Prodej použitých Probst Bv-Vario (3 383)

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 850 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, zvedací plošina, VARIO 816 D Chladírenský skříňový vůz, 2 komory (příčná přepážka) s hydraulickým zadním čelem BÄR 1 t * THERMOKING T-800 R (naftový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Boční dveře vpravo * Užitečné zatížení 2 270 kg Redpfxozhypxj Ac Uow * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4753 * Zdvihací čelo * Dvoumístná lavice spolujezdce * BlueTEC 5 (Euro V) * Řidičovo sedadlo "Isringhausen" – hydraulické * Motorová brzda s konstantním škrcením * Převodovka G 56-6/6,29-0,78 * Elektrická okna u dveří řidiče a spolujezdce * Zadní parabolické pružiny zesílené, stupeň II * Motor OM 904 LA 115 kW (156 k) 2200/min * Tlumení motoru ovládané tlakem vzduchu * Hlavní palivová nádrž 90 l, pravá strana * Digitální tachograf EU * Rozvor náprav 3 700 mm * Elektricky nastavitelná zrcátka na straně spolujezdce * Zesílený stabilizátor přední nápravy pro extrémní zatížení * Zesílený stabilizátor zadní nápravy pod rámem * Brzdová soustava, protiblokovací systém (ABS) * Hmotnostní varianta 7,49 t (2,8/5,6) * Třímístný vůz * Vedená servisní knížka * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoukruhové hydraulické brzdy/dvoukruhové vzduchové brzdy * Kabina S (krátká) * 2/3dveřová Neneseme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Za rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo splátkový prodej * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV zadního čela / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Tranzitní značka na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, musí být však zvlášť vyžádány * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * Stále skladem více než 200 vozidel

Rok výroby: 2008, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 17-K-4, Kompletní balíček obsahuje: Rjdpfx Aezd Am Ejc Uew 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (funkční) 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (pro náhradní díly) 2 x cirkulační sušicí skříně VGO 710 SR K prodeji je kompletní vakuová licí linka složená z plně funkční vakuové licího stroje MTT typu 5/04 VARIO 17-K-4, jednoho stejného stroje určeného jako zdroj náhradních dílů a dvou cirkulačních sušicích skříní VGO 710 SR. Popis zařízení Nabízený vakuový licí stroj MTT byl používán pro výrobu přesných dílů a malých sérií metodou vakuového lití. Hlavní stroj je plně funkční. Kromě toho je dodáván jeden identický stroj sloužící jako zdroj náhradních dílů. Rozsah dodávky - 1x vakuový licí stroj MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (funkční) - 1x vakuový licí stroj MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (pro náhradní díly) - 2x cirkulační sušicí skříně VGO 710 SR - Viditelné příslušenství a vybavení dle fotografií Stav Použitý průmyslový stav. Funkční zařízení bylo v provozu. Jsou patrné známky opotřebení odpovídající stáří a používání. Prohlídka možná po domluvě. Prodej pouze jako kompletní balíček. Zařízení se prodává ze stávající lokality. Demontáž, nakládka, odvoz a doprava jsou zajišťovány kupujícím na jeho vlastní náklady a odpovědnost.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Použitý stroj Rok výroby: 2010 Výbava a technická data: Pravé provedení 2 přídavné stoly jsou ještě originálně zabalené H&H / HARDO TH 1020-V46 BV DA (dvojitá jednotka) Maximální pracovní šířka: 2 040 mm (2 × 1 020 mm) Provedení: dvojitá jednotka, obě stroje lze provozovat i samostatně Nanášecí válec: zesílené provedení Průměr nanášecího válce: 46 mm Rýhování válce: 0,5 mm Uložení: zesílená válečková ložiska Ložiskové pouzdra: kalená Škrabka: pneumaticky ovládaná, s jehlovými ložisky Mazání hlavního ložiska: vedené ven, plnění mazací pistolí Těsnění zásobníku: nastavitelné a vyměnitelné bez demontáže nanášecí jednotky Řízení rychlosti nanášení: pomocí frekvenčního měniče Rozsah rychlostí: 3,2 – 19,3 m/min Regulace: potenciometrem Indikace: digitální ukazatel rychlosti Přitlačné válce: 2 ks, silikonem potažené Délka přítlačných válců: 2 040 mm Průměr přítlačných válců: 159 mm Ovládání přítlačných válců: pneumaticky Snížení přítlačných válců: automaticky po vypnutí pohonu Výškové nastavení průchodu materiálu: elektromotorem – manuální krokovací provoz Zdvih nanášecí jednotky: 0 – 200 mm Přepravní výška: 925 mm (spodní hrana materiálu) Pohon přítlačných válců: samostatný pohon Motor: včetně konzole, upevnění a krytu Další řízení rychlosti nanášení: přes samostatný frekvenční měnič Další rozsah rychlostí: 3,2 – 19,3 m/min Další regulace: potenciometr Další indikace: digitální ukazatel rychlosti Podstavec: hliníkový profilový systém Stojany: 2 ks, z eloxovaných hliníkových desek Nastavitelné patky: rozsah ±25 mm Směr průchodu materiálu: zprava doleva Řízení topení: časový spínač (denní a týdenní program) Regulace teploty: elektronické s digitálním ukazatelem aktuální hodnoty Objem tavící nádrže: 2 × 25 litrů Tepelný výkon: 2 × 8,0 kW Jmenovitý výkon: 18,5 kW Řídicí napětí: 24 V Jmenovitá frekvence: 50 Hz Provozní napětí: 400 V Fáze: 3 Jištění: 63 A Připojení tlakového vzduchu: < 8 bar Použití: tavení a nanášení nereaktivních tavných lepidel Hmotnost: 1 560 kg Rsdpfx Acsy E Avls Ujw Dostupnost: ihned Umístění: Porýní-Falc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2022, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, * Vario-klínový sněhový pluh * Šířka záběru v přímé poloze: 3,00 m * Šířka záběru v K-poloze: cca 2,40 m * Šířka záběru jednostranně: cca 2,50 m * Hydraulické natáčení křídel, možné samostatně * Přepínací ventil pro vyrovnání natáčecích válců * Montážní adaptér pro připojovací desku velikosti 3 Rsdpezfalujfx Ac Uew * Ochrana proti stříkající vodě * Osvětlení pluhu/obrysová světla * Opotřebitelné lišty plast/Vulkolan cca 80 % Ostatní: * Možný výkup a protihodnota vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechna data bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Rjdpfx Aei Riv Eec Uew Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Prodáváme použitý Schmidt Keil Vario sněhový pluh KLV 24 z roku 2014. Škrabací lišty z oceli, 20 mm s tlumicí lištou a stabilizační pružinou. Připojovací skupina Multicar, Ausa, Leiber. Kluzné talíře, ochrana proti stříkání, boční odváděč, osvětlení pluhu, obrysová světla. V případě dalších dotazů ohledně stroje nás neváhejte kontaktovat. Sklad: 99428 Weimar. Rjdpfxsyq Awls Ac Uew

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____Prodáváme zde použitý Schmidt TellefsdalKeil Vario klínový sněhový pluh z roku 2020. Výbava: Kombinované opotřebitelné lišty 36 (VPL-24), paralelogram s montážní deskou vel. 3, hydraulika Super-Schwenken s DBV - 12 voltů, hydraulické spojky pro MULTICAR (ploché čelo), sada hydraulických hadic VPL Super Schwenken s DBV, velká kluzná bota kompletní, varovné vlajky s plastovou tyčí, 12 VOLT. Další detaily na požádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Rodpfx Ajyq Awxec Usw

Stav: použitý, najeté kilometry: 234 922 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 05/2007, celková hmotnost: 5 800 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 5 460 mm, celková šířka: 2 170 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, nezávislé topení, MB Vario 616D 668.3 /Sklápěč + plošina + plachta/ nástavba HSW KS-2 Výbava: * Přídavné topení * Vyvýšené světlomety * Deska pro montáž sněhové radlice * Výstražný maják (RKL) * Tažné zařízení * Střešní okno +++Stopy používání a provozní opotřebení+++Komunální první majitel+++ Rjdpfxszflvls Ac Usw

Stav: nezkontrolováno (použité), číslo stroje/vozidla: 3011233, 1 sloupová vrtačka, výrobce: Optimum, typ: OPTIB33 PRO VARIO, sériové číslo: 3011233, rok výroby: neznámý, zdvih: 100 mm, vrtací výkon: 30 mm, včetně 1 strojního svěráku, šířka čelistí: 125 mm Rsdpfx Ajzg D Agsc Ujw

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme vysokoteplotní vodní temperační zařízení pro vstřikovací formy, extruzní linky, tlakové licí formy a průmyslové temperační procesy do 200 °C. Teplotní rozsah: 0 °C až 200 °C, oběhové médium: voda, topný výkon: 45 kW, chladicí výkon: 120 kW, objem hlavního zařízení: 32 l, objem ventilační jednotky: 2 l, hmotnost: cca 300 kg, rozměry (Š/V/H): cca 700 mm / 900 mm / 1900 mm, hmotnost ventilační jednotky: 37 kg. Zařízení je vybaveno řízením přes dotykový displej, samostatným rozvaděčem a externí ventilační jednotkou pro vysokoteplotní aplikace. Dokumentace k dispozici. Prohlídka možná po dohodě. Redpfjzfp Huox Ac Ujw

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 496 km, výkon: 115 kW (156,36 k), konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, Odpružení: listové pružiny max. povolená hmotnost: 7 490 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Meiller třístranný sklápěč, Mercedes-Benz Vario 816D, rok výroby: 2009, první registrace: 24.04.2009, stav kilometrů: 372 497 km, délka: 6 265 mm, šířka: 2 320 mm, výška: 2 470 mm, hmotnost: 3 905 kg, maximální přípustná hmotnost: 7 490 kg, výkon motoru: 115 kW, zatížení náprav: 1. 2 500 kg, 2. 5 600 kg, objem motoru: 4 249 cm³, rozměry ložné plochy: délka: 3 150 mm, šířka: 2 270 mm, výška: 380 mm, rozvor: 3 700 mm, dostupné video, 6stupňová manuální převodovka, norma Euro 4, tažné zařízení, oko pro závěs, filtr pevných částic, odpružení: listové / listové, německé vozidlo, 7 míst. Další informace: * Nabízíme přes 200 vozidel k prodeji. * Naše pobočka se nachází 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. * Speciální služby pro transport a lodní přepravu po celém světě. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Rodpfx Acsx R T Ups Uow * Protiúčet možný. * Pro nákup vozidla/prodej použité techniky platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP naleznete na našich webových stránkách – prodáváme výhradně za obecných obchodních podmínek (v seznamu: ... / AGB).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, posuv osy Y: 45 m/min, pracovní šířka: 1 100 mm, počet čepelí: 5, výkon podávacího motoru: 22 W, Odkorňovač ZE 1105 Vario Pro kulatinu až do 110 cm! Ve verzi na krátké dřevo od délky kmene 1,80 metrů! Perfektní výsledek odkorňování díky nastavení tlaku nožů během provozu. Všechny funkce jsou prováděny hydraulicky. Mnoho možností nastavení během provozu, např. přes rádio dálkové ovládání. Otevírání nožů při poruchách stisknutím tlačítka. Rjdpsyyv Dfefx Ac Uow Jako komplexní dodavatel pro zpracování kulatiny vám můžeme nabídnout individuální a nezávaznou nabídku na kompletní linky pro zpracování kulatiny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: plyn, výstupní proud: 178 A, výstupní napětí: 6 600 V, výstupní frekvence: 50 Hz, kontinuální zdánlivý výkon: 1 976 kVA, výrobce motorů: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, vč. generátoru BHKW, duální palivo, plyn, diesel, rok výroby 1993. K prodeji také náhradní díly: turbodmychadla, vstřikovací čerpadla, václové hlavy, klikové hřídele atd. K dispozici 7 kusů motorů a generátorů. AVK 6600V 173A 50Hz, řízení. Redpfxoy Hmhbj Ac Uow

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Možnost odpočtu DPH: Čistá prodejní cena: 75 500 € Udržovaný Fendt 313 Vario / SCR s původními 1 800 motohodinami / provozními hodinami Velmi dobrý stav 1 800 motohodin První majitel 19 % DPH odpočitatelná V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste volat opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníkem * Ovládání Vario * Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládání hydrauliky * Varioterminál 7-A s tlačítkovým ovládáním * Systém managementu otáčení na souvrati Variotronic * Traktorový management systém Vario TMS * Kabina * Klimatizace * Celistvé čelní sklo * Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení * Super komfortní sedačka, vzduchem odpružená s opěrkou zad * Super komfortní sedačka s vyhříváním * Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem * Filtr na škodliviny (aerosol) * Segmentový stěrač vpředu * Vnitřní zpětné zrcátko * Pracovní světlomety * Motor & převodovka * Funkce reverzace, funkce Stop-and-Go * Pohon všech kol / Diferenciály * Komfortní ovládání pohonu všech kol / uzávěrky diferenciálu * Zadní/přední diferenciál se 100% lamelovou uzávěrkou a snímačem úhlu natočení kol * Přepínatelné vývodové hřídele za jízdy * Zadní: přírubová vývodová hřídel 540/540E/1 000 ot/min * Externí ovládání zadní vývodové hřídele * Hydraulika * Elektrohudraulický zadní závěs EW (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil vzadu * Ovládání hydraulických ventilů křížovou pákou, UDK spojky vzadu * Přední nápravové závaží 60 kg * Hydraulický systém DL / dvouokruhový systém * Výškově nastavitelná tažná koule * Střecha bílá * Lakování nástavby dle RAL * Lakování ráfků dle přání * Vyhřívané zadní okno * Větrání * Klimatizace * Super komfortní sedačka, vzduchem odpružená * Gumová podložka v kabině * Volant s otočnou rukojetí * Držák přídavných zařízení * Držák terminálu * Držák zrcátka * Zpětné zrcátko * Mechanické odpružení kabiny Rodsy I Hz Ropfx Ac Ujw * Pracovní světlomety na střeše vpředu TWINPOWER * Pracovní světlomety na blatníku * Pracovní světlomety na střeše vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražný maják * Barva nástavby RAL 1032 * Barva ráfků RAL 9006 bílý hliník * Provedení pro 40 km/h * MZW 540/540E/1 000 ot/min * ZS-V. DW 1/1 střed pravý + vzadu * Přídavný ventil DW 1/2 vzadu * Přídavný ventil DW 1/3 vzadu * Zpětný tok střed pravý * Horní táhlo SK kat. 2 (není součástí) * Předehřívaný předfiltr paliva * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hloubka dezénu ~ 90 % * 1 820 mm rozchod přední * 1 800 mm rozchod zadní V případě dotazů: Christian Hirsch Dle přání s přívěsem, viz poslední foto (Swopper Umsetzer) Další nabídky pod Výbava byla zjištěna pomocí dotazu VIN, mohou se vyskytnout technické chyby Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy, chyby při přenosu dat, změny či chyby zadání. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, Č. interní: 126 Velmi dobře udržovaný VARIO s jeřábem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Nápravová konfigurace 4x2 * Povolená hmotnost: 7 490 kg * JEŘÁB ATLAS 57.3-A4 * 2x podpěry * 4x hydraulické vysunutí hlavního ramene * Výška háku cca 14 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ * Pérovaní listové/listové * Manuální převodovka * Boční dosah viz zatěžovací diagram * Velmi dobrý stav * Tažné zařízení (AHK) * Sklápěcí hydraulika na přívěs * Pneumatiky 60-80% * DPH daňově uznatelné * Cena bez DPH: 44.900 € Možný protiúčet Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátu jsou nezávazné! Rjdpfeyy Eqbex Ac Usw Doručení po celém Německu na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, Inv. č.: 126 Velmi dobře udržovaný VARIO s jeřábem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 pohon * povolená hmotnost 7490 kg * JEŘÁB ATLAS 57.3-A4 * 2x podpěra * 4x hydraulické vysouvání hlavního ramene * Výška háku cca 14 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ * Pera/péra odpružení * Manuální převodovka Redpfx Acoyy Epke Uew * Boční dosah viz nosnostní diagram * Velmi dobrý stav * Tažné zařízení (AHK) * Kipp hydraulika pro přívěs * Pneumatiky 60-80% * Možnost odpočtu DPH * Cena bez DPH: 44.900 € Možnost protiúčtu Financování od 4,99% Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazným popisem a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu a přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit zvlášť. Veškeré informace v inzerci jsou nezávazné! Doprava po celém Německu na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00-17:00 Pátek 9:00-14:00 a dle dohody!!!

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr: 250 mm Přibližná hmotnost stroje: cca 31 kg Otáčky: 3504 ot/min Tříčelisťové soustružnické sklíčidlo - včetně 3 čelistí, každá pro vnější a vnitřní stranu. Redou Nk D Rjpfx Ac Uew - bez obalu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky Rjdpfx Aji Ri R Sec Uow 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Rsdpfxei Ri Avo Ac Ujw Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Redpfx Acei Ri E Ao Usw Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení Rsdpfoi Ri Exsx Ac Usw EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: připraven k použití (použité), Pásový dopravník na štěpky a dřevní odpad a kůru Rsdspkzwmopfx Ac Uew funkční délka cca 3500 mm šířka cca 400 mm Motor BEVI 2,2 kW, 400 V

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 12/2002, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: Rodpfeyxuv Dex Ac Usw +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB4050901V252744, najeté kilometry: 17 033 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 225 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 425/75 R 20, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 2 800 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 500 kg, objem ložného prostoru: 1 m³, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 994 h, Vybavení: ABS, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, naše číslo vozidla: #30164 Unimog U 218 Série: nosič nářadí Provozní hodiny: 994 h Kabina s širokým výhledem 2x odpružené sedadlo / vyhřívané Euro 6 Převodový poměr náprav i = 6,527 Poloautomatická převodovka Přídavná převodovka s pracovní skupinou Pohon všech kol 4x4 EasyDrive (hydrostatický pohon) Uzávěrka diferenciálu ABS pro jízdu v terénu VarioPilot (přepínatelný pravý/levý řízení) Rozvor: 2 800 mm Přídavná brzda: výkonná motorová brzda Pneumatiky 425/75R 20 Třístranný sklápěč Přípojka pro sklápěcí přívěs Nástavbová korba Söder (DxŠxV: 1 800 x 2 000 x 400 mm) 2 páry upínacích ok Zadní vývodový hřídel motoru Čelní vývodový hřídel Tažné zařízení: oko + kulová hlava Hydraulické přípojky vpředu i vzadu Přední montážní deska typ B, velikost V3 Zadní závěsné zařízení SHL2500 Klimatizace Couvací alarm Elektrická okna (2x) Rsdpoymx Hhefx Ac Uow Vyhřívání zpětných zrcátek Rádio/CD Mlhové světlomety Pracovní světlomety 2x výstražný maják Střešní rám s přídavnými LED světlomety Vyhřívané čelní sklo Couvací kamera vpředu i vzadu Sluneční clona Posuvné zadní okno Na vyžádání možný také leasing nebo financování!

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 421 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 752 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #555 Rom Koks Group HD vestavěný čistič Redjzgzzmopfx Ac Uow Mercedes-Benz Vario 616D Nástavba * Rom Koks Group HD vestavěný čistič * Celkový objem cca 500 litrů * Výložní rameno přítomno, pracovní rozsah cca 90 stupňů * Odkládací plocha za nádrží * Odkládací plocha nad vysokotlakou jednotkou Vysokotlaká jednotka * ROM BV * cca 75 l/min při 150 barech * Naviják na proplachovací hadici 1: pro cca 120 m DN 19, namontován na výložníku, regulace rychlosti * Proplachovací hadice 1: cca 100 m DN 19 * Naviják na proplachovací hadici 2: pro cca 120 m DN 13, namontován na výložníku, regulace rychlosti * Proplachovací hadice 2: cca 100 m DN 13 * Zvláštnost: naviják otočný vpravo Zvláštní výbava * Displej pro trysky * CAN ovládání * Zadní kamera * Dálkové ovládání * Výstražný maják: 2x na kabině řidiče * Klimatizace * Pevné sedadlo řidiče, látkové čalounění * Sedadlo spolujezdce a třetí sedadlo (lavice pro spolujezce) * Tažné zařízení Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 k / 115 kW * Automatická převodovka * Výfuk pod vozidlem * Barva: bílá * Technicky přípustná celková hmotnost: 5 990 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 752 kg * Přední náprava: listová pera * Zadní náprava: listová pera * Pneumatiky nápravy 1+2: 205/75 R17,5 * První registrace: 08.04.2013 * Najeto: 146 421 km * Provozní hodiny vysokotlakého čerpadla: 773 h Pro další detailní informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Širokou nabídku dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu zboží. Prodej probíhá výhradně za našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.