Prodej použitých Christ Rvc 2-25 (86 764)

Stav: připraven k použití (použité), Tažná trubka pro napínací zařízení z IKEGAI TURN 25 , délka trubky: 730 mm, Ø 75 mm, hydraulicky ovládaná, použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční POZOR: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! POZOR: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! Pgedpfx Ahezw S A Ajkor

Stav: použitý, Stroj na výrobu kartonových obalů Göpfert SRE Maxi provádí všechny pracovní postupy v jednom kroku: rýhování a řezání – podélně i příčně, prořezávání a vysekávání. Zpracování vlnité lepenky. Pgedpfxozulpdj Ahksr Stroj na výrobu kartonových obalů Göpfert SRE-2 Maxi, model 250-2 (120) Compact. Rok výroby / Year 1995 – sériové číslo 1536.95.03. Pracovní šířka / Working width min. 360 mm – max. 2 500 mm. Pracovní délka / Working length min. 800 mm – max. 10 000 mm. Tloušťka zpracovávaného materiálu / Thickness of processed material min. 2 mm – max. 16 mm. Hloubka prořezu / Slot depth 0–1 000 mm. Výkon / Production capacity 250–380 kusů/hodinu. Vhodné pro všechny typy vlnité lepenky (jednovrstvé, dvouvrstvé a třívrstvé). Suitable for all kinds of corrugated board (single, double, triple wall). Elektrický příkon / Power supply 25 kW, 50 A. Připojení stlačeného vzduchu / Compressed air connection min. 8 bar – max. 10 bar. Možnost online prohlídky videa prostřednictvím WhatsApp, MS Zoom nebo Telegram. Skladem v Emskirchen/Norimberku – k dispozici ihned – možnost vyzkoušení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 350 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Superelastik Pneumatiky zadní osa, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Pgedpowkxgdsfx Ahksr Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší provozovně za účelem prodeje na komisi. Výška plošiny: 380 mm

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Nabízíme selektivní pájecí stroj ATF, který vyžaduje opravu. Pracovní plocha: 350 x 250 mm, výkon odsávacího systému: 200 m³/h, příkon/kapacita: 400 V, 50/60 Hz. Rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 1560 mm/1375 mm/1060 mm, hmotnost: přibližně 380 kg bez pájky. Vybaveno rozprašovacím zařízením pro nanášení tavidla, teplotním senzorem a zařízením pro přívod dusíku. Po několika použitích osa Z ztrácí referenční bod. Prohlídka možná po dohodě. Pjdpfx Ahezwpglskjgr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516345600636, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 294 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 1 320 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 940 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 516345600636 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 225/75-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 180/70-8 Podozw R Idepfx Ahkjgr Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2012 Stav baterie: 20–40 % Popis: Zařízení je v dobrém provozním stavu. Video: Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 350 h, Technické údaje – Kamag Wiesel WBH Euromot 4 Vozidlo • Výrobce: Kamag • Model: Wiesel WBH 25E40 • Typ: Vozidlo s výměnnou nástavbou • Emisní norma: Euro 4 Hmotnosti • Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg • Max. užitečné zatížení: 17 000 kg • Provozní hmotnost (standard): 19 000 kg Motor • Výrobce: Mercedes-Benz • Typ: OM 934 • Výkon: 170 kW (231 k) • Objem: 5,1 l • Max. točivý moment: 900 Nm Převodovka • Automatická převodovka Allison Nápravy / Pneumatiky • 4x2 • Přední náprava: Jednoduchá pneumatika • Zadní náprava: Dvojitá pneumatika • Pneumatiky: 295/60 R22.5 Brzdový systém • Kotoučové brzdy vpředu • Bubnové brzdy vzadu • Dvousystémová pneumatická brzda • ABS Výkon • Maximální rychlost: 40 km/h • Stoupavost (zatížený): 13 % Rozměry • Celková délka: 8 960 mm • Celková šířka: 2 315 mm • Celková výška: 2 480 mm • Rozvor: 4 800 mm • Světlá výška vpředu: 180 mm • Světlá výška vzadu: 2 000 mm Zvedací systém • Výška zdvihu bez zatížení: 950–1 600 mm • Výška zdvihu se zatížením: 180–480 mm • Zvedací síla: 17 000 kg Řízení Pgodpfx Ahsztq Atokor • Hydraulické řízení přední nápravy • Vnitřní poloměr otáčení: 4 600 mm • Vnější poloměr otáčení: 10 500 mm Hydraulika / Elektrika • Hydraulická nádrž na olej: 530 l • Palubní napětí: 24 V • Startovací baterie: 2 × 12 V / 180 Ah Výbava (výběr) • Kabina s vytápěním a klimatizací • Vzduchem odpružené sedadlo řidiče • LED pracovní světlomety • Výstražné majáky • Rádio s CD a Bluetooth • Elektrická zrcátka • Zpětná kamera • ABS • Hydraulické uchycení kontejneru • Teleskopická LED obrysová světla • Tažné zařízení vzadu Optický stav odpovídá stáří. 4 pneumatiky na hranici opotřebení, zpětná kamera je nefunkční. Přibližně. Aktuální stav počítadla provozních hodin: 5 350 h Aktuální stav počítadla kilometrů: 23 955 km Není poskytována záruka, že to odpovídá aktuálnímu stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Na prodej LVD PPEB 80/25 ve velmi dobrém technickém stavu. Pgjdpfx Aorx S Hnehkor Pod proudem, lze kdykoli zkontrolovat

Stav: použitý, Technické údaje: Maximální šířka hoblování: 240 mm Maximální výška hoblování: 130 mm Průměr vřeten: 40 mm Počet vřeten: 6 Uspořádání vřeten: Pgsdeycu R Ijpfx Ahkjr spodní 5,5 kW pravé/levé 7,5 kW horní 5,5 kW horní 5,5 kW spodní 5,5 kW univerzální 5,5 kW 1/4/5/6 vřeteno na samostatném motoru 2/3 na jednom motoru Žebrované desky Žebrované válečky v desce: 2 Horní ocelové tažné válečky: 5 Horní gumové tažné válečky: 3 Průměr odtahového hrdla: 6 x 140 mm Plynulé nastavení posuvu Posuv pomocí kardanové hřídele Čerpadlo pro mazání pracovního stolu 2 hladké válečky v desce Tlak: 6 atm. Elektrické zvedání tělesa Napájení: 400 V Celkový výkon: 46 kW Celkové rozměry: Délka: 4600 mm Šířka: 2000 mm Výška: 1800 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 561 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 440 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 995 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení barvy do odstínu oranžové, regenerace baterie, nový servis, nové schválení podle FEM 4.004 (dříve UVV) Podpfozvr Ezox Ahksgr Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, pulzní řízení, plný zdvih bez omezení, certifikát CE.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1351, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, Vybavení: kabina, 5225319 Pgedpfjzp Uauox Ahkjr Sériové číslo: 517322E00148 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Linka pro opracování hran HOMAG, skládající se z: - Zařízení pro podávání obrobků pro podélné a příčné uspořádání - Jedna frézka pro lepení hran HOMAG s LASEROVÝM LEPENÍM Pgedpfozvmx Asx Ahkjr - Převodová stanice pro podélný a příčný výstup - Vrací pás pro automatický oběh Poz. 1 Vakuové podávací zařízení TBP 410 Max. rozměry obrobku 2 800 x 1 200 x 40 mm Max. hmotnost obrobku 50 kg Malé díly min. 250 x 85 mm (podélně a příčně) Úzké díly 2 800 x 69 mm (pouze podélně) Servopohonom řízený zdvihový pohon pro max. 18 cyklů/minutu S servopohonom řízeným otočným zařízením -90/+180 stupňů Poz. 2 Jednostranná laserová frézka pro lepení hran HOMAG KFL610/21/PU/L/25/SI14 Pro automatické 4stranné opracování ve 4 cyklech S podávacím systémem SI 14 pro automatické podávání podélných a příčných dílů Výbava: - Aplikace separačního prostředku shora a zdola - Ochranné frézy 4,5 kW / Dvojité frézy 2 x 6,6 kW - Plynule nastavitelný vertikální a horizontální pohyb osy - Frézovací jednotka pro spojování 2 x 4 kW - Aktivační jednotka LASERTAC 3 kW / volitelné PU lepení - Max. tloušťka hrany 3 mm - 24násobný zásobník na válečky se servopohonom řízeným podáváním hran - Aplikace separačního prostředku shora/zdola - Řezací jednotka pro zkosení/rovný řez HL 84 / 0,8 kW se 2 motory - Předfrézovací jednotka se 2 motory, každý 1,5 kW (pneumaticky nastavitelná do 2 poloh) - Aplikace separačního prostředku shora - Frézovací jednotka pro tvarování FK 23 se 2x8násobným měničem nástrojů pro 20 cyklů/minutu - Víceostřová jednotka MN 21, automatická - Dokončovací jednotka FA 11 shora/zdola (plochá ostřící hlava a jednotka pro zaoblování) - Frézovací jednotka s motorem 6,6 kW, otočná o 90 stupňů, plynule nastavitelné vertikální a horizontální osy. S upínáním HSK 63 F - Stroj je navržen pro výměnu nástrojů v mezeře Poz. 3 Vracení obrobku pomocí řetězového zdvihového zásobníku Pro oddělení jednotlivých zpracovávacích strojů prostřednictvím dočasného ukládání. Vracení pomocí cca 6 pásových dopravníků Poz. 4 Vakuové zařízení pro přebírání TBP 410 Max. hmotnost obrobku 50 kg Malé díly min. 250 x 85 mm (podélně a příčně) Úzké díly 2 800 x 69 mm (pouze podélně) Servopohonom řízený zdvihový pohon pro max. 18 cyklů/minutu S servopohonom řízeným otočným zařízením -90/+180 stupňů

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Páskovací stroj na hrany s Fuegefraesen, jinak je vhodné PU lepidlo Pgjdpfx Ajgmn H Aohksr

Stav: použitý, Technické údaje: Objem nádrže: 500 l Výkon: 950 l/min Maximální tlak: 10 bar Počet pístů: 2 x 2 Napájení: 400 V Otáčky motoru: 2800 ot./min Pgodpfxezvmrie Ahkor Výkon motoru: 2 x 5,5 kW Celkové rozměry: Délka: 2100 mm Šířka: 600 mm Výška: 1300 mm

Stav: použitý, Technické údaje: Objem nádrže: 500 l Maximální tlak: 10 barů Psdpfjzvmmgox Ahkogr Počet pístů: 2 x 2 písty Napájení: 400 V Otáčky motoru: 1400 ot./min Výkon motoru: 2 x 4 kW Celkové rozměry: Délka: 3100 mm Šířka: 650 mm Výška: 1300 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 300 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 05/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 340 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2005, * Mercedes Benz Sprinter 311, vozidlo s hydraulickou plošinou * První registrace: 05-2005 * Manuální převodovka * Teupen EURO B 25 T * Pracovní výška: 25 m * Provozní hodiny: 3 976 h * Platná technická kontrola do: 03-2027 * Další fotografie a videa zašleme přes Whatsapp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou meziprodeje. Pgsdpfszwz Dpsx Ahkjr

Stav: dobrý (použitý), Řídicí jednotka, řídicí modul, rozhraní -Výrobce: Jungheinrich, řídicí jednotka z elektrického vysokozdvižného vozíku ERC 205 / ECE 20 / ESE 320 -Typ: 2x PM2402L/2 / 2x PM 2402 L -Číslo materiálu: 50306778 -Napětí: 24 V -Počet: 1x řídicí modul k dispozici -Cena: za kus Psdpfx Aeiyqn Rehksgr -Rozměry: 170/135/V70 mm -Hmotnost: 0,8 kg/kus

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 130 mm, celková délka: 3 620 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 Psdjxd E Thopfx Ahkjgr - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 480 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 100 % Pgodpfozu Dr Rex Ahker Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly v souladu s normou FEM (bývalá UVV). Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, pulzní ovládání, certifikát CE.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 220 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 8 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, * Speciální výbava: skříňová nástavba firmy Spier * Čelní hydraulické čelo firmy BÄR, nosnost 2000 kg * Čelní hydraulické čelo s hliníkovým ochranným štítem 2400 mm, zajištění proti samovolnému spuštění * Zpětná kamera * Řízená a odlehčená vlečná náprava * Asistent pro udržování stability * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek * Aktivní brzdový asistent 5 * Tažné zařízení: ojnice s kuželovou spojkou Ringfeder, * Vnější zpětné zrcátko na pravé straně s funkcí pro manévrování, * Baterie 220 Ah, * Interaktivní multimediální systém v kabině, * Navigační systém, * Funkce dálkového dotazování Remote Online, * Stlačeným vzduchem ovládané klakson, * Tónované čelní sklo s pruhovým filtrem, * 8stupňová převodovka – typ: G 140-8, * Převodovka Power Shift * Aerodynamický spojler na střeše (nastavitelný), * Zesílená motorová brzda, * Vysoce výkonná motorová brzda Pedpfxjzu T S Hj Ahkogr * Řízená a odlehčená vlečná náprava 7,5 t, * Rozvor kol 4900 mm, * Výstupní převis rámu 2550 mm, * Balíček pro kuřáky, * Akustický a vizuální varovný systém při couvání (výstražné světlo na vnější straně), * Spínač pro ovládání čelního hydraulického čela, * Dálkově ovládaný klíč (navíc 2), * Sedadlo spolujezdce potažené velurem, * Sedadlo řidiče potažené velurem, sedadla v kabině: oboustranné loketní opěrky sedadla spolujezdce, * Sedadla v kabině: pohodlné odpružené sedadlo řidiče, * Sluneční clona vnější, * Sluneční roleta boční okno, dveře řidiče, * Dodatečná zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, * Příprava pro 4 vnější kamery (zobrazení na palubní obrazovce), * Varovné zařízení pro bezpečnostní pásy Další výbava: * Norma emisí EURO 6 E * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Nosnost přední nápravy 7,5 t, * Actros 5, * Vyhřívaná přední a boční zrcátka, * Brzda přívěsu se dvěma vodiči, připojení na levé straně, * Zásuvka pro přívěs 24 V / 15-pólová, * Výfukové potrubí směrem do středu vozidla, * Baterie uspořádané vedle sebe, * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * Připojení pro stlačený vzduch v kabině, * Ocelová nádoba stlačeného vzduchu, * Kompresor stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, * Automatické zapínání světel (světelný senzor), * Kabina: pevný vstup do kabiny, * Kabina: hydraulické sklápění, * Kabina: S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výška 420 mm, varianta kabiny: S, * Kabina: ocelové pružiny, * Standard, obrysová světla vozidla LED, * Zavěšení: listové pružiny / vzduchové odpružení, * Přední listové pružiny 7,5 t, 1 list, * Elektrické ovládání oken, * Alternátor 100 A, * Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 litrů, * Komfortní uzamykací systém, * Palivová nádrž: 290 litrů, hliník, levá strana, * Multifunkční volant, * Nasávání vzduchu zepředu, * Vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, * Motor 7,7 l - 235 kW, řadový šestiválec (OM 936), * Zrcátka pro sledování provozu na rampě, * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, * Dálkově ovládaný klíč (2), * Boční obrysová světla LED (blikající), * Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, * Stříkací kryty vpředu, * Stabilizátor přední nápravy, * Další stabilizátor, zadní náprava / vlečná náprava, * Zásuvka 12 V v prostoru pro nohy spolujezdce, * Tachograf / kontrolní zařízení dle norem EU, * Automatické denní světlo, * Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), * Podjezdová ochrana vpředu, * Příprava pro mýtné zařízení, * Příprava pro Truck Data Center (systém p

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj DEMAG, typ DCM PRO -125 1/1 H2,8 V8/2, Manulift Rok výroby: 2004 Nosnost: 125 kg Zdvih: 2,8 metru Rychlost zdvihu: 8 m/min Rychlost jemného zdvihu: 2 m/min Vzdálenost od závěsu k nosnému hák: 630 mm Napájení ze sítě: 400 V, 50 Hz 1 nosný řetěz = 125 kg Ovládání Manulift – ruční ovládání přímo na nosném háku Pgjdpfezugnujx Ahker Hmotnost: 21 kg Dobrá kondice

Stav: použitý, Dopravní pás, pásový dopravník, ozubený pásový dopravník, dopravník drobných dílů, plochý pásový dopravník, pásový dopravník GEPPERT typ GAL 25 Výrobní číslo: 1009078 Rok výroby: 2010 Užitná délka: 700 mm Šířka pásu: 60 mm Délka pásu: 1520 mm Výška rámového profilu: 50 mm Průměr vratné kladky: 50 / 26 mm Pgjdpfx Aox R Ehzshksr Rychlost pásu: 26 m/min. Výkon motoru: 0,09 kW Připojení na síť: 400 V, 50 Hz - Pohon přes převodový motor s řetězem - Výškově stavitelný stojan, výška pásu od 660 do 1000 mm - Sklon dopravníku nastavitelný Celkové rozměry (D x Š x V): 750 x 400 x 660 mm Hmotnost: 21 kg Velmi dobrý stav

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J02264, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 050 mm ISO třída: 2 (1 000–2 500 kg) ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ pohonu: Spalovací motor Podpfx Ahezu Ngyoksgr Jmenovitý výkon: 37 kW Celková výška: 2 677 mm Vlastní hmotnost: 4 371 kg VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 2 500 kg, Zařízení na nastavení vidlic ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: připraveno k provozu a plně funkční Pgedpfx Aew Erg Tohkor Technický stav: dobrý Popis: Rok 2018 ISO 2A (41 cm) Boční posuv Nosnost 2 500 kg Otevírací rozsah 400–1 100 mm Šířka 1 150 mm ID OS1648SLO

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 885 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie volt: 80V Pedpfx Aexit Rxehkegr Popis: NOVÉ PŘEDNÍ OKNO Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 041 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie: 80V Podpfxjxlwtcj Ahkogr Popis: únik oleje z řízení