Prodej použitých Dürkopp Adler 867-190342-70M (404)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 18 000 mm, vnější průměr: 3 000 mm, kapacita nádrže na vodu: 70 000 l, Nádrž vyrobená z nerezové oceli s kapacitou 70 000 litrů. Tepelně izolované tělo s vážicími buňkami. Objem Celková kapacita 70 000 l Materiál Nerezová ocel Konfigurace zařízení Tepelně izolovaná Vážicí buňky Informace k přepravě Délka 18 000 mm Šířka 3 500 mm Lredexlir Depfx Aagjl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy zatížené cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s možností zatížení a rychlochodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t, a 2x sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 Euro. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Lsdey Uamyjpfx Aagjrl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + nástavba s pletivem vysoká 1 000 mm, ložná výška zatížená cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s pracovním a rychloběhem vpředu, širokoprofilové pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný, příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost na pár 10 t, a 2x sklápěcí podpěry vzadu, cena: 1 500 EUR, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Ljdpfxjy Ualpj Aagerl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 110 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, zinkované, + nástavba z mřížoviny vysoká 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška ložné plochy cca 970 mm, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, boční bočnice kyvné a sklopné, bočnice s odlehčovacími pružinami, podlaha korby z jemnozrnné oceli tl. 4 mm, 12 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasouvatelné, podpůrný naviják s převodovkou – zátěžový a rychlý chod vpředu, úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy integrovaný v podvozku, obrysové značení dle směrnice ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy – nosnost každého páru 10 t a 2 ks sklápěcích opěr vzadu, rampy vhodné pro stroje s ocelovými pásy i pneumatikami, cena: 1 500 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lrodpfx Aey T Ex Soagel

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Arburg 320A 500-170 se sběračem vtoků / elektrický stroj Rok výroby: 2005 vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 35 mm hmotnost vstřikování: 105 g vstřikovací tlak: 1470 bar Dávkovací objem: 115 ccm Upínací jednotka : upínací síla: 50 t vzdálenost vázacích tyčí: 320x320 mm velikost upínacích desek: 446x446 mm Vyhazovač: elektrický Upínací jednotka: kloubová páka Řídicí systém: SELOGICA Další výbava: Elektrický stroj: vysokorychlostní, energeticky úsporný a velmi tichý. Euromap 67 Rozhraní robota Vstřikovací jednotka tvrzená - bimetalová Ledpfx Asy Smn Eoagerl Centrální mazání Stroj s vestavěným dopravním pásem Arburg a originální třídicí klapkou rozměry: Hmotnost: 3500 kg Délka/šířka/výška: 3,41x1,43x1,99 m Pohon: Čerpadlo/motor: 10,2 kW Topný výkon: 5,5 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 110 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, zinkované, + nástavba z mřížoviny vysoká 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška ložné plochy cca 970 mm, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, boční bočnice kyvné a sklopné, bočnice s odlehčovacími pružinami, podlaha korby z jemnozrnné oceli tl. 4 mm, 12 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasouvatelné, podpůrný naviják s převodovkou – zátěžový a rychlý chod vpředu, úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy integrovaný v podvozku, obrysové značení dle směrnice ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy – nosnost každého páru 10 t a 2 ks sklápěcích opěr vzadu, rampy vhodné pro stroje s ocelovými pásy i pneumatikami, cena: 1 500 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lrjdpfxsy Slv Ij Aagsl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 510 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 500 mm, pozinkovaný, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s odlehčovacími pružinami, ložná plocha z jemnozrnné oceli tl. 4 mm, 12 silných kotevních ok zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově stavitelné tažné oje, zadní sloupky nasazovací, převodový opěrný naviják s nosným a rychloběžným stupněm vpředu, integrovaný úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, obrysové značení dle předpisu ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy nosnost na pár 10 t a 2 výklopné opěry vzadu, rampy vhodné pro stroje s ocelovými pásy i pneumatikami, cena: 1 500 EUR, -- chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Lredpfxoy R Rg Ao Aagel

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 300 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Still RX70-80 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 300h!, předchozí majitel: německá armáda, jmenovitá nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, duplexní stožár, hydraulický boční posun, zařízení na nastavení vidlí, plná kabina, délka vidlí 2 400 mm, dieselový motor: [80 kW/109 k], hmotnost: 13 600 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned k dodání! Na vyžádání Vám můžeme připravit nabídku leasingu či financování. Pan Mihm Vám rád poskytne další informace (tel.). Další informace naleznete na naší domovské stránce. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina. = Další informace = Nosnost: 8 000 kg Lodpfxoy T Uv Tj Aagerl Stavební výška: 280 cm Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Ljdpfjy Sk U Ajx Aagerl Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu Lodpfxoy Sk Szj Aagjrl 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Ljdpfx Aajy Sk Rqsgsrl Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 12/2019, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, CITROEN JUMPER / 4x2 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2019 NAJETO: 147 000 km Lrjdpjy Tgpxefx Aagjl VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - ELEKTRICKÁ OKNA - KLIMATIZACE - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - 4x4 NOSNOST: 1 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3 500 kg ROZVOR: 400 cm ROZMĚR PNEU: 225/75R16C PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, Šířka desky: 3000 mm Hloubka desky: 4000 mm Výška desky: 370 mm Lsdpfx Aaohrrluegorl Počet drážek: 12 Rozteč drážek: 210 mm Velikost drážky: 58x36 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 383 450 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, ANTOS 2546 L nápojový skříňový vůz 7,70 m s hydraulickým zadním čelem BÄR, nosnost 2 000 kg * Nástavba: EWERS výklopná střecha (SCHWENKWAND) * Hydraulicky řízená třetí vlečená náprava * POUZE VE SPOJENÍ S PŘÍVĚSEM č. 4452, cena komplet bez DPH: 57 650 € + * Číslo vozidla pro dotazy: 4449 * Motor Euro VI s OBD-C * Vlečená náprava 7,5 t, řízená a odlehčitelná * Predictive Powertrain Control Lredpsxx D S Sefx Aagsl * Sekundární vodní retardér * Active Brake Assist * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Spodní lůžko * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent pozornosti řidiče * High Performance Engine Brake * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Nastavitelné vzduchové deflektory * Nápravová konfigurace 6x2 ENA * Servisní kniha udržovaná * Systém řízení stability (ESP) * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Přídavné teplovodní topení kabiny * Zadní připojení na přívěs (Duo-Matic + standard) * Dvouvodičová přívěsová brzda, levá strana * Připojení zásuvky na přívěs 24 V, 15pinová * Antos * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Monitorování tlaku v pneumatikách * Centrální zamykání * Vnější průhledná sluneční clona * Digitální tachograf EU, s otáčkoměrem * Hlavní palivová nádrž 390 l vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník * Tempomat * Nízká odkládací přihrádka na motortunelu * Nádrž na AdBlue 60 l vlevo * Asistent rozjezdu, omezovač rychlosti na 30 km/h * Střešní okno/ventilačka ve střeše * Elektronická jednotka řízení vzduchu pro topení * Kabina řidiče M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, řadový 6válec, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2 200 Nm * Rozvor 4 600 mm * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Akustický couvací asistent * Předpříprava pro mýtné * Přídavný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu * Hliníkové disky 9.00 x 22.5, Speedline * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Předpříprava pro nízkospojovací systém Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje právní záruku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Nabízíme leasing, financování, úvěr – na přání vám připravíme nabídku * Garance/prodloužená záruka na dotaz u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / ověření tachografu a montáž OBU zařízení u partnerů na místě * Celní značka na 30 dní Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, nutno žádat individuálně * Mýto Toll Collect lze sjednat na místě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte naše webové stránky na * Stále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, najeté kilometry: 383 450 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, ANTOS 2546 L nápojový skříňový vůz 7,70 m s výtažnou zvedací plošinou BÄR 2 000 kg * Nástavba: EWERS SCHWENKWAND s přestřešením * Hydraulicky řízená třetí vlečená náprava Lrodpfxjxx D S Es Aagjl * POUZE VE SPOJENÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM ČÍSLO 4452 – komplet bez DPH 57 650 € + * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4449 * Motor: Euro VI, s OBD-C * Vlečená náprava, 7,5 t, řízená, odlehčitelná * Predictive Powertrain Control (prediktivní řízení hnacího ústrojí) * Sekundární vodní retarder * Active Brake Assist (asistent nouzového brzdění) * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Klimatizace * Spodní lůžko * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent bdělosti * High Performance Engine Brake (výkonná motorová brzda) * Pneumatické odpružení zadní nápravy * Nastavitelné vzduchové deflektory * Nápravová konfigurace 6x2 ENA * Pravidelně servisováno dle servisní knížky * ESP (elektronický stabilizační program) * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Přídavné teplovodní topení kabiny * Zadní přípojka přívěsové brzdy, Duo-Matic + standard * Přívěsová brzda, 2 vedení, přípojky vlevo * Přívěsová zásuvka 24 V, 15pinová * Antos * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola tlaku v pneumatikách * Centrální zamykání * Externí transparentní sluneční clona * Digitální tachograf, EU, otáčkoměr * Palivová nádrž 390 l vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník * Tempomat * Nízká odkládací přihrádka na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 60 l vlevo * Asistent rozjíždění, omezovač rychlosti na 30 km/h * Střešní okno/ventilační klapka * Elektronická jednotka napájení tlakového vzduchu * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 k), 2200 Nm * Rozvor 4600 mm * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 (zadní náprava) * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 (přední/vlečená/krajní náprava) * Couvací alarm * Předpříprava na mýtný systém * Přídavný stabilizátor (zadní/vlečená náprava) * Hliníková kola 9.00 x 22.5, Speedline * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Předpříprava na hluboký spojovací systém Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla je pouze pro identifikaci a nepředstavuje právní záruku dle kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * TOP-SERVIS + KVALITA * Na přání připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-PRONÁJMU S MOŽNOSTÍ ODKUPU * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / přezkoušení tachografu a montáž OBU zařízení zajišťují naši partneři přímo na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je individuálně vyžádat * Mýtné pro Toll-Collect lze zprostředkovat v naší firmě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Stále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 110 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Still RX70-80 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2015, provozní doba: 3.110 motohodin! Předchozí majitel: německé ozbrojené síly (Bundeswehr), jmenovitá nosnost: 8.000 kg, zdvihová výška: 4.700 mm, duplexní stožár, hydraulický boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, celokabina, délka vidlic 2.400 mm, dieselový motor: [80kW/109PS], hmotnost: 14.320 kg, dobrý stav, ihned provozuschopný! Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. ...) Vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej! Servoposilovač řízení, kabina Lrjdjy Ttf Tjpfx Aagel = Další informace = Nosnost: 8.000 kg Stavební výška: 280 cm Pro více informací kontaktujte Tobias Eberta.

Stav: připraven k použití (použité), Planetová převodovka Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, sériové č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ledpfoy S Nmkjx Aagjrl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Lrjdsy Rxmwspfx Aagol Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 700 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, * Meiller sklápěcí nástavba o délce 4,70 m s bočnicemi a zadním víkem * Nástavbu je třeba místy trochu odrezit a na 2–3 místech svařit * Nástavba není zkroucená ani havarovaná – ihned použitelná a k dispozici * Nakládací pomoc je na místě – nástavba pochází z německého nákladního vozu * Prohlídku je nutné domluvit předem * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy Lsdey T T Unopfx Aagerl * Nepředstavují zaručené vlastnosti * Prodávající neodpovídá za překlepy nebo chyby při přenosu dat * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Bezpečnostní skříň, skříň na nebezpečné látky, bezpečnostní skříně, nářaďová skříň, ocelová skříň, dílenská skříň, elektronická skříň, bateriová skříň, skříň na nebezpečné látky, bezpečnostní skříň Lrsdpfx Aaoy S R Iiegol - Výrobce: asecos, skříň na nebezpečné látky, bezpečnostní skříň - Provedení: se 3 policemi, vaničkou na podlahu, transportním soklem - Technické údaje: viz fotografie - Rozměry: ŠxHxV 1200/640/V1970 mm - Hmotnost pro přepravu: 276 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy zatížené cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s možností zatížení a rychlochodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t, a 2x sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 Euro. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Ljdpoy Irylofx Aagerl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy zatížené cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s možností zatížení a rychlochodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t, a 2x sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 Euro. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Lrsdpfx Aajy Ifhpsgel

Stav: nový, Heidenhain LS 486C ML 370mm . 329 991-15 SN: 11792478D s čtecí hlavou AE LS 486C . 310 727-51 K, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Lredoy Rclwepfx Aagol

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 230 V, Nabízíme tento připravený k okamžitému použití tiskařský stroj Heidelberg Heidelberg SBB 570 mm x 820 mm 22 ½ “ x32, rok výroby: neznámý. Heidelberg válec s příslušenstvím pro horkou ražbu fólií a výsekovou jednotkou Heidelberg SBB 570 mm x 820 mm 22 ½ “ x32 ¼” Hliníková vyhřívací deska z roku 2019 rozdělená do 3 topných sekcí Lsdpfxsy Izl Do Aagorl Regulace teploty: až do 200° C 2 nezávislé podávací dráhy pásky Možnost cyklického podávání fólie Jeden odvíječ fólie Napájení 230 V / 400 V AC 50 Hz Celkový příkon 4,7 kW Příkon vyhřívací desky 4,5 kW Odnímatelná vyhřívací deska umožňuje také přestavbu stroje z pozlacování na výsek Maximální mechanická rychlost zpracování papíru: 2500/hod Maximální formát archu: 570 x 820 mm V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás prosím kontaktujte zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 739 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 4 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 745 mm, A24. GW26G000233, * Provedení pro 100 km/h s vestavěnými tlumiči * Chytře uložené, lehké ALU nájezdové ližiny pod ložnou plochou pro pohodlné nakládání a vykládání. Lrjdpfx Aajyn Ud Ejgjl * Stačí je vytáhnout z vodicího žlabu a bezpečně zavěsit. * Boční děrované zábradlí s mnoha dodatečnými upevňovacími body zajišťuje bezpečné zajištění Vašeho nákladu. Přívěs na přepravu vozidel zn. STEMA, typ Carrier XL - SHA .2, reg. značky L-AH 138, max. příp. hmotnost 3.500 kg, s těžkými opěrnými nohami, nájezdovými rampami za registrační značkou, s nájezdovou brzdou, 100 km/h Vozidlo není připravené, chyby a meziprodej vyhrazeny.