Prodej použitých Doosan Doosan Nm 410 (6 886)

Stav: velmi dobrý (použité), Ovládání: FANUC 21-M s NC děličkou Pojezdy: 1020 x 510 x 575 mm Velikost stolu: 1200 x 500 mm Upínání vřetena: SK40 Otáčky vřetena: 60–8 000 ot/min Měnič nástrojů: 24 pozic Vnitřní chlazení vřetena Různé příslušenství Iedpfx Aioy Hqyhs Asig MARCELS MASCHINEN CH

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, celková hmotnost: 33 kg, nosnost: 10 kg, dosah ramene: 1 300 mm, počet os: 6, Tento 6osý robot DOOSAN M1013 byl vyroben v roce 2023. Disponuje nosností 10 kg a dosahem 1 300 mm, díky čemuž je vhodný pro nejrůznější aplikace. Tento kolaborativní robot je vybaven mobilní svařovací jednotkou CLOOS QINEO Start T, svařovacím stolem Rhino a kompletní sadou svařovacích přípravků. Pokud hledáte vysoce kvalitní svařovací řešení, zvažte kolaborativní robot DOOSAN M1013, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Opakovatelnost: ±0,05 mm • Ovládání: Řídicí jednotka DR; ovládací panel Teach Pendant • Software/volitelné příslušenství: Ovládání Cockpit; svařovací aplikace • Stav: Jako nový, nikdy nepoužívaný Doplňkové vybavení • Mobilní svařovací jednotka CLOOS QINEO Start T: • zdroj proudu 350 A • 500 A vodou chlazený svařovací hořák • Podavač drátu QN WD R (pro průměry drátu 0,8–1,6 mm) • Svařovací stůl Rhino s příslušenstvím Iedpfxozwpvyo Ai Ajig • Sada svařovacích přípravků (po jednom kuse všech potřebných opotřebitelných a spotřebních dílů)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Řídicí systém Fanuc, průměr vnitřního otvoru vřetene 65 mm, dvě otočné hlavy, osa Y, protivřeteno, pohonné nástroje, odstraňovač třísek, podavač krátkých tyčí, příslušenství. Iisdpfxozwhhhe Ai Aeg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 450 mm, soustružnický průměr: 310 mm, CNC řízení Fanuc O-TC 12násobný revolver (VDI30) 3čelistové sklíčidlo hlavní vřeteno 3čelistové sklíčidlo protivřeteno Odvozník třísek Měření nástrojů Chladicí systém Technické údaje: Průměr otáčení nad ložem / rotary diameter over bed 500 mm Iedpfx Ajzvlnvji Aeig Průměr otáčení nad suportem / rotary diameter over sledge 310 mm Max. průměr otáčení / max. turning diameter 310 mm Max. délka otáčení / max. turning lenght 450 mm Zdvih v ose X / X-travel 200 mm Zdvih v ose Z / Z-travel 450 mm Otáčky / spindle speed 4500 ot./min / rpm Revolver na nástroje / turret head 12 pozic / holes Průměr tyče, hlavní vřeteno / bar diameter main spindle 50 mm Rychlý posuv v ose X / rapid feed X 24 m/min Rychlý posuv v ose Z / rapid feed Z 30 m/min Výkon pohonu, hlavní vřeteno / drive capacity main spindle 11/9 kW Hmotnost stroje, přibližně / weight ca. 3500 kg Technické údaje, příslušenství a popis stroje jsou nezávazné. Technical data, accessories and description of the machine are not binding.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 553 h, pojezdová dráha osy X: 205 mm, pojezd osy Y: 105 mm, pojezd osy Z: 560 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SINUMERIK 828D, počet os: 4, Tento čtyřosý DOOSAN LYNX 2100 LSY byl vyroben v roce 2019. Je vybaven osou Y pro víceúčelové operace, 12staničním revolverem s živými nástroji a hydraulickým tříčelisťovým sklíčidlem. Stroj je vybaven systémem podavače tyčí, který umožňuje efektivní sériovou výrobu. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické a frézovací schopnosti, zvažte soustružnické centrum DOOSAN LYNX 2100 LSY, které máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Iijdpfx Aiey Epi Ae Aeg • Hlavní funkce: • Hlavní vřeteno + vedlejší vřeteno • Osa Y pro víceúčelové operace • 12staniční revolver (24 indexovacích pozic) • Živé nástroje (poháněné nástroje) • Nástrojové rozhraní: BMT45 • Obrobek/kapacita (na stroji): • Hydraulické tříčelisťové sklíčidlo: 170 mm • Rozsah dodávky: • Doprava k zákazníkovi • Instalace a uvedení stroje do provozu • Základní školení obsluhy (14 hodin) • Hlavní výhody: • Osa Y + dílčí vřeteno → plná možnost obrábění • živé nástroje → soustružení a frézování v jednom nastavení • Podavač tyčí → ideální pro sériovou výrobu • Automatizovaná manipulace s díly → vyšší produktivita Další vybavení • Podavač tyčí: Top Automazioni Fusion 350 (Ø20-50 mm, délka až 3200 mm) • Přídavné tříčelisťové sklíčidlo: 135 mm • Upínací systém, kapacita 5-65 mm • Dopravník třísek (pásový, boční výsyp) • Zachycovač dílů pro dílčí vřeteno • Odlučovač oleje • Vysokotlaký chladicí systém (5-7 barů, filtrace 20 µm) • Automatické měření nástrojů • Systém sledování zatížení vřetena a osy • Tříbarevné signalizační světlo • Rameno pro manipulaci s díly (pro vykládání pod vřetenem) • Balíček nástrojů: • 2x držák nástrojů s přímým pohonem • 2x úhlově poháněné držáky nástrojů • 1x prodloužený úhlový držák • 1x sada soustružnických nástrojových držáků Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 317 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 520 mm, pojezd osy Y: 360 mm, pojezd osy Z: 350 mm, model regulátoru: Fanuc i, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Ijdpfx Aijzul R Is Ajig Rozsah pohybu v ose X: 520 mm Rozsah pohybu v ose Y: 360 mm Rozsah pohybu v ose Z: 350 mm Otáčky vřetene: 12 000 ot./min Vzdálenost vřetene od základové desky: min. 150 mm / max. 500 mm Plocha stolu: 650 × 375 mm Nosnost stolu: 2 × 200 kg Hmotnost nástroje: max. 2,8 kg Magazín nástrojů: 14 pozic DETAILY STROJE Řídicí systém: Fanuc i Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 230 × 1 620 × 2 507 mm Hmotnost stroje: přibližně 5 200 kg Provozní hodiny: 14 317 h VYBAVENÍ Rigid Tapping – závitování bez kompenzačního držáku Indikace otáček a výkonu vřetene Teleskopické kryty v osách X, Y a Z Rychloposuv v osách X, Y a Z Bezpečnostní spínač dveří Kontrolka se 3 barvami Osvětlení pracovního prostoru Přívod chladicí kapaliny z 200litrové nádrže prostřednictvím nastavitelných trysek chladicí kapaliny na vřetenu Vnitřní chlazení Horní kryt stroje / Top-Cover Odstraňovač oleje Pneumatické upínání A, 1 pár na paletu Automatické dveře pracovního prostoru s bezpečnostní lištou Chladicí systém s přívodním tlakem: 4,5 bar

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Doosan, nosnost 1,6 tuny Iiodpfx Aijztxxvs Ajg Rok výroby 2017 Provozní hodiny 12 000 Boční posuv trojitým zdvihem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Řídicí systém FANUC 18i-TB Osa X: 0 mm Osa Z: 0 mm Kužel vřetene: 0 Otáčky vřetene: 0 Výkon motoru: 0 kW Hmotnost stroje: přibližně 8 200 kg Požadovaný prostor: přibližně 1905,0 × 2720,0 × 3260,0 m DOOSAN PUMA TL 2500LM s odsávacím systémem IFS, víceosé soustružnické centrum pro obrábění hřídelí Řada PUMA TL zaujme svým inovativním vybavením, které zahrnuje horní i dolní revolverové hlavy. Tato pokročilá konfigurace z něj činí ideální volbu pro náročné obrábění hřídelů, jako jsou například vačkové a klikové hřídele. Díky možnosti simultánního obrábění ve 4 osách lze složité obráběcí procesy provádět přesně, efektivně a v jednom pracovním cyklu. --> Technické vlastnosti: Připojení k síti: AC 200/220 V, 3~PE, 50/60 Hz --> Jmenovitý výkon: 52,33 kVA --> Max. příkon: 22,0 kW --> Proud při plném zatížení: 137,33 A --> Zkratový proud: 33,0 kA --> Max. průměr soustružení: 350 mm --> Max. délka soustružení: 700 mm --> Vnitřní průměr vřetene: 76 mm --> Hlavní vřeteno: Integrovaný motorový vřetenový pohon s olejovým chlazením --> Uchycení nástrojů: VDI 40 --> Počet revolverových hlav: 2 --> Počet pozic pro nástroje: 20 (12 nahoře / 8 dole) --> Luneta: Hydraulická --> Mazání: Automatické centrální mazání --> Chladicí systém: Samostatná nádrž na chladicí kapalinu, 210 litrů --> Strojní lože: Meehanite, litý rám s kalenými ložnými plochami --> Upínací sklíčidlo: Hydraulické upínací sklíčidlo, výrobce: SCHUNK --> Typ: ROTA NC 315-86 --> Číslo položky > Konstrukce: 3čelisťové klínové upínací sklíčidlo --> Průměr sklíčidla: 315 mm --> Průchozí otvor: 86 mm --> Zdvih pístu: 25 mm --> Zdvih na čelist: 5,8 mm --> Max. upínací síla: 155 kN --> Max. aktivační síla: 58 kN Iodpfx Aszvq Dpji Aeig --> Max. otáčky: 3 500 ot./min --> Rozhraní čelistí: 1/16" × 90°

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, Průměr tyče (max.): 76 mm, pojezdová dráha osy X: 250 mm, pojezd osy Y: 50 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 18i-TB, počet os: 6, Tento šestiosý DOOSAN Puma TT 2500 SY byl vyroben v roce 2006. Jedná se o vícevřetenový soustruh se dvěma vřeteny a dvěma revolvery, vybavený řízením Fanuc 18i-TB. Mezi hlavní specifikace patří maximální průměr soustružení 330 mm, délka soustružení až 500 mm a kapacita tyče 76 mm. Otáčky hlavního vřetena dosahují 3500 ot/min, zatímco vedlejší vřeteno může dosáhnout až 6000 ot/min. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj DOOSAN Puma TT 2500 SY, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Maximální průměr otáčení: 330 mm (12,99 palce); horní věž: 390 mm • Maximální délka soustružení: 500 mm (19,6 palce) • Kapacita tyče (hlavní vřeteno): 76 mm (2,99 palce) Iiedpfjzvu Ufox Ai Ajg • Pojezdy: X 250 mm (9,84 palce), Y ±50 mm (±1,97 palce), Z 580 mm (22,8 palce) • Otáčky hlavního vřetena: 6000 ot/min • Výkon motoru podvřetena: 7,5 / 11 kW • Poznámky: Řada zavedená v polovině roku 2000 Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 141 kW (191,71 k), celková hmotnost: 25 100 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 862 h, Vybavení: klimatizace, DOOSAN DX235LCR-5 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 862 hodin Uzavřená kabina Rádio Zadní kamera Klimatizace Výsuvný výložník Délka ramene: 3 m Centrální mazání Kompletní hydraulické rozvody (pro kladivo, drapák, nůžky) Rychlovýměnný systém Oil Quick 70/55 1x rýhovací lopata, šířka 800 mm Podvozek: zachovalost 70 % Ijdpfx Ajzvbhfji Aeig Pásy: šířka 600 mm Motor: 141,2 kW Certifikace CE Provozní hmotnost: 25,1 tuny

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vícepaletové horizontální CNC centrum Doosan HC500, rok výroby 2007. Systém 7 palet Řídicí systém Fanuc 21i-MB Otáčky vřetene: 8000 Iiodpfx Aijycvpfe Aeg Kužel ISO40 (BT) -X850 mm -Y700 mm -Z750 mm Indexování palet po 1 stupni 60 nástrojů Dopravník třísek Chlazení skrz vřeteno IKZ Stroj je plně funkční, k vidění ve Francii, 01360 Loyettes.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, pojezdová dráha osy X: 850 mm, pojezd osy Y: 700 mm, pojezd osy Z: 750 mm, Horizontální centrum Doosan HP5100II rok výroby: listopad 2014 řízení: Fanuc 31i pojezdy: osa X: 850 mm osa Y: 700 mm osa Z: 750 mm osa B: 0,001° Automatická výměna palet stůl: 500x500 mm vřeteno max. 14 000 ot./min. kužel vřetena: BT40 Zásobník na 60 nástrojů Renishaw měřicí sonda Vynašeč třísek Vřetenové chlazení přes IKZ Iiedpjx Sq Uvofx Ai Aeg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Doosan MX 2500 LST Rok výroby: 2007 Řídicí systém: Fanuc 18iT-B Včetně nástrojů Kapacita Délka soustružení (mm): 1 520 Průměr soustružení (mm): ø 540 Průměr soustružení nad ložem (mm): ø 750 Průměr soustružení nad příčným suportem (mm): 600 Kapacita pro obrobky ve tvaru tyče (mm): 76 Vřeteno pro soustružení a frézování Zdviž osy X (mm): 555 Zdviž osy Y (mm): 160 (+-80) Zdviž osy Z (mm): 1 595 Úhel otáčení osy B: 240º (+-120º) Systém nástrojů: Capto C6 Kapacita úložiště nástrojů: 40 Otáčky vřetena (ot./min): 10 000 Dolní revolverová hlava Zdviž osy X (mm): 185 Zdviž osy Z (mm): 1 640 Počet pozic pro nástroje: 12 Otáčky poháněných nástrojů (ot./min): 4 000 Hlavní vřeteno Otáčky vřetena (ot./min): 3 500 Protilehlé vřeteno Iiedszzxv Rspfx Ai Ajg Otáčky vřetena (ot./min): 3 500 Zdviž protilehlého vřetena (mm): 1 565 Chladicí systém Objem nádrže (litry): 500 Tlak chladicí kapaliny (bar): 70

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, soustružnická délka: 305 mm, soustružnický průměr: 320 mm, pojezdová dráha osy X: 175 mm, pojezd osy Z: 330 mm, maximální otáčky: 5 000 ot./min, průměr pinoly: 65 mm, tah perka: 80 mm, průchod tyče: 51 mm, Řízení FANUC i Series Revolver s 12 pozicemi Iiodpfjy S U Dhsx Ai Asg (nepoháněné) Koník Nádrž na třísky Tyčový podavač IEMCA BOSS 545/32 E

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 565 mm, rychloposuv osa X: 40 m/min, rychloposuv osy Y: 40 m/min, rychloposuv osy Z: 40 m/min, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, šířka stolu: 400 mm, délka stolu: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 6 383 h, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Nabízíme zde horizontální obráběcí centrum od výrobce Doosan. Provozní hodiny: 11 320 h Hodiny vřetena: 6 383 h Stroj je ve velmi dobrém stavu a je možné jej osobně zhlédnout pod proudem v našich halách. V dodávce jsou zahrnuty oba upínací věže. Výrobce: Doosan Typ: HC 400 Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc Series 32i-MODEL A Technické údaje: Pojízdné dráhy X-Y-Z: 600x560x565 mm Osa B: dělení po 1° (indexovací stůl) Ijdjyl Iu Ejpfx Ai Aoig Rychloposuv X-Y-Z: 40 m/min Posuvové rychlosti: 20 000 mm/min Velikost palet: 400x400 mm Otáčky vřetena: 8 000 ot./min Upínání nástrojů: SK40 Hmotnost stroje: 11 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 437 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, výkon: 343 kW (466,35 k), výrobce motorů: Doosan, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 1 900 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 450 mm, stav pneumatik: 40 procent, velikost přední pneumatiky: 28x9–15, velikost zadní pneumatiky: 6.50–10, celková hmotnost: 4 175 kg, Vybavení: Označení CE, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2437 h Max. nosnost: 3000 kg Max. výška zdvihu: 5560 mm Typ stožáru: Triplex (FFT) Délka vidlic: 1200 mm Boční posuv: Ne Pohon: Diesel Iodpfx Aexzgydji Aoig Převodovka: Automatická Kabina: Uzavřená kabina Vyhřívaná kabina: Ne Pneumatiky: Pneumatické Stabilizátory: Ne Výrobce motoru: Doosan Emisní třída: Stage IIIA Hmotnost: 4175 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybraný stroj od důvěryhodných zdrojů s ověřitelnou historií CE certifikace a kompletní dokumentace zahrnuta Ihned připravený k provozu a přepravě Kompletní technická dokumentace k dispozici === STAV === Výborný technický stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno certifikovanými odborníky. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová dodávka možná. Cena €13.875 (EXW, bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jeden z největších evropských skladů nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou plně prověřeny, s CE certifikací a ihned připraveny k provozu. Náhradní díly a odborná podpora dostupná na vyžádání. === DOPRAVA === Nakládka jeřábem možná na vyžádání pro hladký průběh expedice. Flexibilní dopravní možnosti přizpůsobené cíli a logistickým požadavkům. Všechny přepravy profesionálně organizuje logistický tým společnosti Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 102 kW (138,68 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 236 l, barva: modrá, celková hmotnost: 18 200 kg, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, rozměr pneumatiky: 10.00-20 dubbele banden, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 430 h, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: cca 2.430 h Provozní hmotnost: cca 16 500 kg Přípustná celková hmotnost: 18 200 kg Max. hloubka kopání: 5 455 mm Max. dosah: 8 670 mm Výrobce motoru: Perkins Model motoru: 1204F Výkon motoru: 102,1 kW / 137 k Pohon: Diesel Typ: Kolový otočný bagr Typ výložníku: Dělený výložník Délka ramene: 2 500 mm Rychloupínač: Ano Hydraulické funkce: Přídavná hydraulika / vedení kladiva Klimatizace: Ano Kabina: Uzavřená ROPS kabina Vyhřívaná kabina: Ano Přepravní rychlost: 3,5 / 10 / 37 km/h Opěrné nohy: Ne Radlice: Ano Pneumatiky: 10.00-20 dvojmontáž Emisní norma: Stage IV / Tier 4 Final CE certifikace: Ano Země výroby: Jižní Korea === HIGHLIGHTY === Dobře vybavený kolový bagr Doosan DX165W-5. Dělený výložník s ramenem 2 500 mm pro všestranné zemní, manipulační a nivelační práce. Dieselový motor Perkins 1204F Stage IV s výkonem 102,1 kW. Uzavřená ROPS kabina s klimatizací, vyhřívaným vzduchem odpruženým sedadlem a 7'' TFT-LCD monitorem. Vybaven radlicí, rychloupínačem a přídavnými hydraulickými vedeními. Powershift převodovka se 2 jízdními stupni a plazivým režimem. Kompaktní krátký zadní přesah ideální pro městské stavby a stísněné pracoviště. Iijdpfsy T Eqbjx Ai Aog Zadní kamera pro lepší výhled a bezpečný provoz. CE certifikace a možnost okamžitého nasazení. === STAV === Dobrý pracovní stav. Použité zařízení s běžnými vizuálními známkami opotřebení odpovídajícími stáří a provozním hodinám. Stroj kompletně prověřen, servisován a testován certifikovanými techniky. Prohlídka možná na požádání. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena: €79 000 (EXW / bez DPH). Doosan DX165W-5 je kompaktní a výkonný kolový bagr, určený pro stavební práce, výstavbu silnic, inženýrské sítě, městské stavby a všeobecné zemní práce. Tento stroj z roku 2018 je vybaven motorem Perkins 1204F Stage IV, děleným výložníkem, ramenem 2 500 mm, radlicí, rychloupínačem a přídavnou hydraulikou. Uzavřená ROPS kabina poskytuje výborný výhled obsluze, klimatizaci, vyhřívané vzduchem odpružené sedadlo, zadní kameru a uživatelsky přívětivý 7'' TFT-LCD monitor. Díky kompaktní konstrukci s krátkým přesahem, silným hydraulickým výkonem a kolovému podvozku je DX165W-5 praktickým a spolehlivým strojem pro práci ve stísněných prostorech a při výstavbě silnic. Čistý a dobře vybavený kolový bagr, CE certifikovaný a připravený k okamžitému použití. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná na požádání pro hladký průběh přepravy. Flexibilní možnosti dopravy přizpůsobené vašim cílům a logistickým požadavkům. Kompletní přeprava je profesionálně zajištěna logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 974 h, zdvihová výška: 5 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 81 kW (110,13 k), výrobce motorů: Doosan, délka vidlic: 2 000 mm, celková výška: 3 100 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, Počet válců: 4 Provozní hmotnost: 13 860 kg Typ motoru: Doosan D34 Objem palivové nádrže: 137 litrů Nosnost: 8 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Iodpfx Aiezzd Ifj Aoig = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo/světla - Ventilátor - Paletizační vidlice - Rádio - Boční posuv - Výstražné světlo = Poznámky = Pohonné ústrojí Emisní stupeň: Stage IV / Tier IV final Obecné informace Země výroby: Německo Hydraulické nastavení vidlic s bočním posuvem, zpětná kamera, uzavřená kabina, klimatizace.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, FANUC 21i-TB Řídicí osa x 390 mm osa z 780 mm Kužel vřetena A2-11 Otáčky vřetena 2000 ot./min Výkon motoru 37 kW Hmotnost stroje cca. 9000 kg Potřeba místa cca. 1905,0 × 2720,0 × 3260,0 m Stroj má sklíčidla, která mohou vyrábět ozubená kola od 100 do 500 mm K dispozici jsou speciální potraviny Ijdpfx Asvzln Rsi Aeig

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 560 mm, pojezd osy Y: 430 mm, pojezd osy Z: 570 mm, model regulátoru: FANUC, maximální otáčky: 10 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 9 870 h, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, VC 430 – pracovala pouze na jednu směnu. Stále přesná a dobře udržovaná v průběhu let. V prosinci potřebujeme uvolnit prostor, takže stroj musí pryč. Iiedpfev Acpuox Ai Aog

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 965 h, - POUŽITÉ - 3OSÉ VERTIKÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S ROTO-PALETOU ZDVIH OSY X: 560 mm ZDVIH OSY Y: 400 mm POJEZD OSA Z: 570 mm VZDÁLENOST VŘETENA NOS-STŮL: 210 - 780 mm Iijdpfxeq Nqkxj Ai Ajg RYCHLÉ PODÁVÁNÍ X-Y-Z: 40 - 40 - 32 m/min VŘETENO: 80-10000 ot./min.; 15-18,5 kW; ISO 40 - BT PALETA: N.2 ; 712 x 475 mm MAXIMÁLNÍ POVOLENÉ ZATÍŽENÍ: 300X2 Kg VYSOKOTLAKÁ CHLADÍCÍ KAPALINA: 15 Bar ZÁSOBNÍK NÁŘADÍ: ŘETĚZOVÝ TYP ; 32 POS MAX. PRŮMĚR NÁSTROJE: 90(150) mm MAX. DÉLKA NÁSTROJE: 300 mm MAXIMÁLNÍ VÁHA NÁŘADÍ: 8 Kg ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA: FANUC 21i - MB VÁHA: 7600 Kg CELKOVÉ ROZMĚRY: 3010 x 3450 x 3145 mm

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17338, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 475 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 28x9-15 Solideal Magnum, velikost zadní pneumatiky: 6.50-10 Solideal Magnum, celková hmotnost: 4 641 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, 5260414 Iiedpfx Aszwa R Uji Ajg Sériové číslo: FGA26-4030-00257

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16786, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 429 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 23/10-12, velikost zadní pneumatiky: 18/7-8, celková hmotnost: 4 854 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5045604 Sériové číslo: FBA17-1390-00905 Iiodpfex Rk Elex Ai Asg Specifikace baterie: 80 V, 4 články EPzS, 620 Ah, výrobní datum: 12/2020.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, rozvor 4250 mm Varianta vozidla: betonmíchač 12stupňová převodovka HiTroniX, automatizovaná, Přípustná celková hmotnost 32–45 tun Nové vozidlo, bez provozu. Rozvor 1875 mm, 2letá záruka od prvního uvedení do provozu, Bílá barva, kód 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, Varianta vozidla: betonmíchač rozvor 4250 mm, modelový rok 2026, 12stupňová převodovka HiTroniX, automatizovaná, maximální přípustná hmotnost 32–45 tun. Nové vozidlo. Modelový rok 2026. Rozvor 1875 mm, 2letá tovární záruka od prvního uvedení do provozu. Bílá barva, kód 50105 IC 194, SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ. PŘEVODOVÝ SYSTÉM. Pneumatiky T.13R22,5, příprava pro pomocný pohon, zahrnuje spínač v přístrojové desce a kabeláž podél rámu vozidla. Víceúčelový pomocný pohon pro nepřetržitý provoz, nelze jej odpojit. Pneumatiky T.13R22.5, Příprava pro připojení pomocného pohonu, zahrnuje spínač v přístrojové desce a kabeláž podél rámu. Víceúčelový pomocný pohon pro nepřetržitý provoz, nelze jej odpojit. VNĚJŠÍ VZHLED KABINY. Ochranná mřížka pro světlomety, LED obrysové světlo vlevo a vpravo, Sluneční clona, průhledná, instalovaná zvenku na střeše kabiny, Plochá střecha, bílá barva, Mřížky pro světlomety, LED obrysové světlo vlevo a vpravo, Průhledná sluneční clona instalovaná na vnější straně střechy kabiny, Plochá střecha, bílá barva. VNITŘNÍ VZHLED KABINY. Kožený volant, Akustický signál za nárazníkem (stlačený vzduch), Elektronická imobilizér a 2 klíče od vozidla, Kožený volant, Akustický signál za nárazníkem (stlačený vzduch), Elektronická imobilizér, 2 klíče od vozidla. PODVOZEK. 2 posílené příčné stabilizátory zadní nápravy, průměr 65 mm, Vyhotovení jako sklápěč, Posílený příčný stabilizátor přední nápravy, 13listová lichoběžníková pružina, zadní náprava, Kryt chladiče pod nárazníkem pro náročné terénní použití, 2 posílené torzní tyče zadní nápravy, průměr 65 mm, provedení jako sklápěč, posílený příčný stabilizátor přední nápravy, 13listová lichoběžníková pružina, zadní náprava, kryt chladiče pod nárazníkem pro náročné terénní použití. HLAVNÍ VLASTNOSTI. Závěs rámu vzadu 1225 mm, Zadní podjezdová ochrana, trubková konstrukce R58.03, Varianta pro přívěs s nepřetržitým brzdovým systémem, Převod zadní nápravy i 4,23, Hodnota D příčné nosné trámy: 200 kN, Závěs rámu vzadu: 1225 mm, Zadní podjezdová ochrana: trubková konstrukce R58.03, Varianta pro přívěs s nepřetržitým brzdovým systémem, Převod zadní nápravy: 4,23, Hodnota D příčné nosné trámy: 200 kN. ÚSPORA PALIVA A KONEKTIVITA. Rozšiřující modul pro ovládání pomocných pohonů, Adaptivní tempomat (ACC), Rozšiřující modul pro ovládání pomocných systémů, Adaptivní tempomat (ACC). BEZPEČNOST. Boční obrysové světla, Vysoce výkonná motorová brzda, pro převodovky ZF nebo automatické převodovky Allison, Boční obrysové světlo, VYSOKÝ VÝKON MOTOROVÉ BRZDY, vysoce výkonná motorová brzda pro převodovky ZF nebo automatické převodovky Allison. DALŠÍ VYBAVENÍ. Pneumatiky 13R 22,5, Pneumatiky 13R 22.5. Iijdpfezk S H Uox Ai Asg PAKETY. Manuální klimatizace Pneumatické odpružení kabiny, Roleta pro boční okna, strana řidiče a spolujezdce, Luxusní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhřívané, nastavitelné v mnoha směrech, opěrka rukou vpravo, Bederní opěrka a opěrka hlavy s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, Palivová nádrž 290 litrů, Varianta hmotnosti 8000/8000/26000 kg, Manuální klimatizace, Pneumatické odpružení kabiny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Iedpsytkkfsfx Ai Ajig Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,