Prodej použitých Prema-Service Permaflex Dn100 (13 177)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 650 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 660 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7.650 Výška zdvihu: 8.300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3.300 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.660 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Pjdpfjywz Uqox Akaopr Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1.235 kg Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 815 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 420 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 340 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Ppedpeywz Uksfx Akajr Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 815 Výška zdvihu: 8 420 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 340 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg Vybavení kabiny: multifunkční ovladač Multipilot Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 508 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Psdoywz Tgspfx Akaopr Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Psdpfxsywz Taj Akaspr Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Podpfx Aeywz S Nokaspr Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 675 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 075 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je pečlivě zkontrolován a uveden do top stavu. ? Vyrobeno v Německu – preciznost a odpovědnost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní servis ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Otestujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Ppedpfoywz S Aex Akasr Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425ks Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 160 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 675 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 075 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, nastavitelné Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomety vzadu Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 365 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrenovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet motohodin: 5 365 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Ppodpfsywz Svex Akajr Obutí: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 891 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení Ppjdpfxeywz Spo Akaor ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný ruční vozík ERE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet provozních hodin: 3 891 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez zátěže: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 690 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozíky osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 120 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 673 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 690 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Ppsdsywz Siepfx Akaor Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 212 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Psdpfoywz Scjx Akaopr Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Psdeywz R Sopfx Akaopr Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 713 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 790 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ dostupných vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si je vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký plošinový vozík ERE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 5 713 Zdvih: 122 mm Typ sloupu: Bez Počáteční zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 790 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obejmy: Polyuretan Model: ERE 225 Ppjdpfsywz R Esx Akaer Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Ppsdpsywz Rxjfx Akaor Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 440 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Světová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Ppsdpfx Ajywz Rrskajr Testujte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 8 440 Zdvih: 5 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 235 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 471 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Typ kabiny: Přední a střešní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 558 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 332 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a podle nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Ppjdpeywz Rljfx Akaer Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 12 558 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 105 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 332 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Li-ion Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 856 kg Kabina: přední a střešní okno Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 750 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 365 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2009 Motohodiny: 7 750 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 365 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Modelová řada: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 365 kg Psdpeywz Rfefx Akaepr Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 243 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 541 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětový transport a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 243 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 541 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Ppodpfjywz N Uex Akasr Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 701 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 051 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V TERÉNU Naše vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Ppsdpfxoywz N Io Akaer ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si stroj osobně vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2016 Motohodiny: 1 701 Zdvih: 5 350 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 250 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 051 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 320 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 802 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 559 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Ppsdpfoywz Nzox Akasr Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 10 802 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 559 kg Těžiště nákladu: 575 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 190 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 511 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 350 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 012 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle norem FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný paletový vozík ERD 220 Ppodpfxoywz Nue Akaer Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2021 Počet motohodin: 8 511 Výška zdvihu: 2 350 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 1 012 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 196 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Pedpfx Aksywz Nneaopr Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: velmi dobrý (použité), Výška k podlaze: 124 cm Výška zábradlí: 107 cm Šířka plošiny se schody: 200 cm Rozměr stupně/schodu: 70 x 20 cm Délka: 168 cm Výška zábradlí u schodků: 75 cm Rám i plošina z nerezové oceli Schodky/stupně z pozinkované oceli Psdpfjywdyiex Akajpr Podívejte se i na mé další inzeráty.

Stav: použitý, najeté kilometry: 276 900 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 18, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Interní číslo: 1067 * MB Sprinter 516 * Výrobce nástavby: Integralia * 120 kW / Euro 6 * Automatická převodovka * Tempomat * Délka: 7361 mm * Přídavné topení * Velká klimatizace pro cestující a samostatná klimatizace řidiče! * Přídavný ohřívač * 13 sedadel + 4 sklopná sedadla + sedadlo řidiče → 18 sedadel * 9 míst na stání * Otevíratelná okna * Matrixová LED tabule s řídicí jednotkou Hanover – čelní/boční/zadní strana * 1 místo pro invalidní vozík / dětský kočárek * Maximální přípustná hmotnost: 5 500 kg * Tónovaná skla Ppjdpfsvrnbbjx Akajr * Panoramatická okna * Mechanická sklopná rampa * Velký XL servis: * NOVÝ SERVIS 02/2025 * Nové pneumatiky na přední a zadní nápravě v 02/2025 * Nové brzdy na přední a zadní nápravě v 02/2025 * Startovací baterie byla také vyměněna * Výměna oleje včetně olejového filtru, výměna palivového filtru, výměna vzduchového filtru, atd. * K dispozici COC dokumentace * K dispozici servisní kniha / Carnet d'entretien * VOZIDLO MŮŽE BÝT STÁLE PŘIHLÁŠENÉ – STAV KILOMETRŮ A TECHNICKÝ STAV SE MŮŽE LIŠIT! * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchový klakson - Parabolické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Boční dveře - Skříňka na nářadí - Vývod ze spojky (PTO) Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Service Truck je mimořádně spolehlivé a všestranné užitkové vozidlo navržené pro nasazení v náročných podmínkách. Tento nákladní vůz je vhodný jako pojízdná dílna, servisní nebo podpůrné vozidlo pro práci v těžko dostupných terénech. Ppodeyy R Acspfx Akaer KLÍČOVÉ VLASTNOSTI: - MOTOR: Vybaven výkonným 6válcovým motorem o výkonu 245 PS (180 kW), který poskytuje Atego 1725 A dostatek síly pro offroad nasazení a těžké úkoly. - POHONNÁ SOUSTAVA: Díky stálému pohonu všech kol, vysoké světlé výšce a robustnímu odpružení tento nákladní vůz dorazí na místo bez ohledu na obtížnost terénu. - OFF-ROAD PNEUMATIKY S těmito offroad pneumatikami vás Atego 1725 bezpečně doveze na místo. Díky pohonu 4x4 není žádný terén nepřístupný. NÁSTAVBA: SERVISNÍ NÁKLADNÍ VŮZ Servisní truck nabízí plně vybavenou mobilní dílnu s následujícím vybavením: Elektroinstalace / Osvětlení: - 24V systém napojený na baterii vozidla - 4 stropní svítidla 230V (LED) - 2 stropní svítidla 24V (LED; napojeno na baterii vozidla) - 2 zásuvky 230V / 16A - 2 zásuvky 400V / 16A …a mnoho dalšího, pro více informací kontaktujte naše obchodníky! Mazání / čerpání: - 4 pneumatická olejová čerpadla s (4) 10m hadicemi a (4) digitálními měřáky na výdejnících oleje - 1 pneumatické čerpadlo na použité oleje s (1) 10m hadicí a výdejníkem oleje - 1 pneumatické mazací čerpadlo s (1) 12m hadicí a dávkovačem maziva - 1 elektrické čerpadlo na vodu (Einhell) s (1) 10m hadicí a dávkovačem vody - 3 jednotky „Silver Filler Breathers“ s filtrem pro vodu, chladivo, odpadní olejové nádrže - Vysokotlaký čistič Karcher (nebo obdobný) - Kompresor ABAC 3PK 400V/230V se stříkací pistolí, vzduchová hadice 10 m Nádrže: - Objem vodní nádrže: max. 600 l - Objem nádrže na naftu: max. 1000 l, s 24V čerpadlem a 15m hadicí s digitálním měřidlem - Objem nádrže na použitý olej: max. 900 l Nářadí: - Elektrocentrála (Hyundai DHY12000XSET 11,4 kVA 400V / 9kW 230V 30L 50Hz 72dB) - 1 přenosná čelovka – 5 m - Klíč na sudy typ 1 a 2 - Prodlužovací kabel – 25 m - Svírka/stolní svěrák 100 mm - Kufr na nářadí s více než 30 díly - 2 boxy s nářadím se zásuvkami, skříňkou a zamykacími dveřmi Další příslušenství: - Bahenní síta - Pracovní světlo - Lékárnička - 30l nádrž na vodu pro mytí rukou - Kotvící body pro zajištění nákladu - Hasicí přístroj - Svařovací vybavení: 1 svařovací kabel s držákem 10 m, svářecí štít, kožené rukavice - Elektrický naviják 500 kg 230 V – ruční hever Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Service Truck je ideální volbou pro profesionály v oblastech: - Těžba: spolehlivý transport a podpora v náročném prostředí - Ropa a plyn: servis a opravy v odlehlých lokalitách - Zemědělství: efektivní servis v těžko dostupných oblastech - Infrastrukturní projekty Obecné informace Rok výroby: 2025...

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Hartridge zařízení pro servis dieselových vstřikovačů – Injectomatic One + stroj na renovaci vstřikovačů Výrobce: Leslie Hartridge Ltd Země výroby: Anglie Součásti sestavy 1. Hartridge Injectomatic One – zařízení pro přebroušení sedla trysky 2. Hartridge stroj na renovaci / broušení vstřikovacích trysek _____ Popis Kompletní souprava zařízení pro servis vstřikovačů dieselových motorů vyrobená společností Hartridge, celosvětově uznávaným výrobcem přístrojů pro testování a servis vstřikování nafty. Tato sestava obsahuje zařízení Hartridge Injectomatic One pro obnovu sedla vstřikovací trysky a také stroj Hartridge pro renovaci / broušení vstřikovacích trysek, které se používají k opravě a renovaci dieselových vstřikovačů. Tyto stroje byly široce používány v profesionálních dílnách zabývajících se údržbou a renovací vstřikovačů. _____ Hartridge Injectomatic One • Zařízení pro obnovu sedla vstřikovací trysky • Určeno k obnovování opotřebených těsnicích ploch vstřikovačů • Přesné ustavení a kontrolovaný proces obnovy sedla • Časovač a nouzové zastavení • Průmyslové dílenské zařízení _____ Stroj na renovaci vstřikovačů Hartridge • Přesný stroj pro broušení / lapování vstřikovacích trysek • Používá se k opravě a renovaci vstřikovačů • Robustní konstrukce Hartridge • Včetně příslušenství a upínacích přípravků zobrazených na fotografiích • Ideální pro servisní dílny zabývající se vstřikovacími systémy nafty _____ Použití • Servisní centra pro vstřikování nafty • Opravny zemědělské techniky • Údržba nákladních vozidel a těžké techniky • Specialisté na dieselové motory Ppsdpfxjyx Sg Hj Akajr • Školící a technická střediska