Prodej použitých Bavelloni Ve350-8 (38 075)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Kaeser Sigma Air Manager (SAM) 8/4 – použitý: Cena na místě: 2 750,00 € (bez DPH) plus demontáž atd. Výrobce: Kaeser Typ: SAM 8/4 Rok výroby: 2011 Sériové číslo: 2015 Číslo dílu: 7.7731.1 0–10 barů Pgjdpfxoz Sd I He Aklou 100–240 V/1/N/PE/50|60 Hz 0,7–0,35 A SWASAMX.A-01020.01 Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Bünde, Severní Porýní-Vestfálsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: 15231, Formáty: 0,375, okraj 0,375, přířez 0,5, okraj 0,75, okraj, 0,75, přířez 1,0, okraj, 1,0, přířez 1,5 l, okraj, 1,5, přířez Sériové číslo: 15231 Technické údaje: Směr otáčení: zprava doleva, rotační, proti směru hodinových ručiček Výkon (litrů/hod): 8000 Podpfx Aez Rqbvjklegu Štítky: samolepicí štítky Počet etiketovacích stanic: 3 Počet podložek pro lahve: 8 Nastavení výšky motoru: ano Nastavení rychlosti: frekvenční měnič

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Průměr soustružení 800 mm Délka soustružení 2000 mm Řídicí systém MONFORTS Řídicí systém MTC-K Výška středů 400 mm Vzdálenost mezi středy 1970 mm Průměr soustružení nad ložem 830 mm Průměr soustružení nad suportem 540 mm Vrtání vřetene 135 mm Zdvih suportu 450 mm Otáčky vřetene 2 – 1600 ot./min Počet převodových stupňů 4 Posuvová síla osy X/Z 11,3 / 23,9 kN Rychloposuv osy X 4 m/min Rychloposuv osy Z 6,8 m/min Průměr hrotu kuželového unašeče 125 mm Zdvih hrotu kuželového unašeče 200 mm Kuželový unašeč MK 6 Celkový příkon 53 kVA Pgedpe Adu S Djfx Aklou Hmotnost stroje cca 6 t Rozměry stroje (d x š x v) 4,35 x 2,17 x 2,10 m Příslušenství: 3čelisťové sklíčidlo 630 mm, hlava MULTIFIX „D“, různé držáky nástrojů, odstraňovač třísek, chladicí zařízení

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, pojezdová dráha osy X: 900 mm, počet os: 3, Tento 3osý stroj ZEISS Contura 9/12/8 RDS byl vyroben v roce 2019. Disponuje jmenovitým výkonem až 600 VA, díky čemuž je vhodný pro různé aplikace. Pokud hledáte vysoce kvalitní měřicí zařízení, zvažte zakoupení souřadnicového měřicího stroje ZEISS Contura 9/12/8 RDS, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Pjdpfxez Iycpe Aklegu - Revize: REV 02- Elektrická fáze/napájení: 1/N/PE- Napětí: 100–240 V~- Frekvence: 50–60 Hz- Jmenovitý výkon: max. 600 VA

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 998 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/1989, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 970 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, vozidlo v perfektním stavu, první majitel – pečlivě udržované německým hasičským sborem pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu 2x uzávěrka diferenciálu (středový a zadní náprava) ABS, střešní okno, mlhová světla nadstavba Schlingmann s nádrží na 1800 l vody zadní čerpadlo Rosenbauer FP 8/8 rychlý útočný proud se tvarově stálou hadicí Pgjdpfxe Afb Uus Aklou kabina se 3 sedadly nové pneumatiky M+S 9 Rx22,5, výrobní datum DOT 2022 rozvor 3100 mm maximální rychlost dle technického průkazu = 90 km/h rozměry nadstavby: 3750 x 2450 x 1650 mm (délka x šířka x výška) kabina a nadstavba bez koroze i technicky ve velmi dobrém stavu – provedena nová kontrola, vyměněn zámek dveří ihned připraveno k provozu +++ Chyby, změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Nabízíme hydraulický nosič formy pro uchycení a ovládání forem při zpracování polyuretanu. Výbava: hydraulické ovládání, horní a dolní deska pro upínání nástrojů, vedení sloupkem. Prohlídka po domluvě možná. Pjdpfj Ad Npksx Aklsgu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1980, Teplokomorová pec Komora: 65 x 39 x 22 cm Výkon: 15,3 kW Pgodjy E Izyepfx Aklou Maximální teplota: 1000 °C Provozní režim: elektrický

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1980, Délka řezu: 3100 mm Výška řezu: 45 mm Výkon motoru: 1,8 kW Hmotnost stroje: cca 500 kg - pneumatický přítlačný nosník - dorazový stůl na dýhy - paralelní doraz se 6 podávacími prsty Pgodpoyku U Nofx Aklju - zařízení na odsávání třísek

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Čerpací jednotka Výrobce: Grundfos Typ: MTR20-8/8 A-W-I-HQQV Rok výroby: 2023 Technické údaje: - Otáčky čerpadla: 2 924 ot./min - Jmenovitý průtok: 21 m³/h - Jmenovitá výtlačná výška: 95,1 m - Výkon čerpadla: 11 kW Pgedpfx Ajzbvgujklju Podle našeho posouzení je čerpadlo v dobrém stavu, odpovídajícím stavu použitého zařízení. Příslušenství, vyobrazené nástroje a upínací prvky jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňkových informacích. Vyhrazujeme si právo na technické změny, chyby a prodej do jiných rukou.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, tlak: 180 lišta, pohotovostní hmotnost: 126 kg, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 6 měsíce, teplota: 155 °C, Vysokotlaký čistič Kärcher HDS 8/18-4C je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro ty nejtěžší práce v rozsáhlých provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým pečlivě zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly s opotřebením a známkami poškození byly nahrazeny novými, mimo jiné: keramické písty, těsnění, ložiska a všechny O-kroužky. Tím je zajištěn dlouhý a bezproblémový provoz, aniž by bylo v budoucnu nutné provádět další investice do stroje. Výhody produktu: Rok výroby 2023 Zařízení je vybaveno novým příslušenstvím, včetně pistole německé značky R+M, nerezové trysky, hadice s ocelovým opletením a 25° výkonné trysky. Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhý a bezproblémový provoz. Pedpfxsz Tqwps Aklogu Výkonný a efektivní třífázový motor zajišťuje velmi dobrý výkon. Díky provozním parametrům 180 bar a 800 l/h lze stroj efektivně využívat pro náročné práce ve stavebnictví, logistice a zemědělství. Každé zařízení, které nabízíme, má individuálně pořízené fotografie, kupujete tedy přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Výkon čerpadla [l/h]: 800 Pracovní tlak [bar]: 180 Max. teplota ohřevu [°C]: 98 / 155 Příkon [kW]: 6 Délka hadice [m]: 10 Nádrž na chemikálie [l]: 10 Hmotnost [kg]: 126 Výbava: NOVÁ tlaková pistole německé značky R+M NOVÁ tlaková tryska 900 mm z nerezové oceli NOVÁ zesílená hadice s ocelovým opletením 10 m NOVÁ 25° výkonná tryska Vodní filtr a GEKA konektor jsou součástí balení zdarma.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 176 h, číslo stroje/vozidla: 15017, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 950 kg, stavební výška: 1 980 mm, typ paliva: elektrický, maximální šířka produktu: 760 mm, pracovní výška: 7 770 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Haulotte Pjdpfx Ae Afr D Hjkljgu Sériové číslo: CE128783 Podrobnosti o baterii: NOVÁ!

Stav: použitý, Rok výroby: 1964, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: SIMATIC HMI TP700 / KP400, _____ Popis: Obecné informace: Rok výroby: 1964, generální oprava 2015 (Huttelmaier) Hmotnosti: Celková hmotnost zařízení cca 8 025 kg Plocha pro instalaci: cca 6 000 x 4 085 mm Pgsdpoz Rtqtjfx Aklou Broušení: Postup: Broušení vnitřních a vnějších obvodů bez použití středícího hrotu Broušení: Průměr 380 – 508 mm, šířka 25 – 203 mm, otvor Vyrovnávací kotouč: Průměr 247 – 330 mm, šířka 25 – 203 mm, otvor průměr 127 mm Materiál kotouče: Korund Vyrovnávání: Zařízení pro vyrovnávání brusných a vyrovnávacích kotoučů Vyvažování: Automatický vyvažovací systém MPM BM50 Posuv: Motorizovaná osa posuvu Kroky posuvu: 0,001 / 0,005 / 0,010 / 0,100 mm Řízení: Řízení: Siemens SIMATIC, modernizace 2015 Ovládání z přední strany: SIMATIC HMI TP700 dotykový panel Ovládání ze zadní strany: SIMATIC HMI KP400 ovládací panel Provozní režimy: Automatický, manuální :Průběžné / hloubkové broušení: :Klíčový spínač na ovládacím panelu Stránky menu: Zařízení pro vyrovnávání brusných a vyrovnávacích kotoučů Technologie zařízení: Podávání dílů: Podávací pás s ovládáním pro oba uživatele Odvod dílů: Pásový dopravník Frasch FP66N-zw :Rotační stůl (Semotec) pro hotové díly Chladicí mazání: Jednotka filtrace POLO Řízení třísek: Odsávání, spínatelné přes pomocná zařízení Hydraulika: Hydraulická jednotka Nold Hydraulik und Pneumatik Mazání: Centrální mazací zařízení s :Indikátorem hladiny Rozhraní: Podávací mechanismus pro hloubkové broušení

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vito 114 CDI Tourer 4x4, model 2024. Prodloužený rozvor. Kombi s kompletním prosklením, 2 posuvné dveře. 8 sedadel. Rozvor přibližně: 3,20 m. KLIMA, velké rádio s NAVIGACÍ a couvací kamerou, systém Start/Stop, ABS, DSR, lavice s rychloupínacími zámky, nastavitelné, tónovaná zadní okna, ISOFIX, loketní opěrky, gumová podlaha, látkové čalounění stropu, 2 vyhřívané sedačky, parkovací senzory vpředu i vzadu, elektrická zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, tempomat, multifunkční volant, tlačítko Dynamic, několik airbagů. Všechny údaje bez záruky... =====Německá registrace=====Detailní prohlídka vozu: ?v=8WqB2z3vFUc ====Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu==== Cena: 26 800 EUR, cena bez DPH. Pedpfx Akj Afrqyslegu

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vito 114 CDI Tourer 4x4, model s pohonem všech kol, rok výroby 2024. Prodloužený rozvor. Kombi s plnou prosklenou karoserií a dvěma posuvnými dveřmi. 8 sedadel. Rozvor přibližně 3,20 m. Klimatizace, velké rádio s navigací a parkovací kamerou, systém Start/Stop, ABS, DSR, lavice s rychloupínacím mechanismem, nastavitelné, zatmavená okna vzadu, ISO Fix, loketní opěrky, gumová podlaha, látkové čalounění stropu, vyhřívaná sedadla (2x), parkovací asistent vpředu i vzadu, elektricky ovládaná zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, tempomat, multifunkční volant, tlačítko Dynamic, několik airbagů... =====Německá registrace=====Detailní prohlídka vozidla: ?v=8WqB2z3vFUc ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu==== Cena: 26 800 EUR netto. Pedpfx As Afrqteklegu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Rotační stůl, kruhový otočný stůl Výrobce: Expert Tünkers Typ: EDX810/0250/8 Rok výroby: 2017 Stůl s 8 pozicemi (kroky po 45°) 191026ä Pjdpfxoyl Swws Akljgu

Stav: použitý, najeté kilometry: 145 110 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 97050A Vozidlo se nachází v naší pobočce v 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Hledáte T6, ale ne v typickém vzhledu pracovní dodávky? Tento kombi Volkswagen T6 kombinuje osvědčený motor 2.0 TDI o výkonu 150 koní se 7stupňovou převodovkou DSG a nabízí zajímavou konfiguraci s pěti sedadly a osobitým designem. Bílá barva „Candyweiß“ v kombinaci s černými koly, tmavě tónovanými okny a bočními grafickými prvky dodává vozidlu T6 výrazně individuálnější vzhled. Pgsdpfx Aszz Duloklou V současné době má 5 sedadel: Vpředu jsou dvě samostatná sedadla. Mezi řidičem a spolujezdcem se nachází praktická multifunkční středová konzole z příslušenství. Vzadu jsou k dispozici tři další sedadla. Díky tomu zbývá za řadou sedadel dostatek místa pro zavazadla, hobby vybavení, volnočasové aktivity nebo pro pracovní použití. Výbava a hlavní prvky: 2.0 TDI – 110 kW / 150 koní * 7stupňová převodovka DSG * v současné době 5 sedadel * dvě samostatná sedadla vpředu * multifunkční středová konzole * klimatizace * vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * parkovací asistent vpředu i vzadu * tažné zařízení * Bluetooth * elektrická okna * elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * zadní výklopné dveře s prosklením * vytápění prostoru pro cestující a přídavné topení * ISOFIX * 8 pneumatik (včetně rezervy) * další sada kol Datum první registrace 05/2017 | 145 110 km | 150 koní | DSG Tento T6 se nachází v naší prodejně Mercedes-Benz a čeká na svého nového majitele. Ať už pro rodinu, volný čas, hobby nebo komerční účely: kombinace pěti sedadel, velkého využitelného interiéru, převodovky DSG a motoru TDI o výkonu 150 koní z něj činí všestranného společníka. 21 990 € – cena v hotovosti Základ daně podle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty (UStG). Hodí se tento T6 pro vaše potřeby? Potom si ho nechte uložit, ale raději zavolejte nebo se rovnou obraťte na nás. Rád zodpovím vaše dotazy ohledně vozidla a domluvím si s vámi termín prohlídky a zkušební jízdy. Ostatní: Tato nabídka je nezávazná. Při uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platí měna země, kde se vozidlo nachází. ----

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Ultrazvukový čistič odlakovací zařízení RAX-8 Zařízení na čištění rozpouštědlem se skládá ze 2 částí: 1) ASD; 4-vaničkový ultrazvukový čisticí a odmašťovací systém 2) Destilační kolona (still); uzavřená varná lázeň se zónou páry nad ní, s kondenzátem a chladicími spirálami. Kondenzát je průběžně vracen do vany 1 přes systém separace vody a znečištěné BEVO ředidlo z vany 3 je automaticky přečerpáváno. Obsah van: Vana 1: 40,5 litru ponorné vany teplota: 76°C-79°C Vana 2: 75 litrů ponorné vany teplota: 22°C-30°C Vana 3: 40,5 litru ponorné vany (parní lázeň) teplota: 77°C-82°C Vana 4 prázdná (odpařování/chlazení) teplota: okolní teplota Destilační kolona max. 60 litrů teplota: 76°C-82°C Pjdow Ewl Uepfx Aklogu Stroj byl odborně zapojen certifikovaným elektrikářem.

Stav: použitý, celková šířka: 1 100 mm, celková délka: 1 700 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 1998 Barva: Bílá Hmotnost ve vozidle: 1 100 kg - Rok výroby: 1998 - CE značka: Ano - Sériové číslo: 980223 - Délka stolu [mm]: 245 - Šířka stolu [mm]: 735 - Počet vřeten [ks]: 8 - Průměr vřetene [mm]: 16 - Max. otáčky vřetene [ot./min]: 17 000 - Vzdálenost mezi vřeteny [mm]: 50 - Upínací zařízení pro obrobky [ks]: 2 - Podpora/vedení obrobku: Stůl - Včetně vrtáků: Ano - Napětí [V]: 415 - Pojistka [A]: 16 - Výkon [kW]: 7,5 - Rozměry pro přepravu: 1700 mm x 1100 mm x 1150 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 1100 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Pjdpfx Akszvx N Helsgu DPH/daň z přidané hodnoty: DPH lze odečíst pro podnikatele Doručení a možnost výměny kdykoli, a to pro veškeré produkty z oblasti průmyslu Yorick Diebels

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 26 000 h, číslo stroje/vozidla: LC669, Použitá linka Tetra Pak TBA8 1000ml, čtvercová, V110, Helicap 27. Technické specifikace a výkonové údaje. Tato použitá plnicí linka je konfigurována s plnicím strojem Tetra Pak TBA 8 V110 pro plnění čtvercových 1,0l kartonových obalů (Brik). Plnicí stroj, vyrobený přibližně v roce 2001, má přibližně 26 000 provozních hodin a v roce 2026 byl kompletně repasován. Linka zahrnuje speciální zařízení pro aplikaci uzávěrů, obalový stroj pro obalování kartonů a spojovací dopravní systém pro integrovaný proces balení kartonů. Plnicí stroj: Tetra Pak TBA 8 V110 Typ obalu: čtvercový kartonový obal (Brik), 1,0 l Rok výroby: přibližně 2001 Provozní hodiny: přibližně 26 000 hodin Repase: kompletní repase v roce 2026 Dopravník: přibližně 30 metrů, v souladu se standardním uspořádáním Moderní automatizační a řídicí systémy Linka kombinuje plnění, aplikaci uzávěrů, dopravu a balení do obalů do integrovaného průmyslového balicího zařízení. Zařízení pro aplikaci uzávěrů Tetra Pak TCAP 45 je upraveno pro šroubové uzávěry HeliCap 27 a pracuje s předem vyříznutým papírem, čímž je podporována specifikovaná konfigurace kartonového uzávěru. Dopravní systém zajišťuje přenos produktu mezi hlavními provozními stanicemi. Stroje tohoto typu se obvykle ovládají pomocí vlastních řídicích jednotek strojů a jsou koordinovány s předchozími procesy přípravy produktu a následnými balicími technologiemi. Po repasi byly provedeny funkční testy, zkušební provoz a kontrola. Možnosti integrace do výrobních linek Tato kompletní linka pro plnění a balení kartonů je určena pro zpracování čtvercových 1,0l kartonových obalů (Brik). Její konfigurace podporuje logický průběh procesu od plnění kartonů, přes aplikaci uzávěrů a dopravu až po obalování. Je vhodná pro průmyslové balicí a nápojové výrobní aplikace se specifikovaným typem kartonového obalu. Typ stroje Výrobce / Model Rok výroby Plnicí stroj Tetra Pak TBA 8 V110 2001 Zařízení pro aplikaci uzávěrů Tetra Pak TCAP 45 Pgjdpezwu Uhofx Aklsu Různé vybavení Dopravní systém Obalovací stroj Tetra Pak TCBP 70 Obalovací stroj je konfigurován pro obalování a tvoří praktické následné balicí zařízení pro plněné a uzavřené kartonové obaly. Toto uspořádání lze použít pro projekty s použitými stroji pro balení kartonů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Tento 3osý stroj Huron VX 8 byl vyroben v roce 2013. Je plně funkční a v současné době je stále v provozu. Stroj je vybaven volitelným upínacím systémem FCS, který je možné dokoupit. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní obrábění, zvažte vertikální obráběcí centrum Huron VX 8, které nabízíme k prodeji. Pro další informace nás kontaktujte. - Volitelné vybavení: Upínací systém FCS (součástí dodávky / k dispozici za příplatek)- Provozní stav: Plně funkční, v současné době stále v plném provozuObrázek stroje byl vygenerován umělou inteligencí. Psdpfxez S Icgs Aklogu

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Výrobce: Volvo Model: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m, betonová pumpa Rok výroby: 2018 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: YV2R0P0K6GA784972 Ref. č.: 368212 Datum registrace: 14. 05. 2018 Poslední záznam: 30. 03. 2026 Výkon (HP): 750 Najeté kilometry: 186 000 Převodovka: I-Shift Euro norma: 6 Dieselová nádrž: 1 Zadní parkovací kamera: ? Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: L2H1 Rádio: ? Chladnička: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: VEB + Rozměr pneumatik: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Zbývající hloubka dezénu: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50 % Přední odpružení: Pružiny Zadní odpružení: Pneumatické Rozvor: 5100 mm Zadní náprava, redukce v náboji: ? Nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 63 000 kg Vlastní hmotnost: 58 800 kg Pjdpo Aa Hfusfx Aklogu Výrobce: JUNJIN JJRZ63-5 Průtok čerpadla: 173 m3/h Provozní hodiny: 4305

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Pgjdpfx Asz N Np Asklsu Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný Pjdez N Nrkspfx Aklegu 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Pjdpfxoz N Nrds Aklogu Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný Pgjdoz N Np Nepfx Aklsu 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.