Prodej použitých Prema-Service Permaflex Dn100 (14 920)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 965 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 385 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Ledpfx Adszivr Soxshi ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky osobně vyzkoušet a nechat si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 965 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 385 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 935 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 067 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFÍKY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Lhsdpjzivrrofx Adxei ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2007 Motohodiny: 7 067 Zdvih: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 300 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 993 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 390 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 KH Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 993 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 390 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 KH Typ baterie: PzS Lhedpfozivrfsx Adxoi Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 930 kg Typ kabiny: Mrazírenská kabina (až do -30 °C) Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 253 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2017, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 1 699 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 1,3 m³, provozní hodiny: 7 379 h, počet míst k sezení: 1, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: ES Winter 1, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600, 1. majitel, vynikající stav dříve používané jako komunální / úřední vozidlo schváleno jako samohybný pracovní stroj (40 km/h) na přání provedeme při prodeji zdarma kompletní kontrolu motoru, včetně výměny rozvodového řemene, vodního čerpadla, oleje a filtrů 7379 celkových provozních hodin 4181 provozních hodin při práci 60253 kilometrů 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol včetně sněhové frézy Kif, typ CM 1600, šířka 1500 mm (jako nová / nikdy nepoužitá na sněhu) nebo volitelně s čelním kartáčem Kif, typ CM 1600, šířka 1300 mm, rok výroby 2019 (jako nový / nikdy nepoužitý na sněhu), není vidět na fotografiích včetně posypače solí Gmeiner, typ Husky 500V FS, s podpěrnými nohami (jako nový / použitý 2x pro testování) pravá výlož s funkcí pro odstraňování divokých plevelů (vyžaduje speciální talířový kartáč) jako nový talířový kartáč nové trysky pro stříkání vody vnější ovládání nádoby na odpad couvacia kamera a kamera pro kontrolu sací trubky šířka zametání až 2270 mm nádoba na odpad z nerezové oceli rozvor 1600 mm rozchod kol 1055 mm nádrž na čistou vodu 180 litrů pohotovostní hmotnost cca 1900 kg přípustná celková hmotnost 3500 kg délka: 4510 mm / šířka: 1210 mm / výška: 1970 mm rychlost jízdy 0-40 km/h pracovní rychlost 0-24 km/h paket pro snížení hluku Ledpezk Ug Rsfx Adxohi motor: vodou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW palivová nádrž cca 60 litrů hydrostatický pohon všech kol dvouokruhová vysokotlaká hydraulika: okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min – 225 barů, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min – 195 barů hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem kabina s odpruženým komfortním sedadlem řidiče klimatizace / topení systém úpravy vody přípojka hydrantu dávkovací systém další možnosti využití díky dodatečným typům příslušenství od HAKO, jako jsou zametací kartáče, sněhové radlice a sekačky na trávu (nejsou součástí dodávky) Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Prodáváme výhradně na základě našich VOP a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00 hodin, v sobotu po domluvě. Mimo tuto otevírací dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám vykoupíme váš současný použitý stroj / vozidlo. Prodej podnikatelům a exportérům bude upřednostněn, to platí pro celý náš vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 253 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2017, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 1,3 m³, provozní hodiny: 7 379 h, počet míst k sezení: 1, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: ES-1, Vybavení: hydraulika, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600, 1. majitel, špičkový stav dříve používané jako komunální/úřední vozidlo schváleno jako samohybný pracovní stroj (40 km/h) na přání provedeme při prodeji zdarma kompletní kontrolu motoru včetně výměny rozvodového řemene, vodního čerpadla, oleje a filtrů 7379 celkových provozních hodin 4181 provozních hodin při práci 60253 kilometrů pohon 4x4 pravé výložní rameno s funkcí odstraňování divoké vegetace (vyžaduje speciální talířový kartáč) nový talířový kartáč nové trysky na stříkání vody vnější ovládání nádoby na odpad couvací kamera a kamera do sacího potrubí pracovní šířka až 2270 mm nádoba na odpad z nerezové oceli rozvor kol 1600 mm rozchod kol 1055 mm nádrž na čistou vodu 180 litrů pohotovostní hmotnost cca 1900 kg přípustná celková hmotnost 3500 kg délka: 4510 mm / šířka: 1210 mm / výška: 1970 mm rychlost jízdy 0–40 km/h pracovní rychlost 0–24 km/h balíček pro snížení hluku motor: čtyřválcový průmyslový dieselový motor VW s vodním chlazením palivová nádrž cca 60 litrů hydrostatický pohon všech kol Lhsdezk T S Eopfx Adxsi dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar – okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem kabina s komfortním sedadlem řidiče s pneumatickým odpružením klimatizace / topení systém úpravy vody přípojka pro hydrant dávkovací systém další možnosti využití díky dodatečným příslušenstvím od HAKO, jako jsou kartáče, sněhová radlice a sekačka na trávu (nejsou součástí dodávky) chyby, změny a mezilehlý prodej vyhrazeny prodáváme výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek a za vyloučení veškeré záruky. chyby, změny a mezilehlý prodej vyhrazeny jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu po dohodě. mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. rádi vám započítáme vaše stávající použité zařízení/vozidlo. prodej obchodníkům a vývozcům má přednost, což platí pro náš kompletní vozový park. výše uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a mezilehlý prodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), provozní hodiny: 7 379 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ES, najeté kilometry: 60 253 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2017, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 1,3 m³, počet míst k sezení: 1, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: hydraulika, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600, 1. majitel, špičkový stav dříve komunální / úřadní vozidlo registrováno jako samohybný pracovní stroj (40 km/h) na přání provedeme při prodeji zdarma kompletní kontrolu motoru včetně výměny rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje a filtrů 7379 celkových provozních hodin 4181 provozních hodin při práci 60253 kilometrů pohon 4x4 pravé výložní rameno s funkcí pro odstraňování plevele (vyžaduje speciální talířový kartáč) nový talířový kartáč nové trysky pro stříkání vody vnější ovládání kontejneru na nečistoty couvací kamera a kamera pro kontrolu sací trubky pracovní šířka až 2270 mm kontejner na nečistoty z nerezové oceli rozvor 1600 mm rozchod kol 1055 mm nádrž na čistou vodu 180 litrů pohotovostní hmotnost cca 1900 kg přípustná celková hmotnost 3500 kg délka: 4510 mm / šířka: 1210 mm / výška: 1970 mm rychlost jízdy 0-40 km/h pracovní rychlost 0-24 km/h balíček pro snížení hluku motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW palivová nádrž cca 60 litrů hydrostatický pohon všech kol dvouokruhová hydraulika vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min 225 bar – okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min 195 bar hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem kabina s komfortním sedadlem řidiče s vzduchovým odpružením klimatizace / topení systém úpravy vody přípojka hydrantu dávkovací systém další možnosti použití díky dodatečným nástavbám od společnosti HAKO, jako jsou kartáče, sněhová radlice a sekačka (nejsou součástí dodávky) chyby, změny a meziprodej vyhrazeny prodáváme výhradně podle našich VOP a s vyloučením veškeré záruky. chyby, změny a meziprodej vyhrazeny Lodezk T R Uopfx Adxshi jsme k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu po domluvě, mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. rádi vám přijmeme váš stávající použitý stroj/vozidlo jako protihodnotu. prodej podnikatelům a vývozcům je preferovaný, to platí pro veškeré naše vozové parky. uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 615 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 110 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, spojler, tempomat, Rok výroby: 2022 Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 90 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 90 % Pohotovostní hmotnost: 2 912 kg Užitečné zatížení: 2 088 kg Celková povolená hmotnost: 5 000 kg = Další možnosti a výbava = - 3 sedadla - Ukazatel venkovní teploty - Střešní a boční spoiler - Střešní spoiler - Střešní nosič - Dřevěná podlaha - Latová konstrukce - LED osvětlení - Parrot hands-free - Rádio Lhedpfszln Rfox Adxji - Rezervní kolo - Couvací kamera

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 450 km, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2021, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, MULTICAR M31 Obecní nosič nářadí s následujícím příslušenstvím: - BUCHER Unix SC200 klínový variabilní sněhový pluh s maximální šířkou záběru 200 cm - GMEINER Husky V13 silo posypový rozmetadlo s ovládacím panelem Tento Multicar M31 byl poprvé uveden do provozu v roce 2021, má pouze 860 celkových provozních hodin, 460 hydraulických hodin, 11 450 km a pochází od prvního majitele. Vozidlo je ve velmi dobrém udržovaném stavu, ihned připravené k provozu; aktuální doporučená prodejní cena výrobce je 150 000 €. Prodej jako použitý stroj bez možnosti vrácení, záruky a jakékoliv odpovědnosti za vady. Lhodpfxjzhv Tao Adxji - Čistá cena: 67 142 € / Cena s DPH: 79 900 € - Prohlídka a zkušební jízda jsou možné! - Celostátní přepravu lze zajistit, náklady závisí na vzdálenosti! - Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku leasingu nebo financování prostřednictvím našeho leasingového partnera!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 25,01 kW (34,00 k), typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: hydrostat, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 140 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, registrace vozu, KÄRCHER MIC 34C Komunální nosič nářadí s zimní výbavou sestávající z: - KUGELMANN silový posypový stroj s ovládacím panelem - KUGELMANN KVS klínovo-variabilní sněhová radlice s maximální šířkou záběru 140 cm Lsdpfjzhuwkjx Adxohi Za příplatek je k dispozici také sací a zametací jednotka! Tento KÄRCHER MIC 34C je z roku výroby 2019, má pouze 140 celkových provozních hodin a 27 hydraulických hodin dle počítadla a je ve velmi dobrém celkovém stavu s běžnými stopami užívání a opotřebení této kategorie strojů, ihned provozuschopný, srovnatelná nová cena cca 70.000,- €! - Čistá cena: 31.848,- € // Hrubá cena: 37.900,- € - Prohlídka / zkušební jízda možná - Dopravu lze zajistit po celé republice, náklady se odvíjí podle vzdálenosti! - Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku leasingu/financování prostřednictvím našeho leasingového partnera!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, brzdy: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, délka ložné plochy: 5 745 mm, výška ložného prostoru: 2 821 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: hydraulika, přídavná světla, TICAB RPS 9000 (9 m³) – rozmetadlo písku a soli | Robustní zařízení pro zimní údržbu silnic Model RPS 9000 byl navržen s ohledem na produktivitu a odolnost a zajišťuje rovnoměrné rozmetání i v extrémních povětrnostních podmínkách, čímž přispívá k udržování bezpečných a sjízdných silnic po celou zimní sezónu. TICAB RPS 9000 je vysoce výkonné, profesionální rozmetadlo písku a soli, určené pro efektivní zimní údržbu silnic, odklízení sněhu a ledu a preventivní/odstraňovací operace proti námraze. Je konstruováno pro náročné podmínky a zaručuje spolehlivý výkon na dálnicích, městských silnicích, letištích, parkovištích a průmyslových plochách. Klíčové výhody ✔ Velká násypná kapacita 9 m³ pro dlouhodobý a nepřerušený provoz ✔ Hydraulický systém s řetězovým podávacím mechanismem zajišťuje stabilní a rovnoměrný tok materiálu ✔ Talířový rozmetací systém pro přesné a rovnoměrné rozložení soli/písku ✔ Nastavitelná šířka rozmetání od 4 do 8 metrů ✔ Volitelný samostatný motor pro nezávislý provoz ✔ Volitelné ovládání proporcionální rychlosti talíře z kabiny pro zvýšenou přesnost ✔ Rychlý montážní systém pro rychlou instalaci na nákladní vozidla ✔ Robustní konstrukce navržená pro drsné zimní podmínky Použití • Zimní údržba silnic a odklízení sněhu • Preventivní a odstraňovací operace proti námraze • Údržba dálnic a městských ulic • Letištní dráhy a odbočky • Parkoviště a logistická centra Lhedex Uwp Eepfx Adxei • Průmyslové a komerční areály Navrženo pro profesionální zimní provoz TICAB RPS 9000 je navrženo tak, aby splňovalo požadavky moderních vozových parků pro zimní údržbu. Jeho velká násypná kapacita a přesný rozmetací systém zajišťují efektivní využití materiálu, snížení provozních nákladů a zlepšení bezpečnosti silnic za sněhových a ledových podmínek. Proč si vybrat TICAB RPS 9000? • Vysoká produktivita díky velké pracovní kapacitě • Spolehlivý výkon v extrémních povětrnostních podmínkách • Přesná a rovnoměrná kvalita rozmetání • Flexibilní konstrukce pro montáž na nákladní vozidla • Ideální pro městské a dálniční vozové parky pro zimní údržbu Vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes Kontaktujte nás ohledně cen, možností dodání a kompletních technických specifikací. TICAB RPS 9000 je k dispozici pro rychlou výrobu a celosvětové dodání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Prodáváme použitý Schmidt Keil Vario sněhový pluh KLV 24 z roku 2014. Škrabací lišty z oceli, 20 mm s tlumicí lištou a stabilizační pružinou. Připojovací skupina Multicar, Ausa, Leiber. Kluzné talíře, ochrana proti stříkání, boční odváděč, osvětlení pluhu, obrysová světla. V případě dalších dotazů ohledně stroje nás neváhejte kontaktovat. Sklad: 99428 Weimar. Lsdpfjyq Awlsx Adxohi

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Vhodné pro (model): Unimog, nákladní automobil. Prodáváme zde jeden použitý sněhový pluh Schmidt CP 3 s kluznými lyžinami, osvětlením a hydraulickým natáčením vlevo/vpravo. Další informace na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Ljdpfeyq Aq Sex Adxehi

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Vhodné pro (model): Multicar_____Nabízíme zde 1 použitý sněhový pluh pro Multicar, jak je vidět na fotografiích. Šířka 1,80 metru, hydraulicky natáčitelný vlevo/vpravo. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 95326 Kulmbach Lhsdpfx Adsyq Atmjxji

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____Prodáváme zde použitý Schmidt TellefsdalKeil Vario klínový sněhový pluh z roku 2020. Výbava: Kombinované opotřebitelné lišty 36 (VPL-24), paralelogram s montážní deskou vel. 3, hydraulika Super-Schwenken s DBV - 12 voltů, hydraulické spojky pro MULTICAR (ploché čelo), sada hydraulických hadic VPL Super Schwenken s DBV, velká kluzná bota kompletní, varovné vlajky s plastovou tyčí, 12 VOLT. Další detaily na požádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Lhsdpfxsyq Awxo Adxji

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Vhodné pro (model): Unimog, nákladní vozy, MULTICAR_____Nabízíme k prodeji 1 použitý sněhový pluh HEN PF-50-240, rok výroby 2012. Výstražné praporky, osvětlení, šířka záběru 2,40 metru. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Lsdpeyq Atgjfx Adxohi

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé užitkové vozidlo s najížděnými 157 000 km. Transporter, poprvé registrovaný v roce 2010, je vybaven vznětovým motorem o objemu 1 968 cm³ a výkonu 62 kW. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a automobil splňuje emisní normu Euro 5, což zaručuje ekologický provoz. Lak v odstínu Ginstergelb dodává vozu výrazný a poutavý vzhled. Ljdpfxjynth Ns Adxehi Vozidlo disponuje manuální převodovkou a praktickými prvky jako jsou dvoje posuvné dveře – levé i pravé –, což usnadňuje nakládání a vykládání. Transporter má klasifikaci jako nákladní automobil a je schválen pro přepravu až tří osob. Zaujme robustní konstrukcí s celkovou povolenou hmotností 2 800 kg a rozvorem 3 000 mm. Nabídku doplňují další služby včetně asistence s registrací a různých možností nakládky. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího ohlášení v obci Rohrbach (Pfalz). Prodej pouze pro podnikatele (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 14.900,- € Renault Master od 1. majitele DPH odpočitatelná: První registrace: 10/2018 Najeto: 41.000 km Výkon: 96 kW / 130 PS V případě dotazů: Další výbava/speciální výbava viz níže: ---- Prosíme, neposílejte e-maily / no e-mails z časových důvodů nemohou být zpracovány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste volat opakovaně, často jsme na jednání se zákazníkem. ---- - Klimatizace - Zadní kamera - Handsfree (Bluetooth) - Rádio / CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - 6stupňová manuální převodovka - Zadní křídlové dveře (úhel otevření 270°) - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - Eco režim - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelný sedák - Přední středová loketní opěrka (vlevo i vpravo) - Vypínatelný airbag spolujezdce - ABS s EBV a brzdovým asistentem - LED osvětlení nákladového prostoru - Paket: ochrana nákladového prostoru – dřevěné obložení bočních stěn až po střechu – dřevěná podlaha v nákladovém prostoru – upevňovací oka v bočních stěnách nákladového prostoru - Boční obrysová světla - Upevňovací oka v podlaze nákladového prostoru - Upevňovací oka po stranách v nákladovém prostoru - Odkládací police - atd. Další výbava viz níže Další výbava: Odkládací police, Airbag na straně řidiče, Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, Ukazatel venkovní teploty, Boční obrysová světla, Brzdový asistent, Otáčkoměr, Elektronické rozdělení brzdné síly, Karoserie/nástavba: skříňové provedení s vysokou střechou, Palivová nádrž: 105 l, Pevná přepážka nákladového prostoru, Výškově nastavitelný sloupek řízení, Face-lift model, motor 2,3 l – 96 kW dCi diesel, EURO6 Pylový filtr, Rozvor: 4332 mm, Kuřácký paket, Sada na opravu pneu, Nízké emise dle normy Euro 6, Indikátor řazení, Pravé posuvné dveře nákladního/prostor pro cestující, Přední lapače nečistot, Boční ochranné lišty, Čalounění sedaček: látka, Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo výškově nastavitelné, Lodpfx Adey Ekyljxohi Upevňovací oka v podlaze nákladového prostoru, Tepelně izolační skla, Povolená celková hmotnost 3,50 t Prosíme, neposílejte e-maily / no e-mails z časových důvodů nemohou být zpracovány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste volat opakovaně, často jsme na jednání se zákazníkem. ----Další nabídky na Výbava byla zjištěna pomocí kontroly VIN, mohou se vyskytnout technické chyby Údaje zadané na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy, chyby v přenosu dat, změny nebo chyby při zadávání. Možné omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 291 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 819 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu připravovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Otestujte a poraďte se na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 291 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 1 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 819 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJC 214 Typ baterie: Lithium-iontová Lhsdpfx Ajzf Uyyjdxoi Napětí: 25,6 V Hmotnost baterie: 230 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 518 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 819 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Ledpfx Ajzf Uygjdxehi Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte se odborně poradit přímo na místě – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Data o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 518 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 1 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 819 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: EJC 214 Napětí: 25,6 V Hmotnost baterie: 230 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 078 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 982 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 617 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 078 Výška zdvihu: 4 250 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 1 982 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 617 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Ljdpjzf Uw Sofx Adxjhi Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 641 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 351 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Ledpozf Uwxefx Adxohi ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 641 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 351 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Typ modelu: TFG 320s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 004 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 685 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky znovu renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký zdvižný vozík ERE 225 FP Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 004 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 685 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 225 FP Ledpfx Adozf Uwrexjhi Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 456 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 strojů ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a poradit se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 456 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Lodezf Uwljpfx Adxohi Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelový typ: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 976 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 737 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výbavu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4.990 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 8.976 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.290 mm Délka vidlí: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.737 kg Těžiště: 500 mm Obutí: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Lhjdpfx Adezf Uvusxoi Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2.352 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Sedadlo s pneumatickým odpružením, elektricky nastavitelné Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlomet Osvětlení: Výstroj dle silničních předpisů … Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 500 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 731 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Počet motohodin: 10 500 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 290 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 731 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Lhedozf Uvnspfx Adxji Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 169 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené sedadlo, elektricky nastavitelné Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Vybavení kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený ke držáku vidlí