Prodej použitých Elektrický Boční Vozík (36 076)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 259 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Kljdpoy Si Rvsfx Am Eot Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 050 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 2 175 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Kodpfxoy Si N Ee Am Eslt Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Stav baterie: 0 - 20 % Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516211C00799, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 364 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 462 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 516211C00799 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky typ: superelastik Baterie napětí: 48V Klsdpfx Amsy Tcwfj Est Baterie kapacita: 625Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 080 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Kljdpfey Scmqox Am Eot Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Baterie: 48 V, 750 Ah Výrobce baterie: Kapatest, 80% kapacity Rok výroby baterie: 2021 Popis: Přestavitelný nosič vidlic, rozsah rozevření 330–1 000 mm Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, přední sklo, topení, celokabina, impulzní řízení, volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 180 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 000 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Klsdpsy Scmkefx Am Est Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2020 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední sklo, topení, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), plně uzavřená kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: dobrý (použitý), Na prodej: profesionální nemocniční transportní vozík / lékařské nosítko značky Stryker – model Prime Series 1125 Zoom. Kljdoyuqt Njpfx Am Ejt Zařízení je používáno v nemocnicích a na urgentních příjmech k přepravě pacientů. Model je vybaven systémem Zoom Drive, který umožňuje elektrickou asistenci pohybu a výrazně usnadňuje transport pacienta. Zařízení vyrobené společností Stryker Medical USA – jedním z největších světových výrobců zdravotnického vybavení. Vozík má nastavitelnou zádovou opěrku, postranní zábradlí a systém brzdění a ovládání. — Technické údaje • Výrobce: Stryker Medical • Model: 1125 Prime Series Zoom • Rok výroby: 2014 • Pohon: Zoom Drive – elektrická asistence • Maximální nosnost: 318 kg • Šířka lehací plochy: 66 cm • Nastavitelná zádová opěrka • Sklopná postranní zábradlí • Centrální brzdový systém • Transportní kolečka pro nemocniční převoz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Klodpsy Sqc Hofx Am Eet Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 664 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 110 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Klsdpoy Sqcgefx Am Ejt Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Rozměr přední pneumatiky: 3.00-15 Typ zadní pneumatiky: superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez podmínky současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy i speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš vozík na našem komisionálním prodeji. Vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Kjdpfxsy Sqcas Am Eolt Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G04616, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 266 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X387G04616 Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Kledjun A Evjpfx Am Est Rotátor, boční posuv, polohovací vidlice, přední pracovní světla, polokabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 581 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Kledoun A Hmjpfx Am Eot Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, nastavitelná radlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 705 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Ksdpoun A Iqsfx Am Ejlt Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. -bez dvojitého upínání palet! Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 185 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Klodpfjun A Sisx Am Ejt Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X386J09971, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 593 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X386J09971 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Sideshift, polohovací vidlice, Ksdpoun A S Ajfx Am Eelt 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 309 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 470 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Klodpsun Db Ssfx Am Eot Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 884 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Ksdpfjun Ddyex Am Ejlt ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2017 Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plný volný zdvih, joystick, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 076 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Kljdpfx Asun Dd Tjm Eet Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční řazení, 3. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 654 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Ksdpfx Aeun Dgzem Eelt Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Klsdpfxeu N N H Rj Am Eot Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Sideshift, Vidlicový polohovatel, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, STVZO, Plná kabina, Sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 310 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ksdpfx Asu Uwg Tsm Eelt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, STVZO, Plná kabina, Plný volný zdvih, LED, 3 kola, Sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Kodpfx Aov Ht Tfsm Eslt Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 840Ah Rok výroby baterie: 2021 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranný rám nákladu, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 284 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: non marking Kedpfow Ncf Hex Am Eolt Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: non marking Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 558 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Kedpfjxllunex Am Eslt Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, -bez dveří řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 655 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Klsdpfx Aoyru Irsm Eot Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, schválení STVZO, kompletní kabina, bezpečnostní světlo, neznačkující pneumatiky, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 1 649 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Kjdpfx Asyyd Ufem Eslt Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Baterie napětí: 80V Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Vozidlo bude zkontrolováno dle UVV. Před dodáním podstoupí stroj servis a bude vyčištěn. Na přání bude stroj nově lakován. Boční posuv, přístroj pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih.