Prodej použitých City-Abrollcontainer Ca. 6,3M³ (11 408)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 12 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup nosníků 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhy a holandský zámek, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Podeztfqfspfx Aklogu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 12 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup nosníků 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhy a holandský zámek, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Pjdeztfqlopfx Akljgu

Stav: použitý, barva: modrá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 100 kg, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, objem ložného prostoru: 40 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 05/2008, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Berlín, ocelová nástavba, dveře Nástavba: výměnný kontejner cca 40 m³, zesílený pro kov, ARCHIVNÍ FOTO! Výměnný kontejner cca 40 m³ Pjdpfjznduxex Aklsgu Rok výroby mezi 2008 a 2018 zesílený pro kov dílčí poškození ze stanoviště: Berlín ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2024, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, klapka, úchyty pro upevňovací popruhy, výkyvná klapka. Konstrukce: kontejner s výklopnými bočnicemi a výkyvnou klapkou, objem přibližně 10 m³, vynikající stav! Kontejner s výklopnými bočnicemi a výkyvnou klapkou: - Výrobce: RM | Typ: ABPR - Vyrobeno podle normy DIN 30722-1 - Vnitřní délka 5 m - Vnitřní výška 0,80 m - Vnitřní šířka 2,42 m - Podlaha 5 mm Hardox 450 - Výklopná, odlehčená pružinami, přejížděná výkyvná klapka (bodové zatížení 4,5 t) Psdpfx Aezrf Tkeklsgu - Boční bočnice výklopné a odlehčené pružinami - Síťové háky po obvodu - Dvouvrstvý lak RAL 7016 antracitově šedá Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože kontejner je v přepravě! Umístění: TruckStore Voralpenkreuz v AT-4663 Laakirchen! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: na cestě / v přepravě, ocelová nástavba, klapka, upevňovací oka Nástavba: hákový kontejner s přejezdovou zadní klapou cca 12 m³, s pružinovým odlehčením, ARCHIVNÍ SNÍMKY hákového kontejneru dle DIN 30722-1, mazatelné vnější pojezdové válečky, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč příček 750 mm, po obvodu háčky na plachtu a síť, pozinkované stupačky dle UVV čelně, kyvná klapka sklopná a s pružinovým odlehčením, 8 x 2,5 t upevňovacích ok (4 na každé straně zapuštěné v podlaze), 2x oka ve čelní stěně, v barvě RAL 7016 antracitově šedá! Veškeré údaje bez záruky, neboť vozidlo je na cestě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pgsdpfevhinujx Aklsu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Pedpezbm Dqofx Aklegu Konstrukce: kontejnerový systém s dvoukřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ILUSTRAČNÍ FOTOGRAFIE kontejnerového systému dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka, upínací oka Nástavba: Výklopný kontejner s přejezdovou zadní klapou cca 10 m³, s odpruženou podporou, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE výklopného kontejneru dle DIN 30722-1, mazatelné vnější válečky, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, žárově zinkované nášlapy vpředu dle UVV, kyvná klapka sklápěcí a s odpružením, 8 x 2,5 t upínacích ok (4 na každé straně), 2 upínací oka na čelní stěně, v barvě RAL 7016 antracitově šedá! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pgjdpfxoztfr Ns Aklsu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka, upínací oka Nástavba: Výklopný kontejner s přejezdovou zadní klapou cca 10 m³, s odpruženou podporou, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE výklopného kontejneru dle DIN 30722-1, mazatelné vnější válečky, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, žárově zinkované nášlapy vpředu dle UVV, kyvná klapka sklápěcí a s odpružením, 8 x 2,5 t upínacích ok (4 na každé straně), 2 upínací oka na čelní stěně, v barvě RAL 7016 antracitově šedá! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Podpfx Ajztfr Ajklogu

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 100 kg, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, objem ložného prostoru: 37 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Pjdez Dxm Sspfx Akljgu Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem 37 m³, standardní kontejnerový systém, holandský typ zámku dveří, obvodové háky pro plachtu a síť, žebřík na čelní straně. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upínací body Pgodpfx Akjzv Urdeleu Konstrukce: kontejnerový systém s překlopnou zadní klapkou, objem cca 11 m³, odlehčení nápravy, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, rozestup příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, C-zámek, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, výkyvná klapka sklopná a odlehčující nápravu, 8 x 2,5 tuny upínacích bodů, 4 na každé straně zapuštěné do boční stěny, 2 upínací body na čelní stěně, v barvě RAL 7016, antracitově šedá! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upínací body Konstrukce: kontejnerový systém s překlopnou zadní klapkou, objem cca 11 m³, odlehčení nápravy, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, rozestup příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, C-zámek, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, výkyvná klapka sklopná a odlehčující nápravu, 8 x 2,5 tuny upínacích bodů, 4 na každé straně zapuštěné do boční stěny, 2 upínací body na čelní stěně, v barvě RAL 7016, antracitově šedá! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Pedpfx Ajzv Ur Dsklegu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upínací body Pgjdpfxozv Urke Aklou Konstrukce: kontejnerový systém s překlopnou zadní klapkou, objem cca 11 m³, odlehčení nápravy, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, rozestup příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, C-zámek, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, výkyvná klapka sklopná a odlehčující nápravu, 8 x 2,5 tuny upínacích bodů, 4 na každé straně zapuštěné do boční stěny, 2 upínací body na čelní stěně, v barvě RAL 7016, antracitově šedá! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upínací body Konstrukce: kontejnerový systém s překlopnou zadní klapkou, objem cca 11 m³, odlehčení nápravy, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, rozestup příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, C-zámek, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, výkyvná klapka sklopná a odlehčující nápravu, 8 x 2,5 tuny upínacích bodů, 4 na každé straně zapuštěné do boční stěny, 2 upínací body na čelní stěně, v barvě RAL 7016, antracitově šedá! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Pgsdpfx Aozv Urqjklju

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, výklopné dveře, upevňovací oka Pedpfszv Urwjx Aklegu Konstrukce: kontejnerový systém s výklopnými zadními dveřmi, objem přibližně 11 m³, odlehčující odpružení, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, rozteč příček 750 mm, po obvodu umístěné háky pro plachtu a síť, C-závěs, pozinkované stupačky v souladu s normou UVV na čelní straně, výklopné dveře s možností sklopování a odlehčující odpružení, 8 x 2,5 tuny upevňovacích ok, 4 na každé straně zapuštěné do boční stěny, 2 upevňovací oka na čelní stěně, barva RAL 7016, antracitově šedá! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upínací body Pgedpfx Aozv Uq Toklou Konstrukce: kontejnerový systém s překlopnou zadní klapkou, objem cca 11 m³, odlehčení nápravy, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, rozestup příček 750 mm, obvodové háky pro plachtu a síť, C-zámek, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, výkyvná klapka sklopná a odlehčující nápravu, 8 x 2,5 tuny upínacích bodů, 4 na každé straně zapuštěné do boční stěny, 2 upínací body na čelní stěně, v barvě RAL 7016, antracitově šedá! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, barva: zelená, celková hmotnost: 9 000 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, dveře. Konstrukce: městský kontejnerový systém 7 m³, DIN 30722. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a případné chyby! Pgsdpfx Akez N H Ntjlju

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Psdpfx Aksyrhxwsljgu Konstrukce: Několik kontejnerů s výklopným systémem a dvoukřídlovými dveřmi, objem přibližně 12 m³, kontejnery odpovídají normě DIN 30722-1, vnější válečky jsou mazatelné, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakováno v barvě listového zeleného RAL 6002! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, úchytná oka, kyvadlové klapky. Konstrukce: kontejnerový systém s naklápěcími bočnicemi a kyvadlovou klapkou, objem cca 11,5 m³, archivní fotografie kontejnerového systému, kontejnerová plošina: cca 11,5 m³, s bočnicemi a překonatelnou kyvadlovou klapkou s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Psdpfxoz Ng Trj Aklsgu Výroba podle DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6000 x 2400 x 800 mm. Podlaha: 5 mm – S235, bočnice: 3 mm – S235. Rám: INP 180. Podlaha / bočnice, úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, žebřík odnímatelný!! Čelní bočnice 1700 mm vysoká!! Poslední příčky: C-profil 160 mm. 8 x úchytná oka zapuštěná do podlahy (4 na každé straně). Válečky: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznice na panty. Žebřík připevněný na přední bočnici. Háky na síť. Háky: Ø 50 z oceli S355 | výška: 1570 mm. Kontejner kontrolovaný a schválený podle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: vnitřní i vnější strana, každý 80 μm. Vnější nátěr RAL, odstín: 40 μm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upevňovací oka, otočné klapky. Konstrukce: kontejner s otočnými bočnicemi a otočnou klapkou, objem přibližně 11,5 m³, archivní fotografie kontejneru, kontejner s plachtou: objem přibližně 11,5 m³, s bočnicemi a otočnou klapkou, kterou lze přejet, s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Výroba podle normy DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6000 x 2400 x 800 mm. Podlaha: 5 mm – S235, stěna: 3 mm – S235. Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, žebřík odnímatelný!! Čelní stěna 1700 mm vysoká!! Poslední příčné nosníky: C-profil 160 mm. 8 x upevňovací oka zapuštěná v podlaze (4 na každé straně). Válečky: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznice. Pgodpfjz Ng Txsx Akleu Žebřík přišroubován na přední stěně. Háky pro síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška: 1570 mm. Kontejner zkontrolován a schválen podle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: uvnitř i vně 80 μm. Vnější nátěr: barva RAL, vrstva 40 μm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předcházející prohlídce a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, úchytná oka, výklopné klapky. Konstrukce: kontejnerový systém s výklopnými bočnicemi a výklopnou klapkou, objem cca 12,5 m³, archivní fotografie kontejnerového systému, kontejnerová plošina: objem cca 12,5 m³, s bočnicemi a přejížděcí výklopnou klapkou s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Výroba podle DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6500 x 2400 x 800 mm. Podlaha: 5 mm – S235, stěna: 3 mm – S235. Pgodpoz Ng Tfefx Aklsu Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, rozpěra odnímatelná!! Čelní stěna 1700 mm vysoká!! Poslední žebra: C-profil 160 mm. 8 x úchytná oka zapuštěná v podlaze (4 na každé straně). Válečky: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznicí čepy. Žebřík připevněný k přední stěně. Háky pro síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška: 1570 mm. Kontejner zkontrolován a schválen podle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: vnitřní i vnější strana, každý 80 μm. Vnější lak, odstín RAL: 40 μm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, úchytné body pro upevňování, výkyvné klapky. Pgjdpfx Aez Ng Tlskleu Konstrukce: kontejnerový systém s výklopnými bočnicemi a výkyvnou klapkou, objem cca 12,5 m³, archivní fotografie kontejnerového systému, kontejnerová plošina: cca 12,5 m³, s bočnicemi a překonatelní výkyvnou klapkou s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Výroba podle normy DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6500x2400x800 mm. Podlaha: 5 mm - S235, stěna: 3 mm - S235. Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, rozpěra odnímatelná !! Čelní stěna 1700 mm vysoká !! Poslední žebra: C-profil 160 mm. 8 x úchytné body pro upevňování zapuštěné v podlaze (4 na každé straně). Válce: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznice. Žebřík přišroubovaný na přední stěně. Háky na síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška: 1570 mm. Kontejner zkontrolován a schválen podle normy DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: vnitřek, vnějšek, každý 80 µm. Vnější lak RAL, odstín: 40 µm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Pedpfxsyrhx Do Aklsgu Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 12 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup nosníků 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhy a holandský zámek, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI JE NĚKOLIK ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příčlí 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou rozmístěny háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oka na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předběžně rezervován a chyby vyhrazeny! Pedpszbm Ehofx Aklegu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem cca 11 m³, k dispozici více ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s maznicí, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup příček 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříkové profily na čelní straně podle UVV, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v odstínu antracitově šedá RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Pgedpfxszbm Euo Aklou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI VÍCE ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicí, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňování popruhů na každé straně a 2 oky pro upevňování popruhů na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Pgsdpszbm Ebjfx Aklsu