Prodej použitých Deutz-Fahr Agrotron 6165 Rc-Shift (6 489)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: plyn, výstupní proud: 178 A, výstupní napětí: 6 600 V, výstupní frekvence: 50 Hz, kontinuální zdánlivý výkon: 1 976 kVA, výrobce motorů: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, vč. generátoru BHKW, duální palivo, plyn, diesel, rok výroby 1993. K prodeji také náhradní díly: turbodmychadla, vstřikovací čerpadla, václové hlavy, klikové hřídele atd. K dispozici 7 kusů motorů a generátorů. AVK 6600V 173A 50Hz, řízení. Todpoy Hmhbjfx Ahmea

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Todpfx Asvhg Ifshmja

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Tedpfxsvhg R Hj Ahmoa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 720 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, délka ložné plochy: 7 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a konstrukce, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, oka pro upevnění nákladu, boční ochrana proti podjetí, průběžný nakládací systém, přední opěra, zadní opěra, úložný box, výškově nastavitelná tažná oj. Nástavba: průjezdný tandemový přívěs s plachtou, konstrukcí a posuvnou střechou Edscha, nápravy GFA, bubnové brzdy! Tsdpezbiyzofx Ahmja Rezervní kolo dostupné za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1955, Rok výroby: 1955, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Zrestaurované vozidlo pro nadšence, rok výroby cca 1955, nově obuto, 2válcový motor, 20 kW, bývalý vozový park Dörr Spedition. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Tjdpfevhgzxsx Ahmja

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440236, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.2L3-SV, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 500 kg Výkon generátoru: 33 kVA Rozměry ložné plochy: 254 x 114 x 165 cm Označení CE: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 150 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie Tjdpfszaig Ssx Ahmsa - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440242, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD2.9L4-SV, Účel použití: Stavebnictví Tedpfjyrbbrex Ahmea Hmotnost bez nákladu: 1 600 kg Výkon generátoru: 60 kVA Rozměry ložného prostoru: 254 x 114 x 165 cm Označení CE: ano Emisní norma: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 250 l Země výroby: ES Pro další informace kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440238, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD4.1L4, Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 2 960 kg Tedox Nl Dmepfx Ahmsa Výkon generátoru: 105 kVA Rozměry ložného prostoru: 364 x 120 x 229 cm CE označení: ano Emisní stupeň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 1100 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Řídicí panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 2642308, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.9L4-SV, Účel použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 400 kg Výkon generátoru: 43 kVA Rozměry ložné plochy: 230 x 114 x 165 cm Označení CE: ano Emisní stupeň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 250 l Země výroby: ES Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = Tjdpfxeyz Irko Ahmea - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, počet válců: 6, otáčky (min.): 2 150 ot./min, včetně hydraulického čerpadla a nádrže Tjdpfxotphvbj Ahmea

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 30 000 mm, celková výška: 4 300 mm, celková šířka: 6 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 100 kg, teplota: 220 °C, topný výkon: 80 kW (108,77 k), výška obrobku (max.): 1 200 mm, délka obrobku (max.): 2 500 mm, izolační materiál: Mineralwolle 75 kg/m³, tloušťka izolace: 150 mm, max. šířka obrobku: 800 mm, Průběžný systém se skládá z následujících součástí: Předběžná chemická úprava postřikem Sušička Systém práškového lakování Pec na vytvrzování prášku Dopravní technologie (cyklický proces) Elektrický řídicí systém Todpfx Ajum Ufljhmea

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Školící zařízení sestává z: 1 svařovacího robota Qirox QRC 350 včetně řízení, programovacího ručního přístroje, vyrovnání 24 V, propojení s počítačem ve skříni, flash disk 2 GB Senzor plynové hubice, vyhledávání svařovacích švů obloukem, vícevrstvá technika, bodový editor, Qineo Next 452 s prémiovým ovládacím modulem, podavač drátu, hořáková hadice, svařovací hořák MRW 510 evo, kontrolní měrka hořáku, mechanické čištění, tlakový zesilovač, Podlahová kolej 20 kN, pojezd 6 m, robot je namontován na C sloupku v zavěšené poloze. 2 otočné zařízení s protiváhou TC 5 kN, nosnost 1000 kg, upínací délka 3,0 m, Spojovací řízení, 4 světelné závory, 2 předvolby startu, Todecmbnyepfx Ahmea Termín dodání: 6-8 týdnů Záruka: 24 měsíců

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 2570 kg, maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém (EBS). Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na našich stránkách. Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou nabízíme individuální možnosti financování, full service a telematické služby. Rádi Vám poradíme. Todpfxjy A U Ems Ahmsa

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 12 260 h, číslo stroje/vozidla: BRKNR-9011, typ paliva: nafta, výkon: 53 kW (72,06 k), Rok výroby: červenec 2002 Modelový rok: 2002 Určení: Stavebnictví Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 2 350 kg Výkon generátoru: 57 kVA Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Kontaktní osoba pro EU: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer Tedpfx Ahsy Tux Iomea

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Postaven v roce 1999 400 V; 50 Hz 1,5 kW Vyrovnávací pás 100 x 1500 Rychlost pásu 25m / s. Hmotnost cca. 50 kg Tsdsba Hz Ujpfx Ahmea

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 3 800 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 1 299 kW (1 766,15 k), výrobce motorů: Deutz, Nabízí se použitý nouzový generátor s následujícími údaji. Technické údaje: Tsdpfxevmzwxe Ahmja Motor: Deutz TBD 620 V12 Generátor: Piller Výkon: 1400 KVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 230/400 V Rok výstavby: 1993 Provozní doba: 3800 Vč Vč

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, číslo stroje/vozidla: 628.16.010032, výkon: 3 600 kW (4 894,63 k), typ paliva: nafta, maximální otáčky: 1 000 ot./min, Generátor: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Tsdpfoxmu Rbjx Ahmea

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Maximální tlak: 28 bar Průtok: 120 m³/h Sací rozměr: 20 cm Výtlak: 20 cm Vhodné pro: olej, hořlavé kapaliny Rozměry DxŠxV: 4x1,3x1,65 m Přibližná hmotnost: 3800 kg Provozní hodiny: 76 od nového Tjdjywi Ixjpfx Ahmoa

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 300 h, výkon: 102,97 kW (140,00 k), výrobce motorů: Deutz, číslo stroje/vozidla: WSXCZ20200TD10041, Vybavení: kabina, klimatizace, přední vývodový hřídel, Převodovka TTV Odpružení přední nápravy a kabiny Přední tříbodový závěs s PTO Tjdpfx Asyalwtjhmoa

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, výkon: 286 kW (388,85 k), typ paliva: nafta, otáčky (min.): 1 900 ot./min, Technické údaje pro motor Deutz typ BF6M1015C Obecné specifikace Počet válců: 6 Vrtání/zdvih: 132 mm / 145 mm Zdvihový objem: 11,91 litru Kompresní poměr: 16,5 Maximální jmenovité otáčky: 2100 ot/min Střední rychlost pístu: 10,15 m/s Tjdeyzaayjpfx Ahmja Výkony motorů pro stavební techniku Skupina I: Výkon: 300 kW Otáčky: 1900 ot/min Střední efektivní tlak: 14,4 bar Skupina III: Výkon: 273 kW Otáčky: 1900 ot/min Střední efektivní tlak: 13,1 bar Další parametry Max. točivý moment: 1980 Nm Při otáčkách: 1200 ot/min Minimální volnoběh: 550 ot/min Hmotnost (dle DIN 70020, část 7A): 850 kg Tato stručná technická data poskytují ucelený přehled o specifikacích a výkonnostních parametrech motoru BF6M1015C.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, Mobilní mísírna pro asfaltové směsi, skládající se z: Tjdpfxezq S Eqo Ahmsa - kompletní ocelové konstrukce - sušicího bubnu Ammann s hořákem - nakládacího dopravníku/pásu - elektrické instalace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Mísicí zařízení RC se skládá z: Tsdjzq S D Hepfx Ahmea - kompletní ocelové konstrukce - sušicího bubnu s hořákem - 2x dopravníku/kyblíkového elevátoru - elektrické instalace

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 330 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 451 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/70 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XL – Globetrotter | Asistent pro udržování v jízdním pruhu, tempomat, střešní okno, systém varování před kolizí | EURO6, I-Shift, motorová brzda VEB | Chladnička, nezávislé topení | Handsfree sada, multifunkční volant | Nezávislé topení, vyhřívaná sedadla | Elektrická okna, vyhřívaná elektrická zrcátka | Rádio | Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly v zadání a předběžný prodej. Todpfxjzc Nzbs Ahmsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 535 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 479 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/70 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Volvo FH 500 | Kabina XXL | Hydraulické vyklápění | Asistent pro udržování jízdního pruhu, tempomat, střešní okno, systém varování před kolizí | Splňuje normu EURO 6, technologie I-Save, převodovka I-Shift, systém VEB | Chladnička | Handsfree sada, multifunkční volant | Nezávislé topení, vyhřívaná sedadla | Elektrická okna, vyhřívaná elektrická zrcátka | Rádio | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Todpfx Ahozl Upzemsa

Stav: použitý, 🧰 Vlastnosti produktu • Materiál: Polystyren (PS) • Barva: šedá • Vnější rozměry: 408 x 162 x 115 mm • Vnitřní rozměry: 380 x 140 x 110 mm • Teplotní odolnost: -20 °C až +80 °C • Hmotnost: 0,59 kg • Objem: 7 litrů • Vodivost: ne • Dno a stěny: Uzavřené • Možnost dělení, částečně s přepážkami pro hloubku regálu 400 mm • Tvarově stálé a robustní 💰 Cena 3,90 € netto, bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Náklady na dopravu: po celé Evropě, na vyžádání • Dodací lhůta: skladem, k okamžitému odeslání • Možnost prohlídky a osobního odběru: kdykoli po dohodě Neustále máme na skladě více než 5000 běžných metrů paletových regálů od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích a cenách vyhrazeny, stejně jako možnost prodeje zboží třetí straně! Viz naše obchodní podmínky, všechny ceny jsou uvedeny bez DPH, k dispozici ze skladu.) Lenox Trading – Špičková technologie pro skladování a regály pro těžké břemena, použité i nové Popis: Hledáte kvalitní regály pro skladování? Lenox Trading je jedním z největších prodejců nových i použitých zařízení pro skladování v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko) a má přibližně 100 vlastních zaměstnanců. ⚡ OKAMŽITĚ K DISPOZICI: • Více než 10 000 běžných metrů regálů k okamžitému odeslání • 20 000 m² skladovacích platforem a ocelových konstrukcí okamžitě k dispozici • 30–50 kamionů týdně zajišťuje maximální výběr zboží 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNĚ KUPTE ONLINE): Ať už hledáte paletové regály, regály pro těžké břemena, vysoké regály, regály s policemi, regály na pneumatiky nebo regály pro kontejnery IBC – dodáváme a montujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ I Z LIKVIDAČNÍHO ŘÍZENÍ / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regály pro těžké břemena Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými rameny (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ PILÍŘ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážních a vyklízecích pracích nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a celých skladových zásob včetně vyklízení. 2. Prodejní aukce: Provádění aukcí na zakázku. Naše komplexní služby zajišťují vlastní zaměstnanci: Katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, vydávání zboží, logistika, demontáž a vyklízení. Ať už jste na nás narazili díky regálům pro těžké břemena nebo hledáte regály pro těžké břemena s galvanizovanou povrchovou úpravou / regálový systém pro těžké břemena – garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku! Tsdpfow Eanfox Ahmsa