Prodej použitých Spaleck Criba Vibrante De Barras Spaleck Skin-80 (36 591)

Stav: použitý, V případě dotazů ohledně nástavby vás bude kontaktovat pan Herden (na telefonním čísle). DMS SG18070 třídicí drapák / rok výroby: 2023 / demonstrační zařízení / včetně rotátoru / včetně zubů (šroubovacích) / skladem a k okamžitému odběru Cena: 14 990,00 € netto / 17 838,10 € brutto - Šířka lopaty: 700 mm - Objem: 384 l - Hmotnost (bez rotátoru): 728 kg - Hmotnost rotátoru: 164 kg - Provozní tlak: 320 bar - Uzavírací síla: 50 kN - Točivý moment: 4 200 Nm - Šířka rozevření: 1 926 mm - Třída bagru: 11 – 18 tun Volitelně: - Adaptérová deska MS10 (aktuálně namontovaná): 2 786,00 € netto - Adaptérová deska MS21: 3 355,00 € netto Na našem skladě máme velmi široký výběr různých produktů od společnosti DMS, které jsou k okamžitému odběru! V případě zájmu nás kontaktujte na telefonním čísle / . Na přání vám rádi vypracujeme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti DMS. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Westtech. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Magni Teleskoplader. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Seppi M. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti JCB Baumaschinen. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Iveco. Pgjdpfxjznruas Aklju Navíc s 800 ojetými vozidly patříme k největším prodejcům užitkových vozidel v Německu. Zajistíme vám kompletní program DMS! Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny! Interní číslo: 00302 = Další informace = Rok výroby: 2023 Určení: Stavebnictví Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 600 h, Vybavení: pohon všech kol, Caterpillar M318 Motor: Cat C4.4, výkon (ISO 14396): 129 kW / cca 176 k, objem: 4,4 l, válce: 4, emise: EU Stage V Pjdszz Ezyspfx Aklegu Maximální rychlost: až cca 35 km/h * Pohon: hydrostatický * Řízení: pohon všech kol s kyvnou nápravou Nádrž a hydraulika: nádrž na naftu cca 350 litrů * Hydraulický systém: Load-Sensing hydraulika s více přídavnými okruhy pro přídavná zařízení Klimatizace Pouze 2600 provozních hodin a ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Systém regulace prokluzu kol (ASR) - Střešní spoiler - Elektrická okna - Chladnička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25. 02. 2011. v kombinaci s: Pgedpfswahwdjx Aklou TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10. 11. 2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je používán jako mobilní školicí místnost. 2 x vysouvací část. Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Chladnička. Ohřívač. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 75%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75%; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80%; Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2 X SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z publikovaných textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09405208WGR05653, najeté kilometry: 239 777 km, první registrace: 12/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 750 mm, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 510 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 000 kg, Rok výroby: 1998, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Vozidlo je vhodné pro maximální rychlost 90 km/h. Pedpfe Agfghex Aklogu Je vybaveno továrně instalovanou palivovou nádrží o objemu 60 litrů. Na střeše je instalováno a homologováno žluté výstražné světlo. Cena: 11 950,00 EUR + DPH.

Stav: připraven k použití (použité), výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 02/1985, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 430 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 670 kg, celková hmotnost: 10 100 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1985, Steyr M680 s hydraulickým čelem pro nakládku a vykládku, původně ve výzbroji rakouské armády. Pedpfx Aoz Skk Ueklsgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 890 h, Vybavení: pohon všech kol, sazečkový filtr, PL-hubový rám, nápravy TPD, kabina ROPS, motor Cummins B6.7, klimatizace, kamera pro sledování okolí, centrální mazání, systém rychlé výměny příslušenství, třída KL.3. Pgsdpfx Asz Exdtjklsu

Stav: velmi dobrý (použité), zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, napětí baterie: 12 V, barva: zlato, Vysokozdvižný vozík Pedpfx Akozl Tqdjlegu Jungheinrich DFG 20 AK Průjezdná výška: 0 cm Třístupňový stožár Nosnost: 1 800 kg Maximální zdvih: 4,35 m Volný zdvih do 1,4 m Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: MIKAOG1+2, 1 Demag KBK II nástěnný otočný jeřáb, nosnost 80 kg / zdvihací kapacita Jeřáb je k dispozici 2x!!! Vyložení 3 m, nosnost 80 kg S Demag DC řetězovým kladkostrojem, nosnost 80 kg Hmotnost včetně nástěnné konzole cca 150 kg Kompletní s kladkostrojem, kabelovým vozíkem, pojezdem a drobným materiálem Rozsah otáčení 270° Pedpfx Aex U Nqbskljgu Místo položky je 75053 Gondelsheim Zařízení je kompletně demontováno a ihned k dispozici Doprava spedicí nebo osobní odběr Cena dopravy na dotaz dle PSČ

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 531 928 km, výkon: 352 kW (478,59 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 360 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Asistent brzdění - Přídavný pohon (PTO) - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Systém stabilizace - Vývodová hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických ramen: 3 Dálkové ovládání: × Rotační zařízení: ✓ Třídící drapák: ✓ Nádherný a jedinečný MAN TGS, konfigurovaný jako jeřáb s otočným ramenem/hydraulický nosič s WIRERDE WIDESPREAD SYSTEM a pohonným systémem!! Kromě již zmíněných možností nabízí: - Automatická převodovka - 8x4 - 3 řízená nápravy - Široký dosah - Nosnost 22 800 kg - Palfinger epsilon Q180 z 95 tap - Dosah 18 metrů - 9,5 metru výsuv - Vysoké sedadlo - Pohonný systém se ovládá z horní části vysokého sedadla!!! - Hydraulické rameno 30 tun - Klimatizace atd. Originální vozidlo z Nizozemska, přímo od prvního majitele! = Další informace = Obecné informace Pedpfxs Afhrms Aklogu Rok výroby: 2016 Registrační značka: 53-BGZ-3 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 20 310 kg Užitečné zatížení: 22 790 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Max. tažné zatížení: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Q180 Z 9.5 HOOGZIT, rok výroby 2015, za kabinou Výsuvný nástavec: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: připraven k použití (použité), GMN TSE 80 x 250 - 6007 vřeteno SN: R307943 se motorem Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201009, použité, v dobrém udržovaném stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Pjdpfx Aoy Npdwjklsgu

Stav: připraven k použití (použité), GMN TSE 80 x 250 - 6007 vřeteno SN: R307942 se Siemens motorem 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201007, použité, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Psdey Npdqepfx Aklegu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R15, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 8.25 R15, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Psdpfx Aez Td Uhokljgu

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopický podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické 1 Rychlost:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnost tažného vozidla:         23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečná nosnost:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep 3,5 palce Sklon: skloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: skloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický husí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami ve tvaru trubky a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (řízení s 2 okruhy) v nízko profilové konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvný: jednoduchý teleskopický Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedení jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami, s 1 070 mm dlouhou pevnou částí ložné plochy vpředu. V pevné části ložné plochy integrované čepové spoje pro připojení prodlužovacích nosníků pro vozíky, které jsou námi navařeny, slouží jako kolejnice pro jezdce s rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových objímek Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zasazených prvcích kolejí cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadní náprava: Tvar nápravy: standardní Výška ložné plochy, zatížená: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: skloněné ojnice řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce nápravy: BPW/Eco Možnosti provozu: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pružinovým měchem Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojitá Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano s ABS propojovací šroubenicí: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Pgodpoyfvf Sjfx Aklsu Otevřené výřezy pro kola nad koly se středními úzkými výkyvnými prvky (hliníkové kryty viz níže příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 638 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: Pgedpfx Akszuitgjlju DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Kombi TRS chlazení 2x zadní čelo 6 000 km, špičkový stav Konstrukce: Chladicí a mrazicí box, Ebo Rhoon Čelní zvedací plošina: 2 000 kg, posuvná plošina Dhollandia Chlazení: TRS Carrier Iceland, elektrické, teploty od -30 do +30 Datum první registrace: ? 2023 Technická prohlídka (TÜV): Najeté kilometry: 6 000 km Výkon motoru: 355 kW (483 koní) 13 litrů Převodovka: AS-Tronic Rozvor: 670 cm (náprava 1 až 3), 530 cm (náprava 1 až náprava 2) Rozměry nákladového prostoru (D x Š x V): 815 x 250 x 275 cm, vnitřní rozměry Rozměry vozidla (D x Š x V): 1110 x 260 x 400 cm, vnější rozměry Vlastní hmotnost: 13 812 kg Užitečná nosnost: 14 188 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Celková hmotnost vlaku (GCW): 50 000 kg Emisní norma: Euro 6 E Odpružení: Přední náprava parabolická, zadní náprava vzduchová Konfigurace náprav: 6x2 (FAR) Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental Pneumatiky nápravy 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental Pneumatiky nápravy 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental Typ kabiny: XG Výbava: Motorová brzda MX, pomocný pohon, klimatizace s regulací klimatu, stacionární klimatizace, nezávislé topení, přední náprava 9 tun, chladicí box, luxusní rádio, 2 sedadla s vzduchovým odpružením, 2 lůžka, 2 x nádrže po 600 litrech, 130 litrů nádrž AdBlue, zvedací náprava (bez řízení), prediktivní tempomat, alarm B3, rozvor 530 mm (náprava 1 až náprava 2), zadní převis 2,90 m, 360° kamera, chlazení 45°, plně izolovaná nástavba od společnosti Ebo Rhoon, 5 lišt na stropě a podlaze, 1 horizontální lišta pro upevnění nákladu, ocelový nárazník na nástavbě, LED osvětlení v nástavbě, chlazení TRS Iceland s funkcí EcoDrive a start-stop, 2 000 kg posuvná zadní čelo Dhollandia, pneumatické ojnicové spojení, světelné a vzduchové přípojky, ihned k dispozici a připraveno k použití, kompletní historie údržby atd. Lze dodat v kombinaci s následujícími produkty: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS CHLAZENÝ NAKLÁDACÍ RAMPY 24 CC Konstrukce: Chlazený/mrazicí box Martini EBO Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: TRS Carrier Iceland včetně EcoDrive a systému start-stop Datum první registrace: 09 ? 2023 Technická prohlídka (TÜV): - Rozměry (D x Š x V): 760 x 250 x 290 cm, vnitřní rozměry Nastavitelná délka trojúhelníku: 40 cm Vlastní hmotnost: 6 930 kg Užitečná nosnost: 11 070 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Typy náprav: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Čelní zvedací plošina: Dhollandia 2 000 kg, posuvná plošina Velikost pneumatik: 445/45 R19.5 Náprava 1: L30% R30% Náprava 2: L30% R30% Rezervní kolo pro sklápěcí přívěs: 40 % Další výbava: Nastavitelná ojnice (40 cm), zadní čelo Dhollandia 2 tuny, ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, podvozek s přípravou, klíny pod kola, plná izolace EBO Rhoon, 5 nerezových lišt v podlaze a stropě, 1 horizontální lišta pro upevnění nákladu v bočních stěnách, chlazení TRS Iceland s funkcí EcoDrive a systémem start-stop, teploty od -30 °C do +30 °C (provoz na 380 V nebo přes chlazení tažného vozidla), atraktivní plochý výparník, různé LED zpětné světlomety, provozuschopný, ihned k dispozici a připraven k použití, vhodný pro 24-CC, 14-blokové nebo 18-euro palety atd. Další informace: * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Užitečná nosnost: 14 288 kg * Čelní zvedací plošina | Nosnost: 2 000 kg * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 295/80 R22.5 * Veliko

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 204 km, výkon: 56 kW (76,14 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, provozní hodiny: 1 204 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, 1. Manuální převodovka, rádio, středová loketní opěrka, nová STK/emise, naftový pohon, pohon všech kol, první registrace 07.08.2013, 56 kW, 4 400 cm³, 2 sedadla, 1 204 provozních hodin, kabina, přední hydraulika, světlomety vpředu i vzadu, rádio, maximální rychlost 40 km/h, reverzní převodovka, loketní opěrka, výstražné světlo, čelní nakladač s paralelním vedením, 3. okruh, první majitel, povolená celková hmotnost 7 500 kg. PRO NÁS JSOU DŮLEŽITÉ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů vám rád odpoví pan Faller na telefonním čísle. //*MOŽNOST VÝMĚNY, ZÚČTOVÁNÍ VAŠEHO VOZIDLA NEBO FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedená data nepředstavují závazek a nejsou závazná. Závazný je kupní smluvní, která je uzavřena v autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně! Pgedpevic Epefx Aklou

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Rádio s přehrávačem CD - Kabina pro spaní - Zabezpečení proti krádeži - Vývodový hřídel = Poznámky = Scania 114-380, 2004, 590 000 km, originální stav! Euro 3, Systém zpomalování Klimatizace Hliníková kola Alcoa Ventilátor RSI, za příplatek = Další informace = Rok výroby: 2004 Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojitá pneumatika Pgodpfx Akj Afvb Aslju = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanky: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy zkontrolujte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na případné chyby v textu a přepise.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 6 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 600 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 908 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Mono Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie napětí: 24V Rok výroby baterie: 2023 Popis: Podjz Hg Amspfx Aklogu Nosnost vidlic: 800 kg Nosnost podpěrných ramen: 2000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 340 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 52 900 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, výška ložného prostoru: 17 300 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu: ...). Iveco Astra HD9 84.50-80 8x4, sklápěč elektrické stahování oken, klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo, rádio, handsfree, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, sluneční clona, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon, halogenové světlomety, tažné zařízení, stav pneumatik: 1. náprava 13 mm, 2. náprava 11 mm, 3. náprava 12–16 mm, 4. náprava 13–18 mm, rozměry nákladového prostoru: délka: 5 290 mm, šířka: 2 300 mm, výška: 1 730 mm. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.: ...) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! ESP, filtr pevných částic Pgsdpfxozdbnps Aklou Kabina: pro dálkovou dopravu = Další informace = Objem motoru: 12 882 cm³ Maximální povolená hmotnost: 40 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: měl nehodu, DAF XG + 480 FT, poškozeno požárem * Datum první registrace: 14. 03. 2023 * 355 kW * 12 902 ccm * Přibližně 468 000 km * Automatická převodovka * Naftový motor * Norma EURO 6 * Německé dokumenty Pgjdpfxo Adwx Te Akleu * Všechny uvedené údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 819 085 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, XF 480 6x2 Automatická převodovka s retardérem Klimatizace Bycool Chladicí box 2 lůžka Plachtová nástavba s hliníkovými bočnicemi Vnitřní rozměry: 8,20 x 2,48 x 2,70 metru Střešní okno LBW Hollandia 2000 kg Tažné zařízení 6x2 s výklopnou/řízenou nápravou Francouzská registrace Podpe Afq R Esfx Aklogu VYNIKAJÍCÍ STAV!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, barva: hnědá, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, spojler, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Chladnička - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25. 02. 2011. v kombinaci s: Psdpfewahuisx Aklogu TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10. 11. 2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je používán jako mobilní učebna. 2 x výsuvné segmenty. Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Chladnička. Ohřívač. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2 X SLIDE OUT = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Vynakládáme maximální úsilí na poskytování správných informací. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MAN TGS 35.480 sklápěč s hydraulickým systémem Hiab, retardér, 8x4, Euro 5 Pro dotazy: 0926816 * Stav: velmi dobrý * Výkon motoru: 353 kW / 480 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * Rozvor: 4 300 mm * Retardér * ABS * ASR * ESP * Diferenciál s uzávěrou, zadní náprava * Rádio s CD / Bluetooth * Automatická klimatizace * Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní * Sluneční clona vnější * Sluneční clona bočního okna Pjdps Ad St Ssfx Akljgu * Vnější úložný prostor vlevo * Norma emisí EURO 5 * Konfigurace náprav: 8x4 * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Odpružení: listové / listové * Elektrická okna * Zadní okno * Pevný podjezdový ochránný rám vzadu * Přípustná celková hmotnost 32,00 t Nástavba: sklápěč s hydraulickým systémem * Výrobce: HIAB * Rok výroby: 2012 Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22.5, 40 %, listové odpružení 2. náprava: 385 / 65 R 22.5, 30 %, listové odpružení, řízená náprava 3. náprava: 315 / 80 R 22.5, 20 %, listové odpružení 4. náprava: 315 / 80 R 22.5, 20 %, listové odpružení ----Cena: 46 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Vyhrazujeme si právo na případné chyby, překlepy a prodej do doby prodeje.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 960 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 6 880 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Pedpfx Aks Agfp Uelegu

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Psdpfxjyfvype Aklsgu Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 270 600 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 02/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R380 TEMPORÁRNÍ KLIMATIZACE, RETARDÉR, 2X NÁDRŽ ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI ----VÝBAVA VOZIDLA ----OBECNÁ DATA VOZIDLA ROZVOR: CCA 3,85 M NAJETO: 1 270 600 KM NÁPRAVY & OBUTÍ NÁPRAVA 1: LISTOVÉ PRUŽENÍ 385/55 R22.5 NÁPRAVA 2: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ DVOJITÁ MONTÁŽ KOL 315/70 R22.5 POHON & TECHNIKA 6-STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RETARDÉR Pjdpsx Iyvnefx Aklsgu UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU DPF REGENERAČNÍ SYSTÉM TC (TRACTION CONTROL - PROTISKLUZ) NÁDRŽE 2X NÁDRŽ / 1 X 700 L / 1 X 200 L KABINA & KOMFORT 2X LŮŽKO LEDNICE KLIMATIZACE STACIONÁRNÍ OTOPENÍ STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE TEMPOMAT ELEKTRICKÁ OKNA VYHŘÍVANÁ BOČNÍ ZRCÁTKA ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE VYHŘÍVANÁ SEDADLA ----* PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----VÝVOZNÍ FORMALITY + CLO EXW DO 10 MIN. ( AUTORIZOVANÝ VÝVOZCE ) 5DENNÍ, 15DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15DENNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 TECHNICKÝ LIST REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAIL, ÚSTNÍ REZERVACE JSOU NEPLATNÉ Pro prodeje do EU a třetích zemí je požadována kauce ve výši min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění: Přestože všechny údaje v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám, a to i vlivem přenosů dat mezi různými platformami. Veškeré informace jsou proto bez záruky a nezakládají právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB (německý občanský zákoník), nýbrž pouze informací pro uzavření smlouvy. Veškeré uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.