Prodej použitých System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... (104 233)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, celková hmotnost: 8 000 kg, celková délka: 16 300 mm, nosnost: 12 500 kg, Výrobce: Épgép STAHL Rozpětí: 16,3 m Nledpfoxtmhlex Akljh Výška zdvihu: 10 m Nosnost: 12,5 t Modernizované kabelové dálkové ovládání, nový pojezdový vozík 12,5 t

Stav: použitý, Elektrický zvedák nákladu - pěší zakladač, pěší zakladač Nodpfx Akjflt Ebelolh pro ergonomickou manipulaci s malými břemeny EXPRESSO typ Lift & Drive 125 (lift2move) Č. 194679 Rok výroby 2015 Typ č. 1418242111 Jmenovitá nosnost 125 kg Vzdálenost zdvihu 1450 mm Výška zdvihu 1785 mm Rychlost zvedání (bez zátěže / se zátěží) cca 100 / 75 mm/s Vysunutí zdvihacího zařízení 530 mm Délka podvozku 890 mm Výška podvozku 90 mm Délka podvozku 490 mm Konstrukce podvozku (přední / zadní) Ø 60 / 100 mm (2 otočná kolečka / 2 otočná kolečka) Celková délka 890 mm Celková šířka 545 mm Celková výška 1930 mm Výkon motoru 250 W Kapacita baterie 24 V / 7,2 Ah - Elektrický pohon zvedáku s motorovou brzdou / samosvornou převodovkou a přesným vřetenem s bezpečnostní kluznou spojkou - Kabelové dálkové ovládání se spirálovým kabelem a 2 rychlostmi zdvihu - Akumulátor se systémem rychlé výměny - Indikátor stavu nabití - 2 olověné akumulátory 12 V, 7,2 Ah instalované v akumulátorové sadě - Externí nabíječka 24 V DC, 2,5 A (síťové napětí 230 V, 50 Hz) - Ruční pojezd, otočná kolečka s třístupňovou parkovací brzdou - Plynule výškově nastavitelná rukojeť - Nosič břemene U-profil pro čtverec podle normy EXPRESSO 210 x 45 mm / vnitřní rozměr 30 mm/ 4 upevňovací otvory M8 po 50-60-50 mm Namontovaná zvedací pomůcka: Speciální konstrukce z vodicí lišty GIESLER LAM-DC. Nosnost zvedacího zařízení 40 kg Mrtvá hmotnost zvedacího zařízení 24 kg Nosnou lištu lze posouvat do stran +-90 mm pomocí lineárních vedení (3 zajišťovací body vlevo, uprostřed, vpravo). Nosnou lištu lze otáčet v úhlu +-38° (plynulá aretace) Nosná lišta se 2 svorkami Vzdálenost mezi svorkami 550 mm Tloušťka upnutí materiálu 100 mm Rozměry podpěry materiálu š x h 650 x 155 mm Celková hmotnost 75 kg Velmi dobrý stav

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2012, objem ložného prostoru: 91 m³, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = 2012, SYSTEM TRAILER, tříosý uzavřený návěs s plachtou, vybavený ABS/EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami (INTRADISC), podlaha z tvrdého dřeva, plné šasi (pozinkované), vnitřní rozměry: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, hmotnost prázdného vozidla: 7 830 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (hloubka dezénu levá strana: 7/7/6 mm; hloubka dezénu pravá strana: 8/8/8 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 25.03.2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Registrační značka: OL-88-NP Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22,5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levá strana: 45 %; hloubka dezénu pravá strana: 50 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levá strana: 45 %; hloubka dezénu pravá strana: 50 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levá strana: 40 %; hloubka dezénu pravá strana: 50 % Hmotnosti Hmotnost prázdného vozidla: 7 830 kg Nosnost: 31 170 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: SYSTEM TRAILER TFSH 27 PLYWOOD Nsdpfxjz Sqgns Aklelh Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007 Hmotnost bez nákladu: 8 880 kg Nedpfx Ajzltuisklolh Náprava 1: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm Náprava 2: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm Náprava 3: levá strana mm, pravá strana mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 3 900 mm, nosnost na skladovací sekci: 400 kg, Výrobce: HÄNEL Model: Lean Lift Rozměr polic: 3260/825 mm Počet polic: 25 ks Nosnost na polici: 400 kg Výška regálu: 3,90 m Rok výroby: 2016 Počet cyklů: 22 100 Maximální nosnost skladu: 40 000 kg Ovládání: MP 12N-S Hänel Regál ve výborném stavu s minimálními známkami používání. Nledpfx Aey Dgkkskljh Stroj je velmi doporučeníhodný. Po zakoupení můžeme zajistit dopravu a montáž.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana Nledpfx Akjzwn Izsljh - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. A1A Přední náprava, vzduchem odpružená, A1D Přední náprava, 8,0 t, A1Z Přední náprava, zesílená konstrukce, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A4Y Vedlejší náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací, A5C Převod v nápravě i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, vysokotlaká, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A Kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Monitorování kondenzační vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, B5A Brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové připojení na levé straně, B5L Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard, C0Z Výstup rámu 1950 mm, C2P Rozvor 4600 mm, C5I Upevňovací díly, pro plošinovou ložnou plochu, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, jednoobvodové, C6J Pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6U Dodatečný stabilizátor, zadní/vedlejší náprava, C7F Přední ochranný rám (ECE), hliníkový, C7J Držák baterií, baterie vedle sebe, C8F Blatníky, pro přepravu na podvozku, C8I Stříkač, (EG), vpředu, C9Y Vynechání zadního ochranného rámu (ECE), D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D1N Sedadlo spolujezdce, funkční, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3I Ležadlo, dole, D3Q Potah sedadla, velur, D4Y Sluneční clona, boční, strana řidiče, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D7G Kryt odkládací schránky, strana řidiče a spolujezdce, D7P Nízká odkládací mísa, na motorovém tunelu, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterií, firma Hella, E1C Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s dlouhou životností, E1M Alternátor 28 V/150 A, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4C Dodatečné funkce, pro výrobce nástaveb, E4W Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h, E5A Spínač č. 1 pro elektřinu externí nástavby, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H Příprava pro ovládání výtahové plošiny, F0F Boční modul, N3 vozidlo, F0X Kryt zrcátka, vozidlo pro provoz na silnicích, F1O Kabina řidiče M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením, F3W Mechanismus naklápění kabiny, mechanicko-hydraulický, F4H Zadní stěna kabiny, bez okna, F4X Vnější klapka odkládací schránky, levá strana, F5C Aerodynamické prvky, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F5Y Obložení sloupku A, F6C Čelní sklo tónované, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, středová část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny, levá/pravá strana, pevný, F8B 2 dálkové ovládací klíče, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0U Program jízdy economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/vedlejší hnací náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I4C Rozměr pneumatik 6x2 ENA, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1C Kombinov Nledpfx Akey T Uuioleh

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka 1300 mm Nljdsz S T Sajpfx Akleh vnitřní rotor se 4 kartáči kartáč na hrany přídavný kartáč na výstupu materiálu plynulé nastavení posuvové rychlosti plynulé nastavení rychlosti otáčení rotoru plynulé nastavení otáček kartáče elektrické nastavení pracovní výšky napájení 380V

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Míchací stroj s lopatkovým míchadlem, objem 3000 l, s hydraulickým/pneumatickým systémem pro vyprazdňování | Dvouhřídelový míchací stroj na maso a náplně Typ: Dvouhřídelový míchací stroj s lopatkovým míchadlem Nodpfsz Rq Hrox Aklelh Objem mísy: 3000 litrů Míchací systém: Dvojitý lopatkový hřídel Systém pro vyprazdňování: Spodní/přední klapka, otevíraná pneumaticky/hydraulicky Systém pro plnění: Integrovaný sloupový zvedák Dvouhřídelový míchací stroj s lopatkovým míchadlem o objemu 3000 litrů je vysoce výkonné zařízení určené pro nepřetržitý provoz v průmyslovém prostředí. Najde uplatnění ve velkých závodech na zpracování masa, řeznictvích, závodech na výrobu konzervovaných výrobků, továrnách na výrobu hotových jídel a v průmyslu krmiv pro domácí zvířata a při zpracování zeleniny. Je vhodný pro míchání, standardizaci a jemné zpracování různých druhů masových náplní, jemně i hrubě mletých mas, salátů, náplní do knedlíků nebo zeleninových směsí. Srdcem zařízení je dvojitý systém lopatkových hřídelů se speciálně tvarovanými sběrači, které zaručují rychlé, rovnoměrné a důkladné promíchání celého obsahu, aniž by došlo k poškození struktury suroviny. Protilehlý pohyb lopatek eliminuje mrtvé zóny v míse, což umožňuje optimální rozložení koření, solanky a funkčních přísad. Integrovaný sloupový zvedák umožňuje automatizaci procesu plnění. Zařízení se vyznačuje robustní konstrukcí, která zabraňuje vibracím při práci s velkým zatížením. Vhodně tvarované dno komory a pneumaticky otevíraná vyprazdňovací klapka umožňují rychlé a hygienické vyprazdňování hotového produktu přímo do zásobníku, vykládacího zařízení nebo na pásový dopravník.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037065, pohotovostní hmotnost: 5 503 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 497 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 160 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 53 procent, barva: šedá, - Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu! - # Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, Basic, točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" - Přední čelo Curved - Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez vyrovnávacího posuvu - 1 zakládací klín s držákem - Sklopná ochrana proti podjetí - Polokruhové blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamínky - Hliníkový závěsný žebřík cca 3 550 mm, "safety plus", boční držák - Zadní tažný hák (ne Revolution) - # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm - „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. automaticky zvedací náprava, elektrické ovládání z tahače, nucené spuštění a rozjezdová pomoc; bez instalace na tahači (přetížení do 30 %, max. 25 km/h) - „Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ - # Brzdy - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava Nsdpfo Adpwbex Aklslh - Pružinová parkovací brzda - 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice, bez vedení - EBS 24 V, přední zásuvka EBS, bez kabelu - Ventil zvedání/spouštění - # Stabilita jízdy - Automatické snížení při sklápění s uzavíracím ventilem - Zatížení náprav přes EBS CAN pro zobrazení v kabině; tahač musí být připraven; bez instalace na tahači (neověřená váha) - # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5 - Ocelové ráfky, tovární stříbrná - # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED světla, žluté boční LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - Žlutá boční LED světla propojená se směrovkami, „blikající boční světla“ - 2 bílé přední obrysové LED svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové LED svítilny - 1 x 15pólová přední zásuvka, bez kabelu - Zadní zapuštěné LED pracovní světlomety, spínané couvacím světlem - # Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, šroubení HDK, pevná část, NW 48 mm - (Bez hadice) - Hydraulické ovládání přes PTO tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK, NW 48 mm, rýhovaná matice - # Korba - Kulatá ocelová korba "Stone Master Design", otěruvzdorná ocel HB 400/450; šikmá přední stěna, vnější uložení válce - Vnitřní nástup u přední stěny - Greenline - kuželovitý aerodynamický tvar - Vnější držáky lopaty a smetáku na přední stěně - Kyvné zadní čelo se závěsem "dvojitého kloubu", vnější montáž, dvojité hákové zajištění - Bočnice 4 mm, dno 4/5 mm; konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti - "Flip Top Schiebeverdeck", automatické uzavření zadní části sklopnými oblouky; plachta se posouvá dopředu; elektrický pohon, přední 7pólová nabíjecí zásuvka, bez kabelu (pin 1: + / pin 3: -), volná zásuvka pro tahač, bez instalace na tahači; ovládání na návěsu a dálkovým ovladačem - 7pólový spirálový kabel k tahači; zásuvka na tahači nutná (pin 1: + / pin 3: -) - # Lakování - Rám: DB 7350 Novagrau - "10letá záruka proti prorezavění" - Podpěry: černý povrch - Korba: RAL 9010 čistě bílá - Plachta: RAL 7035 světle šedá

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: 31331, DESTILÁTOR DNP 2000 POLOAUTOMATICKÝ SYSTÉM PARNÍ DESTILACE – PROTEIN-NITROGEN Raypa DNP-2000 Rok výroby 2006, nepoužívaný Destilátor bílkovinového dusíku na bázi Kjeldahlovy metody. Automatické zařízení pro analýzu bílkovinného dusíku ve vzorcích surovin nebo zpracovaných materiálů pro potravinářský průmysl. K dispozici speciální metody. Výsledky odpovídají normám: EN/ISO, AOAC. DESTILÁTOR DUSÍKU – DNP-2000 Vlastnosti • 20 volných uživatelských programů. • Dále systém obsahuje tři pevné programy: – Test síranu amonného. – Předehřev systému. – Oplachování odpadu vzorku. Nlodpfxsfiliwe Akloh Výhody • Volitelná sada pro automatickou titraci. • Odsávání vzorku. • 20 uživatelských programů. • Kalibrace čerpadla uživatelem. • Generátor páry s kontrolou hladiny vody. • Čerpadlo kyseliny borité. • Senzor otevřených dveří. Výkonnost • Měřicí rozsah: od 0,1 do 200 mg N. • Výtěžnost dusíku: ᐳ 99,5 %. • Reprodukovatelnost: ± 1 %. • Doba destilace: 4 min/100 ml. • Spotřeba chladicí vody: 1,2 l/min. • Výkon: 2000 W (100 %). Programovatelné parametry a hodnoty • Voda k ředění: 0–240 ml. • Roztok NaOH: 0–240 ml. • Roztok H3BO3: 0–240 ml. • Reakční doba (prodleva): 0–30 min. • Doba destilace: 0–30 min nebo neomezeně. • Regulace výkonu páry: 30–100 %. Bezpečnost • Detekce zavřených dveří. • Detekce trubice pro mineralizaci. • Termostat proti přehřátí. • Využití v potravinářském průmyslu i v enologii pro vinifikaci. • Dokumentace: Návod k obsluze + montážní těsnění a zásuvka. • Pro rumunské společnosti možnost prodeje na splátky. Cena: 3 600 EUR + DPH Ex Works nakládka FCA: Oradea/Rumunsko Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Hovoříme anglicky. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim romana.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, barva: jiný, Rok výroby: 2000 Hmotnost bez nákladu: 8 760 kg Nlsdpfxjz Ip Ihj Aklsh Náprava 1: levá 66 mm, pravá 66 mm Náprava 2: levá 68 mm, pravá 88 mm Náprava 3: levá mm, pravá mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2005, barva: jiný, Rok konstrukce: 2005 Njdpfx Akezvdpxjlslh

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 529 911 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler Njdpfx Akjz S T R Nslelh - Dálková světla - Zadní dveře - Zvedací náprava - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Schůdky - Nářadový box = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2009 Kabina: jednoduchá Registrační značka: AA290ZF Technické informace Objem motoru: 9 290 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: duální pneumatiky Zadní náprava 2: duální pneumatiky Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg Nosnost: 16 400 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3S4TPRS0047, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 21 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu pro spedici - Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli s uzavřeným skříňovým rámem, roztažitelná max. o 7500 mm - Pneumatické aretace v polohách 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm a 12x po 500 mm - Zesílené aretační čepy + dělení rámu vpředu/vzadu; ovládání aretace pneumaticky rozváděcím ventilem na návěsu a spínačem v kabině tahače - Uzavřený zesílený vnější rám z ohýbaných U-profilů, pro přepravu stavebních strojů do 24 t - Vnější rám připravený pro boční výsuvná rozšíření rámu na šířku 3000 mm - Točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, pro 2- a 3nápravové tahače - Vč. mezipodpěry pro vysunutou část rámu - Teleskopická zadní podpěra - Ochrana proti podjetí integrovaná v zadním uzavíracím plechu - 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 1x 40 ft nebo 2x 20 ft kontejner - 1 držák rezervního kola - 11 párů kapes pro klanice zapuštěných ve vnějším rámu, pro klanice 80x50 mm, s otvorem pro upínací pás nebo řetěz - 3 lišty pouzder klanic přes celou šířku, navařené vně podélníků, 1x v oblasti krku, 2x v ložné ploše - 20 nástrčných klanic Š=80 / H=50 / D=1500 mm - Podlahová pouzdra pro uložení 20 klanic za čelní stěnou - Schránka na nájezdy uložená příčně na podvozku za nápravami #Kotvicí body - 3 páry kotvicích ok v bočním rámu - 13 párů sklopných kotvicích kroužků, volně otočných, v profilu bočního rámu - 1 pár sklopných kotvicích kroužků v mezipodpěře #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním - Přesazený rozvor náprav 1360/1410 mm - Poslední náprava samořiditelná, automatická blokace při couvání přes světlo zpátečky, plus přídavná blokace na návěsu - 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z tahače a tlačítkem na návěsu, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu - Manometr měchů Nlodpe Aawmvefx Akljh #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu s ochranou proti záměně - EBS se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání/spouštění + funkce Auto-Reset - Systém stabilizace jízdy - Rozpoznání zatížení náprav signálem EBS CAN-bus, zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky - Dvojmontáž kol - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žlutá LED světla spřažená se směrovkami - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu s ochranou proti záměně - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 snímatelný rotační maják - 1x 7pólová zásuvka vzadu - 6 bočních 7pólových zásuvek - 2 přídavné pracovní světlomety zapuštěné nahoře v čelní stěně - 2 páry bočních výsuvných výstražných tabulí pro nadměrnou šířku do 3500 mm #Čelní stěna - Ocelová čelní stěna výšky cca 1200 mm s pevnými ocelovými rohovými sloupky - Vč. 2 kotvicích otvorů nahoře uvnitř a vně v rozích čelní stěny #Lakování - Přední část rámu žárově zinkovaná + viditelná část vnějšího rámu lakovaná v RAL 3002 karmínově červená

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 7 900 mm, Rok výroby: 2005 Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Vlastní hmotnost: 10 480 kg Nosnost: 8 520 kg Celková hmotnost: 19 000 kg APK (technická kontrola): platná do 05.2027 Registrační značka: OH51TV00 Knihovna, závodní vůz, karavan Celkově s vozidlem MAN TGL 15.290 Rok 2019 Řízená náprava Samonosná konstrukce, sada baterií Njdjz D U T Ujpfx Aklelh Toaleta Klimatizace Vytápění Stav jako nový, v perfektním stavu. Cena za kompletní sadu: 39 500 EUR (bez DPH)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 7 900 mm, Rok výroby: 2005 Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Vlastní hmotnost: 10 480 kg Užitečné zatížení: 8 520 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 05.2027 Registrační značka: OH-51-TV Nlodpfxoz D U Ryj Akljh Knihovna, závodní vůz, obytný přívěs Celkově s MAN TGL 15.290 Rok 2019 Řízená náprava Samonosná konstrukce, sada baterií Chemické WC Klimatizace Vytápění Stav jako nový, v perfektním stavu. Cena za kompletní set: 39 500 EUR (bez DPH)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 7 900 mm, Rok výroby: 2005 Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80 % Vlastní hmotnost: 10 480 kg Nosnost: 8 520 kg Celková hmotnost: 19 000 kg STK (technická hlavní prohlídka): platná do 05.2027 Registrační značka: OH51TV0 Njdpfsz D U Tbox Aklolh Knihovna, závodní vůz, obytný přívěs V kombinaci s vozidlem MAN TGL 15.290 Rok výroby 2019 Řízená náprava Samonosná konstrukce, sada baterií Chemické WC Klimatizace Topení Stav jako nový, v perfektním stavu. Cena za sadu: 39 500 eur netto.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 580 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, objem ložného prostoru: 33 m³, Vybavení: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Rám: ocel Nledoyqdkyspfx Aklsh Korba: hliník Ložný objem: 33 m³ 3 nápravy, SAF nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nástupní plošina, plachtový kryt, obilní skluz, hliníková kola, ABS. Užitečná hmotnost: 30 580 kg Provozní hmotnost: 5 420 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 25 562 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 610 mm, Vybavení: AdBlue, - PTO Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 150 kg Užitečné zatížení: 18 850 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Hydraulické čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 Nledeyiuk Iopfx Akloh S MULTILIFT ULT T 21 S 51 KONTEJNEROVÝM NAKLADAČEM + HIAB X-HIPRO 232 E-6 NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM TĚŽKÝ ČTYŘNÁPRAVOVÝ VOZIDLO – 8X4 – EURO 6 – 21 TUN KONTEJNEROVÉHO NAKLADAČE – JEŘÁB HIAB S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM Na prodej je výkonný a všestranný Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, vybavený systémem MULTILIFT 21 tun a nakládacím jeřábem HIAB X-HIPRO 232 E-6. Tato kombinace nabízí vynikající řešení pro transport, stavební, likvidační, recyklační práce a práce s jeřábem. Díky výkonnému motoru, robustnímu podvozku 8x4 s vnějšími planetárními převody a rozsáhlé hydraulické výbavě je toto vozidlo ideální pro náročné úkoly. TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA - Značka: Mercedes-Benz - Model: Arocs 3251 - Typ vozidla: Kontejnerový nakladač s nakládacím jeřábem - Rozvržení náprav: 8x4 - Výkon motoru: 480 koní (podle výbavy) - Norma emisí: EURO 6 - Převodovka: Automatická - Motorová brzda - Rozvor: 5 150 mm - Nápravy s převody v nábojích - Vzduchové odpružení - Kabina Mercedes-Benz Arocs - Klimatizace - Robustní podvozek pro těžké náklady - Vhodné pro těžký transport a práce s jeřábem SYSTÉM KONTEJNEROVÉHO NAKLADAČE MULTILIFT ULT T 21 S 51 Vozidlo je vybaveno výkonným systémem kontejnerového nakladače MULTILIFT ULT T 21 S 51. Technické parametry: - Výrobce: MULTILIFT - Typ: ULT T 21 S 51 - Systém zvedání a nakládání kontejnerů s ramenem - Jmenovitá nosnost: 21 000 kg - Hydraulický systém kontejnerového nakladače - Hydraulické blokování kontejneru - Hydraulicky vysouvatelný zadní ochranný nárazník - Vhodné pro zvedání, umisťování a naklápění kompatibilních kontejnerů - Robustní konstrukce pro intenzivní každodenní používání - Ideální pro stavební kontejnery, kontejnery na odpad, recyklační kontejnery a transportní kontejnery Systém MULTILIFT umožňuje rychlou a efektivní výměnu kontejnerů a zajišťuje vysokou flexibilitu při nejrůznějších transportních úkolech. NAKLÁDACÍ JEŘÁB HIAB X-HIPRO 232 E-6 Výkonný hydraulický nakládací jeřáb se 6 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním. Technické parametry jeřábu: - Výrobce: HIAB - Model: X-HIPRO 232 E-6 - Hydraulicky vysouvatelný nakládací jeřáb - 6násobně hydraulicky vysouvatelný - Maximální udávaná nosnost: 5 400 kg - Maximální udávaná pracovní výška: cca 20 metrů - Udávaná nosnost při 20 metrech: 870 kg - Dálkové ovládání pro přesné ovládání jeřábu - Další hydraulické funkce - 5. a 6. hydraulická funkce - Hydraulický chladič oleje pro jeřáb - Hydraulické podpěry - 2 hydraulické podpěrné nohy - Všestranně použitelný pro nakládání, zvedání a montážní práce VÝHODY HIAB X-HIPRO 232 E-6 HIAB X-HIPRO 232 E-6 nabízí kombinaci vysoké nosnosti, velkého dosahu a přesného ovládání. Díky...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, 3 vozidla ve výrobě Upozornění: obrázky jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně používáno. #Podvozek návěsu pro dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným kingpinem 2" - Vnější rám s profilem "Load Lock" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů upínacích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, po 5 t - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, polokulatá pata, rovná montážní deska, vyrovnání posuvu, min. poloměr otáčení 2 220 mm - Zadní příčná ochrana proti nájezdu "Heavy Blocker 2.0" - Doraz palet, provedení Heavy, přišroubovaný oboustranně, výška cca 15–20 mm, upnutí cca každých 380 mm - Zdvihací stůl k labutímu krku, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro najetí na labutí krk - Hydraulický zdvihací stůl s vlastním elektroagregátem, v hliníkové skříni s nerezovými dveřmi vpravo ve směru jízdy - 2 x baterie 12 V s držákem a boxem na baterie, nabíjecí kabel zepředu dozadu, 7pólová nabíjecí zásuvka vpředu #Nápravy a odpružení - Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Poslední náprava samořízená, automatická pojistka couvání přes couvací světlo, dodatečné zablokování ručním tlačítkem - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění + funkce auto-reset - Max. výška rampy/nakládky vzadu při spuštěném vzduchovém odpružení cca 1 050 mm #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži #Brzdový systém - Dvouokruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Informační centrum návěsu: údaje jako zatížení nápravy a počet ujetých km - Detekce zatížení nápravy signálem EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - 2 záměně odolné spojovací hlavice vpředu - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače, přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové LED svítilny, blikající boční obrysová světla - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 přídavné zadní LED pracovní světlomety - Boční LED pracovní světlomety na obou stranách - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměně odolné zásuvky vpředu #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Čelní stěna zevnitř obložena do výšky cca 2 500 mm sítotiskovou deskou tl. cca 30 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě Nlodpez Ahxdofx Akljh - 5 řad dřevěných zasouvacích latí - 4 páry variabilních ocelových latí ve spojení s variabilními trámy pro zajištění nákladu vpředu i vzadu; v oblasti ocelových latí odpadají zasouvací latě, vzadu ve sníženém loži - 4 variabilní trámy, pouze ve spojení s variabilními ocelovými latěmi, pro zajištění nákladu vpředu i vzadu #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná plachta, zadní zdvihací díl sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-profil střešní lišty pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními lištami cca 2 490 mm - EcoLift – zvedací střecha, zvedatelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů #Země registrace / štítky - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet oboustranný, výška cca 20 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20 mm - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 409 294 km, první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability Nodpfeuxvx Eox Aklslh - Nezávislé topení - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I SHIFT, automat Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ EURO 6 L PAKET 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA POVZDUŠNÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR NÁPRAV 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA VOLITELNĚ: -KLIMATIZACE -NAVIGACE -LEDNIČKA -MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 L SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2026, barva: jiný, Rok výroby: 2008 Nlodpfxj Af Abpe Akljh Hmotnost bez nákladu: 5 970 kg Náprava 1: levá 88 mm, pravá 88 mm Náprava 2: levá mm, pravá mm Náprava 3: levá mm, pravá mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola Nedpfx Akozm Ipkeljlh -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 580 628 km, první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Kippová hydraulika - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém (ESP) - Přídavné nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž kol Nedpfxsuxvuaj Aklslh Zadní náprava 2: dvojmontáž kol Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ NÁVĚSŮ EURO 6 L BALÍČEK 500 HP POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 320 CM KABINA FH GLOBETROTTER VOLITELNĚ: -KLIMATIZACE -NAVIGACE -LEDNICE -MIKROVLNNÁ TROUBA PŘEVODOVKA I-SHIFT AUTOMAT HLINÍKOVÁ PODLAHA LED OSVĚTLENÍ HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 LITRŮ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH