Prodej použitých Blanco Recaldo Famoso Hks (575)

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 818 mm, celková šířka: 2 427 mm, celková výška: 2 321 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní koncepce, EURO VI-E * Pevné tažné zařízení (včetně schválení pro přívěs) * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní police s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN šachty a čtecí lampička * Sluneční clony, sklápěcí a výkyvné do strany * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zrcátka vlevo i vpravo konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlou částí * Zadní pohon s dvojmontáží * Nouzový brzdový asistent * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině řidiče * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulace prokluzu kol (ASR) a ABS * Standardní střecha * Elektronická imobilizace * 4místná lavice ve druhé řadě sedadel * Dvojitý USB modul 45W * Smart TCO 2.0 (včetně DSRC antény) * Denní svícení s automatickým spínáním světel, funkcí 'Leaving home' a manuální funkcí 'Coming home' * Elektrická svorkovnice a KFG s programováním ABH * Omezení maximální rychlosti na 90 km/h (nelze deaktivovat) * Prémiové opatření tlumení vnitřního hluku * Tempomat s omezovačem rychlosti * 8stupňová automatická převodovka * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka před spolujezdcem * Zadní okno * Klimatizace 'Climatic' v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením Hsdpfjvwit Nex Ackon * Vnitřní bezpečnostní zrcátko, stmívatelné * Podvozek s dvojitou kabinou * Standardní klimatické zóny * Příprava na couvací kameru, včetně 10 m kabeláže a kamery (připojeno, nenamontováno) * Ochranná maska chladiče, černá s chromovanou lištou * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Multifunkční volant (3 ramena) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * MAN SmartLink * Multifunkční displej 'Plus' * Rozpoznání únavy řidiče * Vznětový motor 2,0 l/120 kW (4V) * Standardní navigace s Media a Internet balíčkem * Mlhová světla včetně přisvěcování do zatáček * MAN Connect (tísňové služby / InVehicle aplikace / Navigace dle připojeného zařízení), s OCU high * Příprava pro třístranný sklápěč * Obrysová světla na střeše vpředu * Středový kryt kola s logem MAN * 6 ocelových ráfků 5 1/2 J x 16, stříbrné (dvojmontáž zadní nápravy) * MAN Media Van Business * Zadní náprava 'Standard' * 4válcový motor 2,0 l Aggr. 03N.H * Celoroční pneumatiky * Dlouhý rozvor 4 490 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s * Nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * Příprava pro výstražné majáky * Zadní svítilny * Přední a zadní boční okna plus zadní okno z tepelně izolačního skla * 12V zásuvky v kabině řidiče * Komfortní sedadlo 'ergoActive' vlevo * Dvojsedadlo spolujezdce vpravo, se schránkou a sklopnou střední opěrkou zad * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku pásu * Potahy sedadel látka 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadla, vpravo, odděleně nastavitelné * Dvojsedadlo pouze zčásti vyhřívané * Boční poziční osvětlení * 4 dálkové klíče * Schválení pro 5,0t * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Aktivní asistent udržování jízdního pruhu * Vyhřívané ostřikovače předních skel, * Indikátor hladiny ostřikovací kapaliny, bez ostřikovačů světlometů * Intervalové stírání s dešťovým a světelným senzorem * Přední lapače nečistot * LNFZ-provedení až pro 7 míst k sezení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním * Nosičová frekvence 433,92 až 434,42 MHz * Digitální příjem rádia (DAB+) * Zadní ochrana proti podjetí * Zesílená přední náprava * Mobilní telefonní rozhraní * Lepené čelní sklo z tepelně izolačního skla * 2. baterie (AGM baterie) s držákem

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Hjdpji Rix Isfx Acksn Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Hjdpfoi Ri Dpjx Acksn Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Hedpoi Ri A Ijfx Acksn Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Hedpfx Acoi Rivdjken Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Hsdpei Ri Nfjfx Ackon Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Hodpfoi Rizfsx Ackon Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Hjdpfei Rizqex Acksn Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Kliny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloviční blatníky. Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Tažné oko vzadu. Nápravy a pérování: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu. Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice). EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém jízdní stability. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla". 2 bílé obrysové světla vpředu. 2 bílo-červené poziční světla vzadu. 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu). Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW. Korby: Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně. Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm. Membránová zadní stěna: Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle. S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole. Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo. Země schválení/štítky: Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642. 24/7 servisní hotline. Připraveno pro jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu. Lakování: Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Opěrné nohy černě lakované. Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Hodji Ri Niepfx Ackjn Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Ocelový kulatý korbový návěs * 1. náprava zvedací * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E * Nástupní plošina s roletovou plachtou ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Hedpfx Aceyyt H Dokon * Technická celková hmotnost: 38 500 kg * Vlastní hmotnost: 6 760 kg * Celková délka: 8 650 mm * Technická kontrola do: 08.2026 ----Číslo vozidla: 11976----Změny a předchozí prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme s veškerými formalitami souvisejícími s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit Vaše přání a požadavky a vše zařídíme. Za příplatek nabízíme následující služby:----Výkup vašeho starého vozidlaKontrola TÜV/SPKompletní exportní servisZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelOdtahy a přeprava vozidel----?VÁŠ VTS TÝM

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Ocelová kulatá korba * 1. náprava zvedací * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami Hjdpjyyt Hwsfx Ackon * Wabco Trailer EBS-E * Nástupní plošina s rolovací plachtou ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 38 500 kg * Vlastní hmotnost: 6 760 kg * Celková délka: 8 650 mm * STK platná do: 07.2026 ----Číslo vozidla: 11978----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé popisky byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám své požadavky a přání a my se o vše postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidlaTechnická/SP prohlídkaKompletní exportní servisZprostředkování financováníZařízení exportních značekPřeprava vozidelRegistrace vozidelVyproštění a převoz vozidel ----Váš tým VTS

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 60 t, zdvih: 400 mm, šířka stolu: 700 mm, délka stolu: 700 mm, vzdálenost mezi sloupy: 700 mm, síla zatažení: 20 t, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 60/20 t sloupový hydraulický tažný lis Obecný popis Hydraulický tažný lis CRONOSSTECH 60/20 t se sloupovou konstrukcí je robustní a kompaktní řešení určené pro precizní tvarování kovů, hluboké tažení a tažné aplikace. Díky čtyřsloupové konstrukci jsou po celou dobu lisování stabilně dodržovány tolerance paralelnosti a svislosti. Rám je vyroben z oceli jakosti St52 a je odlehčen napětím pomocí vibračního procesu. Beran a systém potu jsou ovládány nezávisle; nastavení zdvihu a tlaku je možné přesně provést prostřednictvím dotykového panelu. Použití hydraulických komponentů značek REXROTH nebo PARKER, motor třídy IE3 a automatický mazací systém zajišťují dlouhou životnost, bezpečný a efektivní provoz. Díky PLC řízení jsou provozní chyby minimalizovány. Tento model je ideálním řešením pro malé a střední tažné, hlubokotažné, zkušební a pomocné lisovací aplikace. Hlavní výhody - Robustní těleso lisu se 4 sloupy - Nezávislá kontrola zdvihu a tonáže pro beran a pot - Nastavitelný systém prostřednictvím dotykového panelu - Vysoká přesnost a opakovatelnost - Nízké nároky na údržbu, dlouhá servisní životnost Oblasti použití - Tažení kovů - Operace hlubokého tažení - Zkoušení forem a výroba prototypů - Zpracování kovů a pomocné výrobní linky ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ PARAMETRY TYP: 4-sloupový RÁMOVÝ MATERIÁL: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR SLUPOVÉ OSY: Ø 90 – 4 ks, vysoce indukčně chromované osy VODÍCÍ LOŽISKA: Bronz Zr14 KAPACITA (BERAN): 60 tun KAPACITA (POT): 20 tun ROZESTUP MEZI SLOUPY: 700 × 700 mm TOLERANCE PARALELNOSTI: 120 mikronů/m TOLERANCE SVISLOSTI: 60 mikronů/m ZDVIG (BERAN): 400 mm ZDVIG (POT): 100 mm MIN. MEZERA: 100 mm MAX. MEZERA: 500 mm SNÍŽENÍ NAPĚTÍ SVARŮ: Odlehčení napětí vibrací SVÁŘEČSKÁ APLIKACE: WPQR a WPS schválené TÜRK-AK dle EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORU: 7,5 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 22 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLOST RYCHLOSPOUŠTĚNÍ POSUVNÉ STOLICE: 150 mm/s RYCHLOST TAŽENÍ POSUVNÉ STOLICE: 12 mm/s RYCHLOST ZPĚTNÉHO POHYBU POSUVNÉ STOLICE: 170 mm/s POSUV POTO STOLICE VPŘED: 30 mm/s VNITŘNÍ PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 175 mm – Ck45 VNITŘNÍ PRŮMĚR POTO VÁLCE: Ø 100 mm – Ck45 POMOCNÉ ZRYCHLOVACÍ VÁLCE: 2 ks PŘIBLIŽNÁ VÝŠKA LISU: 3100 mm PŘIBLIŽNÁ ŠÍŘKA LISU: 1050 mm PŘIBLIŽNÁ HLOUBKA LISU: 1050 mm VÝŠKA DOLNÍ STOLICE OD PODLAHY: 1000 mm VYPLŇOVACÍ VENTIL: NG 100 HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADICÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER MAZÁNÍ: Automatické (nastavitelné z displeje) NASTAVENÍ ZDVIGU/TONÁŽE BERANU a POTU: Nastavitelné z displeje INFORMACE O STAVU SYSTÉMU & LISU: Sledovatelné na displeji PAMĚŤ FOREM: Nastavitelná z displeje LINEÁRNÍ ODPOROVÝ SNÍMAČ: NOVATECHNIK nebo TURCK PLC SYSTÉM: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” SPÍNACÍ PRVKY: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 5 tun Hodpfx Acex N Ulgeken Poznámka k výrobě Tento stroj je vyráběn firmou CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 80 t, zdvih: 500 mm, šířka stolu: 700 mm, délka stolu: 700 mm, vzdálenost mezi sloupy: 700 mm, síla zatažení: 30 t, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 80/30 t čtyřsloupový hydraulický hlubokotažný lis Obecný popis Čtyřsloupový hydraulický hlubokotažný lis CRONOSSTECH 80/30 t představuje průmyslové řešení navržené pro kovové hluboké tažení, protahování a zkoušení forem, kde je kladen důraz na vysokou přesnost. Konstrukce lisu je vyrobena ze svařované oceli St52 s napěťovou úlevou pomocí vibračních technik, což zajišťuje vysokou paralelitu a kolmost v průběhu lisování. Beran a pot pracují nezávisle; zdvih i tlak lze precizně nastavovat z operátorského panelu. Použití hydraulických komponent REXROTH nebo PARKER, motorů třídy IE3 a PLC řízení umožňuje dlouhou životnost, bezpečný provoz a energeticky efektivní řešení. Díky automatickému mazání a hlídání čistoty filtrů jsou nároky na údržbu minimalizovány. Tento model je ideální pro malosériovou a středně-sériovou výrobu, zkoušení nástrojů, prototypování a přesné tváření. Hlavní výhody - Odolné čtyřsloupové provedení konstrukce Hsdpjx N Ultefx Ackjn - Nezávislé nastavení zdvihu a lisovací síly pro beran a pot - Plné ovládání přes dotykový panel - Vysoká opakovatelnost a přesnost - Nízké provozní náklady, dlouhá životnost Oblasti použití - Kovové hluboké tažení - Operace protahování - Zkoušení forem a prototypová výroba - Pomocné lisovací aplikace ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ PARAMETRY TYP: Čtyřsloupový RÁM: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR TÁHEL: Ø 90 mm – 4 ks, indukčně kalené a chromované VODÍCÍ LOŽISKA: Bronz Zr14 KAPACITA (BERAN): 80 t KAPACITA (POT): 30 t VZDÁLENOST MEZI SLOUPY: 700 × 700 mm TOLERANCE PARALELITY: 120 mikronů/m TOLERANCE KOLMOSTI: 60 mikronů/m ZDVIH (BERAN): 500 mm ZDVIH (POT): 150 mm MIN. SVĚTLÁ VÝŠKA: 100 mm MAX. SVĚTLÁ VÝŠKA: 600 mm ODSTRANĚNÍ SVAŘOVACÍHO PNU: Vibrační metoda CERTIFIKACE SVAŘOVÁNÍ: WPQR & WPS akreditované podle TÜRK-AK, EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORU: 11 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 22 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLOST RYCHLÉHO SPUŠTĚNÍ STOLU: 150 mm/s RYCHLOST LISAŘSKÁ: 12 mm/s RYCHLOST ZPĚTNÉHO POHYBU: 170 mm/s RYCHLOST POSUNU POTU: 30 mm/s VNITŘNÍ PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 200 mm – Ck45 VNITŘNÍ PRŮMĚR VÁLCE POTU: Ø 125 mm – Ck45 POMOCNÉ ZRYCHLOVACÍ VÁLCE: 2 ks CELKOVÁ VÝŠKA LISU: ~3300 mm CELKOVÁ ŠÍŘKA LISU: ~1050 mm CELKOVÁ HLOUBKA LISU: ~1050 mm VÝŠKA SPODNÍHO STOLU OD ZEMĚ: 1100 mm PŘEPLŇOVACÍ VENTIL: NG 100 HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADICÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER MAZÁNÍ: Automatické (nastavitelné z panelu) NASTAVENÍ ZDVIHU & LISOVACÍ SÍLY: Nastavitelné z panelu STAVOVÁ INFORMACE O SYSTÉMU & LISU: Zobrazitelné na panelu PAMĚŤ FOREM: Nastavitelná z panelu LINEÁRNÍ SNÍMAČ POLOHY: NOVATECHNIK nebo TURCK PLC SOFTWARE: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” ELEKTRO KOMPONENTY: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 5,5 t

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 250 t, zdvih: 800 mm, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 1 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 1 000 mm, síla zatažení: 80 t, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 250 / 80 tun sloupový hydraulický tažný lis Obecný popis CRONOSSTECH 250 / 80 tun sloupový hydraulický tažný lis je čtyřsloupový hydraulický lis s vysokou tuhostí, navržený pro metalové tažení, hluboké tažení a přesné lisovací aplikace. Rám z oceli třídy St52 je podroben napěťovému odlehčení pomocí vibrační metody, což zajišťuje udržení vysokých tolerancí rovnoběžnosti a kolmosti i při dlouhodobém provozu. Beran a polštář pracují nezávisle a zdvih i tlak lze precizně nastavit prostřednictvím dotykového panelu. Hydraulické komponenty značky REXROTH nebo PARKER, elektromotor třídy IE3 a systém řízený PLC poskytují vysokou účinnost a spolehlivý provoz. Díky automatickému mazacímu systému a elektronickým indikátorům zanesení filtrů je potřeba údržby minimalizována. S kapacitou 250 / 80 tun je tento model ideálním průmyslovým řešením pro středně těžké a těžké operace tažení, hlubokého tažení a lisování forem. Hlavní výhody - Vysoce tuhý rám se 4 sloupy - Nezávislé nastavení zdvihu a tonáže pro beran i polštář - Úplná kontrola přes dotykový panel - Vysoká přesnost a opakovatelnost - Dlouhá životnost a nízké náklady na údržbu Oblasti použití - Kovové tažení - Operace hlubokého tažení - Zkušební a výrobní linky forem - Pomocné lisovací procesy ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ SPECIFIKACE TYP: čtyřsloupový MATERIÁL RÁMU: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR TYČÍ: Ø 90 mm – 4 ks, indukčně kalené, chromované tyče VODICÍ LOŽISKA: Bronz Zr14 KAPACITA (BERAN): 250 tun KAPACITA (POLŠTÁŘ): 80 tun VZDÁLENOST MEZI SLOUPY: 1000 × 1000 mm TOLERANCE ROVNOBĚŽNOSTI: 120 mikronů/m TOLERANCE KOLMOSTI: 60 mikronů/m ZDVIH (BERAN): 800 mm ZDVIH (POLŠTÁŘ): 200 mm MIN. SVĚTLÁ VÝŠKA: 100 mm MAX. SVĚTLÁ VÝŠKA: 900 mm NAPĚŤOVÉ ODLEHČENÍ: Vibracemi SVÁŘECÍ PROCES: WPQR & WPS TÜRK-AK akreditace – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORU: 22 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 36 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLOST POJEZDU POHYBLIVÉ STOLY (SPUŠTĚNÍ): 150 mm/s TAŽNÁ RYCHLOST: 12 mm/s RÁCHLOST NÁVRATU: 170 mm/s RYCHLOST POJEZDU POLŠTÁŘE: 30 mm/s VNITŘNÍ PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 360 mm – Ck45 VNITŘNÍ PRŮMĚR POLŠTÁŘOVÉHO VÁLCE: Ø 200 mm – Ck45 POMOCNÉ ZRYCHLOVACÍ VÁLCE: 2 ks PŘIBLIŽNÉ ROZMĚRY LISA: 4000 × 1450 × 1450 mm VÝŠKA SPODNÍ DESKY OD ZEMĚ: 1300 mm PŘEDNÍ PLNÍCÍ VENTIL: NG 125 HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADICÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER PLC: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” KOMPONENTY ROZVADĚČE: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 16 tun Poznámka k výrobě Hedpfx Acox N Um Rskjn Tento stroj je vyráběn firmou CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 100 t, zdvih: 600 mm, šířka stolu: 800 mm, délka stolu: 800 mm, vzdálenost mezi sloupy: 800 mm, síla zatažení: 40 t, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 100/40 t Sloupový hydraulický hlubokotažný lis Obecný popis CRONOSSTECH 100/40 t sloupový hydraulický hlubokotažný lis je průmyslové řešení s robustní čtyřsloupovou konstrukcí určené pro operace tažení, hlubokého tažení a přesného lisování kovů. Rám vyrobený z oceli St52 je podroben vibračnímu odlehčování pnutí, což zajišťuje dlouhodobou stabilitu paralelismu a svislosti. Samostatně ovládané beranidlo a nístěj umožňují nezávislé nastavení zdvihu a tlaku přímo z dotykového panelu s vysokou přesností. Hydraulické vybavení REXROTH nebo PARKER, motor třídy IE3 a systém řízení PLC zajišťují vysokou efektivitu, spolehlivost a dlouhou životnost. Automatický mazací systém a elektronické kontroly znečištění filtrů minimalizují nároky na údržbu. Hodpfx Asx N Ulyeckjn Tento model je ideální pro středně velkosériovou výrobu, zkoušení forem a přesné tvarování. Hlavní přednosti - Rigidní čtyřsloupové provedení lisovacího tělesa - Nezávislé nastavení zdvihu a tonáže beranu i nístěje - Kompletní ovládání přes dotykový panel - Vysoká přesnost a opakovatelnost - Nízké náklady na údržbu a dlouhá životnost Oblasti použití - Zakružování a tažení kovů - Operace hlubokého tažení - Zkoušky forem a prototypová výroba - Pomocné lisovací operace ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ PARAMETRY TYP: 4-sloupový MATERIÁL RÁMU: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR SLOUPŮ: Ø 90 mm – 4 ks, indukčně kalené a chromované hřídele LOŽISKOVÁ VLOŽKA: Bronz Zr14 KAPACITA (beran): 100 t KAPACITA (nístěj): 40 t VZDÁLENOST MEZI SLOUPY: 800 × 800 mm TOLERANCE PARALELISMU: 120 mikronů/m TOLERANCE SVISLOSTI: 60 mikronů/m ZDVIH (beran): 600 mm ZDVIH (nístěj): 200 mm MIN. MEZERA MEZI STOLY: 100 mm MAX. MEZERA MEZI STOLY: 700 mm Uvolnění napětí svarů: vibrace Svařování: TÜRK-AK akreditace WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORU: 15 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 22 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLÝ SJEZD POHYBLIVÉHO STOLU: 150 mm/s HLUBOKOTAŽNÁ RYCHLOST STOLU: 12 mm/s Rychlost návratu pohyblivého stolu: 170 mm/s Vysunutí nístějového stolu: 30 mm/s VNITŘNÍ PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 230 mm – Ck45 VNITŘNÍ PRŮMĚR VÁLCE NÍSTĚJE: Ø 145 mm – Ck45 POMOCNÉ ZRYCHLOVACÍ VÁLCE: 2 ks PŘIBLIŽNÁ VÝŠKA LISU: 3500 mm PŘIBLIŽNÁ ŠÍŘKA: 1150 mm PŘIBLIŽNÁ HLOUBKA: 1150 mm VÝŠKA SPODNÍ DESKY OD PODLAHY: 1200 mm PŘEDPLNICÍ VENTIL: NG 100 HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADICÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER MAZÁNÍ: Automatické (nastavitelně z obrazovky) NASTAVENÍ ZDVIHU/TONÁŽE BERANU/NÍSTĚJE: Nastavitelné z obrazovky INFORMACE O STAVU LISU: Zobrazitelné na obrazovce PAMĚŤ FOREM: Nastavitelná z obrazovky LINEÁRNÍ ODPOVĚDNÍK VZDÁLENOSTI: NOVATECHNIK nebo TURCK PLC: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” ELEKTROINSTALAČNÍ KOMPONENTY: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 7,5 t Výrobní poznámka Tento stroj je vyráběn společností CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 150 t, zdvih: 600 mm, šířka stolu: 800 mm, délka stolu: 800 mm, vzdálenost mezi sloupy: 800 mm, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 150/50 t Sloupový hydraulický tažný lis Obecný popis CRONOSSTECH 150/50 t sloupový hydraulický tažný lis je průmyslové řešení určené pro tažení plechu, hluboké tažení a přesné lisovací aplikace. Lis disponuje robustním čtyřsloupovým rámem s vysokou tuhostí. Rám je vyroben z oceli třídy St52, která je podrobena vibračnímu odlehčení napětí. Díky tomu nabízí dlouhodobě vysokou paralelitu a přesnost kolmice. Beran a polštář pracují nezávisle; zdvih i tlak lze přesně nastavovat pomocí dotykového panelu. Hydraulické komponenty od REXROTH nebo PARKER, motorová třída IE3 a řízení PLC zajišťují vysokou účinnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Automatické mazání a elektronická signalizace zanesení filtru minimalizují potřebu údržby. Díky kapacitě 150/50 t je tento model ideální pro sériovou výrobu, zkoušky nástrojů a hluboké tažení ve středních až vyšších tonážích. Hlavní výhody: - Robustní čtyřsloupový rám - Nezávislé nastavení zdvihu a tonáže pro beran i polštář - Kompletní ovládání prostřednictvím dotykového panelu - Vysoká přesnost a opakovatelnost - Nízké náklady na údržbu a dlouhá životnost Oblasti použití: - Tažení kovů - Aplikace hlubokého tažení - Zkoušení a výroba nástrojů - Pomocné lisovací operace ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ PARAMETRY TYP: 4-sloupový RÁMOVÝ MATERIÁL: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR SLOUPŮ: Ø 90 mm – 4 ks, indukčně chromované VODICÍ LOŽISKA: Bronz Zr14 KAPACITA (BERAN): 150 t KAPACITA (POLŠTÁŘ): 50 t VZDÁLENOST MEZI SLOUPY: 800 × 800 mm TOLERANCE PARALELITY: 120 µm/m TOLERANCE KOLMOSTI: 60 µm/m ZDVIH (BERAN): 600 mm ZDVIH (POLŠTÁŘ): 200 mm MIN. PROSTOR MEZI STOLY: 100 mm MAX. PROSTOR MEZI STOLY: 700 mm ODLEHČENÍ SVARŮ: Vibrační odstranění napětí SVÁŘEČSKÝ POSTUP: WPQR & WPS akreditace TÜRK-AK – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORU: 18,5 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 36 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLOST POJEZDU STOLU DOLŮ: 150 mm/s RYCHLOST SVAŘOVÁNÍ: 12 mm/s RYCHLOST NÁVRATU STOLU: 170 mm/s RYCHLOST POSUNU POLŠTÁŘE: 30 mm/s VNITŘNÍ PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 280 mm – Ck45 VNITŘNÍ PRŮMĚR VÁLCE POLŠTÁŘE: Ø 160 mm – Ck45 POMOCNÉ ZRYCHLOVACÍ VÁLCE: 2 ks PŘIBLIŽNÁ VÝŠKA LISU: 3800 mm PŘIBLIŽNÁ ŠÍŘKA: 1150 mm PŘIBLIŽNÁ HLOUBKA: 1150 mm VÝŠKA SPODNÍ STOLY OD ZEMĚ: 1200 mm PLNICÍ VENTIL: NG 125 HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADICÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER MAZÁNÍ: Automatické (nastavitelné z panelu) Hodpfox N Ul Tox Ackjn NASTAVENÍ ZDVIHU & TONÁŽE (BERAN / POLŠTÁŘ): Nastavitelné z panelu STAVOVÉ INFORMACE LISU A SYSTÉMU: Zobrazitelné na panelu PAMĚŤ PRO NÁSTROJE: Nastavitelné z panelu LINEÁRNÍ ODPOVĚDNÍK: NOVATECHNIK nebo TURCK PLC SYSTÉM: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” OVLÁDACÍ PRVKY: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 9 t Poznámka k výrobě: Tento stroj je vyroben firmou CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 200 t, zdvih: 800 mm, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 1 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 1 000 mm, síla zatažení: 70 t, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 200 / 70 t čtyřsloupový hydraulický tažný lis Obecný popis CRONOSSTECH 200 / 70 t čtyřsloupový hydraulický tažný lis je řešení s vysokou tuhostí, navržené pro tažení kovů, hluboké tažení a přesné lisovací aplikace. Tělo z konstrukční oceli třídy St52 je podrobeno vibračnímu odstraňování zbytkového pnutí, což zajišťuje udržení vysoké tolerance paralelnosti a kolmosti během dlouhodobého provozu. Beran a spodní polštář pracují nezávisle, zdvih a tlak lze precizně upravit prostřednictvím dotykového panelu. Hydraulické komponenty značek REXROTH nebo PARKER, motorová třída IE3 a systém řízený PLC zajišťují vysokou účinnost a spolehlivý provoz. Díky automatickému mazacímu systému a elektronickým upozorněním na znečištění filtru jsou nároky na údržbu minimalizovány. Model s kapacitou 200 / 70 t je ideálním průmyslovým lisovacím řešením pro středně až vysoce tonážní tažení kovů, hluboké tažení i aplikace s nástroji. Hlavní výhody - Tuhá čtyřsloupová lisovací konstrukce - Nezávislé nastavení zdvihu a tonáže pro beran a spodní polštář - Úplná kontrola přes dotykový panel - Vysoká přesnost a opakovatelnost - Dlouhá životnost a nízké provozní náklady Oblasti použití - Tažení a tváření kovu - Hluboké tažení - Zkušební a výrobní lisovací linky - Pomocné lisovací operace ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ PARAMETRY TYP: Čtyřsloupový MATERIÁL RÁMU: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR SLOUPU: Ø 90 mm – 4 ks, indukčně tvrzené chromované tyče VODICÍ LOŽISKA: Bronz Zr14 KAPACITA (BERAN): 200 t KAPACITA (POT): 70 t VZDÁLENOST MEZI SLOUPY: 1000 × 1000 mm TOLERANCE PARALELNOSTI: 120 mikronů/m TOLERANCE KOLMOSTI: 60 mikronů/m ZDVIH (BERAN): 800 mm ZDVIH (POT): 200 mm MIN. OTEVŘENÍ: 100 mm MAX. OTEVŘENÍ: 900 mm ODSTRANĚNÍ PNU TĚLA: Vibrační odlehčení SVÁŘENÍ: TÜRK-AK akreditované WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORU: 22 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 36 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLÝ SJEZD STOLU: 150 mm/s TAHOVÁ RYCHLOST: 12 mm/s RYCHLOST NÁVRATU: 170 mm/s VYSUNOVÁNÍ SPODNÍHO POLŠTÁŘE: 30 mm/s VNITŘNÍ PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 320 mm – Ck45 VNITŘNÍ PRŮMĚR POT VÁLCE: Ø 190 mm – Ck45 POMOCNÉ ZVYŠUJÍCÍ VÁLCE: 2 ks PŘIBLIŽNÉ ROZMĚRY LISU: 4000 × 1450 × 1450 mm VÝŠKA DOLNÍ DESKY OD PODLAHY: 1300 mm Hedox N Umqopfx Ackon PŘEDNÍ PLNÍCÍ VENTIL: NG 125 HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADÍCÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER PLC: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” ELEKTROKOMPONENTY: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 14,5 t Poznámka k výrobě Tento stroj je vyráběn společností CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, lisovací síla: 300 t, zdvih: 800 mm, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 1 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 1 000 mm, síla zatažení: 100 t, provozní tlak: 250 lišta, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, CRONOSSTECH 300 / 100 TUN ČTYŘSLOUPOVÝ HYDRAULICKÝ TAŽNÝ LIS Obecný popis CRONOSSTECH 300 / 100 tun čtyřsloupový hydraulický tažný lis je řešením s vysokou tuhostí, navrženým pro aplikace v oblasti tažení kovů, hlubokého tažení a přesného lisování. Konstrukce rámu z oceli St52 je podrobena procesu alivibrace pro odstranění vnitřního pnutí, což zaručuje stabilitu paralelity a kolmosti během celého pojezdu lisu. Beran a pot lze ovládat nezávisle; nastavení zdvihu a tonáže probíhá přes dotykový panel s vysokou přesností. Použití hydraulických komponentů REXROTH nebo PARKER, motorů třídy IE3 a PLC řízení zajišťuje vysokou efektivitu a spolehlivý provoz. Automatický mazací systém a elektronická indikace znečištění filtru minimalizují servisní požadavky. Díky kapacitě 300 / 100 tun je tento stroj ideální průmyslovou volbou pro středně a vysoce náročné lisovací, tažné a nástrojářské aplikace. Hlavní výhody Vysoce tuhá čtyřsloupová lisovací konstrukce Nezávislé nastavení zdvihu a tonáže pro beran a pot Úplné ovládání přes dotykový panel Vysoká přesnost a opakovatelnost Dlouhá životnost a nízké náklady na údržbu Oblasti použití Kovové tažné aplikace Hluboké tažení Zkušební a výrobní linky forem Doplňkové lisovací procesy ⚙️ STANDARDNÍ A TECHNICKÉ PARAMETRY TYP: Čtyřsloupový MATERIÁL RÁMU: St52 – ERDEMİR PRŮMĚR SLOUPU: Ø 90 mm – 4× indukčně kalené a pochromované sloupy VODICÍ LOŽISKA: Bronz Zr14 KAPACITA (BERAN): 300 tun KAPACITA (POT): 100 tun VZDÁLENOST MEZI SLOUPY: 1000 × 1000 mm PARALELNÍ TOLERANCE: 120 mikronů/m KOLMOSTI TOLERANCE: 60 mikronů/m ZDVIH (BERAN): 800 mm ZDVIH (POT): 200 mm MIN. SVĚTLÁ VÝŠKA: 100 mm MAX. SVĚTLÁ VÝŠKA: 900 mm ODSTRANĚNÍ VNITŘNÍHO PNUTÍ: Alivibrací SVÁŘECÍ PROCES: TÜRK-AK WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. PRACOVNÍ TLAK: 250 bar CELKOVÝ VÝKON MOTORŮ: 30 kW – IE3 HLAVNÍ ČERPADLO: 45 cm³ – REXROTH nebo PARKER RYCHLÝ POJEZD STOLU: 150 mm/s RYCHLOST LISOVÁNÍ: 12 mm/s RYCHLOST NÁVRATU: 170 mm/s RYCHLOST POJEZDU POTA: 30 mm/s PRŮMĚR HLAVNÍHO VÁLCE: Ø 390 mm – Ck45 PRŮMĚR POT VÁLCE: Ø 230 mm – Ck45 POMOCNÉ ZRYCHLOVACÍ VÁLCE: 2 ks PŘIBLIŽNÉ ROZMĚRY LISU: 4000 × 1450 × 1450 mm VÝŠKA SPODNÍHO STOLU OD ZEMĚ: 1300 mm PRIMÁRNÍ PLNÍCÍ VENTIL: NG 125 Hsdpfex N Unzex Ackon HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: REXROTH nebo PARKER CHLADÍCÍ SYSTÉM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACE: REXROTH nebo PARKER PLC: DELTA DOTYKOVÝ PANEL: DELTA 7” SPÍNACÍ KOMPONENTY: SIEMENS – SCHNEIDER PŘIBLIŽNÁ HMOTNOST: 18 tun Poznámka k výrobě Tento stroj je vyráběn společností CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 360 mm, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 5820 kg, celková hmotnost: 35000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: pneumatické odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, materiál nástavby: hliník, počet stran: 1 strana, pohon sklápěče: PTO, objem bubnu: 25, objem bubnu v: m3, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Náprava 1: zdvižná náprava; vzorek pneu vlevo: 8 mm; vzorek pneu vpravo: 7 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 7 mm; vzorek pneu vpravo: 4 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 11 mm; vzorek pneu vpravo: 9 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 820 kg Užitečné zatížení: 29 180 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Životní prostředí Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Hjdpfxsyua Ddo Ackjn Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat ze stálé nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby i cenové úrovně. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící sklad • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní přístup • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) registrační značky rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota ověřené kvality • A mnohem více... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete poptávku přes náš web. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 895 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 2 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Asistent pro rozjezd do kopce * Emisní koncept, EU6e (EA) * Tažné zařízení * Přední tažné oko * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN pozice a čtecí lampička * Sluneční clony, sklopné a stranově otočné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo, konvexní, s integrovanými LED směrovkami a širokoúhlou částí * Pohon všech kol 4x4 * Nouzový brzdový asistent * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, protiprokluzovým systémem (ASR) a ABS * Provozní napětí 12 V * Zadní nášlap, v poloviční šíři * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent (PDC) vpředu a vzadu * Nástupní madla na zadních sloupcích * Příprava pro trojsedadlo ve 2. řadě * Datový a nabíjecí port USB typu C s vyšším nabíjecím výkonem * Denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming/Leaving Home * Elektrická svorkovnice a příprava pro KFG * Prémiová vnitřní akustická izolace * 4. vznětový motor 2,0L Aggr. 03N.G * Adaptivní tempomat (ACC) Stop & Go * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * Uzamykatelný, osvětlený schránka u spolujezdce * Nástupní madlo z plastu na B-sloupku v prostoru pro cestující * Klimatizace "Climatronic" v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED vnitřní osvětlovací koncept v prostoru cestujících/nákladovém prostoru * Bezpečnostní vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním * Systém rozpoznávání dopravních značek * Systém zpětné kamery s dynamickým naváděním * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Multifunkční kožený volant s vyhříváním a Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální přístrojová deska * Systém upozornění na únavu a nepozornost řidiče * MAN SmartLink * dieselový motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Mlhové světlomety včetně přisvěcování do zatáček * MAN Connect * MAN Media Van Navigace (10,4 palce) * 12V zásuvka, držák nápojů * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Standardní rozvor 3 640 mm * 3bodové automatické bezpečnostní pásy s výškovým nastavením * Tónovaná tepelně izolační skla * 12V zásuvka v kabině řidiče * Sedadlo "ergoComfort" s odpružením vlevo * Sedadlo "Comfort Plus" vpravo * Kontrola pásu, elektrický kontakt v zámku, vpředu i vzadu * Potahy sedadel v látce "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Boční obrysová světla * 2 dálkové klíče * Schválení pro 3,5 t * Start-Stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent pro změnu jízdního pruhu * Asistent pro boční vítr * Ukazatel hladiny ostřikovače * Intervalové ovládání stěračů s čidlem deště a světla * Bezklíčové startování (Keyless Go) * Posuvné dveře vpravo s mezipoziční aretací * Upozornění na mrtvý úhel oboustranně a výstraha při rozjezdu * Asistent udržování v jízdním pruhu včetně asistenta do kolony * Příprava pro alkoholový interlock * Inteligentní asistent rychlosti * Multifunkční přední kamera * Digitální příjem rádia (DAB+) * Přední náprava (nosnost 1 800 kg) * Boční okno v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, vpředu vlevo, pevné * Boční okno v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, vpředu vpravo, pevné Hedpeymvk Defx Acken * Komfortní telefonování bez napojení na vnější anténu * Upevňovací oka pro zajištění nákladu * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelně izolační úpravou * Maximální povolená

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 7 004 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 352 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Koncept výfukových plynů, EU6e (EA) * Pohon předních kol * 8stupňová automatická převodovka * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Systém start-stop s rekuperací brzdné energie * Pevné tažné zařízení (vč. stabilizační tyče soupravy) * Dlouhý rozvor 4.490 mm * Zadní příčník ve širokém provedení s L = 1.899 mm a H = 258 mm, šroubovaný * Schválení jako 3,5t * Zesílená přední náprava * Nejvyšší přípustná hmotnost 3.500 kg * Středová krytka kola s chromovaným emblémem * 4 ocelová kola 6 1/2 J x 16, s nosností 1.050 kg, černá * Pneumatiky 235/65 R 16 C 115/113 R, celoroční * Elektronický imobilizér * Elektrická svorkovnice a příprava KFG * Klimatizace 'Climatic' v kabině řidiče * Denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming & Leaving Home automaticky Hsdpfsv Dc Tiox Ackjn * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * Příprava pro osvětlení ložného prostoru * Mlhová světla vč. osvětlení do zatáček * Obrysová světla na střeše vpředu * Příprava pro maják * Boční obrysová světla * Osvětlení vstupního schůdku * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zrcátka vlevo i vpravo, konvexní, s integrovanou LED směrovkou a širokoúhlou částí * Standardní střecha * Zadní okno * Podvozek s dvojitou kabinou * Mřížka chladiče černá s chromovou lištou * Stěrače s dešťovým a světelným senzorem * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelnou ochranou * Přední nárazník v šedé barvě s lakovanou ozdobnou lištou v barvě vozidla * Zadní stěna kabiny bez obložení * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace spolujezdcova airbagu * Střešní galerie s odkládacími přihrádkami, dvěma 1-DIN sloty a čtecí lampičkou * Sluneční clony, sklopné a bočně otočné * Elektronická parkovací brzda * Prémiová opatření pro tlumení hluku v interiéru * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka před spolujezdcem * Bezpečnostní vnitřní zpětné zrcátko s možností stmívání * Multifunkční kožený volant, vyhřívaný s funkcí Tiptronic * 12V zásuvka a 2 držáky nápojů v palubní desce * 3bodové bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * 12V zásuvky v kabině řidiče * 2 dálkové klíče * Keyless Go * Chrom paket * 4místná lavice ve 2. řadě sedadel * Pružinové sedadlo 'ergoActive' vlevo, dvojité sedadlo spolujezdce vpravo, s úložným prostorem a sklopným středovým opěradlem * Textilní čalounění sedadel 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadel vpředu, samostatně nastavitelné * Digitální přístrojový štít * Systém sledování tlaku v pneumatikách * USB-C port(y) na data i nabíjení s vyšším výkonem * 4 reproduktory: 2 vysokotónové, 2 basové * Navigační systém (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Digitální příjem rádia (DAB+) * MAN Media Van Navigation Business paket * MAN SmartLink * MAN Connect (asistenční služby/ aplikace v vozidle/ navigace v závislosti na zařízení), s OCU high * Komfortní telefonie s LTE a bezdrátovým nabíjením * Hlasové ovládání * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulací prokluzu kol (ASR) a ABS * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Tempomat * Systém rozpoznání dopravních značek * Zadní kamera * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Varování před únavou řidiče * Aktivní asistent jízdy v pruhu * Inteligentní asistent rychlosti * Multifunkční kamera * Valník s hliníkovými bočními stěnami (sklopnými), kotvicí oka, schůdek (vzadu u bočního víka) * Ochrana proti odletu kamínků bez Efficient Line (bez opt

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 700 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Polička ve stropu kabiny řidiče, systém proti blokování kol (ABS), pohon: přední pohon, audiosystém 13: digitální příjem rádia (DAB/DAB+) se 4" multifunkčním displejem, audiosystém: rádio s USB a Bluetooth, handsfree, dálkové ovládání audia/rádia na volantu, dokovací stanice (MyFord Dock), příprava na rádio, 4 reproduktory. Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, ukazatel směru integrovaný ve vnějším zrcátku, palubní počítač, vstupní osvětlení, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronický stabilizační program (ESP), elektronická kontrola trakce, asistent rozjezdu do kopce, nouzový brzdový asistent, asistent bočního větru, elektrická okna, FordPass Connect včetně eCall, automatická převodovka (8 stupňů), zadní křídlové dveře (úhel otevření 180°), topení s recirkulací vzduchu, karoserie/skříň: vysoká standardní dodávka, karosářská varianta: středně vysoká střecha, klimatizace, automatická klimatizace, maska chladiče s chromovou lištou, volant výškově/délkově nastavitelný, motor 2,0 l – 121 kW EcoBlue KAT, MyKey (programovatelný druhý klíč), digitální rádio (DAB+), rozvor 3750 mm, filtr pevných částic, nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP, nízké emise dle normy Euro 6e, řadicí/převodová páka v kůži, stěrače s nastavitelným intervalem, pravé boční posuvné dveře do nákladového/prostorového automobilu, zadní zástěrky, boční ochranné lišty, start/stop systém, denní svícení, technologie paket 2: mlhovky, audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, dálkové ovládání audia/rádia na volantu, dokovací stanice (MyFord Dock), parkovací asistent vpředu a vzadu, tempomat, kožený volant, couvací kamera, asistent udržení v jízdním pruhu Trend, zadní integrovaný nástupní schůdek, 10 kotevních ok, kontrola náklonu (Roll Stability Control, RSC), tónovaná tepelně izolační skla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, max. přípustná hmotnost 3,50 t. ... Změny, meziprodej a omyly vyhrazeny. Hsdoyvnz Ijpfx Acken

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 487 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 100 kg, objemový průtok: 358 m³/h, výkon: 125 kW (169,95 k), typ chlazení: voda, maximální otáčky: 1 500 ot./min, Dieselové vodní čerpadlo, sprinklerový systém s malým počtem provozních hodin, na prodej ve vynikajícím stavu. 358 m³/h Výrobce: SISU Typ: 420DSJPL Rok výroby: 1996 Nový, čerstvě servisovaný turbodmychadlo Hodpfjyi H Eqox Ackon Výkon: 120 kW, 2940 ot./min Čerpadlo: KSB ETANORM MX125-250, rok výroby: 2010 Průtok: 358 m³/h Dopravní výška: 86 metrů Výkon: cca 180 k Hmotnost: 1200 kg Samospouštěcí Vodou chlazený Namontováno na podvozku Provozní hodiny: cca 473 hodin Pro více informací nás neváhejte kontaktovat! Kontaktujte nás prostřednictvím formuláře nebo nám zavolejte. Váš inzerát byl automaticky přeložen. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 981 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 763 mm, délka ložné plochy: 2 488 mm, šířka ložného prostoru: 1 784 mm, výška ložného prostoru: 2 055 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo: 69846 S výhradou omylů a mezitímního prodeje! SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Tažné zařízení – pevné, 13pólová zásuvka – včetně stabilizace přívěsu * Bi-xenonové světlomety se statickým natáčením do zatáček, LED denní svícení – včetně světlometů se statickým osvětlením zatáček * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 256°, (bez oken), bez zadního skla, s aretačním magnetem * Kola: Celoroční pneumatiky (vhodné na zimu) * Výstražný signál při couvání * Paket sedadel 2: Řidičovo sedadlo elektricky nastavitelné v 10 směrech – samostatné sedadlo spolujezdce nastavitelné ve 4 směrech – výškově nastavitelné hlavové opěrky – individuálně a variabilně vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče a spolujezdce – bederní opěrka pro řidiče a spolujezdce – airbag spolujezdce – boční airbagy vpravo & vlevo – hlavové/ramenní airbagy vpravo & vlevo – potah sedadel: látka – vyhřívaný volant – kožený volant * Paket nezávislého topení 1: Nezávislé topení (přídavné naftové), programovatelné, včetně dálkového ovládání, včetně 2 baterií * Technologický paket 6P: Vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami, elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná – Asistent sledování mrtvého úhlu včetně systému Cross Traffic Alert – audio systém – mlhové světlomety – LED stropní osvětlení – Pre-Collision Assist na bázi kamery a radaru – nouzové brzdění při couvání – asistent jízdního pruhu včetně asistenta pro udržení v pruhu – rozšířený systém rozpoznávání dopravních značek – parkovací senzory vpředu/vzadu – adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go – 360° kamera – navigace DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie Hodpfowgzitjx Ackon * Zvýšená nosnost přední nápravy na 1850 kg * Airbag na straně řidiče * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly – ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent pro boční vítr – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzové brzdění včetně nouzového brzdového světla – navíc se stabilizací přívěsu pouze ve spojení s tažným zařízením * Programování životnosti baterie na 10 minut * Pogumovaná podlaha po celé délce vozidla * Palubní počítač zobrazující spotřebu a údaje o počtu ujetých kilometrů (např. dojezd), a vnější teploměr a režim Ford ECO * Stropní obložení v kabině řidiče a v prostoru pro cestující * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 180° (bez oken) * Posuvná okna vpravo i vlevo (v úrovni 2. řady sedadel) * Elektrická okna vpředu s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Elektronická parkovací brzda * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr plnicího hrdla a ochrana proti záměně paliva * FordPass Connect – včetně informací o aktuální dopravní situaci a Wi-Fi hotspotu s 5G modemem (až 5G/LTE pro až 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní sklo * Přídavně uzamykatelná přihrádka na rukavice * Vnitřní osvětlení s doběhovým časem navíc s čtecími lampičkami vpředu * Automatická klimatizace * Palivová nádrž 70 l * Osvětlení nákladového prostoru * Regulace sklonu světlometů * Tísňový asistent * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Příslušenství pro rádio: 12" multifunkční displej a komunikační & zábavní systém Ford SYNC 4 s hlasovým ovládáním a Bluetooth & USB – integrace různých funkcí telefonování a handsfree s hlasovým ovládáním – integrace paměťových médií – tísňový asistent – Ford Power-Up aktualizace softwaru – Android Auto a Apple CarPlay, AppLink (bezdrátové) – kapacitní dotyková technologie – 15 různých jazyků * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: poklice * Kola: sada na op

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 300 kg, první registrace: 07/2025, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 450 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 1 992 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo: 85969 Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! --- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Pevné tažné zařízení * Výklopná okna ve druhé řadě bočních oken * 3zónová automatická klimatizace – automatická regulace teploty pro řidiče, spolujezdce a zadní část vozu, každá samostatně nastavitelná – s cirkulačním vytápěním – s chladivem R-1234yf – elektrický přídavný ohřívač – elektrická regulace teploty v zadní části * Palivová nádrž 70 l * Vyhřívaný volant * Hliníková kola 7,5 J x 19 v designu Titanium X v barvě Pearl Grey * Posuvné dveře vpravo i vlevo včetně slunečních rolet ve 2. řadě sedadel * Sada sedadel 22: individuální sedadlo řidiče a spolujezdce 5krát elektricky nastavitelné – vyhřívání sedadel pro řidiče a spolujezdce – loketní opěrky uvnitř a vně – bederní opěrky pro řidiče i spolujezdce elektricky nastavitelné – airbag spolujezdce – boční airbagy vpravo i vlevo – hlavové a ramenní airbagy vpředu vpravo i vlevo – čalounění Feeltek syntetická kůže Windsor Style v barvě Black Onyx * Dálkově ovládané nezávislé topení (naftové - ohřev vody) včetně H7 AGM dvojité baterie * Technologie paket 5: Elektricky nastavitelné, vyhřívané a sklopné vnější zrcátka – audiosystém s 13" multifunkčním displejem, Ford SYNC 4 včetně navigace – asistent sledování mrtvého úhlu vč. CTA - asistent nouzového brzdění při couvání – Pre-Collision Assist, kamera a radar – varování před únavou řidiče – asistent udržování jízdního pruhu, asistence změny pruhu, Lane Pilot – rozpoznávání dopravních značek – varování při jízdě v protisměru – parkovací pilot vpředu/vzadu – adaptivní tempomat včetně funkce Stop&Go – inteligentní omezovač rychlosti s ukazatelem limitu – couvací kamera --- DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla na straně řidiče a spolujezdce * ABS * Airbag řidiče * Pohon všech kol * Baterie: H7 AGM samostatná baterie * Filtr pevných částic s SCR-katalyzátorem a nádrží AdBlue * ESP – asistent rozjezdu do kopce – nouzový brzdový asistent – kontrola trakce * Elektrické ovládání předních oken – s funkcí rychlého stažení/zatažení * Elektronická parkovací brzda * Ford Key Free systém – včetně Ford Power Start funkce * FordPass Connect – WLAN hotspot 5G modem (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní sklo * Uzamykatelná schránka spolujezdce * Vyhřívané zadní okno * Vnitřní osvětlení prostoru pro cestující * LED světlomety – LED dálková i potkávací světla – LED denní svícení vč. integrovaných LED směrovek vpředu – statické přisvěcování do zatáček – asistent dálkových světel * Malá středová konzole Hodpfx Acsw H Ha Doken * eCall – asistent nouzového volání * Zadní sada sedadel 14: 6 sedadel – 2. řada: 3 individuální sedadla, prostřední sedadlo se stolem v opěradle – 3. řada: 1 individuální a 1 dvojitá lavice * Rozšíření audiosystému: 10 reproduktorů * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Stěrače s dešťovým senzorem * Posuvné dveře vpravo * Kolejnicově flexibilní systém sedadel * Pevná boční okna druhé a třetí řady vpravo i vlevo * Start-stop systém * 12V zásuvka v prostoru pro cestující * USB zásuvka pro druhou řadu sedadel * Cirkulační vytápění * 4 upevňovací oka * Imobilizér * Tepelně izolační skla, střední stupeň tónování * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním – navíc s druhým klíčem s dálkovým ovladačem ... a mnoho dalšího--- První majitel. Německá verze. Omyly a předchozí prodej vyhrazeny. 2 roky tovární záruka od první registrace (na přání rozšíření možné). Vozidlo Vám rádi vykoupíme na protiúčet. Financování/leasing možné i bez akontace! Máte dot