Prodej použitých Tt Tandemtieflader, Hydr. Rampen, Wenig Benutzt (8 491)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Tlak 40,0 t Délka ohybu 1600 mm Šířka stojanu 1200 mm Projekce stojanu 200 mm Gsdpfx Akexabumsusbu Rychlost beranu 60,0 mm/s Rychlost zatahování 80 mm/s Pracovní rychlost 60,0 mm/s Pracovní zdvih 100 mm Výška stolu 760 mm Šířka stolu 150 mm Objem oleje 130 litrů. Provozní napětí 400 voltů Řídicí systém ESA E21 Celkový potřebný výkon 4,0 kW Hmotnost 3030 kg Rozměry D-Š-V 2050 x 1800 x 2030 mm Předváděcí/demo stroj (!!) z naší výstavy (jako NOVINKA) s velmi malým počtem provozních hodin Zařízení:         - kompaktní hydraulický ohraňovací lis - BERNARDO NC řídicí model E21 - otočný ovládací panel - elektrické nastavení dorazu - Zpětný doraz na kuličkových šroubech - elektrické nastavení hloubky ponoru - Laserové ochranné zařízení vpředu - Horní nástroj pro jelení kopyto - rozdělený - Držák nástrojů s rychlovýměnným systémem - Univerzální blok matric - boční + zadní ochranné zařízení - 2x přední podpěrná ramena - pohyblivý dvojitý nožní spínač (ovládání)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, Tlak 300 t Ohýbací délka 4100 mm Vzdálenost mezi stojany 3710 mm Zdvih – plynule nastavitelný 250 mm Hloubka vyložení stojanu 330 mm Montážní výška 500 mm Výška stolu 940 mm Šířka stolu 250 mm Pracovní rychlost 7,0 mm/s Rychlost návratu 90,0 mm/s Ovládání konvenční Max. provozní tlak 305 bar Napětí 380 V Celkový příkon 22,5 kW Hmotnost 25200 kg Rozměry D-Š-V 4320 x 2100 x 3370 mm udržovaný stav (!!) – ve zkontrolovaném stavu – video stroje – ?v=rPOBwTfVReo Vybavení: – jednoduchý, konvenční hydraulický ohraňovací lis – otočný ovládací pult, vlevo vpředu – elektromechanický zadní doraz (osa X) * Nastavení přes přední ovládací pult (tlačítka) * S analogovým ukazatelem polohy * Jemné nastavení ručním kolečkem, vpředu Gsdpsxab I Tefx Akuebu – se 3x dorazovými prsty, manuálně nastavitelnými – elektro-motorické nastavení hloubky (osa Y1+Y2) * S analogovým ukazatelem polohy – 1x dělená sada horního nástroje s husím krkem 85° – 1x MultiV – univerzální blok matric s několika V-otvory – 2x přední stabilní podpěrná ramena – 1x volně pohyblivý dvojitý nožní spínač – 1x volně pohyblivé dvouruční ovládání – boční bezpečnostní zařízení (otočné dveře) – zadní bezpečnostní zařízení (posuvné dveře) – originální návod k obsluze

Stav: nový, Stav: nový Skladové číslo: 080244 Doba dodání: listopad 2026, orientační Země původu: Slovensko Cena: 26 400 € Měsíční splátka při leasingu: 504,24 € Lisovací síla: 40 t Délka ohybu: 1500 mm Osy: X a Y Zdvih: 100 mm Výška instalace: 310 mm Gedpfx Akowiqnqjuobu Koncept pohonu: hydraulický Objem olejové nádrže: 38 l Motor: 6 kW Délka: 2000 mm Šířka: 950 mm Výška: 1900 mm Hmotnost: 1800 kg Zadní doraz: 420 mm Matrice: 1 Rychlost: 10 mm/s Rychlost návratu: 12 mm/s Rychlost zadního dorazu: 40 mm/s Přesnost lisovacího nosníku: 0,02 +/- mm Přesnost zadního dorazu: 0,05 +/- mm 2 osy (Y a X) Motorický zadní doraz s tlačítkem a manuálním jemným nastavením s počítadlem Hloubka lisování v ose Y a horná úvrť prostřednictvím předvolby Prostřední díl s rychloupínacím mechanismem pro upínání horního nástroje Horní nástroj 1010/75/R0,8/105 1x835 mm + 1x835 mm dělený Matrice 2009/85° (V16/22/35/50 mm) 1x835 mm + 1x835 mm dělený 2 opěrné ramena pro plech Výbava dle norem CE Naplnění olejem Návod k obsluze v NĚMČINĚ

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – centrum pro užitková vozidla v Německu, které nabízí odborné znalosti, servis a poradenství: Alternativa k modelu FUSO Canter 3S15: ISUZU M21 TT E MT Cena / exportní cena: 45 940,– € Záruka na základní vozidlo 2 roky od data první registrace Sériová výbava: - 1,9 l objemu, vznětový motor, VGS turbo s mezichladičem, commonrail s přímým vstřikováním, 88 kW / 120 koní, EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm při 1 600 – 2 000 ot./min) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (systém samočištění umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu, díky nové technologii regenerace DPD, která indikuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se za 20 minut sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, duální pneumatiky na zadní nápravě - Nezávislé odpružení přední nápravy, pevná zadní náprava s listovými pružinami - Maximální zatížení přední nápravy 2 100 kg / zadní nápravy 2 435 kg - Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - Sada na opravu pneumatik - Palivová nádrž 70 l / nádrž na AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysým prostorem pro hlavu a dostatečným prostorem pro kolena, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – optimální viditelnost za tmy zajišťují přední BI-LED světlomety. - Dvojité těsnění dveří také snižuje přenos hluku do interiéru a podporuje příjemný akustický komfort. - Zapalovač cigaret, držák na nápoje, úložné prostory ve výplních dveří a na stropě, opěrky rukou ve výplních dveří - Lakování kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (od středu kabiny) - Pružinové sedadlo řidiče, dvojité sedadlo spolujezdce, pro 3 osoby, opěrky hlavy, výstražný systém zapnutého bezpečnostního pásu - Airbag pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem, vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – elektronická imobilizér - Elektronický imobilizér - Elektrická parkovací brzda se systémem Auto Hold-HSA, působícím na kardánovou hřídel - Dvou-DIN rádio DAB+ 6,8“ s Bluetooth – handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB – nabíjecí port, vstup pro zadní kameru - Vnitřní zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro zadní kameru GSR - Displej s informacemi pro řidiče 7“ - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Smart-Key - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Prokluzový systém na zadní nápravě - EBD: Elektronický systém rozdělování brzdné síly - EVSC: Elektronický systém stability - LDWS: Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu Gbjdpfxjxmnmio Akuou - MOIS: Rozpoznávání pohybujících se objektů - DWS: Systém varování před vzdáleností - MAM: Nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Rozpoznávání vozidel vpředu - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Zadní kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Korba vozidla: Hliníková – třístranná sklápěcí korba v zesíleném provedení (rozměry cca 3 100 x 1 950 x 400 mm v.h.) - Boční stěny sklopné, zadní stěna kyvadlově a sklopně - Vyšší čelní stěna s žebříkem a opěrnou lištou ve výšce kabiny, ochranná síť - Prachová skříňka na straně rámu vozidla - Upevňovací oka

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Nástrojová frézka Kunzmann WF4/3 s řízením dráhy Heidenhain TNC 320 – ve velmi dobrém stavu, CE shoda, z učňovské dílny!! Technické údaje: >> Rok výroby: 2010, číslo stroje: 347283 >> Pevný úhlový stůl >> Otáčky: plynule nastavitelné do 4 500 ot/min >> Posuv plynule nastavitelný ve 3 osách od 0 do 2 000 mm/min >> Rychloposuv osa X a Y: 5 000 mm/min osa Z: 4 000 mm/min >> Pojezdy X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Pracovní plocha stolu: 650 x 350 mm >> Zatížení stolu: 250 kg >> Svislý výsuv pinoly: 60 mm >> Svislá pinola a horizontální pinola – kužel SK40 >> Hydraulický upínací systém >> Hmotnost cca 1 800 kg >> Potřebný prostor cca: 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon pohonu: 15 KVA Příslušenství a výbava: Gbsdpfxjxuppue Akuou >> Heidenhain TNC 320 řízení dráhy >> Hydraulické upnutí svisle i vodorovně >> Automatické centrální mazání >> Brzda vřetena >> Technická dokumentace, plány náhradních dílů, návod k obsluze řízení a programovací příklady >> Ruční kolečka >> Chladicí zařízení >> Elektronické ruční kolečko HR410 Popis stroje: Nabízíme nástrojovou frézku Kunzmann WF4/3 s CNC řízením Heidenhain TNC 320. Tato univerzální frézka je ve velmi dobrém stavu a má pouze málo provozních hodin. Pochází z provozu, kde byla používána pouze k výuce. Ovládání je velmi jednoduché na obsluhu. Stroj má hydraulické upínání jak u svislých, tak horizontálních funkcí. Přestavba z vertikálního na horizontální provoz je velmi snadná díky výklopné hlavě. Vedení jsou pravidelně mazána centrálním mazáním. Stroj Kunzmann byl u nás podroben mechanické a elektrické kontrole. Využijte možnost prohlédnout a vyzkoušet stroj Kunzmann přímo u nás pod proudem. K dispozici je 7 kusů frézek Kunzmann WF4/3 s řídicím systémem Heidenhain TNC 320. Stroje jsou ihned k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Lisovací síla 100 t Ohybová délka 4100 mm Vzdálenost mezi stojany 3700 mm Výložník stojanu 415 mm Max. zdvih 215 mm Montážní výška 410 mm Rychlost posuvu 200 mm/sec Pracovní rychlost 10,0 mm/sec Rychlost návratu 150 mm/sec Pracovní výška 1080 mm Šířka stolu 100 mm Ovládání CYBELEC Objem oleje 160 l Napětí 400 V Výkon pohonu 8,5 kW Hmotnost 10200 kg Rozměry D-Š-V 4800 x 1800 x 2600 mm ve velmi dobrém, udržovaném stavu (!!) - Před dodáním ověřeno – video stroje – ?v=Phcik_oo4CE Vybavení: - BEYELER elektro-hydraulický CNC ohraňovací lis - CNC řízení CYBELEC „DNC 1200 PS/B“ * vysoce rozlišení displej * přehledné a intuitivní menu v jazyce obsluhy * knihovna nástrojů a produktů * otočný ovládací panel vpravo vpředu - CNC řízené osy (Y1+Y2-X) - CNC řízený zadní doraz (osa X) * 2x ručně nastavitelné dorazové prsty - ruční upínání horního nástroje - ruční upínání spodního nástroje - zadní ochranné krytování (ochranné dveře) - boční ochranné krytování (ochranné dveře) - ohýbací / ohraňovací nástroje * 1x sada děleného horního nástroje (ROLLERI TOP 175.26.R08) * 1x sada dělené 1V matric (V 12 mm) - 2x volně přemístitelné dvouruční ovládání Gjdpfjxzuwkex Akusbu - 2x volně přemístitelný nožní spínač - Návod k použití ovládacího systému

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 580 h, dělící síla: 41 t, max. tloušťka plechu: 2 mm, CNC děrovací stroj vyrobený v roce 2013. Tato děrovací linka Pivatic PCC80-e TT HT je určena pro sériovou výrobu plochých plechových dílů a vyznačuje se děrovací silou 400 kN a maximální hmotností svitku 5 000 kg. Linka zahrnuje dvě děrovací sekce pro flexibilní a opakované operace. Pokud hledáte vysoce kvalitní děrovací zařízení, zvažte zakoupení děrovací linky Pivatic PCC80-e TT HT, kterou máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Použití: Sériová výroba plochých plechových dílů (panely, konzoly, kryty, součásti elektrických rozvaděčů atd.), které vyžadují otvory, výřezy a zářezy • Průběh procesu: Cívka → odvíjení → rovnání → polohování → děrování TT → děrování HT → řezání dílů → vykládání/stohování • Technické specifikace: • Šířka plechu: 60–830 mm • Tloušťka plechu: 0,5–2,0 mm (k dispozici je verze až do 4,0 mm) • Maximální hmotnost svitku: 5 000 kg • Instalovaný výkon: 20 kW • Napájení: 3 x 400 V + PE • Frekvence: 50 Hz • Děrovací systém: • TT (Thick Turret): CNC děrování se standardními kazetovými nástroji pro flexibilní otvory/výřezy/obrysy • HT (Hard Tool): Druhá děrovací sekce využívající speciální nástroje pro opakované operace • Prostorové požadavky: • Zastavěná plocha hlavní linky: 17,5 x 5,5 m • Dodatečný prostor pro odpad: 1,5 m • Dodatečný prostor pro sekci HT: 1,55 m • Stav stroje: Plně funkční a v provozu; možnost prohlídky a zkušebního provozu Doplňkové vybavení • Součástí dodávky: • Vozíky pro polohování svitků • Odvíječ svitků • Rovnačka plechů • Ovládací panel pro odvíjecí/rovnací jednotku a vozíky na svitky • Hlavní ovládací panel • Naklápěcí dopravník pro volitelný výstup výrobků • Dopravní a stohovací modul • Bezpečnostní systém s pevnými kryty a fotoelektrickými zábranami • Ovládací skříň s hydraulickým agregátem • Vozíky na kazety s nástroji • Stanice pro přepravu a skladování pevných nástrojů • Není součástí dodávky: Gedpfx Aezynlxokuebu • Děrovací nástroje • Nástrojové kazety • Na některých fotografiích je zobrazen robot

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, Tlak 90,0 t Délka ohybu 3050 mm Rozpětí stojanů 2550 mm Zdvih horního nosníku 135 mm Vkládací výška 180 mm Hloubka hrdla 350 mm Gbedpfx Aoyy A H Tokueu Pracovní rychlost 8,0 mm/s Rychlost návratu 68,0 mm/s Pracovní výška 805 mm Zadní doraz – nastavitelný max. 620 mm Řídicí jednotka ENC 310 Objem oleje 100 l Celkový příkon 7,5 kW Hmotnost 5840 kg Rozměry D-Š-V 4000 x 2040 x 2450 mm z údržbářské dílny ve velmi dobrém stavu (!!) – ve zkontrolovaném stavu – video stroje – ?v=PIiHc2e7h28 Vybavení: - NC elektrohydraulický ohraňovací lis - s NC řízením DURMA "ENC 310" * Podsvícený LCD displej * Zobrazení a nastavování hodnot osy X * Zobrazení a nastavování hodnot osy Y - Ovládací panel s možností naklápění, vpředu vlevo - NC řízené osy: Y1/Y2 + X - NC elektromotorický zadní doraz (osa X) * se 2 ručně nastavitelnými opěrnými prsty * včetně bočního a výškového nastavení (osy Z+R) - NC elektromotorické hloubkové nastavení (osa Y) - Upínání horních nástrojů AMADA/PROMECAM * s horním klínovým bombírováním a rychloupínačem * dělený horní ohýbací nástroj (AMADA) - Upínání spodních nástrojů AMADA/PROMECAM * dělená 4V univerzální matice, v matricovém držáku - Boční ochranné kryty (výklopné dveře) - Zadní ochranné kryty (výklopné dveře) - 1x volně pohyblivý nožní spínač - Návod k obsluze (PDF)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 326 554 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 6 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Carplay - Digitální tachograf - Tachograf (kontrolní zařízení) - Pevné - Halogenová lampa - Hydraulický systém - Manuální - Přídavný pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový přehrávač - Kabina pro spaní - Látka - Senzor mrtvého úhlu = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurace: 4x4, Vlastní hmotnost: 8754 kg, Celková hmotnost: 18000 kg, Celková kapacita nádrže: 290 litrů, Výška sedlového spoje: 142 cm, Sedlový spoj: Pevný, Počet uzávěrek: 3, Typ odpružení: Vzduchové odpružení, Typ kabiny: Kabina pro spaní, Tempomat, Tachograf (kontrolní zařízení), Digitální tachograf, Klimatizace, Nezávislé topení, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, Rádio/kazetový přehrávač, Carplay, GPS navigace, Barva: Žlutá, Vyhřívaná zrcátka, Typ osvětlení: Halogenová lampa, Klimatizace, Vyhřívaná sedadla, Bluetooth, Senzor mrtvého úhlu, Blikající světla, Výkon motoru: 315 kW (422 koní), Objem motoru: 10677 cm³, Palivo: Nafta, Euro: 6, Typ převodovky: Telligent, Typ převodovky: Mercedes Benz, Počet převodových stupňů: 12, Posilovač řízení, ABS, ASR, Hydraulický systém, Přídavný pohon, Typ PTO: 1, Startovací baterie, Čerpadlo, Centrální zamykání, Uspořádání sedadel: 1+1, Potah sedadel: Látka, Nastavení sedadel: Manuální = Další informace = Převodovka Převodovka: MB, 12 převodových stupňů, Automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 6 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 12 mm Náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 9 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 10 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 8 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 14 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8754 kg Nosnost: 9246 kg Gjdpoy El Rrofx Akusbu Celková hmotnost: 18000 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Cena leasingu: 769 € měsíčně (standardní, 60 měsíců); Požádejte o další informace a podmínky Identifikace Registrační značka: KLEYN1 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, traktorů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, modelové roky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Prokazatelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé obchodní praktiky • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky jsou rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Bezpečnost „prokazatelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte prosím naši webovou stránku, kde naleznete speciální nabídky a kompletní seznam: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle vypočítejte svou měsíční splátku a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Požádejte o náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, najeté kilometry: 70 km, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – centrum pro užitková vozidla v Německu, nabízí vám odborné znalosti, servis a poradenství: ISUZU M21 TT E s třístranným sklápěčem, sněhovou radlicí a posypačem posypového materiálu Cena/exportní cena: 69 900 € Gbjdpfx Aeyxubmekusu Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace, resp. 100 000 km Sériová výbava: - 1,9 l, naftový motor, VGS-turbo s mezichladičem, systém Commonrail s přímým vstřikováním, výkon 88 kW / 120 koní, norma EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm při 1 600–2 000 ot./min) - Systém filtrů pevných částic s DPD a AdBlue (samoočišťovací systém umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která indikuje, kdy je funkce zapotřebí. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R15 C, zdvojená kola na zadní nápravě - Nezávislé zavěšení kol vpředu, tuhá náprava s podélnými listovými pery vzadu - Maximální zatížení nápravy vpředu 2 100 kg / vzadu 2 435 kg - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysou výškou pro hlavu a prostorným místem pro kolena, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – pro optimální viditelnost za tmy zajišťuje přední BI-LED osvětlení. - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (od podlahy kabiny) - Odpružené sedadlo řidiče, dvojsedadlo pro spolujezdce, pro 3 osoby, opěrky hlavy, výstražné světlo připomenutí zapnutí bezpečnostního pásu - Airbag pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Multifunkční volant s nastavením výšky a sklonu, zpětné zrcátko - Elektronická imobilizér - Rádio DAB+ 6,2" s Bluetooth, USB – nabíjecí port - Zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro couvací kameru - Displej s informacemi pro řidiče 7" - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Elektrická okna - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Smart-Key - Klimatizace Výbava bezpečnostního balíčku 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Prokluzový kontrolní systém na zadní nápravě - EBD: Elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: Elektronická stabilizační kontrola - LDWS: Asistent udržování v jízdním pruhu - MOIS: Detekce pohyblivých objektů - DWS: Varování před vzdáleností - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Rozpoznávání polohy vozidla před sebou - DDAW: Systém detekce únavy řidiče - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Couvací kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Korba vozidla: Hliníková – třístranný sklápěč v zesíleném provedení (rozměry přibližně 3 100 x 1 950 x 400 mm vnitřní rozměry) - Boční stěny sklopné, zadní stěna kyvadlová a sklopná - Zvýšená čelní stěna s nosičem žebříku a opěrkou v úrovni kabiny, ochranná mříž - Nádoba na posypový materiál na boku rámu vozidla - Očka pro uchycení nákladu zapuštěná v podlaze - Elektrohydraulická funkce sklápění V ceně je zahrnuta dodatečná výbava vozidla: Konzervace spodku vozidla a rámu Kuličkové čepové zařízení 2,5 t, nosnost přívěsu, včetně kabelového svazku, 13polový konektor 12 V Celoroční pneumatiky 205 / 70 R15 C M+S (příplatek za 7 kusů) Rotační maják, teleskopický Výstražné značení červeno-bílé, 1 sada = 4 kusy Zimní údržba – násta

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 510 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), plachtová roleta, nášlapná plošina, klapka, sklopný boční ochranný panel ve tvaru U. Gjdpfxez E Niyj Akusbu Konstrukce: Ocelová korba, objem cca 26 m³, s hydraulickou zadní klapkou a plachtovou roletou. 1. náprava zvedací. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Gedjz Ed Azspfx Akusbu Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 792 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 17, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 12/2025, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes, s výhradou, můžeme nabídnout následující vozidlo, a to až do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: Mercedes Benz Transfer 45, autobus Sprinter 516 CDI (vozidlo 451) První registrace: 20. 11. 2012 487 792 km Motor 2 143 ccm 120 kW / 163 koní Euro 5 EEV Přípustná celková hmotnost 5 000 kg Vlastní hmotnost 3 045 kg Užitečná nosnost 1 955 kg STK 12/2025, TK 03/2025 Sprinter 516 CDI Gjdpfx Aksz A I R Reusbu 16 + 1 míst automatické posuvné dveře na straně spolujezdce s výsuvným schodištěm dvojkřídlé dveře vzadu centrální zamykání s dálkovým ovládáním plně automatická převodovka 2 x elektrická okna, zrcátka, vyhřívání zrcátek mikrovlnná trouba nezávislé topení 2. ventilátor opěrky rukou vpředu vyhřívaná sedadla řidiče rádio/CD nouzový východ, mimo jiné střešním oknem tachograf pneumatiky 195/75R16, stav cca 40 % Cena: 10 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporné částky 5 000,00 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro sporné částky vyšší než 5 000,00 EUR je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Mezipřeprava Výrobce: Cefla Typ: TN3591/TT Gjdjz A S Iyepfx Akuobu Rok výroby: 2004 Poznámka: Technické údaje a popisy jsou kopiemi původní potvrzené objednávky. Uvedené údaje slouží pouze pro informační účely a nejsou závazné.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, Přívěs Koch s nakládací rampou / STK platná do ledna 2027! ---- * Výrobce: Koch * Datum první registrace: 01 / 2015 * Celková hmotnost: 2 600 kg * Vlastní hmotnost: 715 kg * Nosnost: 1 969 kg * STK platná do ledna 2027 * S nakládací rampou * Cena: 1 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ---- V případě dalších dotazů volejte: Gbjdoz I H Aijpfx Akuju Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezivýprodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), Technické údaje: Pracovní délka: 4100 mm Rozteč stojanů: 3650 mm Lisovací síla: 220 tun CNC řízení: OPERATOR OPII, grafické rozhraní Úhlopříčka barevného displeje: 14“ Řízené osy: Y1/Y2; X1/X2; R1/R2; Z1/Z2 Motoricky nastavitelný zadní doraz Výložník: 300 mm Zdviž: 180 mm Gedpjz E A Suefx Akuebu Automatické vyklopení Výkon motoru: 17 kW Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 4800 x 2300 x 2900 mm Hmotnost: přibližně 17 tun Příslušenství: Nové nástroje AMADA Stav: Stroj je celkově ve velmi dobrém stavu. Modernizace provedena v lednu 2026. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo při přenosu dat. Stav stroje odpovídá jeho věku, co se týče vzhledu, techniky a opotřebení; použité stroje jsou prodávány bez jakékoli záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Obráběcí centrum s dvojitým stolem Pracovní rozsah X 2 590 mm Pracovní plocha Y 2 260 mm Pracovní plocha Z 400 mm Gedouqw E Nopfx Akuebu Počet frézovacích vřeten 2 Vřeteno s kapalinovým chlazením Hlavní motor 19,2 kW Max. otáčky 24 000 ot/min. Agregátové hlavy 4. osa C Systém upínání nástrojů HSK-F63 Pozice pro výměnu nástrojů centrální zásobník 24 Výměna nástrojů na každé hlavě 12 pozic Vertikální vyvrtávací hlavy 20 (pro každou hlavu) Horizontální vyvrtávací hlavy X 8 Horizontální vyvrtávací bity Y 8 Břit pro drážky v X, v Y 2 stoly Počet 4 vývěvy 360 m³/h T Tryskový systém pro vyfukování třísek Hnízdění Ruční označování Čtečka čárových kódů Měření délky nástroje Software BIESSE BIESSEWORKS ADVANCED, BIESSE B_NEST Hmotnost 17,900 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 867 845 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2014, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, kapacita palivové nádrže: 570 l, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojitá montáž; Odpružení: vzduchové Pohon: na kola Provozní hmotnost: 7 657 kg Užitečné zatížení: 11 343 kg Celková hmotnost: 19 000 kg = Další možnosti a výbava = - Kipperová hydraulika Gjdpfx Akeuc Avijuobu - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 358 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 05/2020, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 300 mm, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Přední náprava: Pérovaní: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Pérovaní: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Pérovaní: vzduchové Pohon: kola Provozní hmotnost: 9 423 kg Užitečné zatížení: 18 577 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Značka motoru: MAN Gsdpfxjuc Ek Nj Akuobu = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - PTO (odběr výkonu) - Centrální mazání

Stav: nový, Šířka pásu 200 mm délka pásu 1600 mm Průměr trubky 38 - 170 mm Napájecí napětí 400 V Gsdpet Eahiofx Akuobu Celkový příkon 3,0 kW Hmotnost stroje přibližně 0,25 tuny Potřeba místa cca 1,4 x 0,8 x 1,35 m Bruska na trubky s 11 brusnými válci: 38 - 42 - 48 - 52 - 60 - 74 - 90 - 102 - 116 - 138 - 170 mm. Rozsah upnutí trubek 170 mm Dokumentace (v angličtině)

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, tlak 180 t délka ohybu 3100 mm šířka sloupu 2550 mm vyložení 310 mm zdvih 200 mm Rychlost posuvu 80,0 mm/sec Pracovní rychlost 10,0 mm/sec rychlost zatahování 58,0 mm/sec instalační výška 385 mm šířka stolu 240 mm pracovní výška 885 / 1050 mm Objem oleje 180 litrů Celkový příkon 15,0 kW Hmotnost stroje cca 9850 kg. Rozměry d-š-v 4200 x 1750 x 2450 mm z údržbářské dílny zachovalý stav (!!) - ve zkontrolovaném stavu - strojní video - ?v=o_t9BBMsNNs Godpoxab Erjfx Akusbu Zařízení: - jednoduchý, konvenční elektrohydraulický ohraňovací lis * s torzní hřídelí pro rovnoběžnost horního nosníku - elektrický zadní doraz, s kuličkovými šrouby (osa X) * se 4x ručně nastavitelnými dorazovými prsty * Jemné nastavení pomocí ručního kola vpředu s analogovým zobrazením polohy - Elektromotorické nastavení hloubky ponoru (osa Y1+Y2) * s digitálním ukazatelem polohy - otočný provoz, montážní strana vlevo - 1x sada horního nářadí - 1x otočný MULTI V univerzální blok matrice 125x125 mm - 2x přední / pohyblivá opěrná ramena - 1x volně pohyblivý 2ruční nožní ovladač - Uživatelský manuál (PDF)

Stav: nový, Průměr závitu do M24 Rychlost ot./min Závit M5 - M24 Pracovní rozsah 2050 Rmax. Pracovní plocha 500 Rmin. Pracovní výška 900 mm Plocha stolu 700 x 900 mm Obsah oleje 100l Výkon motoru 3,0 kW Hmotnost - paletový systém cca 300 kg Zařízení: - elektrohydraulický závitořezný stroj Gbjdpfx Aksxab Iaouju - velká pracovní plocha (poloměr max. 2050 mm) * včetně upínacího kotouče stolu * Otočný pohyb je plynulý, mimo jiné díky vestavěným plynovým tlumičům tlaku - mobilní základna stroje * Nádrž na olej + hydraulická jednotka integrovaná v základním rámu * hydraulický tlakoměr - plynulé nastavení rychlosti - Možnost vertikálního/horizontálního řezání závitů - Možnost bočního třídění rychlovýměnných destiček - Propojovací kabel s 16A zástrčkou Včetně speciálního příslušenství / rychlovýměnné vložky: M05 / M06 / M08 / M10 / M12 / M14 / M16 / M18 / M20 / M22

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Tlak 170 t Délka ohýbání 4080 mm Vzdálenost mezi stojany 3680 mm Vyložení stojanu 410 mm Montážní výška 385 mm Zdvih 215 mm Rychlost příjezdu 200 mm/s Pracovní rychlost 1–10 mm/s Rychlost návratu 135 mm/s Šířka stolu 200 mm Výška stolu 1050 mm Počet provozních hodin 25 430 h Objem oleje 350 l Celkový příkon 29 kVA Hmotnost stroje cca 16 450 kg Rozměry D-Š-V 4620 x 2210 x 2885 mm Stroj ve velmi dobrém stavu Pravidelně servisováno výrobcem CNC zadní doraz s 8 osami (!!) - po kontrole - video stroje - ?v=yEaRj0XJAC4 Vybavení: - CNC elektro-hydraulický ohraňovací/bodový lis - CNC řízení DELEM – otočné vpředu vlevo * vysoce kvalitní grafický displej * přehledné menu v jazyce obsluhy * rozsáhlá knihovna nástrojů a produktů * grafické 2D programování * automatický výpočet sekvence ohýbání a detekce kolizí * tlačítko nouzového zastavení vpředu - CNC nastavitelné osy: * osa Y1 - Y2 - X1 - X2 - R1 - R2 - Z1 - Z2 + CNC bombírování stolu Gjdpfx Ajxcp Rbjkusbu - osa X – rychlost nastavení: 500 mm/s * max. dorazový rozsah: 860 mm - osa R – rychlost nastavení: 300 mm/s * max. pojezd: 250 mm - osa Z – rychlost nastavení: 1000 mm/s * max. pojezd: 3260 mm - CNC elektro-motorické bombírování stolu - CNC elektro-pneumatické posouvání matric (os I) - WILA/TRUMPF horní upínání nástrojů – hydraulické - WILA/TRUMPF spodní upínání nástrojů – hydraulické - 2x přední robustní opěrná ramena – posuvná - 1x volně pohyblivé dvouruční/nožní ovládání - 1x volně pohyblivý nožní spínač - boční bezpečnostní prvky (otočné dveře) - zadní bezpečnostní prvky (posuvné dveře) - originální návod k obsluze

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! Gsdpfx Aewpknwokujbu • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Nástrojová frézka Kunzmann WF4/3 s dráhovým řízením Heidenhain TNC 320, ve velmi dobrém stavu, CE-konformní, z výukové dílny! Technická data: >> Rok výroby: 2010, výrobní číslo: 347247 >> Pevný úhlový stůl >> Otáčky: plynule nastavitelné do 4500 ot/min >> Posuv plynule nastavitelný ve 3 osách od 0 do 2000 mm/min >> Rychloposuv osa X a Y: 5000 mm/min, osa Z: 4000 mm/min >> Pojezdy osa X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Pracovní plocha stolu: 650 x 350 mm >> Zatížení stolu: 250 kg >> Svislý výsun pinoly: 60 mm >> Vertikální a horizontální pinola - SK40 >> Hydraulický upínací systém Godpexupc Usfx Akujbu >> Hmotnost cca 1800 kg >> Rozměry stroje cca: 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon pohonu: 15 KVA Příslušenství a výbava: >> Dráhové řízení Heidenhain TNC 320 >> Hydraulické upínání vertikálně a horizontálně >> Automatické centrální mazání >> Brzda vřetena >> Technická dokumentace, seznam náhradních dílů, návod k řízení, programovací příklady >> Ruční kolečka >> Chladicí zařízení >> Elektronické ruční kolečko HR410 Popis stroje: Nabízíme nástrojovou frézku Kunzmann WF4/3 s dráhovým řízením Heidenhain TNC 320. Tato univerzální frézka je ve velmi dobrém stavu a má nízký počet provozních hodin. Pochází z provozu, kde byla používána pouze pro školení. Ovládání je velmi snadné. Stroj je vybaven hydraulickým upínáním pro vertikální i horizontální frézování. Přestavba z vertikální na horizontální frézování je jednoduchá díky sklápěcímu vertikálnímu vedení. Vedení jsou pravidelně mazána centrálním mazáním. Stroj byl mechanicky i elektricky zkontrolován. Můžete využít možnosti prohlédnout si Kunzmann přímo na místě a vyzkoušet pod proudem. K dispozici je celkem 7 kusů Kunzmann WF4/3 s řízením Heidenhain TNC 320. Stroje jsou ihned k dodání.