Prodej použitých Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U (69 026)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Vysouvatelná ložná plocha * 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech Nápravové podpěry: * Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž Nápravy: * Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění * Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně Brzdový systém: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Bdodsx Uvlrepfx An Ioc * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě * Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU Osvětlení: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy. Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU * Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky * Blatník vzadu na návěsu * Manuál a popis na USB klíči * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu * Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Akustická výstraha při couvání * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Bedou Sd U Uepfx An Ijdc * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 318 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/1999, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, barva: žlutý, brzdy: retardér, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 3 260 mm, celková výška: 2 500 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Topení - Rádio - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = Obecně: - Motor: Mercedes-Benz - Emisní norma: EURO2 - Převodovka: Automatická - Celkový počet míst k sezení: 46 - Sedadla: 45+1 pevná s dvoubodovými pásy - Stání: 29 Bezpečnost: - Retardér - ABS - ASR Bjdjy Hw Hbspfx An Iodc - Mlhová světla Prostor pro cestující: - Nezávislé topení - Trysková ventilace - Čtecí lampičky - Dvojitá okna - Místo pro kočárek - Místo pro invalidní vozík Exteriér: - Tažné zařízení - Dvojitě široké dveře: 1x - Zdvihací a spouštěcí zařízení - Posilovač řízení - Kotoučový tachograf - Sluneční clona - Elektricky ovládaná vnější zrcátka - Střešní klapky - Střešní ventilátory - Střešní větrací otvor Audio, komunikace, elektronika: - Rádio - Kazeta Ostatní: - Německý technický průkaz vozidla - Dvojmontáž Rozměry vozidla: délka 11,25 m; šířka 2,5 m; výška 3,26 m - Poklice kol Přední náprava: cca 40 %; Zadní náprava: cca 40 % - Naše interní číslo vozidla: 9960 - Změny vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Stále více než 300 vozidel v nabídce. = Další informace = Převodovka: 5 stupňů, automatická Objem motoru: 10 964 cm³ Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 700 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 49, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, barva: bílý, brzdy: retardér, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 400 mm, celková výška: 2 550 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Topení - Klimatizace - Lednička - Rádio - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++Havarovaný autobus / nosič dílů+++ Nový motor cca 20 000 km - Obecně: - Motor: MAN - Emisní norma: EURO4 - Převodovka: Automatická - Celkový počet míst k sezení: 49 - Místa k sezení: 47+1+1 lůžková sedadla s bederními pásy - Místa k stání: 25 - Bezpečnost: - Retardér - Tempomat - ABS - ASR - Prostor pro cestující: - Nezávislé topení - Automatická klimatizace - Stolky - Závěsy - Odkládací police na zavazadla - Síťky na zavazadla - Výdechy ventilace Bsdpfxsy Ht Uhe An Iedc - Čtecí lampičky - Dvojitá okna - Opěrky nohou - Kuchyňský kout - Lednice - Středová toaleta - Kožené hlavové vložky - Mikrofon pro průvodce - Mikrofon pro řidiče - Exteriér: - Tažné zařízení - Systém zdvihání/spouštění - Posilovač řízení - Digitální tachograf (na kartu) - Sluneční clona - Spací kabina - Elektrická vnější zrcátka - Oka pro lyžařské boxy - Centrální zamykání - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní ventilátor - Audio, komunikace, elektronika: - Navigační systém - Rádio - CD - TV - DVD - Ostatní: - Německý technický průkaz - Dvojmontáž na zadní nápravě Rozměry vozidla: Délka 12 m; Šířka 2,55 m; Výška 3,4 m Pneumatiky: Přední osa cca 50 %; Zadní osa cca 50 % - Naše interní číslo vozidla: 7259 - Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Stále skladem přes 300 vozidel. = Další informace = Převodovka: 12 rychlostí, automatická Zdvihový objem motoru: 10 518 cm³ Značka motoru: MAN

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1981, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2904-3140, Čtyřstranná srovnávací frézka s 8 noži. Pracovní rychlost 8–25 m/min. Hoblovací šířka 200 mm, výška 140 mm. 1. horizontální vřeteno, 2., 3. a 4. vertikální. 5., 6. a 7. horizontální, 8. univerzální. Hřídele 40 mm, hlavy 230 mm. Bdsdpfx Asy Tynhsn Isc 1. motor 7,5 kW, 2. 5,5 kW, 3. 7,5 kW, 4. 4 kW, 5. 11 kW, 6. 11 kW, 7. 5,5 kW, 8. 5,5 kW. Převodový motor 4 kW.

Rok výroby: 1978, stav: dobrý (použitý), Weinig U 17N 7hlavý čtyřstranný hoblík Šířka hoblování mm 170 Hoblovací výška mm 120 Počet vřeten 7 Uspořádání vřetena dolů/vlevo/vpravo/nahoru/dolů/univerzální Elektrické nastavení výšky Posuv od 6,5 do 45 m/min Pohon podávacích válečků kardan 11 Horní tažné válečky Bjdog Sa R Djpfx An Ijdc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Bsdpfeza A I Nox An Iodc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Bodpfsy U Hyasx An Iedc

Stav: dobrý (použitý), MĚŘICÍ A KONTROLNÍ DESKA Z TVRDÉHO KAMENE Bdsdpfxezati Rj An Isc DIN 876/1 s podstavcem Rozměry: Délka: 800 mm Šířka: 600 mm Tloušťka: 120 mm Výška s podstavcem: 890 mm Přesnost: DIN 876/1

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Bdodpoy T E E Eefx An Ioc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, ložný prostor (D Š V): 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, vzduchové odpružení, zvedací náprava: 1. náprava, elektronický brzdový systém EBS, dojížděcí řízení: 3. náprava, dvoumontáž pneumatik, minimální délka 13,45 m, maximální délka 18,20 m, pohotovostní hmotnost 11 550 kg, zatížení točnice 18 000 kg, celková hmotnost 48 000 kg, výjimečné povolení DE, výsuvný, hydraulicky nastavitelná nájezdová rampa, 3. náprava nuceně řízená, pneu 235/75R17,5 dvoumontáž, lanový naviják, TÜV do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, nezávazná nabídka, možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Bedpfx Ajy Dng Ton Ijdc

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0063-B003 servomotor SN C153F33DB + Pulsecoder A860-2020-T301, použitý, běžné stopy používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bodey U Tlcjpfx An Iedc

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-2063-B003 servomotor SN C225F312B bez pulzního kodéru, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií Bedpsy U Tl Asfx An Iodc

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-2063-B003 AC servomotor SN: C202F2BCE s pulzním kodérem A860-2000-X021, pulzní kodér SN: , použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bjdpfey U Tlvox An Isdc

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-2063-B003 AC servomotor SN: C175F0F3C s pulzním kodérem A860-2070-T321, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bjdpfxsy U Tlpj An Iedc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm Bodpoxbmplsfx An Iedc * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain ROD 800 36000 H5 úhlový snímač. 219 845 21, S/N: 2133393B, odborně kompletně repasován a otestován se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bsdpfx Asx Er Sven Ijdc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Otočná vřetenová frézka MAKA SF 4510/ GRIGGIO s podavačem Bdjdpfoy Rh Nzsx An Ioc Velmi dobrý stav, stroj pochází z malé venkovské truhlárny se 3 zaměstnanci. Vše plně funkční. Všechna ložiska a vedení jsou v pořádku, stroj běží velmi klidně. Součástí je frézovací pravítko, jehož jedna čelist je stavitelná do hloubky a umožňuje jemné nastavení se stupnicí, což umožňuje také zarovnávací práce, např. u lepicích profilů. Celé frézovací pravítko lze nastavit přes stavěcí šroub, což umožňuje velmi přesné nastavení. Vřeteno je aretovatelné pákou. Odtah třísek je velmi dobře řešený – 2 odsávací hrdla o průměru 120 mm (jedno na pravítku, jedno na stroji). Se vřetenem o průměru 30 mm, plynule naklápěcím od -5° do +45°, naklápění ručním kolem, přesná stupnice včetně úhlového nastavení. Pravý/levý chod. Stroj Vám osobně doručíme po celé SRN za 220 € a předvedeme, takže při koupi neriskujete, dodání do dalších států EU je také možné. S velkým otvorem pracovního stolu, který lze zmenšit pomocí různých vložných kruhů (lze používat frézy velkých průměrů a zároveň bezpečně pracovat i s malými nástroji). Otáčky vřetene: 3200, 4200, 6000 a 8000 ot./min. Výškové nastavení vřetene ručním kolem s aretačním šroubem. Vřeteno je vyměnitelné (možnost použití i 40mm vřetene). Optimální přenos síly díky klínovému řemenu. Stůl má rozměry 1070 mm na šířku, 940 mm na hloubku. Stroj je ihned připraven k použití. 380 V, 5500 W, s motorovým chráněčem proti přetížení. Rok výroby: 1999. Hmotnost cca 700 kg. Stroj má certifikaci CE. Včetně dokumentace, motorové brzdy a nouzového vypínače – splňuje všechny požadavky německého úrazového pojištění pro dřevařské stroje (Holz-BG). K tomu navíc 3-válcový podavač HAFFNER s 8 rychlostmi. Optimální, jednoduché, rychlé a bezpečné ovládání.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, počet míst k sezení: 21, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Volkswagen Crafter Bdsdpsvm Hxusfx An Ijc * ihned k dodání * tempomat * odpružené sedadlo řidiče * multifunkční volant * tažné zařízení * asistenční systémy * couvací kamera * atd. * 21+3 míst * topení pro prostor pro cestující * elektrické nástupní dveře * střešní klimatizace * větrání pro každého cestujícího * USB zásuvky * LED osvětlení v interiéru modré/bílé * odkládací police na zavazadla * madla k držení * kolejnicový systém * nastavitelná opěradla * uzamykatelná schránka * izolace * atd. * možnost financování * možnost protiúčtu * meziprodej, omyly a změny vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, najeté kilometry: 47 230 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 01/2011, celková hmotnost: 10 600 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 3 800 kg, pohotovostní hmotnost: 6 810 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 2 700 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, 1x sedadlo s pneumatickým odpružením, klimatizace, zvýšený výfuk, automatická převodovka, opláštění rámu, maják. Rozvor: 2700 mm. Nástavba: zametací stroj cca 5 m³ s čelním a bočním kartáčem. Přibližně 8333 provozních hodin! 4kolové řízení s možností uzamčení! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfx Aeyuy N Hon Iedc

Stav: připraven k použití (použité), Střídavý servomotor Fanuc A06B-0243-B400 SN:C064G7066 s pulzním enkodérem A860-2000-T301, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Bdodpeltryysfx An Iec

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0273-B100#0100 AC servomotor, sériové č. dle foto, odborně kompletně repasováno a odzkoušeno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek, Na tento předmět se nevztahují sjednané prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Bodoi D H Atspfx An Isdc

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0063-B003 střídavý servomotor SN:C129F1DCF , profesionálně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,U tohoto zboží je dohodnuta Bodpji D Hv Refx An Iodc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat 2AD132B-B050A1-BS03-B2N1 3fázový indukční motor SN: 2AD132-14444, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Bsdpfx Aji D Ifvjn Ijdc

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-0223-B100 AC servomotor, sériové číslo: C159W03B5, bez pulzního kodéru / Rychlost: 4000 min⁻¹, 267 Hz, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bsdpfx Aey Nn Ubsn Ijdc