Prodej použitých Terénní Vozidlo (31 960)

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 111 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400136 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Liebherr LTM 1040-2.1 terénní automobilový jeřáb 4x4 – 40 tun – ve výborném stavu Německý terénní automobilový jeřáb Liebherr LTM 1040-2.1, rok výroby 2017. Kompaktní dvounápravový jeřáb s pohonem 4x4, pohonem všech kol a automatickou převodovkou ZF AS-Tronic. Vozidlo je vybaveno rozsáhlou bezpečnostní výbavou, klimatizací, přídavným topením a dvěma závitovými bloky. Technické údaje: Iedoy Hy Dpopfx Ad Ijif * Číslo vozidla: G400136 * Stav vozidla: použité * Kategorie: automobilový jeřáb * Výrobce: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * První registrace: 11/2017 * Rok výroby: 2017 * Najeté kilometry: 140 111 km * Typ paliva: nafta * Objem motoru: 7 700 cm³ * Výkon: 210 kW (286 koní) při 2 200 ot./min * Převodovka: ZF AS-Tronic * Typ převodovky: automatizovaná * Emisní třída: Euro 6 * Emisní stupeň motoru: stupeň IV * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Rozložení náprav: 4x4 * Počet náprav: 2 * Řízení: řízené nápravy 1 a 2 * Maximální povolená hmotnost: 24 000 kg * Hmotnost vozidla: 24 000 kg * Barva: oranžová * STK: nová * Německé vozidlo Podvozek jeřábu: * Provozní najeté kilometry: 140 111 km * Provozní hodiny podvozku: 4 349 hodin * Datum: 28.04.2026 * Typ pohonu: 4x4 * Pohon všech kol * Řízené nápravy 1 a 2 * Rozměr pneumatik: 445/95 R25 * Dieselový motor Liebherr * Výkon motoru: 210 kW při 2 200 ot./min * Převodovka ZF AS-Tronic * ABS * Klimatizace * Přídavné topení * K dispozici kabina pro podvozek * Jeřáb lze ovládat z horní části Horní část jeřábu: * Provozní hodiny horní části jeřábu: 7 754 hodin * Datum: 28.04.2026 * Maximální nosnost modelu: 40 tun * Závitový blok: 25 t * Nosný hák: 5,7 t * Protizávaží: 0,75 + 0,75 + 1,8 t * Jeřáb lze ovládat z horní části jeřábu * Samostatná kabina jeřábu Komfort a další výbava: * Klimatizace * Přídavné topení * 12V zásuvka v obou kabinách * Dvě pracovní světla na otočném dílu * Pracovní světla elektricky nastavitelná * Box pro podpěrné dřevo * Pohon všech kol * Pohon všech kol Možnost prohlídky a funkční zkoušky po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie, tabulky nosnosti a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Liebherr LTM 1040-2.1 4x4 mobilní jeřáb – 40 tun – vynikající stav Německý terénní mobilní jeřáb Liebherr LTM 1040-2.1, vyrobený v roce 2017. Kompaktní dvounápravový jeřáb vybavený pohonem 4x4, pohonem všech kol a převodovkou ZF AS-Tronic. Jeřáb je vybaven rozsáhlou bezpečnostní výbavou, klimatizací, přídavným topením a dvěma hákem. Technické specifikace: * Referenční číslo: G400136 * Stav: použité * Kategorie: mobilní jeřáb * Výrobce: Liebherr * Model: LTM 1040-2.1 * První registrace: 11/2017 * Rok výroby: 2017 * Najeté kilometry: 140 111 km * Typ paliva: nafta * Objem: 7 700 cm³ * Výkon: 210 kW (286 koní) při 2 200 ot./min * Převodovka: ZF AS-Tronic * Typ převodovky: automatizovaná * Emisní norma: Euro 6 * Emisní stupeň motoru: stupeň IV * Rozložení náprav: 4x4 * Počet náprav: 2 * Řízení: řízené nápravy 1 a 2 * Maximální povolená hmotnost: 24 000 kg * Hmotnost vozidla: 24 000 kg * Barva: oranžová * Nová technická kontrola * Německé vozidlo Podvozek jeřábu: * Provozní najeté kilometry: 140 111 km * Provozní hodiny podvozku: 4 349 h * Datum: 28. dubna 2026 * Typ pohonu: 4x4 * Pohon všech kol * Řízené nápravy 1 a 2 * Rozměr pneumatik: 445/95 R25 * Motor Liebherr * Výkon motoru: 210 kW př

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s čelní montážní deskou a zimní výbavou firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček komfortních sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace, a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předběžně 09/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg Přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu se 2 sekcemi a šroubovými rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Čelní montážní deska Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé/tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Přední čelo o výšce 0,70 m Upevnění nákladu pomocí ok a očkových úchytů na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli HBW 450 o tloušťce 4 mm Výklopná zadní stěna s kyvadlovým mechanismem Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálničním a terénním režimem Řízení uzávěrek rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G145B s pneumatickými přípojkami Přípustné tažné zatížení s celoplošným brzdovým systémem 12 000 kg Přípustné tažné zatížení s celoplošným brzdovým systémem 14 000 kg (technicky) Přípustné tažné zatížení s celoplošným brzdovým systémem 15 000 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Přípustná celková technická hmotnost soupravy 24 000 kg Přípustná celková technická možná hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulický výstup vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Převodový poměr nápravy, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Iisdpfx Aszp Tchsd Ief Systém zabraňující samovolnému rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce objektů vpředu Varování před překážkou Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitorování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém řízení při couvání s couvací kamerou Sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světlo LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound-System Balíček komfortních sedadel řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a nastavením boční opory Kamion má najeté přesunové kilometry Komunální nové vozidlo s denní registrací, předpokládaně v 09/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a zimní nástavbou Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od prvního dne registrace, atd. Záruka výrobce MAN od prvního dne registrace (předpokládaně 09/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg Maximální zatížení přední nápravy 6 300 kg, maximální zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu se 2 okruhy a šroubovými rychlospojemi, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Světla pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubové / tandemové čerpadlo, 16 cm³ a 11 cm³ Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Sklápěč Meiller Trigenius D208, 3stranný, cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Přední čelo 0,70 m Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na podlaze a bočních stěnách Podlaha z 4 mm oceli HBW 450 Kyvadlově a sklopně provedená zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, se silničním a terénním převodem Systém řízení uzávěrek rozdělovací převodovky, elektronický (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné topení na vodu 4 kW Tažné zařízení s oky Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro tlak vzduchu Přípustné zatížení přívěsu s plnou brzdovou soustavou 12 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 000 kg, technicky přípustné Přípustné zatížení přívěsu s plnou brzdovou soustavou 15 000 kg, technicky možné Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Přípustná technická celková hmotnost soupravy 24 000 kg Přípustná technická celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulické připojení na zadní straně pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Blokování proti samovolnému pohybu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce objektů vpředu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Sluneční clona Systém řízení baterií 24 V 2 majáky LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrické stahování oken Iijdpfx Aszp Tcnsd Ijf MAN Mediasystem Advanced 7 palců Přístrojová deska Professional 12,3 palců MAN Sound-System Balíček sedadel řidiče Premium se vzduchově odpruženým komfortním sedadlem řidiče, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou hlavy Náklaďák má najeté přepravní kilometry Komunální nové vozidlo s denní registrací, předpokládaně

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Iisdpfjy E D Ehsx Ad Iof Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo - komunální nákladní automobil TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro údržbu silnic od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, maximální povolená souprava Tech. Plus 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data prvního přihlášení, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. přípustná celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná; zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg pro zimní údržbu do max. 62 km/h Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg Zimní hydraulika, dvouokruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná, připojitelná Vyšší konstrukční provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m (výška) Iedpfoy E D Hljx Ad Ijif Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěná kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcího mostu sklopné Zadní stěna sklápěcího mostu kyvná a částečně sklopná s manuálním západkovým uzávěrem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený trakční výkon v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky houpačky Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Manévrovací režim MAN TipMatic Manoeuvre Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 6 kW Vlečné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatickým připojením Přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 62 000 kg Přípustná tažná hmotnost Tech. Plus 44 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plnohodnotný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Povrch sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN ode dne prvního přihlášení Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/65 R 22.5, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2026, Provedení podvozku * Hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0) * Standard * Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 * Vozidlo s levostranným řízením * Vozidlo pro pravostranný provoz * VarioPilot (pravé/levé výměnné řízení) Doporučený rozsah dodávky * Tachograf výrobce VDO * Předpříprava na mýtný systém * Lékárnička * Výstražný trojúhelník a výstražné světlo Motor * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 PS * Provedení motoru EURO VI, E * Výkonná motorová brzda * Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * Točivý moment 1380 Nm * Vývodová hřídel motoru včetně předního vývodu Převodovka * Předpříprava pro pracovní/pomaloběžnou/terénní skupinu * EasyDrive (hydrostatický pojezd) (SN) * Filtr převodového oleje Nápravy * Převod nápravy i = 6,377 * Komfortní řízení Kola a pneumatiky * Disky s ostrými rameny 14.00x22.5 * Disky lakované MB 9040 hluboká černá Rám a rámové díly * Boční ochranné zařízení * Zadní montážní prvky * Rozvor 3350 mm * Přední montážní deska EN15432-1, typ F1/C * Nádrž AdBlue 25 l * Palivová nádrž 250 l vlevo, hliník * Tažné zařízení – velké oko, kroužek, čep 38,5 Brzdový systém * Dvouokruhová brzda přívěsu Kabina – exteriér * Vnější sluneční clona, průhledná * Čelní sklo, čiré, vyhřívané Ijdpszfggxefx Ad Ieif * Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * Výstražné pásy červeno/bílé, retroreflexní Kabina – interiér * Klimatizace * Uhlíkový filtr * Pneumaticky odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * Přídavná páčka vlevo * Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí * Výstražné světlo pro teleskopický válec * Rádio s USB a Bluetooth Elektřina / elektronika * Hlavní odpojovač akumulátoru u bateriového boxu * ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7-pólový/5-pin * Startovací zásuvka pro externí start * Přední zásuvka 24V, 7-pólová * Couvací alarm * Zásuvka zařízení, 32 pólů * Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V středové * Vnitřní zásuvka 24V/25A v kabině s C3 signálem * Monitor pro kamerový systém * Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * LED pracovní světlomety, zadní stěna kabiny nahoře Hydraulika * Zadní hydraulické konektory, 4násobné, sekce 1+2 * Tlaková vedení vzadu, pro 2. hydraulický okruh * Oddělené zpětné vedení vzadu * Hydraulika pro sklápěcí zařízení Nástavba * Rychlovýměnný systém pro sklápěcí korbu * Mezirám sklápěcí korby * Sklápěcí korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 Další dodávky * Hasicí přístroj 2 kg * Přístroje/cedule/dokumentace v němčině Ostatní * Zajištění proti převrácení * Kryty světlometů lakované v barvě vozidla * Pravá opěrka s držákem ovládací páky, sedadlo řidiče * Ovládací páka, zasunovací, na opěrce sedadla řidiče * Univerzální držák pro externí ovládací panel * Posuvná středová konzola s dalším odkládacím prostorem * Couvací kamera na konci tažného vozidla * Předpříprava 6x komfortních spínacích výstupů UniTouch * Předpříprava elektroinstalace rozhraní UniTouch vpředu * 2 sklápěcí válce Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a uvedení do provozu. * Bez záruky za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka není závazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1391A, najeté kilometry: 6 678 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/1995, typ paliva: benzín, spotřeba paliva (městský provoz): 14 l/100 km, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, Vybavení: centrální zamykání, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ a dostávají zelenou ekologickou nálepku :-) Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem, Mercedes-G je v super stavu, také karoserie je v super stavu!!!!(téměř jako nová! ! !! nepředstavitelné jak to švýcaři dokážou), nahoře je super rychlá přestavba z PKw s 8 místy na pick-up s 2 místy, hodnoty tachometru jsou od 1461km do 85429 (odečteno), na skladě je asi 10 G-modelů této verze, interiér jeL/W/H 1760/1520/1250 , připraven k okamžitému použití, přímo z armády velmi dobře udržovaný a servisovaný ! ! !!!Vybavení: rozvor 2850mm, automat se 4 rychlostními stupni plus terénní redukce, pohon všech kol, G má závěs pro přívěs Militar, Tuv vám nesundají pro provoz s přívěsem, ale na vyžádání s kulovou spojkou 250,-? příplatek , čtyřválcový benzínový motor s 2299cm? kubaturou, spotřeba paliva na dálnici je cca 13 litrů na 100 km a necelých 15 litrů na krátkých cestách (tuto informaci mám od zákazníků), uzávěrka zadní nápravy, (přihlášení nákladního vozu je pak možné pouze na 2 sedadla vpředu), dobré pneumatiky 205R16, a mnoho dalšího. - Skladem máme také několik havarovaných vozidel za příznivé ceny! - Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, také jako vozidlo pro lov prostě super, pro G mám v nabídce také odpovídající 1osý terénní přívěs s nájezdovou brzdou, - Několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla jsou stále k dispozici v mé nabídce. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč chcete Iodpfx Adsqx Sxhe Ieif

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 660 nákladní odtahový vůz / tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Modelové roky 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme další vozy R660 a R770 ve výrobě / dokončení 2024/2025 Vlastní hmotnost: skutečných 26 900 kg / vhodné pro všechny aplikace Přemístitelné zatížení: skutečných 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120t s záchranným ramenem vzadu / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu i vzadu / vpředu každá strana s 12t navijákem Jakékoli realistické individuální požadavky lze realizovat Původní vestavěný analogový tachograf! Papírový kotouček! 2x 20t zadní navijáky s plynulou regulací Pneumatický světlomet Rozvor: 5 750 mm a 6 150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání pro celou nástavbu (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček vzadu na ovládacím pultu Zadní nápravy 15 t, přední nápravy 9 t Technická celková hmotnost soupravy: 120 000 kg Zvýšení výkonu na 950 HP s garancí dle přání Hydraulický generátor 220/380 V na stisk tlačítka dle přání Skříně z nerezové oceli V4A s LED osvětlením / vše pozinkované nebo z V4A / pneumatický LED světlomet Iiedslfbfwjpfx Ad Iof Podvozek je plně vybaven: vzduchové odpružení kabiny, klimatizovaná sedadla, navigace se sound systémem, skříně, el. střešní okno a mnoho dalšího Máme další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s Turbo-Retarder spojkou, Scania S a R 660/770 8x4 – výbavu lze stále zvolit Omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Prodáváme pouze dle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Iodpfx Ajx I T Tmjd Ijif Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: nový, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: airbag, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky, která je k dispozici ihned: TLF 3000 s pohonem všech kol, postavený na terénním podvozku Renault D14 4x4 Podvozek • Renault D14 4x4 EURO 6 s výkonem 285 koní (210 kW) • Manuální převodovka • Pneumatiky se stejnou šířkou a terénním profilem pro maximální trakci v náročném terénu • Na přání lze dodat naviják na přední straně Kabina • Standardní modulární kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky pro vysílací zařízení v prostoru pro posádku • Na přání lze dodat výklopný bezpečnostní východ z prostoru pro posádku Iiodpfjzmyz Eex Ad Iof Nástavba • Kvalitní nástavba rámové konstrukce z materiálu odolného proti korozi • 3 flexibilní a prostorné úložné prostory na každé straně vozidla • Otočné stěny pro maximální využití úložného prostoru • Výklopné stupínky ke každému bočnímu úložnému prostoru • Individuálně přizpůsobené úložné systémy z nerezové oceli • Prostorná, protiskluzová střecha vozidla Palubní čerpadlo/nádrž na hasiva • Bezúdržbové kombinované čerpadlo pro normální/vysoký tlak TITAN S20HP FPN 2000-10 • Možnost použití s PUMP&ROLL systémem • Výkon 2 000 l/min při 10 bar a 400 l/min při 40 bar • Integrovaný systém pro plynulou regulaci příměsi pěny • Nádrž na vodu 3 000 l s integrovanou nádrží na pěnící látku 300 l • Dodatečné topení v prostoru čerpadla (GR) Hasicí zařízení • Vysokotlaký rychlý útočný proud s 50 m hadicí, která si zachovává tvar • Pěnový/vodní proudový monitor na střeše vozidla • Samozáchranný systém se 4 hasicími tryskami před pneumatikami Bezpečnost a osvětlení • LED lišta na střeše vozidla / 2 LED světla na přední straně • Dodatečné modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatický systém speciálních výstražných světel Martin-Horn • Reproduktorový systém 100 W s komunikační jednotkou • Couvací kamera • Obvodové obrysové značení podle normy ECE-R104 • Komplexní LED osvětlení ve všech prostorech pro posádku a úložných prostorech • LED osvětlení okolí nástavby a přídavné světlomety • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Sklopný ochránný rám – současně slouží jako stupínek pro čerpadlo • Na přání lze dodat hygienickou desku • Na přání lze dodat výstražné polepy na zadní straně Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně Vám vozidlo představíme. Poznámka: Všechny údaje jsou uvedeny v dobré víře, bez záruky za úplnost a správnost. Obrázky mohou znázorňovat speciální výbavu. Toto nepředstavuje nabídku, ale informaci. Změny vyhrazeny!

Stav: nový, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky vám můžeme nabídnout: Logistické vozidlo GW-L2 s pohonem 4x4 na podvozku terénního vozidla MAN TGM 13.290. Univerzální vozidlo pro různé úkoly. Je vhodné jak pro zásahy při nepříznivém počasí, tak i pro budování vodovodní sítě na dlouhé vzdálenosti, a to i v náročném terénu při lesních a vegetačních požárech. Může sloužit jako modulární náhrada za vozidla pro technickou pomoc a přepravu vybavení, nebo s nádržemi na vodu pro přepravu vody pro hašení. Nebo… …je přesně to, co potřebujete! Podvozek: Ijdpfszmy Apox Ad Ieif • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 s výkonem 290 koní (213 kW) a automatickou převodovkou • stejné rozměry pneumatik na všech kolech pro vysokou průchodnost v terénu Kabina: • standardní kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • kabina s nezávislým topením Nástavba: • kvalitní nástavba z materiálu odolného proti korozi • dvě prostorné boční úložné prostory • výklopné schůdky ke každému bočnímu úložnému prostoru • individuálně přizpůsobené úložné prostory pro vybavení z nerezové oceli podle vašich požadavků Zadní čelo: • hydraulické čelo BÄR BC2000 • hliníková plošina Bär BC2000 S4-C4 • rozměry plošiny 1810 mm x 2520 mm (výška/délka x šířka) • ovládání pomocí dvou tlačítek • dvojitá bezpečnostní pojistka proti samovolnému spuštění • LED osvětlení plošiny Bezpečnost a osvětlení • LED mini-světelná lišta na střeše vozidla / 2 LED výstražná světla vpředu • pneumatické zvukové a světelné výstražné zařízení MARTIN-HORN • couvací kamera • komplexní LED osvětlení v prostoru posádky a ve všech úložných prostorech • LED osvětlení okolí nástavby a přídavné světlomety • pneumatický LED světlomet s dálkovým ovládáním Rádi vám vypracujeme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo představíme v naší pobočce v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny v dobré víře, bez záruky za úplnost a správnost. Tento inzerát nepředstavuje nabídku, ale pouze informaci. Změny a prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží Iodpfx Adjzdl R Tj Ijif • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo pochází z produkce 2019/2020 uvedení do provozu/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ – Vysokovýkonné pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu – Nástavba na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T – Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupném terénu – Nasazení na rašeliništích, lesních cestách, trasách, v horských oblastech a chráněných přírodních lokalitách PODVOZEK – Výrobce Kässbohrer – Typ PowerBully 18T – Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem – Motor Cummins B6.7 turbodiesel – Výkon motoru 231 kW (310 k) – Emisní norma EU Stage V – Maximální rychlost cca 13 km/h – Povolená celková hmotnost 30 000 kg – Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům – Možnost otáčení na místě TERÉNNÍ VLASTNOSTI – Stoupavost do 60 % – Příčné naklonění do 40 % – Hloubka brodění do 1 400 mm – Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu – Šetrné použití na citlivém podloží – Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE – Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS – Klimatizace – Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením – Elektronické řízení vozidla – Ovládací dotykový terminál – Couvací kamera – LED pracovní světlomety – GPS telemetrie a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Výrobce / Typ – PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Hydraulický kloubový nakládací jeřáb – Nekonečný otočný mechanismus – Šestidílný hydraulický výsuv Výkonnostní údaje – Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) – Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg – Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m – Zdvihací kapacita při maximálním vysunutí cca 890 kg Iijdpfxozhhmfe Ad Ijf – Precizní polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu – Dálkové rádiové ovládání PALCOM – Omezovač přetížení PALTRONIC – Systém kontroly stability HPSC – Aktivní tlumení vibrací – Hydraulický lanový naviják – Čtyřbodová opěra – Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní příslušenství – LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ – Výstavba nadzemního vedení a sloupů – Servis větrných elektráren – Výstavba plynovodů a potrubních vedení – Výstavba telekomunikačních a vysílacích věží – Speciální práce v lesnictví – Práce v rašeliništích a chráněných krajinných oblastech – Ochrana před katastrofami a záchranné akce – Montážní a zdvihací práce v těžko dostupných terénech HLAVNÍ VÝHODY – Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu – Extrémně nízký tlak na podloží pro citlivé povrchy – Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem – Bezpečná práce i za velmi náročných podmínek – Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v nepřístupném terénu – Vysoká flexibilita pro energetické firmy, provozovatele sítí a specializované stavební společnosti SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní schopnosti s vyspělou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na podloží, vysoké nosnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní práce v místech, kde není možné použít běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 730, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 904 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 31 kW (42,15 k), typ převodu: hydrostat, velikost přední pneumatiky: 10,5 R 20, celková hmotnost: 6 500 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, barva: bílý, Vybavení: boční posuv, osvětlení, pohon všech kol, přípojné zařízení, Super terénní vysokozdvižný vozík s pohonem všech kol (4x4) 2 kusy skladem. Na přání lze vyrobit TUV NEW (za příplatek) !!! Manitou je v super dobrém stavu přímo ze švýcarské armády Dobře udržovaný a zachovalý, karoserie je také opravdu dobrá, terénní vysokozdvižný vozík je vybaven: Jednoduché pneumatiky , Velmi rovná konstrukční výška , 1 sedadlo levé , , Vybavení stožáru zdvihu 3-násobný teleskop , Boční posuv , Délka vidlic 1200mm , Horní pojezd , Velikost pneumatik 10,5 - 20 terénní profil , Hygrostat , Maximální rychlost 25 km/h , Řada 4 válců , Napájení 12Volt , Manitou je sice oldtimer , ale nezalekne se žádné práce :-) a tu může dělat ještě velmi dlouho . - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete přes 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Jsme v oboru srdcem i duší již více než 25 let ,-). - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 912103 Zdraví vás Philipp z Hanfbachtalu. Iiedpfxou T D N Ej Ad Isf

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a zimní nástavbou Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace, atd. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předpokládaně 09/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzoubové / tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) Přední čelo 0,70 m vysoké Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli 4 mm, HBW 450 Kyvadlová a sklopná zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálničním a terénním převodem Řízení rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné topení 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G145B, s pneumatickými přípojkami Přípustné tažné zatížení s plně funkční brzdou 12 000 kg Přípustné tažné zatížení s plně funkční brzdou 14 000 kg (technicky) Přípustné tažné zatížení s plně funkční brzdou 15 000 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Přípustná celková technická hmotnost soupravy 24 000 kg Přípustná celková technická hmotnost soupravy 25 000 kg (možné) Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i=5,07 Stabilizátor na přední a zadní nápravě Tlumiče na přední a zadní nápravě Blokování kol MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW Rozpoznávání objektů vpředu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitorování řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro plynulé rozjíždění s couvací kamerou Sluneční clona 24 V systém pro řízení baterie 2 výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomety LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound System Balíček sedadel řidiče Premium se vzduchem odpruženým komfortním sedadlem, bederní opěrkou a nastavením opěry ramen Ijdpfx Ajzp Tcbed Ijif Kamion má najeté přesunové kilometry Komunální nové vozidlo s denní registrací, předpokládaně 09/2026 a zárukou výrobce MAN od data první registrace F

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 231 kW (314,07 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Upozornění: Vozidlo pochází z výroby v letech 2019/2020 Předání/První registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysoce terénní pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo postavené na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zvedací a transportní práce v obtížně přístupném terénu • Použitelné na rašeliništích, lesních cestách, trasách, horských oblastech a chráněných územích PODVOZEK • Výrobce Kässbohrer • Typ PowerBully 18T • Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru 231 kW (310 k) • Emisní norma EU Stage V • Maximální rychlost cca 13 km/h • Maximální technicky přípustná hmotnost 30.000 kg • Nízký měrný tlak na podloží díky širokým gumovým pásům Iijdpezdl Sdefx Ad Ijf • Možnost otáčení na místě SCHOPNOSTI V TERÉNU • Stoupavost až 60 % • Boční náklon až 40 % • Brodivost až 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkých a nezpevněných površích • Šetrný provoz na citlivých plochách • Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE • Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní vzduchem odpružené sedadlo • Elektronické řízení vozidla • Ovládací terminál s dotykovým displejem • Zadní kamera • LED pracovní světlomety • GPS telemetrie a systém správy flotily JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce / Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečné otočné zařízení • Hydraulický šesti-násobný výsuv Výkonové parametry • Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) • Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg • Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při maximálním dosahu cca 890 kg • Přesné polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Dálkové rádiové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém kontroly stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický lanový naviják • Čtyřbodová podpěra • Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní nářadí • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba vedení elektrického napětí a stožárů • Servis větrných elektráren • Výstavba potrubí a vedení • Stavba telekomunikačních a radiových stožárů • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných územích • Zásahy při katastrofách a záchranářské práce • Montážní a zvedací práce v těžko dostupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu • Velmi nízký měrný tlak na podloží pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v těžko přístupných místech • Vysoká flexibilita pro energetické společnosti, provozovatele sítí a firmy zabývající se speciální základovou výstavbou SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s instalovaným jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní průchodnost s výkonnou jeřábovou technikou. Díky extrémně nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj obzvláště vhodný pro zvedací, montážní a transportní úkoly v místech, kam běžné jeřáby na nákladních automobilech nebo stavební stroje nemají přístup.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 414 h, konfigurace náprav: 4x4, typ paliva: nafta, barva: modrá, Vybavení: pohon všech kol, Pohon Pohon: kola Značka motoru: DEUTZ Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 882 kg Funkčnost Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 2 580 cm Rozměry ložné plochy: 1127 x 249 x 300 cm Označení CE: ano Historie Počet majitelů: 1 Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 1 830 m Max. úhel výkyvu ramene: 360° Max. úhel výkyvu pracovní plošiny: 360° Země výroby: USA Další informace Pro další informace kontaktujte Stephana Honinxe, Dietmara Packa nebo Simona Packa. Na prodej je výkonný a velmi dobře udržovaný dieselový kloubový teleskopický pracovní plošinový vozík Genie Z-80/60, rok výroby 2011, s pouhými 2 414 provozními hodinami. Stroj byl pravidelně servisován a přesvědčí svým spolehlivým stavem, mimořádně nízkým počtem provozních hodin pro tuto třídu strojů a osvědčenou robustní technologií Genie. Díky pohonu všech kol a řízení všech kol nabízí Z-80/60 vynikající terénní vlastnosti, maximální manévrovatelnost a přesnou práci i na náročných staveništích. Ideální profi pracovní plošina pro stavební firmy, průmysl, výstavbu hal, práce na fasádách, údržbu, montáž, ocelové konstrukce, péči o stromy nebo půjčovny. 🔧 Údaje o stroji ✅ Výrobce: Genie ✅ Model: Z-80/60 ✅ Rok výroby: 2011 ✅ Provozní hodiny: pouze 2 414 h – velmi málo v této třídě ✅ Servis: pravidelně servisováno ✅ Pohon: výkonný dieselový motor ✅ Pohon vozidla: 4x4 pohon všech kol ✅ Řízení: řízení všech kol s vysokou manévrovatelností ✅ Konstrukce: kloubový teleskopický pracovní plošinový vozík 📐 Technické údaje Genie Z-80/60 • Max. pracovní výška: cca 25,77 m • Max. výška podlahy plošiny: cca 23,77 m • Boční dosah: cca 18,29 m • Průchozí výška přes překážku: cca 8,83 m • Nosnost plošiny: cca 227 kg • Rotace koše: cca 160° • Rotace vršku: 360° bez omezení • Transportní délka: cca 11,27 m • Transportní šířka: cca 2,49 m • Transportní výška: cca 3,00 m • Vlastní hmotnost: cca 16–17 tun (podle výbavy) • Schopnost stoupání: až cca 45 % ⭐ Přednosti tohoto stroje ✔ pouze 2 414 mth – málo používaný ✔ pravidelně servisován a ihned připraven k použití ✔ osvědčená profesionální kvalita Genie ✔ velká pracovní výška téměř 26 metrů Iedpjzbb Iwefx Ad Ioif ✔ značný boční dosah ✔ pohon všech kol a řízení všech kol pro obtížný terén ✔ ideální pro stísněné stavby díky vysoké ovladatelnosti ✔ odolná konstrukce pro každodenní provoz ✔ jednoduchá obsluha a velmi dobrá dostupnost náhradních dílů 🏗 O značce Genie Genie patří mezi přední světové výrobce techniky pro práce ve výškách. Od svého vzniku v roce 1966 je značka symbolem inovativních, odolných a spolehlivých pracovních plošin. Dnes je Genie součástí skupiny Terex a po celém světě má vynikající pověst mezi stavebními firmami, průmyslem a půjčovnami. Stroje jsou známé svou dlouhou životností, snadnou údržbou a vysokou hodnotou při dalším prodeji. Prohlídka, předvedení a zkušební provoz možné po dohodě. Nabízíme celosvětovou přepravu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, technicky povolená celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla a mnoho dalšího. Výbava: • Najeto cca 500 km převozních kilometrů • Povolená celková hmotnost 18 000 kg • Technicky max. přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg • Přední náprava jako hnací, portálová, zadní náprava HP-1352 • Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě do max. 62 km/h • Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené 13 000 kg • Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg • Dvoubuněčná zimní hydraulika se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser • 2 hydraulická čerpadla poháněná motorem, 11 ccm a 22,5 ccm • Čelní montážní deska • Zimní pracovní osvětlení • Vyhřívané čelní sklo • Kabina TGS NN středně dlouhá se zadním oknem • Rozvor 3 900 mm • Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) a točivý moment 2 650 Nm • Motor Euro 6e • Pohon 4x4 • Přední náprava portálová, poháněná, připojitelná • Vysoká konstrukce • Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m high • Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha nástavby z oceli HB 400, 4 mm • Plně zapuštěná oka pro upínací pásy v podlaze • Sklopné bočnice sklápěcí korby • Zadní stěna sklápěcí korby kyvná a částečně sklopná s manuálním zámkem • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Iijdpfxey E D Eue Ad Ijf • Retardér Eco • Převodovka pro zvýšení tažné síly v provozu • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky pro vyjíždění z kluzkého povrchu (Freischaukeln) • Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre pro rangování • Rozvodovka MAN G172 s provozním a terénním převodem • Klimatizace, Climatronic • Přídavné vodní topení, 6 kW • Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic přípojkou • 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy • 44 000 kg technicky přípustná hmotnost přívěsu • Zadní hydraulické přípojky sklápění • Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená • Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t • Převodový poměr náprav i=3,63 • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • MAN Comfort Steering • Elektronický brzdový systém EBS • Plně automatický brzdový asistent • Elektronická pojistka proti rozjezdu MAN EasyStart • ABS, ASR, ESP • Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení stupně • Tempomat • 310litrová hliníková palivová nádrž vpravo • Chladicí box v kabině řidiče • Sluneční clona • 2 výstražné majáky na střeše kabiny • Pracovní světlomety • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce dostupné zvenčí při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka • Elektrická okna • MAN Mediasystem 7 palců • MAN Soundsystem Advanced • Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrou ramen a vyhříváním • Komfortní potahy sedadel • Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla Cena BEZ DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, vybavený sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky přípustná celková hmotnost při provozu v zimní službě, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 62 000 kg Tech. Plus, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data první registrace a mnoho dalšího. Výbava: Provozní nájezd cca 500 km přepravních kilometrů 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava jako hnací portálová, zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní službě do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Dvoubuněčná hydraulika pro zimní údržbu se šroubovacími spojkami, značka Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní upínací deska Osvětlení pro zimní službu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Iiedpfx Aey E D E Uod Isf Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako hnací portálová, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelná vázací oka v podlaze Bočnice korby sklopné Zadní stěna korby výkyvná a částečně sklopná s ručním drápovým zavíráním MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka s vyšším podílem posunu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Rozhoupání Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic propojením 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 44 000 kg povolená tažná hmotnost Tech. Plus Hydraulické vývody sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7" MAN Sound System Advanced Komfortní vzduchově odpružená sedačka řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou rameny a vyhříváním Potah sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od data první registrace Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Rok výroby: 2012, stav: použitý, K dispozici jsou dvě velká a čtyři malá autonomní vozidla pro přepravu materiálu. 1) 2x velké vozidlo typu „klammerstapler“, rozvor náprav (přední-zadní): 2255 mm, maximální nosnost: 2,5 t, maximální rychlost jízdy vpřed: 1,5 m/s, maximální rychlost jízdy vzad: 0,3 m/s, světlá výška: 30 mm, délka: 3999 mm, šířka: 2674 mm, výška (spodní část stožáru): 3841 mm, hmotnost (bez baterie): 7,45 t. 2) 4x malé vozidlo ve tvaru písmene V, rozvor náprav (přední-zadní): 2026,5 mm, maximální nosnost: 2,5 t, maximální rychlost jízdy vpřed: 1,5 m/s, maximální rychlost jízdy vzad: 0,3 m/s, světlá výška: 30 mm, délka: 3367 mm, šířka: 1920 mm, výška (spodní část stožáru): 2295 mm, hmotnost (bez baterie): 2,7 t. Možnost prohlídky přímo na místě. Ijdpfjzun Ucsx Ad Isif

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle záznamu v servisní knížce * Řiditelná zadní nápravová osa s možností odlehčení a zvednutí. ----Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon hydrostat (sání + jízda + řízení), řízení SPS s přípravou na dálkovou diagnostiku, dálkové rádiové ovládání, shrnovací vyklápěč HIGH-TIP se 4 podpěrami, rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvouventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: plynový senzor, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtrů, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo odpadní vody, digitální asistent pro odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, možnost odlehčení, možnost zvednutí * Převod náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4 200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu pro kabinu * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní pro systém správy vozového parku (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15kolíková * Couvací alarm kombinovaný s výstražným světelným zařízením * Kabina M (střední délka) * ClassicSpace M kabina řidiče, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Tlakový vzduchový klakson * MirrorCam * Středová část nárazníku s tažnými oky, tažný závěs * Centrální zamykání * Komfortní zamykání * Senzor světel * Senzor deště * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Nápravová konfigurace 8x4 ENA * 32tunový vůz * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém Ijdpfx Aswruw Iod Ijif * Měření zatížení náprav * Palivová nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhová světla, LED denní svícení * 2 LED výstražná majáky * Omyvače světlometů * Motor OM471, řadový 6válec, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Emisní norma Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Vývod motoru vzadu, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední odpružení 9,0 t, 4listá * Zadní tažné zařízení, Ringfeder * Alu disky 9.00 x 22.5 * Alu disky 11.75 x 22.5, přední osa * Alu disky 11.75 x 22.5, zadní řízená osa * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS záruka dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednice na motorovém tunelu * Schránka na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezilehlý prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Iiodpfx Asx I T Uked Ijf Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 500 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55-22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 630 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 65 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Kabina pro spaní - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí Iedpfjzlcmbjx Ad Ijif - Čelní sklo - Přídavná náprava řízená Interní číslo pro dotazy: 2-246 Vozidlo s denní registrací na naši společnost MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L, nákladní vozidlo s plošinovou nástavbou S hydraulickým jeřábem FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Hydraulický jeřáb: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, při dosahu 20,8 m zvedá jeřáb 1650 kg (rozšiřitelné o 2 manuální výložníky až do 24,9 m a 700 kg) Neomezený úhel natáčení Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výložník se může natáčet až o 15 stupňů) Systém kontroly stability FASSI Dálkové ovládání s lineárními pákovými ovládacími prvky a ukazatelem tlaku Systém XF (Extra Flink – extra rychlý) Systém XP (Extra Power – extra výkon) Systém FL (Full Lift – plný dosah) Stabilizační nohy ovládané dálkově LED pracovní světlo příprava pro naviják (naviják modelu Fassi V30 lze kdykoli kompletně dovybavit) a další Vozidlo: Délka plošiny 6500 mm, šířka plošiny 2480 mm Vnější rám ze oceli se závitovými oky v rozestupu cca 250 mm Ochranné lišty z hliníkového profilu SL 4x zámky kontejnerů jako výsuvné modely LAXO s čepovými kolíky, pozinkované, výsuvné pro 3m kontejnery Výsuvná značka pro nadrozměrné náklad, s obrysovými světly Skříňka na nářadí 1200x600x600mm Skříňka na řetězy 800x600x300mm KABINA STREAMSPACE, 2,50 M, ROVNÁ PODLAHA MOTOR OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 koní), 2300 Nm VYSOKOÚČINNÁ MOTOROVÁ BRZDA SEKUNDÁRNÍ - VODNÍ - ZPĚTNÁ BRZDA PŘEVODOVKA G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 NÁPRAVA, 8 T, ŘÍZENÁ, ODLEHČENÁ, ZVEDACÍ ODPRUŽENÍ VZDUCH/VZDUCH POHON 6X2 NÁDRŽ 630 L, NÁDRŽ ADBLUE 60 L CENTRÁLNÍ OJOVÉ SPOJENÍ, D50, PRSTENCOVÁ PÉROVÁ SPOJKA SEDADLO ŘIDIČE - PÉROVÉ, KOMFORTNÍ KOMFORTNÍ POSTEL, SPODNÍ CHLADNIČKA VOLANT POTAHNUTÝ KŮŽÍ SLUNEČNÍ ROLETKA, JEDNODÍLNÁ, ELEKTRICKÁ, ČELNÍ SKLO MULTIMEDIÁLNÍ KOKPIT, INTERAKTIVNÍ DIGITÁLNÍ RÁDIO NAVIGAČNÍ SYSTÉM LED - DENNÍ SVĚTLO PREDIKTIVNÍ ŘÍDÍCÍ SYSTÉM ASISTENT PRO UDRŽOVÁNÍ V JÍZDNÍM PRUHU ASISTENT PRO UDRŽOVÁNÍ VZDALENOSTI ASISTENT PRO SLEDOVÁNÍ ÚNAVY ASISTENT PRO ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK AKTIVNÍ ASISTENT BRZDĚNÍ 5 TEMPOMAT POMOC PŘI ROZEJÍŽDĚNÍ, OMEZENÍ RYCHLOSTI 30 KM/H ZÁRUKA ATS PODLE OBCHODNÍCH PODMÍNEK, 3 ROKY / 450 000 KM a další Financování / Leasing / Finanční leasing nebo částečný splátkový leasing je možný prostřednictvím našeho leasingového partnera. V případě dalších dotazů vám rádi pomůže náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 123 kW (167,23 k), první registrace: 06/2001, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295 / 60 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2001, Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295 / 60 / R22.5 Značka náprav: MAFI Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vzorek pneumatik vpravo: 25 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 25 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 25 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 25 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 25 % Kabina Interiér: šedý Počet míst k sezení: 1 Historie Počet majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Iisdpfx Aezvd Afod Ief Optický stav: průměrný Počet klíčů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1379A, najeté kilometry: 1 638 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 11/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 322 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV se vyrábí NOVĚ!!! So-KFZ registrace , AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády , Dobře udržovaný a zachovalý, nástavba je v super dobrém stavu (vozidlo ze zálohy) , M944A1 je vybaven: Pohon všech kol, 5-ti stupňová automatická převodovka, převodovka s úložným prostorem a terénním převodem, posilovač řízení (super hladký), vzduchové brzdy s ABS, 3 přední sedadla, karoserie má tyto rozměrye D/Š/V 5550 / 2220 / 1910 mm uvnitř, vybavení nástavby: soustruh, skříňka na nářadí se zásuvkami, brusný stojan, svařovací agregát, pevně zabudovaný agregát 110 V 31KVA poháněný motorem vozidla (Cummins se 105 provozními hodinami) přes pomocný pohon, 2pístový kompresor s nádrží na stlačený vzduch, přípojky vzduchu v nástavbě, vozík, nakladač, rázový utahovák velký a malý, bruska, přípojky vzduchu v nástavbě, vozíky, nakládací zařízení, elektrické nářadí se zásuvkami, bruska, agregát s pohonem, agregát s pohonem 110 V 31KVA poháněný motorem vozidla (Cummins se 105 provozními hodinami) přes pomocný pohon. a malá, bruska, magnetická vrtačka, svěrák, velké přídavné topení a ventilace, mnoho zásuvek, vnitřní osvětlení, oba boky a zadní část nástavby lze otevřít, kilometry jsou kilometry, řidičský průkaz skupiny 2 (nákladní), rozměr pneumatik 14.00R20 (velmi dobrý stav) bezdušové, maximální rychlost 90 km/h, objem motoru 14011 cm? , , napájení 24Volt , M944A1 má nejen Tuv na předání, ale také spolehlivě jezdí :-) lze také levně pojistit jako young timerr AM Generalist také již na přestavbu jako obytný vůz a dálkový cestovatel, . Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní se honem z Flensburgu do Berchtesgadenu tam a zpět podívat na různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Iisdpsqx Sxasfx Ad Iof