Prodej použitých Páka (1 986)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Celková lisovací síla: 1000 t Zdvih: 170 mm Nedeywztgopfx Apielg Montážní výška (zdvih dole, nastavení nahoře): 490 mm Nastavení beranu: 16 mm Max. počet zdvihů: 32 min⁻¹ Upínací plocha stolu cca: 800x800 mm Rozměr horní upínací desky: 825x860 mm Vzdálenost mezi stojany L-P: 900 mm Zdvih horního vyhazovače: 16 mm Síla horního vyhazovače: 10 t Zdvih spodního vyhazovače: 80 mm Síla spodního vyhazovače: 32 t Rozměry DxŠxV: 2950x1950x4090 mm Hmotnost stroje: 26 kg Hlavní pohon: 33,5 kW Příslušenství

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Celková lisovací síla: 1000 t Zdvih: 170 mm Montážní výška (zdvih dole, nastavení nahoře): 490 mm Nastavení beranu: 16 mm Maximální počet zdvihů: 32 min-1 Upínací plocha stolu cca: 800x800 mm Rozměr horní upínací desky: 825x860 mm Vzdálenost mezi stojany L-P: 900 mm Zdvih horního vyhazovače: 16 mm Síla horního vyhazovače: 10 t Zdvih dolního vyhazovače: 80 mm Nlsdpfx Aeywztajpisg Síla dolního vyhazovače: 32 t Rozměry DxŠxV: 2950x1950x4090 mm Hmotnost stroje: 26 kg Hlavní pohon: 33,5 kW

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 1 kW (1,36 k), konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2000, zGG: 1 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. SGDG vytahovač kůlů, Freireiter včetně Powerpac Ostatní: * ... Nabízíme přes 200 nabídek k prodeji. We are offering more 200 unit for sale. * Naše lokalita je 30 km od letiště Frankfurt/M. /Our Location 30 KM nord of Frankfurt/M Airport. * Možnost financování a leasingu. / Financing & Leasing possible. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. / Spezialist for Transport & Shipping worldwide * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. Nledpfjyzfqqox Apiog * Vyhrazeny chyby a mezitímní prodej. * Možný protiúčet! * Pro nákup vozidel/prodej použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP naleznete na našich webových stránkách ... We are selling our goods with general terms and conditions (listet: ... / AGB) - .

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, Gechter 8/12 HMS HKPV kloubový lis s ovládáním PressController Kistler 5867 Rok výroby: 2021 Lisovací síla: 10 kN Rozměry: 570 mm x 350 mm x 600 mm (Š x H x V) Rozměry stolu: 200 mm x 200 mm Hloubka: 310 mm Zdvih: 450 mm Hmotnost: cca 78 kg Nlsdjyyng Sjpfx Apieg Rádi Vám umožníme prohlídku zařízení. Na požádání pro Vás můžeme zajistit cenově výhodnou přepravu! Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční zákazníky lze vystavit fakturu bez DPH, podmínkou je platné DIČ. Meziprodej vyhrazen. Navštivte náš obchod a prohlédněte si i naše další nabídky. Uvedené názvy firem a ochranné známky jsou majetkem jejich příslušných vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Vyhrazujeme si právo na změny technických údajů a chyby v popisu zboží.

Stav: nový, Pákové nůžky na stříhání plechu, ploché, kulaté z pocínovaného plechu, ploché, kulaté a čtvercové oceli Nedega T Hnopfx Apiolg Pracovní délka ----- 200 mm Tloušťka plechu ----- 5 mm Plochá ocel ----- 70 x 5 mm Kulatá ocel ----- 13 mm Hmotnost ----- 19 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ řízení: manuální, pracovní šířka: 500 mm, max. tloušťka plechu: 3 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 3 mm, Maximální šířka plechu: 500 mm Tloušťka plechu: 3 mm Nlsdpfx Apowvvvgjisg Délka nože: 500 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, typ řízení: manuální, stupeň automatizace: poloautomatický, typ pohonu: elektrický, počet válců: 3, průměr válce: 90 mm, pracovní šířka: 1 550 mm, nastavení výšky válce: 110 mm, max. tloušťka plechu: 3 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 3 mm, celková hmotnost: 600 kg, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 700 mm, celková výška: 1 150 mm, výkon: 1,1 kW (1,50 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: kalené válečky, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, otočný horní válec, zařízení pro ohýbání kuželů, AKYAPAK AS 1550x90 Ohýbačka plechů 1550 mm x 2,5 mm, 3 válce /ct2289/ Elektrická ohýbačka ovládaná nožním pedálem. Robustní a stabilní konstrukce. Horní válec je otočný pro snadné vyjmutí obrobku. Snadná obsluha, vhodná pro dílnu i průmyslové použití. Výrobce: AKYAPAK AS 1550 x 90 mm Rok výroby: 2002 Délka ohybu: 1550 mm Ohýbací kapacita: 2,5 mm Průměr válců: 90 mm - Válce z vysoce pevnostní oceli, certifikované SAE 1050 - Drážky pro drát na koncích válců (4/6/9 mm) Nlsdpexmvgksfx Apijg - Motoricky stavitelný zadní válec - Mobilní ovládací panel s nožním pedálem - Přesné ohýbání s brzdovým motorem - Zařízení pro kuželové ohýbání - Ruční ohýbání hran - Hlavní rám z litiny Rychlost ohýbání: 6 m/min Výkon motoru: 1,1 kW, 50 Hz, 380 V Průměry drážek pro drát: 4/7/10 mm Rozměry stroje: 2400 x 800 x 1200 mm Hmotnost: 600 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 704 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 765 mm, délka ložné plochy: 4 073 mm, šířka ložného prostoru: 1 784 mm, výška ložného prostoru: 2 025 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 5046.TZ23.PD07113---- Chyby a předběžná prodejní práva vyhrazeny! SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Airbag (strana spolujezdce) * Paket sedadel 15: Sedadlo řidiče 4směrně nastavitelné – Dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě vyklápěcími opěradly – Výškově nastavitelné opěrky hlavy – Integrovaný odkládací stolek ve dvojitém sedadle spolujezdce (vyklápěcí) – Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce – Vnitřní loketní opěrka pro řidiče – Bederní opěrka, manuální (sedadlo řidiče) – Čalounění sedadel: látka * Paket technologie 13: Vyhřívané čelní sklo – Stěrače s dešťovým senzorem – Parkovací asistent vpředu a vzadu, navíc se senzory na stranách – Aktivní brzdový asistent (na bázi radaru) – Asistent pro jízdu v jízdním pruhu s varováním před únavou a asistentem dálkových světel, navíc s asistentem pro udržování v jízdním pruhu a asistentem změny jízdního pruhu – Asistent světlometů s denním/nočním senzorem – Asistent sledování mrtvého úhlu – Adaptivní tempomat – Zpětná kamera – LED osvětlení – Mlhovky – Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná – Automatická klimatizace – Audiosystém Ford s 12palcovým multifunkčním displejem a systémem Ford SYNC4 DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag (strana řidiče) * Protiblokovací brzdový systém (ABS) s elektronickým rozdělovačem brzdné síly (EBD) včetně ESP s kontrolou trakce – Asistent pro rozjezd do kopce – Asistent pro jízdu při bočním větru – Asistent pro nouzové brzdění – Systém proti převrácení – Podpora nouzového brzdění včetně brzdových světel * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovými světly * Výdrž baterie, programování výdrže baterie * Palubní počítač se zobrazením spotřeby a ujetých kilometrů (např. zbývající dojezd) a zobrazením vnější teploty a režimu Ford ECO * Dvojkřídlové zadní dveře s úhlem otevírání 256° (bez oken), bez zadního okna, s magnetem pro fixaci * Otáčkoměr * Elektricky ovládaná okna vpředu – s funkcí rychlého otevírání/zavírání pro stranu řidiče Nljdoz Emtvopfx Apiog * Ford Easy Fuel * Alternátor, vysoce výkonná verze * Přihrádka před spolujezdcem s uzamykatelným víkem * Vnitřní osvětlení s prodlevou a čtecími lampičkami vpředu * Palivová nádrž 70 l * Osvětlení nákladového prostoru * Volant: Volant potažený umělou kůží * Nastavitelný sloupek volantu (výška a dosah) * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Asistent volání tísňové linky * Paket: Paket technologie 9 – Vyhřívané čelní sklo – Stěrače s dešťovým senzorem – Parkovací asistent vpředu a vzadu – Aktivní brzdový asistent (na bázi kamery) – Asistent pro jízdu v jízdním pruhu s varováním před únavou a asistentem dálkových světel, navíc s asistentem pro udržování v jízdním pruhu – Asistent světlometů s denním/nočním senzorem – Adaptivní tempomat – Mlhovky – Audiosystém Ford * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) * Rádio: Audiosystém Ford s rádiem a DAB+ – Rádio (AM/FM) – Digitální příjem rádia DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – Reproduktory, anténa – Ovládání audia na volantu – Bluetooth rozhraní – USB konektor – Handsfree sada * Kola: Kryty kol * Kola: Sada pro opravu pneumatik * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 * Přední světlomety: Halogenové světlomety s denními světly * Světlo u dveří posuvných dveří se automaticky zapíná při otevírání dveří * Posuvné dveře, pravé * Blatníky vzadu * Boční ochranné lišty * Servořízení * Bezpečnostní pásy – Přední bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem tahu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH7107-7DF23-0CA2 Kompaktní asynchronní motor SN: YFF3616856401001, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií POZOR: Náklady na balení a dopravu je třeba poptat zvlášť! Nledpfox Dvyfsx Apijg

Stav: použitý, Hydraulická agregátová jednotka Rexroth pro průmyslové aplikace, 10 ventilů, 100–160 barů, použitý stroj Výrobce: Rexroth Výrobce elektromotoru, typ: Brook Hansen, WU-DA132SJ Elektrický příkon: 5,5 kW (1450 ot./min, 380–415 V) Stav: Použitý, průmyslové provedení Celkové rozměry: 1100 x 780 x 1380 mm Montážní rozměry: 790 x 580 x 380 mm (přibližně 170 litrů) Technické a provozní parametry: Provozní tlak: 100 barů Maximální tlak: 160 barů Rozdělovačový blok ventilů: 10 kusů směrových ventilů Rexroth (M-R900561278 4WE6E62, EG24N9K4) Hydraulický akumulátor: Hydraulický akumulátor s přednastaveným tlakem 50 barů Ovládání ventilů: Solenoidový pohon, 24 V DC Konstrukce, provoz: Robustní, vysoce kvalitní hydraulická agregátová jednotka Rexroth, poháněná elektromotorem Brook Hansen o výkonu 5,5 kW. Vybavena integrovaným rozdělovačovým blokem se 10 směrovými ventily Rexroth 4WE6 a hydraulickým akumulátorem o tlaku 50 barů pro stabilizaci tlaku a ukládání energie systému. Vhodné oblasti použití: Hydraulické napájení pro průmyslové lisy, ohýbací stroje a speciální stroje. Víceakční hydraulické systémy pro ovládání několika válců nebo hydraulických motorů. Centrální hydraulická agregátová jednotka pro automatizované výrobní linky a obráběcí stroje. Nlodpjz Dqxtsfx Apiog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Nsdpfez Ewd Eex Apijlg Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nlodpfx Ajz Ewb Dopijg Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 820 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, velikost: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ATAIR IV D150CV. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu na zakázku vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih. Nljdpoz Ewaaofx Apisg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Nlodpfx Apjz Ev Rweieg Přední pneumatiky, velikost: 355-65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu M70C. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Nsdoz Ev Amjpfx Apislg Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Nodpjz Evvmefx Apislg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Nsdez Evvaopfx Apiolg Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Nedpfsz Evu Nox Apiolg Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Bandážové Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Bandážové Zadní pneumatiky, velikost: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSBL135G. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku v našem areálu formou provizního obchodu. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 360 / 1150 mm; vidlice se vzájemně dotýkají.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – na pohon plynovým motorem Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30 Nledpfsz Evu Asx Apieg Zadní pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Zadní pneumatiky, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB135G. P.S.: Náš servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu k prodeji na komisi. Výložník je teleskopický a naklápěcí. Teleskopický výložník má délku 2410–3750 mm; výložník lze naklopit od přibližně 30° dolů až do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Nlodpfx Apsz Evuvoijg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Nlodpez Evupefx Apijg Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina. Nlodpfjz Evrhox Apieg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Njdez Evrbopfx Apiolg Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Nlodpez Evq Refx Apiog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Nodpfez Evp Tox Apiolg Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,