Prodej použitých Heli Řidič Vysokozdvižného Vozíku (35 049)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 621 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 889 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní vyřízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme to správné řešení pro vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Ledpfx Aszdi E Isngjhn Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 621 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 500 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost prázdného vozíku: 889 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 385 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, nosnost: 1 500 kg, celková hmotnost: 2 240 kg, Tento elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich, model EFG-DH, bude nabízen v naší průmyslové aukci / aukci strojů v rámci likvidace provozovny HAMMER Rostock – vysokozdvižné vozíky, vybavení pro obchody, zásoby zboží, regálové systémy, a to vše online. Ljdpfx Ao Abapcsngjhn Tuto a mnoho dalších nabídek naleznete na naší platformě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Lodpfx Ansz N N D Hjgshn Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 598 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 375 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Lhode Adw Ibepfx Angen Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, výrobce motorů: Mitsubishi S4S, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, celková hmotnost: 5 110 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 300 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 12 900 EUR // Původní cena 18 900 EUR Mitsubishi je ve velmi dobrém stavu. Nabízíme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v němčině od 9:00 do 21:00. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v ruštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost, která se specializuje na čtyřsměrové vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi testujeme zařízení a provádíme kompletní servisní kontrolu. Provádíme všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k provozu. V Polsku, na žádost zákazníka, můžeme zajistit převzetí zařízení Státní inspekcí technické kontroly. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak dobře připravit stroj a zajistit, aby byl zákazník spokojen a doporučoval nás dalším zákazníkům. Lsdpfx Ans Ad Ilqogehn Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F26-00153, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 775 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ převodu: automatický, stav pneumatik: 85 procent, celková hmotnost: 8 430 kg, pohotovostní hmotnost: 4 930 kg, barva: zelená, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, osvětlení, Prodám vysokozdvihový vozík: - Mitsubishi FD35A, naftový motor, rok výroby 1996. - Počet motohodin: 775. - Nosnost: 3,5 tuny. - Výška zdvihu: 360 cm. Lhjdpoz Sal Isfx Angen - Vlastní hmotnost: 4930 kg. - Kompletní osvětlení. - Vozík v velmi dobrém stavu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --590--OK--EK, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 690 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 6, velikost zadní pneumatiky: 1,5, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Lhsdpfx As Aautaengen Sériové číslo: --590--48120--E20L H2X386X07827 MIV1007901 Podrobnosti o baterii: 48 V, 750 Ah, rok výroby: 37/2020

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1547, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 283 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 950 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lhsdpfx Ao Adxaxongjn sériové číslo: 90562122

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 125 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Zvedací rám Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Volný zdvih: 900 mm Celková výška: 3 340 mm Nosník vidlic: FEM 4 Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Zvedací rám: Standardní (2S400) Pohon: 4válcový dieselový motor Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Perkins Pneumatiky: Pneumatické Přední pneumatiky: 8.25-15 Zadní pneumatiky: 8.25-15 Stav předních pneumatik: 60 % Stav zadních pneumatik: 60 % Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 450 x 2 000 x 3 340 mm Celková hmotnost: 8 150 kg Provozní hodiny: 5 125 h Lsdpfjz Sb I Rex Angehn VYBAVENÍ Plná kabina Topení

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 952 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 530 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 902 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Lhedpfx Anszdi Hrogon Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na vlastní oči a poraďte se s námi – najdeme pro Vás správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 KP Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 7 952 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 530 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 902 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERD 220 KP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík značky Still, typ R 60-45, určený pro vnitřní přepravu a zvedání těžkých břemen v průmyslových provozech, skladech a výrobních halách. Je plně funkční, ale vykazuje chybu 195 – opotřebované uhlíkové kartáče. Technické údaje: - Rok výroby: 2002 - Nosnost: 4 500 kg Lhsdpfjztvu Iex Angen - Provozní hodiny: přibližně 9 000 hodin

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1544, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 947 h, nosnost: 2 200 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 430 mm, délka vidlic: 1 190 mm, velikost přední pneumatiky: x, velikost zadní pneumatiky: x, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lode Adxalepfx Angshn Sériové číslo: 98309929

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --586--OK--EK, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 245 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 7, velikost zadní pneumatiky: 1,5, celková hmotnost: 2 900 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, UVV+S 01.2027 Sériové číslo: --586--3550--E12 H2X386V11879 SYSN170218 Ljdpfs Aaur Nsx Angshn Podrobnosti o baterii: 24 V, 5PzS, 625 Ah, rok výroby 2023, zbývající kapacita 84 % UVV+S 01.2027

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Lhedps Aa Hcasfx Angsn Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 199 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 605 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20 – 40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20 – 40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Ledpfx Ans Aa D Uyogohn Stav baterie: 60 – 80 % Popis: Provedena kontrola a nové osvědčení o zkouškách dle UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné ovládací tlačítko, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní okno), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, zařízení pro nastavení vidlic s velkou šířkou otevření, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 933 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 30 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 180 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 1 150 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), LINDE H 20 T - 01 – vozík na pohon zkapalovacím plynem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 650 mm Celková výška: 2 900 mm Zdvihový stůp: standardní (2W465) Délka vidlic: 1 150 mm Nosník vidlic: FEM 2A Pohon: 4válcový, zkapalovací plyn Motor: VW Pneumatiky: superelastické SE 200/50 - 10 (30 %) / 18 x 7 - 8 (15 %) Vlastní hmotnost: 3 180 kg Lodpj Aa Ivhefx Angjhn Délka: 2 300 mm Šířka: 1 150 mm Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 17 933 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina Interní číslo: 1202073 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 278 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 573 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečistující Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečistující Zadní pneumatiky, velikost: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Ljdpfo Aa D Utex Angshn Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize, splňuje požadavky na bezpečnost práce Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné tlačítkové pole, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní sklo), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, chybí 1 posuvné přední okno dveří řidiče, na přání lze baterii zregenerovat (za příplatek).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 659 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 293 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Lhjdpfxe Aa D Ums Angon Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nová revize dle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), mimořádně pohodlné sedadlo (látkové, s vzduchovým odpružením), vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelný panel tlačítek, zpětné zrcátko, přední a zadní osvětlení podlahy, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 680 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 006 kg, celková délka: 1 995 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Lhsdez Sfyqopfx Angsn Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Kapacita baterie Ah: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize dle předpisů pro bezpečnost práce Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, polokabina, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, elektrické řízení, elektrická brzda, vícebarevný displej, volitelné ovládací prvky, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí konektor, přístup pomocí RFID čipu, zařízení pro nastavení vidlic s větším rozsahem, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 6600 kg Délka vidlic: 1 500 mm Max. zdvihací výška: 3 700 mm Rozchod kol vpředu: 1 800 mm Rozchod kol vzadu: 1 400 mm Lodpfxou Nwl Us Angehn Rozvor: 2 200 mm Napětí: 15 V / Hz Provozní hodiny: 416,0 (stav k 28.07.2025), stále v provozu Hmotnost cca: 9 500 kg Rozměry D x Š x V: 5,2 x 2,0 x 2,8 m - Zvedací zařízení = provedení Duplex - Šířka nosiče vidlic max. 1 800 mm - Těžiště nákladu: při 600 mm = 6 600 kg; při 700 mm = 6 105 kg; při 800 mm = 5 685 kg - s tažným zařízením (čep průměr 40 mm)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13184174, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 22 kW (29,91 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 2 236 kg, celková délka: 1 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 488 mm, Manipulační vozík Číslo rámu: 13184174 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Lhsdpfxe Ad Shcj Angon ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Nafukovací Pneumatiky přední, rozměr: 23x8.5-12 Pneumatiky zadní, typ: Nafukovací Pneumatiky zadní, rozměr: 26x12-12 Popis: Zařízení je vizuálně i technicky zrenovované. Provedena údržba včetně výměny oleje v převodovce a motoru. Obnovena kontrola UVV. Zvedací řetězy stožáru jsou nové nebo téměř nové, sedadlo řidiče je nové. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, elektromagnetický ventil, STVZO, certifikát CE, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Lhodj Admdrepfx Angjn Přední pneumatiky, velikost: 10,5R20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, velikost: 7,00-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: MSI 35, jedinečný ve svém druhu, je poloprůmyslový vysokozdvižný vozík, který vám díky široké škále dostupného příslušenství a velkému výběru pneumatik, pomocí kterých lze vozík přizpůsobit všem typům nákladů, bude cenným pomocníkem v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu nebo v oblasti recyklace. Má nosnost 3 tuny. Dvě hnací kola a hydrostatická převodovka umožňují plynulé přibližování k nákladům, usnadňují polohování a zvyšují efektivitu práce. Pro pohodlí obsluhy je model MSI 30 vybaven prostornou odpruženou kabinou, která snižuje vnímané vibrace. Ať už v průmyslových halách nebo v mírně náročném terénu, jako je štěrk nebo louka, s modelem MSI 30, robustním vysokozdvižným vozíkem, se vždy dostanete do cíle. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Naftový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, 5 tun. Nosnost – – Rok výroby 2013 – – 10 419 provozních hodin – – – Boční posuv – – – ZAŘÍZENÍ NA NASTAVENÍ VIDLIC – – – Triplexový stožár s volným zdvihem – – Výška vozíku 2,20 m – – Výška zdvihu 4,80 m – – 4válcový naftový motor VW s turbodmychadlem, 60 koní – – Plné gumové pneumatiky, cca 50 % – – – PLNÁ KABINA – – – Topení, osvětlení – – KLIMATIZACE – – Dvojité pedálové provedení – – SEDADLO S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM – – Vlastní hmotnost 5025 kg – – – 4válcový naftový motor VW s turbodmychadlem, 60 koní – – – Vysokozdvižný vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace. Lhjdpfxe Aa Hbvs Angjn

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 447 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Toyota, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 780 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnost: 7 098 kg, pohotovostní hmotnost: 7 098 kg, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Stará cena 18 900 EUR // Nová cena 14 900 EUR Široký nástavec pro manipulaci s vidlemi + boční posuv Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00 WhatsApp v němčině od 9:00 do 21:00. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v ruštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost, která se specializuje na čtyřsměrné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti vysokozdvižných vozíků a stavební techniky. Máme nejlepší mechaniky v Polsku v oboru vysokozdvižných vozíků a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobce palet EPAL EUR a jsme známí svou vynikající kvalitou a dodáváním včas. Před dodáním zákazníkovi provádíme testování zařízení a kompletní servisní kontrolu. Všechny nezbytné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k použití. Na žádost zákazníka v Polsku můžeme zajistit, aby zařízení bylo zkontrolováno Státním úřadem pro technickou kontrolu. Lhsdpj Abgwgefx Angsn Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak dobře připravit stroj a zajistit spokojenost zákazníka, aby nás doporučil dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Ljdpfx Ano Admc Ijgehn Plný volný zdvih,