Prodej použitých Doppelbedienung Lkw (699)

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Bjdpfovm R R Uex Aqijwt Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace Bwjdpfx Aovm R Ruoqijt • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 014 km, výkon: 198 kW (269,20 k), první registrace: 11/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 850 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 18.272 4x2 * Výukový nákladní vůz * 2x volant + pedály * Nástavba s plochou ložnou plochou * 16stupňová manuální převodovka * VIN: WMAM055458Y007875 * Typ motoru: 17868455385171 * kW: 198 Bedpfx Aqjt At Abjiowt * 6válcový čtyřtaktní motor * Zdvihový objem: 6871 ccm * Vlastní hmotnost: 6850 kg * Užitečné zatížení: 8700 kg * Celková hmotnost: 16000 kg * Rozvor: 4500 mm * Délka vozidla: 8150 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 3050 mm * Pneumatiky: 295 / 80 R 22,5 * Cena bez DPH * Najeté kilometry jsou původní * Veškeré údaje bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 150 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 540 l, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Pneumaticky odpružená sedadla - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro jízdu v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Čelní sklo Bwjdezilbispfx Aqiot Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-409 VOLVO FH 540 ČERVENÝ přepravník dřeva s nakládacím jeřábem dle vašeho výběru Vozidlo: FH Globetrotter kabina řidiče Dieselový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm Motorová brzda s regulací výfukového tlaku I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. funkce kickdown) Off-road dodatečný program Podélná a příčná uzávěrka diferenciálu Rozvor 4600 mm Odpružení listové/vzduchové Převodování poháněné nápravy 3,09:1 Přípojné zařízení Rockinger 400 G-150 Ocelová kola, přední pneumatiky 385/65R22,5, zadní pneumatiky 315/80R22,5 LED světlomety Denní LED svícení „V-light“ LED zadní světla Výbava Dynamic: textilní sedadla, yl (modrá/tmavě modrá) s vnitřní výbavou v šedé látce Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle Zesílená izolace kabiny Komfortní paket Plus Střešní okno a nouzový východ, elektricky ovládané (kouřové sklo) Kožený volant Přihrádka pod palubní deskou se zásuvkou Dvě loketní opěrky na sedadle řidiče Klimatizace s automatickou regulací teploty, sluneční senzor, mlhový senzor, senzor kvality vzduchu, aktivní uhlíkový filtr Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, manévrovací zrcátko na straně spolujezdce Vnitřní sluneční clona, elektrická roleta Paket aktivní bezpečnosti Monitorovací systém řidiče, varuje před únavou Asistent změny jízdního pruhu Asistent udržování v pruhu Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Informační a mediální balíček s navigací Rádio: AM/FM Vysoce kvalitní digitální displej řidiče 12" – 4 zobrazení, rozpoznávání dopravních značek Druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej 8 reproduktorů v palubní desce, dveřích a v lůžkové části Odpočinkový paket FH Úložné prostory nad lůžkem, objem: 245 l Matrace Basic (20 mm) Držák na lahve vpředu i vzadu Nezávislé topení kabiny 2 kW Luxusní ovládací panel u lůžka (osvětlení interiéru, nezávislé topení/klimatizace, střešní okno, zamykání dveří, budík, ovládání oken a rádia) Chladicí box s mrazákem 33 l pod lůžkem Vnitřní osvětlení s regulací a červeným nočním světlem Nástavba: PAVIC OPTIPA ocelová krátká nástavba na kulatinu, délka 6 800 mm včetně speciální přední stěny OPTIPA z hliníku 4x tělo OPTIPA SL s 8x OPTIPA AL10 hliníkových sloupků 2x schůdky 1x skříňka na nářadí atd. Nakládací jeřáb dle vašeho výběru TajfunLIV nebo Epsilon Cena od 199 990,00 € bez DPH (s TajfunLIV L150Z 9,6) Financování/nákup na splátky i leasing/částečně amortizační leasing je možný u našeho leasingového partnera. Pro další otázky je Vám k dispozici...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Maják na zádi vozidla, E start & stop zařízení, pracovní světlomety na zádi, 4x boční širokorozměrové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiem řízený hydraulický naviják na labutím krku 6700kg žárově zinkovaný, 3 vzduchem odpružené BPW nápravy, 3. náprava řiditelná, rám hydraulicky teleskopický 2500mm s aretací každých 500mm, zadní převis hydraulicky sklápěcí, střední dráha hydraulicky nastavitelná. POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Bwsdpfx Aqevm Indoiot

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - Brzdový systém = Poznámky = Přední náprava 9,0 t, hydraulický pomocný pohon (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zdvihací přídavná náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor náprav 4.800 mm, stabilizátor na přední nápravě, zadní a přední ochrana proti podjetí, tlakový vzduchový přípoj v kabině, vzduchem odpružené komfortní odpružené řidičovo sedadlo, funkční sedadlo spolujezdce, boční sluneční roleta na straně řidiče, klimatizace, teplovodní nezávislé topení, jističe, měnič napětí 24 V / 12 V, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, parametrizovatelný speciální modul PSM, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, kabina M StreamSpace 2,30 m, komfortní odpružení kabiny, sluneční clona, vyhřívané čelní zrcátko, vzduchová houkačka, výsuvný vstup do kabiny, komfortní uzavírací systém s centrálním zamykáním, převodovka Mercedes PowerShift 3, konfigurace náprav 6x2 s HAD, 26t, vzduchové odpružení zadní nápravy, rádio/CD s Bluetooth, měření zatížení náprav, předinstalace pro CB vysílačku, předinstalace pro mýtný systém, hlavní nádrž 510 l, nádrž AdBlue 60 l, Euro 6, dvouválcový kompresor, chlazení oleje převodovky, tažné zařízení, asistent stability, tempomat a mnoho dalšího. Bwodjyfpn Tepfx Aqiot Skříň s hydraulickými klapkami, délka: 6.200 mm, objem: 41 m³, skříň KTL povrchová úprava, Jeřáb: Palfinger Q170L se 2 hydraulickými podpěrami, hydraulicky výsuvná kabina s topením, plně hydraulický dvojitý teleskop (dosah 11,50 m!), olejový chladič, rotátor, Volitelná výbava: - Dřevěný drapák Epsilon FG53 - GMT 050 s a bez TTC - Rychloupínací systém mezi drapákem na kácení a dřevěným drapákem - Výsuvná heavy-duty zásuvka pro dřevěný drapák / drapák na kácení - Přední žlab přes kabinu s odkládáním jeřábu Oblast použití: Zpracování a odvoz těžené hmoty. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení Kabina: pro dálkovou dopravu = Další informace = Kabina: High sleeper cab Objem motoru: 12 800 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 650 odtahový/Specialní tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Roky výroby 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme také R660 a R770 ve výrobě / dokončení plánováno na říjen 2024 Skutečná pohotovostní hmotnost: 26 900 kg / plně zapsatelná Skutečná mobilní nosnost 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120 t s 10 m vyprošťovacím ramenem / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu a vzadu 20 t / vpředu vždy s 12 t navijákem na každé straně Každé reálné individuální přání lze realizovat Originální instalovaný analogový tachograf! Papírový kotouč! 2x zadní naviják 20 t se dvěma rychlostmi Rozvor 5750 mm a 6150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání celé nástavby (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček motoru vzadu na ovládacím panelu Bsdpfx Askkt Dmjqiswt Zadní nápravy 15 t / přední nápravy 9 t Technická celková povolená hmotnost soupravy 160 000 kg Navýšení výkonu na 950 PS s garancí na přání Hydraulický generátor proudu 220 / 380 V na stisknutí tlačítka na přání Nerezové skříně V4A s LED osvětlením / vše žárově zinkované nebo z nerezu V4A / pneumatický LED osvětlovací stožár Podvozek vybaven vším možným: vzduchové odpružení kabiny / klimatizovaná kožená sedadla / navigace se sound systémem / skříně / el. střešní okno a mnoho dalšího Další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s turbodrátovou spojkou / Scania S a R 660 8x4 s možností výběru výbavy Chyby a překlepy vyhrazeny / prodáváme pouze dle našich VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 660 nákladní odtahový vůz / tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Modelové roky 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme další vozy R660 a R770 ve výrobě / dokončení 2024/2025 Vlastní hmotnost: skutečných 26 900 kg / vhodné pro všechny aplikace Přemístitelné zatížení: skutečných 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120t s záchranným ramenem vzadu / dvojitý výsuv Bsdpfxolfbfwj Aqiowt 4x boční hydraulické podpěry vpředu i vzadu / vpředu každá strana s 12t navijákem Jakékoli realistické individuální požadavky lze realizovat Původní vestavěný analogový tachograf! Papírový kotouček! 2x 20t zadní navijáky s plynulou regulací Pneumatický světlomet Rozvor: 5 750 mm a 6 150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání pro celou nástavbu (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček vzadu na ovládacím pultu Zadní nápravy 15 t, přední nápravy 9 t Technická celková hmotnost soupravy: 120 000 kg Zvýšení výkonu na 950 HP s garancí dle přání Hydraulický generátor 220/380 V na stisk tlačítka dle přání Skříně z nerezové oceli V4A s LED osvětlením / vše pozinkované nebo z V4A / pneumatický LED světlomet Podvozek je plně vybaven: vzduchové odpružení kabiny, klimatizovaná sedadla, navigace se sound systémem, skříně, el. střešní okno a mnoho dalšího Máme další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s Turbo-Retarder spojkou, Scania S a R 660/770 8x4 – výbavu lze stále zvolit Omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Prodáváme pouze dle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, první registrace: 01/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, Použité vozidlo * Číslo vozidla: -WD 7 * Sněhový pluh Beilhack PV 29-4 * Hydraulické zdvihání / spouštění a natáčení * Pracovní záběr 2,9 m * Prodej na základě zákaznické objednávky ---- -> Upozorňujeme, že prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě. Děkujeme za pochopení. -> Prodej je možný pouze podnikatelům nebo na export. Bodpfxjt S Dvqj Aqiowt Výše uvedené údaje, fotografie a seznam výbavy slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla a nepředstavují zaručenou vlastnost ve smyslu práva o koupi! Veškeré údaje / data o výbavě jsou BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Seznam výbavy není předmětem smlouvy a každý zájemce by měl před uzavřením koupě podrobně ověřit na místě. Pozdější reklamace nebudou uznány.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Bsdpfx Aortbb Seqiewt Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 390 kW (530,25 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 02/2019, barva: zelená, celková hmotnost: 28 000 kg, najeté kilometry: 650 963 km, pohotovostní hmotnost: 11 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 220 kg, konfigurace náprav: 6x2, objem ložného prostoru: 25 m³, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav dle fotografií * Kempf hliníkový sklápěč na obilí * Řiditelná zvedací následná náprava * Ložný objem 25 m³ * Rolovací plachta * Kyvné zadní vrata * Žebřík a plošina vpředu * Sklopná ochrana proti podjetí * Vlečné zařízení * Povolená celková hmotnost přívěsu: 24 000 kg * Duo-matic přípojky * Luxusní kabina řidiče s komfortní lůžkem * Přídavná klimatizace při stání * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Asistent udržování jízdního pruhu * Multifunkční volant * Tempomat * Chladicí box * CB rádio * Rádio + CD + navigace * Komfortní vzduchem odpružená sedadla řidiče i spolujezdce * Ventilace sedadel * Vyhřívání sedadel * Elektrická okna * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * LED denní svícení * Mlhové světlomety * Pracovní světlomety Bodpfx Aqevhqf Ioiswt * Střešní okna * Vzduchové houkačky * Výsypka na obilí * Uzávěrka diferenciálu * Automatická převodovka * Hliníkové nakládací bočnice * Úložné schránky * ABS a ASR * Hliníková kola * Kippová hydraulika * Rozvor: 4 800 mm * Povolená celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 780 kg * Užitečná hmotnost: 16 220 kg * Nakládací rozměry: délka = 6 400 mm, šířka = 2 450 mm, výška = 1 600 mm * Přívěs Kempf sklápěč na obilí 28 m³, k dispozici za příplatek Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti zboží pro kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 698 755 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 2 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * 1. majitel * Kompletní dokumentace k dispozici * M-TEC kapsy – nosič sil * Typ TSS * Vhodný pro všechny typy sil * Jednoduché ovládání pomocí dálkového ovládání * Zvlášť dlouhá životnost díky robustní konstrukci * 2x hydraulické podpěry * Výsuvná ochrana proti podjetí * Malý poloměr otáčení díky 3 řízeným nápravám * Tím vhodné i pro úzké ulice a centra měst * Tažné zařízení * Hydraulika pro přívěs * Duomatik ventil * Celková povolená hmotnost soupravy 40 000 kg Bedpfevhp Nfex Aqiewt * Komfortní kabina s komfortní postelí a klimatizací * Nezávislé topení * Tempomat * Multifunkční volant * Lednice * El. ovládání oken * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Elektrické střešní okno * Stereo CD * 2 vzduchem odpružená komfortní sedadla * Vyhřívání sedadel * Vývod výfuku vedený nahoru * Pracovní světlomety LED * Skříň na nářadí * Listové/pneumatické odpružení + možnost zvedání/snižování * Rozvor náprav 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * Celková povolená hmotnost (zGG): 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 900 kg * Užitečná hmotnost: 19 100 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen sám se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. - .

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 01/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, * Hasičský nákladní automobil MAN 12.222 LF16 * ROK VÝROBY 1996 * 22 000 km Bjdpfxjyq Ay Hj Aqiswt * Euro 2 * Manuální převodovka * odpružení listových per * pohon všech kol 4x4 * Hmotnost v nenaloženém stavu: 8530 kg * Celková hmotnost: 13500 kg * TÜV leden 2026 * SP leden 2025 * Rozvor: 3,60 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Bsdpjyx N Hqsfx Aqiswt Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 NÁKLADNÍ TANDEMOVÝ TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ - Sklápěcí korba 5 000 x 2 420 mm (světlý rozměr) - Výška bočnic 500 mm - Podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC, tloušťka 4 mm - Bočnice laserově svařované z jemnozrnné oceli, čelní stěna pevná - 2 páry sklopných upevňovacích ok s upínací kapacitou LC 5 000 daN, vždy 1 pár vpředu a vzadu zapuštěný ve ocelové podlaze. 4 páry sklopných upevňovacích ok s LC 3 000 daN zapuštěných ve ocelové podlaze. - Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách bočnic a integrované v čelní stěně. - Zesílená a certifikovaná nástavba podle EN 12642 XL - 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu - Hliníkové nájezdové rampy bez kolejnice pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidly (8 t/pár), rozměr 3 310 x 400 x 105 mm - Plastová skříňka na nářadí - Hliníková vzduchojem - BPW s brzdami typu S-cam - Pneumatiky 235/75R17.5 Pro výšku závěsu cca 925 mm nebeloadených +/- 150 mm vhodné. Bwsdpoy S Nwvefx Aqiet Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože byly veškeré detaily v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny přenosem mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Uvádíme proto, že všechny údaje jsou nezávazné a nezakládají právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace o navázání smluvního vztahu. Uvedené informace nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou nezávazné.

Stav: použitý,

Stav: použitý, první registrace: 01/1900, Desky vozidel pro nákladní automobily, např. 1017 Bedpofadk Eefx Aqijwt

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Bwedpfxey N H Sxo Aqijt * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ PŘEPRAVNÍK - 1x 9tunová náprava SAF nebo BPW - 100% žárově zinkováno - Celková povolená hmotnost: 19 500 kg - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická instalace Aspöck 24V dle EU normy - Vzduchové odpružení - Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8 t s dálkovým ovládáním (Teleradio) Bodpfjkbyt Isx Aqijwt - Hydraulický zadní výsuv v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm - Délka: 11 800 mm - Délka s výsuvem: 13 300 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška sedla: cca 1 050 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) - Pneumatiky značky Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž - Rezervní kolo s držákem rezervy - 24V 4,5kW elektrohydraulický motor pro naviják, nakládací plošinu a zadní výsuv - Možnost úprav dle přání zákazníka - Barva dle vlastního výběru / zdarma - Všechny doklady pro registraci včetně COC, TÜV atd. k dispozici Další informace: kalepar *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 100 kg, celková hmotnost: 36 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 PŘEPRAVNÍK NÁKLADNÍCH VOZIDEL 3x nápravy SAF (1. náprava zvedací, 2. náprava pevná, 3. náprava řízená) Celková hmotnost: 36 100 kg Užitečné zatížení: 25 100 kg Provozní hmotnost: 11 000 kg Celková délka: 13 600 mm + 1 700 mm Hydraulicky výsuvná zadní část, délka: 1 500 mm Výsuv uprostřed až 1 700 mm Brzdový systém: Wabco 2S-2M Elektrická instalace: Aspöck Systems Vzduchové odpružení Hydraulicky výsuvná zadní část v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm Návěs kompletně žárově zinkovaný (100% zinkováno) Velikost pneumatik: 215/75 R 17,5 Značky pneumatik: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Výška sedla: cca 950 mm - 1 150 mm (možná i jiná výška sedla) 24V 4,5kW elektrohydraulický motor Ocelové nájezdové rampy: 2 kusy Úpravy dle přání zákazníka možné. Barva dle výběru / zdarma. Možný čistý export. Bjdpjkqmuiofx Aqijwt Veškeré dokumenty COC, TÜV, atd. pro registraci k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.* Bwjdjkqmuuspfx Aqist

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, dosah ramene: 1 437 mm, Prodám robotové TIG svařovací pracoviště Panasonic zakoupeno od firmy ValkWelding. Pracoviště: robot Panasonic TM 1400 G3 (6os, dosah 1437, nosnost 6kg), Dvouosé L polohovadlo PD1000/500, TIG svařovací jednotka Tetrix 352 AC/DC Synergic CW, příslušenství a bezpečnost. Bwjdpfx Aqey Efmgjiet Pracoviště je specifické v tom, že kromě ocelí a nerezu umí bezpečně svařovat i hliník. Proces je velmi dobře synchronizován s podáváním drátu. Umí vyhledávat svary a reagovat na změnu výšky oblouku. Velmi šikovné zařízení. Prodávám tuto sestavu, protože se nám nenaplnily původní kapacitní očekávání (nemám pro něj práci v rámci stovek/tisíců kusů). Pracoviště za celou svou životnost (cca 5 let) bylo zapnuté cca 200 hod. a svařovalo pouze v rámci zkušebních testů ani ne hodinu. Takže je prakticky ve stavu nového stroje. Je škoda, aby se na něj jen „prášilo“. Veškerou podporu nám poskytuje přímo ValkWelding. V případě prodeje zajistí dle dohody instalaci, zprovoznění a školení personálu.

Stav: dobrý (použitý), Kondicionér vody pro výrobu izolačního skla Bedpfet Et I Aex Aqijwt Závod Ostmose

Stav: použitý, KOMPLETNÍ LINKA NA SANDWICH PANELY ILKWANG TECHNICKÉ ÚDAJE Kapacita linky: 400 m²/h Délka panelu: 2000 mm - 15500 mm Tloušťka panelu: 50-75-100-125 mm ROZSAH DODÁVKY Horní profilovací linka - Nakládací stůl na svitky a jednoduchý rozpínací odvíječ - Profilovací linka s 12 stanicemi - Vodicí a podpůrná jednotka pásu délky 12 m - Ocelová konstrukce pro podporu všech výše uvedených zařízení Spodní profilovací linka - Vozík na svitky - Jednoduchý rozpínací odvíječ - Aplikace ochranné fólie - Profilovací linka s 22 stanicemi Elektrická předehřívací pec PUR - PIR pěnicí jednotka 20 m dvoupásový dopravník Automatický podavač distančních vložek Létající pila: pásová pila s odsáváním prachu Chladicí/výstupní válečkový dopravník, rotační chladicí systém Automatický stohovací systém panelů Orbitální balicí linka Kompletní hydraulický, pneumatický a elektrický systém Přítomné nádrže na chemikálie Bsdpfxow Aht Re Aqiewt Dokumentace Dostupné nářadí a náhradní díly Kapacita linky: 400 m2/h Tloušťka panelu: 50-75-100-125 mm Délka panelu: 2.000 - 15.500 mm

Rok výroby: 2010, stav: použitý, LINKA NA TVAROVÁNÍ KOVOVÝCH PLECHŮ PRO VÝROBU STŘEŠNÍCH PANELŮ ILKWANG Cena snížena z důvodu rychlého prodeje Rozsah dodávky: 1. Odvíječ 2. Čelní nůžky + vodicí stůl pro svitky 3. Aplikátor folie 4. Základní části tvarovacího stroje typu kazeta 5. Profilovací stroj pro střešní tašky typu „COPPO“ 6. Profilovací stroj pro střešní tašky typu „ATIIKA“ 7. Profilovací stroj pro střešní tašky typu „T177.5“ 8. Stroj na podélné stříhání (řezání) – typ flying cut-off 9. Tažná sekce 10. Automatický stohovač 11. Elektrický ovládací panel Technické specifikace: - Výrobce: IL Kwang (Korea) - Rok výroby: 2010 - Materiál: Předlakovaný pozinkovaný ocelový plech (ASTM A 526 / JIS G 3302 SGCC) - Pevnost v tahu: 250 ~ 320 MPa - Max. šířka svitku: 1250 mm - Tloušťka svitku: 0,35 – 0,8 mm - Max. hmotnost svitku: 15 t - Max. vnější průměr svitku: 1300 mm - Vnitřní průměr svitku: 508 mm - Linková rychlost (délka > 5 m): max. 8 m/min - Řízení rychlosti: Frekvenční měnič - Pracovní napětí: 380 / 50 V/Hz, 3 fáze - Rozměry (D x Š x V): cca 30 x 8 x 5 m Výrobci komponentů: Bwsdpfeymbfysx Aqijt - Motor: Siemens (typ ICE) - PLC + měnič: Siemens 7 - Servo: Mitsubishi (s CE) - Dotykový panel: Pro-face (s CE) - Elektrosoučásti: L.G (s CE) Pracovní napětí: 380 / 50 V/Hz, 3 fáze Linková rychlost (délka > 5 m): max. 8 m/min Materiál: Předlakovaný pozinkovaný ocelový plech (ASTM A 526 / JIS G 3302 SGCC) Pevnost v tahu: 250 ~ 320 MPa Max. šířka svitku: 1250 mm Tloušťka svitku: 0,35 – 0,8 mm Max. hmotnost svitku: 15 t Max. vnější průměr svitku: 1300 mm Motor: Siemens (typ ICE) PLC + měnič: Siemens 7 Servo: Mitsubishi (s CE) Dotykový panel: Pro-face (s CE) Elektrosoučásti: L.G (s CE) Řízení rychlosti: Frekvenční měnič Vnitřní průměr svitku: 508 mm Rozměry (D x Š x V): cca 30 x 8 x 5 m