Prodej použitých Stahlwille 85 Er (37 247)

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, barva: červený, Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 250 kg Funkčnost Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 990 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Dodací podmínky: EXW Transportní rozměry (D x Š x V): 7,65 x 1,65 m Cgedev Tc Ryjpfx Aaxet Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Emminghaus Typ: Pionier 85-6-20 Rok výroby: 2013 Druh výrobku: Použité Údaje: Max. výška zdvihu: 19,90 m při 85° Nosnost: 200 kg Rozměr plošiny (D x Š): 1,25 x 0,90 m Rozměr plošiny vysunuté (D x Š): 2,08 x 1,32 m Šířka opěr: 4,00 x 4,00 m Transportní rozměry (D x Š): 7,65 x 1,65 m Hmotnost: 1 250 kg Zvláštnosti: otočné na podvozku, kulový závěs. Interní číslo: 912522

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, ---Nástavba: řezací stroj na spáry, hmotnost: 80 kg Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum). Csdpfxsiadmnj Aaxjgt

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 528 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 575 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: nízkozdvižný vozík ERE 225 FP Pohon: elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 5 528 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Volný zdvih: ne Cgodpfx Aasx H T Uuexot Počáteční zdvih: ano Šířka: 800 mm Výška: 1 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Vlastní hmotnost: 575 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: polyuretan Typ modelu: ERE 225 FP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 398 kg Nabíječka: bez

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 404 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE VÝKONU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Cedpoxwqi Ijfx Aaxegt ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektro Nosnost: 200 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 638 Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 730 mm Výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 404 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 155 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 444 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 111 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Cgjdjxrgvgepfx Aaxot ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísné technické testování ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Mezinárodní doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 4 444 Výška zdvihu: 5 300 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost vozíku: 2 111 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: Gelová Hmotnost baterie: 896 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 255 mm až 650 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Csdpsw Uctujfx Aaxegt Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex Cgodew Ixhnjpfx Aaxet - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné Cgedpfxow Izdle Aaxjt doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Cjdpfx Aew Izdrsaxegt Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Cedpfx Aaew Izd Soxjgt Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 766 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Cjdpfowztygjx Aaxegt Přijďte si vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1.766 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez Konstrukční výška: 1.400 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Typ baterie: PzS Nabíječka: Na dotaz

Stav: připraven k použití (použité), Eckelmann AR - 85 / 2 nápravný počítač použitý SN 158365 100% funkční Cgsdpfei D Uqzox Aaxjt

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, FL - 3. Hydraulický pracovní okruh FL – tlumicí systém dvojčinný Cedet H H Uxopfx Aaxsgt

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, FL -3. hydraulický pracovní okruh / Cjdpfx Aaott Aqioxjgt

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 095 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 810 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice:   Výrobce: Jungheinrich   Typ: Nízkoyzdižný vozík ERE 225   Pohon: Elektrický   Nosnost: 2 500 kg Cedpsw Dnliofx Aaxogt   Rok výroby: 2019   Motohodiny: 5 095   Výška zdvihu: 122 mm   Typ stožáru: Bez   Inicialní zdvih: Ano   Délka vozíku: 2 400 mm   Výška vozíku: 1 400 mm   Délka vidlic: 1 150 mm   Provozní hmotnost: 810 kg   Těžiště: 575 mm   Obruče: Polyuretan   Model: ERE 225   Typ baterie: PzS

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 214 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 936 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 214 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 3 650 mm Výška vozíku: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 936 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelová řada: ECE 225 Codpfx Asw Dnpbjaxjgt Typ baterie: PzS

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 125 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 374 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘIPRAVENÉ K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použité manipulační techniky od vybraných prémiových výrobců – námi kompletně servisované, testované a znovu repasované dle směrnice FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy všeho druhu dle přání zákazníka možné. Csdpowzt Hmofx Aaxogt Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Vysokozdvižné vozíky – naše záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických strojů (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 1 900 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 703 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava včetně celního odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a využijte individuální poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická specifikace skladu: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 900 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 16 822 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Cjdjw Al Iropfx Aaxjgt Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 703 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Typ kabiny: přední a střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: bezpečnostní Bluespot vzadu Osvětlení: bezpečnostní Bluespot vpředu Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 859 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 840 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 895 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 5 859 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 270 mm Stavební výška: 3 840 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 895 kg Těžiště nákladu: 600 mm Cjdpjw Hhf Ujfx Aaxegt Označení pneumatik: Polyuretan Modelová řada: ETV 216 Typ baterie: PzS Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: použitý,

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Jednostranný olepovací automat se spojovací jednotkou, aplikací tavného lepidla na rovné obrobky (volitelně zásobník lepidla EVA-PUR s vypouštěcí funkcí), stanicí vysokofrekvenční příčné pily, vysokofrekvenční ořezávací jednotkou, rohovou kopírovací jednotkou, řetězovým posuvem, dvojitým horním přítlačným válcem, výsuvnou podpěrnou lištou obrobku a signální lampou pro sledování obrobku. Pro ABS, PVC, melamin a silné dřevěné dýhové materiály v rolích, jakož i pevné délky od 0,4 - 3,0 mm a od 8 - 50 mm výšky obrobku. Rychlost posuvu: 7,0 m/min - 2 volná místa pro dokončovací jednotky - 10,0" barevný dotykový displej - Automatický posuv hran pro válcovaný materiál prostřednictvím rotujícího válečkového kotouče D=600 mm. - Vodítko podávání (400 mm) s podpěrou Cgodpfx Aod R U Adeaxet - Dvě protiběžně rotující, destičkami řízené spojovací jednotky se spirálovými spojovacími frézami s diamantovými hroty zajišťují čisté spojení obrobků bez trhání před nalepením hrany - Rychlovýměnný zásobník lepidla s teflonovým povrchem a kapacitou 1,5 kg, odolný proti úniku lepidla s přívodem lepidla zespodu (přebytečné lepidlo se automaticky vrací zpět do zásobníku lepidla), jemně nastavitelné nanášení lepidla pomocí lepicího válečku, samostatně nastavitelná teplota lepicího válečku, elektronická regulace teploty s automatickou pohotovostní funkcí (zabraňuje spálení lepidla, pokud se stroj delší dobu nepoužívá, ale je stále zapnutý). doba, ale je stále zapnutý). Volitelné příslušenství: zásobník na lepidlo EVA/PUR s funkcí vypouštění/čištění pro rychlou výměnu barvy. - Předsekávací nůžky pro materiál v rolích do tloušťky hrany 3 mm. - Přítlačná zóna skládající se z poháněného přítlačného válce, který pracuje synchronizovaně s lepicím válcem, a nastavitelného přítlačného válce s napínací pružinou, pro dobré vytvoření spoje okrajového materiálu s obrobkem, nastavení přítlačné zóny s mechanickým indikátorem SIKO. - Vysokofrekvenční příčná pila vybavená vysokofrekvenčním motorem 0,21 kW, 12 000 ot/min, 2 pilové kotouče a vysoce přesné lineární vedení zajišťují čistý a přesný řez, vybavená odsávací kapotáží. - Vysokofrekvenční kombinovaná frézovací stanice, 2 výkonné vysokofrekvenční motory 0,27 kW se speciálními frézami HM-WPL, vhodné pro rádiusové a úkosové frézování, horizontální a vertikální snímání obrobku, nastavení jednotky vybavené digitálními počítadly pro nastavení na různé typy hran, 2 odsávací kapoty s centrální odsávací tryskou 2 x Ø 100 mm, výškové nastavení horní jednotky s horním přítlakem. - Jednotka pro kopírování rohů : Automatické zpracování horních hran až do tloušťky hrany 2 mm. Vybavena vysokofrekvenčním motorem 0,27 kW, přepínatelným z ovládacího panelu. Volitelné jednostranné (přední nebo zadní hrana) nebo oboustranné kopírování rohů. - Otočný ovládací panel s 10,0" barevným dotykovým displejem ovládá nastavení teploty lepidla, automatické snížení teploty, když se stroj nepoužívá, zapínání a vypínání jednotek a diagnostiku poruch. - LED osvětlení v kabině - Volitelně jsou k dispozici postřikovací systémy Riepe pro nepřilnavé nebo čisticí prostředky. Volitelné dokončovací jednotky (2 volná místa): - Škrabací jednotka pro rádius - případné stopy po rádiusových frézách se odstraní lehkým tahem, čímž se zajistí dokonalá povrchová úprava. Jemné nastavení se provádí pomocí digitálních počítadel. - Jednotka povrchové škrabky - lehce taženým řezem odstraní z povrchu obrobku případné zbytky lepidla z lepeného spoje. - Leštící jednotka - 2 motory 0,05 kW

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, STROJ: BOBST Domino 85-M Výrobce: BOBST SA Typ: Domino 85-M Typ stroje: Lepicí skládací stroj (folder-gluer) Rok výroby: 1989 Formát stroje: 850 x 800 mm Technické specifikace: Zpracovatelný materiál: Plná lepenka až do 700 g/m2 Vlnitá lepenka až do vlny B Tloušťka: do 15 mm Rozměry standardních krabic (položené výseky): Max. šířka: 850 mm Min. šířka: 56 mm Max. délka: 800 mm Min. délka: 60 mm Pohon: Posuv 8 m/min Csdpex S Uuyjfx Aaxogt Pracovní rychlost: 20 – 400 m/min Zařízení pro dno „crash lock“ Speciální provedení pro lepení 4/6 rohů Lepicí systém HHS se 3 tryskami Diskový systém pro 2 lepicí body Dopravní pásový lisovací systém Hlavní motor: 21 kW Rozměry: Délka 14 120 mm, šířka 2 200 mm Hmotnost: 7 000 – 10 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 729 032 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 225 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/60/22,5, velikost zadní pneumatiky: 295/60/22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes Actros 1851 Low-Deck | automat, Euro 6, retardér | vyhřívané sedačky, multifunkční volant | klimatizace, tempomat | uzávěrka diferenciálu | nezávislé topení, střešní okno | el. okna, el. zrcátka | alu kola | první registrace: 2020 | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Csdjy H Imlepfx Aaxsgt

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Actros 1851 Datum první registrace: km Kabina Big Space Plná sada spoilerů Alcoa ALU disky Dvouokruhová hydraulika Csdpfx Ajy Nhh Uoaxjgt Retarder Nezávislá klimatizace / Park Cool 2 lůžka Bezpečnostní paket ... asistent rozestupu/jízdního pruhu/brzdění Německé vozidlo Standardní odpružení: listové/vzduchové FIN: WDF9634031C009361 ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/po?????/?????..... Roman Rádi se postaráme o Vaše financování nebo leasing. Prodej do EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Naše služby: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 381 820 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 320 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Vlastní hmotnost: 8180 kg, povolená celková hmotnost: 20500 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla látková, interiér šedý, listové a vzduchové odpružení, intarder, tachograf, sedlový závěs, elektronický brzdový systém EBS, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, komfortní sedadla řidiče/spolujezdce, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, vyhřívání sedadel, LED světlomety, rádio s MP3, audio rozhraní, asistent pro udržení v jízdním pruhu, kožený volant, bederní opěrka, elektrická okna, ukazatel vnější teploty, střešní spoiler, elektrická vnější zrcátka, širokoúhlá zrcátka, centrální zamykání, sluneční clona, chladicí box, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, informační a servisní systém, omezovač rychlosti: 90 km/h, kompletní opláštění, nouzový brzdový asistent AEBS, úložný box, horní a dolní lůžko, místo vozidla: Hiltl Fahrzeugbau GmbH, Sachsenallee 50, 01471 Radeburg. Možnost omylů a změn vyhrazena. Cedpfxoyxtm Uj Aaxsgt