Prodej použitých Tt Tandemtieflader, Hydr. Rampen, Wenig Benutzt (8 490)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 590 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 760 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gjdpfx Akez I Shqjuebu

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Vibrační deska ALLU HD1200* Výrobce: ALLU * Typ: HD1200 * Třída bagru: přibližně 15–30 tun * Hmotnost: přibližně 1 170 kg * Rozměry desky: přibližně 770 × 1 320 mm * Průtok oleje: přibližně 150 l/min * Maximální tlak: přibližně 210 barů * Frekvence: 28–60 Hz * Dynamická síla úderu: až přibližně 1,5 MN Gbjdpfjz Dd R Aox Akueu * OilQuick: u této velikostní třídy se často používá OQ 70/55

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 6 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Dvojitá pneumatika, výška nákladové plošiny přibližně 880 mm, bočnice 400 mm, 12 oky pro upevňovací popruhy, vozidlo se prodává na základě zakázky, – chyba v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky – další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gsdpfxjz Rwcgj Akuebu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, celková délka: 11 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 8 020 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Obecné informace Stav počítadla: 1 km SPZ: OK-19-VG Gbsdpszuch Dsfx Akusu Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 300 kg Užitečné zatížení: 29 700 kg Celková hmotnost vozidla: 44 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 830 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 137J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 137J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 137J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Godpfxoz Ruugo Akujbu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných Gsdpfxorgzv Nj Akusbu * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) Gjdpfowxm Ilex Akusbu * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30, nízkoložný přívěs / 3 nápravy / hydraulické řízení Ihned k dispozici, k dispozici i s roštovou podlahou. Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * Nízkoložný přívěs se 3 nápravami * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava s hydraulickým řízením * Náprava zvedací * Manuální ovládání zvedací nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické motorové čerpadlo pro řízení * Polautomatické seřízení náprav s hydraulickým řízením Rozměry / hmotnosti: Celková délka: 13 250 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Délka ojnice: 3 900 mm * Délka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 800 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Hmotnost prázdného vozidla: cca 12 760 kg * Technická nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost sedelné spojky: 18 000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – prodejce Rám / nákladová plocha: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva * Ocelová podlaha s kapkovitou strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" sedlová spojka * Mechanické zadní opěrné nohy, nosnost 45 t * Částečně kovový rám * Zadní část skloněná o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – prodejce Rampy: Hydraulické, skládací rampy * Nosnost ramp: 40 t * Délka ramp: 2 750 mm Godpfxjz Ec Tre Akuobu * Šířka ramp: 850 mm * Hydraulicky posuvné * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy pro ojnici * Zajištění ramp pomocí napínáku Wiese Transporttechnick – prodejce Zajištění nákladu / výbava: Kotvící body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kapes pro upevňovací prvky 80 × 80 mm * 4 kapsy pro upevnění kontejneru pro 1 × 20 ft * Nástrojová skříňka na ojnici, cca 2 540 × 600 × 460 mm * Centrální mazací systém * LED výstražné světlo * 2 pracovní světla vzadu * Vysouvací výstražné tabule s LED polohovacím světlem * Úložný box pro rozšíření * Barva rámu: RAL 3020, dopravní červená Ostatní: LED osvětlení * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 kol/pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlá výbava pro těžké náklady / stavební stroje Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, první registrace: 02/2015, celková hmotnost: 11 900 kg, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 8 250 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J/--6,75, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J/--6,75, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J/--6,75, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ocelová podlaha s žebrovaným plechem, pozinkovaná, ukotvovací body, výška ložné plochy přibližně 900 mm, dvoudílné rampy, mřížová přední stěna, zasouvatelná, --  chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gbedoz Nv Ufspfx Akuou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, Vybavení: zařízení pro rychlou výměnu, Likufix SWA48: Hydraulicky plně poháněná montážní deska pro zavěšené nástroje, např. drapáky. Průměr otvoru: 80 mm. Gbedoz Df Tfspfx Akuju

Stav: použitý, najeté kilometry: 813 543 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 10 360 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Lednička - Rádio/CD = Další informace = Obecné informace Kabina: Globetrotter XL Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Profil pneumatik: 60 %; Snížení: jednoduchá redukce; Odpružení: parabolické Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Profil pneumatik: 40 %; Snížení: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Profil pneumatik: 30 %; Snížení: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Profil pneumatik: 50 %; Snížení: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Gbedpfez Rkhcex Akuju Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 950 kg Užitečné zatížení: 25 050 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční Značka nástavby: OTHER Rozvržení Počet lůžek: 1 Stav Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Pečujeme o použité tahače a přívěsy, které jsou ihned připravené k provozu. Z naší pobočky v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a vysoké standardy našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Web:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 405 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 495 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 6 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 4 x uzávěry kontejnerů, vysouvací, výstražné tabule, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Godpfxoz Rwcts Akujbu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140/---A8, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140/---A8, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140/---A8, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Upevňovací oka, ložná výška cca 880 mm, bočnice 400 mm, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Další podrobnosti na: ! Gbjdpfxsz Rwdwo Akusu

Stav: nový, Zdvih: max. 500 Montážní výška: max. 1000 Gsdpfez Hgb Aox Akuobu Motor: 15 Výkon čerpadla: 65 Objem náplně oleje: 120 Rozměry (d x š x v): 1300 x 3300 x 2950 Hmotnost přibližně: 6000 Tlak: 300 Rychlost: posuv vpřed 8 / posuv vzad 13,5 Elektrohydraulický lis 300 t – otočná ochrana pro píst válce - Tlakový regulační ventil - Ventil pro regulaci rychlosti - Nouzové vypínací zařízení - Hladina hluku: 75 dB - Jemný rozběh - Dvousměrné ovládací zařízení - Lineární měřidlo pro nastavení zdvihu s digitálním displejem - Ukazatel manometru - Digitální ukazatel tlaku - Nouzové vypínací tlačítko na ovládacím panelu a na dvousměrném ovládacím zařízení - Hydraulická nádrž a motor jsou umístěny ve spodní části, na boku rámu - Hydraulické potrubí s ochranou proti zpětnému rázu - Stůl manuálně nastavitelný do výšky a zajištěný 3 špendlíky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 620 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 215 /75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215 /75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 10 kotevních ok, 2x nájezdy (2 500 mm x 500 mm), nájezdy s pružinovým zdvihem, dvoumontáž: 8x 215/75 R 17,5, převodový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, výška ložné plochy cca 850 mm při zatížení. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, More Details: ! Gsdpfx Aoz Nv Tbskujbu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 535 931 km, výkon: 449 kW (610,47 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2004, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Dálkové světlo - Kabina - Hydraulika pro sklápění - Vývodová hřídel (PTO) - Sluneční clona = Poznámky = FH16.610 6x2 Globe XL 2004 530 000 km YV2A8A2C24A584143 E3 Manuální převodovka Retarder Redukční převod v nábojích kol Hydraulika pro sklápění Celovzduchové odpružení Rozvor 320 = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: Vnější planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Počet válců: 6 Celková hmotnost: 27 000 kg Technický stav: dobrý Gbjdoz Eq Rljpfx Akueu Optický stav: dobrý

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 210 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková délka: 6 200 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 205/65 17,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 010 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2007, velikost přední pneumatiky: 205/65 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 2315 Wellmeyer, Heinrich, nízkoložný přívěs * Rok výroby: 2007 * ABS, protiblokovací systém * pneumatické připojení Duomatik * odpružení: parabolická pružina * celková hmotnost: 13 000 kg * provozní hmotnost: 3 790 kg * užitečné zatížení: 9 210 kg * povolená celková hmotnost: 13 000 kg * stav pneumatik 1. náprava: 30%|30% -- 30%|30% - rozměr pneumatik: 205/65 R17,5 * stav pneumatik 2. náprava: 30%|40% -- 40%|30% - rozměr pneumatik: 205/65 R17,5 * rozvor: 1010 mm * rozměry pneumatik: 205/65 R17,5 * vnitřní rozměry: D=6200 mm, Š=2450 mm, V=400 mm * vnitřní objem*: 6 m² * počet míst pro palety: 15 * 40 ojnice * hydraulické rampy * ocelová podlaha s možnostmi upevnění nákladu * délka rampy cca 2400 mm Odmítnutí odpovědnosti: Změny, prodej předcházející a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje mimo jiné: * nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * rychlé a jednoduché financování * vyřízení všech (exportních) dokumentů * objednání exportních registračních značek / celních značek Godpfx Akozwt Adouebu * příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * profesionální nakládka / zajištění nákladu * technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace * přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborné pracovníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 996 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2001, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Vybavení: - Převodovka s pracovními skupinami, - Tažné oko s kompletním brzdovým systémem, - Kippzylinder (naklápěcí válec), - Motorový pohon vývodového hřídele včetně předního vývodového hřídele, - Pružinové sedadlo řidiče, - Dvojsedadlo pro spolujezdce, - Zadní okno, - Majáky, - Přídavné světlomety, Komunální výbava: - Čelní montážní deska velikost 3, - Dvookruhový hydraulický systém, - 4-komorový hydraulický systém, - Samostatné zpáteční vedení vzadu, - Odlehčení radlice (pro sněhový pluh), - Hydraulické rychlospojky: - vpředu 4násobná sekce 1+2+3+4 - vzadu 4násobná sekce 2+3, - Předpříprava na výkonovou hydrauliku, - Tlakové vedení + samostatné zpáteční vedení uprostřed 2. okruhu, - Tlakové vedení vpředu pro 2. hydraulický okruh, Ostatní: - První dodání v Německu, - 2 předchozí majitelé, - Užitečné zatížení 3 770 kg dle technického průkazu, - Možné snížení hmotnosti na 7 500 kg, Již od roku 1972 je Váš spolehlivý partner v oblasti osobních a užitkových vozidel v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale na skladě přibližně 200 vozidel z oblastí dodávkových, užitkových i stavebních strojů! Gbodpjrt Aypsfx Akuju Nabízíme Vám trvale atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Vykoupení Vašeho užitkového vozidla nebo stavební techniky je žádoucí. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Doručení Vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné externími partnery za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, v cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ záruku za chyby v přenosu nebo překlepy. Uvedené vybavení je případně nutné ověřit samostatně. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gedpfxez Rlpus Akujbu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gsdsz Rlpzopfx Akuebu

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 996 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2001, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Vybavení: - Přídavná převodovka s pracovními skupinami, - tažné oko (Maul-AHK) s průběžným brzdovým systémem, - sklápěcí válec, - pohon motoru pro vývodovou hřídel včetně předního vývodu PTO, - odpružené sedadlo řidiče, - dvojlavice pro spolujezdce, - zadní okenní stěna, - majáková světla, - přídavná světla, Komunální výbava: - čelní montážní deska velikosti 3, - dvouokruhová hydraulika, - čtyřokruhový hydraulický systém, - samostatná vratná (návratová) větev vzadu, - odlehčení radlice sněhového pluhu, - hydraulické přípojky: - vpředu čtyřnásobné sekce 1+2+3+4, - vzadu čtyřnásobné sekce 2+3, - příprava pro výkonovou hydrauliku, - tlakové potrubí + samostatná vratná větev uprostřed (2. okruh), - tlakové potrubí vpředu pro 2. hydraulický okruh, Ostatní: - první dodání v Německu, - 2 předchozí majitelé, - užitečná hmotnost dle osvědčení o registraci: 3 770 kg, - možnost snížení hmotnosti na 7 500 kg, Od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem pro automobily a užitková vozidla v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má vždy skladem cca 200 vozidel z oblasti dodávkových, užitkových a stavebních strojů! Nabízíme Vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Vaše užitkové vozidlo nebo stavební stroj je vítán k protiúčtu. Pokud požadujete nové schválení TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku od našich partnerských dílen. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV schválení. Gjdpfst Ex Uuex Akujbu Doprava Vašeho 'nového' užitkového vozidla je možná prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedené vybavení je případně třeba ověřit samostatně. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 11/2024, barva: černý, Výrobce: Bickel Tec, platformový nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami, délka 13 600 mm, výška v jízdní poloze cca 880–900 mm, celková hmotnost (dle předpisů) 40 000 kg, celková hmotnost (technicky možné) 48 000 kg, zatížení sedlového spoje 18 000 kg, maximální zatížení nápravy 3x 9 000 kg / 10 000 kg, provozní hmotnost cca 11 900 kg, podlaha z ocelové perforované desky BICKEL pro těžké zatížení s protiskluzovou úpravou, 64 ok pro upevňovací popruhy, každý o nosnosti 7,5 tuny. Do perforované podlahy lze upevňovat náklad s maximální nosností 3 tuny na jeden ok. Nakládací plocha pro nakládání husího krku, hydraulicky zvedací a spouštěcí. Vhodné pro přepravu v zvednutém a naloženém stavu do maximální hmotnosti 10 tun. Sklon cca 6°. Náklon na husím krku cca 900 mm x 6°. Náklon na zadní části cca 1 650 mm x 6°. 4 ocelové skříně. Naviják. Elektrický naviják Come Up DV 18 pro tažnou sílu 8 200 kg, včetně 27 metrů ocelového lana o průměru 13 mm, rádiové dálkové ovládání. Rampy, délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, sklon cca 6°. Dělené nájezdové rampy s hydraulickým bočním posuvem, kompletně posuvné a s hydraulickým prodlužováním celé rampy, mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Dodatečné výsuvné podpěrné nohy na rampě. Nápravy: Všechny tři nápravy s hydraulickým nuceným řízením. Následné řízení pomocí rádia. Následné řízení pomocí elektrického agregátu 24 V. S ukazatelem tlaku. 1. náprava – zvedací náprava. Pneumatiky: 12 kusů / 235/75 R 17,5. Podpěry: Přední výsuvné podpěry. Zadní: 1x teleskopický hydraulický válec na pravé a levé straně. Prodej výhradně podnikatelům za vyloučení jakékoli záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Gbjdszx Uvuspfx Akuou

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha tloušťky 70 mm, 18 kotvicích ok, 2 rampy každá 3 100 mm dlouhá a 760 mm široká, rampy s pružinovým zdvihacím zařízením, 8 kapes na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2 skříňky na nářadí, včetně ukazatelů zatížení nápravy, příplatek za čelní stěnu ocelovou – žárově zinkovanou: 500 €, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, více údajů na vyžádání, další informace:! Gbjdpfjz Nv Sdox Akusu

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Gbedoxarmaepfx Akuou * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 085 h, soustružnický průměr: 240 mm, výkon vřetenového motoru: 11 000 W, otáčky vřetena (min.): 3 200 ot./min, vřetenový otvor: 90 mm, pojezdová dráha osy X: 142 mm, pojezd osy Z: 165 mm, rychloposuv osa X: 24 m/min, rychloposuv osy Z: 24 m/min, maximální otáčky: 2 500 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 3 590 mm, celková šířka: 2 610 mm, celková hmotnost: 5 200 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Čelní sada soustružnického centra s dvojitým vřetenem, 2 převracecími hlavami, s DRIVEN nástroji a osou C, 2 lineárními roboty. Stroj je téměř nový, používali jsme pouze 2000 h. Jedná se o ÚPLNĚ PLNOU verzi stroje, se dvěma bočními podavači. kleštinou + 3 čelisťovými sklíčidly. Řetězový dopravník. Řízení FANUC 0ITD. stroj zakoupen nový od prodejce Takisawa v Maďarsku. ( SZIMKER ZRT ) RAKU-RAKU MONITOR. Gbedpfx Akjrzq N Ujueu