Prodej použitých Mora Vysokozdvižný Vozík - Diesel (19 617)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 171 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Bjdpfey Dwfxox Aqlolh Typ stožáru: standardní Převodovka: automatická Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, nové lakování a servis klimatizace. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing s možností odkupu je obecně možný! Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, schválení STVZO, celokabina, klimatizace, CE certifikát, mini páka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Bodpfoy E Uv Djx Aqlelh Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 166 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Bsdpoxybcqefx Aqljlh Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, i bez nákupu jiného vozíku u nás. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je možný na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, hydraulické rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, uzavřená kabina, bezpečnostní osvětlení, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopákové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 128 kW (174,03 k), šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 1 930 kg, celková délka: 4 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 90 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastik Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Blodpfx Aqoy Tzqwjlsh Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, hydraulické nastavení šířky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát, váha, dvojitá montáž kol, vnější zrcátka, maják, vyhřívané sedadlo, LED, kamerový systém, vyhřívaná zrcátka, rádio, couvací kamerový systém.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 960 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Bedpsy T S Exofx Aqlolh Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 714 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Bsdpfx Aqsy Tg Arjlolh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1351, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 925 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Blodpsy Tg Alofx Aqlsh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1349, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 828 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 872 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Bsdpfx Asy Tgz Ujqlolh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 811 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Bjdpfx Aqoy T Anqslelh Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 936 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bledsy T Ankspfx Aqlsh Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 270 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Blodpfsy U Ahgex Aqljh Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 830 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bedpfxey U Ag No Aqljlh 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Bjdpfx Ajy Tzqqoqljlh Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 945 mm, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Blsdjt Dd Ttepfx Aqlsh boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem Rozměr otevření: IK- IK 290- 1830 mm 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 065 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Blsdpfx Aot Dd Tmeqleh Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 341 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 330 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, topení, filtr pevných částic, celokabina, klimatizace, Bsdpfx Aqjy Unrkolslh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 524 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Blodpfoy Tzwqsx Aqljh Dvojitý upínač, bez nástavce 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina, Bodpfey N H Erjx Aqlelh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, Blodpfxoy N H D Uo Aqleh 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 790 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Bodpfx Aqsy N H Dzslolh Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25G - - - nosnost 2,5 t - - - rok výroby 2017 - - - boční posuv - - - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - - - stavební výška 2,63 m - - - zdvih 6,10 m - - - 4790 motohodin dle počítadla - - - vozík s 4válcovým dieselovým motorem YANMAR, 59 k - - mechanické hydraulické páky - - - plné pneumatiky cca 70 % - - - pracovní světlomety - - - jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík s velmi dobrým výhledem přes stožár - - - dobrý stav - - - vozík možno prohlédnout na místě - - - výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 131 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 4 494 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Bodpfx Aqeyw U Anelolh Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Velikost předních pneumatik: 23x9-10 Typ pneumatik vzadu: superelastické Velikost zadních pneumatik: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou dílensky a dle FEM4.004 prověřené. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité zařízení, i když u nás nekoupíte nové. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou možné na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Vybavení: výsunová vidlice, boční posuv, 1350/2350 mm, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, uzavřená kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED osvětlení, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 863 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bedpfxey Tq Hze Aqlelh Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 836 h, zdvihová výška: 5 010 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bledpfx Aey Tq Hujqljh Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 720 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 598 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Blodpfxjx Ixupj Aqloh Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné a skladové technologie. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo také rádi telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Možnost leasingu nebo financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a detailní poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, rozpěrné zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 440 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 440 mm, délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrostatická Stav: Repasovaný se zárukou Blodpsyri Nqefx Aqlsh Technický stav: nový Přední pneumatiky – typ: superelastické Přední pneumatiky – stav: nové Zadní pneumatiky – typ: superelastické Zadní pneumatiky – stav: nové Popis: Cena včetně nové bezpečnostní inspekce UVV. Stroj kompletně repasovaný firmou Jungheinrich včetně 12 měsíců záruky. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost financování formou nájmu s následnou koupí! Jsme oficiální partner společnosti Jungheinrich Německo. SPECIÁLNÍ CENA v 23. kalendářním týdnu! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, certifikace CE.