Prodej použitých Wolf Technik Für Baumaschinen Terra-Star Tsc.154.M80X (55 563)

Rok výroby: 1992, stav: dobrý (použitý), Odsávací systém vyrábí KELLER LUFT-TECHNIK Typ:UNI-STAR X-SL rok 1992 Mot.3,3 KW Max. objemový průtok vzduchu/h 2 300 Filtrační plocha 30 m2 Je nainstalováno 8 kazetových filtrů. Rozměry 0,9mX1mX3,5m Hmotnost cca 1000 kg. Připraveno k použití v dobrém stavu. Rsdpfx Acsi E Td Hekju

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled  Tento kompletní izobarický plnicí systém byl vyroben v roce 2014 italským výrobcem Eurostar a nachází se v Mexiku. Linka se skládá z tribloku (oplach, plnička a uzávěr), samolepícího etiketovače a dopravníkových pásů. Prodává se z důvodu zakoupení nového systému s vyšší kapacitou. Již je demontován. Technické detaily Výkon: Max. 6 000 b/h Formáty: 0,210 l, 0,355 l, 0,500 l skleněné láhve 26 mm kovové korunkové uzávěry Rozměry: Šířka: 5 300 mm Hloubka: 2 630 mm Výška: 2 860 mm Hmotnost: 8 000 kg VÝKON: Hlavní proud: Hlavní proud: 460V - 60Hz - 3F+N+T Pomocné napětí: 24V DC Hlavní motor stroje: 4 kW Instalovaný výkon: 9 kW Rozsah dodávky  Triblock (oplachovač, plnička a zatavovač) samolepicí etiketovací stroj se 2 stanicemi dopravních pásů Rodpfevm U Dlox Acksu

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), Seith 1042.80.15, BJ 2001 Závěs pro vysokozdvižný vozík Tlakové zařízení Tlaková vidlice Tlaková vidlice Nástavba FEM2B cca. 41 cm pro vysokozdvižné vozíky do 2,5 t Podrobnosti najdete na typovém štítku Použitý stav, málo použité Rjdpfx Aefgvv Tockeu

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Svářecí stroj s topným tělesem a infračervenou technikou (horní a dolní díl) – rok výroby 2012 Nabízíme k prodeji robustní a spolehlivý stroj s topným tělesem a infračervenými zářiči, vybavený horní a dolní částí. Zařízení bylo dosud používáno ke svařování dvou polovin krytu a je ideální pro zpracování termoplastických plastů nebo podobných aplikací. Stroj pochází od výrobce MTV, má technicky solidní konstrukci a byl navržen pro průmyslový nepřetržitý provoz. K dispozici je rozsáhlý návod k obsluze v němčině. Technické údaje Rozměry stroje: Šířka: cca 2325 mm Hloubka: cca 1350 mm Výška: cca 2130 mm Hmotnost: cca 800 kg Připojovací údaje – elektřina: Provozní napětí: 400 V AC Řídící napětí: 24 V DC Jištění: 16 A Frekvence: 50 Hz Přívodní kabel: 5 × 2,5 mm² Pneumatika: Provozní tlak: min. 6 bar – max. 8 bar (konstantní) Rsdpjxyibzefx Acksu Popis / stav: Rok výroby: 2012 Umístění: Durynsko Oblast použití: Tepelné svařování plastových komponentů Dosavadní použití: Svařování dvou polovin krytu Konstrukce s infračervenými topnými prvky pro efektivní a rovnoměrné zahřívání Velmi stabilní průmyslová konstrukce stroje Dobrý celkový stav. _____ Platí naše VOP, prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Vzhled nabízených položek odpovídá jejich stáří a zobrazeným fotografiím. Technický stav a opotřebení odpovídají stáří nabízených zařízení. Použité stroje jsou určeny výhradně pro podnikatele a prodávají se bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Rodpfx Aozaclzeckeu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Rjdpfxsy U Hzqs Ackju

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Rsdpfx Aoy Ulf Iockeu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Rodpfx Aey Uapuecksu

Rok výroby: 2020, stav: dobrý (použitý), cca 8 - 10 ks kontinuálních vah / automatických vah pro použití v dopravníkovém systému, Mettler Toledo - použité - použité Cena za kus: 2.950.-€ ze stavby (netto), demontované, zabalené a naložené! Výrobce: Mettler Toledo Například (podrobnější seznam bude následovat) Položka 48 Automatická váha Rok výroby: 2020 Typ: C 21 TLW250Corgo Max. 35 000 gramů Min: 100gramů T= - 35.000gr 230V Šířka pásu: cca 49cm Šířka prvku: cca 55 cm Délka: 1,07 m Terminál / Dísplay: ICS469d-cargo ICS4x9-1 110-240V - 50/60Hz, 300mA Stále bez poz: Automatická stupnice Rok výroby: 2014 Typ: ICS469-100 Max. 40 000 gramů Min: 200gramů D= 5gr T= - 40.000gr 230V Rjdpfx Aceq U Rq Hskou Stále bez poz. (visí pod stropem): Automatická váha Rok výroby: 20? Typ: C21 TLW250 Cargo Typ: LCC300 Max. 300 kg Min: 200gramů D= 5gr T= - 40.000gr 230V

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou s možností zvedání, manometr zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 4 140 mm, délka nízkého lože cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pro tahače s 2 nebo 3 nápravami, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 18 kapes na kůly ve vnějším rámu, 3 příčné laťky na kůly, 24 upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2 x 20 ft ISO kontejner nebo 1 x 40 ft ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervní kolo – cena: 300 €. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů: ! Rodpfx Aoy Sn Iteckju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56x upevňovacích ok, délka ložné plochy vysoké části cca 3 850 mm, délka ložné plochy snížené části cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4x středové sloupky, 8x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 €. Vozidlo je prodáváno na zakázku. -- Právo na tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeno, ilustrační fotografie -- Rjdpfx Aoy Sn E Ejcksu Více údajů na: ! Další informace: !

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 900 kg, celková hmotnost: 12 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2007, délka ložné plochy: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, * Ackermann AAF 12 lafetový přívěs pro výměnné nástavby ATL – vysoké připojení s 40mm okem - * Vzduchové odpružení – nápravy MB – kotoučové brzdy – pneumatiky: 315 / 60 R 22,5 - * Celková délka: 8 900 mm – šířka: 2 500 mm – výška: 1 250 mm * Povolená celková hmotnost: 12 600 kg – pohotovostní hmotnost: 2 700 kg – užitečné zatížení: 9 900 kg * Německé vozidlo – německý technický průkaz – ihned k dodání - * Pro prohlídku si prosím sjednejte schůzku. * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel Rsdpfxsxuchwe Ackou * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nepředstavují zaručené vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za chyby v tisku nebo při přenosu dat. * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Stator pro Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0 permanentní magnetický třífázový servomotor, sériové číslo: 15467, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rodpfey T Dm Ujx Ackju

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor Rodpfx Ajxqkayeckju - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících Rsdpfxexp S Uvo Acksu - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2012, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Umístění vozidla: Bovenden, uzamykání kontejneru, výklopné klapky. Rsdpfjthngijx Ackou Nástavba: Plošinová nástavba s hliníkovými bočnicemi, twist-lock uzamykání a prostorem pro montáž jeřábu BEZ PODLAHY! Přesný rok výroby nelze určit, protože není k dispozici žádný výrobní štítek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 999 km, první registrace: 01/2005, Posypovač na zadní montáž: ORANŽOVÝ: - Bertsche - Typ EBW - Rok výroby 10/2007 - Šířka 120 cm - Hmotnost 160 kg - Opěrné nohy STŘÍBRNÝ: - Kiefer - Typ WS120WA - Rok výroby 2005 - Šířka 130 cm Cena za kus Video této nabídky naleznete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Pokud chcete dostávat všechny nově vložené vozy e-mailem, přihlaste se k našemu NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný! Redpfoqxuazex Ackju

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2008, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 3 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Rok výroby: 2008, Umístění vozidla: Bovenden, upevňovací oka. Nástavba: plošinová nástavba s výměnným systémem pro sedlový závěs s podpěrami, demontovaná z vozidla IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, rozvor: 4 185 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Rodpfx Asi Rqypeckeu

Stav: připraven k použití (použité), Galil DMC 1540-72 Servo řízení pro 2osé řízení SN: KK-3092, použité, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rsdjx Erphepfx Acksu

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) Rsdpfxet T H Sks Acksu - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 943 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 04/1995, celková hmotnost: 3 000 kg, typ paliva: benzín, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 2 849 kg, rozměr pneumatiky: 205r16, rozvor náprav: 2 850 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, zavěšení: jiný, číslo stroje/vozidla: 694, Vybavení: pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Puch je v opravdu dobrém stavu přímo od úřadů (Swiss Army), super servisovaný a se servisní historií, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu, Puch je vybaven: ZAUGG elektrohydraulický pohon sněhové radlice, sněhovou radlici může řidič nastavovat za jízdy, pro dobrou trakci je vzadu protizávaží, pohon všech kol a terénní redukce, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 sedačkové packy, vysoká průchodnost terénem pro extrémní zimní využití. Rozměr pneumatik 205R16, automatická převodovka Mercedes se 4 rychlostními stupni, celková hmotnost 3000 kg, objem motoru 2296 cm? , napájení 24Volt, Skladem je několik vozidel Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Rodpfxoqx Sz Ie Ackou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 210 kg, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: 31006, Stavební technika: upínací deska pro hydraulické kladivo Rjdoyxgfdopfx Ackju

Stav: použitý, Zvedací stůl s válečkovou dráhou BARTSCHER Rjdpfxsym Smho Ackeu Nosnost 1500 kg Výška zdvihu 1,80 m

Stav: dobrý (použitý), WIG hadicová sada, svařovací hořák, ruční svařovací hořák, TIG hořák Redpfx Acsylk Hwsksu - WIG hadicová sada: plynem chlazená - Délka: 7,7 m - Konektor: 4-pólový - Transportní rozměry: 400/400/H100 mm - Hmotnost: 4,7 kg

Stav: dobrý (použitý), WIG hadicový balíček, svařovací hořák, ruční svařovací hořák, TIG hořák Rjdeylk Egopfx Ackeu - WIG hadicový balíček: plynem chlazený - Délka: 8,3 m - Konektor: 4-pólový - Přepravní rozměry: 340/340/V120 mm - Hmotnost: 3,6 kg