Prodej použitých Podvalník (143)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 775 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 20 500 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 33 225 kg, • Výsuvné až na 20,50 m • Uzamykání každých 1000 mm • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER boxy, 3 moduly • Kompletní LED osvětlení • Výška závěsu 1170 mm • Čelo 1,60 m • Konvojová sada • 16 ocelových sloupků 1,60 m • Dřevěná podlaha s ocelovými omega profily • Děrovaný lem UPN 160 • 1. náprava zvedací Credpozkcgfjfx Apmjf • 3. náprava samosměrná • Smartboard • LED pracovní osvětlení • Rezervní kolo • PVC schránka • Kotvící oka

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: červený, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Crodpfszk Iadox Apmsf - Nástrojová skříň = Poznámky = Délka: 1360 cm + 750 cm. 3 řízené nápravy. Dálkové řízení pomocí kabelu. 1 zvedací náprava. Otvor pro upevnění nákladu. Oka pro napínací popruhy. Otvor pro zámky kontejnerů. Široké značící tabule. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená; stav pneumatik vlevo: 40 %; stav pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Řízená; stav pneumatik vlevo: 70 %; stav pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: Řízená; stav pneumatik vlevo: 40 %; stav pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 330 kg Užitečná nosnost: 35 670 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace Typové označení: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY ČISTÉ, PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme o poskytování přesných informací, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchycení kontejneru: Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm 2 podložní klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Bez ochrany proti podjetí Pološkoré blatníky S protistříkacími lapači dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen! Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm "Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Cedpfxszaz Tke Apmorf s ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Schválení/značení Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Opěrné nohy: černě lakované

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, nosnost: 42 320 kg, • První náprava zvedací • Třetí náprava samoříditelná • Ložná plocha 2,40 m • Výška plošiny 1,40 m • Délka plošiny 13,30 m • Výsuvná do 20,50 m • Úložný box Credpfxjx Hky Uj Apmof • Dlouhý drátěný regál • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 kotvicích ok • WABCO SmartBoard • 20 hliníkových sloupků na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, celková délka: 13 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40 R 22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Codpfezkbf Tsx Apmerf Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 500 kg Užitečná nosnost: 32 500 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 100 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OL-62-LH

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 24 000 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 092 h, Gasparin GI5000R – Mobilní třídicí zařízení na pásovém podvozku Vlastnosti Výkon: cca 400 t/h Hydraulicky sklopné třídicí síto 4válcový dieselový motor 93 kW (126 k), emisní třída V Robustní těžká konstrukce: Vibruje pouze sítová skříň, nikoliv šasi nebo dopravníky Proporcionální rozvaděč s load-sensing systémem pro optimalizaci hydrauliky a snížení spotřeby paliva cca o 30 % Snadné nakládání na podvalník díky příznivému úhlu šasi 16° Technické údaje Třídicí jednotka Csdszbrclopfx Apmjrf Dvoupalubové vibrační síto Vibrační síto se dvěma palubami Třídicí plocha: 4 000 x 1 400 mm Přijímací sekce Podávací zásobník: 6 m³ Sklopné boční stěny Dopravníky Vstupní dopravník: 1 200 x 3 500 mm, nastavitelná rychlost Přepadový dopravník: 1 200 x 5 000 mm, hydraulicky sklopný, nastavitelná rychlost Výškový výstup: 3 420 mm Sběrný pás: 1 200 x 3 300 mm Dopravník pro střední frakci: 800 x 7 700 mm, hydraulicky sklopný, výstupní výška: 3 530 mm Dopravník pro jemnou frakci: 800 x 7 700 mm, hydraulicky sklopný, výstupní výška: 3 680 mm Pohon 4válcový dieselový motor s konstantními otáčkami Výkon: 126 k / 93 kW Emisní norma: Stupeň V Další technické údaje Maximální velikost vstupního materiálu: 600 mm Ovládání přes kontrolní panel Pásový podvozek: 400 x 2 920 mm Provozní hmotnost: 24 000 kg Transportní rozměry Délka při přepravě (s hydraulicky sklopeným přepadovým pásem): 11 730 mm Šířka při přepravě: 2 550 mm Výška při přepravě: 3 200 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 320 kg, celková hmotnost: 6 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), boční ochrana, úložný box Cedpfxey S Tmno Apmsrf Nástavba: 2-nápravový speciální podvalník, ložná výška cca 500 mm! Nápravy GFA, bubnové brzdy! Přívěs byl využíván pouze policií k převozu zábran, tudíž nebyl nikdy skutečně zatížen! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 740 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1996, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, mechanické rampy, boční hliníkový ochranný rám, dvojmontáž, schránka na nářadí Codpfoy S Dlusx Apmorf Nástavba: 2-nápravový podvalník s mechanickými nájezdovými rampami, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Délka ramp cca 2530 mm! Přívěs má povolenou celkovou hmotnost 11 000 kg, v současné době je však odlehčen na 9 990 kg! Přívěs dostal před 2 lety novou podlahovou desku! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: na cestě / v přepravě, 2 nápravy, SAF nápravy, točný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční hliníková ochrana proti nárazu, dvoumontáž, skříňka na nářadí. Rozvor: 5350 mm. Nástavba: podvalník pro kontejnery 5 až 7 m, 2x 9t SAF nápravy, kotoučové brzdy, BEZ skříňky na nářadí! Celková délka od středu tažného oka po zadní část 9,80 m / délka oj 2,60 m. Rezervní kolo za příplatek 300,00 € bez DPH! Záruka 24 měsíců od data první registrace, kromě dílů podléhajících opotřebení, při splnění technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace, kromě povrchové koroze. 10letá záruka na prorezivění rámu (považujte za rez vznikající zevnitř směrem ven). Všechny údaje bez záruky, protože přívěs je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Cedpfsy Ehutsx Apmorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 720 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 5 náprav, otočný čep, vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, najížděcí rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, boční hliníková ochrana, dvojmontáž pneumatik. Codpfxoy U N Nwj Apmsrf Nástavba: 5-nápravový podvalník s hydraulickými dvoudílnými nájezdovými rampami, 5x 10t nápravy Gigant, bubnové brzdy, poslední náprava řízená! První tři nápravy mají nové brzdové obložení! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m Crsdpsy Ru Uwsfx Apmsf • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně • LED pracovní světla

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Prázdná hmotnost: 8 950 kg Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Csdpfx Aozh Iv Hepmorf Náprava 4: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Crjdpfx Apozhxgijmef Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 10 240 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Crjdpfx Aezhvqrspmof Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vlevo vně: 70 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vpravo vně: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 35 780 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 140 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OB-90-VZ

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1993, celková délka: 136 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ NÁVĚS 2X ŘÍDICÍ NÁPRAVA BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 20 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost zdvihu: 6 000 kg Výška zdvihu: 780 cm Jeřáb: PALFINGER PK14500A, rok výroby 1992 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Csdjw Am Igspfx Apmorf Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Technická data: Model a výrobce? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný nízkozdvižný podvalník s kapsami pro kola, určený pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry? Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuvná část: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšířitelná o 600 mm pomocí bočních prodloužení) * Výška sedlového čepu: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti? Povolená celková hmotnost: * 52 800 kg při 60 km/h * 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 tun na nápravu) * Nosnost královského čepu: 18 000 kg Výbava náprav? Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená náprava vzadu) * Zvedací náprava: Manuální, zatížení závislé (1. náprava) * Nápravy: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a disky? Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: Zvyšuje účinnost paliva a prodlužuje životnost pneumatik * Počet disků: 12 kusů (ocelové disky s ET120) Podvozek a pérování? Pérování: Vzduchové odpružení s manometrem zatížení * Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (kontrola náklonu) Osvětlení a elektroinstalace? Světelná soustava: 24V, vícekomorová světla ASPÖCK, boční obrysová a zadní světla LED * Typ spojky: Standard žlutá/červená pro vzduchové připojení * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² vodičem (délka 3 m) RAMPY? Typ ramp: Sklopné hydraulické nájezdové rampy s posuvným mechanismem * Nosnost: 40 tun * Povrch ramp: Z tvrdého dřeva * Zabezpečení: Obsahuje ochranný řetěz rampy Zajištění nákladu? Kotvící oka: * 2 x 2 oka s nosností 5 000 daN * 1 x 2 oka s nosností 10 000 daN na labutím krku * 4 x 2 oka s nosností 6 000 daN v oblasti kapsy pro kola * Kontejnerová zámková pouzdra: Pro přepravu 1x 20 FT nebo 1x 30 FT kontejneru * Zásuvné sloupky: 5 x 2 (50 x 100 mm) Cedpfx Apeu Tarpomorf Zvláštní znaky? Labuťový krk: Se svislými rohy 90°, robustní a odolný * Podlaha: 45 mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou úpravou * Přemostění kapes pro kola: Mosty z masivního dřeva s ocelovými podpěrami pro zakrytí kapes * Skříňka na nářadí: Ocel s PVC povlakem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barva? Podvozek: Dopravní červená (RAL 3020) Částečné pokovení ložných ploch Stav Nový a ihned připravený k použití. * Perfektně vhodné pro těžkou přepravu a použití ve stavebnictví nebo přesuny strojů.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2004, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19.5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Crodpfx Apezguavsmsf Značka náprav: Mercedes Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu: 30 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 435/50 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 435/50 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Pohotovostní hmotnost: 7 500 kg Užitečné zatížení: 31 500 kg Celková hmotnost: 39 000 kg SPZ: OH-18-LG

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKVDAS00300129422, pohotovostní hmotnost: 9 882 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 845 mm, celková délka: 13 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, NOVÝ K REGISTRACI Přepravní podvalník s hydraulickými rampami Nápravy BPW 10 t 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná Crodpfezcqgfox Apmof Celková délka 13 190 mm Délka ložné plochy 9 240 mm Výška ložné plochy od země 845 mm Hydraulické rampy 40 t s posuvem Boční rozšiřovače Upevňovací háky Náhradní kolo Vlastní hmotnost 9 880 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 280 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: černý, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Z první ruky * Speciální hlubokoložný podvalník od prémiové značky GLORIA, typ SO42 * Pořizovací cena v roce 2021: 174 000 € bez DPH * Stav viz fotografie * Individuální konstrukce a výroba: Phantom Rider * Dálkové ovládání * Zadní náprava hydraulicky vyklopitelná do strany * Extrémně klidné jízdní vlastnosti díky vzduchovému odpružení a vysoké vlastní hmotnosti 6 000 kg * 24V baterie pro nezávislý provoz, včetně simulace datové sběrnice * Výška mezi plošinou a vozovkou nastavitelná od 0 do 25 cm během jízdy do 20 km/h * Nakládka a vykládka vozidla do 10 minut * Otočný talíř na přední kola vozidla umožňuje simulaci řízení * Bez nadměrné šířky, plná účast v silničním provozu * Řízení uzamykatelné * Řízení ovladatelné přes hlavní a nástavbovou hydrauliku, nastavitelné pro realistické efekty * Délka ložné plochy cca 5 500 mm x šířka 2 080 mm * Standardní přepravní výška 6–10 cm * Přeprava snížených vozidel možná díky nízké ložné výšce * Dveře vozidla lze vždy otevřít * Trubkový rám pro plachtu 8x8 před plošinou, rychle demontovatelný * Trubkový rám pro plachtu 12x8 nebo 8x8 nad plošinou, výškově stavitelný, rychle demontovatelný * Celková hmotnost 11 000 kg * Pohotovostní hmotnost 5 720 kg * Užitečné zatížení 5 280 kg Crjdpfx Apov D N Exjmef V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o povaze a vhodnosti nabízeného zboží. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré informace jsou bez záruky. Neručíme za omyly nebo chybné údaje v nabídce. Kupující je povinen sám si ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 280 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: černý, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Od prvního majitele * Stav viz fotografie * Speciální podvalník – lowloader od prémiové značky GLORIA, typ SO42 * Nová cena v roce 2021: 174.000 € bez DPH * Vhodný pro přepravu snížených vozidel díky nízké ložné výšce * Individuální konstrukce a výroba Phantom Rider * Nakládka a vykládka vozidla do 10 minut * Dveře vozidla lze vždy otevřít * Délka podvalníku cca 5 500 mm x šířka 2 080 mm * Výška mezi platformou a vozovkou nastavitelná od 0 do 25 cm (během jízdy do 20 km/h) * Standardní přepravní výška 6–10 cm * Velmi klidné jízdní vlastnosti díky vzduchovému odpružení a vysoké vlastní hmotnosti 6 000 kg * Otočný talíř pro přední kola vozidla umožňuje simulaci zatáčení * Zadní náprava hydraulicky vyklápěcí do stran * Bez nadměrné šířky, plná účast v silničním provozu bez omezení * Řízení prostřednictvím hydrauliky (dávkovací a odběrové), nastavitelné pro realistické efekty * Řízení uzamykatelné * Připojení na tlakový vzduch * Rám pro opláštění 12x8 nebo 8x8 nad platformou, výškově stavitelný, rychle demontovatelný * Rám pro opláštění 8x8 před platformou, rychle demontovatelný * 24V baterie pro autonomní provoz včetně simulace povolení datové sběrnice * Celková hmotnost: 11 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 720 kg * Užitečná hmotnost: 5 280 kg * Německé vozidlo * Originál pouze 330 248 km * Karoserie/stavba: tahač * Motor 10,7 l – 315 kW, řadový šestiválec diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Tažné zařízení * Celková souprava do 40 000 kg Crjdpfxjv Dvuyo Apmjf * Zařízení pro měření zatížení náprav * Řazení Mercedes-Benz PowerShift * 12stupňová převodovka – typ G 211-12 * Klimatizace * Asistenční systém: Attention-Assist (detekce únavy) * Asistenční systém: asistent hlídání jízdního pruhu * Asistenční systém: stabilizační systém * Využití zbytkového tepla * Tempomat * Elektrická okna Pokud si přejete nový TÜV, rádi Vám připravíme nabídku ve spolupráci s našimi partnerskými servisy. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našem webu Mluvíme: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste získali jasnou představu o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola možné kdykoli po předchozí domluvě – vítáno. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Crjdpfx Aortbb Sopmsf Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 930 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e s nosičem kontejnerů Meiller RS 21.60 První registrace: 14.04.2026 Najeto: 930 km Barva: čistě bílá RAL 9010 Mírné stopy po použití Technické údaje - Výkon: 353 kW (480 PS) - Pneumatiky přední + zadní náprava: 315/80R22,5 - Celková hmotnost: 26 000 kg - Emisní norma: Euro 6E - Převodovka: automatická Výbava podvozku - Rozvor: 3 900 mm - Palivová nádrž 400 l a 60 l AdBlue - Kabina NN (M-kabina) - Zvedací střecha - Sluneční clona - Zadní stěna s oknem - Přední ochrana proti podjetí - EBS, ASR a ABS - Tempomat - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - MAN Tipmatic 12.26 DD - Funkce rozkývání převodovky - Přední náprava krakovaná - Zadní náprava hypoidní - Náprava s volnoběhem řízená, zvedací - Pružení listové/vzduchové (BL) na předních a poháněných zadních nápravách, vzduchové na nápravě s volnoběhem - LED denní svícení, mřížka proti kamení - Mlhovky a přisvětlování do zatáček - Připraveno pro majáky - Pracovní reflektory na kabině - Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení - Vyhřívání sedadla - Multifunkční volant - Digitální tachograf CONTI - Příprava na mýtný systém Toll Collect a CB rádio - Ovládací panel MAN Easy Control, 2 funkce, zvenku obsluhovatelné při otevřených dveřích - Klimatizace Climatronic - Barevné provedení interiéru kabiny: Dark Moon Grey - Úložný box - Navigace MAN Mediasystem Advanced 7” - MAN Soundsystem - Integrace smartphonu - FMS rozhraní - GSR (General Safety Regulation) - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent odbočení - Kontrola pozornosti řidiče MAN Attention Guard - Příprava na alcohol interlock - Rozpoznávání dopravních značek - Zadní kamera - Systém kontroly tlaku v pneumatikách Výbava nástavby Csdpfx Aszc Aywopmorf - Meiller nosič kontejnerů TECTRUM RS 21.60 - Hákový výložník a základní rám s KTL povrchovou úpravou a finálním lakem - Dálkové ovládání i.s.a.r. control verze 3 - Automatický, zatížením řízený rychloběh - Teleskopická automatika (automatické zasunutí výložníku při navíjení kontejneru) - Pevný rozchod pro hák: 1570 mm dle DIN 30722 část 1 a 2 - Délka kontejnerů max./min.: 6000 mm/4000 mm (přeprava)/4250 mm (sklápění) - Hydraulické vnitřní jištění - Celoplošné hliníkové zakrytí - Nastavitelný čerpadlo včetně Load-Sensing řízení - Ocelová olejová nádrž 60 l - Hydraulická nůžková ochrana proti podjetí - Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs a podvalník - Hliníková skříň na sítě - Plastová skříň na nářadí

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Odpružení listovými pružinami = Další informace = Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karoserie: CIMC ZJV9403JP Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Cedpfx Asy Rt R Depmsrf Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e s nosičem kontejnerů Meiller RS 21.60 První registrace: bez registrace Najeto: 500 km Barva: Čistě bílá RAL 9010 Technické údaje - Výkon: 353 kW (480 PS) - Pneumatiky přední + zadní náprava: 315/80R22,5 - Celková hmotnost: 26 000 kg - Emisní norma: Euro 6E - Převodovka: automatická - Stav: nové vozidlo Výbava podvozku: - Rozvor: 3 900 mm - Palivová nádrž 400 l + AdBlue 60 l - Kabina řidiče NN (střední) - Zvedací střecha - Sluneční clona - Zadní stěna s oknem - Přední ochrana proti podjetí - EBS, ASR, ABS - Tempomat - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - MAN Tipmatic 12.26 DD - Funkce vyprošťování převodovky - Přední náprava zahnutá - Zadní náprava hypoidní - Nápravové uspořádání: pomocná (zadní) náprava řízená, zvedací - Odpružení: listové/vzduchové na předních a hnaných nápravách, vzduchové na pomocné nápravě - LED denní svícení, ochranná mříž proti kamínkům - Přední mlhovky a přisvěcování do zatáček - Příprava na majáky - Pracovní světlomety na kabině - Komfortní sedadlo řidiče – vzduchově odpružené, vyhřívané - Multifunkční volant Csdjw Nmazepfx Apmorf - Digitální tachograf CONTI - Příprava na systém mýtného Toll Collect a CB rádio - Ovládací panel MAN Easy Control s dvěma funkcemi, přístup zvenku při otevřených dveřích - Automatická klimatizace Climatronic - Interiér v odstínu Dark Moon Grey - Úložný box - Navigační systém MAN Media System Navigation Advanced 7'' - MAN Sound System - Smartphone integrace - Rozhraní FMS - GSR (General Safety Regulation) - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent odbočování - Asistent pozornosti MAN Attention Guard - Příprava na alkoholový zámek - Rozpoznávání dopravních značek - Zadní kamera - Systém kontroly tlaku v pneumatikách Výbava nástavby: - Nosič kontejnerů Meiller Abrollkipper TECTRUM RS 21.60 - Hákový nosník a základní rám s KTL ochranou a vrchním lakem - Dálkové ovládání i.s.a.r. control verze 3 - Automatický, na zatížení závislý rychloposuv - Teleskopická automatika (automatické zasunutí teleskopického ramene při natahování kontejneru) - Pevná rozteč háků 1 570 mm dle DIN 30722 část 1 a 2 - Délka pro nejdelší kontejner 6 000 mm - Minimální přepravní délka kontejneru 4 000 mm - Minimální sklápěcí délka kontejneru 4 250 mm - Hydraulické vnitřní jištění - Celoplošné hliníkové zakrytí - Nastavitelná čerpadlo vč. řízení Load Sensing - Ocelová olejová nádrž 60 l - Hydraulická nůžková ochrana proti podjetí - Hydraulické přípojky pro sklápěcí přívěs a podvalník - Hliníková skříň na sítě - Plastová skříň na nářadí

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 35 933 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 200202-0010, celková délka: 8 250 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 150 mm, typ vstupního proudu: Stejnosměrný proud, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Nabízíme naši venkovní sušicí linku Outdoor RG 50 od společnosti Heber. Tato odolná, kontejnerová sušicí jednotka slouží k technickému sušení: - štěpky - obilovin - sena/slámy - sypkých materiálů obecně Zařízení pracuje na principu konvekčního sušení teplým vzduchem: - zdroj tepla - odpadní teplo (např. kogenerační jednotka) - alternativně olejové/plynové topení - úprava vzduchu: ventilátor nasává okolní vzduch, ten se ohřívá, následuje sušení - Teplý vzduch proudí materiálem, pojímá vlhkost, vlhký vzduch je odváděn jako odpadní Vysoká energetická účinnost díky využití odpadního tepla, rovnoměrné sušení, možnost automatizovaného provozu. Průtok vzduchu 55 000 m³/h Nepřetržitý provoz (možný 24/7) Regulace Danfoss, uživatelská příručka je k dispozici. Cjdpfezba Nyex Apmjrf 6 možných přípojek pro sušicí kontejnery. Zařízení je stále zapojené, ale již není v provozu. Demontáž na straně kupujícího! Pro přepravu je nutný teleskopický jeřáb a podvalník! Prohlídka možná po předchozí domluvě!