Prodej použitých Gsp M 743 (73 556)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Přibližně 11 polí regálů s velkým rozpětím, značka Schulte, 2,43 m x 0,77 m – použité: Cena na místě: 1 250,00 EUR (bez DPH), demontované, zabalené a naložené. Výrobce: Schulte Lsdpjzqzmwofx Alfsrr Typ: Z1 Rok výroby: 2015 Systém s nasazovacími prvky Nosnost jednoho police: 620 kg Nosnost jednoho pole: 2 800 kg Výška rámu: přibližně 2 438 mm Šířka: 2,14 m Hloubka: přibližně 77 cm Na jedno pole 4 úrovně s dřevotřískovou deskou Nová cena za jedno pole: 289,00 EUR (bez DPH) Stav: dobrý až velmi dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 Ljdpfeztgkysx Alforr · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: nový, Práškové lakovací linky Již řadu let se práškové lakování neustále rozvíjí jako alternativa k mokrému lakování a v poslední době získává na významu díky nižšímu dopadu na životní prostředí, neboť nezahrnuje použití rozpouštědel ani lakových kalů. Zejména díky možnosti zpětného získávání prášku lze dosáhnout mimořádně vysoké efektivity. Pro uživatele nabízí práškové lakování výhodu ve vytvoření mimořádně odolného a proti korozi chráněného povrchu, který je výrazně odolnější proti nárazu, než umožňuje běžné lakování. Navíc lze následně práškované díly bez problémů dále opracovávat, například brousit nebo vrtat, aniž by došlo k odlupování povlaku. Práškové lakovací linky Pony Luxury Coating Vám tedy nabízí hmatatelné výhody: jsou efektivní, šetrné k životnímu prostředí a samozřejmě tradičně nesrovnatelně flexibilní. Toto dosahujeme díky různým typům zařízení. Manuální práškové lakovací linky Zařízení pro manuální lakování jsou ideálním řešením pro náročné a složité díly. Díky zaškolenému obsluhujícímu pracovníkovi lze zařízení flexibilně a průběžně přizpůsobovat novým podmínkám a různě velikým produktům. Flexibilita je zde na prvním místě a zároveň je vstupní investice do práškového lakování velmi příznivá. Velkokapacitní práškové stříkací kabiny Ať už jsou Vaše díly jakkoli velké nebo složité, naše zařízení jsou ještě větší! Práškové lakování se v segmentu užitkových a nákladních vozidel osvědčilo jako perfektní řešení. Pro čím dál větší komponenty nabízíme velkokapacitní práškovou kabinu, která s manuálním lakováním nezná hranice a v kombinaci s dopravníkovým systémem zvládne libovolně velké díly. Automatické práškové linky Pokud je pro Vás klíčový vysoký objem a rychlost průchodu, budou pro Vás automatizované práškové linky tou správnou volbou. V kombinaci s dopravníkovým systémem a světelnými závorami je možné přesně sledovat a dávkovat množství prášku pro maximální efektivitu. Samozřejmostí je také možnost vybavení zdvihacími stanicemi a roboty, které zvládnou i nejsložitější díly. Práškové vypalovací pece & sušičky přilnavé vody Lrjdpfxoxa Hzxo Alfer Perfektní zakončení práškového lakování zajišťuje vypalovací pec. Naše zařízení disponuje nejvyšší izolační třídou a tím zajišťuje trvale vysokou efektivitu. Díky detailnímu řízení teploty lze pec využít i jako sušičku přilnavé vody po předúpravě materiálu. Dále je možné ohřívat až na 250°C, což umožňuje využití i jako temperovací pec například pro žárově zinkované materiály. Samozřejmostí je i standardní využití jako vypalovací pec pro práškové lakování. Díky optimálnímu rozvodu vzduchu a vizualizovanému ovládacímu panelu se zabrání přepalování a je možný i jednorázový výpal různých odstínů barev. Máte dotazy nebo připomínky? Rádi Vám pomůžeme!

Stav: nový, Stav: nový Doba dodání: přibližně 12 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 14 800 € Měsíční splátka při leasingu: 284,16 € Hmotnost cívky: 2500 kg Max. vnější průměr cívky: 1300 mm Min. vnitřní průměr cívky: 450 mm Max. vnitřní průměr cívky: 550 mm Max. šířka cívky: 600 mm Min. šířka cívky u varianty s pneumatickým přítlačným ramenem: 80 mm Délka: 1600 mm Šířka: 1550 mm Výška: 2000 mm Hmotnost: 580 kg Motorický pohon Lredpfx Alowirrksfer Mechanicky nastavitelný trn pro cívku se 4 čelistmi Regulace rychlosti pro rychlost odvíjení, jakož i pro dobu zrychlení a zpomalení Fotoelektrický snímací senzor SICK pro kontrolu průhybu Pneumatický přítlačný rameno ALTERNATIVY (ceny na vyžádání): Varianta bez pneumatického přítlačného ramene Varianta bez pohonu, s brzdou, s nebo bez pneumatického přítlačného ramene

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 229 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 395 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Není připraven k provozu Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Ledjzt T A Njpfx Alfsrr Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: NENÍ POHONNÝ!!! RO RUNNER!!! 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný zdvih.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Lrsdpfxozug U Ie Alfjr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mřížová nadstavba vysoká 1 000 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 5 tun, 8x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 3 tuny, zesílené převodové táhlo s funkcí nakládky a rychlého chodu v přední části, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově zinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ljdpfx Alozug U Usfsrr

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SEAS5050121038350, vstupní napětí: 400 V, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 1 400 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6,9 lišta, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 565 kg, Automatický sítotiskový stroj M&R Sportsman “E” ve velmi dobrém provozním stavu, vyrobený v USA a celosvětově známý svou spolehlivostí a konzistentní kvalitou tisku. Stroj je určen pro profesionální textilní výrobu a je ideální pro střední až velké objemy zakázek. Funguje na 400V, 3-fázové napětí, 50/60 Hz a vyžaduje stlačený vzduch o tlaku 100 PSI. Maximální tisková plocha je 50 x 50 cm, maximální velikost rámu je 66 x 91 cm. Celkový průměr stroje je přibližně 3,6 metru. Konstrukce je robustní a stavěná pro dlouhodobé průmyslové využití, nabízí plynulý chod, přesnou registraci a snadnou údržbu. Kompatibilní s flash vytvrzovacími jednotkami a pásovými sušičkami. Stroj je udržovaný a připravený k okamžité výrobě. V současné době je demontovaný a připravený k expedici. Prohlídka je možná po předchozí dohodě. Lsdpfx Aloyvkzwofjrr

Stav: použitý, Použitý nerezový filtrací lis SCHENK s polypropylenovými deskami. Lrsdpfxjzun D Rs Alfer Výrobce: SCHENK, Německo Filtrační plocha: 4,3 m² Desky: (29) polypropylenových desek a (2) koncových desek Uzavřená konstrukce a ruční uzavírání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1986, Osa X: 500 mm Osa Y: 400 mm Osa Z: 400 mm Upínání nástroje: SK 40 Výkon pohonu: 8,1 kW Včetně digitálního odměřovacího systému Heidenhain pro 3 osy Včetně různých nástrojů Včetně strojního svěráku Včetně otočného stolu Včetně dodatečné úhlové frézovací hlavy Ljdezkhubepfx Alferr

Stav: připraven k použití (použité), Pojezdová jednotka Supfina 808-262 se základovou deskou, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Lrjdjzu Hdcjpfx Alfsr

Stav: nový, Siemens Teleperm M 6DS1000-8AA napájecí výstup 17 > nepoužitý < v otevřeném originálním balení, 100% funkční Lrodozu E E Eopfx Alfjr

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, upínací síla: 9 000 kN, _ENGEL DUO 1800H/1800M/900 WP 2FCLS – Úplné technické parametry_ Rok výroby: 2015 Řídicí systém: CC300 Upínací síla: 9 000 kN (900 t) Systém QMC: Otvory pro šrouby _— Upínací jednotka —_ Min. výška formy: 1 300 mm Max. výška formy: 2 100 mm Rozměry desky (V × Š): 1 850 × 1 810 mm Rozteč sloupů (V × Š): 1 420 × 1 170 mm Otevírací zdvih: 1 800 mm Lrsdpfx Alezu Snaofjr Polohovací kroužek – pevná deska: Ø 250 mm Polohovací kroužek – pohyblivý stůl: Ø 250 mm Max. celková hmotnost nástroje: 21 000 kg _— Vstřikovací jednotka 1 —_ Poměr L/D: 20 Průměr šneku: Ø 60 mm Objem válce: 763 cm³ Rychlost vstřikování: 317 cm³/s Max. hydraulický tlak: 180 bar Max. specifický tlak: 1 960 bar Zdvih šneku: 270 mm Max. otáčky šneku: 253 ot./min _— Vstřikovací jednotka 2 —_ Poměr L/D: 20 Průměr šneku: Ø 60 mm Objem válce: 763 cm³ Rychlost vstřikování: 317 cm³/s Max. hydraulický tlak: 184 bar Max. specifický tlak: 1 960 bar Zdvih šneku: 270 mm Max. otáčky šneku: 253 ot./min _— Forma / příslušenství —_ Pevná jádra desky: 1 Jádra pohyblivé desky: 1 + 4 na otočném stole Zóny horkého vtoku: 16 Zóny sekvenčního řízení: 48

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Dopravník M Fordersysteme (79), šikmý, vertikální délka 1,30 m, horizontální délka 2,55 m, šířka pásu 0,4 m, výška 0,9 m (nastavitelná), výška příčníku 2 cm, rok 2009. Ljdpfoyzgzksx Alfjrr

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 259 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t. Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s třístranným sklápěčem Meiller a užitečným zatížením 8 560 kg, vybavený novým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s hydraulickým výsuvem v 5 sekcích do 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvoustupňovými hydraulicky výsuvnými otočnými opěrami, rotátorem a zařízením na drapák (5. + 6. hydraulický okruh), systémem EVS, třístranným sklápěčem Meiller Trigenius D212, výkonem 320 k, automatickou převodovkou, výkonnou motorovou brzdou EVBec, závěsem s pneumatickou a hydraulickou přípojkou pro sklápěcí přívěs, klimatizací, vzduchovým odpružením zadní nápravy, couvací kamerou, sadou komfortních sedadel, centrálním zamykáním a další výbavou. Prodloužená tovární záruka MAN do 05.11.2027 nebo do 100 000 km Lredpox Iywrefx Alfer ATS záruka do 05.11.2029 nebo do 240 000 km Výbava vozidla: Najeto: 1 259 km Kabina CC krátká se zadním oknem 3 místa k sezení Pohon 4 x 2 Provozní hmotnost 9 440 kg Užitečné zatížení 8 560 kg Motor Euro 6 E Rozvor 3 875 mm Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, bočnice vysoké 600 mm Čelní stěna vysoká 800 mm Podlaha sklápěcího korby 4 mm Ukotvení nákladu pomocí úchytů v podlaze a bočnicích Výška bočnic a zadní stěny 600 mm Zadní stěna sklopné korby výkyvná a sklopná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání páčkou MAN TipMatic Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s pnematickými přípojkami Přípustná hmotnost přívěsu 21 000 kg Celková přípustná souprava 36 000 kg Přípojky sklápěcí hydrauliky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pery, zadní náprava vzduchově odpružená Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče na přední i zadní nápravě Převodový poměr HY i=5,29 Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Asistent pro odbočování Varování únavy řidiče MAN AttentionGuard Kontrola tlaku v pneumatikách (TMP) Reverzní kamera Rozpoznání dopravních značek Detekce vpředu EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na všech kolech ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Klimatizace Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání 2 LED majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za kabinou Multifunkční volant Denní LED světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Sada sedadel pro řidiče Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadla Potahy sedadel Comfort MAN Media System Advanced 7'' MAN Sound System Integrace smartphonu Nové vozidlo s denní registrací 05.11.2025 Výbava jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým výsuvem v 5 sekcích Záruka výrobce do 09/2027 Dálkové ovládání HMF SC s lineárními pákami Rotátor a zařízení na drapák (5. + 6. hydraulický okruh) Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg // 6,30 m / 1 630 kg // 8,40 m / 1 140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah 14,90 m Možnost prodloužení až na 17,30 m Dvojité opěry s hydraulicky výsuvnými otočnými opěrami Autoswitch s automatickým přepínáním mezi provozem EVS/CYL Kontrola teploty LED světlomet na lomeném rameni s 3040 lumeny Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Možnost změn a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2576

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t. Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s třístranným sklápěčem Meiller a užitečným zatížením 8 560 kg, vybavený novým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s hydraulickým výsuvem v 5 sekcích do 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvoustupňovými hydraulicky výsuvnými otočnými opěrami, rotátorem a zařízením na drapák (5. + 6. hydraulický okruh), systémem EVS, třístranným sklápěčem Meiller Trigenius D212, výkonem 320 k, automatickou převodovkou, výkonnou motorovou brzdou EVBec, závěsem s pneumatickou a hydraulickou přípojkou pro sklápěcí přívěs, klimatizací, vzduchovým odpružením zadní nápravy, couvací kamerou, sadou komfortních sedadel, centrálním zamykáním a další výbavou. Prodloužená tovární záruka MAN do 05.11.2027 nebo do 100 000 km ATS záruka do 05.11.2029 nebo do 240 000 km Výbava vozidla: Najeto: 1 259 km Kabina CC krátká se zadním oknem 3 místa k sezení Pohon 4 x 2 Provozní hmotnost 9 440 kg Užitečné zatížení 8 560 kg Motor Euro 6 E Rozvor 3 875 mm Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, bočnice vysoké 600 mm Čelní stěna vysoká 800 mm Podlaha sklápěcího korby 4 mm Ukotvení nákladu pomocí úchytů v podlaze a bočnicích Výška bočnic a zadní stěny 600 mm Zadní stěna sklopné korby výkyvná a sklopná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání páčkou MAN TipMatic Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s pnematickými přípojkami Přípustná hmotnost přívěsu 21 000 kg Celková přípustná souprava 36 000 kg Přípojky sklápěcí hydrauliky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pery, zadní náprava vzduchově odpružená Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče na přední i zadní nápravě Převodový poměr HY i=5,29 Ljdjx Iyw Espfx Alfsrr Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Asistent pro odbočování Varování únavy řidiče MAN AttentionGuard Kontrola tlaku v pneumatikách (TMP) Reverzní kamera Rozpoznání dopravních značek Detekce vpředu EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na všech kolech ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Klimatizace Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání 2 LED majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za kabinou Multifunkční volant Denní LED světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Sada sedadel pro řidiče Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadla Potahy sedadel Comfort MAN Media System Advanced 7'' MAN Sound System Integrace smartphonu Nové vozidlo s denní registrací 05.11.2025 Výbava jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým výsuvem v 5 sekcích Záruka výrobce do 09/2027 Dálkové ovládání HMF SC s lineárními pákami Rotátor a zařízení na drapák (5. + 6. hydraulický okruh) Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg // 6,30 m / 1 630 kg // 8,40 m / 1 140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah 14,90 m Možnost prodloužení až na 17,30 m Dvojité opěry s hydraulicky výsuvnými otočnými opěrami Autoswitch s automatickým přepínáním mezi provozem EVS/CYL Kontrola teploty LED světlomet na lomeném rameni s 3040 lumeny Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Možnost změn a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2576

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Lrjdpfx Ajzvvgislfsr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vpředu průchozí, ložná výška (zatížená): 880 mm, bočnice 400 mm, 16x kotevní oko, zasouvací sloupky, ložná plocha vzadu zkosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mřížkovými rošty, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 200 mm nebo 6 200 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: ! Ledozvvidspfx Alfsrr

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Lrodpszvvgcsfx Alfer

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 77 390 l, celková hmotnost: 20 760 kg, umístění poklopu šachty: strana, provozní teplota: 100 °C, 1 kus tlakové nádoby. Výrobce: Walter Krämer Fürstenwalde Ledpfx Alszvxu Nsforr Objem: 77 390 litrů Maximální provozní tlak: 20 barů Hmotnost bez náplně: 20 760 kg Rok výroby: 1997 Izolace: minerální vlna Součástí jsou doklady k nádobě a dokumenty od TÜV.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Technické detaily: Lsdpfx Aleru Rfheferr Průměr vřetena: 180 mm Pojezd v ose x: 6 000 mm Pojezd v ose y: 2 900 mm Celkový potřebný výkon: 95 kW Hmotnost stroje cca: 130 t s příslušenstvím Pojezd v ose z (rameno): 1 250 mm Osa w: 1 000 mm (vřeteno) Vysunutí podpěrného pouzdra: 1 250 mm Rozměr podpěrného pouzdra: 450 x 450 mm Vřetena pro vrtání - zdvih: 1 000 mm Otáčky vrtacího vřetena: 920 min⁻¹ Otočný stůl poháněný motorem: IOS 40 CNC, 2 osy B a V Otočný stůl: 3 000 x 3 500 mm Otočný stůl: CNC-IOS 40 NC mm Plynule nastavitelný dle průměru: index 4x90° – 360 000 úhlů = 0,001° mm Pojezdy – příčný pojezd: podélně 1 230 mm Max. zatížení otočného stolu: 40 t Upínací deska: 3 x 8 000 x 2 000 mm CNC desková vyvrtávačka, Stroj je demontovaný a uskladněný Vodicí kluzáky vřetenové skříně byly nově potaženy a ručně zaškrábnuty.

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 833 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Sedadlový tahač MAN TGS 18.480, kabina M, sklápěcí hydraulika, retardér, automatická převodovka, celková hmotnost: 18 000 kg, vlastní hmotnost: 7 258 kg, rozvor: 3 600 mm, obutí: 1. náprava: cca 20 %, 2. náprava: cca 60 %, rakouský sedlový tahač v dobrém stavu, č. podvozku: WMA06SZZ0GP075751, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel. číslo, změny a předběžný prodej vyhrazeny! Ledpfexaq Txex Alfjrr

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3352, RAMPF dávkovací zařízení s mísícím systémem MS-S (statický) Použitý materiál: Rampf RAKU PUR 21-2080-1 složka A a složka B Dávkovací hlava byla rozšířena o Y-posuvný vozík. - Manuální posuvné zařízení pro mísící systém - RAMPF mísící systém MS-S (statický) - Kontrola tlaku komponent A + B - Tlaková nádoba na materiál 50 l pro složku A - Kontrola hladiny pro složku A + B - Recirkulace materiálu až k dávkovacímu čerpadlu pro složku A a B - Evakuace materiálu pro složku A - Vakuová pumpa 25 m³/h Ljdpjzgck Njfx Alfsrr - Odpadní nádoba 60 l s potrubím -> Zachycovací vany byly změněny na mobilní vany. - Pojízdný vozík pro odpadní nebo čisticí nádobu - Stojan na nádoby/strojní rám pro 3 nádoby - Pracovní stůl cca 1 400 mm x 500 mm s deskou - Čerpací stanice pro sud s víkem pro složku A - Čerpací stanice pro sud se zátkou pro složku B - Dávkovací řízení (Siemens PLC řízení na bázi S7-300) - Přesné pístové dávkovací čerpadlo pro složky A a B - EKDP A složka 257 ccm - EKDP B složka 64 ccm --> 1x náhradní EKDP A a EKDP B jsou v ceně. Tyto byly vyměněny a kompletně repasovány firmou Rampf. (viz foto) Poznámka: Zalévací zařízení se nachází v našem skladu v Rakousku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 565 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Chladnička - Hliníková kola - Rádio - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = Obecné: Lredpfx Aljzvvb Hsfjr - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisní norma: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 54 - Počet sedadel: 51 + 2 + 1 – sedadla s možností sklonu, s bezpečnostními pásy - Skutečný počet najetých kilometrů - - Bezpečnost: - - Retarder - Tempomat - Adaptivní tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Imobilizér - Mlhovky - Xenonové světlomety - Asistent brzdění - Asistent udržování v jízdním pruhu - Parkovací kamera - Multifunkční volant - - Prostor pro cestující: - - Nezávislé topení - Automatická klimatizace - Stolky - Závěsy - Odkládací prostory pro zavazadla - Síťky na zavazadla - Individuální ventilace - Čtecí lampičky - Dvojité zasklení - Opěrky pro nohy - Kuchyňka - Chladnička - Kávovar - Střední toaleta - Hlavové opěrky - Mikrofon pro průvodce - Mikrofon pro řidiče - - Exteriér: - - Příprava pro tažné zařízení - Zvedací systém - Posilovač řízení - Disky tachografu - Karta tachografu - Sluneční clona - Kabina pro spaní - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Očka pro uchycení lyží - Centrální zamykání - Střešní poklopy - - Audio, komunikace, elektronika: - - Navigační systém - Rádio - CD - Rádio s USB - Video - DVD - Zásuvky u každého sedadla - Požární hlásič - Měnič napětí - - Ostatní: - - Německý technický průkaz vozidla - Dvojité pneumatiky - Rozměry vozidla: délka 13 m; šířka 2,55 m; výška 3,75 m - Hliníková kola - Pneumatiky: Přední osa cca 50 %; Zadní osa cca 60 %; Přívěsová osa cca 50 % - - Naše interní číslo vozidla: 12591 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále v nabídce více než 300 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 12 809 cm³ Rozměry (d x š x v): 1300 x 375 x 255 cm Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm, 20x uchycovací oka po 6 t, 20x uchycovací třmeny po 6 t, 18x uchycovací otvory, 7x kapsy na sloupky uprostřed, 14x kapsy na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, Příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, zasouvací Cena: 1.500 € , Příplatek za výsuvné oj Cena: 1.500 € , Příplatek za 4 výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 € , Také k dodání s délkou ložné plochy 8.600 mm, 10.000 mm nebo 10.500 mm! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, vzorové fotografie -- Další údaje na: ! Lrsdpfx Alezv I Ryjfsr