Prodej použitých Bobcat Vysokozdvižný Vozík (13 141)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 068 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 481 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Bodoza Nn Aspfx Altelh Napětí baterie: 24V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 481 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Bodpfxoza Nnvo Altjlh Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 402 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 075 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Blsdeza Nnpopfx Altoh Napětí baterie: 80V Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Bedpfsza Nnisx Altjlh Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 919 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bodpfx Aljza Nncjtelh Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 819 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 625 mm, volný zdvih: 1 781 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 521 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, Bsdeza Nm Sepfx Altelh 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 506 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Bsdpfxeza Nm Ej Altjlh Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 378 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 005 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 301 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, zařízení na posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Blsdpfx Aleza Nmxetsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 849 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Bsdpfx Asza Nmrjltolh Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Baterie: 80V Rok výroby baterie: 2022 Bjdsza Nmlopfx Altolh Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 768 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Bedpfx Aoza Nmfjltolh 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 717 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Blsdpfxoza Nl Uo Altoh Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 158 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bljdpfx Aljza Nl Ietjh Technický stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1370, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 994 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 466 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Bsdjy Iizmspfx Altjlh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, Vybavení: nástavec na vidlice, DOOSAN G 20 SC-5 plynový vysokozdvižný vozík - včetně prodloužení vidlic: 2000 mm Blsdpfxoy Dcwms Altsh Pozor: Položka musí být závazně vyzvednuta mezi 07. a 09.07.2026 v termínu, který bude ještě upřesněn. FCA D-71263 Weil der Stadt – naloženo na nákladní automobil

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 025 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 455 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Bledpsyldtqefx Altoh Převodovka: Hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15-18 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 7.00x12-14 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, zadní kamera, opěrka s mini pákou pro 4 hydraulické funkce, změna směru jízdy v opěrce

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 322 h, CLARK TM 15 N | Elektrický čelní vysokozdvižný vozík, tříkolový vozík s polohovačem / otočným zařízením KAUP Výrobce: CLARK Model / typ: TM 15 N Sériové číslo: TM145 5970 GEF 7000 Rok výroby: 1992 Napájení: Akumulátor 48 V Hmotnost vozíku bez baterie: 2160 kg Hmotnost akumulátoru: min. 710 kg / max. 760 kg Jmenovitá nosnost: 1500 kg při těžišti 500 mm Maximální výška zdvihu: 3070 mm Najeto: 1322 mth Hydraulický polohovač vidlic / otočný svěrací adaptér Značka: KAUP Typ: 1.5T401D Bledpfjzagpqsx Altjh Rok výroby: 1994 Nosnost příslušenství: 2000 kg / jako svěrací adaptér 1250 kg Max. tlak: 150 bar Vlastní hmotnost příslušenství: 345 kg Nabíječka v sadě: Inteligentní pulzní nabíjecí zařízení Značka: MIDAC MIDATRON HF-S 48-130T Napájení nabíječky: 3x400 V, 50-60 Hz, 12,1 A Max. jištění 16 A, Výstup: 48 V / 130 A) Tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík Clark TM 15 N je kompaktní a mimořádně obratný manipulační stroj navržený pro intenzivní provoz ve skladech, výrobních halách a chladírnách. Díky nízkému profilu a konstrukci s jedním zadním otočným kolem se vozík umí takřka otáčet na místě. Tato vlastnost ho činí ideálním řešením pro potravinářství, zpracovatelský průmysl, stáčírny i velká gastronomická zázemí, kde je manipulační prostor mezi regály nebo technologickými linkami výrazně omezený. Klíčovou předností tohoto kusu je továrně instalované, pokročilé hydraulické příslušenství německé značky KAUP (Klammergabel). Umožňuje operátorovi automaticky a plynule nastavovat rozteč vidlic přímo z kabiny až do maximální šířky 1700 mm při délce vidlic 1200 mm. Tato funkce v kombinaci se svěrací funkcí zajišťuje bezpečnou manipulaci s bednami, paletami nestandardních rozměrů i s objemovými kontejnery (např. velkoobjemové bedny na zeleninu či ovoce). Elektrický pohon 48 V zaručuje nulové emise výfukových plynů, což je klíčovým předpokladem pro použití stroje v potravinářském sektoru a splnění hygienických standardů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Bedpfey U R T Dex Altslh Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, Typ ovládání: sezení Blodpjy E Uhgefx Altoh · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, celková délka: 4 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 30D Pohon: naftový Rok výroby: 2023 Zdvihová výška (mm): 5 480 Blsdsy Uzq Hjpfx Altsh Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 078 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Blodpfx Aezbd D Uelteh Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozík je UVV-testován. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek nalakován. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Bsdpfx Alszbd D Istelh Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, STVZO, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 085 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžistě: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Bledpfx Alszbd Duetsh Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 346 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 840Ah Typ baterie: PzS Bedpszbd Dnjfx Altelh Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plné volné zdvihání, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 379 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Bodjzbd Dhjpfx Altelh Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, rozteč vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.