Prodej použitých Biax Mb 4-2 (103 510)

Stav: použitý, najeté kilometry: 534 608 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla: 144-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Kipperová hydraulika + hydraulika pro walkingfloor K dispozici CoC dokumentace! * RETARDÉR * Rozvor: 3 700 mm * Přídavný pohon MB 123-10c * Bi-xenonové světlomety * 1x lůžko na spaní * Klimatizace * Pneumatiky cca 50-60 % * Chladicí box * Asistent pro odbočování * Diferenciální zámek * Vozidlo z Německa Bsdpfxey T S Nds Anfswn Airbag řidiče, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), bi-xenonové světlomety, vzduchová přípojka v kabině řidiče, vzduchový klakson, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo, držák na notebook, informační displej 12,7 cm s doplňkovým zobrazením, integrovaná zadní část, hliníková palivová nádrž 390 l, chladicí box / lednička, sání vzduchu za kabinou, střešní a boční aerodynamické spoilery, montážní deska / sedlová deska 24 mm pro sedlový čep, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 123-10c, palubní jednotka pro mýtný systém, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku vzduchových vaků, výška rámu snížena o 25 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, rozhraní pro fleet management, zásuvky pod parapetem, pojistkový automat, sedadla v kabině: komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, ocelové ráfky 11.75x22.5 (přední náprava), 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, 24V / 25 A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, 24V zásuvka v pravé přihrádce, chladič převodového oleje. Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, Actros 4, 24V / 15-pin zásuvka pro přívěs, pracovní světlomety, výfuk vpravo ven, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, zámek diferenciálu na zadní nápravě, ocelový vzdušníkový zásobník, střední vzduchové zařízení, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, šířka kabiny 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, hliníkové uložení předního pérování, přední pérování 7,5 t, 1 list, elektricky ovládaná okna, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava s talířovým kolem 440, nadstavba: tahač návěsů, spodní komfortní lůžko, centrální zamykání komfort, komunikační rozhraní, třídílné blatníky, žaluzie chladiče, řízené čerpadlo posilovače řízení, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 310 kW řadový šestiválec diesel (OM 471), izolace motorového prostoru, rozvor 3 700 mm, zrcátko pro rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění/ tkanina, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, sklápěcí opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední lapač nečistot, stabilizátor přední nápravy, venkovní schránka vlevo, 24V zásuvka v kabině, tachograf / záznamové zařízení EU, prodloužení dveří kabiny, aerodynamická spodní krytina, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, zalomená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, celková povolená hmotnost 18,00 t, přídavné vodní topení. Prohlídka kdykoliv během naší otevírací doby, zkušební jízda po předchozí domluvě! Při vývozu je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení (Gelangensbestätigung). Firemní loga či reklamní motivy na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost přídavných výbav neručíme. Veškeré údaje jsou bez záruky – omyly, změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 534 608 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla: 144-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Kipperhydraulika + hydraulika pro Walkingfloor CoC dokumentace k dispozici! * RETARDER * Rozvor kol: 3 700 mm * Přídavný pohon MB 123-10c * Bi-Xenonové světlomety Bedey T S Nkopfx Anfewn * 1x lůžko * Klimatizace * Pneumatiky cca 50–60 % * Chladicí box * Asistent odbočování * Diferenciálová uzávěrka * Německé vozidlo Airbag na straně řidiče, audio systém: CD rádio (Bluetooth), Bi-Xenonové světlomety, pneumatická přípojka v kabině řidiče, vzduchová houkačka, kabina na vzduchovém odpružení, tónované čelní sklo, držák na notebook, informační displej 12,7 cm s doplňkovým zobrazením, zadní integrovaná část kabiny, hliníková palivová nádrž: 390 l, chladicí box / lednička, sání za kabinou, střešní a boční spoiler, montážní deska / sedlový plát 24 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 123-10c, palubní jednotka pro mýtný systém, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku měchu, rám snížený o 25 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retarder, rozhraní fleet managementu, zásuvky pod oknem, jistič, sedadla v kabině: Komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě), zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v pravé přihrádce, chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 4, 24V / 15-pólová zásuvka pro přívěs, pracovní světlomet, výfuk vpravo ven, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchová nádoba, střední vzduchová jednotka, asistent pozornosti Attention Assist (senzor únavy), brzdový asistent (Active Brake Assist), asistent udržení v jízdním pruhu, šířka kabiny 2,30 m, kabina StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, pérování: listové/vzduchové, hliníkový přední držák pérování, přední listové pérování 7,5 t, 1 list, elektrická okna, alternátor 100A, 12stupňová převodovka G 211-12, nádrž AdBlue 60 l, zadní náprava talířové kolo 440, nástavba: tahač návěsů, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, třídílný blatník, žaluziová mřížka chladiče, regulované posilovače řízení, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 310 kW řadový 6válec diesel (OM 471), akustické tlumení motorového prostoru, rozvor 3 700 mm, zrcátko pro nájezd na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcí, sklápěcí opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, přední stabilizátor, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení dle EU, prodloužení dveří pro kabinu, aerodynamické opláštění podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, ohnutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 18,0 t, přídavné vodní topení. Prohlídka možná kdykoliv během naší otevírací doby, zkušební jízda po dohodě předem! Při exportním prodeji je zadržena kauce, která bude vrácena po doručení potvrzení o fyzickém převzetí. Firemní a reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkci příplatkové výbavy není poskytována záruka. Všechny údaje bez záruky – omyly, změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 650 583 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 2 lůžka - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - FCW (varování před čelní kolizí) - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu) - Hliníková kola - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislá klimatizace kabiny při stání - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Tažné zařízení = Poznámky = Volvo FH500 6x2/4 I-Parkcool Xenon Alcoa kola Kožený interiér Lednice Sklopný nárazník Pneumaticky ovládané zachycovací zařízení Pracovní dálkové ovládání Nástavba Kempf Třístranný sklápěč Demontovatelný jeřáb Hiab X-Hipro 192 E-2 – 19 tunometru – dvakrát výsuvné rameno Vnitřní rozměry: 760 x 244 cm Bwedpfsza Sybex Anfen Výška bočnice: 105 cm v kombinaci s Kempf THKD 24 sklápěcí přívěs 95-WR-LK První registrace: 07.07.2017 Vnitřní rozměry: 760 x 244 cm BPW nápravy Hliníková kola Skříňka na nářadí Pneumatiky 385/65 R22,5, vzorek cca 55 % = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2026 Kabina: Globetrotter SPZ: 94-BJR-1 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Převodovka Převodovka: I-Shift, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Brzdy: kotoučové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; odpružení: parabolické Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 55 %; vnější vlevo: 55 %; vnitřní vpravo: 55 %; vnější vpravo: 55 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 65 %; vpravo: 65 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 285 kg Užitečné zatížení: 15 715 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Hiab X-Hipro 190 E-2, vzadu na podvozku Nástavba: Kempf Interiér Interiér: šedá Údržba STK (technická kontrola): platná do 08.2026 Bezpečnost výrobku Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, Nizozemsko

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bsdpfefz Dwzjx Anfewn

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bodofz I Nhjpfx Anfswn

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bedpfefz I Syex Anfewn

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bsdpfx Aofz Naksnfewn

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bjdpfx Anjfz I Uiofswn

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bwjdpfofz I Npox Anfjn

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Bjdpfx Asfz I Srsnfswn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) Bjdpfx Aexbmplsnfewn * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Rok výroby: 2024, stav: nový, Rozměry stroje: - (L x Š x V) 5 240 mm x 3 600 mm x 2 400 mm, - Šířka s konzolou: 7 700 mm. - Délka s filtrem: 11 000 mm Technické údaje: - Max. velikost archu: 4 000 x 2 000 mm - řezná rychlost: 12 m / min. - přesnost polohování: ± 0,1 mm - opakovaná přesnost: ± 0,1 mm - výkon (Hypertherm XPR 170 XD Optimix): 170 A - oblast řezu: - nelegovaná ocel, propichování, argon: 40 mm - nelegovaná ocel, propichování, vzduch: 35 mm - nelegovaná ocel, dělící střih: 60 mm - legovaná ocel, děrování: 22 mm - legovaná ocel, odříznuto: 38 mm - hliník, děrování: 25 mm - hliník, dělicí řez: 38 mm Základní vybavení: - Ovládání: CNC řízení Durma Aurora - Truehole Standard - Měření plechu laserem - Řízení výšky hořáku - Střídavé servomotory pro osu X a Y - Software: Software Lantek nebo Metalix Cad / Cam s automatickým testováním - 50 předprogramovaných geometrií součástí pro snadné a rychlá úprava. - spotřební sada (trysky hořáku atd.) - plazmový hořák - zapalovací konzole - dálkový ovladač - ovládání: Zahrnuty jsou možnosti dálkové údržby: - Hypertherm XPR 170 XD + Optimix + automatické ovládání plynu - Filtr pro HPR 170 XD - Bezpečnostní systém s obvodovou bezpečností drát - Oxyfuel hořák se senzorem - Plazmový hořák - demoliční systém - Vysoušeč vzduchu Bsdpfx Anjdyfwkjfswn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, KSF-2E je světově uznávaná specializovaná CNC frézka pro plně automatizovanou výrobu a kompletní obrábění vysoce kvalitních příčných spojů a mřížek při sériové výrobě příčkových konstrukcí oken a dveří. Díky speciálním agregátům stroj vyrábí příčné spoje ze dřeva, hliníku, MDF nebo PVC ve špičkové kvalitě a dokonale zpracovává všechny prvky příčkové mříže. OPERACE: • Příčné spoje v různých provedeních a velikostech • Obrábění konců příček • Řezání rámových profilů na požadovaný rozměr Bsdpfsxl Dnajx Anfown Stroj je navíc vybaven příčným podavačem/skladem dílců.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, celková hmotnost: 1 622 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, Jedná se o použitý, otestovaný svařovací robotický systém, který se skládá z robota KUKA KR 240-2 2000 a ovladače KRC2 ed05 z roku 2011, kombinovaný se svařovací jednotkou SKS Welding Systems. Tento systém je určen pro průmyslové svařovací a automatizační procesy a typicky se používá pro obloukové svařování, výrobu těžkých konstrukcí a kombinované manipulace/svařování. Robot nabízí nosnost 240 kg a dosah 2700 mm, což jej činí vhodným pro objemné obrobky. Součástí zařízení je svařovací zdroj SKS LSQ 4 s podavačem drátu, hořákem a kompletním balíčkem hadic. Bodpsy Nfl Dsfx Anfown

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 . 16651 SN:BDDUG8121 , plastová vložka připojovací zásuvky mírně poškozená viz foto, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bwjdji D Ez Nepfx Anfsn

Stav: připraven k použití (použité), ABB Robotics 2 x PS 60/4-50-P-LSS-3985 kombinace servomotoru SN: 910.8090020-063 / 910.8090020-029, odborně kompletně repasováno a odzkoušeno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, na zboží dohodnuté slevy dle fotografií. Prosím o cenu zvlášť! Bsdpji D Eycjfx Anfown

Stav: připraven k použití (použité), Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 SN:47/91, použitý, silné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Bwedpfoi D E Abox Anfon

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Bjdpey Rn N Ijfx Anfswn Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Bjdpfxey Rn N Us Anfjwn Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, rok výroby 2007, je vysoce kvalitní skládací stroj s průměrem skládání 820 mm. Stroj je v současnosti demontován a nachází se v Německu. Je vybaven rotačním podavačem RFH-82. Systém zahrnuje tři stanice: První stanice má šest skládacích kapes (82 cm) s automatickým nastavením kapes, druhá čtyři skládací kapsy (66 cm) s automatickým nastavením a třetí dvě skládací kapsy (56 cm) s automatickým nastavením. Stroj je dále vybaven stohovacím vykladačem SBP 66, dotykovým monitorem a řídícím systémem MCT. Konkrétní model nese označení TH82/6/4/2 s výrobním číslem O-00951. Formát: 820 mm Bwjdpfewnft Sex Anfsn Výbava: Rotační podavač RFH-82 1. stanice: 6 skládacích kapes 82 cm Automatické nastavení kapes 2. stanice: 4 skládací kapsy 66 cm Automatické nastavení kapes 3. stanice: 2 skládací kapsy 56 cm Automatické nastavení kapes Stohovací vykladač SBP-46+ MKE+VE Dotykový monitor, řídící systém MCT

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Stahl T49/4.KB-F.2, vyrobený v roce 1988, je stroj se čtyřmi kapsami a plochým podavačem. Má jedinou příčnou řezací jednotku, která zlepšuje její funkčnost. Tento model má formát 490 mm a je aktuálně v Německu, k dostání v tiskárně. Bwjdjv Di Sxspfx Anfsn Formát: 490 mm Zařízení: 4 kapsy 1 křížová zlomenina plochý podavač

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, celková délka: 71 000 mm, celková výška: 4 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 2 700 mm, výška police: 4 000 mm, počet řad polic: 7, nosnost: 6 000 kg, výška rámu: 4 000 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, Paletový regálový systém Výška 4 m, na každé pole 2 úrovně nosníků (světlá šířka 2700 mm) Rozsah dodávky: 32 rámů, výška 4 m 128 kotev do podlahy 18 ochranných rohů proti nárazu 100 nosníků délky 2,7 m, výška 0,11 m 150 roštových polic 89/110, nosnost 1000 kg 7 štítků nosnosti Dodání na stavbu Bwedpfoy E Nn Ujx Anfsn Rámy jsou šroubované, nesmontované Doprava / Dodání: - maximálně 20 pracovních dní po obdržení platby - dodání na stavbu / místo montáže - vykládku z kamionu zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením - Dodávky na celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU po individuální dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Bwjdpfxjyw Ucuj Anfon

Stav: dobrý (použitý), sací výkon: 3 300 m³/h, podtlak: 2 000 Pa, Odsávání prachu, odsávání svářečských dýmů, samočisticí filtr, kazetový filtr pro plazmu, laser, pískování, tryskání Filtr čištěný pneumaticky pomocí pulzů stlačeného vzduchu během provozu, tedy s vysokou účinností. Ventilátor na čisté straně pro snížení rizika výbuchu na minimum. Značka: DUST HOG / UAS Model: SBS-4-2 SD Výkon motoru 4 Kw Ventilátor v odhlučněném krytu Výkon 3300 m3/h Vakuum - 2000 Pa Filtrační plocha - 112 m2 Průměr vstupního otvoru - 300 mm Filtrační patrony - 4 ks. Výška - 3,90 m Bwjdpfx Asunh Uvonfjn hloubka - 1,70 m šířka - 1,25 m

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Bwsdpfxjy N H Sxs Anfen Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p