobilní pronajímatelná budova
Délka 18 000 mm, šířka 12 080 mm, výška 3 210 mm
Světlá výška 2 750 mm
Skládá se z:
11 ks systémových kontejnerů typu 3750 PLUS
1 ks systémový kontejner typu 3750 E PLUS
1 ks samonosná markýza 3000/1250 mm
Dedpsy Ewp Tefx Aaxskl
5 ks klimatizačních jednotek se split technologií
1 ks kuchyňská linka, typ 3
Počet místností, jejich uspořádání a dispozice pronajímatelných kontejnerových jednotek dle výkresu půdorysu.
Počet vypínačů, zásuvek, svítidel, radiátorů, dveří, oken a sanitární i kuchyňské vybavení rovněž dle půdorysu.
Certifikace TOXPROOF® od TÜV Rheinland.
Pro naše prostory používáme pouze kvalitně certifikované materiály.
Konstrukce:
Podlaha (složení zevnitř ven), U-hodnota výplně 0,21/prvek 0,32 W/m²K:
dřevotřískové desky, 170 mm minerální vlny, pozinkovaný ocelový plech - spodní část.
Stěny (složení zvenku dovnitř), U-hodnota výplně 0,36/prvek 0,41 W/m²K:
lakovaný pozinkovaný profilovaný plech,
kazety z pozinkovaného ocelového plechu na okenní straně,
100 mm minerální vlny,
vnitřní obklad z dřevotřískových desek potažených melaminovou pryskyřicí,
barva bílá, přibližně RAL 9016 (dopravní bílá).
Vnitřní stěny: oboustranný obklad jako výše, 50 mm minerální vlny.
Strop/střecha (složení zvenku dovnitř), U-hodnota výplně 0,21/prvek 0,32 W/m²K:
ochranná střecha z pozinkovaného a plastem povrstveného plechu,
střešní plášť s textilní vložkou,
dřevotřískové desky,
170 mm minerální vlny,
strop z dřevotřískových desek potažených melaminovou pryskyřicí, barva bílá,
podobně jako RAL 9016 (dopravní bílá).
Podlahová krytina:
PVC krytina Tarkett Primo Plus, třída odolnosti 43 dle EN 685, antistatická,
tloušťka materiálu 2,0 mm, barva 314 (tmavě šedá), povrch utěsněný.
Speciální výbava koberec v kancelářích:
kobercové čtverce, varianta 2, vpichovaný filc, 500 x 500 mm, extrémně odolné,
zejména vhodné pro střednědobé a dlouhodobé užívání nad dva roky,
vhodné pro kolečkové židle, antistatické, antracitově šedé.
Dvojitá izolační skla z tepelného izolačního skla, U-hodnota 1,1 W/m²K.
Vnější ochrana proti slunci jako vnější žaluzie, výrobce Warema typ E 80 A 6,
barva RAL 9006 (stříbrná), z 80 mm širokých lakovaných hliníkových lamel včetně krycích a vodicích lišt, distančních prvků, lakovaných podle RAL 7040 (šedá okna),
elektrické ovládání.
CEE vstupní zástrčka a výstupní spojka 32 A s pevně připojeným kabelem,
skrytě montované v žaluziovém boxu, elektroinstalace pod omítkou, vypínače, zásuvky,
chráněné jističi.
PVC parapetní kanál s dělící příčkou, rozměr 70/170 mm, výrobce Tehalit,
typ BRN, bílá, plynule vedené u oken ve všech kontejnerech (kromě spojovacího kontejneru),
2 průchody na kontejner v rohové oblasti propojující kontejnery.
Osvětlení:
Kancelářské přisazené svítidla s podporou práce u monitoru, mřížka Darklight,
1 x 36 W popř. 2 x 58 W.
Osvětlení sanitárních prostor:
Prizmatické vanové svítidlo, 1 x 36 W popř. 1 x 58 W.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu.
Podvozek – sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zakřivené čelo nástavby.
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí, sklopná.
6x poloviční blatníky.
Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
2x tažné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW.
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém.
Barevné vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS.
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability jízdy.
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22.5".
6x ocelový disk.
Elektrická instalace
24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu.
Dodpfx Aajy Efcusxskl
Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce.
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně.
Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně.
Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí.
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy)
Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby!
Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí.
Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!
Malý inzerát
Korschenbroich-Glehn
646 km
Silo návěs
O.M.E.P.S.CR 60
Zavolat
Stav: nový, objem ložného prostoru: 60 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, OMEPS sklápěcí silonávěs ---- Typ: CR 60
Podvozek:
Dva plně automaticky svařované podélníky ve tvaru I se svařovanými příčníky, šířka rámu 1 400 mm, královský čep 2", sklápěcí válec: Hyva
Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", agregáty náprav SAF 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor 2x 1310 mm, zvedací a spouštěcí ventil, manometr pro nakládání nahoře na cisterně, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco TPMS, 1. náprava zvedací bez zařízení SZM, 3. náprava zvedací s Wabco Optiturn
Disky a pneumatiky: 6 kol s pneumatikami 385/65 R22,5 dle volby výrobce, na ALU discích Alcoa Dura-Bright 11,75x22,5 ET 120
Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO vzduchotlaký brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikátor opotřebení brzd připojen
Opěrné nohy:
mechanické opěrné nohy s dvoustupňovým převodem, 2x nosnost 20 t s otočnou patkou, vzadu s ruční klikou
Elektrická instalace:
Všechna světla v LED provedení, 24 V elektroinstalace, zásuvka s 15 piny před sedlovou deskou na rámovém nosníku, žluté boční obrysové svítilny v předepsaném počtu, koncová světla, přední obrysová světla, osvětlení SPZ, světla podle standartů 97/28/CE-2007/35/CE, 2 zadní vícekamrové svítilny na úrovni otočného ložiska v hliníkových konzolích dle standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED pracovní světlomet na nádrž, žluté výstražné světlo vzadu na úrovni hadic, 2x couvací světlomety v ochranném rámu proti podjetí, 2x couvací světlomety na úrovni podpěr (vypínatelné na energetické konzoli)
Provedení nádrže:
Ležatý kontejner z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1komorová nádrž s objemem 60 000 l, záruka na nádrž: 24 měsíců od dodání
Provozní parametry:
Tlaková nádoba podle směrnice o tlakových zařízeních PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební tlak 3,0 bar – provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40° až +80°
Možnosti plnění: 5 průlezů DN 450 s výkyvnými a sklopnými poklopy, poklopy se uzavírají na těsno 4 křídlovými maticemi, gumový držák poklopu nahoře, dešťová lišta vpředu uzavřená – vzadu otevřená
Materiálový výpusť: 1 kuželový výpustný otvor DN 800 z INOXu, sklopný s INOX diskem pro uvolňování materiálu, výpustný kužel bočně výkyvný, uzavírací klapka DN 150 s bílým těsněním, napojení: STORZ-A
Djdpfx Asy Ii Dzeaxjkl
Vzduchové potrubí:
Hlavní rozvod z nerezové oceli 2,5" na pravé straně, nerezové rozdělovací potrubí 4" namontované vzadu na nádrži, vzduchové ventily (uzavírací klapky) z INOXu, horní vzduchová hadice a spojovací vzduchové hadice s 2" STORZ spojkami, mikronový filtr, vakuový ventil nahoře na nádrži, 1x vibrační zařízení 1m před otočným ložiskem
Lezení a pochozí plochy:
1 hliníkový žebřík vzadu vlevo na vozidle, 1 hliníkové bezpečnostní sklopné zábradlí s uzamykatelnou částí žebříku zespodu s aretací v otevřeném stavu, 1 hliníkový bezpečnostní pochozí rošt vedený vlevo nahoře podél nádrže, protiskluzový povrch na nádrži
Uložení dopravních hadic:
4 hadicové trubky (zásobníky) délky 5 m DN 200 z hliníku se 4 hadicemi DN 100 a STORZ spojkami, zásobník na hadice s kompresorovou hadicí D.76
Příslušenství: Boční ochrana proti podjetí je v eloxovaném hliníkovém provedení

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Burghaun
421 km
Nízký nakladač
HumbaurHBT 106224 BS Basic abgeschrägt
Zavolat
Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic se zkosením
Technické údaje:
Vnitřní rozměry: cca 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm
Celkové rozměry: cca 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm
Přípustná celková hmotnost: 11 900 kg
Užitečná hmotnost: cca 9 100 kg
Rozvor: 990 mm
Pneumatiky: 235/75 R17,5 palců
Výška ložné plochy: cca 920 mm
Délka ojí: cca 1 800 mm
Výška spojky: cca 750–1 000 mm
Nájezdový úhel: cca 16°
Délka rampy: cca 2 600 mm
Šířka rampy: cca 540 mm
3 páry kotvicích ok, 3 000 kg na každý upevňovací bod (kotvicí oka zapuštěna v ložné ploše)
7 párů kotvicích ok, 1 000 kg na každý upevňovací bod (kotvicí oka v vnějším rámu)
Sériová výbava:
Nápravy: značkoví výrobci
Průběžné paraboloidní odpružení s vyrovnáváním zátěže, nenáročné na údržbu
Pneumatiky dle výběru výrobce na ocelových discích
Brzdový systém: ABS dle směrnice ECE s funkcí ALB, ABS zásuvka ISO 7638, mechanická parkovací brzda, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy červená/žlutá ISO 1728
Tažné zařízení: tažná oj s DIN šroubovacím okem Ø 40 mm, pozinkovaná, plynulé nastavení pomocí kliky
Elektrická výbava: 24V světelná instalace s vícekomorovými zadními světly a LED bočními obrysovými světly, 15kolíkový konektor
Rám: robustní, svařovaný a žárově zinkovaný rám, zadní část zkosená, sklon 12°
Podlaha: 40mm podlahová prkna z měkkého dřeva
Dedoyfvg Ajpfx Aaxskl
Bočnice: eloxovaný hliník, sklopné a odnímatelné; rohové sloupky zinkované, vpředu a vzadu zasunovatelné
RAMPY: 2 sklápěcí ocelové rampy v jednom dílu, zinkované, bočně posuvné, plynové vzpěry pro každou rampu, zabezpečení rampy u zadního sloupku, povrch rampy z pozinkovaného roštu
Opěry: zesílený 12t převodový podpěrný kladkostroj s rychloběhem i zátěžovým režimem, 2 teleskopické sklápěcí podpěry vzadu vlevo a vpravo
Výbava: ocelové blatníky s antisprejovými rohožemi, boční ochrana proti podjetí až k 1. nápravě (sklopná), 2 klíny s držáky, boční a zadní obrysové značení, místo pro dvouřádkovou registrační značku na levé rampě
Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.
Pan Seidel (tel.) vám rád poradí.
Další informace najdete na našem webu.
... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!!
= Další informace =
Celková hmotnost: 11 900 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3260
Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2018, Další informace:
Dsdpfxoi Riyaj Aaxekl
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko.
Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice.
EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla.
24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem.
Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Výška nástavby cca: 950 mm.
Malý inzerát
Raalte
701 km
Těžké zatížení
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 15 300 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a výbava =
- PTO (vývod výkonu)
= Poznámky =
Barva: bílá
Podrobnosti
Výrobce: MAN
Typ: TGX 41.640 8x4-4 BBS
VIN: WMA86XZZ5HL073244
Rok výroby: 2016
Stav počítadla: cca 500 000 km
Motor: D3876LF03 / 640 k / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR
Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / spojka s měničem s retardérem 40
První náprava: 9 000 kg | listové pružiny | 385/65R 22.5
Druhá náprava: 8 000 kg | vzduchové odpružení | 385/65R 22.5
Zadní nápravy: 15 300 kg | listové pružiny | poháněné | nápravová redukce | 315/80R 22.5
Celková hmotnost vozidla (GVW): 35 000 kg
Celková přípustná souprava (GCW): 250 000 kg
Výbava
Nádrž na naftu 960 l
Nádrž na AdBlue 80 l
JOST JSK 38G 3,5" točna
Manuálně posuvná točna
Dsdpfx Aaex R Tupexskl
Spojovací zařízení Rockinger RO56E
Přední tlačný závěs
Pracovní světlomety
Nářaďové schránky
Převodový poměr I = 4,83
Chladič pro těžkou přepravu
Hydraulika PTO + nádrž 290 l
Indikátor zatížení náprav
Kabina
Kabina XXL
Multifunkční volant
Volant 500 mm
Tempomat
Sluneční clona
2x lůžko
Komfortní sedadla
Klimatizace
Střešní okno
Úložné boxy
Rádio/CD přehrávač / Bluetooth
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2016
Převodovka
Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / spojka s měničem s retardérem 40
Konfigurace náprav
Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R 22.5; max. zatížení: 9 000 kg; říditelná; odpružení: listové
Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R 22.5; max. zatížení: 8 000 kg; říditelná; odpružení: vzduchové
Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R 22.5; dvoumontáž; max. zatížení: 15 300 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové
Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R 22.5; dvoumontáž; max. zatížení: 15 300 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové
Hmotnosti
Celková přípustná hmotnost soupravy: 250 000 kg
Celková přípustná hmotnost vozidla: 35 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Další informace
Pro další informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.
Malý inzerát
Raalte
701 km
Těžké zatížení
Mercedes-BenzArocs SLT 4163 8x4/4
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 493 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, klimatizace, retardér, = Další možnosti a vybavení =
- Listové odpružení
- Chladnička
- Vzduchové odpružení
- Vzduchový klakson
- Rádio/CD přehrávač
- Spací kabina
- Sluneční clona
- Skříňka na nářadí
- Centrální mazání
= Poznámky =
Převodovka: Automatická
Model převodovky: Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka
Barva: Zelená
Počet válců: 6
Rozvor: 390 cm
Objem palivové nádrže: 900 l
Dkedpsuu Hi Ejfx Aaxol
Nosnost: 27 020 kg
Výrobce: Mercedes Benz
Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4
VIN: WDB9644161L965401
Rok výroby: 2015
Najeto: cca 493 000 km
Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / Diesel / řadový 6válcový
Převodovka: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka
První náprava: 9 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5
Druhá náprava: 8 000 kg / Vzduchové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5
Zadní nápravy: 13 000 kg na nápravu / Listové odpružení / Planétové nápravy / Pneumatiky 315/80R22,5
Rozvor: 3 900 mm
Celková povolená hmotnost (GVW): 41 000 kg
Celková přípustná souprava (GCW): 250 000 kg
Vybavení:
Nová turbo retarder spojka + převodovka 08–2022
Nový motor 03–2023
Přední těžké tažné zařízení – spojovací příčník,
Spojovací čelist 50 mm
Zadní vykyvný závěs RO*56E
Jost JSK 38-C1, axiální točna na posuvném rámu
Palivová nádrž 900 l
Nádrž AdBlue, 60 l
Oranžová výstražná světla
Pracovní světlomety
Vzduchový klakson
Nerezové skříňky na nářadí
Centrální mazání
Výstražné tabule
2x schody
Protiskluzový kryt (riffle plech)
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2015
Technické údaje
Počet válců: 6
Objem motoru: 15 569 ccm
Převodovka
Převodovka: Mercedes PowerShift 3, automatická
Konfigurace náprav
Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové
Střední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové
První zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové
Druhá zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 13 980 kg
Celková přípustná hmotnost: 250 000 kg
Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání!
Podvozek návěsu sklápěče:
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem,
"Patetovaná" zakřivená přední stěna.
Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
2 zajišťovací klíny s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání.
6 polovičních plastových blatníků.
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny.
Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené.
Tyč na plachtu s držákem.
Dkodpfsyux H Dex Aaxsl
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače.
Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení.
24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku.
Systém stability vozidla:
Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače.
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem.
Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle.
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce.
Leštěné hliníkové disky.
Ochranné kryty na matky kol.
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 přední bílé poziční světla v LED.
2 bílo-červené koncové světla vzadu.
2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Boční pracovní LED světlomety na obou stranách.
Zadní integrované pracovní LED světlomety.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm.
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení.
Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec.
Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně.
Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání.
2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách.
Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů.
Středový výsypný šoupátko.
Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links).
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním.
Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání.
Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
2 klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Pološkolníkové blatníky
Dksdpsi Rixyofx Aaxol
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray blatníky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS!
S ventilem pro zdvihání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení"
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené koncové sloupky vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW
Korby
Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C!
Podlaha po celé délce 6 mm
Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák značky
Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy černě lakované
Korba přírodní hliník
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu-sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, přípojová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Patentované zakřivené čelo.
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání tahu.
2 klíny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloplášťové blatníky.
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny.
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě.
1 tyč na plachtu s držákem.
2 tažné háky vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence.
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění.
Brzdový systém:
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS!
S ventilem zdvihu a spouštění.
Systém stability vozidla.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce.
Ocelové disky, tovární stříbrná.
„TPMS“ systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace do kamionu (předpoklad: systém v kamionu přítomen. Pouze na základních pneumatikách.)
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
Boční žluté LED světlo propojené s blinkrem – boční blikající světla.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů.
Hydraulika:
Dkodpfji Ri Ihox Aaxjl
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez propojovací hadice).
Hydraulické ovládání prostřednictvím přídavného pohonu tahače.
Korba:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitních, otěruvzdorných materiálů, čelo 5 mm silné, s vnějšími boky z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, horní rám s profilem odpuzujícím sypké zboží. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták na čele zvenku.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna s kyvným zavěšením, dvoukřídlé dveře dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypným otvorem.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupátko s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání vlevo.
Schválení/registrace:
Německo.
Schválení dle EG 2007/46.
24/7 servisní linka.
Příprava na jednopáskový držák registrační značky.
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé bočně, červené vzadu.
Lakování:
Rám: DB 7350 Nová šedá.
„10 let záruka proti korozi“
Korba: Alu přírodní.
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift.
Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu.
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu).
Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách).
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Dkodpfei Rix Dsx Aaxsl
Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit.
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály.
Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm.
Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy.
Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem!
Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby.
Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky.
Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm.
Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem!
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C!
Podlaha průběžná 6 mm silná.
Stupátko s výstupem.
Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR).
Země schválení
Německo
s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV)
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka na průchodnost proti korozi"
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Bobenheim - Roxheim
511 km
Nízkoložný přívěs
HUMBAURHBTZ 197224 BS abgeschrä. 19t SAF Hydr. Rampen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 440 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium sešikmený tandem !!!PRONÁJEM!!!
* Denní registrace, nepoužito
* 19 000 kg technická celková hmotnost, 18 000 kg povolená celková hmotnost
* Německé vozidlo
* Stav jako nový
* Užitečné zatížení 14 440 kg
* Tažné oko 50 mm
* Rozvor 1 400 mm
* Hliníkové bočnice 400 mm
* Nakládací výška cca 870 mm
* Délka oj cca 1 800 mm
* Výška spojky cca 750–1 050 mm
* Náběhový úhel cca 13°
* Nápravy SAF
* Vzduchové odpružení
* Ovládání podvozku vzduchem pro zvedání a spouštění
* Bubnové brzdy
* Zadní část sešikmená
* Teleskopické sklápěcí podpěry vzadu
* Podpůrný naviják s převodem 12 t, provozní a rychloběh
* Délka ramp 3 100 mm
* Šířka ramp 760 mm
* Vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojovací hlavou
* Tažná tyč pozinkovaná, plynule výškově nastavitelná
* 15kolíková elektrická zásuvka
* Přípojka ABS
Dksdpfx Aep Ncw Deaxjl
* Nakládací plocha D/Š/V: 7 200 mm, 2 450 mm, 400 mm
* Přední stěna ocelová pozinkovaná, zasunovací, 400 mm
* Podlaha z měkkého dřeva, 40 mm
* 4 páry kotevních ok 8 000 daN na ok
* 8 párů kotevních ok 1 000 daN na ok
* Zdvihací mechanismus rampy: 1 pružinový systém na rampu
* Zajištění rampy s napínacím zámkem
Mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny!
Prodej výhradně podle našich VOP
Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto způsobeny přenosem dat mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok.
Právní informace: Tato prodejní inzerce není nabídkou ve smyslu §145 občanského zákoníku. Jde pouze o informaci k zahájení smluvních jednání. Informace zde uvedené nejsou závazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek sklápěcího návěsu:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem.
Patentované zakřivené čelo.
Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu.
Klíny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloskořepinové blatníky.
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny.
Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky.
Tažné oko na zádi.
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Nápravy v terénním provedení.
Vzduchové odpružení.
První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence.
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi.
Brzdová soustava:
Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice.
EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění.
Systém stability jízdy návěsu.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná.
"RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky).
Elektrika:
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla).
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo-červená koncová světla vzadu.
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení).
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou.
Membránová zadní stěna:
Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole.
Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost.
Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím.
Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost.
Dedpfx Asi Rix Ijaxokl
Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé.
Registrace/značení:
Německo.
Homologace dle EG 2007/46.
Pevnost nadstavby podle EN 12642.
Nonstop servisní hotline.
Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013.
Příprava na jednostranný držák SPZ.
Varovná tabule dle ECE-70.
Lakování:
Rám DB 7350 Nová šedá.
10 let záruky proti korozi.
Podpěry galvanizované.
Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné.
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.
Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek – návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
Klíny pod kola s držáky
Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu
Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
se zvedacím a spouštěcím ventilem
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrné
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích
2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW
Dedei Ri Dpspfx Aaxjkl
Korba
Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole.
Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost
Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo
Země registrace/ štítky
Německo
Typová schválení podle směrnice EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti korozi"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Djdpfx Aaji Rivdjxokl
Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrová světla
2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW
Korby
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně.
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna – membránové provedení
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách
Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost
Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo
Země schválení/registrace
Německo
Homologace podle EG 2007/46
Pevnost nástaveb dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednoradý držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy: černě lakované
Korba: jednobarevně dle RAL dle přání
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení
• Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem
• Patentované zakřivené čelo korby
• Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání
• Sklopná ochrana proti podjetí
• Poloviční blatníky
• Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení:
• SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu
• Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém:
• Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis
• Parkovací brzda s pružinovými válci
• Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu
• POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
• Ventil pro zvedání a spouštění
• Systém stabilizace vozidla
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22.5
• Ocelové disky, tovární stříbrná
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace:
• 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení
• Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“)
• 2 bílé poziční světla vepředu
• 2 bílo/červené krajní světla vzadu
• 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450
• Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu
• Greenline – konická a aerodynamická forma korby
• Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
• Membránová zadní stěna
• Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole
• Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost
• Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu
• Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá
Registrace/štítky:
• Německo
• S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
• Odolnost nástavby dle EN 12642
• 24/7 hotline servis
• Příprava pro jednostranný držák SPZ
• Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Dkjdpfxei Ri Nfs Aaxel
Lakování:
• Rám DB 7350 Novagrau
• 10 let záruka proti prorezavění
• Podpěrné nohy černě lakované
• Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná
• Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná
K dispozici v termoizolovaném provedení!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu
Sklopný ochranný kryt proti podjetí
Dedpfxji Ri Nie Aaxekl
Půlplášťové blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení
EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny)
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Korba
Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách
Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Registrovaná země / tabulky
Německo
s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní horká linka
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěry černě lakované
Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti
Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná
Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Otevřený návěs
Auflieger mti Fassi Kran F240, Plattenverlegung
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 410 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese návěs pro stavební materiály
Sedadlové zatížení: 12 000 kg
Zatížení náprav: 27 000 kg
přípustná celková hmotnost: 39 000 kg
Vlastní hmotnost: 10 840 kg
Délka ložné plochy: cca 9 200 mm
Celková délka: cca 10 600 mm
Vnitřní šířka: 2 480 mm
Celková šířka: 2 550 mm
Spojovací čep
1 pozice s 2" spojovacím čepem
Výška spojky
v horizontální poloze cca 1 160 mm
Horní hrana hlavního nosníku (bez podlahy)
cca 1 380 mm
Nakládací výška:
cca 1 410 mm
Vnější rám se zajišťovacími otvory D=30 mm s děrovanou lištou ve sklonu
(výška 160 mm / snížení podlahy 30 mm / tloušťka stěny 4 mm)
Rozteč hlavních nosníků
980 mm (střed/střed) – 1 130 mm (vně/vně)
Nápravy
3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg
Značka: SAF s kotoučovými brzdami D=430 mm
Rozchod kol: 2 040 mm
ABS: 1 náprava snímaná
Vzdálenosti náprav: cca 1 510 mm / cca 1 510 mm
Zavěšení
Originální vzduchové odpružení SAF s ventilem pro zdvih/snížení
včetně bezpečnostních lan
Zdvih nápravy
Zvedací náprava na 1. nápravě, automaticky podle zatížení jako pomoc při rozjezdu,
možno ovládat tlačítkem v kabině řidiče
Řízení
Mechanické nucené řízení na 2. a 3. nápravě
Dvouprutové řízení / firma Tridec
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový brzdový systém Wabco podle EU směrnic
71/320/EHS a násl. s:
EBS/ABS 2S/2M s funkcí RSS (Roll Stability Support)
a 7-pólovou zásuvkou
1x ISO spojovací hlava žlutá
1x ISO spojovací hlava červená
Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách
vše instalováno s rychlospojkami
Hliníková vzduchojem
Vzduchový systém
Tlakovzdušná instalace s:
1x ventil pro zdvih/snížení
1x ventil pro regulaci výšky
Hliníková vzduchojem
Dedpfx Aasyihg Hoxskl
vše instalováno s rychlospojkami
Automatické snížení vzduchového odpružení při provozu jeřábu
Pneumatiky
6 kusů typ: 385/65 R22,5"
Značka: dle výběru výrobce
Systém kontroly tlaku v pneumatikách na všech 6 pneumatikách,
pro zobrazení v kabině řidiče
Disky
6x ocelové disky 11,75x22,5", 10 děr,
centricky uložené, zális: 120 mm
Opěrné zařízení
Mechanické podpěrné nohy s T-pendlovou patkou,
přípustná nosnost: 2x 12 000 kg,
obsluha z jedné strany, 2 rychlosti
Značka: dle výběru výrobce
Kryty kol a zástěrky
6x plastové poloviční kryty kol
Upnutí blatníků zesíleno pásovinou
Poznámka: blatníky na 3. řídící nápravě uvnitř s výřezem
Osvětlovací zařízení
24V osvětlovací instalace podle EU směrnic 76/756/EHS a násl. s:
2x vícekomorová světla
Světlomety označující šířku
Osvětlení registrační značky
LED boční obrysová světla s funkcí směrovky
2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka dle normy EU
Zadní světla montovaná do zesíleného nosiče
Ochrana proti podjetí vzadu, homologovaná
veškeré potřebné značení
Doplňková instalace:
Elektrický přípoj pro ovládání jeřábu připraven dle zadání!
Ochranné výbavení
Provádění boční ochrany proti podjetí a zadní ochrany proti podjetí z hliníku
podle směrnic EU
Podlaha
OKULEN podlaha 32 mm
Nástavba
Rovná čelní stěna, 1 200 mm vysoká, pevně svařená,
složená ze 4 ocelových profilů,
svařená s předním plechem, s hliníkovým dutým profilem jako výplní
Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel
Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání
Rovná zadní stěna, 1 100 mm vysoká, pevně svařená, složená
ze 4 ocelových profilů, svařená se zadním plechem a hliníkovým
dutým profilem jako výplní
Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel
Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání,
2x3 hliníkové boční stěny 1 100 mm, sklopné a výklopné
na zadních bočních stěnách vzadu vlevo a vpravo
v
Malý inzerát
Heilbronn
462 km
Valníkový nákladní automobil s plachtou
DAFFA XB 290 16t Curtainsider
Zavolat
Stav: nový, výkon: 212 kW (288,24 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 670 mm, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, VYBAVENÍ:
- Výbava: prodloužená denní kabina
- Průsvitná sluneční clona
- Halogenové světlomety
- Světlometové kužely pro pravostranný provoz
- Denní svícení
- Mlhová světla integrovaná v nárazníku
- Kamera
- Centrální zamykání s funkcí kontroly vnějšího osvětlení, zahrnuje 2 dálkové ovladače a 2 klíče s vysílačem
- Nastavitelný střešní spoiler
- Dlouhé boční blatníky
- Barva kabiny: H3275WHTE
- Barva rámečků světlometů a nárazníku: Stone Grey
- Oplechování a blatníky kabiny, boční ochranné panely, blatníky v barvě Stone Grey
- Barva střešního spoileru: dle barvy kabiny
- Barva bočních blatníků: dle barvy kabiny
- Barva podvozku: šedá
- Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s nastavitelným tlumením a pneumatickou bederní opěrkou. Vyhřívání sedáku.
- Loketní opěrka u sedadla řidiče
- Pevné sedadlo spolujezdce
- Manuální klimatizace
- Střešní luk s manuálním ovládáním
- Elektrická okna
- Dálkové ovládání ECAS
- 10leté předplatné služby PACCAR Connect
- Digitální (inteligentní) tachograf VDO DTCO
- Nastavení tempomatu/plynového pedálu s omezovačem rychlosti na 90 km/h
- Informačně-zábavní systém DAF
- Systém varování při změně jízdního pruhu
- Elektronická stabilizace vozidla (VSC)
- Akustické varování při couvání
- Základní imobilizér
- Asistent rozjezdu
- Bezpečnostní systém upozorňující řidiče na pohybující se objekt na straně spolujezdce
- Přední náprava typ F60
- Jednostupňová poháněná zadní náprava, typ SR10.15
- Přední náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, rozměr kola 19,5 x 7,50
- Poháněná zadní náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, rozměr kola 19,5 x 7,50
- Dodavatel Goodyear
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách
- Ocelová disková kola, stříbrošedá
- Ozdobné kroužky kol bez středové části, stříbrošedé (RAL 9006)
- Přední náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, Goodyear Typ KMAXS2
- Poháněná zadní náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, Goodyear Typ KMAXD2
- Motor PX-7
- Emisní norma Euro 6
- Automatické vypnutí motoru po 5 minutách volnoběhu
- Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů
- Automatická úsporná převodovka PowerLine 8AP1200
- Převod zadní nápravy 4,63
- Poháněná zadní náprava s mechanickou uzávěrkou diferenciálu
- Výfuková brzda
- Ruční parkovací brzda s testovací polohou
- Rozvor 5,60 m / zadní převis 2,40 m
- Výška hlavního podélníku 270 mm, tloušťka 6,0 mm. Bez vnitřního vyztužení
- Palivová nádrž z plastu, 200 litrů
- Nádrž na AdBlue® 30 litrů
- Klín pod kola
- Vhodné pro použití s ojí, štítek s typovou výbavou, do max. povolené celkové hmotnosti
- Příčný nosník tažné oje, D hodnota 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Spojovací zařízení (přívěsný závěs) D hodnota 85 kN. Příčný nosník a závěs jsou namontovány na podvozku
- Pneumatické připojení pro přívěs s otočnými spojkami
- Elektrické připojení pro přívěs (24 V) se dvěma 7kolíkovými zásuvkami. Další 7kolíková zásuvka pro připojení systému EBS přívěsu nebo návěsu
- Konektor pro pevně zapojené ovládání otáček motoru na podvozku (A068)
- LED obrysová světla
- Upevnění nástaveb BAM 1, s konzolami typu B
- Alternátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah
- Přisávání vzduchu shora, za kabinou řidiče
Nástavba:
Plachtová nástavba (Curtainsider), vnitřní délka 7280 mm,
s nakládací plošinou Palfinger C 1500 ML pro
Základní provedení nástavby:
- Plachtová nástavba (Curtainsider)
- Zadní portál s horní výklopnou částí
- Zasouvací zadní příčník včetně závěsu přívěsu v rámu podvozku, vhodné pro délku nástavby 7280 mm vnitřní délky
Nakládací plošina
Rozměry nástavby:
- Vnější délka: cca 7295
Dkedpjyqdkgsfx Aaxjl
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U
Technická data
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 60.800 kg
Sedadlové zatížení: 18 000 kg
Zatížení náprav: 42.800 kg
Pohotovostní hmotnost:
Užitečné zatížení:
Délka labutího krku: 3 850 mm
Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm
Délka ložné plochy: 8 600 mm
Dkjdpfxjg Sk T Ds Aaxsl
Výsuvná o: 5 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm
Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Průhyb odpružení: -55/+145 mm
Technický popis
Labutí krk
Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10°
3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech
RAMPY
Dvoudílné ocelové rampy
1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm
Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Pneumatiky
235/75 R 17.5
Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M)
Bez propojení s tahačem
Lakování
Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou
Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru
Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Sedadlové podpěry:
JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t
Nosnost (zkoušeno na 50 t)
Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
Kvalita oceli:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól.
Připojení dle ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólový IS0-12098
Včetně příslušenství:
1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
2" královský čep
4 ks klínů s držákem na přední stěně
Držák pro maják na zadní části návěsu
SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce
Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně
Nářadí k nápravám
Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy
Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy
Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy
1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou
Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu
Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky
1x lapač nečistot na zadní části návěsu
Návod k obsluze a dokumentace
Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V)
Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné
Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg
3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg)
6 párů kapes pro nasazovací sloupky
Malý inzerát
Německo
280 km
Traktor
ZallysZallys M9
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Technické detaily:
Tahová síla: 1600 N (zatížení v tahu: 3000 kg) N
Provozní doba: cca 5 hodin
Vlastní hmotnost: 300 kg
Rozměry dxšxv: 1,6 x 0,7 x 1,3 m
Elektrický tahač
Použití např. tahání vagónů, kontejnerů atd. do zatížení 3000 kg
Pohon: elektrický
2x baterie typ PB, jmenovitá kapacita 96 Ah
Rychlost jízdy s/bez jmenovitého zatížení: 4 km/h
Schopnost stoupání se zatížením 350 kg až 15%
24V
Typ motoru MRP9D
Pneumatiky
Kola otočná vpředu
Ovládání pomocí oje řízení jízdy se 2 ručními spínači a ovládacím panelem (NOUZOVÉ tlačítko)
Spojka se spojovacím šroubem Ø 35x200mm
Příslušenství:
Vysokofrekvenční nabíječka 220V
Návod k obsluze
Stav: dle popisu, málo používaný
Dodpfxsu Nwigs Aaxjkl
i.D.
*
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Maxi L
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8af4af460e7016a96d927f8f6, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce
Doraz vpředu, podélně posuvný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
4 kontejnerové zámky s robustními rameny na 20’ základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m
1 pár podpěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany vpravo
2 klíny pod kola s držákem
Postranní ochrana proti podjetí z hliníku
Postranní ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Pološálkové blatníky
Zástěrky
Tažné zařízení centrální nápravový přívěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případně je nutná přesná kontrola v případě objednávky)
Tažná oj uchycena/skrutkována, snadno vyměnitelná a částečně nastavitelná v délce!
Spodní spojka tažné oje, volná délka oje cca 2200 mm
Tažná výška: 380 mm (Poznámka! není uvedena v nabídce, porovnejte s technickými údaji na první straně)
Sklopné držáky s pružinovou podporou na oji, pro vedení připojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Nápravy / podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Zásoba vzduchu 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu, připojení vpravo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně kabelu, připojení vpravo
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení polohy v režimu zdvih/spuštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
Dkjdpfx Aaoi Riw Usxel
385/55 R22.5 – značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo/červené poziční svítilny vzadu
2 x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojením, připojení vpravo
Dodatečný LED pracovní světlomet integrován v zadní části, ovládaný přes zpátečkové světlo
LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpátečkové světlo
Stát schválení/registrační značky
Německo
s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednřádkový držák SPZ
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezivění
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zaoblené čelo
bez podpěrné nohy
Zakládací klíny s držákem
Sklopný podjezdový ochranný systém
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle volby výrobce
Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu
Dedpji Ri Arsfx Aaxokl
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C!
Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena!
Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností)
Revolution Link:
Revolution Link recenze:
Země registrace/SPZ:
Německo
s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
připraveno pro jednoradový držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Korba R
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace
Podvozek návěsu pro sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení
• Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
• Patentované zakřivené čelo
• Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu
• 2 klíny s držáky
• Sklápěcí ochrana proti podjetí
• Poloskořepinové blatníky
• Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
• Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě
• 1 tyč pro plachtu s držákem
• 2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení:
• Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h)
• Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava:
• Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
• Pružinová parkovací brzda
• 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
• Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
• S ventilem pro zvedání/snižování
• Stabilizační systém vozidla
• Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22,5, výrobce dle výběru
• Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika:
• 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
• 2 bílé poziční světla vpředu
• 2 bílo/červená obrysová světla vzadu
• 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
• Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály
• Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro)
• Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně
• Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
• Membránové zadní čelo
• Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky
• Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C)
Djdpfji Ri H Ijx Aaxskl
• Podlaha v celé ploše 6 mm silná
• Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem
• Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
• Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem
• Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Země schválení/Štítky:
• Německo
• Homologace dle EG 2007/46
• 24/7 servisní hotline
• Příprava pro jednodílný držák registrační značky
• Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zaoblené čelo
bez podpěrné nohy
Zakládací klíny s držákem
Sklopný podjezdový ochranný systém
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle volby výrobce
Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro).
Dkodpfx Asi Ri H Ssaxol
Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C!
Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena!
Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností)
Revolution Link:
Revolution Link recenze:
Země registrace/SPZ:
Německo
s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
připraveno pro jednoradový držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Korba R
Usnadňujeme vám hledání: "spojovací spojka"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc

































































































































































































