Prodej použitých Man Tgs 41.400 8X4 Euro 2 Mit Meiller H436 21M3 (92 582)

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 150 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, * MAN TGS 26.440 6x2, sklápěcí nástavba Meiller, RK 20.70 * Výsuvný ochranný rám Meiller * Rozvor kol přibližně 4,80 m * Norma Euro 5 * Automatická převodovka * Klimatizace * Zavěšení: listové/vzduchové/vzduchové * ABS * AD Blue * Zvedací náprava * Řízená náprava * Tažné zařízení + systém Duomatik * Pracovní osvětlení Pgjdpsz Ntyrofx Aklju * Vzduchem odpružené sedadlo * Střešní okno * Vyhřívaná sedadla * Rádio s CD přehrávačem * 1 lůžko * Elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná zrcátka * Sluneční clona * Pneumatiky 315/80R22,5, stav přibližně 70-60-60 % * Německé vozidlo * První majitel * Čistá prodejní cena v rámci EU bude realizována pouze s platbou DPH, zálohou a prokázáním registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení). * Prodej pouze firmám, možnost dopravy do přístavu. * Tato nabídka není závazná. * Vyhrazujeme si právo na chyby a mezidobový prodej. Neručíme za chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě. * WhatsApp

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Psdpfx Aswmh Hreklogu Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 211 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon z motoru. Přídavný pohon, hydraulika pro přívěs, balíček pro přívěs, systém EBS, zabrzdění proti samovolnému pohybu, systém MAN Efficient Roll, rozšířený program řízení MAN TipMatic do 90 000 kg, LED osvětlení, 2 výstražné majáky na kabině, příprava pro kameru, systém ASR, asistent nouzového brzdění, pohon z motoru – přídavný pohon, systém MAN Media System Advanced Navi 7'', navigace s mapou Evropy + Ruska, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A (vhodné pro těžké přívěsy), pohon z motoru – přídavný pohon, délka kontejneru do 6500 mm (kontejner o výšce 2,30 m), výsuvný a kloubový ramen. Pgsdpsz H Ek Aofx Aklsu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 948 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WMA37SZZ5AM550247 = Další informace = Rok výroby: 2009 Jeřáb: COPMA COPMA 450 Značka nástavby: COPMA 450 Technický stav: velmi dobrý Pgedpfx Aksymqt Helju Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: 1SUG252 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. MOB: (nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením Psdjzp Sz Aopfx Akljgu tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 209 070 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro6d, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž Pgedpfoymrlwex Akleu - Elektrická okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Redukce v nábojích kol - Přídavný výstupový hřídel (PTO) - Rádio/přehrávač kazet - Rádio/CD přehrávač - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Výfukové potrubí - Diferenciál s uzávěrkou - Uzávěrka diferenciálu - Nástrojová skříňka - Vývodová hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka ramene jeřábu: 20 m Maximální dosah: × Provozní hodiny: 1936 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet manuálních výsuvů: 2 Počet opěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: ✓ Třídicí drapák: ✓ Naviják: × Paletový hák: × Nosnost v metrech: 20 m Nosnost v kilogramech: 27670 kg WMA92XZZ9HM746644 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Kabina: jednoduchá Registrační značka: EV698FC Technické informace Objem motoru: 15.256 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 31.050 kg Užitečná hmotnost: 5.950 kg Celková hmotnost: 37.000 kg Maximální tažná síla: 44.000 kg Funkčnost Jeřáb: EFFER 1855/6S, rok výroby 2017, umístěný vzadu na rámu Interiér Čalounění: Kůže Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 18.500 XXL, retardér, dvě nádrže, navigace, Euro 6 Pro dotazy: 0326272 * Stav: Velmi dobrý * Výkon: 368 kW / 500 k * Objem: 12 419 cm³ * EURO 6 * Retardér * ABS * ASR * ESP * Vnější a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Adaptivní tempomat s asistentem nouzového brzdění * Asistent udržování v jízdním pruhu * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Úložný prostor nad řidičem / uprostřed / u spolujezdce * Pneumatické klaksony na střeše kabiny * Střešní okno, elektrické * 2 lůžka * Výsuvná chladicí box pod lůžkem * Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče * Audiosystém: rádio MAN Media Truck A * Navigační systém * Vyhřívané sedadlo řidiče * XL nádrž na pravé straně * 2 přídavné nádrže na levé straně * Volant s multifunkčními tlačítky * Sluneční clona, vnější * Mlhovky * Kabina: XXL * Zavěšení: listové / vzduchové * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Sluneční clona bočního okna, dveře řidiče Pneumatiky: Přední náprava: 385 / 55 R22.5, 20 %, listové odpružení Zadní náprava: 315 / 70 R22.5, 20 %, vzduchové odpružení Podps Af A Trjfx Aklegu ----Cena: 16 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 583 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS 18.500, hydraulický systém pro sklápění, retardér, navigace, norma Euro 6 Pro dotazy: 1026936 * Stav: velmi dobrý * Motor: 368 kW / 500 k * Objem motoru: 12 419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Retardér * ABS * EBS * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Přídavný pohon * Hydraulický systém pro sklápění * Asistenční systém řidiče: adaptivní tempomat s asistenčním systémem nouzového brzdění * Asistenční systém řidiče: systém udržování v jízdním pruhu * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Automatická klimatizace * Střešní okno, mechanické * Sluneční clona, dvoučástná, mechanicky vysouvatelná * Sluneční clona dveří řidiče, mechanicky vysouvatelná * Elektrická okna řidiče/spolujezdce * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigační systém * Multifunkční volant * Palubní počítač * 12V zásuvka * 24V zásuvka * Lehář * Chladicí box pod lehářem, vysouvatelný * Zrcátko pro manévrování, pravá strana * Sluneční clona, vnější Pneumatiky: Pgedpfj Af A T Sjx Akleu * Přední náprava: 315 / 80 R 22,5, 40 % opotřebení, listové pružiny * Zadní náprava: 315 / 80 R 22,5, 30 % opotřebení, vzduchové odpružení ----Cena: 16 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej do té doby, než bude zboží prodáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 619 685 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Čepové tažné zařízení - Redukce v náboji - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Doplňková světla - Nástrojová skříňka = Poznámky = Palfinger Q17095TR 3x hydraulické výsuvné rameno. 2x hydraulické opěrné nohy. Graf. 3,00 m – 4 970 kg. 4,00 m – 3 750 kg. 5,00 m – 3 000 kg. 6,00 m – 2 480 kg. 7,00 m – 2 120 kg. 8,00 m – 1 840 kg. 9,00 m – 1 520 kg. Maximální dosah 9,5 m. Palfinger, dvoustranný sklápěč. Hydraulické boční panely. Hydraulické horní plátno. D x Š x V: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Klapové tažné zařízení Ringfeder, 50 mm. 24V NATO konektor. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 425/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levá pneumatika: 40 %; hloubka dezénu pravá pneumatika: 40 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá montáž pneumatik; hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 40 %; hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 40 %; hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 40 %; hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 40 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 50 %; hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 50 %; hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 50 %; hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 611 kg Užitečná nosnost: 13 389 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Pgodpfx Aswymnujklju Funkce Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové označení: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 545 595 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, * Rádio * Klimatizace * Vysílačka * Listové/vzduchové odpružení * Meiller RK 20.65 hákový nosič kontejnerů * 40mm Rockinger tažné oko * Zvedací náprava * Vlastní hmotnost: 11.095 kg -----Interní číslo vozidla: 9606----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Pgsdpfevhu Elex Aklou WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Pgodpfx Aewllmmjklou Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 269 562 km, první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 340 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 615 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, spojler, uzávěrka diferenciálu, MAN 26.430TGS Ploché lože s bočnicemi a plachtou (vnitřní rozměry: délka 7,40 m / šířka 2,50 m / výška 2,60 m) 6x2 přední náprava s listovými pružinami – zadní náprava s vzduchovými pružinami uzávěrka diferenciálu automatická převodovka 3. náprava s nastavitelnou výškou a řízením pneumatiky s hloubkou dezénu 80 % rozvor 4,50 m celková délka nákladního vozidla 9,61 m celková hmotnost 26 000 kg – užitečná nosnost 15 340 kg palivová nádrž 600 l Euro 6 sluneční clona přídavné světlomety do mlhy spojler centrální zamykání klimatizace rádio lednička Pjdpfx Ako Adtl Nolegu vzduchem odpružené sedadlo řidiče elektricky ovládaná okna a zrcátka ABS všechny údaje jsou bez záruky / s výhradou chyb

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 253 934 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 710 h, Vybavení: jeřáb, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládací prvky audia na volantu - Bi-xenonové světlomety - Systém čištění světlometů - Sada nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Přídavná řídicí náprava = Poznámky = Jeřáb Provozní hodiny: 1710 hodin Počet hydraulických výložníků: 7 Počet podpěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Naviják: ✓ Velmi pěkný MAN TGS 35.510, přímo od prvního majitele, s novým jeřábem PALFINGER 58.002 TEC7. Kromě již zmíněných možností nabízí také: - Manuální převodovka - RETARDER (zpomalovač) - Kamera - Chladnička - Disky Alcoa - Lůžko - 8x2 - 8x4 s Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7x rozšiřitelný - Naviják - Přední podpěry pro program 360 stupňů!! atd. Rakouské vozidlo, přímo od prvního majitele! = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Disky z lehké slitiny; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Přední náprava 2: Disky z lehké slitiny; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Maximální zatížení nápravy: 11500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 350 kg Užitečné zatížení: 15 650 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger PK58.002 TEC7, rok výroby 2020 Výška nákladového prostoru: 118 cm Dispozice Počet lůžek: 1 Pedpozucv Isfx Aklsgu Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 856 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MAN TGS 26.440 6x2/4BL Meiller AK16 nosič kontejnerů FIN: W202734 Podvozek / Přídavné části: * Listová/vzduchová odpružení * 2. náprava = zdvižná / řízená náprava * Rozvor: 1-2=2 600 mm / 2-3=1 350 mm * Pneumatiky: 315/80 R22.5 * Zbývající profil pneumatik: náprava 1: 30 %; 2: 0/90 %; 3: 40 % * 1 x ALU palivová nádrž 310 l * 1 x hydraulická nádrž Meiller * 1 x nádrž na AdBlue Nástavba: * Meiller AK 16 teleskopický nosič kontejnerů * Dálkové ovládání * Nosnost (zdvihací kapacita): 17 000 kg, max. tlak: 275 bar * Hydraulické zajištění kontejneru 4x bočně * 2x doraz kontejneru vpředu manuálně * 1x závěsný hák kontejneru vzadu * Hydraulické zadní podpěry Kabina / Řidičský prostor: * TGS M kabina * Automatická klimatizace * Střešní okno * Handsfree sada * AUX, USB * Rádio * Tempomat Motor / Převodovka: * 324 kW / 440 PS // 12 419 cm³ // Euro 6b * Automatická převodovka ZF Pgsdpfx Akozig Tajleu * Motorová brzda * Uzávěrka diferenciálu * PTO (přídavný pohon) Hmotnosti: * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečná hmotnost: 13 800 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 200 kg Ostatní: * Německé vozidlo * 1 předchozí majitel Nové STK / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení / zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme se zajištěním exportních nebo převozních značek, stejně jako s přepravou vámi zakoupeného vozidla v rámci SRN. Kontaktujte nás!   Mluvíme následující jazyky: německy, anglicky a rusky! Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky dlouholeté zkušenosti v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší silnou stránkou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie je postavena na fair-play a serióznosti. Spokojenost zákazníka je pro nás prioritou, proto poskytujeme komplexní servisní balíček včetně kompetentního poradce, který vás provede celým procesem nákupu nebo prodeje vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby: Naložení vozidel Rádi vám pomůžeme s naložením vašich zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní/Exportní SPZ Rádi vám pomůžeme se zajištěním exportních nebo krátkodobých SPZ. Vyřízení celních formalit Rádi vyřídíme veškeré celní záležitosti za vás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 843 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Pgodpfekq Akyex Aklju Anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé a pravé zrcátko pro sledování obrubníku elektricky nastavitelné a vyhřívané, hliníkový tlakový vzdušník, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen, zařízení pro studený start (flamstart), převodovka 12stupňová typ ZF 12 AS Tipmatic, retardér EVBec, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž hliníková – 400 l diesel + 60 l močovina (AdBlue), multifunkční volant, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. zadní náprava), hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. přední náprava), doplňkové nezávislé topení Eberspächer D4S, vývod PTO NH/1C bez příruby, elektrické střešní okno, ochranná mřížka světlometů, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta boční okno (dveře řidiče), ozvučovací systém, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídící modul systému pro správu flotily, přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí osvětlení do zatáčky Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, pohledové/zrcátko na rozjezd/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka pro přívěs ABS, protiprokluzový systém ASR, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabina řidiče: LX, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, nástavba: tahač návěsů, retardér EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšený sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, sušička vzduchu, motor 10,5 l – 294 kW diesel, rozvor 3600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový čep Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy přední nápravy, zadní boční okna tónovaná, sluneční roleta na čelní sklo, snížení zamlžování, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor na přední nápravě, tříčlenný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónovaná skla dveří, viskózní větrák, přední náprava VOK-08 prohnutá, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t. * VIN: WMA06SZZ3EW199810 * První registrace: 27.06.2014 * Poškození ložiska motoru * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) Pgedpfxowllmaj Aklou 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 346 kW (470,43 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Výbava a detaily - MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Povolená celková hmotnost: 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * Rozvor: 2 505 mm ---- Motor a pohon * Motor MAN D26, diesel, Euro 6e * Výkon: 346 kW (470 k) * Točivý moment: 2 400 Nm * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec * Diferenciální zamykání na poháněných zadních nápravách * Převod nápravy i = 3,63 * Palivová nádrž 300 litrů, AdBlue 35 litrů ---- Převodovka * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Řídicí režimy Efficiency & Manoeuvre (režim manévrování) * Ovládání páčkou pod volantem ---- Nápravy a podvozek * Pohon kol 8x4 * Celolistové odpružení (stavební provedení) * Dvojmontáž na obou zadních nápravách * Přední a zadní nápravy do 13 000 kg ---- Brzdové a bezpečnostní systémy * Elektronický brzdový systém EBS * ABS * Nouzový brzdový asistent * MAN EasyStart (asistent rozjezdu) Pedpfxszu U Tfs Aklegu * Kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu ---- Kabina řidiče * Kabina typu NN * Ocelový nárazník * Integrovaný přední nástup * Tónované čelní sklo (VSG) * Vnější sluneční clona ---- Vnitřní výbava a komfort * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční volant (výškově a podélně nastavitelný) * Manuální klimatizace * Digitální tachograf * MAN mediasystém (7 palců) * USB porty, 12V & 24V zásuvky * Sedadlo spolujezdce s úložným boxem * Různé odkládací prostory a schránky ---- Osvětlení a výhled * LED denní svícení * LED obrysová a boční poziční světla * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Zrcátka pro pohled na obrubník a přední část ---- Pneumatiky a ráfky * Přední nápravy: 385/65 R22.5 * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 * Ocelové ráfky po celém obvodu ---- Nástavba * Jeřáb FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Plošinová nástavba s kapsami na sloupky ---- Barva * Kabina: čistě bílá RAL 9010 * Podvozek: grafitově černá RAL 9011 Interní číslo vozidla: 8686 Změny a předprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat přímo přes WhatsApp.

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), konfigurace náprav: 8x4, palivo: bionafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružené sedadla - Nářadový box - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP třístranný sklápěč (HARDOX) jeřáb Hiab 228-6 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchač Rozvor kol: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, normální výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce volného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s přídavným vývodem, řaditelná Příprava pro motorový přídavný vývod Podvozek Rozvor kol 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Pgedpfx Ajznt Ibekleu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciál s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převodový poměr náprav i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf Multimediální systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace smartphonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Komunikační panel Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Zrcátko pro kontrolu okraje chodníku Přední zrcátko Světelný senzor Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více úložných prostor Otevíratelná střešní okna Tónované čelní sklo Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Antilokální brzdový systém (ABS) Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce objektů vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém monitorování řidiče Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s kontejnerem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: ...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Pjdewuhwyjpfx Aklsgu Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Pgodpfx Akoyxa Dtoleu Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 800 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, jeřáb s výměnným systémem, sklopná korba + kontejnerový systém * První registrace: 2008 * 800 000 km * Euro 5 * Automatická převodovka * 8 x 4 * Listové pružiny – vzduchové odpružení * Klimatizace * Intarder * Tažné zařízení * Váha pro kontrolu zatížení nápravy * Speciální úprava: zesílený a snížený rám (dvojitý T-nosník) * Pneumatiky vzadu: 295/60 R22,5 * Výška ložné plochy: 1 m * Rozměry sklopné korby: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plachta Edscha * Sedlová deska * Jeřáb * Fassi F600A/660AXP26 s rádiovým dálkovým ovládáním * Lanový naviják * Výsuvné rameno * 6 hydraulických výsuvů v hlavním rameni * Rameno: 6 hydraulických výsuvů do 33 m + 3 mechanické výsuvy * 300 kg ve výšce 33 m Pjdpfx Akjzqxppolsgu * Max.: 16 000 kg * Pětibodové stabilizační nohy * Stabilizace přes přední nohu: 100 % * Pohotovostní hmotnost: 21 900 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 378 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retarder, klimatizace, zvedací zařízení a natáčecí náprava – nákladní sklápěč Meiller: Typ odpružení: listová Pgjdjz S S Iajpfx Akleu

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 264 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2028, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300062 Více informací získáte u: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Příklad financování: Interní číslo: MK300062 * Kupní cena: 84 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba financování: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 309,02 € Zbytková hodnota: 16 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo si ji chcete přizpůsobit vašim potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Chyby a omyly vyhrazeny. Podpez Taxcsfx Aklegu Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM Interní číslo: #348 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL s kombinovanou vysokotlakou čistící a sací tlakovou nástavbou ADR Typ K 14,0 / 28 PE Nástavba KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KAZETA NA HADICE SE SOUČASNÝM TELESKOPICKÝM RAMENEM DN 125 * Dosah na straně uchycení 5.200 mm * Materiál nádrže S355J2+N (St. 52.3) * ADR sací/tlaková nádrž Typ K 14,0 / 28 PE * Vysouvací píst se 3 aretačními body * (3 300 l vody / 10 600 l kalu, 5 500 l vody / 8 200 l kalu, 7 700 l vody / 6 000 l kalu) * Sání z volné vody možné – komfortní provedení přes kazetové rameno s integrovaným filtrem * Výbava cisterny dle ADR – typová třída AT/FL L4BH * VYPRAZDŇOVÁNÍ: pneumaticky ovládaný píst * VÝPUST KALOVÉ VODY DN 80: pro zpětné tlačení znečištěné vody ramenem do kanálu * Průlez DN500 Podvozek MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic s OMSI * 470 k / 346 kW * EURO 6e * Objem paliva 400 l * Barva podvozku RAL 9010 čistě bílá * Barva kabiny RAL 9010 čistě bílá * 2x LED majáky na kabině * Zadní kamera * Navigace * Klimatizace Vakuový systém * CVS VacuStar 1600 cca 1 550 m³/h při 400 bar * Pohon: pružný, přes kardanové hřídele, klínové řemeny a pneumaticky ovládanou třecí spojku z přídavného pohonu motoru vozidla * cca 20 m vysokotlaká hadice DN 125 * KAZETA NA HADICE SE SOUČASNÝM TELESKOPICKÝM RAMENEM DN 125 * Dosah na straně uchycení 5 200 mm * Další naviják pro sací hadici s průchodem vzadu vpravo cca 30 m DN80 sací hadice Vysokotlaký systém * Uraca KD 718 cca 315 l/min při 170 bar * Pohon: pružný, přes kardanové hřídele, klínové řemeny a pneumaticky ovládanou třecí spojku * cca 240 m vysokotlaká hadice DN 25 Pgedpfjx Rv Raex Aklou * Velký naviják pro HD hadici 240 m 1” DN 25 otočný o 180° * osazen 240 m DN25 * Malý naviják pro HD hadici 80 m ?? DN 13 hydraulický * osazen 80 m DN13 Zvláštnosti * Kazetová úložná kazeta na hadici s teleskopickým ramenem DN 125 * Plynulé hydraulické nastavení výšky sací hadice pomocí vedeného vozíku * Vyložovací rameno pro sací hadici hydraulicky teleskopické a otočné o 180° * ADR provedení L4BH třídy FL včetně EX/II, EX/III a AT * Stříkací pistole * LED majáky * Odnímatelné a otočné halogenové pracovní světlo * LED osvětlení okolí * Pracovní funkce ovládány na dálku přes systém CAN-BUS * Dálkové ovládání s 14 funkcemi * Zařízení na umytí rukou (teplá voda) * Velká skříň vzadu vlevo, např. pro posuvnou kameru * Zadní kamera se 7” barevným monitorem včetně přepínání den/noc * Protihlukový kryt před prostorem čerpadel * SIGNALIZACE NEDOSTATKU VODY: signalizace v hlavním rozvaděči s automatickým vypnutím čerpadla * VYPRÁZDŇOVÁNÍ ZBYTKOVÉ VODY: pneumatické pro všechny části s vodou, napojené na vzduchotechniku LKW * Velký box na nářadí * Skříň na nástroje * Držák na dopravní kužele * Svírák * Žebřík * Velké reklamní tabule vpravo a vlevo * Průlez DN500 Technické údaje * Celková povolená hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 18 760 kg * Délka 9 280 mm * Výška 3 740 mm * Šířka 2 550 mm * Rozvor 3 900 mm Pro další podrobnosti nebo fotografie nás, prosím, kontaktujte přímo. Širokou nabídku dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen ověřit si stav a výbavu zboží samostatně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 345 688 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2014, celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 8x4, maximální hmotnost nákladu: 13 290 kg, pohotovostní hmotnost: 18 710 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, model Haus, 1x pneumatické sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, rádio, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), automatická převodovka, mlhové světlomety, otočná výstražná světla, úložný prostor, listová a pneumatická odpružení, ekologická známka (zelená) Konstrukce: konstrukce MÜLLER VACUMASTER VM F150EGH, 9t přední nápravy, zpětná kamera, multifunkční volant. Pgedpfx Akj Aay Ezolsu Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej třetí straně a omyly!