Prodej použitých Hyster Vysokozdvižný Vozík Hyster H3.20Xml Triplo 590 Volný Zdvih/Boční Posuv/4. Funkce Lpg 1998 (84 008)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Hfsdpfjzcp Ubox Ak Ejk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 668 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Hodpfxsztt Dgo Ak Esfk Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Hfedoyyrpqepfx Ak Ejk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Hodpex Aw S Tefx Ak Eefk Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 88 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Hfjdetqwr Ispfx Ak Eek Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 895 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černá barva, oprava sedadla, rozsáhlá kontrola, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Hjdpfxezr Sq Nj Ak Eefk Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 665 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Hfodpfxor Iruds Ak Esk Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32208.0059, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 850 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: T32208.0059 Centrum zatížení: 600 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: Hawker Hjdpfxjd Rhi Uo Ak Ejfk Rok výroby baterie: 2005 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 210 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Hodpsncrplofx Ak Eofk Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Nové zařízení se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 923 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 005 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 095 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 415 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Hfsdel Hbmpspfx Ak Ejk Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Použitý stroj v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Použitý stroj se zárukou 3 měsíce. Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394F01096, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 805 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394F01096 Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hfsdpfx Ajw Tf Hnek Eek Přední pneu typ: Superelastik Přední pneu rozměr: 300-15 Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Zadní pneu typ: Superelastik Zadní pneu rozměr: 250/70-15 Stav zadní pneumatiky: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Ochrany karoserie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394V03493, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 18 170 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394V03493 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 250/70-15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Hfsdpfx Aksw Tf Hue Eok 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina, ochranné boční zábrany (bodyguards)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN4888, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 370 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, výkon: 173 kW (235,21 k), délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 26 860 kg, celková délka: 7 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík VIN: JUN4888 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Hodpfx Ajyulh Uek Eefk Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vedle tohoto ZNAČKA – MODEL máme na našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálních tahačů. Navštivte naše webové stránky – hinrichs-Forklifts. Leasing, zpětný leasing a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité stroje také rádi přímo odkoupíme, i když si u nás nekoupíte žádné jiné vozidlo. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vás podrobně poradím ohledně tohoto ZNAČKY – MODELU. Mimochodem: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vystavíme vaše vozidlo také u nás k komisnímu prodeji. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 605 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Hfodpfozrq Sfox Ak Esk Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 389 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hodpfx Ajzrq R Ujk Esfk Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 770 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Hodpfx Akezrq Ruo Eefk

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 220 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 860 mm, těžiště nákladu: 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, kapacita baterie: 930 Ach, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 2 840 mm, délka vidlic: 1 600 mm, světlá výška: 130 mm, poloměr otáčení (vnější): 1 950 mm, celková výška: 2 710 mm, celková délka: 2 840 mm, celková šířka: 2 670 mm, barva: bílý, Vybavení: kabina, Elektrický čtyřsměrný vysokozdvižný vozík HUBTEX MQ 30, první majitel, ve velmi dobrém stavu: – Model MQ 30 AC / řada 2125-EL (větší konstrukční řada) – Určen pro manipulaci a stohování desek z dřevěných materiálů – Nosnost 3000 kg při LSP 800 mm do výšky H3 5000 mm – Nosnost 2670 kg při LSP 1050 mm do výšky H3 5000 mm – NB = 1600 mm užitečná šířka – MV = 1700 mm výsun zdvihového zařízení – RB = 2670 mm šířka rámu – b1 = 1040 + 30 mm rozměr přední části – b2 = 1070 mm rozměr přední části se zesíleným nosníkem vidlic – RL = 2440 mm délka rámu – KÜ = 180 mm převis kabiny – GL = 2840 mm celková délka nad nosníkem vidlic – Ra = 1340 mm vnitřní šířka rámu – SH = 2500 mm výška nad ochranou střechou řidiče (+300 mm) – Rh = 500 mm výška vnitřního rámu – BF = 130 mm světlá výška pod zdvihovým zařízením – Wa = 1950 mm poloměr otáčení – 3stupňové zdvihové zařízení H 60 TIL (velmi stabilní) – H1 = 2707 mm výška zdvihového zařízení ve složeném stavu – H2 = 1867 mm volný zdvih – H3 = 5000 mm zdvihová výška (vnitřní strana vidlic) – H4 = 5840 mm výška zdvihového zařízení v rozloženém stavu – VH = 840 mm výška nosníku vidlic – Mezní výška při zdvihu H3 = 3900 mm – Nosník vidlic pro dlouhé materiály, typ II, GTL = 2840 mm – Nosník vidlic v nízké a zesílené konstrukci – Hydraulické nastavení vidlic od 560 do 2840 mm (vidlice AK) – Hydraulický náklon vidlic +5 / –3 stupňů – Vidlice (pár), délka 1600 mm – Průřez vidlic 50 x 150 mm – Čtyřsměrný řídicí systém H4, elektronicky programován – 4 řídicí programy s podélným/příčným a kruhovým/diagonálním jízdním režimem – Provozní brzda jako automatická protisměrná brzda – Parkovací brzda jako elektromagnetická parkovací brzda – Čtyřkolový podvozek se dvěma stojatými motory a těžkotonážními kolečky na straně nákladu – Dvoudílný kyvadlový podvozek s mechanickou kompenzací nerovností – Pneumatiky na straně pohonu 2 x 457 x 200 mm, superelastické – Pneumatiky na straně nákladu 4 x 381 x 127 mm, plné gumové – Řízení motoru s asynchronním motorem a měničem frekvence – Výkon pohonu 2 x 4,0 kW – Pracovní hydraulika s proporcionální ventilovou technologií, plynule nastavitelná – Zdvihový výkon 14,0 kW – Výkon řízení 4,0 kW – Ovládání pomocí multifunkčního joysticku – Kabina řidiče jako příčná kabina Q850 s rozměry 830 x 850 mm – Vstup a výstup ze strany regálové uličky – Ochranná střecha řidiče se sklem ESG – Bezpečnostní skla na straně nákladu, vpředu a na straně baterie – 2 pracovní světlomety na střeše kabiny – Pohodlné sedadlo s tlumením vibrací, nastavitelná do několika poloh – Palubní počítač Hubtex HIT 2 – Lakování RAL 9002 šedobílá a RAL 7021 černá šedá Hsdpfezugt Rex Ak Eofk – Baterie 48V 6EPzS 930 Ah – Nabíječka D400G48/125 pro dobu nabíjení 12–14 hodin – Aquamatik a plnicí stanice – Baterie 48V 6PzS 930 Ah s vanou, vyměněna v 03/2021 – Rok výroby 2006, provozní hodiny 3220 h – První majitel, velmi dobrý stav – Vysokozdvižný vozík byl vždy skladován v vyhřívané hale – Pravidelná údržba prováděna firmou Hubtex – Poslední údržba v 08/2025 při 3100 hodinách – Další údržba možná po dohodě – Použití: plnění podávacího zařízení pily na desky z dřevěných materiálů – Důvod prodeje: automatizace pily na desky – Prohlídka a zkušební provoz po dohodě možné – Prodej z lokality Karlsruhe / jižní Německo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 701 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Hfodpfx Aezrkacok Eok Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 091 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Hedpfxszri U Sj Ak Eofk Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 061 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hfjdpfxszri T Ie Ak Eek Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 28 901 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon spalovacím motorem Hjdpfx Akjzri Tzo Esfk Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 455 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Hsdpfxszri Ths Ak Esfk ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 934 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hodpfx Akozri Tbs Eofk Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 729 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 546 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Hodpfxezri S De Ak Eofk Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 29 306 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kajuta 3. ventil, 4. ventil, Hfjdpfx Akozri Ske Eek