Prodej použitých Sem Fl 58 Mc (10 775)

Stav: použitý, stejnosměrný motor, servomotor, převodový motor, elektromotor, stejnosměrný převodový motor, stejnosměrný převodový motor s bočním vinutím -Výrobce: SEM, stejnosměrný převodový motor -Typ: DPM30E4 -Napětí: 36 V Bdsdpjtrzphefx Allob -otáčky: 70 ot/min -Technické údaje: viz foto na typovém štítku -Hřídel: Ø 30 x 50 mm -Rozměry: 430/150/H130 mm -Hmotnost: 14,3 kg

Stav: dobrý (použitý), Servomotor, elektromotor, stejnosměrný motor, krokový motor, stepper motor, stepping motor - Otáčky: 2500 ot/min - Výkon: 4,5 Nm - Konstrukce: B14 - Průměr hřídele: Ø 16 mm - S Hohner enkodérem 267AB - Množství: k dispozici 1 ks motoru - Cena: za kus - Rozměry: 400/100/H145 mm - Hmotnost: 9,3 kg Bodpfxocv Siqs Alledb

Stav: dobrý (použitý), PLC řízení, kompaktní zařízení Bdsdpecar Aiefx Alleb - Výrobce: SIEMENS - Typ: Simatic S5-95U 6ES5 095-8MC01 - Počet: 1x modul k dispozici - Rozměry: 145/135/V140 mm - Hmotnost: 1,34 kg

Stav: dobrý (použitý), Řadič PLC, centrální procesorová jednotka, hlavní paměť, CPU, centrální zařízení, centrální jednotka, kompaktní zařízení Bdjdpfxeh A Sb Ne Alljb -Výrobce: Siemens, kompaktní zařízení Simatic S5 s paměťovou kartou. -Typ: 6ES5 095-8MC01 -Kvantita: k dispozici je 1 kus -Rozměry: 130/90/H135 mm -Hmotnost: 1,4 kg

Stav: použitý, Šroubový zvedák, Lineární pohon, Lineární převodovka, Šroubový zvedák, Šroubový zvedák, Šroubový pohon, Elektrický pohon, Pohon ventilu, Pohon, Servomotor, Šroubový zvedák, Lineární pohon -Šroubový zvedák se šnekovou převodovkou: z dvojité pokosové pily elumatec DG 204 Bodpfxsttnt Io Alledb -Výrobce převodovky: Atlanta, typ 539 05 040 i 4 -motor výrobce: SEM, typ DPM30E4 36 V 0,18 kW -Rozměry: 450/320/H130 mm -Hmotnost: 9,5 kg

Stav: dobrý (použitý), SPS řízení, výkonový modul, LT modul, E/R modul, napájecí (regenerační) modul, CNC řízení, bezpečnostní zásuvný univerzální modul, zásuvné karty, desky plošných spojů, řídicí karta, deska -Výrobce: Mattle Mikron, bezpečnostní zásuvný univerzální modul / deska z CNC frézky Mikron UME 600 -Bezpečnostní zásuvný modul: Typ SEMU TN 24VDC Bdodorb E Ewspfx Allob -Deska: Mikron 958 74 10 275 S300 -Rozměry: 300/170/V 200 mm -Hmotnost: 1,4 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se šikmými rohy vpředu cca 45° a se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: * Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy protiskluzová plechová podlaha Nápravy: * Nápravy a závěs BPW * 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím/snímacím ventilem * Nářadí na nápravy Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146 F) * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do motorového vozidla přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat Stojny na návěs: * JOST stojny na návěs (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez propojení k tahači Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací turbínou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevná v odstínu RAL 3002 karmínová červená podle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřité šedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Nelze realizovat metalický lak * Systém lakování otestován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají současně se směrovkami * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: Bdsdpfoxbmpfsx Alleb * 2" koncovka (královský čep) * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, kontrola směru jedné stopy (bez montáže na tahač) * Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy * 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu v šikmině (LC 10 000 daN) * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářadový box integrovaný ve šikmině labutího krku * 3 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20' (30?) nebo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 670 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou tl. cca 30 mm * Rovné ukončení labutího krku vzadu * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: * Ložná plocha výsuvná * 5 párů sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích popruhů (LC 2 000 daN) * Tvrdodřevěná podlaha tl. cca 48 mm, přes nápravy podlahová protiskluzová deska Stojky: JOST mechanické stojky s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testované zatížení) Nápravy: * BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy řízené s dojezdem * Vzduchové odpružení, s funkcí zdvihu/snížení * Řiditelné dojezdové nápravy s elektromagnetickou pojistkou proti couvání, aktivovatelné přes couvací rychlost nebo manuálně * Bubnové brzdy * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * 205/65 R 17.5 * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdový systém: Bdsdpfxjxarlvo Alleb * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla s povlakem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K barvy, jednobarevný dle RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL * Ráfky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněné speciálním voskem Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15-ti pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólové ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových kapes. Nosnost cca 20 000 kg * 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner na ložné ploše * 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Jedno pozinkované držadlo příčně pod

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru Bdjdpfx Ajyhkq Ujlljb TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Bdedpfxeyhkrrs Alleb Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Bdedpfxoyhkqzo Allsb Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Bodpfx Asih E Hyjlljdb

Rok výroby: 2026, stav: nový, - Výkon: 300 třílitrových sáčků za hodinu. - Plnění pytlů od 0,5 do 220 litrů za tepla i za studena. - Lze plnit sáčky s různými uzávěry. - Integrovaná vyrovnávací nádrž pro plnění za tepla. - Plovák integrovaný do vyrovnávací nádrže pro kontrolu hladiny náplně. - Sáčky lze před plněním vyprázdnit. Bedpfeflriuox Alljdb - Panel s dotykovou obrazovkou. - Opakovatelnost objemů s odchylkou ± 0,5 %. - Snadno nastavitelný plnicí stůl pro sáčky s různým objemem. - Pracovní plocha dopravních válečků se snadno čistí a umožňuje hladký skluz sáčků. - Po použití se snadno čistí. - Montáž na otočných kolečkách. - Nabízíme také plně automatické plničky sáčků do krabic.

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30F4-52 Feritový stejnosměrný servomotor SN:J13270 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bsdpot S Al Djfx Allsdb

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30Z4-85 feritový stejnosměrný servomotor SN:F23128 , chybí zadní kryt, viz foto,použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bedpfx Ast Ttkyslljdb

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30U4-57 DC servomotor s permanentním magnetem SN:F03088, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bjdet S Ambopfx Alledb

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30Z4-85 Feritový stejnosměrný servomotor SN:L9813 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bjdpst S Anxefx Allodb

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 1C brusný rám ID 225020 SN 1582110102 , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bodpfx Alsxah Duelsdb

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 1C brusný rám ID 225020 SN 1582110104 , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bdjdpfxjxah Dzo Alleb

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30U4-57 Feritový stejnosměrný servomotor SN:J2514 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bdodpfjt Ttkmox Alljb

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 1 C brusná stabilní opěrka ID 225020 SN 1582110103 , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bdedexah Dhspfx Alljb

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 1C brusný rám ID 225020 SN 1582110100 , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bdsdpfx Aloxah Dneljb

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30Z4-85 Feritový stejnosměrný servomotor SN:G12677 , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bjdet S Amzopfx Allodb

Stav: dobrý (použitý), Servomotor, Elektromotor, stejnosměrný motor, krokový motor (Stepper Motor, Stepping Motor) - Výrobce: SEM, bezkartáčový servomotor typ HR142G6-88S - Otáčky: 6000 ot/min - Napětí: 530 V - Točivý moment: 21 Nm Bedpfx Ashu Hwqsllodb - Hřídel: Ø 24 x 50 mm - Brzda: 24 VDC, 40 Nm - Počet: k dispozici 2 kusy motorů - Cena: za kus - Rozměry: 425/142/V174 mm - Hmotnost: 23,8 kg/ks

Stav: připraven k použití (použité), NUM 207202 830M H 11162/056 9910 klávesnicové ovládací rozhraní 9611028 + 2 klíče Sériové číslo: 13586 Lapp kabel - délka: 1,25 m, použité, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bdedpfex Et Rmox Alleb