Prodej použitých Henra Mt 353517 Maschinentransporter 100 Km/H Neu (76 057)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) Gjdpfx Asi Ri Ebjk Ejuf s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Gsdpfxozcnugs Ak Eouf Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Gjdpfx Akeqmc Ras Ejuf Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: připraven k použití (použité), Frézovací motor SEV AT/MT1090-100 s držákem kleštiny SN:03102988, plastová vložka připojovacího hrdla je mírně poškozená viz foto, použité, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdpekxh Ayjfx Ak Eeuf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 2,7 kW (3,67 k), typ paliva: benzín, barva: modrá, provozní hmotnost: 62 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Weber SRV 590-II pěch – NOVÝ | 700 úderů/min | Provozní hmotnost 62 kg | Šířka pěchovací patky 280 mm | Benzínový motor Honda GXR 120, výkon 2,7 kW Číslo artiklu: WEB170160 Technická data: Výrobce: Weber MT Model: SRV 590-II Stav: NOVÝ Provozní hmotnost: 62 kg Počet úderů: 700 1/min Šířka patky: 200 mm nebo 280 mm Motor: benzínový Honda GXR 120 Max. výkon motoru: 2,7 kW Palivo: benzín Startování: ruční reverzní start Přednosti a výbava: - Osvědčený pěch pro profesionální hutnění - Spolehlivý motor Honda GXR 120 – výkonný a odolný - Patky 200 mm nebo 280 mm – ideální pro výkopy a stísněné prostory - Vysoký počet úderů pro efektivní hutnění - Kompaktní a robustní konstrukce – optimální pro použití na stavbě - Značková kvalita Weber MT – ihned k dodání Oblasti použití: ✓ Stavba kabelových a potrubních vedení ✓ Zahradnictví a krajinářství ✓ Hutnění výkopů a úzkých prostor ✓ Komunální služby a stavební firmy ✓ Stavba optických a datových sítí Umístění: Sklad D 46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – prohlídka a osobní odběr možné Doručení po celém Německu i mezinárodně na vyžádání Cena EXW sklad Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (okres Wesel) Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Gsdpfszh Dy Ijx Ak Eeuf Cena bez DPH / VAT není zahrnuta K dispozici také další modely! Také SRV 620, SRV 660 apod. v nabídce ➡️ Nové i použité stroje, příslušenství a náhradní díly Koupit pěch Weber | SRV 590-II NOVÝ | Benzínový pěch | Honda GXR 120 | patka 280 mm | hutnicí technika Weber MT Váš spolehlivý partner pro hutnicí techniku a stavební stroje: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Přímý dotaz a zajistěte si ihned dostupný nový stroj! Na vyžádání zajistíme také virtuální prohlídku stroje prostřednictvím videohovoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Guedpfezadb Djx Ak Eof Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2016, pohotovostní hmotnost: 330 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2016, nosnost: 1 900 kg, Umístění vozidla: Belgie 1, Hloubka ponoru cca 1100 mm–1650 mm, šířka otevření cca 400 mm–1400 mm, nosnost cca 1900 kg/1350 kg, servořízení, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Guodpemrtrnsfx Ak Eof

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 836 km, výkon: 122 kW (165,87 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 4, Vybavení: klimatizace, přípojné zařízení, Topsleeper, střešní okno, 1. majitel, couvací kamera, elektrická okna, rádio/CD, ukazatel venkovní teploty, středová loketní opěrka, naftový motor s manuální převodovkou, klimatizace, středová loketní opěrka, rádio/CD, 4 registrovaná místa k sezení, elektricky ovládaná okna, tažné zařízení, couvací kamera, ukazatel venkovní teploty, průchod do prostoru Topsleeper, 2-4 lůžka, sedací kout, úložné skříně, přeprava pro 4-5 koní, zadní a boční nástupní rampa, omezovač rampy, okno v části pro koně, střešní okno, vnitřní výška v oddělení pro koně: 2,37 m, monitorovací kamera v prostoru pro koně, vnější sedlovna, držák sedel a uzdeček, povolená celková hmotnost 11 990 kg, 1. majitel. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV VOZIDLA A INSTINKTIVNÍ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. Guodsv Rp Umjpfx Ak Eof //VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, JAKOŽ I FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují právně závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v našem autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 540 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Geniální a úsporný přívěs, ideální za obytný vůz. Přívěs pro přepravu motocyklu, skútru nebo jízdních kol, model Wheely. Pro 1 až 6 jízdních kol, 1x skútr nebo motocykl a navíc 2 – 4 jízdní kola se stabilním rámem; mnoho možností uchycení popruhů, vhodný pro každou dovolenou. Motocykl nebo skútr lze bočně snadno naložit přímo na přívěs za osobní automobil. Dva volitelné oblouky a upínací oka bezpečně zafixují skútr nebo motocykl, který se pomocí nájezdové rampy posune na plošinu přívěsu pro skútr. Godpst D E Eqjfx Ak Eouf Dále lze vpředu nad ojí namontovat volitelný držák pro dvě jízdní kola. Na ložné ploše jako přívěs na kola je místo pro čtyři jízdní kola za pomoci volitelné sady pro 4 kola. Také zde lze namontovat držák nad oj na další dvě kola nebo využít výsuvného nosiče světlometů pro další dvě kola. Standardní výbava přívěsu pro přepravu motocyklů nebo jízdních kol zahrnuje: upínací oka, úložný box, držák skútru/motocyklu se sklopnou nájezdovou rampou, schválení pro 100 km/h, podlaha z hliníku, dvě opěrné nohy, přední držák na příslušenství, opěrné kolečko s brzdou, zásuvkový zámek a bezpečnostní koule, stabilní rám v ponorné žárové zinkované úpravě a velmi stabilní V-oj. Jako příslušenství nabízíme popruhy, dvoumístný držák kol nad oj, výsuvnou světelnou rampu, nosič kol pro světelnou rampu, sadu bočních stěn a mnoho dalšího.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 215 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 05/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1980, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Velmi dobře udržovaný Unimog U1100 od prvního majitele. Je vybaven jeřábem Atlas AK 3006 A s jedním hydraulickým výsuvem, maximální pracovní výškou 10 metrů a 5. a 6. hydraulickým okruhem (například pro drapák, lopatu). Vozidlo má pouze 14.215 km a 839 provozních hodin. Stav sběratelského kusu. Gjdpezdcvzefx Ak Eouf * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Volitelné 3x mechanické výsuvy * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Pracovní výška 10 m * Přídavný hydraulický okruh na jeřábu, např. pro rotační pohon nebo drapák * 4bodové opěrné nohy * Dálkové ovládání ze země * Přední hydraulika např. pro sněhovou radlici * Pohon všech kol s připojitelnými diferenciálovými zámky * 2x tažné zařízení * Reverzační převodovka 8 vpřed + 4 vzad * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Motor OM 352, 6 válců, 5 638 ccm, 81 kW * Možnost registrace jako samojízdný pracovní stroj * Tachometr: 14 215 km * Počítadlo motohodin: 839 h * Vozidlo od 1. majitele Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank, rádi vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, jelikož tento inzerát nabízíme také na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Prohlídku a kontrolu stroje důrazně nabízíme a doporučujeme, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 117 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 120 cm³ Pohon Pohon: kola Typ motoru: Iveco F3GGE611B*N Konfigurace náprav Gusdpfxjwhv R Uo Ak Eef Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 370 kg Užitečné zatížení: 14 630 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkce Značka nástavby: HYVA = Další možnosti a příslušenství = - Kipper hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 065 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 330 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, jeřáb, kabina, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * originální stav, pouze 117.065 km * Stav viz fotografie * Jeřáb Palfinger typ PK 21000 C, sklopný vzadu * Dálkové ovládání * Ovládání v úrovni podlahy * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost při 2,6 m = 6.950 kg – 4 m = 4.580 kg – 5,9 m = 2.940 kg – 7,9 m = 2.100 kg – 10 m = 1.610 kg – 12,1 m = 1.310 kg * 4 hydraulické podpěry * Výška háku 16 metrů * Rozměry ložné plochy: délka 4.000 mm x šířka 2.480 mm x výška 500 mm * Hliníkové nakládací bočnice Gjdpfoyvkk Eex Ak Ejuf * Úchyty dle DIN * Tažné zařízení * Povolená tažná hmotnost 24.000 kg * Celková povolená hmotnost soupravy 38.000 kg * Komfortní řidičovo sedadlo se vzduchovým odpružením a vyhříváním * Tempomat * Listová pružení * Uzávěrka diferenciálu * Manuální převodovka * Motorová brzda * Elektrická okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Výstražná světla * Zadní stěna kabiny s oknem * Střešní okno * ABS a ASR * Výfuk vyveden nahoru * Skříň na nářadí * Rozvor 3.900 mm * Maximální povolená hmotnost 18.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13.670 kg * Užitná hmotnost: 4.330 kg Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP a BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikly žádné mylné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a výslovně doporučovány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 910 kg, Rok výroby: 2023, První registrace: 31.08.2023 Výbava: - Ultra-výkonná lithium/železo/fosfátová (LiFePo) baterie s ochranou proti paměťovému efektu včetně vyhřívání baterie - Vzdálená diagnostika - 4G monitoring vozidla, online diagnostika chyb s podporou výrobce - Uzavřená prosklená kabina, zapalovač, podélně nastavitelná sedačka řidiče, dvě velké odkládací přihrádky a vnitřní osvětlení - Levostranné řízení: řidič vlevo, spolujezdec vpravo - Barva: bílá (RAL 9016) - Celoroční pneumatiky - Evropská silniční homologace: N1 - Nabíječka LiFePo 220V 16A (max. doba nabíjení 6,5 hod) Speciální výbava: - Posilovač řízení - Asistent rozjezdu do kopce - Výstražný maják - třída R65 TA1 - Rádio dvojitý DIN s Bluetooth, AUX, handsfree a couvací kamerou - Skříňová nástavba (DxŠxV) cca: 2100 x 1450 x 1200 mm - Stěny a střecha ze sendvičového materiálu - Podlaha z protiskluzové překližky - Pomocný rám pro montáž na podélníky podvozku - 1x hliníková roleta v zadní části, přes celou šířku a výšku - Na každé straně: 1 roleta (cca 800 mm široká) - Včetně uchycení přepravních lišt (airlines) na podlaze - Výstražný maják s bezpečnostním označením - LED vnitřní osvětlení ovládané vlastním spínačem v kabině řidiče Godpfx Aeuytzyek Ejuf - Střešní nosič na nástavbě pro uchycení žebříku, svařený z ocelových profilů a žárově zinkovaný - Svislé dorazy vpravo i vlevo pro zajištění nákladu - S přepravními lištami (airlines) pro rychlé zajištění nákladu Místo uskladnění: 54595 Prüm

Stav: nový, Rok výroby: 2023, První registrace: 31.08.2023 Standardní výbava: - Ultra-výkonná lithium-železo-fosfátová (LiFePo) baterie bez paměťového efektu, včetně vyhřívání baterie - Vzdálená diagnostika – 4G monitorování vozidla, online diagnostika závad s podporou výrobce - Uzavřená prosklená kabina, zásuvka na cigaretový zapalovač, podélně nastavitelná sedačka řidiče, 2 velké úložné prostory a vnitřní osvětlení - Levostranné řízení s místem řidiče vlevo a sedadlem spolujezdce vpravo - Barva: bílá (RAL 9016) - Celoroční pneumatiky - Evropská silniční homologace: N1 - Nabíječka LiFePo 220V 16A (max. doba nabíjení 6,5 hod.) Nadstandardní výbava: - Posilovač řízení Guedpfx Akouytztj Esf - Asistent rozjezdu do kopce - Výstražné majáky – třída R65 TA1 - Rádio dvojité DIN s Bluetooth, AUX, handsfree a couvací kamerou - Sklápěcí kontejner 3,2 m³ z hliníku včetně vyklápěče na popelnice Místo uskladnění: 54595 Prüm

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 169 kW (229,78 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 000 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 • Třístranný sklápěč • HIAB X-072 DS-2 nakládací jeřáb • Euro 6 * Model: Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Rok první registrace: 2024 * Nástavba: Meiller třístranný sklápěč * Motor: OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 k) – 900 Nm * Emisní norma: Euro VI * Převodovka: Mercedes PowerShift G 90-6 (6 stupňů) * Pohon: 4x2 ----Vybavení & přednosti---- * Kabina S, ClassicSpace (šířka 2,30 m) * Elektrická okna * Komfortní odpružené sedadlo řidiče (velur) * Dvojité sedadlo spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s USB a Bluetooth ----Podvozek & nápravy---- * Přední náprava: 4,1 t * Zadní náprava: 6,2 t, hypoidní * Zadní diferenciál s uzávěrkou * Přední péra: parabolická, 4,0 t * Zadní péra: parabolická, 5,7 t * Pneumatiky: 235/75 R17.5 (přední + zadní) * Disky: 6.75 x 17.5 s ostrou hranou ----Sklápěč & nástavba (Meiller závodní provedení)---- * HIAB X-072 DS-2 nakládací jeřáb s dálkovým ovládáním * Meiller třístranný sklápěč – tovární nástavba * Rozměry: 3800 x 2350 x 400 mm * Upevňovací oka v podlaze ložné plochy ----Bezpečnost & asistenty---- * ABS & ASR * ESP (elektronický stabilizační program) * Active Brake Assist * Asistent jízdy v pruzích * Tempomat * Senzor světel a deště ----Brzdová soustava & nádrže---- * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Elektronická jednotka zásobování stlačeným vzduchem * Palivová nádrž 120 l (plastová) * AdBlue nádrž 25 l ----Hmotnosti---- * Technická celková hmotnost: 8 600 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 260 kg * Užitečné zatížení: cca 3 475 kg * Povolená celková hmotnost soupravy: do 20 000 kg ----Elektronika & systémy---- * Truck Data Center 7 (příprava na telematiku) * FleetBoard Eco Support * Digitální tachograf (2. generace) Gujdpfjwwf Egox Ak Ejf * PSM řídicí jednotka (2. generace) ----Ostatní---- * EU typový štítek & protokol o kontrole * Elektronická servisní knížka * LED boční obrysová světla * Zadní a přední ochrana proti podjetí * Tovární čerpadlo Meiller (7-pístové, typ 270/45) ----Interní číslo vozidla: 9134---- Změny a předprodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 19 453 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá Počet válců: 4 Gsdpsw T Szljfx Ak Eouf Zdvihový objem motoru: 1 500 cm³ Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka: žádná

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 12 818 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2023, Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 500 cm³ Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Gjdpfx Akew Tdaye Eeuf Záruka: žádná

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 km, výkon: 9 kW (12,24 k), pohotovostní hmotnost: 1 910 kg, Rok výroby: 2022, První registrace: 22.08.2023 _____ Základní výbava: - Vysoce výkonná lithium-železo-fosfátová baterie včetně vyhřívání baterie - 4G diagnostika vozidla včetně technické podpory - AVAS systém - Vyhřívané čelní sklo - Uzavřená kabina se skleněnými dveřmi - Levostranné řízení - Standardní barva bílá (RAL 9010) - Celoroční pneumatiky - Silniční homologace N1 - Nabíječka 220 V 16 A (doba nabíjení max. 6,5 hodiny) Speciální výbava: - Baterie: 72V LiFePO4 (14 400 Wh), dojezd* 132 km (WLTP), max. rychlost 55 km/h, převodový poměr 12,5:1 - Posilovač řízení - Topení Webasto AirTop 2000 včetně 10l nádrže - Rádio s Bluetooth, AUX, handsfree a couvací kamerou - Maják s výstražným světlem - Asistent rozjezdu do kopce - USB nabíjecí zásuvka - Uzamykatelný box na nářadí - Skříňová nástavba cca 3,5 m³ - Rozměry skříně (DxŠxV) cca: 2,00 x 1,45 x 1,2 m - Stěny z sendvičového materiálu - Pomocný rám z hliníku pro montáž na podélníky podvozku - Bočně zabudovaná rolovací vrata, uzamykatelná, cca 800 mm šířka - Zadní zabudovaná rolovací vrata, uzamykatelná, cca 1 450 mm šířka - Osvětlení s výstražným značením - Vnitřní LED osvětlení ovládané vlastním vypínačem v kokpitu - Airline lišty v podlaze vlevo a vpravo, se 4 úchytnými adaptéry. Místo uskladnění: APLEONA Südwest GmbH. Gedpfxenl Dmcs Ak Esuf

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 km, výkon: 12 kW (16,32 k), pohotovostní hmotnost: 1 910 kg, Rok výroby: 2021, První registrace: 07.09.2022_____Addax MT15n - 10,5/1 -72V LiFePO4 (14400 Wh) - 110 km - 60 km/h Ultra-výkonná lithium-železo-fosfátová (LiFePO4) baterie bez paměťového efektu - včetně vyhřívání baterie Dálková diagnostika - 4G sledování vozidla, online diagnostika závad s podporou výrobce Uzavřená skleněná kabina, zapalovač, podélně nastavitelná sedadla řidiče, 2 velké odkládací přihrádky a vnitřní osvětlení Levostranné řízení se sedadlem řidiče (vlevo) a spolujezdce (vpravo) Barva: bílá (RAL 9016) Celoroční pneumatiky Evropská silniční homologace: N1 Nabíječka LiFePO 220V 16A (max. doba nabíjení 6,5 hod.) Speciální výbava Posilovač řízení Webasto nezávislé topení AirTop 2000 Výstražný maják Rádio dvojitý DIN s Bluetooth, AUX Handsfree sada a couvací kamera Asistent rozjezdu do kopce Uzamykatelná skříň na nářadí Tažné zařízení Hasicí přístroj Bezpečnostní sada (lékárnička/varovný trojúhelník/reflexní vesta) Sklopný kontejner 2 m³ vč. 2 bočních dveří a vyklápěče sudů Sklad: WBL Ludwigshafen Gusdpfjh Tl Ndjx Ak Eof

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 470 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 230 l, barva: béžová, výkon: 27,21 kW (37,00 k), výstupní proud: 47 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 17 kW (23,11 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 22 kVA, stálý výkon: 20 kW (27,19 k), kontinuální zdánlivý výkon: 20 kVA, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 063 mm, celková výška: 1 703 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Cummins, typ chlazení: voda, AVS-Dieselový generátor DW 20 CU 15 AK14A PRP výkon: 16 kW / 20 kVA ESP výkon: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Emisní norma: - Otáčky: 1 500 ot/min mechanický regulátor otáček Provozní napětí: 12 V Chlazení: vodou chlazený Generátor: Stamford PI114D Napětí: 400/231 V Ovládací panel: InteliLite AMF Typ: kapotovaný agregát; chráněný proti povětrnostním vlivům, zvukově izolovaný • Nouzový vypínač • Chladič s mechanickým ventilátorem • Základní rámová konstrukce s integrovanou palivovou nádrží (230 l) a kapsami pro vysokozdvižný vozík • Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5 • Agregát vhodný pouze pro stacionární použití Gsdowu D Unepfx Ak Eeuf Vezměte prosím na vědomí, že tyto agregáty nejsou podle platné směrnice EU schváleny pro mobilní použití. Agregáty jsou prodávány jako zboží B-klasse. To znamená, že mohou vykazovat vizuální vady, jako je letmá rez nebo koroze na krytu. Tyto vady však nijak neovlivňují funkčnost ani výkon agregátu. Přijetím této nabídky výslovně uznáváte popsané vlastnosti a stav agregátu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 565 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 38 l, barva: béžová, výkon: 12,06 kW (16,40 k), výstupní proud: 21 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 11,6 kW (15,77 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 15 kVA, stálý výkon: 10,4 kW (14,14 k), kontinuální zdánlivý výkon: 13 kVA, celková délka: 1 850 mm, celková šířka: 850 mm, celková výška: 900 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Perkins, typ chlazení: voda, AKSA AP 15 Perkins PRP výkon: 10,4 kW / 13 kVA ESP výkon: 11,6 kW / 14,5 kVA Motor: Perkins 403A-15G1 Emisní norma: Stage 2 Otáčky: 1 500 ot/min Gusdpowu Dbujfx Ak Ejf Mechanický regulátor otáček Provozní napětí: 12 V Chlazení: vodou chlazený Generátor: Stamford nebo ekvivalentní Napětí: 400/231 V Regulátor napětí: AS540 Ovládací panel: DSE 6120 – nouzová automatika Nabíječka baterií: 5 ampérů Typ: kapotovaný agregát; odolný proti povětrnostním vlivům, zvukově izolovaný Hlavní vypínač (nouzové vypnutí) Chladič s mechanickým ventilátorem Základní rámová konstrukce s vestavěnou palivovou nádrží (38 l) a vibrasními tlumiči Předehřev chladicí kapaliny Regulace napětí a frekvence dle ISO 8528-5 Agregát je určen pouze pro stacionární použití Upozorňujeme, že tato zařízení nejsou podle platné EU směrnice schválena pro mobilní použití. Agregáty jsou prodávány jako zboží B-kategorie. B-ware znamená, že zařízení mohou mít optické vady, jako je povrchová koroze nebo rez na krytu. Tyto vady však nijak neovlivňují funkčnost ani výkon zařízení. Přijetím této nabídky výslovně uznáváte popsané vlastnosti zařízení a s tím související stav.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 195/55r10c, Sklápěcí přívěs pro osobní automobily s nástavbou se síťovanými bočnicemi a schválením pro jízdu 100 km/h od výrobce přívěsů STEMA, typ MUT O2. Díky stabilní nástavbě s drátěnými bočnicemi je tento skříňový přívěs vhodný pro přepravu zahradního odpadu, drobného nábytku, palivového dřeva, sekaček na trávu, čtyřkolek (quadů, ATV) a menších strojů. Guodsiwh Nmepfx Ak Ejf Standardní výbava ocelového přívěsu zahrnuje kliku pro sklápění ložné plochy, najížděcí rampu, schválení pro 100 km/h, opěrné kolečko, osm kotevních ok, kvalitní uzávěry, bočnice z materiálu galvalume s pozinkováním a žárově zinkovanou síťovanou nástavbu, a také V-oj. Tento přívěs za osobní automobil je k dispozici i v různých variantách, například jako plachtový přívěs nebo otevřený model. Příslušenství jako nástavby bočnic, plachta a konstrukce, plochá plachta, box na oj, síť na náklad, ochranný kryt oje, zabezpečení proti krádeži a upínací popruhy nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 997 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 550 kg, celková délka: 4 679 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 990 mm, Teleskopický manipulátor s pevnou konstrukcí Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Godpfx Aezttmhok Eouf Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 380/75 R 20 Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 380/75 R 20 Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. Ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1992, Tlaková síla: 1000kN/100t, zdvih beranu: 200mm, max. provozní tlak: 290bar, ovládání: DNC70, bezpečnostní vzdálenost: 166mm, doba přejíždění: 104ms, vzdálenost přejíždění: 7mm. Gsdpfswcz Axox Ak Eouf

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 054 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400161 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Terex TL260 kolový nakladač s prodlouženým výložníkem | Výška nakládky 5 325 mm | 15,8 t | 8 054 hodin Gedpfey R H D Dex Ak Esuf Na prodej je použitý kolový nakladač Terex TL260 s prodlouženým výložníkem, vyrobený v roce 2017. Díky prodlouženému výložníku dosahuje stroj výšky nakládky 5 325 mm a je zvláště vhodný pro nakládkové, manipulační a skladovací práce. Kolový nakladač je vybaven pohonem všech kol, centrálním mazáním, klimatizací a maximální rychlostí 40 km/h. Technické údaje: * Výrobce/model: Terex TL260 * Typ stroje: Kolový nakladač * Provedení: Prodloužený výložník * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 8 054 hodin * Provozní hmotnost: 15 800 kg * Výška nakládky: 5 325 mm * Maximální rychlost: 40 km/h * Pohon: Pohon všech kol * Klimatizace * Centrální mazání * ABS * Číslo vozidla: G400161 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Terex TL260 Longarm Wheel Loader | Loading Height 5,325 mm | 15.8 t | 8,054 h Used Terex TL260 wheel loader with extended lifting frame, manufactured in 2017. Thanks to its longarm configuration, the machine reaches a loading height of 5,325 mm and is particularly suitable for loading, material-handling and storage operations. The wheel loader features four-wheel drive, a central lubrication system, air conditioning and a maximum speed of 40 km/h. Technical details: * Make/model: Terex TL260 * Machine type: Wheel loader * Version: Longarm/extended lifting frame * Year of manufacture: 2017 * Operating hours: 8,054 h * Operating weight: 15,800 kg * Loading height: 5,325 mm * Maximum speed: 40 km/h * Drive system: Four-wheel drive * Air conditioning * Central lubrication system * ABS * Stock number: G400161 * Condition: Used * German machine Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny Rádi Vám vykoupíme Vaše použité vozidlo. Financování přímo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.