Prodej použitých Čelní Deska 28038 (16 126)

Stav: použitý, Tato vibrační deska Weber je dražena v naší průmyslové aukci / aukci strojů - společné aukci stavebních strojů, stavebních materiálů, vozidel, zařízení staveniště a zahradní techniky, a to online. Fodoy I Nd Ijpfx Abajpg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 101692681403, Tato vibrační deska BOMAG, model BPR 35/60 D, je dražena v naší průmyslové a strojírenské aukci – společné aukci stavební techniky, stavebních materiálů, vozidel, staveništního vybavení a zahradní techniky, online. Fjdpfoy I Nc Rox Abaepg

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 171 h, číslo stroje/vozidla: 101692621825, Tato vibrační deska BOMAG, BPR 60/65 D stoneguard, je dražena na naší průmyslové aukci / aukci strojů - společné aukci stavebních strojů, stavebních materiálů, vozidel, staveništního vybavení a zahradní techniky, online. Fpsdpsy I I Rgefx Abajg

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Technické detaily: Průměr vřetena: 180 mm Pojezd v ose x: 6 000 mm Pojezd v ose y: 2 900 mm Celkový potřebný výkon: 95 kW Hmotnost stroje cca: 130 t s příslušenstvím Pojezd v ose z (rameno): 1 250 mm Osa w: 1 000 mm (vřeteno) Vysunutí podpěrného pouzdra: 1 250 mm Rozměr podpěrného pouzdra: 450 x 450 mm Vřetena pro vrtání - zdvih: 1 000 mm Otáčky vrtacího vřetena: 920 min⁻¹ Otočný stůl poháněný motorem: IOS 40 CNC, 2 osy B a V Otočný stůl: 3 000 x 3 500 mm Otočný stůl: CNC-IOS 40 NC mm Plynule nastavitelný dle průměru: index 4x90° – 360 000 úhlů = 0,001° mm Pojezdy – příčný pojezd: podélně 1 230 mm Max. zatížení otočného stolu: 40 t Upínací deska: 3 x 8 000 x 2 000 mm CNC desková vyvrtávačka, Stroj je demontovaný a uskladněný Fpedpfxeru Rfho Abasg Vodicí kluzáky vřetenové skříně byly nově potaženy a ručně zaškrábnuty.

Stav: dobrý (použitý), 2 použité úhelníky s T-drážkami Výška: 1500 mm Šířka: 1000 mm Hloubka: 500 mm 10 příčných drážek 3 podélné drážky Fedpjy Iakfefx Abajpg prvotřídní povrch

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby 2019 Výbava a technické údaje: - Pro klasické nestingové obrábění s opotřebitelnou deskou - Strojní rám v svařované konstrukci se broušenými a kalenými prismatickými vedeními pro pojízdný portál, agregátovou hlavu a konzoly - Gantry portálová konstrukce - Ozubený hřebenový pohon se šikmým ozubením v ose X a Y, kuličkové šrouby v ose Z pro přesné polohování - Obráběcí rozměry: - Max. plocha upnutí na nestingovém stole: X = 3100 mm, Y = 1560 mm - Max. pojízdné dráhy: X = 4695 mm, Y = 2100 mm, Z = 293 mm - Max. přejezdová výška stolu DYNESTIC Z = 100 mm od horní hrany stolu (bez opotřebitelné desky) - Maximální programovatelná rychlost Vektorová rychlost: 128 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min - Stůl DYNESTIC: - Pevný, celistvý obráběcí stůl s rastr rozložením - průběžné drážky v ose X a Y - Rozteč drážek 50 mm - včetně 25 metrů těsnicí šňůry pro upevnění opotřebitelné desky - Vakuová pole: 1-kruhový vakuový systém - Vrtací agregát 7877: - 19 vřeten - Výkon pohonu: 1,7 kW - 13 vertikálních vřeten: - jednotlivě volitelné - uspořádání do tvaru U - 5+4 v ose X a 4 v ose Y - rozteč 32 mm - max. průměr vrtáku: 35 mm - celková délka vrtáku: 70 mm od upínacího konce (v závislosti na tloušťce desky) - zdvih vřetene: 70 mm - směr otáčení: pravý/levý - střídavě - otáčky (max): 1000 - 4400 ot/min plynule nastavitelné - upínání: závit M10, vodicí průměr 11 mm - bez nářadí, bez upínacího mechanismu - 6 horizontálních vřeten: - 2 dvojitá vrtací vřetena v ose X - 1 dvojité vrtací vřeteno v ose Y - upínání: závit M10, vodicí průměr 11 mm - celková délka vrtáku max. 63 mm od upínacího konce - bez nářadí, bez upínacího mechanismu - Frézovací agregát 7842: - Výkon: 12,0 kW (S6) - otáčky (max) = 1000 - 24000 ot/min plynule nastavitelné - max. výkon při 12000 až 24000 ot/min - vzduchové chlazení - s upínáním nástrojů HSK-F 63 - s pravotočivou maticí závitu (pro pravotočivé nástroje) - se sklíčidlem pro kleštiny s HSK stopkou - keramická kuličková ložiska (hybridní ložiska) - max. hmotnost nástroje: 6 kg (včetně upínacího mechanismu) - Nástroje: frézovací a brusné nástroje max. Ø 160 mm - Bezpečnostní kryt dle normy CE - Ochranné oplocení z boku a zezadu - Vakuová pumpa: 500 m³/h, suchý chod - Osobní bezpečnost zajištěna světelnými závorami vpředu stroje - Ruční ovládací zařízení pro dálkové řízení stroje s následujícími funkcemi: - Start/Stop obráběcího programu - Regulace rychlosti obráběcích cyklů - Tlačítko reset - Ruční posuv / rychloposuv pro všechny osy - Nouzové zastavení - CAMPUS V7 CAD/CAM software 1x licence pro stroj, obsahuje: - CAMPUS NC-HOPS: Fedpfxswka Upj Abajpg - Grafický variantní systém s WOP a CAD/CAM funkcemi pro tvorbu variant dílů s využitím makro techniky - CAMPUS MT-Manager - CAMPUS Workcenter - CAMPUS DXF rozhraní - Automatické centrální mazání - Automatické mazání v definovaných cyklech - Dodatečné utěsnění proti prachu pomocí přetlaku v každém vodícím vozíku

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Stavebnice přípravků s upínacími deskami a upínacími přípravky v různých velikostech k dispozici. Fpsdpfsy Hq N Nex Abajg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Fpjdpfx Aboy Rq Hpeasg Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 508 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Fedpfx Absy Rq Hcjajpg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Fpodpsy Rq E Ssfx Abaog Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 958 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 361 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně prověřen a zrenovován. Fsdpfx Abey Rqyioaepg ? Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík DFG 320 Pohon: diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 3 958 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 080 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 361 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: DFG 320 Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 237 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 418 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulátoru: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Fedpfxsy Rqxfs Abaepg Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 2 673 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 237 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 418 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: polokabina – čelní, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné rotační majákové světlo Příslušenství: boční posuv vidlí Příslušenství: přídavný hydraulický okruh až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 310 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 516 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 813 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozíků skladem Fpsdsy Rqwzepfx Abaog ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 316 Typ pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1 310 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 516 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 813 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné gumové Model: TFG 316 Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 871 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 989 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 425 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 3 871 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 150 mm Fedpfxjy Rqv Rs Abaspg Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 989 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, superelastické Model: TFG 425 Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavná výbava: boční posuv Přídavná výbava: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 797 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a přesností ? Důkladná technická prohlídka ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík nezávazně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 8 797 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 080 kg Těžiště nákladu: 500 mm Typ pneumatik: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Topení v kabině, nastavitelný systém Fsdpfx Aey Rqvwsbajpg Osvětlení: Pracovní světlomety 4x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava … Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Fodpfjy Rqvqsx Abaspg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Fedjy Rqvkopfx Abaspg Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Doprava po celém světě & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj u nás a využijte naši odbornou konzultaci – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Fsdjy Rqtvspfx Abaspg Pneumatiky: plné (vulkanizované) Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, zpátečková světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Fpodpfsy Rqtpsx Abajg Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Fedpfxey Rqtio Abajpg Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 645 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel Fpsdpey Rqtcofx Abaog ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD25-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 645 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-H3-KU Kabina: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schváleno pro (omezený) provoz na veřejných komunikacích dle předpisů – směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý vozík je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem Fjdpfx Absy Rqr Eeajpg ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Naftový Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možnost jízdy po veřejných (částečně omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Fodpoy Rqrlsfx Abaspg Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Pneumatiky: plné (superelastik) Model: CPCD35-G3-KU Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Sada dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic Fpedpfxjy Rqpqe Abajg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Fpodpfxey Rqpwj Abaog ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic