Prodej použitých Baoli Kbp 14 (11 539)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 620 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215 /75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215 /75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 10 kotevních ok, 2x nájezdy (2 500 mm x 500 mm), nájezdy s pružinovým zdvihem, dvoumontáž: 8x 215/75 R 17,5, převodový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, výška ložné plochy cca 850 mm při zatížení. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, More Details: ! Nwjdpfx Aezvvf Sendek

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 710 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215 /75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215 /75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 10 kotevních ok, 2x nájezdy (2 500 mm x 500 mm), nájezdy s pružinovým zdvihem, dvoumontáž: 8x 215/75 R 17,5, převodový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, výška ložné plochy cca 850 mm při zatížení. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, More Details: ! Nedpozvvgvjfx Andswk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, žárově zinkováno, výška ložné plochy cca 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, nosnost každého 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, nosnost každého 3 tuny, zesílené převodové opěrné táhlo s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkováno, příplatek za: hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, cena: 1 900 eur, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: ! Nedpfxjzvpffe Andjwk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVÁNO, uzavřené dno, odstavný kontejner dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadní lis ASK, 2x opěra vzadu, nakládací výška cca 900 mm, schránka na nářadí, Příplatek za rampy 1.800 € bez DPH, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, More Details: ! Nwjdpfx Ajzvpdnendsk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 620 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215 /75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215 /75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 10 kotevních ok, 2x nájezdy (2 500 mm x 500 mm), nájezdy s pružinovým zdvihem, dvoumontáž: 8x 215/75 R 17,5, převodový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, výška ložné plochy cca 850 mm při zatížení. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, More Details: ! Nedpfx Ajzvpdujndowk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pozinkovaná, uzavřené dno, výměnná vana dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadový lis ASK, 2x opěrné nohy vzadu, nakládací výška cca 900 mm, skříň na nářadí. Příplatek za nájezdové rampy 1 600 € bez DPH. -- Předmětem jsou možné tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje na: !, Více informací: ! Njdpfx Aozvpa Njndjwk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVÁNO, uzavřené dno, odstavný kontejner dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadní lis ASK, 2x opěra vzadu, nakládací výška cca 900 mm, schránka na nářadí, Příplatek za rampy 1.800 € bez DPH, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, More Details: ! Nwodpfx Anszvpa Asdok

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 010 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 580 mm, celková šířka: 1 535 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HU 13 23 14 K dispozici jsou i další modely, velikosti a provedení, případně je možné individuálně objednat a nakonfigurovat přívěs dle vašich požadavků. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám osobně poradíme! Popis: Univerzální řešení pro téměř vše. Díky široké nabídce příslušenství můžete přívěs HU vybavit pro mnoho různých účelů. Je vhodný pro přepravu motocyklů, jízdních kol, zahradní techniky a dalších věcí. Pro zajištění nákladu proti posunu jej upevněte pomocí popruhů, které jsou připevněny ke skrytým úchytům v hliníkových bočních stěnách. Technické údaje: Typ přívěsu – jednonápravový * Konstrukce – hliníková * Hmotnost – 290 kg * Celková hmotnost – 1300 kg * Užitečná hmotnost – 1 010 kg * Vnitřní délka – 2 300 mm * Celková délka – 3 580 mm * Vnitřní šířka – 1 400 mm * Celková šířka – 1 535 mm * Vnitřní výška – 300 mm * Celková výška – 955 mm * Výška ložné plochy – 655 mm * Pneumatiky – 13 palců Sériové vybavení: V-tahová ojnice kombinovaná s podélníkem žárově zinkovaným metodou ponoření * Rám a podvozek žárově zinkované metodou ponoření * 13pólová zásuvka, zadní světlo od celkové hmotnosti 751 kg. * Podlahová deska o tloušťce 15 mm * Bočnice z eloxovaného, dvouvrstvého hliníkového profilu se zámky táhel, kompletně odnímatelné * 4 kusy úchytů pro popruhy v vnějším profilu rámu * Opěrné kolo * Multifunkční osvětlení Humbaur integrované do ochrany proti podjetí Nwjdpfx Anszv Hg Tedok * Rohové vzpěry s možností zasunutí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Nwodevlp Dqjpfx Andjk Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nwedpfx Anezcruqsdsk Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Njdpfx Asy Nt Rzjndewk Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Nwedpfszwh D Asx Andek Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Nedpfxowqtfzs Andswk Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Teleskopický válečkový dopravník Caljan 600-5/6,5 RA2166 Základní díl se 2 ručně výsuvnými teleskopickými prvky. Teleskopický dopravník lze zasunout nebo vysunout ruční klikou na straně vzletu. Pozor! Vhodné POUZE pro nakládku nákladních automobilů Typ: 600-5/6.5 Rok výroby: 1998 Stav: funkčně odzkoušeno, použité optické: stopy po použití Základní část s dvojitými podpěrami: výška 400 mm Teleskopické prvky 2 kusy: ručně výsuvné a zasouvatelné Teleskopické vysouvání/zasouvání: ruční klička na ovládací straně Akumulační účinek: Akumulace s náklonem směrem nahoru Technické údaje: Váha: 1,5 mm: Stacionární část Délka: 5000, +6500 mm výsuvné části Šířka válce: 600 mm Vnější šířka: 930 mm Výška 1 přenosu: 400 mm - Nakládání např. přes pásový dopravník zákazníka Pozinkované nebo plastové válečky: průměr 50 mm Rozteč válečků: 65 mm Ochranný kryt: Kompletní ve spodní části Obsluha/klika: vpředu Samočinná klika Připojená světelná lišta Barva: červená, originální barva je k dispozici k dodatečnému lakování / zušlechtění Podpěry: 2 pevné dvojité podpěry Základové desky: 4 základové desky s otvory Zatížení/m: 50 kg Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Německo Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Nodpfxsqz Dt Rs Andjwk Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 198 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 150 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 400 kg Njdpfx Anjzvu Ilodjwk Výška zdvihu: 8 300 mm Celková výška: 3 300 mm Volný zdvih: 2 750 mm Nosník vidlic: FEM 2A Délka vidlic: 1 150 mm DETAILY STROJE Zdvihový mechanismus: Triplex (3F830) Pohon: Elektrický, 48 V Baterie: 48 V Rozměry a hmotnost Rozměry (d × š): 1 800 × 1 280 mm Vlastní hmotnost: 3 721 kg Pneumatiky: BA Provozní hodiny: 8 198 h VYBAVENÍ Dvojité pedály pro ovládání pohybu Joystick / Multipilot Naklápění nosníku vidlic Ochranná mřížka nákladu Řízení o 360°

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento použitý třídicí stroj AWETA GS DV-D 14+1 na okurky (nebo cukety), vyrobený v roce 2010. Typ stroje: GS DV-D 14+1 Nodpfxozu H Uho Andjwk Sériové číslo: 60795-01 Rok výroby: 2010 Popis: Zařízení třídí přibližně 18 000 okurek za hodinu. Volitelně je k dispozici i automatické vykládání beden a odvoz plných beden. Není na prodej: paletizační a balicí stroj. Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nedszug U Iepfx Andswk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mřížová nadstavba vysoká 1 000 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 5 tun, 8x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 3 tuny, zesílené převodové táhlo s funkcí nakládky a rychlého chodu v přední části, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově zinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nwodpfx Aszug U Uendsk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nsdpfx Anozuhafjdswk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Nwodozvtu Dspfx Andok Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantografový Vytápění, plná kabina

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,8 kW (25,56 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 14 l, barva: oranžová, celková hmotnost: 1 400 kg, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 0,03 m³, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: gumové pásy, paletové vidle, standardní lopata, Minibagr VIP14 na gumových pásech Njdpfxovznl Eo Andjwk Moderní minibagr VIP14 je profesionální a odolný stroj. Model VIP14 je ideálním strojem pro náročné stavební, elektrotechnické, instalatérské a renovační firmy, stejně jako pro poskytovatele služeb v podobných odvětvích. VIP14 je také vybaven otočným výložníkem, který výrazně usnadňuje práci na těsných staveništích. Nabízíme také spolehlivý poprodejní servis. Minibagry jsou vyráběny s využitím odborných znalostí a pod dohledem evropských techniků. Stroj je postaven na robustním rámu a lze jej používat za všech podmínek. TECHNICKÉ ÚDAJE: Model: VIP14 Vlastní hmotnost: 1400 kg Objem lopaty (3 lopaty v sadě): 0,04 m³ Motor: LAIDONG Výkon motoru: 18,8 kW Počet válců: 3 Chladič oleje: ANO Otočné rameno: ANO Výsuvné pásy: NE Max. stoupavost: 58 % Typ čerpadla: Zubové čerpadlo Hydraulický tlak: 20 MPa Hydraulický průtok: 36 l/min Max. Rychlost pojezdu: 2,5 km/h Otáčky plošiny: 12-13 ot/min Rypná síla lžíce: 16 kN Rypná síla ramene: 12,5 kN Tlak na zem: 23 kPa Palivová nádrž: 14,5 l Hydraulická nádrž: 15 l Objem motorového oleje: 3,2 l Podpěrné kladky (na každé straně): 3 ROZMĚRY: Délka: 3319 mm Šířka: 1100 mm Výška: 2292 mm Šířka radlice: 1100 mm Výška radlice: 220 mm Kontaktní plocha pásu: 1190 mm Šířka pásu: 230 mm Světlá výška: 380 mm Šířka lžíce (standardní): 400 mm Celková délka pásu: 1503 mm Model pásu: 230x72x45 PRACOVNÍ ROZSAH: Max. hloubka kopání: 2258 / 2495 mm (s rychlospojkou) Max. dosah kopání: 3417 mm Max. výška kopání: 2840 mm VLASTNOSTI A VÝHODY PRODUKTU - Speciální konstrukce pro oddělení motorového prostoru a chladicího systému a zesílený ventilátor pro zvýšení účinnosti chlazení - Hydraulické komponenty od renomovaných značek pro stabilní a spolehlivý výkon - Dvojité palivové filtry zajišťují vysokou čistotu paliva a účinnou ochranu motoru - Pokročilý hydraulický systém umožňuje připojení různých přídavných zařízení - Pohodlná kabina řidiče se širokým a jasným zorným polem usnadňuje práci - Korejský joystick pro přesné a pohodlné ovládání Všestranné využití: v zahradnictví, sadech, zemědělství, rekonstrukcích sklepů, přepravě odpadu v uhelných úpravnách, papírenském průmyslu atd. – nahrazuje práci 4-5 osob CENA: 11 008,4 € bez DPH 13 100 € s DPH

Rok výroby: 1998, stav: použitý, Technické údaje: Potrubní systém – zpracovatelský průměr: - mm Potrubní systém – vstup: - mm Objemový průtok ventilátoru – drcení: - m³/h Nwsdpfew Awwfex Andek Připojení: 400 V Množství vzduchu: 2700 m³/h Filtrační plocha: 52,5 m² Objem: 18,7 l Max. teplota: 50 °C Provozní tlak: -/+ 0,1 bar Hmotnost stroje cca: 1250 kg Max. tlak: 5 bar Rozměry D x Š x V: 2,3 x 2,35 x 2,8 m Počet sběrných nádob 2, rozměr D=350mm x 380mm Sací nástavec D=250mm x 200mm Čistič stlačeným vzduchem 4,5 bar Vybavení: stručný návod k obsluze Ovládání: spínač/displej s dotykovou obrazovkou 220mm x 145mm *

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 200008301032, měřicí rozsah osa X: 400 mm, měřicí rozsah osy Y: 500 mm, měřicí rozsah osa Z: 350 mm, šířka stolu: 680 mm, délka stolu: 855 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Njdpfxezu Ixus Andswk Podání nabídky zavazuje k odběru ve stanoveném termínu, a to mezi 7. 10. 2026 a 14. 10. 2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah měření osy X: 400 mm Rozsah měření osy Y: 500 mm Rozsah měření osy Z: 350 mm Maximální hmotnost obrobku: 280 kg Šířka stolu: 680 mm Délka stolu: 855 mm ÚDAJE O STROJI Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 2 000 x 1 100 x 1 100 mm Celková hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 408 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1200 * MAN Midi A 66 / * Třída: M3 / Třída I podle 2001 / 85 / ES? S.1 * HOC * První registrace 12 / 2014 -> Model 2015 * 184 kW / 6 871 ccm * Retarder (zpomalovač) * EURO 6 * KLIMATIZACE * Nezávislé topení * KONVEKTOROVÉ TOPENÍ * 31 + 2 + 1 sedadel – celkem 34 sedadel * Prostor pro vozíčkáře * 3BODOVÉ PÁSY NA KAŽDÉM SEDADLE!! * Rychle montovatelné sedadla v prostoru pro vozíčkáře! * 24 místa ke stání * T: 90 km/h * Lawo Matrix se řídicí jednotkou * Zvedání / spouštění / naklánění * Dvojité sklo * Rádio * Kabina řidiče * Délka: 9 775 mm * Šířka: 2 380 mm * Výška: 3 125 mm * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav a najeté kilometry se mohou lišit Nwedszvkbnjpfx Andsk * Všechny údaje jsou bez záruky * Změny v průběhu prodeje vyhrazeny * Odkazujeme na naše Všeobecné obchodní podmínky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 740 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, kombi klapka, upevňovací oka, příplatek za rampy: 800 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další detaily: ! Njdjztntcepfx Andewk