Prodej použitých Hpi Jungheinrich Hydraulické Čerpadlo Pro Elektrický Vysokozdvižný Vozík, 24 V, 1,5 Kw (88 404)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 Dcsdpfx Apszrp I Ejmek - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny Dedpfx Apezrp Huomock - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 Dcjdpfszrp Hnex Apmok - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Dsdpfx Aoyyrp Dspmjck Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Dcjdpfx Ajyyrp Rspmjk Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 766 h, Elektrický vysokozdvihací vozík se stojací plošinou, Manitou – použitý: Cena na místě: pouhých 2 395,00 € (bez DPH)! Dcsdpfx Ajzp Rzzjpmjk Výrobce: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 941824 Výška zdvihu: 1,47 m Jmenovitá nosnost: 700 kg Provozní hodiny: přibližně 766 hodin Vlastní hmotnost: přibližně 1 240 kg 24 V Hmotnost baterie: min.: 189 kg / max.: 304 kg Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STEINBOCK BOSS WP 14 Nosnost do 1400 kg, hmotnost bez nákladu 855 kg, včetně nabíječky DETA 24/30FA Barva: dle obrázku, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Dcsdpfx Apezqbc Eomjk Rok výroby: 2000 Stav: použitý

Stav: použitý, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STIHL RX50-13 Provozní hodiny: 533, včetně nabíječky TRICOM XL D24-100 Barva: odpovídá obrázkům a skutečnému stavu, viz fotografie Rok výroby: 2011 Dcsdpfxszqapqj Apmsk Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 251 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 16 850 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 900 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční řazení, polohovací vidlice, Dcjdoxxdy Nepfx Apmek 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dcsdpfsu Dyg Dex Apmek Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 6 kW (8,16 k), šířka nosiče vidlic: 902 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, celková délka: 1 991 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Djdpfx Asw N Tp Njpmsck Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 15x4-5-8 Stav zadních pneumatik: nové Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plně volný zdvih, Certifikát CE, Vnitřní zrcátko, Otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, celková délka: 2 114 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Dedjw U E Uuspfx Apmsck Baterie kapacita: 625Ah Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 253 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Neznačící Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Neznačící Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 277Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Dedpfezcz Tijx Apmeck Boční posuv, rozmetadlo vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Djdevfyz Hopfx Apmjck Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 70 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 16 kW (21,75 k), šířka nosiče vidlic: 1 116 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 244 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Dcodpfxszgybfs Apmek Třída rychlosti: 15 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 560Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516049003401, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 608 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 2 874 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 394 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 516049003401 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 355/45-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2012 Stav baterie: 80–100 % Popis: Zařízení je opticky i technicky repasované. Provedena údržba. Obnovena revize dle UVV. Dodpfezrimuox Apmock Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih bez omezení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 000 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, Vysokozdvihový vozík Still RX20 -18 Rok výroby: 2018 Baterie: 2018 Výška zdvihu: 4500 mm Dsdpfezp H Svex Apmeck

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SFB310701214, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 85 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 543 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 991 kg, celková délka: 2 825 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SFB310701214 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: 105 Pneumatiky přední: 105 Pneumatiky přední: 0505 % ar typ pneu: Superelastic Rozměr zadních pneu: 7,00-12 Stav zadních pneu: 80 - 100% Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Baterie Rok výroby: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Nové zařízení se zárukou 200, max. 04 měsíců Platí první vstup. Dcodpfx Aeqb Rdaspmjk Boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, neznačkující pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, vyhřívání sedadel, ovládání konečky prstů, vzduchem odpružené sedadlo řidiče Grammer MSG75, signalizace couvání, napájení z USB, převodník napětí ed výměna baterie (SWE), indikátor hladiny elektrolytu, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516327Z02721, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 832 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 477 kg, celková délka: 2 886 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: 516327Z02721 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 21x8-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2014 Popis: Zařízení je po optické a technické renovaci. Údržba obnovena. Obnovena kontrola UVV. Dcsdpfx Apoq S Ek Ajmjk Boční posun, Další přídavná zařízení, jako jsou polohovací vidlice nebo rotátor, volitelně k dispozici za příplatek. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokabinka, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32208.0059, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 850 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: T32208.0059 Centrum zatížení: 600 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: Hawker Dodpfx Apjd Rhi Uemock Rok výroby baterie: 2005 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: EFB22B00076, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 921 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 846 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EFB22B00076 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Dcedpel T Nnusfx Apmjk Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: EXIDE Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Nové zařízení ihned k dispozici se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2000 provozních hodin. Boční posuv, polohovací vidlice, Boční posuv integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, Sedadlo řidiče: Grammer MSG 65 PVC, stroboskopické světlo, senzor světla automobilu, zpětné zrcátko, ukazatel zatížení, alarm zpětného chodu, transformátor napětí, USB napájení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G1Q2E711104, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 500 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 155 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 235 mm, šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 344 kg, celková délka: 2 525 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 250 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: G1Q2E711104 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Dsdpfxoq S Ekus Apmock Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně pohonu & obnoven motorový olej. Obnoven hydraulický olej. Obnoveny pneumatiky zadní nápravy. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: EFU09D60002, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 100 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 591 kg, celková délka: 2 558 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EFU09D60002 Těžiště nákladu: 50 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Dcjdpfx Aeqb Rdhopmsk Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Hawker Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy oleje v pohonu. Obnoven test UVV. Boční přepínač, Sideshift CASCADE přední nástavec. Další přídavná zařízení, např. polohovací vidlice nebo rotátor, volitelně za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, bezpečnostní světlo, ovládání prstem, alarm zpětného chodu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JA2N1E700182, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 620 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 594 kg, celková délka: 2 075 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 125 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: JA2N1E700182 těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 575Ah Typ baterie: PzS Dcsdpjvvdu Ssfx Apmok Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Zařízení je opticky i technicky repasováno. Údržba včetně výměny pohonu a hydraulického oleje. UVV test obnoven. boční posun, 3. ventil, - Konečky prstu - Pracovní světlomety vpředu a vzadu - Celá kabina - Vytápění - Baterie 2025 regenerována z 94 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EUB08D700492, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 018 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 020 kg, celková délka: 2 530 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: EUB08D700492 Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: polyuretan Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 80-100% Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 80-100% Dcsdpfx Apezhcz Djmjk Baterie Volt: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80-100% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky repasováno. Servis včetně výměny hydraulického oleje proveden. Inspekce bezpečnosti (UVV) obnovená. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž nákladu, volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač, vyhřívání sedadel, LED, SWE / válečkové lože, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním, polokabina včetně topení a PVC bočních dveří (Henmar #0939.22.04.04428), dvojpedálový systém, indikátor hmotnosti nákladu, Blue Spot, Red Line, širokoúhlé zrcátko.